Можно ли на автомате тащить другую машину: Можно ли авто с акпп буксировать

Буксировка с АКПП | Мой гараж

Для начала, как вы должны поступить, сев за руль буксируемого авто. Правила общие, независимо от того, АКПП у Вас или МКПП:

· ставите рычаг переключения скоростей на нейтраль;

· внимательно следите за маневрами впереди идущей машины: вовремя притормаживаете, не допуская провиса троса или его натяжения;

· не дергаете руль без особой на то необходимости;

· примерно каждые 20 минут останавливаетесь, давая остыть коробке, в которой «насухую» вращаются детали (для АКПП).

· двигаетесь со скоростью не более 30-40 км. Даже разрешенная ПДД 50 км/час при буксировке – это много.

· Если Вы не держите связь по телефону, договоритесь с водителем о соответствующих сигналах.

АКПП С РАБОТАЮЩИМ ДВИГАТЕЛЕМ

Если машина заводится, то буксировка авто с автоматической коробкой передач значительно облегчается. Масло не разжижается из-за нагрева, вращающиеся узлы смазываются как положено, идет зарядка аккумулятора и работают все системы. Гидроусилитель руля и тормоза не встают колом. Поэтому достаточно выставить рычаг переключения скоростей в нейтральное положение и быть бдительным при транспортировке на гибкой сцепке.

БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ С НЕРАБОТАЮЩИМ ДВИГАТЕЛЕМ

· Переведите селектор АКПП в положение N. На многих автомобилях селектор блокируется и передвинуть его без включения зажигания нельзя. В таком случае в руководстве по эксплуатации вы найдете инструкцию по принудительной разблокировке селектора. Универсального руководства не существует. К примеру, на некоторых авто достаточно будет снять заглушку технологического отверстия и нажать отверткой на механизм разблокировки. На других же моделях в штатном комплекте инструментов будет специальный ключ для разблокировки селектора.

· Придерживайтесь общих рекомендаций, если не удалось найти информацию от завода-изготовителя. А они говорят, что буксировать автомобиль на автомате с заглушенным двигателем следует на расстояние не более 30 км. При этом скорость не должна превышать 30-40 км/час. При необходимости отбуксировать машину на большее расстояние необходимо останавливаться на 40 минут после преодоления каждых 30 км. Остановка нужна для остывания трущихся деталей, поэтому в жаркое время года длительность паузы желательно увеличить до 50-60 мин.

· Среди автовладельцев встречается поверье, что превышения уровня жидкости АТФ на период буксировки уменьшает риск поломки автоматической трансмиссии. В МКПП детали смазываются методом разбрызгивания, тогда как в коробке автомат масло к нагруженным трущимся парам подается под давлением. Поэтому доливка масла выше уровня не спасет АКПП от негативных последствий неправильной буксировки.

· Заднеприводные машины на автомате можно смело тянуть на тросу, если открутить карданный вал. Таким образом, мы убираем связующее звено между АКПП и ведущими колесами.

· Категорически запрещена буксировка автомобилей с АКПП и системой полного привода Quadra-Drive. Устройство раздаточной коробки таких авто не имеет положения N, поэтому их буксировка возможна только методом полного погружения (ни одно из колес не должно вращаться).

· Без каких-либо ограничений можно буксировать машину с коробкой автомат, конструкция которой предполагает установку вспомогательного масляного насоса. Маслонасос отключается, когда двигатель запущен, и работает только в режиме буксировки автомобиля.

БУКСИРОВАНИЕ АВТОМОБИЛЕМ С АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ

Поскольку коробка автомат – это дорогостоящий высокотехнологичный агрегат, хозяева авто с АКПП боятся протащить кого-то даже на короткие дистанции. Они не пытаются разобраться, можно ли буксировать машиной-автомат другую машину, просто отказываясь это делать. Между тем, если понимать, как все функционирует, то помочь дотянуть попавшего в беду собрата без вреда для себя можно. Тогда кто-то поможет и вам, ибо… земля круглая.

Не будем сдаваться в подробности, остановимся на основных моментах.

