Силиконовая смазка для чего применяется: Силиконовые смазки: выбираем лучшую

применяем в быту и для автомобиля

Силиконовая смазка – это синтетическое средство на основе силиконового масла с добавлением загустителя и дополнительных присадок. Ее используют для защиты технических узлов и обработки поверхности на производстве, при обслуживании техники, в быту. Она незаменима для деталей мотоцикла и автомобиля. У велосипедистов большой популярностью пользуется силиконовая смазка для цепи велосипеда. Состав на основе силикона отлично выполняет свою функцию и не оставляет пятен на одежде.

Виды силиконовых смазок

Состав выпускается в нескольких формах:

• Паста – густая смесь высокой плотности, подходит для обработки обширных плоскостей, расположенных в легкодоступных местах. Наносится салфеткой или губкой, может «забивать» прилегающие мелкие детали. С трудом распределяется по поверхности, образуя толстый прочный слой, но лучше выдерживает высокие нагрузки и воздействие неблагоприятных факторов.

• Гель – имеет много общего с пастой, но отличается чуть меньшей плотностью текстуры, за счет чего не засоряет мелкие щели и не загрязняет соседние предметы.

• Жидкость – обладает высокой проникающей способностью. Растекается, обволакивая мельчайшие детали, поэтому подходит для обработки сложных конструкций с обилием труднодоступных участков. Для прицельного нанесения требуются специальные аппликаторы или масленки (насадки с удлиненным носиком на флаконах).

• Аэрозоль – мельчайшая воздушная смесь рабочего состава, легко распыляется по поверхности любой площади. Одинаково подходит для обработки крупных и мелких деталей, труднодоступных мест, щелей, но при этом отличается чрезмерным расходом и большим радиусом разбрызгивания. Последний нюанс можно регулировать специальными насадками.

Аэрозольные баллончики – наиболее популярная форма из всех перечисленных вариантов. Они удобны в работе и часто используются в качестве универсального средства автолюбителями и в быту. Главный минус – легко повреждается механически (прокол, удар) или под действием высоких температур.

В магазине Belife вы можете приобрести качественную силиконовую смазку в виде аэрозоля и получить подробную информацию о ее применении.

 

Составы силиконовых смазок и их свойства

Помимо формы выпуска, силиконовые смазки различаются составами, каждый из которых адаптирован для той или иной области применения.

Базовый перечень свойств:

• влагоизоляция;
• инертность – устойчивость к воздействию агрессивных веществ;
• антикоррозийная защита;
• свойства диэлектрика – не пропускают электрический ток.

Разработки различных брендов с помощью дополнительных присадок могут усиливать имеющиеся свойства или формировать новые качества для специфических сфер применения.

Смазка с высокой вязкостью имеет лучшее сцепление с поверхностью, дольше удерживается на ней и способна выдерживать повышенные нагрузки.

Смазка с малой вязкостью обладает лучшей текучестью и может проникать в самые труднодоступные участки конструкции.

Рассмотрим основные виды составов.

Диэлектрические и электропроводящие составы

Автомобиль содержит более 400 различных контактов электросети, от состояния которых зависит работа всей машины.

Высокоэффективная диэлектрическая смазка на 100% не пропускает ток, поэтому идеальна для обработки любых электрических соединений. Она создает стойкую прочную пленку, которая препятствует переходу тока между цепями и предотвращает так называемую фреттинг-коррозию – незначительное смещение клемм относительно друг друга при вибрациях и температурных колебаниях, которое может периодически нарушать целостности цепи или отключать ее полностью.

Диэлектрические смазки содержат дополнительные присадки вроде бензотриазола, которые обеспечивают повышенную защиту цветных металлов от влаги и грязи, полностью заполняя естественные пустоты в местах соединения и на проводах. Актуальны для обработки клемм, свечей зажигания, узлов управления, фар и т.п.

Термоустойчивые составы

Такие смазки отличаются повышенной вязкостью и большей стабильностью химического состава. Используются для обработки узлов с высоким уровнем трения и нагрева, предотвращают преждевременный износ деталей в условиях высоких температур.

Для снижения трения в них добавляют тефлоновые антифрикционные наполнители, а для повышения верхнего порога температур используют широкий диапазон присадок – от литиевых мылов (205 °С) до фталоцианина меди (315 °С). В некоторых случаях минеральные масла заменяют кремнийорганические аналоги, которые отличаются более устойчивой химической структурой.

Для обработки резины

Силиконовые смазки для эластомеров призваны повысить упругость резиновых элементов и снизить их износ при эксплуатации. Большую часть состава занимает силикон. В качестве добавок могут присутствовать растворители для усиления проникающих свойств, тефлон для снижения трения, ингибиторы окисления. После обработки на поверхности образуется прозрачная устойчивая пленка, которая улучшает скольжение деталей, препятствует заеданию дверей, увеличивает ресурс уплотнителей, облегчает работу направляющих в ремнях безопасности, восстанавливает упругость и внешний вид резиновых изделий.

Плюсы и минусы силиконовых смазок

Смазки на основе силиконовых масел универсальны и обладают широким списком преимуществ.

Среди них:

• высокая степень адгезии – обеспечивает надежное сцепление с любыми материалами;
• инертность – состав не повреждает обрабатываемую поверхность, устойчив к воздействию растворителей, активного кислорода, соленой воды, кислот и щелочей;
• антибактериальная активность – не дает развиваться плесени или бактериальному налету;
• пожаробезопасность – не воспламеняется, поэтому может использоваться при нагревании и в непосредственной близости от огня;
• выдерживает значительные перепады температур – в зависимости от состава диапазон может колебаться в пределах от -50 до +315 градусов по Цельсию;
• экологичность и безопасность для человека и окружающей среды;
• совместимость с различными материалами – металлом, резиной, пластиком, керамикой, кожей, стеклом;
• высокая теплопроводность – смазку можно применять для обработки деталей в нагревающихся рабочих узлах;
• долго держится на поверхности, не испаряется;
• лишена резкого запаха;
• не проводит электрический ток.

Недостатков относительно немного, но в определенных условиях они могут стать серьезной проблемой. Основные минусы:

• невысокая несущая способность – силиконовые смазки выдерживают довольно ограниченные механические нагрузки и не подходят для обработки особо мощных механизмов;
• токсичность – при высоких температурах выделяют опасные летучие соединения;
• плохая смываемость – составы не реагируют с основными растворителями (водой, ацетоном, спиртом), поэтому удалить их с поверхности довольно затруднительно;
• плохой контакт с лакокрасочными составами.

Применение смазки в быту и промышленности

Менее вязкие аэрозольные и жидкие средства используют в качестве разделительного слоя и для восстановления эластичности резиновых деталей. Более вязкие пасты и гели больше подходят для защиты и снижения трения в механизмах с высоким уровнем нагрузки – подшипниках, зубчатых передачах, в направляющих движения.

В промышленности востребованы густые пластичные составы, реже жидкости и аэрозоли.

В быту, наоборот, предпочтение отдается аэрозолям и спреям.

Сфера применения включает защиту как отдельных деталей из резины, пластика или металла, так и обработку смешанных подвижных сочленений. Исключение составляют мощные станковые механизмы с повышенным уровнем нагрузки. Смазки на основе силикона используют в геодезии, в оптике, в составе сложных электронных приборов, крупной бытовой техники, в различных водных механизмах.

В быту ими восстанавливают резиновые уплотнители в технике, смазывают петли в окнах и дверях, молнии в одежде, лезвия старых ножниц. Силикон повышает влагозащитные свойства ламината и линолеума, поэтому успешно применяется для полировки пола. Обработка обуви, одежды, сумок, рюкзаков, палаточной ткани позволяет защитить их от влаги.

Применение силиконовой смазки в авто

Для автовладельцев силиконовый спрей входит в список обязательных средств для ухода. Одним средством можно смазывать все пластиковые, резиновые, металлические детали, а также смешанные узлы сочленений и электродетали. Это позволяет полностью защитить транспортное средство от вредных влияний извне и механического износа. Обработке поддаются:

• все виды резины – уплотнители (на дверях, окнах, багажнике, люке), автопокрышки, резиновые коврики в салоне, подушки безопасности, патрубки, сайлентблоки;
• все виды пластика – приборная панель, руль, пластиковые детали салона, пластиковые бамперы;
• металлические элементы – петли, замки, стартеры, колесные диски, направляющие;
• смешанные конструкции – крепления ремней безопасности, электросоединения.

Силиконовая смазка поможет улучшить внешний вид автомобиля. С ее помощью можно ликвидировать потертости, отполировать поверхность, убрать неприятный скрип петель, пластиковых деталей, кожаной обивки, восстановить эластичность резины.

Чем смыть силиконовую смазку

Все виды силиконовых смазок обладают высокой адгезией к поверхности, поэтому оттереть их ветошью или салфеткой не получится – они лишь размажутся тонким слоем по поверхности. Кроме того, они плохо реагируют с основными растворителями, поэтому снять смазку обычными химическими составами вроде спирта, уайт-спирита, ацетона тоже вряд ли получится.

Оптимальный и наиболее безопасный вариант – смывать промышленными очистителями силиконов. Среди автохимии можно найти более простые силиконовые смывки, однако прежде чем что-либо купить, следует тщательно свериться с составом и убедиться, что средство химически совместимо с составом смазки и материалом обработанной поверхности.

В качестве заключения

Правильный выбор и применение силиконовой смазки позволят надежно защитить рабочие механизмы, их составляющие и материалы, продлевая срок службы всей конструкции. Они расширяют возможность их использования при высоких и низких температурах, восстанавливают эластичность и внешнюю эстетику, защищают от внешних повреждений. При условии точного следования инструкции, вы получаете в свое распоряжение универсальное средство ухода и защиты с широким набором полезных функций.

Сервиcные помощники

Помните, как в известной мультяшной сказке «Волшебное кольцо» на пенек выскакивали три миниатюрных удалых грибкамолодца и бодро кричали: «Что, новый (старый) хозяин, надо?» Они беспрекословно выполняли любые желания, начиная от мелких прихотей вроде возвращения «пинжака с карманами», и вплоть до решения сложнейших производственных задач, например, телепортации хрустального моста «инженерной работы» в Париж и обратно. Вот такие универсальные молодцы на фактически любой вид работ есть и в автосервисном деле. Причем каждый мастер просто должен их держать всегда под рукой, если не в волшебном кольце, то, как минимум, на рабочем столе. В этой статье мы в тестовых условиях представляем портрет незаменимых помощников для СТО – различные виды смазок и другие подручные средства от известной немецкой компании LIQUI MOLY.

Есть еще одно общее со старой доброй сказкой – как и в мультике, эти волшебные помощники, смазки в частности, очень похожи друг на друга по функциям. Более того, во многих узлах они взаимозаменяемы, ведь их основная миссия – снижение трения и защита от окружающей среды. Но есть и существенная разница – в определенных узлах и сопряжении различных материалов или деталей нужны разные свойства и качества той или иной смазки. Поэтому в гамме LIQUI MOLY их не три одинаковых удальца, а огромный выбор. Мы выбрали шесть самых основных средств, широту применения которых сложно переоценить, ведь они могут быть полезными в самых различных узлах автомобиля.  

WartungS-Spray Weiss  («белая» смазка)

Белая смазка  известна уже достаточно давно. Ее основная функция – смазка механических частей. Свое простое название она получила от основного компонента - органического загустителя бентонита (это ее главное отличие от других видов смазок). Благодаря своим свойствам, белая смазка меньше притягивает пыль, чем другие. Поэтому она по праву считается грязеотталкивающей  смазкой. На нее меньше садится пыль, соответственно, на деталях она не привлекает дополнительной грязи. Отсюда и среда применения белой смазки - это те места, которые находятся снаружи автомобиля и наиболее подвержены попаданию влаги и грязи. Очень многие производители предписывают смазывать ею петли и замки дверей, капота, багажника и т.д. Кроме того, она применяется для смазки подвижных частей валов, петель, шарниров, пальцев, гибких тяг, направляющих планок, цепей, пружин, клиновых замков и т.д. Конечно, белую смазку выпускают и другие производители автохимии, но смазка LIQUI MOLY может гарантировать качество и заложенные свойства, благодаря своему знаменитому имени. Например, белая смазка LIQUI MOLY обладает работоспособностью в огромном диапазоне температур: от -30С до +250С, что говорит само о себе. А исполнение в виде спрея упрощает пользование и расширяет применение.

Silicon-Fett (силиконовая смазка)

Ту же  высокую термическую устойчивость до +200С гарантирует и силиконовая смазка LIQUI MOLY. Одним из ее основных предназначений, которое часто предписывается заводом-производителем для обслуживания авто, стали направляющие люков и сидений. Т.к. смазка является водоотталкивающей, то такие характеристики для люка крыши становятся крайне важными. Некоторые производители предписывают смазывать ею те же замки и петли. В частности, европейские автопроизводители больше предпочитают для этих узлов белую смазку, а корейские и японские – силиконовую. А вот одно из самых популярных мест использования силиконовой смазки, известно не только мастерам, но и продвинутым автомобилистам – резиновые уплотнители дверей. Так как силикон очень хорошо впитывается в резину (ведь сама резина изготавливается с применением силикона), то на зимний период, чтобы двери не примерзали после перепада температур или мойки, именно такой незаменимой смазкой натираются резинки дверей даже при предпродажной подготовке. Силикон восстанавливает эластичность резиновых уплотнителей и не дает влаге замерзнуть между дверьми. Иногда смазку на основе силикона применяют и не совсем обычно, например, при сварочных работах, что-бы жирным слоем защитить поверхности от попадания капелек сварки, дабы они не приварились. В этом случае их смазывают силиконом. После этого гораздо легче смыть последствия близкой сварки с фактически любых поверхностей. Для этих целей, безусловно, есть свои средства, но для мелких и скоротечных сварочных работ можно воспользоваться помощью и силиконовой смазки. Кроме того, силикон не агрессивен к лакокрасочному покрытию. И хотя белая и силиконовая смазки, как правило, используются в закрытых узлах далеко от внешнего оперения машины, этот факт можно также отнести к позитивным качествам.
А еще силиконовая смазка повсеместно используется для устранения скрипа пластика в автомобиле. Проблема современных, особенно бюджетных машин, - в удешевлении производства пластмасс. При разборке карт дверей и торпедо повсеместно рекомендуется применять силикон, т.к. он прекрасно работает в любых парах трения: пластик-пластик, резина-металл и пластик-металл. Этот вид смазок очень нейтрален к пластмассе и резине как таковым, а также имеет хорошие смазывающие и водоотталкивающие свойства. Причем это применение силиконовой смазки выходит на второе место по применимости для многих СТО. В какой-то степени ее можно сравнить с широтой использования вазелина в медицине.

 

Игорь Дробот, мастер производства СТО ООО АВТО Интернешнл Метрополис: - Если смазывать петли и замки иными средствами, то их металлические компоненты быстрее врабатываются, а значит - чаще требуется их регулировать. Белую смазку применяют даже сами производители автомобилей (в том числе и наших марок), и машины с завода к нам приходят обработанные именно этим средством. Однако после года смазка вымывается. Поэтому после любого ТО необходимость в ее повторном применении актуализируется. Мы пользуемся аналогами, но они не имеют таких характеристик, как LIQUI MOLY, поэтому мы с удовольствием будем использовать такую именно белую смазку, как наиболее эффективную. Силиконовый спрей именно сейчас перед зимой будет крайне актуален для смазывания всех уплотнителей, как оконных, так и дверных. Но это  не только сезонная смазка, она применяется у нас как хорошее антискрипное средство для салона. После каждой мойки автомобиля ее использование трудно переоценить. Силиконовая смазка применима постоянно и в больших количествах, особенно в осенне-зимний период ее потребление на СТО удваивается.

