Не открывает сигналка двери: Не открывается дверь машины с брелка сигнализации

Клуб Mitsubishi Space Star

Документация:
--Руководство по эксплуатации (1)
--Книги по ремонту (1)
--Книги по ремонту (в электронном виде, PDF) (файловый архив)
--Электронные каталоги запчастей (1)
--Электросхема (1)
--Кузовные размеры (1)
--Расшифровка OBD-2 (1, 2, типичные ошибки и средства борьбы)
--Характеристики и параметры (экологический класс, тип кузова, дата выпуска)
--Модификации (до- и послерестайл, взаимозаменяемость задних фонарей, отличия фэмили/комфорт/спорт)

Разборки, сервисы, магазины:
--Отчеты по сервисам, Москва (Мек, Саша Тушино, Анкар, MITSUbrik, JapanSTO)
--Разборки (СПб, Москва)
--Магазины (Москва и СПб, интернет-магазины для всей России, поисковики магазинов, заказ за границей, черный список)
--Неоригинальные запчасти (каталоги и алгоритм поиска, подтверждённые замены, лампы внешнего освещения)

Электрика и Электрооборудование:
Светодиоды и ксенон, шумоизоляция, нештатная музыка и сигналки ниже, в разделе Тюнинг
--Штатная антенна (сломалась)
--Звуковые сигналы (1)
--Кнопка DISP и бортовой компьютер (эмулятор DISP, переключение без DISP, средний и мгновенный расход)

--Бортовой компьютер (ремонт дисплея и подсветка, неправильные показания остатка топлива, пикает , сбивается время, сервисный режим, не работает БК и прикуриватель, датчик температуры воздуха, появилась надпись LOCK)
--Магнитола оригинальная (сама перенастраивается, не реагирует на нажатие кнопок)
--Ключ и замок зажигания (ремонт, копия, чип, иммобилайзер, бирка ключа, замок зажигания, контактная группа)
--Центральный замок и штатная "сигналка"(замена батарейки в брелке, проблемы с ЦЗ, электроприводы замков (актуаторы))
--Концевики (дверей, багажника)
--SRS, подушки безопасности, ремни (лампа неисправности включилась без аварии, блок, датчики - после удара, пассажирская-крышка, дребезжит, скрипит, в сидениях, боковые, не работают ремни безопасности)
--Чистые стёкла (режимы работы стеклоочистителей и стеклоомывателей, электрические неисправности, подрулевой, незамерзайка, бачок и датчик уровня, моторчики омывателей, шланги, форсунки омывателей, размеры щёток и неоригинал, поводки дворников, трапеция, болтается во втулке, задний дворник)
--Проводка двери багажника (не работают задний дворник, обогрев стекла, средний стоп)

--Стартер (не цепляет, не крутит, трещит, снятие)
--Аккумулятор (параметры, утечки тока на стоянке)
--Генератор (лампа, напряжение, ток зарядки, регулятор с доп.

контактами FR и G, снятие, разборка и замена отдельных частей)
--Блоки предохранителей (под капотом, внутри салона)
--Поворотники и аварийка (не работает аварийка и (или) поворотники, подрулевой переключатель поворотов)
--Стеклоподъемник (прыгают, плохо закрываются/открываются, обучение, не работают в целом, реле, электрика, не работают кнопки, номер кнопки для замены, подсветка кнопок)
--Панель приборов (глюки спидометра и тахометра, датчик уровня топлива и лампа остатка бензина, замена ламп, лампа индикации габаритов, спидометр и GPS, соответствие оборотов и скорости, ошибка P0300 и неработающий тахометр (IFS сенсор), ошибка P0500 и неработающий спидометр (датчик скорости автомобиля <МКП>), правильное считывание оборотов ХХ, кнопка сброса суточного пробега, индикация при включении зажигания и при запуске, включается сама, мигание ламп, замена панели до->рестайл)
--Консоль "борода", панель отопителя, замена лампочек (рестайл, дорестайл, прикуриватель/пепельница подсветка, снятие, замена лампы подсветки селектора АКПП)
--Свет в салоне (передний и средний плафон потолка, подсветка бардачка, освещение багажника)
--Передние противотуманки (чистка выключателя, лампочки подсветки, не работают, лампа ПТФ)
--Фары обычные (оригинал и неоригинал, регулировка, лампы, разборка, чистка, замена стёкол, полировка, потеют, пищалка включенных фар)
--Внешнее освещение и сигнальные лампы в целом (перестали работать некоторые лампочки, фонарь и датчик заднего хода, тормоз или стоп-сигнал)
--Габариты (замена лампочек спереди, светятся при нажатии на тормоз)
--Задние фонари (снятие)
--Поворотники (замена лампочек в передних, рестайл)
--Электрообогрев (зеркала, заднее стекло, реле-таймер, сидения)
--Штатный навигатор (диск, загрузка, цветной дисплей)

Кузов, салон:
--Лакокрасочное покрытие (коды красок и номера подкрашивающих карандашей, сколы, полировка, ржавчина, коррозия, оцинкован?)
--Бампер (покупка или ремонт, совместимость рестайл и до, зазоры и отвисания переднего, зазоры и отвисания заднего, ремонт своими руками и снятие/установка).

--Стекло лобовое (замена, трещины, сколы)
--Зеркала ("стекляшка", чем клеить, обогрев, не работает регулировка)
--Навесные элементы (подкрылки (локеры), брызговики, молдинги дверей, молдинги крыша-лобовое и клипсы, накладки на пороги). Остальное ниже, в разделе Тюнинг
--Двери - которые по бокам (задняя не открывается, регулировка замка, ремонт и регулировка внешней ручки, фиксаторы открытых дверей, гремят флажки, замки, личинки и ключи дверей, провисают двери)
--Крышка багажника, дверь багажника, задняя крышка (цены и пр., стойки, внутренняя облицовка, скрипы-стуки, замок, не открывается)
--Капот (цены, аналоги, не открывается, регулировка)
--Крыша (внутренняя обивка (потолок), люк оригинальный)
--Экстерьер (лючок бензобака)
--Уход за салоном (химчистка, дополнительные чехлы)
--Торпедо (или торпеда) (порядок снятия торпедо, шумы, скрипы, сверчки, центральная консоль, крышка пассажирской подушки безопасности скрипит)
--Сидения (ремонт сидушки, подлокотник, подогрев, задние)
--Интерьер (футляр для очков, шторка (полка) багажника)
--Коврики и корыта (в салон, в багажник, вода в салоне)

Вентиляция, отопление, кондиционер
--Вентиляция (салонный фильтр, вентилятор печки, не греет печка, потеют стёкла, тяги заслонок)
--Кондиционер (разные неисправности, индикатор хладагента, ~~очистка испарителя (пахнет в салоне),~~ радиатор кондиционера)

Двигатель, и система управления, топливная и пр. ..:
--Не заводится (в холодную погоду, после пуска/стопа - залив свечей, нет напряжения на бензонасосе, щелчки реле под торпедой, датчик коленвала (ДПКВ),стартер жужжит, но не цепляет, на горячую, мало масла в коробке, иммобилайзер, блокирующее реле сигналки)
--Глохнет (сразу после пуска двигателя, P0340, датчик распредвала (ДПРВ), плохо едет, глохнет, постоит - заводится)
--Не тянет (тупит, провал тяги, пропала мощность, не едет, дергается при старте - что, кроме сцепления, не едет накатом при отпускании газа)
--Холостые обороты и дроссельная заслонка (неустойчивый ХХ при отпускании педали, на нейтралке, при нагрузке по электрике, чистка заслонки и адаптация (обучение), замена заслонки и молибден, провалы на первой)
--Выпуск (гофра, катализатор, глушитель, конденсат, клапан EGR и ошибка P0403, адсорбер и P0443)

--Лямбда-зонд (работа зонда и его проверка, ошибка P0421 и проставка механическая, обманка электронная, лямбда-зонд неоригинал Bosch, Denso, ошибка P0125)
--Check Engine, "чек" (бессимптомно включается лампочка, включается при резких поворотах, сброс ошибок, считать самостоятельно адаптером KL-линии, OBD-II, по миганию лампочки?, типичные ошибки и средства борьбы)
--Система питания (проверка бензонасоса, бензонасос, топливный фильтр, воздушный фильтр, чистка/промывка форсунок, утечка бензина, крышка бензобака)
--Расход топлива (меряемся расходами, ВНЕЗАПНО увеличился расход, причины повышенного расхода, неправильные показания остатка топлива по БК, ёмкость бензобака)
--Катушка(и) зажигания (ошибка 0300-0312 обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания, свечение катушек зажигания)
--Распределитель, трамблер (заглохла и не заводится, бегунок, уголёк, течь масла)
--Свечи (выбор, замена, масло в свечных колодцах, замена наконечника высоковольтного провода, свечные провода, троит двигатель)
--Масло в двигатель (выбор, сколько лить, самостоятельная замена, промывать?, жрёт масло, компрессия)
--Датчик давления масла (течёт, мигает лампа)

--Масляный фильтр (виды)
--Привод клапанов (гидрокомпенсаторы, стук при запуске на холодную, регулировка, только на 4G13 выпуска до 05.

2000)
--Ремень ГРМ и окружение (когда менять, как менять, 4G18, статистика обрывов, шкив коленвала)
--Система охлаждения (состав и цвет антифриза, замена антифриза, промывка системы, замена термостата, датчик температуры, стрелка плавает, вентиляторы, перегрев, медленно прогревается, помпа, основной радиатор, утечка антифриза, парит из-под капота)
--Двигатель в целом (подушки (опоры), приводные ремни генератора, ГУР, кондиционера и их шкивы, поддон прогнил)
--Дизель (отзывы, ТО и расходники, катализатор, клапан EGR, сажевый фильтр, глохнет на ХХ, турбина)

Трансмиссия
--АКПП (замена масла, переключается с рывками, датчики скорости, ошибки АКПП: P0715, P0720, замена лампы подсветки селектора, снятие рукоятки селектора)
--Сцепление (диагностика, регулировка, подбор, замена, привод - педаль провалилась, педаль скрипит, педаль жёсткая)
--МКПП (не втыкается, кулиса, втулки, сальник штока, масло, замена, разборка коробки, подшипник первички, течёт, упали иголки, аналоги?)