Однако не стоит забывать, что жирный силикон притягивает пыль, поэтому со временем в старых машинах скрипы демпфирующих пластиков могут возвращаться именно за счет абразива частиц пыли между ними. Поэтому в очень пыльных условиях силиконовая смазка не решает полностью антискрипных проблем, однако для таких мест и условий есть следующее средство, которое начисто (в прямом смысле слова «чисто») устраняет подобные недостатки.

Ptfe-Pulver-Spray (птфэ (тефлон)-спрей)

Это тефлоновая смазка для демпфирующих частей, способная увеличить их скольжение. Она используется для любых пар трения: полозьев, салазок, направляющих сидений и др. Ее главное отличие и достоинство в том, что тефлоновая смазка - сухая. Тефлон сам по себе очень скользкий, и в сопряжении металл-металл или пластик-пластик тефлон не боится не только воды, но даже кислот, соли и других едких примесей, он абсолютно химически нейтрален. Достаточно чистой поверхности, к которой тефлон должен прилипнуть. И в отличие от всех жирных смазок он совершенно не притягивает грязь и пыль. Может применяться в высокооборотистых механизмах, например, для смазки зубчатых передач, роликов, цепей, ведь такая смазка не разбрызгивается. Даже в перечисленных ранее таких узлах, как петли замков, его применение и значение трудно переоценить, ведь тефлон не притягивает не только пыль и песок, но и воду, а такие узлы постоянно подвержены влаге. Изначально тефлоновая смазка жидкая, но после нанесения она высыхает, что значительно уменьшает трение сопряженных деталей. Опять же такая смазка используется и для люков, и пластика салонов, ведь она может эффективно работать даже в особо пыльных условиях. После обезжиривания и обработки тефлоновой смазкой, на нее можно наносить другие жирные смазки, если в них возникнет дополнительная необходимость. В этом случае основа тефлоновой смазки не повредит и не умалит достоинств и действий своих жирных собратьев по ратному труду, а скорее дополнит их сверхсвойствами.  

Haftschmier-Spray (компо-нентная смазка)

В противовес силиконовым и белой смазкам в ассортименте LIQUI MOLY есть еще одно средство. Это высококачественная, термически стабильная, обладающая экстремально выраженной цепкостью и устойчивостью к разбрызгиванию подвижных деталей компонентная смазка. Такую смазку практически не реально смыть ни водой, ни химическими смывками, она очень липкая и трудно вымываемая. Отсюда ее применение и уникальные свойства. На СТО  Haftschmier-Spray применяют в узлах подвески, которые потом тяжело выкрутить. Ее рекомендуется использовать для резьбовых соединений, а также сайлетблоков, подрамников и т. д. Компонентная смазка разработана на синтетической основе, смесь полимеров и делают ее такой густой. Но в отличие от лития, обладающего подобными свойствами, но быстро смываемого, в этой смазке консистенция такова, что она тянется как паутинки. Имея такую высокую тягучесть и цепкость, компонентная смазка обладает очень высокими антикоррозионными свойствами. Причем антикоррозионная защита допускает не менее пяти циклов с конденсацией влаги, согласно общим правилам испытаний, принятых в ЕС. Она защищает любые металлы от ржавления на очень долгий период. Эта смазка останется выдержит даже несколько лет, в течение которых остальные другие средства давно вымоются.
Очень часто ее используют не только в автомобиле, но и смазывают узлы высокооборотистых инструментов, например, зубчатых передач. Благодаря своей тягучести она не разбрызгивается и даже высокие центробежные силы не заставят такую смазку улетучиться с зубьев. Обладая очень высокой адгезией (липкостью), вполне можно применять смазку Haftschmier-Spray и в уже знакомых по вышеперечисленным смазкам узлам – в тех же петлях, замках, причем не только автомобильных, но и бытовых, например, в петлях ворот гаражей, боксов, дверей наружных зданий. Но в любом случае в тех же петлях ее нужно применять с умом и в разумных количествах, а лишнюю  смазку лучше вытереть, чтобы на нее не садилась пыль, ведь мы помним – эта смазка очень липкая.
Единственное противопоказание, исходя из названных свойств и достоинств компонентной смазки – ее не стоит применять в местах, где много пыли и грязи, например, в замках, ведь это может повлечь дискомфорт. Однако в тех же скобах, шарнирах, тягах, штангах, где более важна защита, чем напыление – свойство такой тягучей смазки сложно переоценить. Кроме того, Haftschmier-Spray имеет достаточно высокий диапазон рабочей температуры, при которых она не теряет своих свойств. Верхняя планка ее температурного режима достигает 150С.

 

Игорь Дробот: - Тефлоновая смазка очень хороша для применения в ограничителях дверей. Для таких устройств подобное средство незаменимо. Жирные смазки могут негативно сказываться на работе таких механизмов.   Мы еще не пользовались тефлоновой смазкой в качестве антискрипа для пластиковых панелей салона, но обязательно попробуем и это применение данного средства. У компонентной смазки другие достоинства. Если изначально обработать петли и другие открытые узлы такой петлевой высоко адгезионной смазкой, и аккуратно убрать остатки, то действие смазки с подобными характеристиками будет аналогично работе сальника. Поэтому такой подвид смазки достаточно актуален. Пока мы еще мало применяли это средство, но для определенных видов работ, например, для предпродажной подготовки, такая смазка необходима. Особенно, учитывая качество наших зимних дорог, узлам, открытым всем ветрам и влаге, свойство подобного средства будет точно не лишним.

 

Schrauben-Sicherung (средство для фиксации узлов)

Как мы знаем, в любых механизмах тенденция к самооткручиванию болтов и гаек. Для борьбы с этим явлением механики и инженеры придумали контргайки и шплинты. Однако для того, чтобы облегчить конструкцию, а также в случаях, когда некуда закурить контргайку, химиками были разработаны специальные средства для фиксации. В автомобиле более чем остаточно таких элементов, где применение механических средств для борьбы с явлением самовольного откручивания соединений неэффективно или невозможно. И большинство автопроизводителей настаивают на применении герметиков в нужных узах по своим картам ремонта.
Второе название химических фиксаторов – анаэробный (т.е. безвоздушный) герметик, он затвердевает в аре между двумя металлами. Обычно ни бывают двух типов – средней и ильной фиксации – в зависимости от требований, прописанных в картах облуживания автомобилей. И в ассортименте LIQUI MOLY их также два типа. Интересно, что средство средней фиксации используется для больших болтов и гаек до М30, а вот сильной фиксации, наоборот, маленьких до 10. Возможно, на первый взгляд это окажется странным, однако ларчик просто открывается: чем мельче резьба, тем меньше сопряжение деталей по площади. А чем больше болт и гайка, ем их совместная «любовь», т.е. шаг и размеры резьбы, больше. Стало быть, обладая намного большей «жилплощадью», расстаться им сложнее. Вот и получается обратный парадокс – для больших размеров крепежа нужны средние виды фиксации, а вот для малых и юных, напротив, – более крепкие. Так и рассчитаны фиксаторы LIQUI MOLY.
Полное застывание фиксатора достигается в течение 6-8 часов, однако начало стабилизации происходит уже через 10-15 минут.  Достаточно через час после ремонта уехать на машине, на которой произведена такая работа, и процесс фиксации уже полноценен, но полная кристаллизация достигнет своего максимума через несколько часов. Это вполне удобно для СТО, с учетом традиционного регламента работы с клиентурой.
Все рассчитано инженерами и моменты натяжения в первую очередь. Грамотно продуман и момент усилия в 28-56 Нм, а усиление на разрыв составляет 25 Н/мм2 для варианта сильной фиксации. Благодаря таким данным, тщательно выверенными инженерами компании LIQUI MOLY, средство фиксации не доставляет хлопот при демонтаже и срывается обычным ключом.   Но без такого средства момент оттяжки был бы в 2 раза меньше. Ведь толковым мастерам известно, что мелкую резьбу перетягивать нельзя, это приведет к срыву и сильному напряжению металла. Однако и слабо затягивать крепеж небезопасно, т.к. вибрация сделает свое подлое дело. Вот для этого момента истины и применяются такие фиксаторы, чтобы и волки особо не напрягались, да и овцы не разбегались. В итоге герметик на 20-30% повысит усилие при срыве, но не глобально, поэтому такая защита не скажется на демонтажных процессах. Крепеж будет крутиться туго, но свободно, однако в незапланированную «самоволку» гайки с болтами не пойдут. Более того, это не просто лекарство для прихоти или удобства. Болты и гайки, нуждающиеся в такой дополнительной заботе по сохранению их законной связи, четко прописываются в картах ремонта каждого автомобиля. Но все-таки профессиональные мастера должны сами знать по опыту, какие крепежи и в каких узлах подвержены вибрациям и имеют склонность с самораскручиванию. Со-ответственно, в зависимости от размеров соединений необходимо лишь выбрать между двумя вариантами средней либо сильной фиксации.

Sekunden-kleber (секундный клей)

И, наконец, одно из самых распространенных и известных каждому человеку средств, которое должно быть под рукой у мастера – это секундный клей. Всевозможных фиксаторов, пластиковых панелей в машине предостаточно. Понятно, что пластик хрупкий и имеет свойство ломаться. Ясно и то, что иногда деталь необходимо заменить целиком, но в случаях мелких поломок существует простое средство - секундный клей на основе цианокрилата. Он общего пользования и широкого применения для склеивания абсолютно любых деталей из всевозможных материалов: металла, резины, пластмассы, керамики и их сочетания. Время отвердевания у клея LIQUI MOLY, как и у многих аналогов, очень короткое - до 20 сек. Но интересна упаковка LIQUI MOLY, в ней разработчиком продуман специальный закрывающийся механизм, блокирующий высыхание. В отличие от других, секундный клей LIQUI MOLY не засыхает и не отвердевает. В такой упаковке клей может хранится полу использованным до года, и всегда можно продолжить его использование. Если аккуратно герметично закрывать тюбик, то можно им пользоваться многократно. А ведь чаще всего для моментальных работ нужна всего лишь капля клея. Инструмент знаком и распространен, но можно купить подобный клей непонятного производства, а можно приобрести продукт известного немецкого бренда. Под своим именем LIQUI MOLY просто гарантирует быстрое, качественное восстановление деталей и поверхностей. Так что выбор есть всегда.

 

Игорь Дробот: - Средство фиксации у нас применяют только для тех болтов и гаек, которые собираются повторно, не меняя крепежа.  Но как дополнительное лекарство в процессе эксплуатации оно необходимо. Такое средство должно быть в арсенале мастера однозначно. Узлов, где применим крепежный герметик, в автомобиле может и не так много, но там где необходима именно химическая фиксация, оно остается фактически единственным средством, которое может спасти крепеж от самораскручивания. Секундный клей у нас есть у каждого мастера. Ежедневно у клиентов возникают мелкие проблемы, а у наших мастеров - необходимость использования быстрого клея. В современном автомобиле огромное количество пластмассовых мелких и крупных деталей. И все они нуждаются в регулярном уходе или мелком обслуживании простыми средствами. Подобный клей на СТО используется постоянно, и чем больше автомобили становятся насыщенными пластиковым декором и крепежом, тем больше в нем необходимости, причем ежедневной и безостановочной. Причем в каждом мелком случае его нужно минимальное количество, поэтому надежная герметичная «долгоиграющая» тара, как у LIQUI MOLY также весьма полезна и экономна.

 

Все протестированные средства LIQUI MOLY имеют срок хранения. Как и для всех масел, он ограничен – от 2 до 5 лет. Возможно, после этого срока при правильном хранении продукты и дальше будут работать, однако по стандартам ЕС на продукции должны быть указаны гарантированные и лабораторно проверенные сроки использования. Ведь если на какой-то химии пишут, что она вечная, то ей можно сразу не доверять – вечного в мире нет ничего. Однако именитые производители, хранящие свою репутацию, всегда указывают минимально гарантированный их брендом срок использования. Вроде бы мелочь, но это еще один показатель высокого качества и гарантий продукции LIQUI MOLY.
У начинающих мастеров может возникнуть вопрос: если многие виды смазок схожи по действию, в частности, почти все применимы к тем же петлям, то зачем необходимо такое количество и разнообразие? Но в том-то и дело, что LIQUI MOLY предлагает самый широкий выбор всех видов смазок, от сухих тефлоновых, до очень специфических с высокой липкостью именно для профессионалов. Широта гаммы обслуживающих смазок  - это как набор хороших инструментов, которых много не бывает. Профессионал, хорошо зная устройство и проблемы того или иного узла, может выбрать самую подходящую и эффективную смазку для каждого конкретного случая. Безусловно, применимость многих таких инструментов и средств пересекается в определенных узлах, и они частично взаимозаменяемы, но в необходимом случае нужно выбрать самую подходящую по характеристикам и действию. Ведь отвертки тоже бывают самыми разными, хотя функции и результаты их использования всегда одинаковы. В наличие большего выбора инструментов для каждого подвида работ и есть отличие профессиональных средств от бытовых. Именно для профессионалов автосервиса LIQUI MOLY предлагает фактически все возможные варианты средств, в зависимости от условий и специфики производственных процессов. Рабочий стол мастера должен пестреть всем разнообразием нструментария, чтобы он мог выполнить свою миссию быстро и максимально качественно. Вот для таких СТО и их мастеров очень нужны, представленные в статье, химические помощники в самом их широком диапазоне.

 

Смазка силиконовая термостойкая - характеристики и применение

Силиконовые термостойкие смазки используются для смазывания различных узлов трения механизмов при высоких рабочих температурах. Они предотвращают износ деталей в течение долгого периода и эффективны при температурах до 300 градусов.

Описание

Силиконовая термостойкая пластичная смазка отличие которой от других термостойких смазок в том, что в качестве базового масла она содержит полидиметилсилоксан.

Полидиметилсилоксан это кремнийорганическая жидкость представляющая собой синтезированный полимер состоящий из молекулярных цепочек различной длины, чем длиннее подобная цепочка тем более высокая вязкость у базового масла, тем меньше оно испаряется при воздействии температур и тем сильнее усилие сдвига.

Кремнийорганическое базовое масло это синтетическое масло обладающее более стабильными характеристиками по сравнению с минеральными маслами, в производстве оно обходится дороже поэтому и силиконовые термостойкие смазки обычно выше по стоимости.

Применение таких смазок оправдано тем что они:

• Имеют меньший расход чем смазки на минеральных маслах при воздействии высоких температур
• Инертны к полимерным материалам, не вызывают их набухания либо сжатия, т.е. может использоваться на резиновых уплотнителях
• Имеют высокий индекс вязкости
• Силиконовая смазка применяется как смазка диэлектрическая термостойкая (актуально если требуется диэлетрическая защита двигателя), в отличие от минеральных смазок.
• Подходят для узлов трения и качения и скольжения
• Не токсичная для человека и не аккумулируется в организме

Применение:

Термостойкие силиконовые смазки, стойкие к нагреву, применяются на предприятиях керамической, пищевой, бумажной, лесоперерабатывающей и энергетической отрасли, они способы обеспечить эксплуатацию подшипников транспортных средств, гусеничной техники. Использовать такие смазки можно также в условиях постоянного и периодического воздействия влаги благодаря высоким показателям водостойкости. Без них трудно представить нормальную работу запирающих устройств сушильных камер, личинок замков, конвейеров камер для обжига, транспортерных лент, подшипников осевых вентиляторов, сетевых насосов. При нанесении образует на поверхности сплошной полимерный слой, придает поверхности 100% водоотталкивающие свойства и исключительное скольжение.

Термостойкая силиконовая пластичная смазка для подшипников

При ее подборе следует принимать во внимание несколько моментов, определяющих возможность и эффективность эксплуатации, таких как:

• Возможность смешения с ранее применяемыми смазками.
• Взаимодействие смазки с материалами узла.
• Условия использования (скорость работы узла, нагрузка на узел, рабочие температуры).
• Не разрушает лакокрасочные покрытия

Состав консистентных силиконовых смазок утрированно можно представить таким образом:

1. Базовое масло – полидиметилсилоксаны или полиэтилсилоксаны различной вязкости.
2. Загуститель – органический, неорганический, мыльный, комплексный и т.д.
3. Антифрикционные наполнители – фторопласт, мягкие металлы, слоистые материалы и т.д. Смазка может быть как с антифрикционными наполнителями так и без них.
4. Присадки: антикоррозионные, противозадирные, антиокислительные и т.п. Без присадок современную смазку представить невозможно.

Как один из доводов приведем такой пример – силиконовая смазка в качестве базового масла в которой содержится полидиметилсилоксан ПМС-100 без добавления антиокислительной присадки при температуре 250 градусов полимеризуется до резиноподобной массы за 24 часа, а та же самая смазка с антиокислительной присадкой способна выдержать воздействие подобной температуры в течение 5000-6000 часов.

Применение противозадирных присадок позволяет повысить несущую способность силиконовых смазок, так как у самого кремнийорганического масла антифрикционные свойства весьма посредственны.

В том случае если вы ищете термостойкую силиконвую смазку с фторопластом - обратите внимание на смазку "ИПФ-200", ее описание доступно по ссылке: "ИПФ-200"

Это высокотемпературная консистентная силиконовая смазка на основе кремнийорганической жидкости обеспечивает стабильную работу оборудования в том числе и пищевого в условиях влажных и коррозионно-активных сред, при воздействии высоких температур (до +200 градусов) и соответствует требованиям предъявляемым пищевыми производствами. Смазка имеет допуск на применение в куттерах, хлебопекарных и тестоформовочных машинах и т.д.

При выборе термостойких силиконовых смазок мы советуем проконсультироваться со специалистами и лучше всего если вы не только сообщите им температуру при которой работает ваш узел, но и заполните опросный лист.

Мы продаем смазку как физическим так и юридическим лицам. Для покупки отпраляйте заявку на электронную почту.

Силиконовая смазка - это... Что такое Силиконовая смазка?

Силиконовая смазка — водонепроницаемая смазка, изготовленная посредством комбинирования силиконового масла с загустителем. Белая полупрозрачная вязкая паста, с точной зависимостью свойств от вида и соотношения компонентов.

Использование в промышленности

Силиконовая смазка обычно используется для смазывания и сохранения резиновых частей, таких как уплотнительные кольца. Кроме того, силиконовая смазка не разрыхляет и не смягчает резину (эти проблемы могут иметь место со смазками на основе углеводородов). Она функционирует также как предохранитель от коррозии и смазка для деталей, которые требуют покрытия толстым слоем, например, в рабочем механизме винтовки M1 Garand.

Теплопроводная паста часто состоит из силиконовой смазки как базы с добавлением теплопроводящих наполнителей. Она используется для переноса тепла, выделяемого при работе электронных компонентов.

Силиконовая смазка также широко используется в сантехнике, в печатном деле, а также в стоматологическом оборудовании. В электрической промышленности силиконовая смазка применяется в угольниках, которые должны выдерживать высокие температуры.

Силиконовая смазка, как правило имеет диапазон эксплуатационных температур от −40 до +250 °C.

Использование в химических лабораториях

Силиконовая смазка широко используется в качестве временной герметизации и смазки соединений лабораторной посуды, как правило, в смеси с толчёным стеклом.

Хотя предполагается, что силиконы, как правило, химически инертны, несколько исторически значимых соединений получилось в результате непреднамеренных реакций с ними: например, первая соль краун-эфиров (OS_I (CH ₃) ₂) N (N = 6, 7) была изготовлена в результате реакции от контактов литийорганических и органофосфатных соединений с силиконовой смазкой. Часто используется в авиции.

Применение в быту

Силиконовая смазка часто находит применение в быту для смазки замков, петель, малонагруженных редукторов (например, в принтерах). Энтузиасты могут использовать ее для смазки механизмов авторучки, предохранения уплотнительных колец фонариков, для герметизации водонепроницаемых часов или уплотнения механизмов пневматической винтовки.

Силиконовая смазка также широко используются в дистанционно-управляемых моделях, особенно плавающих.

Силиконовая смазка для автомобиля: виды, использование, особенности

Среди различных видов автомобильных и других смазок стоит отдельно выделить смазки силиконовые. Данный вид смазок широко используется в рамках обслуживания автомобиля, а также в быту и т.д. При этом важно понимать, что автомобильная силиконовая смазка бывает разной, то есть нужно знать, как ее применять правильно и где использовать.

Прежде всего, силиконовая смазка для авто является универсальным решением, которое необходимо для обработки всевозможных уплотнительных элементов и резиновых элементов. Такая смазка позволяет сохранить эластичность, снизить нагрузки и увеличить срок службы деталей из резины. Однако это далеко не все. Далее мы рассмотрим различные силиконовые смазки, их особенности, свойства и области применения на авто.

Смазка силиконовая для машины: что нужно знать

Прежде всего, автомобильные силиконовые смазки могут быть жидкими, в виде аэрозолей, а также пластичными или густыми. При этом нужно знать, как использовать данное вещество.

Дело в том, что в зависимости от типа их активно применяют для обработки шин, пластиковых деталей, элементов из резины, деталей подвески автомобиля, рулевого управления и т.д.

Силиконовая смазка имеет высокую проникающую способность, может использоваться при любых температурах, не теряет своей текучести в морозы и не испаряется в жару. Само вещество не горючее, то есть, нет рисков возгорания. Также не является проводником тока, вещество выступает своего рода изолятором.

Силикон безопасен для здоровья человека, не вызывает повреждений или ожогов кожи и т. д. Такая смазка хорошо защищает поверхность от разрушения и коррозии, легко удерживается на поверхностях из пластика, стекла, резины и т.д.

При этом изделия из резины не размягчаются, не становятся рыхлыми, что позволяет активно использовать данное решение для защиты. Силиконовая смазка формирует на поверхности защитную пленку, которая не пропускает влагу.

Основой для отдельных смазочных силиконовых средств является тефлон. При этом создаваемый слой позволяет защитить детали от ржавчины и окислений на механизм, созданная на поверхности пленка достаточно устойчива к соленой воде, и щелочным растворам, а также кислотам слабой агрессивности.

Как удалить следы смазки?

Если все-таки вы заметили, что часть силикона попала не туда, его можно очистить. Но мало использовать сухую ветошь. Она лишь увеличит площадь силиконовой пленки. Для эффективного удаления силикона на участке можно применить:

• Уксус. Такой есть в каждом доме и квартире. Лучше остановить выбор на 70-процентном растворе уксуса. В него опускаем чистую ветошь, которую затем растираем по проблемной поверхности. Через полчаса вытираем состав сухой салфеткой.
• Спиртовой раствор. Это может быть этиловый или денатурированный спирт. Также можно использовать обычную водку. Она отлично очищает жирные следы, в том числе продукты силикона. Процесс нанесения аналогичен предыдущему. Однако после обработки вытирать насухо поверхность можно сразу, не дожидаясь 30 минут.
• Ацетон. Это тоже эффективный очиститель. Но стоит отметить, что он подходит не для всех пластиковых деталей. Нередки случаи, когда автомобилисты стирали часть краски с декоративных вставок в салоне. Поэтому ацетон можно использовать только для удаления жира с металлических поверхностей или в местах, где это будет незаметно.

• Средство для мытья окон. Оно также содержит в себе спиртовой раствор, поэтому легко борется с жировыми отложениями. Разбрызгав состав на поверхности, протрите его насухо чистой тряпкой. Плюс использования в том, что такое средство полностью безопасно для любых видов отделки.

Типы силиконовых смазок: жидкая смазка, спрей силиконовый и пластичные смазки

Силиконовая смазка в самом доступном по цене варианте может быть жидкой. Применяется за счет нанесения на салфетку из бумаги, после чего смазывается поверхность.

Такое решение достаточно удобно в том случае, когда нужно аккуратно обработать легкодоступные детали и не загрязнять другие поверхности. С учетом того, что смазка текучая, вещество хорошо проникает и в труднодоступные участки.

• Вторым вариантом является силиконовый спрей-аэрозоль в баллончиках. Благодаря насадкам можно подавать смазку в труднодоступные участки (например, личинки замков) однако расположенные рядом поверхности могут загрязняться, в результате чего образуются жирные пятна.
• Густая силиконовая смазка также наносится салфеткой, при этом после нанесения вещество больше напоминает гель. С одной стороны, удается сформировать толстый защитный слой, однако гель густой, его сложно подать в труднодоступные места.По этой причине данное решение больше подходит для обработки крупных деталей с ровными поверхностями из резины, пластика и т.д.
• Смазка силиконовая пластичная фактически является аналогом геля, но еще более густая. Пластичный продукт не используется на труднодоступных поверхностях, но хорошо подходит для обработки больших деталей.

Как использовать силиконовую смазку-спрей для авто?

Никаких сложностей в нанесении данного продукта нет. Сперва следует определиться с тем, на какое место наносить силикон. Если у вас скрипят двери, нужно разбрызгать состав на петли. При наличии скрипа в салоне найдите место контакта пластиковых частей и обработайте данный зазор. При использовании спрея, важно закрыть ненужный участок куском бумаги или картона. Это будет легче, чем затем устранять жирные следы. А разбрызгивается спрей на очень большие площади – отмечают отзывы. Это свойственно всем продуктам, которые продаются в жидкой форме. Дополнительно ничего делать не нужно. После нанесения на участок не обязательно растирать состав. Он и так хорошо впитается в материал (особенно если это дверной уплотнитель).

Где применяется силиконовая смазка в авто

Благодаря своим свойствам среди автомобилистов зачастую такие смазки используются для обработки уплотнителей дверей (смазка силиконовая для резиновых уплотнителей), дверных замков (смазка для замков автомобиля), а также резиновых, полимерных и пластиковых деталей и т.д. Однако при выборе нужно отдельно учитывать, какой тип подойдет наилучшим образом для решения конкретных задач, а также как правильно смазывать те или иные детали автомобиля.

Прежде всего, перед обработкой, по возможности, поверхности нужно вымыть и просушить. Это позволит смазке равномерно распределиться по поверхности, а также исключает скопление грязи, которая в дальнейшем играет роль абразива и т.д.

• Итак, силиконовая смазка широко используется для замков и дверей автомобиля, веществом обрабатывают замки на капоте и дверях, крышке багажника и т.д. Такое решение позволяет сохранить работоспособность, защищает от скопления грязи и пыли, вытесняет влагу.

Зимой особенно рекомендуется периодически обрабатывать замки, чтобы предотвратить обледенения замка и запирающего механизма. При этом использовать густые или пластичные смазки не получится. Для замков оптимально подходит спрей, так как смазка для дверей автомобиля может быть подана через насадку прямо в личинку замка под давлением.

В случае, когда нужно рассматривать дверные уплотнители и различные элементы из пластика и резины, после обработки подвижные детали перестают скрипеть, улучшается герметизация салона автомобиля.

Если уплотнители можно смазать жидкой смазкой, то аэрозолем лучше обработать петли на дверях, различные пазы, направляющие и т.п. Это позволит увеличить срок службы деталей и защитить их от коррозии. При этом остатки средства в виде потеков с поверхностей можно удалить чистой ветошью.

• Как уже было сказано выше, силиконовые средства также используются для обработки покрышек автомобиля. Силиконовый консервант для шин является защитой и широко применяется для обработки автомобильной резины перед ее длительным хранением.

Силикон позволяет снизить риски растрескивания резины, защищает поверхность от пересыхания, вытесняет влагу. Кстати, для обработки колес лучше использовать гели, так как расход средств из баллончика будет слишком большим. Гель или пластичную смазку можно нанести более равномерно.

• Силиконовая смазка для пластика считается неплохим средством типа «антискрип». Пластмассовые детали кузова авто необходимо периодически обрабатывать, чтобы избавиться от лишних шумов.

При этом ошибочно полагать, что силиконовая смазка в салоне не нужна и достаточно простых полиролей для пластика. Обратите внимание, хотя полироли похожи на силиконовые смазки, основной задачей является восстановление внешнего вида.

Однако, если начали скрипеть карты дверей, панель приборов, детали обивки салона, тогда силиконом лучше смазать все соприкасающиеся поверхности, стыки, втулки и т.д.

• Силиконовые смазки для подвески используются для обработки и защиты элементов ходовой части из резины от воды, грязи, песка, соли и т.п. Дело в том, что песчинки воздействуют на резину в качестве абразива, перепады температур приводят к растрескиванию, соли и реагенты с дороги разъедают элементы и т.п.

По этой причине специалисты рекомендуют обрабатывать подвеску силиконом перед зимой. Также есть отдельные продукты, которые защищают не только резину, но и кузовные элементы из металла.

• Силикон для смазки различных элементов управления позволяет улучшить качество работы, а также избавиться от скрипа всевозможных рычажных устройств автомобиля. Например, силиконом можно смазать механизмы, пружины или тросы.

Часто бывает, что при нажатии на педали появляется скрип. Также может скрипеть или туго работать механизм с тросиковым управлением. Так вот, если в защитный кожух тросика впрыснуть смазку из баллончика с тонкой насадкой, скольжение троса в кожухе улучшается.

В результате исчезают посторонние шумы, скрипы, трос движется легче, а также защищен от влаги, грязи и т.д. Единственное, перед обработкой требуется сначала разобрать механизм, удалить из него грязь, а уже затем наносить силиконовую смазку.

Области применения

Аэрозольные и жидкие смазки применяют, в основном, для создания разделительного слоя, для защиты и восстановления резиновых уплотнений, а также для смазывания малонагруженных пластмассовых деталей.

Пластичные смазки реже используют в качестве разделительных, зато они применяются в более нагруженных механизмах, подшипниках, шарнирах, направляющих, зубчатых передач.

Применение силиконовой смазки поможет повысить уровень электроизоляции или избавиться от скрипа пластиковых деталей или в тормозной системе.

Промышленные применения

В промышленности эти материалы также широко используются для смазывания пресс-форм, матриц, фильер, смазывания ножей и запаечных губок в упаковочном оборудовании, для смазки конвейерных лент, подшипников и направляющих, для смазки пневматического оборудования, смазки рабочего инструмента для хранения и т.д.

Одним из способов защиты поверхностей от сварочных искр и брызг также является обработка их силиконовыми жидкостями.

Автоприменения

Чтобы лучше понять, для чего нужна силиконовая смазка, рассмотрим некоторые примеры ее наиболее популярных автомобильных применений:

• Восстановление цвета пластиковых деталей
• Предохранение резиновых деталей от старения
• Для смазки деталей дисковых тормозных систем
• Смазка пластиковых деталей салона кузова автомобиля для избавления от скрипа
• Восстановление эластичности резиновых деталей и уплотнений
• Для смазывания колесных шин при их предстоящем длительном хранении
• Для смазки автозамков, петель, шарниров
• Для смазывания направляющих кресел, люков, стеклоподъемников
• Для предохранения от примерзаний в зимнее время уплотнений дверей и капотов
• Для смазки управляющих тросов в оболочках
• Для смазки резиновых втулок, патрубков, подушек двигателя и т. д.
• Для повышения электроизоляционных свойств высоковольтных проводов

Пластичной силиконовой смазкой можно обеспечить абсолютную герметизацию свечей перед экстремальными поездками

Но силиконовая смазка имеет множество применений не только в области автотранспорта.