--Шумы, скрипы, хруст (разнообразные, связанные со сцеплением и коробкой)
--Рычаг МКПП (замена пыльника, замена чехла и рукоятки)

Тормозная система
--Общее (задние не тормозят, а виноват главный тормозной цилиндр (ГТЦ), замена трубопроводов (тормозные трубки))
--Тормозная жидкость (замена, удаление воздуха - прокачка, мигает лампочка (!))
--Колёсные тормозные механизмы (выбор колодок, замена тормозных колодок, дисков, суппортов и шлангов, механизм задних дисковых тормозов - суппорт и привод ручника, направляющие суппортов, задние барабанные тормоза, замена цилиндров в барабанных тормозах)
--ABS (датчик неоригинал, загорелась лампочка)
--Ручной тормоз (регулировка ручника (на рычаге), тросики)

Рулевое управление, подвеска, приводы, колеса
--Руль (скрипит руль при повороте, бьёт-люфтит в рулевой колонке)
--Гидроусилитель (ГУР) (что заливать, как менять жидкость, выдавливает жидкость, протекает шланг, разборка и замена сальника, )
--Рулевая рейка и приводы (люфт, потеет, течет, замена полностью, рулевые тяги, рулевые наконечники)
--Передние стойки (снятие стойки и спецключ, пружины, амортизаторы, верхние опоры (тарелки) пружин, опорные подшипники)

--Передняя подвеска (передние рычаги и шаровая опора, стойки стабилизаторов)
--Задняя подвеска (рычаги, пружины, амортизаторы, стойки стабилизаторов)
--Подвеска в целом (проставки, непонятные стуки и скрипы в подвеске, скрип подвески в мокрую погоду, как сделать подвеску мягче, вибрация на (после) определенной скорости)
--~~Развал~~-схождение (регулировка, уводы в сторону, неравномерный износ резины, положение руля)
--Крепление колес (гайки, секретки, замена шпильки)
--Шины и диски (диски, давление, шины летние, шины зимние, нестандартные размеры)
--ШРУСы (внутренний - трипоид, замена пыльника, внешний, замена)
--Ступицы и подшипники (перед и зад)

Тюнинг и дополнительное оборудование
--Сигнализация (ставим сами, управляем стеклоподъёмниками, рольфовская Excellent, замок капота)
--Колхоз-тюнинг (всякие доработки своими руками)
--Кузов (обвесы и вообще, багажник на крышу, рейлинги, фаркоп, брызговики неоригинал, задний спойлер, задний спойлер от Оки, дефлекторы на окна, дефлектор на капот, люк, газовые упоры капота)

--Металлическая защита картера (чертеж)
--Покрытия (аэрография, пленка "под карбон", винил, тонировка стёкол)
--Двигатель (чип-тюнинг, замена на другой объём, тип, модификацию, реинкарнацию, aka swap, свап, своп, газ)
--Улучшения в салоне (1)
--Свет простой (автоматическое включение штатного ближнего света фар (ДХО, скандинавский свет), противотуманки неоригинал)
--Нетрадиционные лампы в фарах (в целом о газоразрядных, светодиодных, законодательство, ксенон, варианты, биксенон, варианты, биксенон с ангельскими глазками)
--Светодиодное освещение, кроме фар (светодиодные дневные ходовые огни на место ПТФ, в ПТФ, в габариты, светодиоды в задние фонари)
--Музыка (линейный вход у штатных магнитол, про кассетные адаптеры и замену кассетного блока не плеер, FM-трансмиттер, модулятор, подключение не штатной (переходник ISO), всё-в-одном, шумоизоляция для хорошей музыки + акустика, шумоизоляция для тишины, помехи)
--Дополнительная электроника (диагностика OBD, парктроник, видеорегистратор, КПК, GPS и навигация, камера заднего вида, питание гаджетов, CarPC, компьютер, провода из моторного отсека в салон)
--Дополнительная электротехника (альтернативная подсветка панели приборов, электрический подогреватель двигателя, доп.

попгрейка, внедрение климат-контроля от Калины)
--В гостях у сказки (чудодейственные примочки для автомобиля)

Общие замечания и советы
--Купил! (что сделать в первую очередь)
--Про машину (отзывы владельцев, хочу купить, расход топлива, 95 vs 92, 1.3, 1.6 vs 1.8, альтернативы, публикации в прессе, продавать или восстанавливать?)
--По пробегу (100-175, >200, движок миллионник)
--Сезонные хлопоты (осень->зима, весна->лето, мойка двигателя, кто сколько греется)
--Дачники (что влезает в машину, проходимость)
--Едем отдыхать (подготовка, спим в машине)
--Рулим правильно (АКПП, МКПП, переключение передач, ABS)
--ГАИ (камеры)
--Разное (огнетушитель, аптечка и прочая мелочёвка в машине, инструмент, артефакты (необычные разъёмы, детали) в машине, что-то пищит внутри автомобиля)
--Клубные наклейки (как клеить)

подробные инструкции ❗ по устранению проблемы и описание причин, почему не срабатывают замки от пульта

Если машина с брелка сигнализации Старлайн не открывается и не закрывается, то основные причины — повреждение конструктивных элементов противоугонного комплекса или наличие частотных помех на местности. Для устранения проблем требуется убедиться в работоспособности узлов сигнализации и аккумулятора, правильности установки системы, а также провести диагностику самого коммуникатора.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Виды и признаки сбоев системы Старлайн

Возможные признаки неполадок и проблем в «сигналке» Старлайн:

При закрывании дверных элементов кузова срабатывает один или несколько замков.
После запирания замков все элементы открываются автоматически и практически мгновенно.
При открытии центрального замка автомобиля получается разблокировать только одну или несколько дверей, к примеру, водительскую. Проблема может появляться на транспортных средства с сигнализацией Starline при работающем двигателе.
Перестала включаться одна или несколько функций. Возможно, система перестала реагировать на нажатие определенных кнопок или их комбинаций.
При снятии блокировки и закрывании дверей на коммуникаторе выводятся некорректные данные. Информация о том, что с пульта отправляются сигналы, предназначенные закрывать и открывать замки, отображается на дисплее брелока. Возможно, замочные элементы полностью не срабатывают или активируются частично, а показывает сигнализация на экране их работоспособность.
Самопроизвольно отключается блокировка дверей.
Кроме проблем в работе центрального замка силовой агрегат в автомобиле не заводится. Если это не связано с работой самого двигателя, но запускаться он не может, причина может быть обусловлена противоугонной системой.

Почему не срабатывают замки от брелока

Замки от брелока могут не срабатывать вследствие таких причин:

проблемы с коммуникатором;
севший аккумулятор в машине;
неправильный монтаж противоугонной системы;
механические повреждения любого из проводов;
неполадки в центральном замке;
трудности с открытием дверей после автозапуска;
проблемы после замены аккумулятора;
не осуществляется подача или распознавание сигнала.

Проблемы с брелоком

Неполадки, связанные с закрытием и открыванием дверей также могут быть обусловлены разрядом аккумулятора в брелоке. Нужно поменять элемент питания и проверить работоспособность системы.

Если после замены батарейки сигнализация все равно не закрывает двери с брелока, возможные причины могут быть такими:

механическая неисправность внутренних компонентов коммуникатора;
выход из строя в результате воздействия влаги на устройство;
поломка антенного модуля;
засорение контактных площадок и элементов платы.

Для устранения неполадок предусмотрены такие пути решения:

Производится демонтаж элемента питания из брелока. Для этого нужно снять заднюю крышку устройства.
Выполняется разбор корпуса. В зависимости от модели сигнализации и ее года выпуска эта процедура может выполняться по-разному. Для разбора корпуса необходимо открутить болт, соединяющий его половинки. Последний может располагаться в специальном отсеке за задней крышкой либо прямо на ней.
Производится очистка всех составляющих элементов с помощью сухой салфетки или щетки. Необходимо удалить любые следы мусора и грязи, которые могут привести к нарушению контакта. В отдельных случаях, если загрязнения не стираются, можно воспользоваться спиртом, намочив им ватный тампон. Лить жидкость непосредственно на плату не допускается, поскольку это выведет ее из строя.
Выполняется визуальная диагностика всех компонентов. На практике плохой контакт, отсоединение проводов или дефект конденсатора можно увидеть, последний должен распухнуть. Для прозвона дорожек на плате используется мультиметр.
Вышедшие из строя детали брелока меняются на новые. Замена компонентов производится методом перепайки. К примеру, если меняется кнопка, то ее нужно сначала аккуратно отпаять, а затем заново зафиксировать, для выполнения задачи используется паяльник с тонким жалом.
Если производится замена дисплея в брелоке, но новый экран необходимо аккуратно приклеить. Сам клей наносится аккуратно тонким слоем по его периметру.
Дальнейшая сборка устройства производится в обратной последовательности.

Разряжен аккумулятор автомобиля

Если сигнализация не открывает дверные замки и в целом функционирует некорректно по причине разряженного аккумулятора, пользователь должен:

Открыть моторный отсек.
Произвести визуальную проверку батареи. Возможная проблема может состоять в механическом дефекте корпуса, по причине которого из него вышел раствор электролита.

Дальнейшая проверка аккумуляторной батареи выполняется с использованием тестера (мультиметра) таким образом:

От устройства отсоединяются клеммы. Зажимы рекомендуется сразу очистить, поскольку окисления на контактах также приводят к некорректной работе системы.
Открываются банки аккумулятора и производится проверка уровня воды в них. Если электролит не покрывает рабочие поверхности внутренних элементов батареи, требуется добавление жидкости. Для этого может использоваться только специальная дистиллированная вода, продающаяся в автомагазинах.
Выполняется диагностика напряжения на автомобиле с отключенным двигателем, а затем производится его запуск и повторная проверка параметра. Рабочее значение должно составить не менее 12 и не более 13,8 вольт. В первом случае проблема будет заключаться в разряде аккумулятора, во втором — в его перезаряде.
При необходимости батарея заряжается, если это не помогает, АКБ следует снимать и устанавливать новую.

Видео о проверке аккумулятора

Пользователь Аккумуляторщик в своем видео показал, как самостоятельно протестировать работу автомобильной батареи с использованием тестера.

Неправильный монтаж системы

Ошибки в установке, которые могли повлиять на то, что машина не открывается с брелка сигнализации Старлайн:

Пользователь мог, вопреки руководству по эксплуатации, разместить трансивер со встроенной антенной рядом с электронным оборудованием либо металлическими частями кузова. Их расположение ближе чем в 5 см приведет к появлению помех, которые отразятся на качестве сигнала.
Антенный адаптер был установлен на стекле с защитной пленкой, которая может создать эффект экранирования. Поэтому если такой пленкой оснащено лобовое стекло, то монтаж трансивера производится на заднем.

Проблема с перебитым проводом

Если контакт на проводнике размыкается в открытом или закрытом положении, то чтобы проверить и устранить проблему, делают так:

Дверь транспортного средства открывается. Запирать ее не нужно, но необходимо создать эффект закрытости. Для этого в замок на торце вставляется шило, отвертка или другой элемент с металлическим стержнем. Необходимо добиться аналогичного эффекта, как в случае с дверью, закрытой на скобу.
Затем пользователь должен один или несколько раз нажать на концевой переключатель, установленный в дверном проеме. Нажимать на триггер необходимо для того, чтобы микропроцессорный модуль сигнализации смог распознать открытие.
Производится активация режима защиты. Это должно привести к блокировке дверных замков, а на пульт с дисплеем поступит соответствующее оповещение.
Выполняется отключение режима охраны. Если дверные замки сработали, требуется открыть дверь и заново ее закрыть. В случае, если она осталась заперта, это свидетельствует об износе или повреждении кабеля, которые отвечает за отпирание. Необходимо осуществить проверку всех электролиний, подключённых к микропроцессорному устройству сигналки с помощью тестера. Пользователю следует прозвонить все контактные элементы, нелишним будет выполнить визуальную проверку проводов на целостность. Если все электроцепи целые, то надо продиагностировать предохранители. Повреждённые устройства меняются, то же самое касается проводов. Новые электроцепи рекомендуется дополнительно обмотать изолентой, это позволит предотвратить их быстрый износ и повреждение.

Неполадки в центральном замке

При такой неисправности кнопка блокировки замков авто в дверях может западать. Для поиска причины проблемы необходимо прозвонить все контакты и проверить целостность проводов. Окисления на кабелях удаляются методом очистки, а поврежденные элементы меняются на новые.

Возможно, отошел контакт с «массой» от блока управления центральным замком. Неисправность управляющего модуля устраняется методом замены устройства или его перепрошивкой.

Видео о ремонте центрального замка

Канал «Madeinhome» в своем видеоролике подробно показал процедуру восстановления электропривода центрального замка.

Проблема с открытием дверей после автозапуска

Если автомобиль не закрывается или не открывается при автозапуске, это может быть связано с двумя причинами:

Некорректное подсоединение к электролиниям управления центральным замком. Чтобы устранить неисправность, требуется переподключить два контакта противоугонной системы, которые отвечают за управление замочными изделиями. Но это рекомендуется делать только в том случае, если отсутствуют проблемы в электроцепях, по которым подключены ремни безопасности.
Конфликт в работе иммобилайзера и блока управления сигнализацией. При такой неисправности модуль не позволит завести силовой агрегат в автоматическом режиме, но с ключа мотор запустится. Чтобы устранить проблему, потребуется установить обходчик иммобилайзера.

Проблемы после замены аккумулятора

Если сигнализация перестала работать после замены аккумуляторной батареи, для выполнения ремонта требуется произвести перепрограммирование коммуникатора.

Это осуществляется таким образом:

Зажигание в машине отключается.
Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается семь раз. Эта клавиша установлена скрытно и располагается обычно под панелью приборов в салоне.
Производится запуск двигателя. После старта система начнет отсчитывать звуковые сигналы. В момент, когда их количество достигнет семь штук, нужно одновременно на пульте нажать кнопки 2 и 3. Устройство должно сработать мелодичным сигналом.
Зажигание в машине выключается. Внешние световые приборы должны моргнуть пять раз.

Проблемы с подачей или распознаванием сигнала

Если система не позволяет ставить авто на охрану с первого раза, это может быть обусловлено неисправностью актуатора, установленного в двери водителя. Для устранения проблемы может потребоваться регулировка устройства. Вероятнее всего, актуатор не может до упора дожать тягу, установленную в двери, в результате чего она остается в положении «открыто».

Для устранения проблемы есть два способа:

Произвести демонтаж обивки с соответствующей двери и выполнить настройку актуатора на тяге. Возможно, данный элемент просто заедает и его нужно смазать.
Выполнить замену двухпроводного активатора на пятипроводный. После успешной смены требуется передать этому устройству возможность управления центральным замком от штатного пульта. Этот вариант самый сложный в плане реализации, но при этом наиболее действенный.

Другие причины

Другие причины, которые могут привести к подобной проблеме:

Сбой при активации защитного режима для автомобиля. При отключении охраны дверные замки блокируются, а при ее деактивации — запираются. Проблема состоит в некорректном функционировании коммуникатора, поэтому его требуется перепрограммировать.
Неверное расположение трансивера или микропроцессора. Блок управления также реагирует на наличие электронного оборудования, установленного рядом.
Радиопомехи на местности. Снижение качества сигнала, а также его отсутствие могут быть обусловлены наличием «шумов», а также плотной архитектурой местности. Низкий радиус действия коммуникатора иногда связан с наличием трансформаторных подстанций или производственных предприятий поблизости.

Фотогалерея: возможные причины, почему сигнализация Старлайн не реагирует на брелок

Что делать, если сигнализация перестала реагировать на брелок?

Если сигнализация перестала реагировать на брелок, единственным вариантом отключения противоугонной системы будет экстренная деактивация.

Для выполнения задачи может потребоваться специальный пароль. В зависимости от настроек системы, код может не использоваться.

На моделях Старлайн А1 и А4 аварийное отключение без пароля осуществляется так:

В автомобиле открывается дверь.
Производится активация зажигания. Систему нужно оставить во включенном состоянии на протяжении 20 секунд.
Три раза нажимается кнопка входа в сервисный режим обслуживания сигнализации.
Зажигание отключается. Режим охраны должен быть деактивирован.

На этих же моделях сигнализаций экстренное отключение с использованием кода выполняется так:

Дверь машины открывается, включается зажигание и запускается двигатель.
С помощью сервисной кнопки вводится первая цифра пароля. Количество нажатий должно соответствовать символу.
Затем зажигание выключается и сразу включается.
С помощью сервисной кнопки выполняется ввод второй цифры пароля. После отключения зажигания режим охраны должен выключиться.

Загрузка ...

Видео о ремонте пульта Старлайн

Канал «Синий бокс Уфа» в своем видеоролике подробно показал процедуру восстановления работоспособности коммуникатора от сигнализации Starline.

Не открывается машина с брелка сигнализации. Советы мастера по открытию.

Как быть, если не удается открыть машину с брелка сигнализации

Независимо от производителя, набора функций и защищенности автомобильной сигнализации, она в любой момент может выйти из строя. Покупка дорогой модели машины эту ситуацию не исправит: недостатки могут быть вызваны повреждением проводки.

Поэтому если не открывается машина с брелока сигнализации, искать причину нужно не только в функционировании главного блока или пульта.

Почему не всегда открывается машина с брелока сигнализации

Определить, есть ли проблемы в защитной системе, можно по следующим признакам:

На экране пейджера будет отражаться неверная информация. Обычно показывает, что у фактически закрытого авто открыт багажник или двери. Как правило, это связано с низким зарядом батареи, но причина может скрываться в недостаточном поступлении сигнала от главного элемента блока.
Брелок перестал отвечать на сигналы. Сигналка может работать, но на экране информация при нажатии на кнопки обновляться не будет. В отдельных ситуациях могут работать все функции, например, тихий режим или автоматический запуск, а вот функция открытия дверей не реагировать на команды.
В определенные моменты пульт не работает. Такое случается, если еще утром устройство работало исправно, а к вечеру авто не поддается открытию.

Причиной дефекта выступают «глушилки», которые устанавливают для защиты от злоумышленников в целях обеспечения безопасности объектов. При получении доступа в автомобиль работоспособность системы можно проверить, отъехав от места на 100-200 метров. Сигнал от пульта к самой системе, установленной в машине, подается через радиоволны. Поэтому в случае невозможности попасть внутрь транспортного средства все детали могут работать исправно, а сигнал прерываться или глушиться сторонними устройствами.

Причин, почему иногда не удается открыть машину с брелока сигнализации, может быть много. Одни из них связаны с естественными проблемами: разрядом батареи, превышением расстояния, на которое рассчитан брелок, другие — с техническими моментами.

Разрядилась батарейка брелока

Если пульт оснащен дисплеем, на нем можно посмотреть уровень заряда батареи. Поэтому в первую очередь замените элемент питания на новый. Лучше выбирать оптимальные по цене варианты, так как дешевые изделия часто не воспринимаются сигнализациями или их уровень заряда уже при покупке недостаточен.

Если на экране указано, что уровень заряда батареи в норме, не всегда следует доверять данной информации:

Пульты некоторых известных марок не всегда корректно показывают уровень заряда, особенно, если система была установлена давно. Поэтому даже при наличии достаточного уровня на экране элемент может быть без энергии.
Если осталось всего одно деление заряда, выдаваемой мощности батареи может не хватать на открытие дверей. Другие функции, например, перевод пульта в тихий формат, могут функционировать, а открыть дверь не получится.

Если у Вас не открывается дверь с помощью пульта удаленного управления, а рядом нет магазина, где продаются батарейки, можно воспользоваться популярным способом. Вытащите элемент питания и приложите к нему механические усилия: ударьте о твердую поверхность несколько раз. Такой метод позволяет немного накопить заряд, которого достаточно, чтобы открыть дверь и доехать до магазина.

Данный способ заряда батареи запрещен производителем в силу возможности наступления негативных последствий. Поэтому использовать его можно лишь в исключительных случаях.

Разряд аккумулятора авто

Причиной невозможности попасть в авто также может выступать разрядка аккумулятора. Часто это случается в зимний период, когда машина длительное время находится на морозе, или если Вы забыли выключить фары. Сигнализация работает от энергии, подаваемой аккумулятором, поэтому главный блок не будет воспринимать команды.

Если в аккумуляторе осталось немного энергии, можно поднести пульт к авто на максимально близкое расстояние и попробовать подать многократный сигнал открытия. При этом методе дверь может разблокироваться.

Программные сбои

Сигнализация, как и любое электроустройство, оснащена определенной программой, в которой иногда могут возникать ошибки. В этом случае подаваемый сигнал не воспринимается главной системой.

Если не открывается авто, можно сбросить настройки. Делают это следующим методом:

Найдите в инструкции или в Интернете, как перепрограммировать сигнализацию Вашей модели.
Включите специальный режим работы сигнализации в порядке, указанном в инструкции.
Перезапустите настройки, попробуйте открыть двери.

Если проблема не решилась, следует обратиться в автомобильный сервис, где мастер перепрограммирует устройство с применением специализированного оборудования.

Часто программный сбой происходит из-за смены аккумулятора. Например, многие владельцы авто вынимают его в сильные холода. Сигнализация после установки аккумулятора обратно в авто может работать с ошибками. В некоторых случаях следует немного подождать, пока система сама не устранит неисправность. Однако зачастую решить проблему можно только перепрограммированием устройства.

Повреждение проводки

Причина отсутствия сигнала может прятаться в электропроводке транспортного средства. Такое случается из-за перепада напряжения, который возникает при неправильной работе электроники автомобиля.

Провода перегорают вследствие неправильной установки магнитолы, особенно китайского производства. Современные модели таких магнитол имеют сложную систему подключения, которая не рассчитана на старые отечественные автомобили или иномарки. Поэтому их самостоятельная установка влечет нарушение работы электрики, вследствие чего повреждается вся проводка.

Повреждение брелока

Причина банальна — пульт намок под дождем, Вы уронили его в воду, ударили или повредили иным образом. В случае поломки брелок нужно отдать в ремонт, но при невозможности замены детали придется покупать новый.

Если брелок намочен, его можно попробовать высушить. Делать это на горячих батареях не нужно: устройство будет повреждено еще сильнее. Достаточно убрать элемент питания и положить его на сухое полотенце или подоконник, где нет солнечных лучей.

Есть народный способ просушить устройство. Достаньте батарейку и опустите устройство в тарелку с рисом. Он вытянет всю влагу, после чего можно попробовать открыть автомобиль.

Проблемы с центральным замком

Причиной невозможности разблокировать двери может быть поломка главного замочного механизма.

Выделяют три категории поломок:

неработоспособность всей системы;
непостоянное срабатывание;
причинение механических повреждений основным узлам.

В этом случае нужно попробовать открыть двери вручную или блокирующей кнопкой на панели. Центральная запорная система работает автономно, поэтому ручной способ должен сработать. Если не получилось устранить проблему, причина в серьезной поломке системы. Для ремонта следует обратиться в специализированный сервис.

Следствие неправильного монтажа системы

Сигнализацию желательно монтировать в четком соответствии с инструкцией. Любое нарушение порядка приведет к ее неправильной работе, а значит не исключены проблемы и в функционировании брелока.

Рекомендуется учитывать следующие факторы:

надежная изоляция всех проводов;
установка главной системы должна производиться в месте, где она будет защищена от воды или влаги;
следует избегать прямого источника тепла рядом с сигнализацией, иначе основные ее детали повредятся.

Поэтому не рекомендуется монтировать сигнализацию самому, если нет достаточного опыта. Лучше воспользоваться помощью мастера, которому даже при поломке будет легче выявить проблему.