Бытовые применения

В бытовых условиях ей можно смазывать дверные петли и замки, оконную и мебельную фурнитуру, обрабатывать оконные резиновые уплотнители, использовать для ремонта и обслуживания мелкой бытовой техники (электробритв, машинок для стрижки, миксеров, швейных машин, кофемашин, рыболовных катушек, вентиляторов компьютера), спортивных тренажеров.

Силиконовая смазка: какую выбрать

Сегодня на рынке представлен большой выбор силиконовых смазок. При этом рекомендуется обращать внимание на продукты известных производителей. Например: Liqui Moly, Моликот 33 Medium, Felix, ОКС 1110, Элтранс-Н, Hi-Gear, Xado и т.д.

Главное, обращать внимание на то, какие свойства заявлены производителем, а также что именно необходимо обработать. Кстати, часть смазок данного типа на рынке не являются конкретно автомобильными, могут быть рассчитаны на использование в быту (для обработки печей, плит и т.д.). При этом их также вполне успешно можно использовать для машины.

Перед покупкой нужно изучить рекомендации производителя. Если нужна высокая текучесть или высокотемпературная стойкость, предпочтение лучше отдавать продуктам, которые отличаются улучшенными свойствами.

Чем отмыть силиконовую смазку

Часто бывает так, что в процессе нанесения силиконовых смазок загрязняются смежные поверхности. С учетом того, что силикон оставляет жирные пятна, в ряде случаев возникает необходимость его удаления.

Чтобы избавиться от пятен, нужно знать, как отмыть силиконовую смазку. Обратите внимание, перед тем, как приступать к удалению, важно понимать, из чего изготовлен тот или иной состав (базовая основа).

С учетом того, какой именно состав средства, можно подобрать необходимый растворитель. Не следует пытаться просто оттереть силиконовую смазку тряпкой или салфеткой (сухой или смоченной в воде), так как это приведет к увеличению площади загрязненной поверхности.

Важно! Перед использованием растворителя следует нанести его на малозаметный участок в тех случаях, когда смазка попала на сиденья, обивку потолка, декоративные элементы и т.д.

Рекомендуем также прочитать статью о том, какой герметик для системы охлаждения лучше выбрать. Из этой статьи вы узнаете о видах и типах авто герметиков, которые используются в системе охлаждения двигателя, а также на что обращать внимание при выборе.

Если результат удовлетворительный, поверхность не меняет цвет и т.д., тогда можно смело очищать всю площадь загрязненной поверхности. В том случае, когда в основе смазки лежит кислота, тогда удалить такую смазку можно 70% раствором уксуса. Уксус наносят на поверхность, затем выдерживается пауза около 30 минут, после чего остатки удаляются сухой ветошью или салфеткой.

Когда базой является спирт, удаление остатков также возможно путем использования спиртовых растворов. Для удаления вполне можно использовать разбавленный медицинский спирт или водку.

Если же в составе смазки есть амины, амиды и т.п., тогда удалить силикон можно при помощи чистого бензина или спиртовыми растворителями. Очиститель наносится на тряпку, затем слегка протирается поверхность. Спустя 30 мин. можно пробовать удалять остатки силикона. Если результат не совсем удовлетворительный, процедуру можно повторить.

Кстати, использовать ацетон в качестве растворителя не рекомендуется без крайней необходимости. С одной стороны, он также способен убрать некоторые виды силиконовых смазок, однако на деталях из пластика могут появиться светлые пятна и т.д.

Можно ли металлические части смазывать силиконовой смазкой

Можно ли металлические части смазывать силиконовой смазкой

всего страниц: 5 :1 2 3 4 5

Не совсем так. Дело в том, что силикон — ВООБЩЕ НЕ СМАЗКА. Трение составляет 80% от сухого трения, в нагруженных механизмах — сразу начинается износ, вплоть до заклиниваний.
Бывают (редко) некоторые смазки на основе силикона (т.е. в них есть составляющие помимо силикона), но и они применимы, в основном, для смазывания статичных уплотнений, а не подвижных деталей механизмов.

Вот как-то так оно.

Техническая безграмотность — detected.

Ты знаешь, в чем проблема высокоскоростных подшипников и для чего им «смазка»? Исключительно для отвода тепла. Самому по себе подшипнику смазка не нужна: там нет трения скольжения, там шарики или ролики катаются по кругу. На высоких скоростях (например, в ТРД) — они греются как свиньи и могут просто расплавиться, поэтому через них прокачивается жидкость. Теоретически можно хоть воду прокачивать, но она уже при 100 градусах закипит, а масло может и повыше температуру выдержать — поэтому силикон.

Ну вот зачем писать такую чушь??
Был у меня случай из жизни когда по валу шла вода,вымыла смазку из стойки и буквально за сутки разрушился и крякнул подшипник.А Вы с таким же успехом можете себе и в машину воду лить место масла

Вы путаете «шла вода» и «попала вода». Если организовать непрерывный поток воды через подшипник в процессе его работы — ***-2 с ним что-нибудь сделается.

Одно из распространенных технических заблуждений. Есть мнение, что оно форсилось мануалами по обслуживанию копировальной техники (там кое-где требовалось применять именно силиконовую смазку, но только для конкретных отдельных узлов), также в мире эйрсофт-пневматики в мануалах силикон рекомендуется применять при чистке ствола и магазинов — от чего ряд дебилов решил, что им вообще все механизмы можно смазывать.

Силиконовая смазка против льда

Теперь без силиконовой смазки, входящей в список необходимых автотоваров, просто не обойтись. Ее водоотталкивающие свойства спасут от замерзания, особенно в тех местах, где в автомобиле резиновые уплотнители соприкасаются с металлом.

Сегодня без силикона – ну просто никак. И если у женщин слово «силикон» вызывает ассоциации, связанные с косметической хирургией, то у настоящих мужиков – с защитой резинотехнических изделий от различных внешних воздействий. В нашем случае – влаги.

С наступлением зимы, при первых стойких минусовых температурах становится актуальной тема использования водоотталкивающих силиконовых смазок. Такие смазки используют автомойщики для защиты резиновых уплотнителей кузова от примерзания. Либо сами водители, после мойки автомобиля, используют водоотталкивающую силиконовую смазку. Резиновые уплотнители дверей необходимо сначала протереть насухо, после чего нанести смазку. Это спасет вас от замерзания дверей, что особенно неприятно утром, когда нет времени на работы по размораживанию.

Опытные автомобилисты обрабатывают силиконовой смазкой даже детали кузова, автомобильные коврики и колесные диски, чтобы защитить их от быстрого загрязнения и облегчить мойку. Сегодня смазки на основе силикона есть в ассортименте большинства производителей автомобильной косметики. Какие же водоотталкивающие силиконовые смазки представлены в новосибирских автомагазинах?

Hi-Gear

Силиконовая суперсмазка Hi-Gear для металла, резины, пластика термостойкая, водоотталкивающая, в отличие от любых других смазок образует на поверхности сплошной полимерный слой сцепленных молекул силикона. Это придает поверхности 100% водоотталкивающие свойства и исключительную скользкость. Смазка предназначена для эффективной смазки и долговременной защиты от влаги и коррозии. Обладает уникальной адгезией к металлам, пластику, резине, дереву, стеклу, винилу. Обеспечивает долговременную защиту, не смывается водой.

StepUp

Силиконовая смазка StepUp (США) формирует на обрабатываемой поверхности тонкий, защищающий от коррозии слой со 100% водоотталкивающими свойствами, работоспособный от –50°C до +220°C. Содержит силиконовый вытеснитель влаги WetOut. Сохраняет эластичность и уменьшает износ резиновых уплотнителей (дверей, стекол, капота и багажника), предотвращает скрип и примерзание зимой. Защищает от коррозии проводку и клеммы аккумулятора. Защищает от замерзания и смазывает личинки замков. Можно использовать в катерах, водных мотоциклах и снегоходах: защищает двигатель, корпус, проводку, приводные механизмы, крепеж и тросы управления от увлажнения и обледенения. Используется как универсальная силиконовая смазка для мото-, велотехники и бытовых приборов.

Liqui Moly

Силиконовая смазка для направляющих люков, сидений, дверных петель и штанг. Подходит для смазывания пластмассовых пар трения. Сохраняет эластичность пластиков и резины. Устраняет скрип пластиковых пар трения.

Производитель — Liqui Moly. Страна производства Германия. Характеристики: Глубоко проникает в поверхность и защищает от внешних воздействий. Температурный диапазон применения от -40°С до +200°С. Используется в качестве универсальной антифрикционной и защитной смазки, а также средства для ухода за пластиком, металлом, деревом, резиной. Соответствует немецкому индустриальному стандарту: DIN 51502 К SI 2 S-40.

ABRO

Силиконовая смазка-спрей SL-900 защищает от влаги и коррозии, уменьшает износ механических частей, устраняет скрип и застревание. Основным отличием от аналогичных препаратов является присутствие невысыхающих силиконовых компонентов, обеспечивающих большую долговечность. Особенно эффективна при смазывании различных резинотехнических изделий, влагозащитной обработке электрооборудования. Применяется для дверных замков, вентиляторов, тормозных тросов, шлангов и т.д. Перед использованием нужно как следует встряхнуть баллон. Очистить поверхность от грязи и просушить. При распылении держать баллон вертикально, на расстоянии от поверхности приблизительно 25 см. Наносить тонким ровным слоем. Для получения защитного слоя на металлической поверхности нанести смазку, а затем стереть ее излишки.

Хорс

Восстанавливает эластичность резины, предупреждает примерзание дверей и крышки багажника в зимнее время. Устойчива к воздействию низких температур, химических веществ и механическим нагрузкам. Обладает водоотталкивающими и антистатическими свойствами. Экономична, удобна и безопасна в использовании. Аэрозоль 210, 400 мл (Россия).

ВЭЛВ

Силиконовая смазка «ВЭЛВ» (ЗАО «СЗК ВЭЛВ», г. Санкт-Петербург). Предназначена для смазки замков, петель и других механизмов. Подходит для обработки пластмасс и резиновых деталей. Убирает скрипы, значительно снижает трение, создавая на поверхности тонкую полимерную пленку.

WD-40

Водостойкая силиконовая смазка (Water Resistant Silicone Lubricant). Эта смазка очень быстро сохнет и почти не оставляет следов. Помимо непосредственного смазывания петель, тросов, шкивов, направляющих, кранов, тяг и замков, утверждается, что состав обеспечит защиту от воды движущихся и трущихся частей. Водостойкую силиконовую смазку WD-40 безопасно наносить на металлические и неметаллические поверхности, включая резину, пластик и винил. Когда смазка высыхает, она превращается в прозрачную, не оставляющую следов и нелипкую пленку. Эта смазка эффективна и удобна в использовании.

CAR-master

Силиконовая смазка «CAR-master» обладает следующими свойствами: полностью прозрачная, имеет высокие влаговытесняющие свойства, делающие смазку незаменимым средством для обработки различных деталей и механизмов; устраняет неприятный скрип и скрежет дверных петель; снижает вероятность заклинивания тросов, приводов, замков.

При отрицательных температурах смазка исключает примерзание и деформацию резиновых уплотнителей дверей, капота и багажника, дворников стеклоочистителей, продлевает срок их службы. В условиях высокой влажности применение силиконовой смазки значительно улучшает диэлектрические свойства изоляции высоковольтных проводов, предотвращает утечки тока, приводящие к перебоям в работе двигателя и затрудненному пуску.

Применяется для консервации резиновых и хромированных деталей автомобилей и мотоциклов. В промышленности силиконовая смазка-аэрозоль CAR-master применяется для смазывания пресс-форм при производстве пластмассовых и резиновых изделий, при обработке фильер в производстве химических волокон и т.д.

МНЕНИЯ

Евгений Федоров, работник автосервиса:

«Чаще всего мы обрабатываем водоотталкивающими силиконовыми смазками поверхности резиновых уплотнителей дверей у автомобилей наших клиентов. Насколько мне известно, не только на нашем сервисе, но и на многих других – эта услуга платная. Мы ее выполняем по заявке клиента. Для этого у нас есть в ассортименте свой запас силиконовых смазок. Конечно же, чаще всего просьбы по обработке уплотнителей дверей, в том числе и уплотнителя двери багажника, к нам поступают, начиная с первых заморозков. Зимой мы также обрабатываем личинки замков и фиксаторы люков бензобаков другими специальными средствами автохимии, в состав которых входит силикон».

Вопрос по смазке. Силикон.

Однажды вчитал на форуме о смазке механизмов ружья силиконовой смазкой. Якобы она не гарит и неплохо подходит для смазки деталей газового двигателя и поршня, УСМ. Так ли это? Сам пока пользовать побаиваюсь. Возможно ли ей пользоваться в зимнее время? Заранее благодарен.

Ничего не перепутали!?

Обычно силикон применяется как водоотталкивающий состав.

да нет, ничего он не перепутал. В любом автомагазине ее можно найти в баллончиках в виде спрея. Когда она только появилась в продаже, я стал ее применять для смазки некоторых узлов своего автомобиля.

потом я от нее отказался по очень интересной причине —
. она имеет свойство ВЫСЫХАТЬ .

О. наверное я попутал

попал по ошибке на авто. ру!?

quote: В любом автомагазине ее можно найти в баллончиках в виде спрея.

С уважением, Дмитрий

благодарю за ответы. Для кожи ее давно юзаю, кстати.

В УСМ залил силикона.. не замерзает, смазывает.. Чего еще надо?
есть тефлоновые высокотемпературные сухие смазки, подойдут для тех нужд, которые описаны ТС.

Почти во всех рекомендациях по обслуживанию УСМ написано что смазки должно быть ровно столько, что бы покрыть тонким слоем поверхности трущихся деталей.
Делается это для того, что бы на излишках смазки(даже если она соответствует температурному диапазону эксплуатации) не способствовали образованию конденсата который при замерзании влечет к задержкам в работе.
В вашем случае «В УСМ залил силикона» — это не правильно.

PS C некоторым удивлением обнаружил у вас в профайле «свое» ружье Zoli (Golden Falcon), я был его первым владельцем. Не секрет за сколько купили?
Продавал его с большим сожалением, срочно нужны были деньги на Меркель.
Продавать не собираетесь!?

На мой взгляд целесообразнее использовать смазку с содержанием тефлона или молибдена.

Википедия говорит такое про «силиконовое масло»: «Силиконовые масла играют полезную роль в орудиях с газоотводом, где оно используется для смазывания резиновых газовых уплотнений в местах, где углеродные масла привели бы к разрушению, а также смазки движущихся частей орудий.»
Я лично используюв небольших кол-вах силиконовую смазку в узлах запирания ружья. У нее есть хорошая способность: при распылении она на короктое время жидкая , потом немного загустевает и не стекает.

quote: Originally posted by Виталий А:

PS C некоторым удивлением обнаружил у вас в профайле «свое» ружье Zoli (Golden Falcon), я был его первым владельцем. Не секрет за сколько купили?

Пытался вот выяснить каким патроном даёт хорошую кучность

итд. итп.

Купил я его у Aleksbox.. за 50тр. При этом сам Саша, говорил про 4000 настрела, весело правда?