Встречаются ситуации, когда ломается антенна сигнализации. Она обычно расположена над зеркалом заднего вида, поэтому ее могут повредить даже дети. Если такое произошло, сигнал просто не будет поступать к главной части.

Как открыть машину без пульта

Если устройство перестало работать, существует несколько способов открытия авто.

Многие сигнализации оснащены специальной кнопкой аварийного отключения. Обычно она называется «Valet» и располагается в видном месте на корпусе главного блока. При ее нажатии произойдет программный сброс, так можно отключить блокировку. Но если к блоку не удается добраться, осуществить сброс удаленно не получится.

Заблокированную дверь можно открыть петлей, однако данный способ подходит только для старых отечественных авто, где есть вертикальная защелка. Для этого нужно:

Немного отодвинуть верхний угол двери.
Просунуть в щель петлю.
Зацепить защелку и потянуть вверх.

Такой метод может повлечь нарушение целостности двери или повреждение ЛКП. Другой вариант со старыми авто — вытащить уплотнитель около форточки, открыть ее и нажать на блокирующую защелку.

Менее эффективные способы вскрыть замок заключаются в следующем:

Разрезать желтый мяч для тенниса, отверстием подставить к замку и резко нажать на него. В результате сильного потока воздуха замок может открыться.
Попробовать взломать замок скрепками и другими подручными средствами.

Оптимальный вариант открыть заблокированный автомобиль — вызвать специальную службу, мастера которой вскрывают машины без вреда для кузова и замка.

Не открывается машина с брелка сигнализации

Сигнализационные системы являются надежным средством защиты автомобилей от угона. Современные методы их шифрования не поддаются считывающим устройствам злоумышленников. Любое силовое воздействие на авто приводит не только к срабатыванию светозвукового сигнала, но и к поступлению тревоги на мобильное устройство водителя.

Однако в ходе эксплуатации охранная система может начать работать некорректно. Чаще всего автовладельцы сталкиваются с тем, что не открывается машина с брелка сигнализации.

Машина не открывается с брелка сигнализации: причины

Отключить сигнализационную систему и открыть автомобиль бывает проблематично, если:

Возникли какие-либо проблемы с брелоком;
Разрядилась аккумуляторная батарея;
Возникли проблемы с электроникой авто;
Брелок сигнализации не видит машину;
Появились неполадки в работе центрального замка;
Машина не реагирует на брелок;
Попала влага после посещения автомойки.

Что делать, если машина не открывается с брелка?

В ситуации, когда не открывается машина с брелка, первым делом необходимо убедиться, что исправен сам пульт.

В большинстве случаев причиной возникшей проблемы являются севшие батарейки. Если пульт оснащен дисплеем, проверьте на нем индикатор уровня питания. В случае необходимости замените батарейки.

Нет запасных элементов с собой? Попробуйте изъять из пульта севшие батарейки, постучите ими друг об друга. Электролит, содержащийся внутри, перемешается от механического воздействия, увеличится рабочая поверхность. Авто можно будет открыть ещё несколько раз. Однако будьте внимательны! Во многих авто изъятие питания из ключа более чем на 2-3 минуты приводит к тому, что его данные, прописанные в памяти иммобилайзера, стираются.

Если питание менялось недавно, и Вы уверены в том, что причина неисправности пульта не в нём, – значит проблема может быть в датчике сигнала. Ломается датчик из-за частого нажатия на кнопку открывания/закрывания авто. Усугубляют ситуацию случайные нажатия при ношении пульта в кармане. Решение одно – воспользоваться запасным ключом, а неисправный отнести в мастерскую.

Также проблема может заключаться в программном сбое, что приводит к нарушению связи между пультом и приемником сигнала. Решение – перепрошивка ключа:

Активируйте аварийный режим;
Демонтируйте проводку из блока сигнализации;
Синхронизируйте работу блока с пультом.

Не стоит исключать из перечня возможных проблем с открыванием авто радиопомехи. Если вблизи есть аэропорт, военная база или другой подобный объект – скорее всего сигнал, передающийся с брелока на автомобиль, просто глушится.

Севший аккумулятор

Ещё одна причина, по которой не открывается машина, – севший аккумулятор. Есть несколько решений:

Поднести пульт максимально близко к автомобилю и нажать на кнопку открывания ещё раз – часто при таких условиях сигнал срабатывает даже при низком заряде АКБ и двери удается разблокировать. Однако всё равно придется зарядить батарею, прежде чем сесть за руль.
Подзарядить АКБ. Для этого необходимо найти аккумулятор-донор. Минусовую клемму донора нужно соединить с металлической частью авто, плюсовую – со стартером. Чтобы достать до стартера, необходимо демонтировать защиту двигателя снизу авто. Затем необходимо нажать на кнопку брелока – авто откроется.

Чтобы в дальнейшем не столкнуться с подобной ситуацией, будьте предельно внимательны. Всегда следите за уровнем зарядка АКБ и своевременно подзаряжайте её. Оставляя автомобиль на стоянке, проверяйте, выключили ли Вы свет фар – это может снизить заряд аккумулятора до критической отметки всего за пару часов.

Проблемы с электроникой автомобиля

Открыть машину с брелка сигнализации может не получаться из-за некорректной работы электроники. Причины – скачки напряжения, неисправность самого блока управления. Если Вы заметили, что охранная система плохо реагирует на команды, подаваемые с пульта, самопроизвольно включается или выключается – незамедлительно отправляйтесь в сервисный центр.

Некорректная работа ЦЗ

Если сигнализация не открывает авто, возможно произошел сбой в работе центрального замка. Открыть автомобиль в таком случае можно так:

Взять брелок управления, быстро поочередно нажать кнопки открыть/закрыть;
Воспользоваться функцией автозапуска – при её активации отключение сигнализационной системы происходит в штатном режиме.

Скопление влаги внутри замков

Ещё один ответ на вопрос, почему не открывается машина с брелка, кроется в недавнем посещение автомойки. Во время процедуры влага попадает внутрь замков. Не на всех мойках сотрудники производят качественную сушку авто. Это приводит к:

Образованию ржавчины;
Замерзанию замков в зимний период;
Поломке механизма.

В результате даже при исправной работе сигнализации авто разблокировка замочной системы не происходит.

Чтобы открыть автомобиль после мойки, можно:

Воспользоваться универсальным спреем WD-40. Это средство хорошо очищает замки от ржавчины, различных загрязнений и засоров. Обеспечивает исправную работу механизмов и защиту от коррозии и скоплений грязи до полугода. Использовать просто: необходимо распылить внутрь механизма и подождать несколько минут. Приобрести средство можно в любом специализированном магазине или на заправке.
Применить размораживающую жидкость. Приобрести также можно в магазине или на заправке. Принцип использования такой же – заливается в скважину на 1-2 минуты. Эффективно растворяет частицы льда. В качестве альтернативного варианта можно использовать этанол.
Воспользоваться специальным устройством – размораживателем замков. Штырь изделия вставляется в скважину заледеневшей личинки и нагревается до определенной температуры, «размораживая» тем самым замок.

Помощь профессионального мастера

Если самостоятельно разобраться, в чем причина проблемы с доступом в авто, не получилось, обращайтесь к нам. Специалисты нашей компании приедут в любое время в любую точку Москвы и Московской области, и помогут:

Вызвать мастера, рассказать о проблеме с доступом в машину и получить бесплатную консультацию можно, позвонив нам по номеру телефона или оставив онлайн-заявку на обратный звонок.

4.2

Не открывается машина с брелка сигнализации

Рейтинг 4.2 из 5 оценок

Мой датчик контакта двери / окна не работает. Что я должен делать?

Вот рекомендуемые действия по устранению неполадок, которые следует предпринять, если датчик контакта двери / окна для вашей системы сигнализации Total Security больше не работает.

Если ваши датчики или магниты установлены на двери или окне (или дверной / оконной раме) из металла, это может мешать магнитному полю магнита.

Из-за этого датчики могут работать ненадежно или работать только с перебоями. Вы также можете обнаружить, что датчик вскрытия корпуса по-прежнему вызывает тревогу, а открытие двери или окна - нет.

Чтобы проверить, не мешает ли ваша металлическая дверь или окно работе датчика, мы рекомендуем снять оборудование и протестировать датчик подальше от любого металла (например, вместо этого попробуйте держать магнит и датчик в руке).

Установка датчиков с прокладкой, не проводящей ток (дерево, пластик, пена и т. Д.), Поможет датчикам работать более надежно, так что при установке они будут расположены вдали от любого металла.

Проверьте состояние датчика света

Датчик света будет мигать, когда датчик и магнит разделены (при открытии двери или окна), затем погаснет через 1-2 секунды. То же самое произойдет и при восстановлении соединения (когда дверь или окно закрыты). Если индикатор горит постоянно и не выключается, или если при срабатывании датчика индикатор никогда не загорается, это указывает на низкий или разрядившийся аккумулятор.

Проверьте настройки сигнализации

Если датчик помещен в Зону, которая настроена на отключение при включении сигнализации, то ожидается, что сигнализация не сработает при открытии двери или окна.

Дополнительную информацию о Зонах и их настройках можно найти здесь: Руководства пользователя Total Security

Вытяжной язычок для проверки аккумулятора

Когда вы распаковываете датчики из коробки, там будет язычок защиты аккумулятора, который необходимо удалить, прежде чем датчик заработает. Перед установкой датчика убедитесь, что этот язычок снят.

Проверить размещение датчика

Датчик и прилагаемый к нему магнит должны быть размещены как можно ближе друг к другу в закрытом положении.В идеале в пределах 1/4 дюйма. Поместите датчик так, чтобы магнит находился ближе всего к стороне, противоположной логотипу Fortress Security Store.

Если ваша дверь или окно металлические, или рама металлическая, это может помешать сигналу, который посылает датчик. Мы рекомендуем поставить какую-либо прокладку между металлической поверхностью и датчиком или магнитом, чтобы обеспечить наилучшую производительность.

Если поблизости есть другие устройства, которые могут препятствовать передаче радиосигнала 433 МГц или мешать ему, убедитесь, что они не находятся между датчиком и панелью.Также убедитесь, что рядом с датчиком нет других магнитов или магнитных полей.

Проверьте расстояние до главной панели (или ретранслятора сигнала)

Диапазон действия главной панели системы составляет 150 футов. Вы также можете приобрести ретранслятор сигнала, чтобы увеличить радиус действия системы. В этом случае датчик будет запрограммирован как на ретранслятор, так и на главную панель. Повторитель сигнала имеет диапазон от 200 до 400 футов.

Если эти действия не помогли решить проблему, обратитесь в нашу службу поддержки клиентов для получения дополнительной помощи.

6 Неожиданное использование дверных датчиков

Одно из многих применений дверных датчиков.

Входы и выходы - самые слабые места вашего дома, а для грабителя незащищенная дверь или окно похоже на большой знак «ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ». Вот почему дверные датчики, также известные как «входные датчики», «оконные датчики» или «контактные датчики», являются одними из самых популярных устройств домашней безопасности. Самая ранняя электронная система домашней безопасности полностью состояла из дверных датчиков - когда кто-то открывал дверь или окно, он запускал большой вибрирующий звонок в центральной части дома.К счастью, с тех пор технологии улучшились, и домовладельцы столкнулись с широким спектром выбора. Вот все, что вам нужно знать о современных дверных датчиках: как они работают, как их использовать и как создать лучшую установку для вашего дома.