PS. из спрея liqui moly silicon spray низя «налить». Можно только покрыть детали.

quote: Originally posted by Виталий А:

Продавал его с большим сожалением, срочно нужны были деньги на Меркель.
Продавать не собираетесь!?

quote: Originally posted by Screamer_12:
Виталий, я вам про это тем 6 напоминаю, вы уж ОЧЕНЬ часто его вспоминаете. То «сыпет ровно», то «настрелял немало».. то «было у меня когда-то»..

Пытался вот выяснить каким патроном даёт хорошую кучность итд. итп.

Сорри я пулевую не читаю.
ОФФ. Проблем с прицеливанием у меня не было, стрелял больше из нижнего ствола калиберными пулями(Бранике, Гуаланди, Диабло), три пули укладывались в пачку примы. Настрел уже не помню(шпаргалку выкинул), но может так и есть, а что это удивляет? Для ружья итальянског со стальной колодкой — это считай обкатка.

quote: Originally posted by Виталий А:

но может так и есть, а что это удивляет

Через пару недель беру беретту А400, можно говорить о продаже золушки

Однако в планах этого не было.

Помимо спреев есть еще консистентная, вроде как для принтеров, ей в PCP пневматике резинки мажут, чтобы не сохли, она помоему высокотемпературная.
З.Ы. Я ружьё синтетикой моторной мажу, 0W30 для зимы как раз.

на нестекшее масло еще и пыль-песок налипает

а если густо- то и осечки возможны, встречал такое.
но я мажу кистью жидкую автосинтетику. изредка и ОООООчень тонким слоем
силикон в пневматику рекомендуют, все попробовать хочу и не знаю что взять. в автомаге мне директор силикон отсоветовал

А что предпочтительней тефлоновая или молибденовая? В чём разница?

Да без разницы, я предпочитаю графитовую(наверное потому что она есть).
Не плохи Брек Фри, Брунокс. главное без фанатизма. Если ничего нет, можно промыть УСМ обезвоженным керосином и так оставить.

quote: Originally posted by Виталий А:

Если ничего нет, можно промыть УСМ обезвоженным керосином и так оставить.

quote: А что предпочтительней тефлоновая или молибденовая? В чём разница?

Можно ли металлические части смазывать силиконовой смазкой

Густые силиконовые смазки для велосипедов

Новый велосипед –приятное ощущение легкости движения и идеального взаимодействия всех узлов. Но проходит время, и появляются шумы, скрипы, педали не вращаются с такой легкостью, на цепи появляются следы коррозии.

В чем дело? Как и любому механизму, велосипеду необходимо периодическое техобслуживание, в том числе смазка трущихся деталей.

При кажущейся простоте, велосипед состоит из множества деталей.

Постоянное взаимодействие приводит к стиранию и износу.

Для продления работоспособности и увеличения коэффициента скольжения в узлах, применяются различные смазочные материалы.

Велосипедная цепь –подвергается наибольшим нагрузкам, является деталью, за которой необходимо постоянно следить и смазывать, в среднем через каждые 300км.

Система переключения скоростей – состоит из двух частей: переднего переключателя и заднего.

Вопросы по смазкам

На этих страницах, возможно, уже есть ответ на интересующий Вас вопрос. Либо можете написать нам, используя форму обратной связи.

Вопрос: Можно смазывать изделия из пластика? например пластиковые подкрыльники на авто , Смазкой силиконовой, аэрозоль,АС-4611, 140 мл.

А то написано только механизмы и уплотнители, если смажу , не испортит пластик ? Вопрос: Можно ли использовать средство Жидкий ключ для устранения скрипа приводных ремней на двигателе. Не повредит ли данное средство приводным ремням.

Виды и характеристики силиконовой смазки для автомобиля

Теперь поговорим о том, для чего используется и для чего применяется смазочный материал.

Этот вариант производится и поставляется на рынок в виде пасты.

[2]

Допускается применение пластичного вещества путем нанесения на салфетку.

Паста, как и гель, не попадает в труднодоступные места, поэтому область ее использования ограничена. На видео можно наглядно посмотреть как применять смазку в разных случаях.

Правила обслуживания пластиковых окон: зачем, чем и как часто

Если была приобретена квартира с установленными окнами ПВХ, не помешает уточнить у бывших владельцев, как давно осуществлялся их монтаж. Нельзя использовать для смазки оконных элементов:

1. растительные масла;
2. ВД-40.
3. обувные гели;
4. сливочные масла;
5. вазелин;
6. маргарин;

Эти подручные бытовые средства дают временный эффект и приводят к поломке фурнитуры. Определились, чем смазать фурнитуру пластиковых окон, — теперь надо выяснить, где она расположена.

Фурнитурой называются механизмы, установленные по периметру створок. Наносится смазывающее средство на все подвижные части. Расположение фурнитуры на ПВХ-окнах Найти точки смазки, то есть куда непосредственно следует нанести силиконовое масло (или другое средство), можно так:

1. открыть оконную створку настежь;
2. вращать ручку окна «вверх-вниз».

Наглядно видно, как смазать пластиковые окна, на видео по указанной ниже ссылке.

Надо ли смазывать окна: не просто «да», а «зачем», «чем» и «как»!

Без масла окно тоже будет работать.

Просто плохо и недолго. За высокую функциональность современных окон мы вынуждены платить значительным усложнением конструкции: обилие подвижных элементов требует применения большого количества смазки во всех местах контакта металла с металлом:

• Нанесение на металлические части смазочного материала снижает уровень трения. За счет этого движение фурнитуры облегчается, при этом одновременно снижается степень износа трущихся частей.

Чем больше в системе трущихся металлических частей, тем более тщательного ухода она требует

Можно ли металлические части смазывать силиконовой смазкой

Тротил » 12 апр 2008 21:41 JD » 17 июн 2008 14:29 Thug » 17 июн 2008 14:50 gribnick » 17 июн 2008 23:12 JD » 19 июн 2008 12:04 gribnick » 20 июн 2008 00:34 JD » 20 июн 2008 07:10 gribnick » 21 июн 2008 14:54 Тринадцатый » 10 янв 2009 14:07 gribnick » 15 янв 2009 05:13 Temych » 13 фев 2009 13:46 UFOlog » 26 апр 2009 17:39 gribnick » 07 май 2009 19:24

Fobos » 08 май 2009 15:45 gribnick » 08 май 2009 18:34

Силиконовая смазка

Смазки на силиконовой основе При нанесении на поверхность смазка образует сплошной полимерный слой, который защищает ее от воздействия влаги и других вредных внешних факторов. Далее рассмотрим, где можно использовать силиконовую смазку исходя из ее вышеперечисленных свойств.

Сделать резину чернее можно пятью методами (глицерином, гуталином, мылом, кока-колой и силиконом). Сравните результат и узнайте лучшее средство для чернения шин со 100 эффектом черного лоска.

Подробнее Чем смазать замки дверей автомобиля Хорошее средство должно иметь низкий коэффициент трения, сохранять свои свойства при низких, противостоять коррозии, обладать устойчивостью против смывания не только водой Подробнее Чем смазать клеммы аккумулятора Смазки для клемм АКБ могут быть от народных «дедовских» способов, как уберечь клеммы аккумулятора от окисления, до современных, с улучшающими электропроводность примесями.

Силиконовая смазка: макияж для авто и не только

Применяли вы когда-нибудь и знаете ли что такое силиконовая смазка для автомобиля?Не каждый скажет что да. Многие не знают как полезен этот продукт, что применение силиконовой смазки в автомобиле порой просто необходимо.

Силиконовая смазка, имея высокий показатель текучести, способна проникать в самые трудно доступные области кузова и салона автомобиля Применение силиконовой смазки в автомобиле: Силиконовые смазки выпускаются четырех типов:

1. В виде пасты;
2. Аэрозоль (в баллончиках).
3. В жидком виде;
4. В виде геля;

Вопрос по смазке

Ничего не перепутали!?

Обычно силикон применяется как водоотталкивающий состав.

quote: Ничего не перепутали!?

да нет, ничего он не перепутал.

В любом автомагазине ее можно найти в баллончиках в виде спрея.

Видео (кликните для воспроизведения).

Когда она только появилась в продаже, я стал ее применять для смазки некоторых узлов своего автомобиля. О. наверное я попутал

Можно ли смазывать резину силиконовой смазкой

Силиконовая смазка для автомобиля

К сожалению, далеко не каждому автомобилисту известно какой полезной иногда может быть обыкновенная силиконовая смазка. В автомобилестроении у этого продукта весьма широкий спектр применения.

Силиконовая смазка — это смесь на основе силиконового масла с добавлением многих компонентов.

Продукт представлен как в кремообразной форме, так и в виде спрея в баллончиках. Основные достоинства силикона заключаются в следующих качествах: Применение продукта может быть полезно в следующих случаях:

Графитная смазка обладает большим преимуществом — стойкостью. После того как защитная масляная пленка истирается и перестает работать, твердые частицы графита продолжают предохранять узлы от трения, тем самым повышая срок эксплуатации автомобиля.

Силиконовая смазка для резиновых уплотнителей

. Универсальная силиконовая смазка: инструкция по применению В принципе, силиконовая смазка для резиновых уплотнителей может быть использована где угодно. Универсальность является одним из преимуществ представленного вещества.

Теперь нужно рассмотреть, почему же смазка столь популярна у потребителей.

Дело в том, что она имеет массу преимуществ: Силиконовая смазка для автомобиля поможет вам сохранить все резиновые прокладки и уплотнители, препятствуя их рассыханию и отдаляя то время, когда эти элементы придут в негодность. Естественно, данное вещество обладает некоторыми техническими характеристиками, которые помогут вам определиться, нужно ли вам использовать тот или иной вид изделия.

Итак, изготовители заявляют следующие особенности смазки: Инертность к горению.

Силиконовая смазка

Смазки на силиконовой основе При нанесении на поверхность смазка образует сплошной полимерный слой, который защищает ее от воздействия влаги и других вредных внешних факторов.

Силиконовая смазка время высыхания

Из недостатков, стоит отметить отсутствие трубки или носика на аэрозолях и наличие характерного запаха. LiquiMoly Продукты Silicon-Fett и Silicon-Spray от примечательной немецкой фирмы. Современные смазочные материалы помогают резиновым уплотнителям служить гораздо дольше и эффективнее.

Например, вязкие пасты производятся при помощи загустителя. Если необходимо сделать аэрозоль, то к силиконовому маслу добавляется пропилен. Нужно отметить, что представленное вещество химически инертно.

Благодаря экологической и органической безопасности, такое вещество может быть применено для обработки медицинского или домашнего бытового оборудования.

Правила обслуживания пластиковых окон: зачем, чем и как часто

Если была приобретена квартира с установленными окнами ПВХ, не помешает уточнить у бывших владельцев, как давно осуществлялся их монтаж.

Нельзя использовать для смазки оконных элементов:

1. ВД-40.
2. маргарин;
3. сливочные масла;
4. вазелин;
5. растительные масла;
6. обувные гели;

Эти подручные бытовые средства дают временный эффект и приводят к поломке фурнитуры. Расположение фурнитуры на ПВХ-окнах Найти точки смазки, то есть куда непосредственно следует нанести силиконовое масло (или другое средство), можно так:

1. открыть оконную створку настежь;
2. вращать ручку окна «вверх-вниз».

Наглядно видно, как смазать пластиковые окна, на видео по указанной ниже ссылке.

Мужики кто что думает про обработку резины силиконовой смазкой на зиму

Мужики, кто что думает про обработку резины силиконовой смазкой на зиму??

Силиконовой смазкой точнее.

[1]

seep, держать по весне норм будет??

Можно ли смазывать резину силиконовой смазкой

обрабатывал уплотнители на дверях, брызги попали на панель, попытался стереть не получилось.

Он же жирный. Все руки, вся одежда, всё, за что Вы хватаетесь будет скользким :158: Про безопасность тоже не стоит забывать: скользкие педали и руль — прямой путь на тот свет. Сообщение от GRS: А КАК? Он же жирный. Все руки, вся одежда, всё, за что Вы хватаетесь будет скользким :158: Про безопасность тоже не стоит забывать: скользкие педали и руль — прямой путь на тот свет.

Подбираем силиконовую смазку для уплотнителей

Силиконовая смазка – это не только средство для защиты и смазывания резиновых поверхностей, но и просто универсальное вещество. При его помощи можно значительно увеличить срок службы множества декоративных и уплотняющих деталей в вашем авто. Попадая на поверхность резиновых уплотнителей, силикон образует сплошной полимерный слой, придающий отличные водоотталкивающие свойства.

Также продукт повышает скольжение резиновых уплотнителей и защищает их от ряда воздействий извне.

Нанесение спрея-смазки на уплотнитель Из-за высокого давления спрей распыляет силикон на одежду, кожу, ткань и кожзаменители интерьера, а также на стекла и пластиковую поверхность.

Выбор лучшей силиконовой смазки для резиновых уплотнителей

Какие требования предъявляются к веществу: Основные функции вещества: Обработка смазочным веществом уплотнителей на дверях Коротко о разновидностях и формах выпуска продуктов: Пользователь Big Boys Toys в своем ролике рассказал, как правильно пользоваться смазкой.

На рынке представлен большой выбор силиконовых смазок для резиновых уплотнителей, рассмотрим наиболее популярные вещества.

[3]

Один из самых известных продуктов, выпускается в виде спрея.

Изначально этот тип смазки предназначался для удаления коррозии на металлических деталях авто.

Можно ли металлические части смазывать силиконовой смазкой

Силиконовая смазка

Несмотря на все ее преимущества существует сложность с ее оттиранием при неудачном или ошибочном нанесении. Об этом мы поговорим далее. Почитайте состав смазки и подберите растворитель, который может нейтрализовать ее. Представляем для вас несколько способов нейтрализации: Средства чтобы удалить силиконовую смазку Если в основе состава лежит кислотная основа, то проще всего удалять его с помощью уксуса.

Для этого нужно взять 70% раствор уксусной кислоты и смочить им место загрязнения.

Правила обслуживания пластиковых окон: зачем, чем и как часто

Если была приобретена квартира с установленными окнами ПВХ, не помешает уточнить у бывших владельцев, как давно осуществлялся их монтаж.

• растительные масла;
• сливочные масла;
• маргарин;
• вазелин;
• обувные гели;
• ВД-40.

Эти подручные бытовые средства дают временный эффект и приводят к поломке фурнитуры. Расположение фурнитуры на ПВХ-окнах Найти точки смазки, то есть куда непосредственно следует нанести силиконовое масло (или другое средство), можно так:

• открыть оконную створку настежь;
• вращать ручку окна «вверх-вниз».

Наглядно видно, как смазать пластиковые окна, на видео по указанной ниже ссылке.

Подойдет мягкая тряпочка и обычное моющее средство, например, хозяйственное мыло.

Можно промыть уплотнители специальным средством для мытья окон ПВХ. Расположение уплотнителей на ПВХ-окнах Посмотрите, где расположены уплотнители на ваших окнах.

Обычно они находятся на таких элементах конструкции окна:

• по периметру рамы;
• по внутреннему периметру створки;
• вдоль внутреннего и внешнего периметра стеклопакета.

Силиконовые составы сохраняют свойства уплотнителя во все сезоны, предотвращая его разрушение от холода, жары, солнечных лучей, влаги.

Сравнение уплотнителей: черный и серый

Силиконовые смазки для автомобилей: виды, назначение, инструкция по применению

Давайте рассмотрим, каких типов бывают данные продукты. Итак, силиконовая смазка для автомобиля бывает следующих типов: Также автомобилистами используются продукты в виде пластичной смеси или пасты.

Про особенности каждого из вышеперечисленных видов – далее в нашей статье.

Наносится ветошью. Отлично подходит для обработки уплотнителей.

Но так же как и предыдущий вариант, не попадает в труднодоступные места.

Это существенно сокращает круг её применения. Такая смазка имеется у каждого второго автомобилиста в багажнике.

Ее часто советуют покупать перед зимним сезоном.

В чем ее преимущества? Главные плюсы состава заключаются в следующем:

• Продукт химически инертный. Это означает, что смазка вовсе не ухудшает характеристики резины. Продукт обладает восстанавливающими свойствами.
• Смазка способна держаться на любой поверхности, будь то металл, пластик или резиновый уплотнитель.
• При попадании влаги состав не растекается.
• Предотвращает разрыхление резины, что положительно влияет на ее срок службы.
• Способна работать при любых температурах. Ее свойства не меняются в зависимости от сезона, погоды и влажности воздуха. Эффект от смазки останется прежним.
• Продукт абсолютно безопасен для организма, не вызывает аллергию.

Ниже рассмотрим популярные модели смазок, которые рекомендуют автолюбители.

Можно ли металлические части смазывать силиконовой смазкой

Тротил » 12 апр 2008 21:41 JD » 17 июн 2008 14:29 Thug » 17 июн 2008 14:50 gribnick » 17 июн 2008 23:12 JD » 19 июн 2008 12:04 gribnick » 20 июн 2008 00:34 JD » 20 июн 2008 07:10 gribnick » 21 июн 2008 14:54 Тринадцатый » 10 янв 2009 14:07 gribnick » 15 янв 2009 05:13 Temych » 13 фев 2009 13:46 UFOlog » 26 апр 2009 17:39 gribnick » 07 май 2009 19:24

Fobos » 08 май 2009 15:45 gribnick » 08 май 2009 18:34

Густые силиконовые смазки для велосипедов

силиконовая смазка навсегда избавит от таких проблем. Диски колес смазывают для защиты от грязи.

На электровелосипедах силиконовую смазку наносят на соединительные клеммы для предотвращения окисления.

Высокий температурный диапазон – в среднем от -40 до+130˚С Не воспламеняется Смазка отличный диэлектрик Имеет высокие антикоррозионные качества Хорошо держится на пластике, металле, стекле Пленка после нанесения смазки отлично отталкивает и не пропускает воду Не разрушает резиновые детали

Зарекомендовавшие себя фирмы-производители и их продукция: Hanseline Silicon от немецкой фирмы Hanseline Super Glidexо т датской фирмы Unipak

Виды и характеристики силиконовой смазки для автомобиля

Теперь поговорим о том, для чего используется и для чего применяется смазочный материал. Применять смазку можно и для дверей, что актуально для более старых машин, в которых они скрипят.

Для удаления скрипа смазываются уплотнители на дверях и окнах машины. Основное свойство силикона заключается в возможности возвращения эластичности уплотнительных компонентов, что позволяет избавиться от скрипа и предотвратить износ материалов.

Снято каналом Autoprofi Team. Рассмотрим самых популярных производителей силиконовых смазок. Фото упаковок наиболее востребованных силиконовых смазок.

На видео ниже представлен процесс подготовки транспортного средства к зиме с использованием силиконовой смазки (видео снято и опубликовано каналом Автохимия и автокосметика в Кыргызстане).

Применение графитовой смазки

Масло для БМВ 735i: секреты выбора и замены

Угар масла автомобиля Фольксваген Гольф: какое масло лить?

Прикольно, надо попробовать тоже применять не только в авто:).

А у меня замёрзла гель-смазка. Можно ли брызгать спреем прямо на дверь — примерзли? Брызгать можно, кузову это не должно навредить, но после открывания дверей их необходимо тщательно вытереть от остатков смазки.

Надо ли смазывать окна: не просто «да», а «зачем», «чем» и «как»!

При попадании на поверхность фурнитуры такая смазка провоцирует разрушение противокоррозионного покрытия, ускоряя окисление металла.

Автомобильные смазки, особенно составы с низким качеством очистки. Оружейные масла. Во-первых – дорого, во-вторых, не все они подходят для длительной защиты металла от коррозии, так что проверять на фурнитуре не стоит!

Оружейные смазки — они как йогурты: не все одинаково полезны Итак, масло мы выбрали, теперь давайте смотреть, как правильно нанести его своими руками.

Инструкция будет довольно простой и предполагает такую последовательность действий:

Выбор лучшей силиконовой смазки для резиновых уплотнителей

Какие требования предъявляются к веществу: Основные функции вещества: Обработка смазочным веществом уплотнителей на дверях Коротко о разновидностях и формах выпуска продуктов: Пользователь Big Boys Toys в своем ролике рассказал, как правильно пользоваться смазкой.

Смазочные материалы могут отличаться друг от друга по области применения, а также по наличию определенных запахов. Температурные диапазоны будут разными в зависимости от продукта.

На рынке представлен большой выбор силиконовых смазок для резиновых уплотнителей, рассмотрим наиболее популярные вещества. Один из самых известных продуктов, выпускается в виде спрея.

Изначально этот тип смазки предназначался для удаления коррозии на металлических деталях авто. В ходе использования были обнаружены и другие полезные характеристики.

К таковым относятся:

• проницательная способность;
• создание защитного слоя, позволяющего предотвратить негативное воздействие влаги.

Относится к категории вязких и бесцветных веществ.

• низкой температурой затвердевания;
• высокими гигроскопическими характеристиками.

К основным минусам относится недолговечность защитного покрытия. Автолюбителю предстоит часто пользоваться смазкой.

Смазка получила большую популярность среди потребителей благодаря своим характеристикам:

• влагозащитная;
• противокоррозийная;
• проникающая;
• смазывающая.

Смазочные вещества можно использовать не только для обработки автомобильных деталей, но и в быту. Какие элементы машины можно обработать смазкой: Из ролика, снятого каналом Автохимия и автокосметика в Кыргызстане, вы можете узнать о применении смазочных веществ. При покупке продукта надо руководствоваться следующими критериями: О применении смазочного вещества вы можете узнать из ролика, снятого каналом bushkraftell.

Как можно удалить следы силиконовой смазки для резиновых уплотнителей: Подробнее об удалении силикона с разных поверхностей, а также одежды вы можете узнать из ролика, снятого каналом Мисс Чистота. Плюсы силиконовой смазки для уплотнителей: Из ролика, снятого каналом Autoprofi Team, вы сможете узнать об использовании и пользе, которую дает применением смазочных средств для уплотнителей.

Можно ли металлические части смазывать силиконовой смазкой

обрабатывал уплотнители на дверях, брызги попали на панель, попытался стереть не получилось.

В итоге обработал смазкой всю панель — эффект отличный, приятный матовый блеск и держится уже 3 месяца Сообщение от илья муромец: обрабатывал уплотнители на дверях, брызги попали на панель, попытался стереть не получилось.

В итоге обработал смазкой всю панель — эффект отличный, приятный матовый блеск и держится уже 3 месяца А КАК?

Он же жирный. Все руки, вся одежда, всё, за что Вы хватаетесь будет скользким :158: Про безопасность тоже не стоит забывать: скользкие педали и руль — прямой путь на тот свет. Сообщение от GRS: А КАК? Он же жирный. Все руки, вся одежда, всё, за что Вы хватаетесь будет скользким :158: Про безопасность тоже не стоит забывать: скользкие педали и руль — прямой путь на тот свет.

Видео (кликните для воспроизведения).

Протер тряпочкой и все ок Сообщение от GRS: А КАК? Он же жирный. Все руки, вся одежда, всё, за что Вы хватаетесь будет скользким :158: Про безопасность тоже не стоит забывать: скользкие педали и руль — прямой путь на тот свет.

Источники

1. 
   Гамзатов, М.Г. Английские юридические пословицы, поговорки, фразеологизмы и их русские соответствия; СПб: Филологический факультет СПбГУ, 2011. — 142 c.
2. 
   Гуреев, В. А. Комментарий к Федеральному Закону «О судебных приставах» / В.А. Гуреев. — М.: Wolters Kluwer, 2017. — 208 c.
3. 
   Зайцев, Р. В. Признание и приведение в исполнение в России иностранных судебных актов / Р.В. Зайцев. — М.: Wolters Kluwer, 2013. — 208 c.
4. Хаин, В.Е. История и методология геологических наук. Гриф УМО по классическому университетскому образованию / В.Е. Хаин. — М.: Академия (Academia), 2012. — 409 c.
5. Марченко, М. Н. Проблемы общей теории государства и права. Учебник. В 2 томах. Том 2 / М.Н. Марченко. — М.: Проспект, 2015. — 644 c.

Можно ли металлические части смазывать силиконовой смазкой

Оценка 5 проголосовавших: 1

Доброго времени суток! Меня зовут Александр Матвеев. Я работаю юридическим консультантом больше 10 лет. За это время я разобрал большое количество разнообразных нюансов в области юридического права. И хочу поделиться своими знаниями со всеми пользователями данного сайта.

Команда администраторов тщательно собирала и обрабатывала, найденные на различных источниках данные. Вся полученная нами информация отображена на сайте в доступном виде. Перед применением данных найденных на сайте необходима обязательная консультация со специалистом.

Силиконовая смазка. Больше силикона – больше возможностей

Долговременная и бесперебойная эксплуатация любого промышленного оборудования напрямую зависит от используемых сервисных материалов. Широкая номенклатура смазочных материалов различных производителей значительно усложняет подбор наиболее эффективного средства для конкретного применения.

Выбор смазки, пасты или масла производится исходя из рабочих характеристик оборудования и его условий эксплуатации. Помимо этого отдельное внимание уделяется удобству нанесения материала, объему упаковки и ее виду (аэрозоль, картридж, банка).

Исходя из данных требований, инженерами компании «Эффективный Элемент» были разработаны силиконовые смазки в форме спреев. В настоящее время бренд EFELE представлен двумя силиконовыми смазками в аэрозольной упаковке – EFELE UNI‑S Spray и EFELE SO-780 Spray.

EFELE UNI-S Spray

Благодаря уникальной гибридной технологии Molecula PRO силиконовая смазка EFELE UNI-S Spray характеризуется улучшенной адгезией, стабильной вязкостью, отличными смазывающими свойствами и высокой несущей способностью.

Основные преимущества EFELE UNI‑S Spray:

• Одного баллона смазки хватает на покрытие большей площади, чем при использовании обычных аэрозолей на основе силикона
• Обладает отличными смазывающими свойствами
• Представляет собой 100-процентный силикон по доступной стоимости
• Безопасна для здоровья человека (имеет допуск Роспотребнадзора на использование в хлебобулочной, кондитерской и других отраслях промышленности))
• Устойчива к низким и высоким температурам (-50…+200 °С)
• Совместима со многими эластомерами и пластмассами

После нанесения на поверхности образуется прозрачная пленка, которая обладает отличными водоотталкивающими, защитными, диэлектрическими, антистатическими, разделительными и смазывающими свойствами, превосходящими свойства обычных аэрозольных смазок на основе силикона.

Основные применения силиконовой смазки EFELE UNI-S Spray в промышленности основаны на ее способности восстанавливать эластичность и внешний вид резиновых уплотнений. Она также обладает хорошей разделительной способностью, поэтому широко применяется для смазывания фильер, головок экструдеров, различных форм и матриц, ножей.

Помимо промышленного использования, смазка положительно зарекомендовала себя и в бытовом применении. Благодаря тому, что она не имеет запаха, ее можно применять внутри жилых помещений – смазывать дверные петли, мебельную фурнитуру, различные уплотнители и т.д.

Особой популярностью смазка EFELE UNI-S Spray пользуется у автовладельцев. Она предохраняет уплотнения автомобиля от растрескивания, защищает двери и замки от примерзаний, устраняет скрипы и т.п.

Смазка выпускается в запатентованных аэрозольных баллонах объемом 210 и 520 мл. Баллоны снабжены насадкой-трубочкой для более точного распределения материала. В нижней части упаковки имеется съемная крышка, образующая отсек для хранения различных мелких деталей.

Силиконовая смазка EFELE SO-780 Spray

Состав EFELE SO-780 Spray – функциональный аналог EFELE UNI-S Spray, однако его цена значительно ниже. По диапазону рабочих температур он ненамного уступает UNI-S (-40... +200 °C). Отсутствие пищевого допуска ограничивает ее применение в пищевой промышленности, однако в других сферах она показывает себя с лучших сторон.

EFELE SO-780 Spray обладает таким же набором функций, как и EFELE UNI-S Spray:

• Устраняет скрипы и заедания
• Предотвращает заклинивание
• Восстанавливает внешний вид и эластичность резиновых уплотнений, предотвращает их растрескивание и примерзание
• Обеспечивает дополнительную защиту автомобильных электрокомпонентов (высоковольтных проводов, клемм и т.д.). 

Силиконовая смазка EFELE SO-780 Spray применяется для защиты поверхностей пресс-форм от налипания материала, обработки эластомерных уплотнителей с целью предотвращения их старения, смазывание трущихся пластиковых деталей и легконагруженных механизмов. 

Силиконовые смазки: преимущества и применение

Силиконовые смазки обеспечивают смазку деталей и электрическую изоляцию для приложений, требующих устойчивости к высоким температурам, давлению и нагрузкам. Эти промышленные смазочные материалы обладают отличной текучестью при низких температурах, низкой летучестью и хорошей термической стабильностью при высоких температурах. По сравнению со смазками на нефтяной основе силиконовые смазки также имеют более широкий диапазон рабочих температур.

Specialty Silicone Products (SSP) поставляет силиконовые консистентные смазки, смазочные составы и пасты.Некоторые силиконовые смазки SSP наполнены политетрафторэтиленом (ПТФЭ) для улучшения смазывающих свойств. Синтетический фторполимер, PTFE также выдерживает широкий диапазон температур и обеспечивает отличную влагостойкость. Силиконовые смазки с наполнителем из ПТФЭ - хороший выбор для авиационной, автомобильной, морской, парогазовой и других областей применения.

Синтетические масла и силиконовые смазки

Большинство пластичных смазок производятся из нефтяных масел, загущенных мылом.Вместо этого для придания особых свойств можно использовать синтетические масла. Эти масла делятся на разные семейства. Примеры включают полигликоли, сложные органические эфиры и синтетические углеводороды. По сравнению с нефтяным маслом все эти синтетические жидкости сохраняют низкую вязкость при низких температурах и обладают высокой стойкостью к окислению при высоких температурах.

Для инженеров и менеджеров по закупкам выбор правильного типа промышленной смазки может быть сложной задачей. Вот почему важно понимать, что силиконовые смазки могут выдерживать температуры от -150 ° F до 600 ° F при различных условиях давления и нагрузки.Силиконовые смазки также обладают стойкостью к вымыванию водой, поддерживают надежные электрические соединения и не содержат вредных или легковоспламеняющихся нефтепродуктов.

Большинство силиконовых смазок SSP обладают теплоизоляцией и электроизоляцией. Два продукта, SSP-1405 и SSP-1405-L, сильно заполнены оксидом цинка и обладают теплопроводностью. SSP-1405-L используется с монтажными шпильками для транзисторов и диодов, колодцами термопар и термовставками. Приложения также включают ударные нагрузки и отвод тепла в транзисторах.