КАК РАБОТАЕТ ДАТЧИК ДВЕРИ?

Почти все дверные и оконные датчики используют «геркон», чтобы определить, когда защищенная зона была нарушена. Герконовые переключатели были изобретены в Bell Telephone Laboratories в 1936 году и используются во всем, от педальных клавиатур до ноутбуков (когда-нибудь задумывались, как ваш компьютер узнает, что нужно заснуть, когда вы закрываете крышку? Это работает геркон!). Геркон состоит из набора электрических разъемов, расположенных немного друг от друга. Когда магнитное поле помещается параллельно электрическим разъемам, оно стягивает их вместе, замыкая цепь.

Дверные датчики имеют один геркон и один магнит, образующие замкнутую цепь. Если кто-то открывает вооруженную дверь или окно, магнит отрывается от переключателя, что размыкает цепь и запускает событие. В зависимости от вашей настройки и того, в каком режиме находится ваша система, это может быть скрытый текст, звуковой сигнал или полноценный сигнал тревоги.

КАК Я МОГУ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДАТЧИК ДВЕРИ?

Поскольку технология, используемая в датчике входа, очень элегантна, ее можно использовать множеством творческих способов, особенно если вы можете запрограммировать различные реакции на тревожные события. Некоторые охранные компании, такие как SimpliSafe, позволяют клиентам решать, означает ли сработавший датчик полный ответ на сигнал тревоги, ответ на сигнал тревоги с подробным отчетом о событии, отправленный на вашу электронную почту или телефон ( Smart Alert ), или личный текст или по электронной почте без оповещения общественности (секретное оповещение ). SimpliSafe называет свои дверные датчики «датчиками входа», потому что их можно использовать в самых разных ситуациях.

Вот несколько способов воспользоваться этими функциями и максимально эффективно использовать датчики входа.

Дверной звонок:

Ваш датчик проникновения SimpliSafe выполняет функции дверного звонка: если ваша система выключена, она все равно будет издавать звуковой сигнал, если кто-то активирует датчик. Отличный способ узнать, когда ваш муж, наконец, принес домой обед, или удалось ли вашему малышу открыть окно в своей комнате.
«Virtual Bouncer»:

Датчики проникновения не только защищают от внешнего мира - они также могут предупредить вас о нарушениях в вашем доме. Наклейте один на вход в игровую комнату или на дверь винного шкафа. Закрепите его секретным предупреждением, чтобы оно сообщало вам только о том, что печать сломана, - чтобы вы могли расправиться с этими нарушителями правил.
Шпион:

Опытный сотрудник SimpliSafe Райан К. расположил свой телевизор там, где ему нравится, застрял на датчике проникновения и затем установил секретное оповещение.«Теперь я знаю, сдвинет ли кто-нибудь его», - говорит он. Хотел бы я сделать что-то подобное со своим мини-холодильником в колледже.
Party Fails:

Хотите гарантированное развлечение на следующей домашней вечеринке? Установите датчик проникновения на аптечку в ванной и установите секретное оповещение. Вы будете получать текстовое сообщение каждый раз, когда кто-то заглянет, и вы, наконец, узнаете, кто из ваших друзей не может контролировать свое любопытство.
Защита ваших вещей на открытом воздухе:

Датчики проникновения также отлично подходят для защиты уличного оборудования, которое вы не можете держать в своей крепости, например, оконного кондиционера. Прикрепите одну половину датчика к блоку переменного тока, а другую - к подоконнику, и любой, кто попытается его захватить, будет привлечен к ответственности. СОВЕТ: хотя датчики входа являются электронными и не могут намокать, заверните их в сарановую пленку или полиэтиленовый пакет, и они все равно будут работать нормально.

Часто задаваемые вопросы о ДАТЧИКЕ ДВЕРИ

Если я взломаю окно, чтобы впустить ветер, пока меня нет, сработает ли мой датчик входа?

Для дополнительной гибкости позиционирования дверей и окон просто установите второй магнит.Таким образом, датчик входа имеет два «безопасных» положения - скажем, «окно закрыто» или «окно открыто на 6 дюймов» - и, если он перемещается из любого из этих положений, срабатывает сигнал тревоги.

2. Будет ли мой датчик входа работать с моей необычной дверью / окном?

Прежде чем решить, какой дверной датчик купить, стоит проверить его технические характеристики, чтобы убедиться, что он подходит туда, где вы хотите его установить. Гибкая конструкция датчика входа SimpliSafe гарантирует, что он будет работать практически с любым типом дверей или окон, включая раздвижные двери, двойные двери и распашные окна.Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с советами по установке специальных датчиков входа. (В определенных ситуациях - например, в дверях с очень глубокими рамами - датчик движения может обеспечить лучшую защиту.)

3. Следует ли устанавливать датчики входа в определенном направлении?

Датчики входа SimpliSafe прекрасно работают в перевернутом виде, вбок, по диагонали - что угодно. Пока магнит находится на расстоянии менее двух дюймов от датчика, не имеет значения, как расположен датчик.

4. Где я не должен устанавливать датчик проникновения?

Некоторые металлы могут со временем влиять на магниты внутри датчиков.Если вы хотите установить датчик проникновения на металлический объект, тонкий пластиковый буфер, помещенный между металлом и датчиком, гарантирует, что он не будет затронут.

5. Может ли злоумышленник отключить мой датчик проникновения с помощью собственного магнита?

Хотя это технически возможно, этот сценарий маловероятен. «Злоумышленнику понадобится дорогой и мощный магнит, - говорит менеджер по обслуживанию клиентов SimpliSafe Райан К., - и им нужно будет знать, где находится датчик проникновения внутри двери. Если кто-то собирался это сделать, это было бы кто-то, кто уже был в вашем доме и видел, где находятся вещи.«Даже если бы грабитель попытался, он, скорее всего, отключил бы сигнализацию в процессе, потому что герконы очень чувствительны. Как отмечает Девес, профессиональный сервисный центр систем охранной сигнализации и заказчик SimpliSafe,« очень легко повредить язычковые переключатели. и вызывают тревогу, когда вы пытаетесь использовать дополнительный магнит извне - обычно он нарушает магнитное поле и вызывает тревогу ».

Вы нашли творческое применение для своих датчиков входа? Поделитесь в комментариях!

августа 2021 г.

Дверные датчики | Cove Security

Дверные сигнализации могут быть проводными или беспроводными, хотя проводные модели быстро устаревают.Проблемы, связанные с установкой проводных систем сигнализации, обычно требуют многочасовых затрат времени на установку обученным специалистом. Это может быть дорогостоящим неудобством.

Беспроводная дверная сигнализация

Датчики двери, которые мы рекомендуем, являются беспроводными и могут быть настроены заказчиком за считанные минуты. Поскольку мы хотим, чтобы у наших клиентов было самое лучшее, беспроводные дверные извещатели - единственный тип дверных датчиков, которые предлагает Cove.

Но как работает беспроводной дверной датчик? Сам датчик представляет собой устройство, состоящее из двух частей.Одна часть беспроводной дверной сигнализации прикреплена к краю двери, а другая часть прикреплена к дверной коробке. Обе части крепятся с помощью липкой ленты. Две части параллельны друг другу, почти соприкасаются. Когда дверь открывается, она разрывает невидимую связь между двумя частями датчика, срабатывая сигнализацию.

Чтобы уточнить, одна часть датчика имеет внутри магнит, а другая часть содержит магниточувствительный спусковой механизм, называемый "геркон"."Геркон содержит два магнитных провода, которые не могут замкнуть цепь, когда его родственная деталь находится рядом с ним. Когда часть дверного датчика, содержащая магнит, отодвигается от другой половины датчика, два провода герконовый переключатель может касаться, что вызывает сигнал на вашей панели сигнализации Cove Touch. Если датчик сработал, и ваша система поставлена на охрану, звуковой сигнал на панели отключится. Если ваша система не поставлена на охрану, ваша панель сигнализации может подавать звуковой сигнал или объявлять название или местонахождение датчика в соответствии с вашими предпочтениями.Если у вас есть приложение Cove, вы также можете настроить сигнализацию на отправку вам предупреждений при открытии двери. Эти настройки можно настроить на панели сигнализации или в приложении в соответствии с вашими личными предпочтениями. Поскольку этот тип дверной сигнализации является беспроводным, эти дверные датчики должны работать от батареи. Но не волнуйтесь, батареи для датчиков дверей и окон в системе безопасности Cove Home рассчитаны на срок службы более 5 лет. Кроме того, вы всегда можете проверить уровень заряда батареи ваших беспроводных устройств безопасности на сенсорном дисплее вашей сенсорной панели сигнализации Cove Touch.

Хотя беспроводную дверную сигнализацию очень легко настроить, не позволяйте ее простоте обмануть вас, думая, что ее легко обойти. Поскольку они такие маленькие и не требуют прямого контакта, две половинки почти всегда не видны снаружи двери. Это означает, что темные персонажи не смогут узнать, где находится датчик. Даже если злоумышленник знал, где находится ваш датчик, отключить их извне невозможно. Дверь должна сдвинуться только на дюйм, чтобы сработала сигнализация, и вмешательство в датчик вызовет срабатывание сигнализации.

Кнопка дверной сигнализации

Другие охранные компании используют дверную сигнализацию, которая активируется кнопкой, а не магнитом. Когда дверь закрыта, одна половина «датчика» нажимает кнопку, которая выступает из другой половины. Когда кнопка нажата, сигнализация считывает дверь закрытой. Когда дверь открывается, кнопка выскакивает, как таймер индейки, и отправляет сигнал системе, чтобы зарегистрировать, что дверь или окно, назначенные этому датчику, были открыты.

Достоинством и недостатком кнопочной дверной сигнализации является ее простота.Если между дверью и рамой достаточно большой зазор, кнопку можно увидеть с другой стороны, и грабитель может нейтрализовать устройство, вставив кредитную карту и надавив на карту, чтобы удерживать кнопку нажатой, когда они открываются и закрываются. дверь.

Вот почему мы рекомендуем магнитные датчики. Как мы уже упоминали выше, магнитные дверные извещатели не видны снаружи двери и они более надежны. Кроме того, кнопки изнашиваются через некоторое время, а при неправильной установке они могут даже сломаться при резком ударе. двери или окна.Поскольку у магнитных дверных сигнализаций нет движущихся частей, вы можете избежать этого риска преждевременного отказа оборудования, в отличие от их кнопочных групп.

Кроме того, с кнопкой дверного сигнала тревоги вы слышите щелчок каждый раз, когда дверь открывается или закрывается, что может раздражать. Поскольку магнитная дверная сигнализация не требует физического контакта, она может работать совершенно бесшумно. Если вы хотите, чтобы при открытии дверей создавался какой-то шум, вы всегда можете активировать функцию звонка дверной сигнализации, но таким образом у вас, по крайней мере, есть выбор, хотите ли вы, чтобы ваша система безопасности издавала звук или нет.

Проводная и профессионально установленная дверная сигнализация

Проводные дверные извещатели работают только до тех пор, пока на них есть питание. Поскольку проводная дверная сигнализация зависит от той же мощности, что и остальная часть вашего дома, вся ваша система сигнализации отключится, если отключится электричество. С беспроводной дверной сигнализацией и беспроводной системой безопасности, даже если отключится электричество, вы можете быть уверены, что ваша сигнализация будет работать, так как она работает от батарей с длительным сроком службы.

Некоторым людям нравится иметь встраиваемый датчик, чтобы датчик двери не разрушал эстетику их дома, но встраиваемые дверные датчики требуют больше времени для установки и становятся постоянным приспособлением в вашей двери, даже если вы решите сменить охранную компанию.С беспроводными дверными датчиками Cove вам не о чем беспокоиться. Дверная сигнализация Cove должна быть ненавязчивой. Кроме того, их дизайн также делает так, что даже вор, находящийся прямо за дверью, не сможет их увидеть.

Если в вашем доме или квартире уже есть проводка для более старой системы безопасности, может возникнуть соблазн заплатить за проводную сигнализацию, но вам все равно следует обратить внимание на современные беспроводные дверные датчики. Даже лучшую проводную сигнализацию можно легко снять с охраны, если грабитель знает, что делает. Кроме того, даже если проводка уже установлена, во многих случаях на самом деле может быть дешевле купить беспроводную дверную сигнализацию своими руками вместо того, чтобы кто-то пришел для установки, замены или повторной активации проводных сигнализаций, которые уже присутствуют.

Почему мне не открываются автоматические двери? - MVOrganizing

Почему мне не открываются автоматические двери?

Если автоматическая дверь не открывается, это может быть вызвано разными причинами: в приводе могут возникать электрические или механические неисправности; могла быть ошибка в ПО, активированном датчиком движения; или дверь не открывается и закрывается плавно или не так хорошо, как ожидалось.

Как открыть автоматическую дверь?

Эти датчики давления могут быть замаскированы резиновым ковриком перед дверью. Когда вы наступаете на коврик, датчики посылают сигнал автоматическим дверям. Вот как они знают, что нужно открывать. Другие автоматические двери работают по оптическим датчикам или датчикам движения.

Почему некоторые противопожарные двери открываются автоматическими устройствами?

Все типы устройств фиксации в открытом положении имеют одну общую черту: они активируются пожарным извещателем в случае тревоги или спусковым механизмом в случае сбоя питания.Они открывают дверь, и она закрывается доводчиком.

Как мне сбросить автоматическую дверь Tormax?

Для сброса двери нажмите и удерживайте любую стрелку в течение 5 секунд. и отпустить. Калибровочный прогон начнется автоматически, и на FCP будет мигать код неисправности 2 (Калибровочный прогон - дождитесь закрытия дверцы).

Как отрегулировать электрический доводчик?

Помните, что когда дело доходит до поворота регулировочных винтов доводчика, небольшая часть имеет большое значение.Начните с не более 1/8 оборота. Поверните регулировочный винт по часовой стрелке, чтобы замедлить доводчик двери, против часовой стрелки, чтобы ускорить его, затем спуститесь с лестницы и наблюдайте за эффектом. Откройте дверь и смотрите, как она закрывается.

Как работает дверь ADA?

Стандарты

ADA для держателей переключателей Эти стандарты относятся к расстоянию от центра двери, гарантируя, что переключатель остается доступным, когда дверь открыта, размещая его в таком месте, чтобы пользователь не попадал на путь движущейся двери и минимальная высота переключателя.

Требуются ли ADA автоматические двери?

Полезно знать: хотя автоматические двери могут обеспечить большую доступность, они не требуются стандартами ADA.

Как долго дверь ADA должна оставаться открытой?

пять секунд

Двери для ванных комнат ADA распахиваются внутрь или наружу?

Текущие рекомендации ADA Как и любой строительный кодекс, рекомендации ADA могут быть изменены. Текущие правила для ванных комнат, опубликованные в 2010 году, разрешают дверь в ванную комнату открываться внутрь «при условии, что на полу остается свободное пространство» за дверью, когда она открыта.

Может ли дверь кабинки открываться?

Если стандартное стойло предусмотрено в конце ряда стойл, и если длина стойла увеличена как минимум на 36 дюймов (915 мм) сверх требуемой минимальной длины, дверь (если она расположена сбоку) диагонали стойла к унитазу) может заходить в стойло.

В какую сторону должна открываться дверь в ванную?

Когда дело доходит до безопасности, дверь в ванную лучше открыть так, чтобы она открывалась внутрь, потому что у человека, находящегося в комнате, будет доступ к петлям.

Что представляет собой ванная комната ADA?

Согласно обновлению ADAAG 2010 года, основные рекомендации ADA для однопользовательской уборной: 30 на 48 дюймов, доступ к раковине (дверь не может открываться в этот прямоугольник). Центральная линия унитаза должна находиться на расстоянии 16-18 дюймов от боковой стены.

Каждая ванная комната должна соответствовать требованиям ADA?

ADA требует наличия по крайней мере одного туалета, соответствующего требованиям ADA, для каждого пола. Следовательно, если ваша площадь пола не превышает 2500 квадратных футов, оба туалета должны соответствовать требованиям ADA.Если вместо этого в вашем учреждении есть группа одноразовых туалетов, по крайней мере половина из них должна соответствовать требованиям ADA.

Требуются ли в ADA поворотные зеркала заднего вида?

Если ваша коммерческая уборная должна соответствовать рекомендациям ADA, вы должны установить зеркала на определенной высоте. Высота установки зависит от того, крепитесь ли вы над раковиной или на стене. Другой способ сделать высоту зеркала совместимой с ADA - это установить наклонное зеркало.

Что делает зеркало совместимым с ADA?

Чтобы зеркало соответствовало правилам ADA, оно должно быть установлено таким образом, чтобы нижний край зеркала находился не более чем на 40 дюймов от пола.С другой стороны, верхний край отражающей поверхности должен находиться на высоте не менее 74 дюймов над полом.

Какой высоты должны быть зеркала?

Как правило, зеркало следует вешать на уровне глаз, примерно в 60–65 дюймов от пола. Разместите зеркало на стене в том месте, где вы хотите его повесить, по центру стены или предмета мебели под ним (диван или консоль).

Все, что вы когда-либо хотели знать о датчиках дверной сигнализации

Датчики дверной сигнализации, или контакты, являются одними из наиболее важных устройств, используемых в системах безопасности.Эти устройства предупреждают пользователя всякий раз, когда его дверь открывается. Их можно использовать практически на любом типе дверей. Они могут включать входную дверь, заднюю дверь, сетчатые двери, дверь внутреннего дворика, сарай, шкафы и любую дверь внутри здания. Обычно мы обнаруживаем, что датчики дверной сигнализации - одни из самых простых в использовании устройств с системой сигнализации. Но все же может быть полезно прочитать подробное руководство, объясняющее все входы и выходы этих устройств. Вот и все, что вы когда-либо знали о датчиках дверной сигнализации.

Основы датчиков дверной сигнализации

Большинство традиционных дверных датчиков имеют относительно простую конструкцию и простоту использования. Эти устройства обычно состоят из датчика и магнита. Датчик помещается на дверной раме или внутри нее, а магнит помещается на самой двери или внутри нее, в пределах полдюйма от датчика. Открытие дверцы приведет к отрыву магнита от датчика. Когда это произойдет, сработает геркон внутри датчика. Это приведет к тому, что датчик отправит сигнал в систему безопасности, сообщив, что дверь открыта.Затем система выполнит соответствующий ответ в зависимости от того, как был запрограммирован тип отклика датчика. На первый взгляд все очень просто. Некоторые примеры этих традиционных датчиков включают Honeywell 5800MINI, Honeywell SiXMINICT и VERSA-2GIG Sensor. Традиционные дверные датчики могут устанавливаться на поверхность или встраиваться.

Существует также второй вариант дверных датчиков, известный как механические дверные датчики. Этот тип датчика имеет физический переключатель, который нажимается, когда дверь закрывается.Когда дверь открывается, переключатель выскакивает, вызывая активацию датчика. Оттуда система выполнит тип ответа, назначенный зоне для этого датчика. Этот тип датчика дверной сигнализации встречается гораздо реже, чем датчик другого типа. Однако конечный результат все тот же - система по-прежнему будет выполнять запрограммированный тип ответа при активации датчика. Примером такого типа датчика является Honeywell 5800RPS. Хотя вы вряд ли встретите этот тип дверного датчика, его все же стоит упомянуть на всякий случай.Механические дверные датчики доступны только во встраиваемом исполнении.

Типы дверных датчиков - два различия

Теперь, когда вы знаете самые основы дверных датчиков, вы можете начать думать о различных типах. Хотя почти все дверные датчики работают с использованием одного из двух механизмов, упомянутых выше, есть два других различия, которые обычно делаются между дверными датчиками. Это независимо от того, является ли дверной датчик беспроводным или проводным, а также устанавливается ли дверной датчик на поверхность или в углубление. Эти соображения будут играть большую роль при определении того, какой дверной датчик вы выберете для своей системы охранной сигнализации.

Беспроводной дверной датчик будет связываться с системой охранной сигнализации по беспроводной сети. Это предотвратит необходимость прокладки провода от системы к датчику двери. Это может значительно упростить установку беспроводных дверных датчиков. Еще одним замечательным аспектом беспроводных дверных датчиков является то, что они обычно могут быть автоматически зарегистрированы в системе безопасности. При этом батарею беспроводного датчика необходимо заменять каждые три-пять лет.С другой стороны, проводной дверной датчик необходимо будет физически подключить к системе охранной сигнализации. В некоторых случаях это может значительно усложнить установку. Однако проводной датчик никогда не потребует замены батареи.

Если вы используете беспроводной дверной датчик с проводной системой охранной сигнализации, например, Honeywell VISTA Panel, вам потребуется беспроводной приемник. Это позволит системе принимать беспроводной сигнал. При выборе беспроводного дверного датчика убедитесь, что используемые им беспроводные частоты совместимы с вашей системой охранной сигнализации.Например, панели Honeywell ищут беспроводные сигналы, работающие на частоте 345 МГц, а панели Qolsys используют сигналы, работающие на частоте 319,5 МГц. Если вы попытаетесь использовать беспроводной дверной датчик, который не обменивается данными на правильной беспроводной частоте, он не будет работать с системой охранной сигнализации.

Еще одно важное различие между дверными датчиками - это датчики, устанавливаемые на поверхность, и датчики встраиваемые. Проще говоря, датчики для поверхностного монтажа устанавливаются снаружи двери и ее рамы, в то время как утопленные датчики устанавливаются внутри.Датчики для поверхностного монтажа не требуют сверления. В самом простом варианте их можно закрепить с помощью двустороннего клея (поролонового скотча). Их также можно закрепить с помощью шурупов. Из-за более простой установки этот тип дверного датчика обычно является предпочтительным. Большинство пользователей не возражают против того, что небольшой датчик будет виден снаружи двери.

Тем не менее, для пользователей, которые хотят более дискретную установку, есть датчики для скрытой двери. Эти датчики и их магниты необходимо вставить в отверстия, просверленные как в двери, так и в раме.Точный размер отверстий будет зависеть от конкретной модели устанавливаемого дверного датчика для утопленной двери. После установки датчика и магнита они не будут видны снаружи. Тем не менее, большинство пользователей выбирают дверные датчики для поверхностного монтажа из-за более простой установки.