Как правильно выбрать силиконовую смазку

Во время выбора продукта инженеры и менеджеры по снабжению, которым необходимо закупить силиконовые смазки, должны задать ряд вопросов и ответить на них. Например, вам нужна надежная смазка при более низких температурах, отличная производительность при более высоких температурах или и то, и другое? Вам нужна легкая, средняя или тяжелая смазка? Проникновение без обработки - это показатель жесткости или консистенции смазки, это диапазон.

Как опытный поставщик силиконовых консистентных смазок, смазочных составов и паст, SSP может помочь вам выбрать правильный продукт для вашей области применения.Загрузите Руководство по выбору продуктов SSP, чтобы узнать о номерах и описаниях продуктов, основных функциях и преимуществах, типичных приложениях и данных о продуктах. В этом техническом ресурсе также указывается, какие продукты SSP заменяют продукты Dow Corning и Novagard.

Выберите силиконовые консистентные смазки из программы самообучения

Вам нужны силиконовые смазки для авиационных или морских кабелей, деталей минных предохранителей, двигателей, счетчиков электроэнергии или пусковых приводов? Как насчет силиконовых смазок для вентиляторов и двигателей HVAC, цепных приводов, дверных и оконных механизмов, соединений парогенератора или насосов для расплавленной соли? Возможно, вам понадобятся силиконовые смазки с тефлоновым наполнителем для изоляции электрических соединений или для смазки пластиковых деталей.

SSP поставляет широкий спектр силиконовых смазок в упаковках размером от небольших тюбиков на 5,3 унции до больших бочек на 55 галлонов. Чтобы узнать больше, свяжитесь с SSP онлайн или напишите по электронной почте Доминику Тесто.

Что такое силиконовая смазка?

Силиконовая смазка на основе силиконового масла, загущенная литиевым мылом. Силиконовая паста на основе силиконового масла с инертными наполнителями. Этот тип пластичной смазки и пасты водонепроницаем и обеспечивает отличную текучесть и рабочие характеристики в широком диапазоне температур.

Химическая структура

Силиконовые консистентные смазки особенно подходят для случаев, когда необходимо повысить смазывающие свойства, чтобы соответствовать требованиям, предъявляемым к постам. Например, при низких уровнях давления PDMS (полидиметилсилоксан) или нереактивные метилфениловые масла обычно комбинируются с литиевым мылом, создавая эффективность силиконовых смазок. Эти специально разработанные силиконовые смазки обеспечивают действительно эффективную смазку как в динамических, так и в статических условиях, сохраняя свою вязкость в широком диапазоне температур.

Силиконовые смазки часто приравниваются к силиконовым пастам. В то время как силиконовые смазки загущены литиевым мылом, силиконовые пасты получают путем диспергирования диоксида кремния в маслах PDMS (полидиметилсилоксановых) с использованием загустителей. К составу добавляют различные количества диоксида кремния, чтобы повысить его вязкость до необходимого уровня. Химическая структура и физические свойства силиконовых паст делают их особенно полезными для обработки негоризонтальных поверхностей из-за их адгезионных свойств и отсутствия капель.Эти пасты также могут использоваться для герметизации, заливки, электроизоляционного покрытия, защитного покрытия, смазки для форм и даже в качестве смазки для приложений с низким коэффициентом трения.

Свойства силиконовых смазок

Большинство консистентных смазок или смазок производятся из нефтяных масел или, для определенных свойств, синтетических масел. У каждого из них есть свои преимущества и недостатки, и они обычно предназначены для определенной области применения.

Из-за большого количества доступных продуктов инженеры и менеджеры по закупкам сталкиваются с серьезными проблемами при выборе правильного типа промышленной смазки на масляной основе и необходимых присадок.Именно здесь силиконовая смазка упрощает их выбор, поскольку они могут выдерживать невероятно широкий диапазон температур, от -60 ° C до 300 ° C при широком диапазоне давлений и условий нагрузки. Силиконовая смазка также обладает стойкостью к вымыванию водой, надежными электрическими соединениями и не содержит вредных или легковоспламеняющихся нефтехимических продуктов, что позволяет их широко и безопасно использовать.

Силиконовые пасты свойства

Силиконовая паста

с ее незатвердевающей пастообразной консистенцией в значительной степени не подвержена изменениям температуры и поэтому эффективна в самых разных средах.Кроме того, поскольку он водостойкий и отталкивающий (а также устойчивый к окислению), его защитный слой обеспечивает долгосрочную защиту от всех видов атмосферного давления и агрессивных воздействий.

Кроме того, силиконовая паста не имеет запаха, имеет низкий уровень токсичности, устойчива к излучению (до 106 рад.), Инертна при контакте с многочисленными химическими веществами и в значительной степени устойчива к микроорганизмам. Его высокий уровень адгезии к многочисленным поверхностям и хорошие смазывающие свойства в сочетании пластик / пластик или пластик / металл делают его идеальным для подвижных деталей.В противном случае его хорошие антиадгезионные свойства используются во многих областях применения эластомеров и пластмасс.
Для электрических и электронных приложений силиконовая паста обеспечивает хорошую электрическую изоляцию, высокую диэлектрическую прочность и диэлектрическую проницаемость, что приводит к низкому уровню коэффициента потерь. И наконец, что не менее важно, его превосходный срок хранения позволяет ему сохранять свои надежные функциональные свойства до 12 месяцев перед нанесением и сохранять свои защитные свойства в течение нескольких лет после установки.

Ревизионный лист

Технологии	Силиконовая смазка и паста
Определение	Силиконовая смазка на основе силиконового масла вместе с инертными наполнителями, загущенными литиевым мылом. Силиконовая паста на основе силиконового масла с инертными наполнителями. Загустение кремнеземом и добавление другой добавки.
Общая информация	Grease & Paste можно разделить на различные рабочие диапазоны, такие как сопротивление в диапазоне температур, диапазон теплопроводности, диапазон контакта с пищевыми продуктами, оптический диапазон.
Типичные свойства	Силиконовая консистентная смазка и паста обладают хорошими уплотняющими и смазывающими свойствами. По сравнению с пастой / консистентной смазкой на основе синтетического масла, паста / консистентная смазка на основе силиконового масла имеют лучшую термостойкость, сохраняют смазку при более низких и высоких температурах и улучшают биосовместимость
Конструкционные единицы	Grease & Paste с силиконовым маслом, загустителем и добавкой
Технологичность	Может использоваться машиной или ручкой, дозируется в нужном месте, отверждение не требуется
Применение / готовая продукция	Уплотнение оптического разъема, смазка шестерен, смазка водопроводного крана и радиатор отопления

Зачем нужна силиконовая смазка?

Рассмотрим пример использования силиконовых смазок в нефтегазовой промышленности.Производители оборудования для нефтегазовой отрасли и их поставщики нуждаются в решениях, которые защищают их буровые установки и бортовую электронику, чтобы выдерживать чрезвычайно суровые условия наземной, морской и подводной разведки нефти и газа. Они знают, что высокоэффективные силиконовые продукты, такие как силиконовая смазка, повышают общую производительность при работе с буровыми растворами и растворами, а также в газовых и масляных сепараторах. Это повышает производительность и производительность оборудования, предотвращая потери и сокращая затраты на техническое обслуживание и время простоя.

Помимо нефтегазовой промышленности, эти силиконовые смазки и специальные присадки используются при очистке воды и сточных вод, дистилляции, обессоливании, обезвоживании и многих других областях.

• Общая сборка для герметизации открытых частей (стыков и фланцев), антивибрационной защиты, склеивания, демпфирования и т. Д.
• Изоляция, покрытие, заливка и герметизация электрических и электронных компонентов
• Смазка арматуры, шестерен и механических устройств
• Отличная устойчивость к жаре и холоду, надежная и стабильная работа в экстремальных условиях и постоянная долговременная стойкость
• Эффективен в небольших количествах
• Не вызывает коррозии даже в самых суровых условиях
• Влагостойкость и водоотталкивающая способность
• Электроизоляция для обеспечения безопасности и надежности

Связанные приложения

Смазочные материалы на основе силикона часто используются в потребительских целях, когда другие распространенные смазочные материалы, такие как вазелин, могут повредить определенные продукты, такие как латексная резина и прокладки на сухих костюмах.Силиконовые смазки также используются, например, для смазки механизмов наполнения перьевой ручки и резьбы, уплотнения и сохранения уплотнительных колец, в обычных и погружных фонариках, в водопроводных соединениях во избежание утечек, в водонепроницаемых часах и даже в пневматических винтовках. Мы тесно сотрудничаем с нашими клиентами, чтобы понять их конкретные потребности и предоставить им лучшие силиконовые смазки, смазочные материалы и уплотнительные материалы, которые соответствуют их потребностям и превосходят их.

Силиконовые пасты используются практически в неограниченном количестве процессов, в том числе в качестве смазочных материалов и вспомогательных средств для монтажа, как в технических целях, так и в приложениях, контактирующих с пищевыми продуктами, а также в качестве вспомогательных средств для уплотнения подвижных частей и соединений, которые могут потенциально потребоваться разобрать или как разделительные агенты при высоких температурах.

Полезные ссылки

Плохая ли силиконовая смазка для автомобильных компонентов?

В начале 2000-х производители оригинального оборудования (OEM) столкнулись с появлением кратеров и рыбьих глаз на окрашенных поверхностях. Виновник? Легкие силиконовые спреи с молекулярной массой, используемые на сборочных заводах. Когда силикон с легким молекулярным весом попадает в воздух, он может попасть на непредусмотренные участки и в конечном итоге привести к загрязнению листового металла. Силиконовые аэрозоли, как правило, прозрачны, что затрудняет их обнаружение в процессе окраски, вызывая множество головных болей при попытке оптимизировать идеально окрашенную металлическую поверхность.

Силиконы - это полимеры, которые могут принимать различные формы, включая масла, каучуки и смолы. Их используют во многих предметах повседневного обихода, от кухонной утвари до косметики. В смазочных материалах силиконовое базовое масло обычно используется в консистентных смазках для пластиковых шестерен, тросов управления и уплотнений, поскольку они инертны, совместимы с большинством пластиков и эластомеров и остаются стабильными в широком диапазоне температур.

Некоторые автопроизводители ограничивают использование силикона на определенных предприятиях, и теперь многие люди спрашивают, действительно ли силикон настолько плох? Силиконовые смазки, как и любые другие смазочные материалы, подходят для некоторых областей применения, но не для всех.При принятии решения об использовании силиконовой смазки необходимо учитывать множество факторов.

Миграция

Одним из решающих свойств силикона является его склонность к миграции, основанная на его низкой поверхностной энергии. Возможность миграции может быть преимуществом или недостатком в зависимости от приложения. Например, в кабелях идеально подходит смазка с низкой поверхностной энергией. Смазывать кабели, заключенные в оболочку, сложно. С другой стороны, смазочные материалы с низкой поверхностной энергией могут перемещаться вниз и легко покрывать кабель по всей длине.Однако, если применение зависит от того, чтобы смазка оставалась на месте, например, в подголовнике, идеально подходит углеводородная смазка с более высокой поверхностной энергией. Важно отметить, что силиконовое базовое масло, которое правильно приготовлено в консистентной смазке, с меньшей вероятностью будет мигрировать, как одно силиконовое масло, если вообще будет.

Температура

Как и Fluorocarbon Gel 880 Nye, большинство силиконовых смазок исключительно хорошо работают в диапазоне температур от -40 до 200 ° C. Смазочные материалы с широким температурным диапазоном полезны для наружного применения, поскольку они могут выдерживать экстремальные условия окружающей среды.Кроме того, поскольку силиконовые смазки термически стабильны, они обеспечивают смазку на весь срок службы в шаровых шарнирах, стойках, амортизаторах и других закрытых устройствах без пресс-масленок. Их поверхностная энергия также способствует повторному смачиванию поверхностей, если смазка будет вытекать из участков с высокой нагрузкой.

Совместимость материалов

Силикон - инертный смазочный материал, который не вступает в реакцию с большинством несиликоновых эластомерных уплотнений или пластиков, используемых в компонентах интерьера автомобилей. Они также широко используются с уплотнительными кольцами, потому что они не разбухают или не размягчают кольцо.Силиконовые смазки могут использоваться как вспомогательное средство при сборке, а также как дополнительные уплотняющие свойства.

Нагрузка

Из-за высокого индекса вязкости и низкой поверхностной энергии силиконовые смазки не создают прочной гидродинамической пленки, разделяющей компоненты и предотвращающей износ. В результате Nye не рекомендует силиконовые смазки для большинства применений с высокими нагрузками, таких как зубчатые передачи металл-металл.

Электрические конструкции

По мере того, как автомобили переходят в полностью электрическую конструкцию, отказ электросети может повлиять на все, от стоп-сигналов до системы рулевого управления.В Nye мы не рекомендуем силиконовые смазки для электромеханических применений. Было обнаружено, что силиконовые смазки более низкого качества с низкой вязкостью на основе базового масла представляют возможность выделения газа, потенциально загрязняя близлежащие контакты переключателя, что в конечном итоге приводит к отказу переключателя и проблемам с непрерывностью цепи. Если необходимо использовать силикон, мы рекомендуем варианты базового масла с более высокой вязкостью, которые также обладают преимуществами контроля движения и улучшенными тактильными ощущениями.

Кроме того, силиконовые смазки также представляют проблему при наличии дуги.Дуга возникает, когда через промежуток между контактами проходит значительный ток. Дуга вызывает небольшой локальный выброс тепла (до 1000 ° C), вызывающий разрушение силикона. Когда силикон окисляется, он превращается в твердый изолирующий материал, напоминающий песок, который предотвращает сближение контактов. Любая смазка, не имеющая отношения к чистому горению, будет испытывать некоторое окисление, но это можно учитывать при составлении смазки и ожидаемом жизненном цикле рассматриваемого переключателя. Силиконовые смазки действительно находят применение в потенциометрах низкого напряжения, где вероятность возникновения дуги невысока.

Стоимость

Силиконовые смазки дороже углеводородных смазок, но дешевле фторированных смазок. Если требуется экономичная смазка, работающая при высоких температурах, а влияние возможного загрязнения силиконом невелико, подумайте о силиконовой смазке.

Наш вердикт?

Силиконовые смазочные материалы обладают отличной совместимостью с материалами, работают в широком диапазоне температур и экономичны, что делает их привлекательными для многих автомобильных приложений.

Смазка без силикона для Advanced Motion Control

Химики Най усердно трудились над созданием новой углеводородной смазки, не содержащей силикона, для усовершенствованных приложений управления движением. Этот продукт теперь доступен для проб. Если вы хотите запросить образец, свяжитесь с нами.

Разница между диэлектрической смазкой и силиконовой смазкой

Смазка - густое маслянистое вещество, обычно используемое в качестве смазки. Как настоящий образец консистентной смазки, он должен содержать масло и / или другие смазочные материалы, обычно смешанные с использованием загустителя, обычно мыла, для образования твердого или полутвердого вещества.

Смазки

бывают разных типов в зависимости от процессов производства и подготовки. Двумя основными из них, которые путают большинство людей, являются диэлектрическая смазка и силиконовая смазка, причем некоторые из них меняются местами. В свете этого вы можете прочитать и увидеть заметные различия между ними.

Что такое диэлектрическая смазка?

Диэлектрическая смазка - это полупрозрачное вещество, которое используется для уплотнения электрических проводов, чтобы предотвратить прилипание к проводнику пыли, песка, грязи или других посторонних материалов.Это также предотвращает передачу тока проводником между точками контакта. Кроме того, диэлектрическая смазка блокирует влагу, предотвращая при этом коррозию.

Поскольку смазка полупрозрачная, через нее проходит свет, вызывая искажение. Обычно он серый на вид.

Применение диэлектрической смазки

Основные области применения диэлектрической смазки - смазка, изоляция и защита оборудования от природных элементов и посторонних материалов.Его также можно использовать для дополнительных целей, но в основном он используется для защиты свечей зажигания, чтобы позволить свечам скользить в керамические контейнеры и защитить их от попадания посторонних предметов. Как правило, консистентная смазка используется в любой ситуации, когда электрические компоненты, такие как процессоры, кабели или клеммы, контактируют с влагой.

Что такое силиконовая смазка?

Силиконовая консистентная смазка - это водостойкая смазка, которую получают путем смешивания силиконовых масел с загустителем.Обычно силиконовое масло представляет собой полидиметилсилоксан (ПДМС), а в качестве загустителя обычно используется аморфный коллоидальный диоксид кремния. Благодаря этому составу силиконовая смазка представляет собой белую вязкую пасту с точными свойствами, которые зависят от пропорции и типа компонентов.

Применение и использование силиконовой смазки

Силиконовая смазка используется в основном в промышленности, химических лабораториях и некоторых других сферах потребления. В промышленности он используется для смазки и консервации резиновых деталей, в том числе уплотнительных колец.Поскольку он не набухает и не размягчает резину, он используется вместо смазок на углеводородной основе. Он также лучше действует как смазка и ингибитор коррозии для тех целей, для которых требуется немного более густой смазки.

В химических лабораториях силиконовая смазка используется в основном в качестве временного герметика, а также в качестве смазки для соединения пересечений матового стекла.

Другое использование включает ежедневное использование потребителями смазок на основе силикона. Такие применения включают в себя приложения, в которых, по мнению пользователей, другие смазочные материалы, содержащие вазелин, могут повредить некоторые продукты, такие как прокладки и латексный каучук.Смазка также может быть полезна для смазки резьбы и механизмов наполнения ручки, особенно моделей фонтанов.

Кроме того, его можно использовать для герметизации и сохранения уплотнительных колец, например, в сантехнике, фонариках, пневматических винтовках и водонепроницаемых часах. Обычно используется для смазки резьбы в подводных фонарях, которые используются для подводной охоты и дайвинга. Причина, по которой он используется для гидроизоляции, заключается в его толстом теле и том факте, что он не растворяется в воде, в отличие от других жидкостей и большинства спиртов.

Для бытового использования наиболее распространенными являются смазка душевых лейок, дверных петель, резьбы садового шланга и резьбы болтов.

Возможные сходства между диэлектрической и силиконовой смазкой

• Эти два типа смазки не проводят электричество.
• Они также способны выдерживать высокие температуры.
• Оба они используются для смазки в разных областях.
• Обе смазки не растворяются в воде.

Различия между диэлектрической смазкой и силиконовой смазкой

Основные различия между ними включают:

1. Значение

Диэлектрическая смазка представляет собой полупрозрачное вещество, используемое для герметизации электрических проводов и защиты их от пыли, песка, грязи или других посторонних материалов, которые могут прилипнуть к проводнику.С другой стороны, силиконовая смазка представляет собой водостойкую смазку, которую получают путем объединения силиконовых масел с загустителем и используют для смазки и консервации резиновых деталей, таких как уплотнительные кольца.

2. Стоимость диэлектрической смазки по сравнению с ценой. Силиконовая смазка

Диэлектрическая смазка относительно дорога из-за характера ее использования, в то время как силиконовая смазка относительно дешевле.

3. Химические свойства

Диэлектрическая смазка не проводит электричество и остается податливой (не вулканизируется), в то время как силиконовая смазка также не проводит электричество, но затвердевает до твердой формы.

4. Толщина

Силиконовая смазка относительно густая, а диэлектрическая - менее густая.

Диэлектрическая смазка Vs. Силиконовая смазка: сравнительная таблица

Обзор диэлектрической смазки и смазки. Силиконовая смазка

Проверив несколько марок диэлектрической смазки, вы можете понять, что большинство из них основаны на силиконовой смазке. Это еще больше затруднит процесс отбора и дифференциации.Однако, обладая некоторыми знаниями в области химии, будет легче определить, какая смазка является диэлектрической, а какая силиконовой. Кроме того, если вы работаете в автомобильной промышленности, вам будет легче идентифицировать их, поскольку, например, диэлектрическая смазка используется в основном для свечей зажигания.

Сара Филис Браун
Происхождение: Хьюстон, Техас
Образование: магистр изящных искусств (M.F.A.) | Массачусетский университет в Амхерсте. У нее также есть сертификат по статистическим приложениям.Она написала множество статей, сообщений в блогах, статей, описаний продуктов, обзоров продуктов, призраков, художественной литературы и сценариев.
Она возглавляла группу экспертов по установлению воздействия субсидированных канализационных сетей в сельских трущобах в Кении (под эгидой Всемирного банка).

Последние сообщения от Sarah Brown (посмотреть все)

: Если вам понравилась эта статья или наш сайт. Пожалуйста, расскажите об этом. Поделитесь им с друзьями / семьей.

Cite
APA 7
Brown, S.(2019, 5 марта). Разница между диэлектрической смазкой и силиконовой смазкой. Разница между похожими терминами и объектами. http://www.differencebetween.net/technology/hardware-technology/difference-between-dielectric-grease-and-silicone-grease/.
MLA 8
Браун, Сара. «Разница между диэлектрической смазкой и силиконовой смазкой». Разница между похожими терминами и объектами, 5 марта 2019 г., http://www.differencebetween.net/technology/hardware-technology/difference-between-dielectric-grease-and-silicone-grease/.

Силиконовая смазка

Силиконовая смазка образуется при смешивании загустителя с силиконовым маслом для создания водостойкой смазки. Наиболее распространенным загустителем, используемым для изготовления этой смазки, является аморфный диоксид кремния с полидиметилсилоксаном в качестве силиконового масла. Полученная смесь представляет собой полупрозрачную вязкую белую пасту, которая обладает смазывающими свойствами в зависимости от точной формулы, использованной для создания смазки. Силиконовая смазка находит широкое применение как в бытовой, так и в автомобильной промышленности.Он не подходит для применений, где температура превышает 300 градусов по Фаренгейту, поскольку при этих температурах образуются пары формальдегида.

Промышленное использование силиконовой смазки

Силиконовая смазка в основном используется в промышленности для консервации и смазки резиновых деталей оборудования, таких как уплотнительные кольца. Она хорошо подходит для этих целей, поскольку не размягчает и не разбухает резину, как это происходит с другими типами смазок. Он также помогает предотвратить коррозию и, как следствие, используется в различных типах винтовок.Во многих промышленных термопастах используется силиконовая консистентная основа в сочетании с другими проводящими наполнителями для улучшения теплопередачи. Существуют также специализированные версии смазки, используемые в сантехническом и стоматологическом оборудовании, которые выдерживают широкий диапазон температур.

Силиконовая смазка в качестве электрического изолятора

Силиконовая смазка также широко используется в качестве диэлектрической смазки. Поскольку он не проводящий, он не увеличивает электрический ток и часто применяется к электрическим разъемам, которые содержат резиновые прокладки, как средство обеспечения непроводящего герметика и смазки для резиновых деталей разъема.Смазку чаще всего наносят на резиновые сапоги свечи зажигания, чтобы она скользила в изолятор свечи. Это также помогает герметизировать резиновый чехол свечи зажигания, поскольку смазка содержит присадки, которые помогают ей выдерживать чрезмерные температуры, которые испытывает свеча зажигания.

Потребительское использование силиконовой смазки

Силиконовая консистентная смазка может использоваться в качестве смазочного материала по-разному. К ним относятся вазелин, прокладки на гидрокостюмах, уплотнительные кольца в фонариках, водонепроницаемые герметики для часов и смазки для механизмов перьевой ручки.Силиконовая смазка используется в быту, в том числе для смазки резьбы лампочек, насадок для душа, болтов и садовых шлангов.

Как удалить силиконовую смазку

Обычная потребность, которая возникает у потребителей - удаление силиконовой смазки. Ниже приводится проверенный метод удаления старой смазки, которую необходимо повторно нанести:

Шаг 1. Смешайте 1/8 стакана мягкого моющего средства для посудомоечной машины с половиной галлона горячей (не кипящей) воды.

Шаг 2 - Наденьте резиновые перчатки и поместите старую ткань или губку в чистящий раствор.Затем удалите излишки воды с ткани или губки.

Шаг 3 - Потрите жир, требующий удаления, до полного удаления. Губку или ткань может потребоваться частое полоскание, пока жир не будет удален.

Шаг 4 - После удаления жира промойте пораженный участок чистой горячей водой. Дайте поверхности высохнуть перед повторным нанесением силиконовой смазки.

Когда используется силиконовая смазка в виде спрея, и когда нельзя!

Силикон... метафора жизни без трений, достойная цель, мне кажется.

Хотя у большинства из нас силикон ассоциируется со смазкой и герметизацией, это название ряда веществ, которые являются органическими соединениями, содержащими атомы кремния, второго по численности вещества на планете ... после реклама ... эээ ... кислород. В зависимости от того, как к нему относятся волшебники-химики, он может быть жидкое масло (силиконовая смазка в виде спрея), смола (силиконовый герметик в тюбик) или резину (высохший силиконовый герметик).

Как масло, оно обладает всеми лучшими качествами смазочного материала ... не реагирует к большинству веществ, сохраняет жирность в экстремальных температурных диапазонах, низком трение и не окисляется. Эти же качества делают его отличной резиной. продукт в агрессивных средах. Силикон во многих формах используется в самолеты, протезы, имплантаты тела, как гидроизоляция для бумаги и керамика, как герметик, клей, термостойкий изолятор и как смазка.

Поскольку силиконовое масло очень скользкое и минимально реактивное, оно может смазывать почти ничего.Особенно хорошо работает с пористыми предметами, такими как пластик. частей, но является хорошей смазкой для замков, петель и пистолетов. Как и все, У силикона есть и обратная сторона. Читайте дальше ...

Поскольку силиконовый спрей является водостойким, он также может защитить предметы от влага. Вы можете использовать его на домашнем, автомобильном и морском металле в качестве ржавчины. замедлитель. Я знаю, что крашеные петли, например, на моем фургоне, ржавеют, потому что краска отслаивается. Силиконовый спрей не только защищает внешнюю краску, но и может проскользнуть в петлю, чтобы она работала плавно.Я не знаю, есть ли у вас когда-либо пытался вытащить стержень петли из двери фургона, но это не для слабонервных сердца, так что силикон - находка!

Тот факт, что это спрей, позволяет наносить его в местах, где жидкость масла или смазки нельзя применять, например, в механизмах (замках, часах и т. д.) или подшипники, такие как ролики, шкивы для гаражных ворот и т. д.

... и, конечно же, предостережения ...

Производители силиконовых спреев продвигают этот продукт как Лучшее, так как нарезанный хлеб.Это здорово ... но некоторые приложения они рекомендуют, может быть неудобным или совершенно опасным. Потому что это так скользкий и стойкий, избегайте использования силиконового спрея при следующих условиях условия:

• НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ СИЛИКОНОВЫЙ СПРЕЙ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ, ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ, РЕЛЕ И Т.Д. Было много сообщений о том, что силиконовый спрей может вызвать проблемы с контактом в переключателях, отмеченных в нескольких сообщениях, касающихся автомобильных проблем. Существуют и другие продукты, предназначенные для защиты и водонепроницаемости электрических соединений, и их следует использовать вместо них.(Совет читателю Майку Э. за то, что он поделился этой информацией !!)
• На любой поверхности, по которой вы ходите, сидите или лежите. Ты соскользнешь !!
• На окрашенных поверхностях ... краска отстой силикон и подготовка краски становится еще более трудоемкой, чем обычно (если это возможно)! Краска не будет прилипать к силикону, поэтому всегда минимизируйте при нанесении силикона рядом с окрашенными участками (дверные петли, замки и т. д.) нанесите избыточное количество аэрозоля.
• По любому предмету, с которым вам нужно работать, например, внешняя сторона ружья, удочки, дверной ручки и т. д.

Силиконовая консистентная смазка - многоцелевая водостойкая консистентная смазка

Наш силиконовый спрей состоит из силиконовой смазки, водостойкой консистентной смазки, которая производится с использованием комбинации силиконового масла и загустителя. Это отличается от большинства других смазок, которые изготавливаются из синтетических или нефтяных масел, загущенных мылом. Силиконовые смазки уникальны и полезны в качестве промышленных смазок, поскольку они могут выдерживать температуры в диапазоне от 40 до 390 ° F при различных условиях нагрузки и давления.Они также надежны для электрических соединений, водонепроницаемы и не содержат вредных или легковоспламеняющихся продуктов нефтехимии. В основном используемое силиконовое масло представляет собой полидиметилсилоксан (ПДМС), а в качестве загустителя используется аморфный коллоидальный диоксид кремния. Компоненты могут отличаться в зависимости от отрасли и сферы применения.

Спрей для силиконовых смазок

Силиконовая консистентная смазка, входящая в состав нашего силиконового спрея, используется для смазки и консервации резиновых деталей во многих отраслях промышленности.Он хорошо работает во всех условиях, когда требуется более густая смазка, устойчивая к коррозии и ржавчине. Лучше использовать в качестве разделителя между двумя движущимися частями, чем просто лубрикатор. Вы обнаружите, что спреи силиконовой смазки широко используются в сантехнической промышленности, а также в секторе стоматологического оборудования. В электротехнической промышленности аэрозоли силиконовой смазки используются при высоких температурах, поскольку они могут противостоять им.

В химической промышленности аэрозоли силиконовой смазки широко используются при производстве лабораторной посуды в качестве герметика и смазки для межсоединений.Обычные потребительские применения, в которых используется силиконовая смазка, представляют собой обстоятельства, в которых вазелин может оказаться вредным. Например, смазка презервативов из латексной резины, прокладок гидрокостюмов, механизмов и ниток для наполнения перьевых ручек, водонепроницаемых часов и фотоаппаратов, подводных фонарей, пневматических винтовок, оборудования для дайвинга и подводной охоты и даже многих предметов домашнего обихода, таких как дверные петли, резьба на болтах, насадки для душа и шланги и т. д. На самом деле, силиконовые аэрозоли дешевы и легко доступны, поэтому вы можете найти их во многих повседневных товарах, таких как детские игрушки.

Где можно приобрести спреи для силиконовой смазки?

Очень важно найти правильного дилера, который сможет предоставить вам надежный спрей для силиконовой смазки, соответствующий вашим потребностям. Вы можете посетить страницу SealXpert АЭРОЗОЛЬНЫЕ ПРОДУКТЫ и ознакомиться с доступными вариантами. Если у вас есть какие-либо сомнения в качестве спрея для силиконовой смазки или ее использовании, вы можете связаться с нами здесь, и мы поможем вам с вашими вопросами. SealXpert поддерживает такие отрасли, как нефтегазовая, морская и морская, химическая и нефтехимическая, фармацевтическая и многие другие.С нами вы можете быть уверены в качестве, надежности и соотношении цены и качества.

Особенно в отношении спреев силиконовой смазки вам необходимо знать, какая из них лучше всего подходит для вашей области применения, и мы можем помочь вам ее подобрать. Варианты варьируются от легкой и средней до тяжелой. Применяемые детали могут варьироваться от кабелей, предохранителей, двигателей, дверных и оконных механизмов, вентиляторов HVAS и многого другого. В зависимости от потребности количество спрея силиконовой смазки также может варьироваться, поэтому вы должны выбрать наиболее подходящий для вас.