Некоторые примечания к типам отклика

Основная функция любого охранного датчика определяется его типом отклика. Это относится к тому, какие действия система предпримет при возникновении неисправности в зоне (например,грамм. дверь открыта). Ниже приведены типы реагирования, которые чаще всего используются с дверными датчиками:

Вход / выход: если дверь открывается, когда система поставлена на охрану, оставайся или поставь на охрану, то система должна быть снята с охраны в течение периода задержки на вход. Если система не будет снята с охраны в течение этого периода времени, произойдет тревожное событие. Большинство сигналов тревоги имеют две разные настройки входа / выхода. Это позволяет использовать два разных периода задержки на вход в одной системе для разных зон.
Периметр: Если дверь открывается, когда система поставлена на охрану, оставайся или держись под охраной, то немедленно произойдет тревожное событие.
Внутреннее ведомое устройство: если система установлена на охрану, немедленно возникает тревожное событие, если дверь открывается, при условии, что зона входа / выхода не была повреждена первой. Если в первую очередь произошел сбой в зоне входа / выхода, то система должна быть снята с охраны в течение периода задержки на вход, в противном случае произойдет тревожное событие.
Интерьер с задержкой: если система поставлена на охрану и дверь открыта, то система должна быть снята с охраны в течение периода задержки на вход.Если система не будет снята с охраны в течение этого периода времени, произойдет тревожное событие.
День / Ночь: если система снята с охраны и дверь открыта, в системе произойдет событие неисправности. Если система поставлена на охрану или стоит на охране и дверь открыта, в системе немедленно возникает тревожное событие.
24-часовой звуковой сигнал: открытие двери немедленно вызывает полную сирену системы и срабатывает сигнал тревоги, независимо от того, в каком состоянии система в настоящее время находится. Этот тип ответа не следует использовать, если только дверь не должна открываться ни по какой причине .
24-часовой вспомогательный: то же, что и 24-часовой звуковой сигнал, но только сама панель издает сирену. Никакие внешние сирены или источники шума не сработают. Этот тип зоны идеален для шкафов неотложной медицинской помощи, которые открываются только в случае серьезной неотложной медицинской помощи.
24 часа без звука: то же, что и 24 часа со звуковым сигналом, но сирена или звук не воспроизводятся.
Fire No Verification: открытие двери немедленно вызовет срабатывание пожарной сигнализации, независимо от того, в каком состоянии сейчас находится система. Это идеальный тип срабатывания для противопожарных дверей.

Определенные типы ответов доступны только для определенных типов устройств. В зависимости от панели, которую вы используете, не все эти типы ответа будут доступны для типа устройства «Дверь». Чтобы обойти это, установите для параметра Тип устройства значение «Другое». Это позволит вам установить любой возможный тип ответа для дверного датчика.

Другие параметры программирования

Программирование дверного датчика связано не только с типом отклика и типом устройства.Ниже приведены некоторые другие параметры программирования, доступные для дверного датчика. Обратите внимание, что эти настройки относятся к контроллеру Honeywell Lyric Controller, и другие настройки могут быть доступны на другом типе панели.

Серийный номер: именно так система определит точный датчик двери, который используется.
Номер контура: сообщает датчику двери, какую функцию он должен выполнять. Каждый дверной датчик обычно имеет определенный номер петли, который должен быть установлен, чтобы устройство функционировало как дверной датчик. Некоторые дверные датчики имеют несколько возможных функций, которые можно использовать с устройством. Одним из примеров является Honeywell 5816, который можно использовать как дверной датчик, так и как беспроводной передатчик, в зависимости от установленного номера шлейфа.
Дескрипторы зоны: они служат в качестве названия дверного датчика. Панель будет объявлять дескрипторы зоны всякий раз, когда затрагивается зона для этого датчика.
Отчет о тревоге: сообщает системе, должна ли она посылать исходящий сигнал на центральную станцию мониторинга.Если вы выключите этот параметр, все звуки и сирены по-прежнему будут издаваться, но сигнал бедствия никогда не будет отправлен на центральную станцию. Примером этого может быть, если вы следите за шкафом с алкогольными напитками, чтобы убедиться, что ваш подросток не попадет в него. Возможно, вы захотите, чтобы сработала очень громкая сирена, чтобы вы знали, произойдет ли это. Однако вы, очевидно, не хотели бы, чтобы в этой ситуации полиция появлялась у вас дома!
Звонок: панель будет издавать простой звонок при открытии двери. Многие панели позволяют вам переключаться между различными вариантами звукового сигнала для панели. Помните, что вам все равно необходимо включить локальный звонок для системы в главном меню настроек.
Контроль: система будет контролировать датчик двери на предмет низкого заряда батареи или потери сигнала. Оставьте это включенным, чтобы убедиться, что дверной датчик всегда находится в надлежащем рабочем состоянии. Эта настройка используется только с беспроводными дверными датчиками.

По любым вопросам программирования, относящимся к конкретной панели, обратитесь к руководству по программированию для этой панели.Эта информация легко доступна на веб-сайте Alarm Grid в виде ответов на часто задаваемые вопросы.

Общие вопросы о дверных датчиках

Ниже приведены некоторые часто задаваемые вопросы о дверных датчиках:

1. Как запрограммировать дверной датчик?

Если это беспроводной дверной датчик, он, скорее всего, может быть зарегистрирован автоматически. Это достигается путем доступа к программированию зоны в системе, а затем трехкратного сбоя и восстановления дверного датчика, чтобы запомнить его.Вы можете вызвать неисправность и восстановить датчик двери, разделив датчик и магнит, а затем щелкнув их вместе. Оттуда сделайте все необходимые настройки программирования на панели. См. Приведенную выше информацию о типах ответа и других настройках программирования.

Если это проводной дверной датчик с проводной панелью VISTA, то мы рекомендуем ознакомиться с этим FAQ. Вам также может потребоваться обратиться к Руководству по программированию VISTA 15P и 20P.

2. На сколько хватает батарейки дверного датчика?

Беспроводной дверной датчик обычно требует замены батареи каждые три-пять лет.Проводные дверные датчики не используют батарейки, и они никогда не потребуют замены батарей.

3. Как близко должен быть датчик двери от магнита?

Обычно мы рекомендуем размещать магнит дверного датчика на расстоянии полдюйма от датчика. Некоторые датчики могут допускать большее разделительное расстояние, чем другие, прежде чем возникнет зона нарушения. Чем ближе магнит к датчику, тем меньше вероятность возникновения нежелательной неисправности или ложной тревоги.

4.Есть ли зашифрованные беспроводные дверные датчики?

Да, есть зашифрованные беспроводные дверные датчики. Honeywell SiXCT, Honeywell SiXMINICT, Qolsys IQ DW MINI-S и Qolsys IQ Recessed Door-S - все это зашифрованные беспроводные дверные датчики.

5. Какой дверной датчик самый лучший?

См. Следующие ответы на часто задаваемые вопросы:

Как работает охранная сигнализация | HowStuffWorks

Самая простая охранная сигнализация - это простая электрическая цепь , встроенная в проход.В любой цепи, будь то фонарик или компьютер, электричество течет только тогда, когда вы даете ему путь между двумя точками противоположного заряда. Чтобы включить или выключить электричество, вы размыкаете или замыкаете часть цепи.

Чтобы разомкнуть или замкнуть цепь фонарика , вы просто активируете переключатель . В системе охранной сигнализации выключатель обнаруживает акт вторжения - например, открытие двери или окна. Эти типы сигналов тревоги делятся на две категории:

В замкнутой системе электрическая цепь замкнута , когда дверь закрыта.Это означает, что пока дверь закрыта, электричество может течь от одного конца цепи к другому. Но если кто-то открывает дверь, цепь размыкается, и электричество не может течь. Это вызывает тревогу.
В системе с разомкнутой цепью открытие двери замыкает цепь, поэтому начинает течь электричество. В этой системе сигнал тревоги срабатывает, когда цепь замыкается.

Есть несколько способов встроить такую схему в проход.Замкнутые цепи обычно являются лучшим выбором, чем разомкнутые цепи, потому что злоумышленник может деактивировать разомкнутую цепь, просто разрезав подключенные провода.

Магнитный датчик в замкнутой цепи состоит из нескольких простых компонентов. Для самой базовой конструкции вам понадобятся:

батарея, питающая цепь
металлический переключатель с пружинным приводом, встроенный в дверную раму
магнит, встроенный в дверь, выровненный с переключателем
a с отдельным питанием зуммер с релейным переключателем.

Когда дверь закрывается, магнит замыкает металлический выключатель, замыкая цепь. Ток питает электромагнит реле, поэтому цепь зуммера остается разомкнутой. Когда вы перемещаете магнит, открывая дверцу, пружина возвращает переключатель в открытое положение. Это отключает ток и замыкает реле, вызывая звуковой сигнал.

Вы также можете встроить такую систему в окно. Если злоумышленник толкает окно, магнит вылетает из линии с переключателем, и включается зуммер.

Другая простая охранная сигнализация использует маленькую кнопку в качестве переключателя. Кнопка встроена в дверную раму, поэтому закрытие двери толкает ее внутрь. Когда кто-то открывает дверь, кнопка отпускается, изменяя схему и включается сигнал тревоги.

Имея всего лишь батарею и зуммер, эти конструкции создают довольно несовершенные системы безопасности. В конце концов, грабителю достаточно только снова закрыть дверь, чтобы выключить зуммер. Вот почему большинство современных охранных сигнализаций включают в себя еще один элемент - блок управления .

Блок управления подключается к одной или нескольким цепям аварийной сигнализации, но также имеет собственный источник питания. Он контролирует цепи и подает сигнал тревоги, когда они замкнуты или разомкнуты (в зависимости от конструкции). Но как только сработает сигнал тревоги, блок управления не отключит его, пока кто-нибудь не введет код безопасности на подключенной клавиатуре . Для дополнительной безопасности блок управления обычно размещается в труднодоступном месте, поэтому злоумышленник не может его найти и попытаться уничтожить.

Используя эту базовую концепцию, вы можете создавать всевозможные системы охранной сигнализации.Только представьте, что может сделать грабитель, чтобы ворваться в дом, а затем включить это действие в выключатель цепи. Например, злоумышленник может пробить окно, и вы можете сделать из него цепь. Самый простой способ сделать это - пропустить ток через тонкую полоску из фольги , прикрепленную к поверхности стекла. Если грабитель разбивает стекло, цепь разрывается, и срабатывает сигнализация.

Коврики - еще один простой вариант. В базовом коврике для пола используется конструкция с разомкнутой цепью с двумя разнесенными металлическими полосками.Когда кто-то наступает на коврик, давление сдвигает две металлические полоски вместе, замыкая цепь.

Все эти схемы лучше всего подходят для охраны периметра дома или офиса - точек, в которых злоумышленник может проникнуть в здание. В следующем разделе мы рассмотрим системы, которые обнаруживают злоумышленника, когда он или она уже проникли внутрь.

Поиск и устранение неисправностей датчика двери гаража | Cornwell Door Service

6 июня 2018 г. Опубликовано в: Открыватели гаражных ворот

Когда К. Дж. Джонсон изобрел первое электрическое устройство открывания гаражных ворот в 1926 году в Хартфорде, штат Индиана, это должно было показаться немного волшебным. Но электрические открыватели гаражных ворот стали популярными только после Второй мировой войны, когда компания Era Meter из Чикаго изобрела открыватель гаражных ворот, активируемый переключателем внутри гаража или клавишной панелью снаружи.

Спустя годы, конечно же, возможность открывать или закрывать электрические гаражные ворота сократилась до небольшого пульта дистанционного управления, который можно было бы поместить на брелок вместе с ключами от машины.Людям нравится удобство автоматических гаражных ворот. Были введены правила, гарантирующие, что они соответствуют последним стандартам безопасности и будут хорошо работать в течение долгого времени после их установки.

1 января 1993 года федеральное правительство приняло закон, согласно которому любая гаражная дверь, установленная после этой даты, должна включать датчики, предотвращающие несчастные случаи, такие как закрытие двери, когда кто-то стоит под ней. С этой даты все устройства открывания гаражных ворот оснащены дверными датчиками, которые после активации предотвращают закрытие двери до тех пор, пока все препятствия не будут устранены.

Ниже мы поговорим о том, как работают датчики гаражных ворот и что происходит, когда они не работают должным образом. Но сначала давайте подробнее рассмотрим, как работают автоматические открыватели гаражных ворот.

Как работают автоматические гаражные ворота?

Секрет автоматических открывателей гаражных ворот - это радиопередатчик. Ранние устройства открывания гаражных ворот использовали очень простые передатчики и приемники. Хотя это помогало открывать и закрывать ваши гаражные ворота, это также означало, что вы могли открывать и закрывать любую гаражную дверь по соседству, в которой также была подобная система.Это, конечно, привело к появлению множества юмористических моментов в телешоу или рекламных роликах, когда кто-то случайно берет пульт автоматического открывания двери, думая, что это пульт от телевизора, нажимает кнопку и открывает дверь гаража своего соседа.

В наши дни открыватели гаражных ворот - это радиоприемники, работающие на частоте 350 МГц. Когда вы нажимаете кнопку, чтобы открыть дверь гаража, она не только передает радиосигнал, но этот радиосигнал также включает закодированное двоичное число, которое работает исключительно с приемником в вашем гараже.Ваша дверь откроется только после того, как ваш приемник «распознает» ваш двоичный код.

Но преступники - хитрые штуки. Умные могут использовать радио, чтобы подобрать код, записать его, а затем воспроизвести за дверью вашего гаража, чтобы открыть его и ограбить вас. К счастью, производители гаражных ворот умнее преступников. Каждый раз, когда вы используете устройство открывания гаражных ворот, создается новый код. И передатчик, и приемник содержат компьютерные микросхемы, которые каждый раз распознают новый код.

Каковы некоторые причины, по которым устройство открывания гаражных ворот может не работать?

Когда вы подъезжаете к машине и нажимаете на автоматический механизм открывания гаражных ворот, вы ожидаете, что он сработает. Но что происходит, когда этого не происходит? У этой возможной неприятной неудачи есть ряд причин.

Старость открывания гаражных ворот

Время отца непобедимо, говорите ли вы о людях или открывателях гаражных ворот. Вы можете рассчитывать примерно на 15000 операций от открывателя гаражных ворот, прежде чем он попадет в этот огромный большой открыватель ворот гаража, дом в небе.

Большинство людей используют открыватели гаражных ворот около 1500 раз в год, а это означает, что вы можете ожидать хороших 10 лет, прежде чем возникнут какие-либо проблемы, вызванные исключительно старением. Как и в случае со старой машиной, вы можете внести некоторые исправления в свою гаражную дверь, чтобы она работала еще несколько лет, но также, как и в случае с более старой машиной, вы должны ожидать, что со временем вы будете вносить более дорогостоящие настройки и исправления. .

Плохие батареи для открывателя ворот гаража

В некоторых случаях причина того, что ваши гаражные ворота не работают должным образом, сводится к простейшему объяснению - вам нужны новые батареи.Если у вас разрядились батареи, ваш передатчик все равно будет работать. Хороший способ проверить это - убедиться, что передатчик, установленный внутри гаража, по-прежнему открывает дверь. Если это так, сразу же установите новые батарейки в пульт. Если вы нажмете передатчик, и на этот раз он заработает, проблема решена.

Не выровнена направляющая для открывателя гаражных ворот

Это может быть серьезной проблемой. Ваша дверь должна открываться и закрываться по правильно выровненной металлической дорожке. Если между роликами и рельсом образовались зазоры или рельсы погнулись, это может привести к сложной и потенциально опасной ситуации.Хотя в Интернете доступно несколько видеороликов YouTube, которые могут показать вам решение DIY, это, вероятно, тот случай, когда вам следует связаться с кем-то, кто знаком с работой автоматических открывателей гаражных ворот, чтобы прийти и исправить это.

Что такое датчики гаражных ворот и как они работают?

Другая причина, по которой ваши гаражные ворота могут не открываться, - это неисправные датчики гаражных ворот. Прежде чем мы поговорим о причинах, по которым это происходит, и о том, как вы можете попытаться починить датчик гаражных ворот, давайте посмотрим, как они работают.Датчики гаражных ворот имеют два основных элемента:

Фото-глаз: Датчики гаражных ворот работают с использованием фото-глазка. Эти инфракрасные датчики размещаются по обе стороны от ворот вашего гаража на высоте от двух до шести дюймов от земли. Когда вы нажимаете на пульт дистанционного управления, который используете, чтобы открыть дверь гаража, он посылает сигнал на датчики, чтобы открыть дверь. Но главное предназначение фотоглазок - не дать двери кому-то или чему-то закрываться.
Линия видимости: Фотоглаза по обе стороны от двери посылают друг другу инфракрасный луч, когда дверь открыта и ничто не блокирует ее.Дверь закроется, только если луч останется непрерывным. Но если на пути находится человек, животное или велосипед, и луч прерывается или блокируется, дверь не закроется, а снова откроется.

Как определить, неисправен ли датчик двери гаража?

Если ваши гаражные ворота открываются нормально, но затем не закрываются или начинают закрываться, а затем снова открываются без каких-либо препятствий, есть большая вероятность, что ваш датчик гаражных ворот неисправен.Это может привести к двум основным проблемам.

Во-первых, дверь не закрывается. Эта проблема может возникнуть из-за неисправного дверного датчика. Нажмите на пульт дистанционного управления или нажмите на электрический выключатель внутри гаража, чтобы закрыть дверь. Если дверь начинает закрываться, но затем останавливается и возвращается назад, чтобы снова полностью открыться, вы знаете, что это неисправность.

Вторая проблема возникает, когда дверь закрывается даже при наличии препятствия. Это еще один признак возможной неисправности дверного датчика, и это гораздо более серьезная проблема, потому что есть вероятность, что он может вызвать травму или значительно повредить ваш автомобиль или другое оборудование.Чтобы определить, неисправны ли датчики:

Определите, насколько высоко ваши фото глаза находятся над землей. Как только вы это разберетесь, вам понадобится несколько картонных коробок, которые выше датчиков.
Поместите одну из картонных коробок в дверной проем гаража. Убедитесь, что коробка также находится перед одним из фотоглазей. Нажмите кнопку дистанционного управления, чтобы закрыть дверь. Если датчик гаража работает правильно, дверь перестанет закрываться и вернется в открытое положение.Если гаражные ворота не перестают закрываться и давят на коробку, значит, у вас неисправен датчик гаражных ворот.

Как ремонтировать датчики открывания гаражных ворот?

После того, как вы определили, что датчик гаражных ворот не работает по любой из вышеуказанных причин, вы можете внести простые изменения, чтобы увидеть, сможете ли вы решить проблему. Попробуйте эти два способа отремонтировать датчики открывания гаражных ворот:

Грязные линзы: Скорее всего, это причина того, что дверь гаража не закрывается.Самым очевидным решением проблемы может быть загрязнение линз. Эти линзы сделаны из стекла, как линзы фотоаппаратов. Глазки дверных датчиков очень маленькие и со временем легко пачкаются. Используйте мягкую ткань с мягким чистящим средством, не оставляющим разводов. Аккуратно сотрите грязь или остатки с поверхности глаза. Не переусердствуйте, потому что, если вы намочите глаз слишком сильно, к нему будет прилипать больше грязи.
Несоосность: Несоосные фотоэлементы - еще одна причина неисправности датчиков гаражных ворот.Глаза на фотографии должны быть направлены в одном направлении, под одним и тем же углом. На внешней стороне каждого датчика находится светодиодный индикатор. Если один из этих индикаторов мигает, это означает, что датчик не выровнен. С помощью отвертки затяните винты на кронштейне, удерживающем мигающий светодиодный индикатор, пока он не совместится с другим. Вы также можете сделать это, отогнув кронштейн обратно в исходное положение. Как только вы переустановите индикаторы датчика, мигание прекратится.

Пришло время проверить свою работу.Возьмите еще одну картонную коробку и положите ее перед одним из фотоглазок. Нажмите на пульт дистанционного управления. Если дверь начинает закрываться, но затем открывается снова, потому что луч между выровненными фото-глазами теперь заблокирован, ваша миссия успешна. Однако, если дверца продолжает закрываться и снова раздавливает новую картонную коробку, у вас может быть более серьезная проблема.

Проверьте еще раз, чтобы убедиться, что линзы были очищены должным образом, фотоэлементы выровнены и светодиодный индикатор не мигает.Попробуйте сделать картонный тест в последний раз. Если дверь не возвращается в открытое положение и закрывается на картонной коробке, пора вызвать профессионала, чтобы он осмотрел всю систему.

Устройство открывания гаражных ворот не работает в холодную погоду

Возможно, ваша проблема связана с погодой. Если на улице обледенелость, обшивка гаражных ворот может замерзнуть, и поэтому дверь не поднимается. Или на ваших датчиках может образоваться конденсат, который мешает их работе.

Как отключить датчик безопасности гаражных ворот

Пока вы не заработаете датчик безопасности гаражных ворот, вы можете отключить его, пока не прибудет профессиональная помощь, чтобы ничего не было повреждено. Вы можете аккуратно повернуть один, чтобы датчики не совпадали, что временно отключит датчик. Возможно, вы не захотите пробовать что-либо более подробно, пока не получите профессиональную помощь, поскольку вы не хотите навсегда повредить систему.

Почему мне следует обращаться к специалисту по поводу датчиков безопасности для гаражных ворот?

Причина, по которой мы рекомендуем работать с профессионалом, если ваши дверные датчики все еще не работают со сбоями после принятых выше мер, заключается в том, что у вас могут быть проблемы с проводкой.А все, что связано с электричеством или проводкой, всегда следует оставлять на усмотрение профессионала.

Возможно, вы сделаете такой проект своими руками. Но проводка может быть очень сложной и, как известно, потенциально опасной. Специалист по гаражным воротам имеет опыт и знания работы с множеством различных типов систем и имеет инструменты и оборудование, необходимые для решения проблемы. Они также смогут осмотреть остальную часть вашей системы гаражных ворот и увидеть, есть ли какие-либо другие исправления, необходимые для того, чтобы ваша дверь снова работала правильно.

Специалист по гаражным воротам также сможет сказать вам, если проблема не подлежит устранению и вам нужны новые гаражные ворота.

Обслуживание дверей Cornwell может помочь исправить проблемы с гаражными воротами или установить новую

Последние четыре десятилетия компания Cornwell Door Service обслуживает потребности в автоматических дверях в южно-центральной части Пенсильвании. Являясь семейным бизнесом, мы полагаемся на прочные отношения с клиентами и относимся к каждому клиенту с индивидуальным вниманием, которого он заслуживает.