При нагреве масла оно становится жидким и не может выполнять функцию смазки трущихся и вращающихся узлов внутри коробки передач. А посему они сильнее трутся между собой, перегреваются, их «клинит» или вообще «вырывает» валы и приводит коробку автомат в полную или частичную негодность

.Чтобы этого не случилось, нужно обязательно следить за температурой масла и немедленно прекращать движение, если не предусмотрен автоматический переход в режим безопасной работы АКПП.

В любом случае знать о том, как буксировать на машине с автоматической коробкой передач другую машину никому не помешает.

Тащить за собой авто, превышающее массой ваше собственное нельзя. Это продиктовано здравым смыслом и прямо запрещено Правилами дорожного движения.

Трогаться с места нужно плавно, на пониженной передаче, для чего нужно перейти в ручной режим, если конструкция АКП это позволяет.

Главное правило: трогаться с места без рывков и пробуксовки и во время движения не совершать резких маневров, касается и тех случаев, когда машине с автоматической коробкой передач требуется тянуть за собой прицеп

Постоянно следить за температурой масла на приборной доске.

https://damskyklub.ru

Можно ли буксировать на автомате mazda 3. Тенденции, факты, фотографии

Содержание статьи:
Фото

Ответ на впорос: можно ли буксировать на автомате другую машину

Видео

Похожие статьи

на буксире можно тащить практически что угодно. Владимир Макаренко Профи () 8 лет назад. на нейтралке наверное можно, но вот заводить с толкача ни в коем случае. Игорь"Гарик"Зайцев Мудрец () 8 лет назад. Не желательно, но если не далеко можно!!!! С автоматом на буксире нельзя, вызывай эвакуатор. BAHEK Голосок Мастер () 8 лет назад. если есть кнопка, чтобы снять блокировку коробки – буксировка возможна, если нет, то только эвакуатор. Денис Мыслитель () 8 лет назад. На нейтралке, со скоростью не более 50 км\ч и на расстояние не более 50 км. На нейтралке можно. А вообще должна быть функция буксировки. Эдуард Сидоров Мастер () 8 лет назад. Можно, но только не далеко.

Здесь, чтобы узнать, можно ли буксировать на автомате другую машину, необходимо тщательно изучать инструкцию. Так, для одних моделей вариаторных АКПП рекомендуется установить коробку в нейтральное положение. Для других двигатель обязательно должен работать. Для третьих автомобилей буксировка может быть и вовсе запрещена. Резюме. Можно ли буксировать на автомате другую машину? Мнение экспертов по этому поводу одинаково: «Можно, но только после прочтения инструкции к автомобилю». Так вы не навредите дорогостоящим механизмам автоматической коробки передач и исключите риск дорогого ремонта.

Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

Можно ли в качестве тягача использовать автомобиль с АКПП? Перед тем как буксировать другой автомобиль машиной с АКПП, стоит все-таки почитать рекомендации производителя. В документах указаны параметры (вес, расстояние и скоростной режим), допустимые для конкретной марки. Если же инструкции под рукой не оказалось, то все риски водитель берет на себя (в том числе и опасность выхода коробки из строя). -машины с 3-ступечнатой коробкой-автомат можно буксировать на скорости до 30 километров в час. Расстояние — до 30 км; -машины с 4-ступенчатой коробкой-автомат допускается буксировать с максимальной скоростью до 50 км/час.

А чем другой автомобиль, прицепленный на трос, хуже? Да и если мыслить логически, автоматическая трансмиссия вполне сносно тянет груженые прицепы. Как вытащить ключ из замка зажигания если он застрял? В качестве рекомендации — если Вы будете часто ездить с нагруженным прицепом, установите дополнительный масляный радиатор для АТФ.

Возможна на автомате буксировать другую машину? - kia ceed клуб, форум

Многие автолюбители слышали об особенностях принципа работы АКПП и поэтому закономерно задаются вопросом: В статье не только дадим развернутый ответ, но и рассмотрим, какой вред можно нанести автоматической КПП, если не соблюдать правила буксировки прицепов и других транспортных средств.

Вне зависимости от модели авто и вида трансмиссии, ключ в замке зажигания при буксировке на гибкой сцепке должен быть в положении ACC. Так мы исключаем риск срабатывания блокиратора рулевого колеса. Буксировать машину на автомате с заглушенным двигателем можно на короткие расстояния с периодическими остановками.

Ведомая и ведущие шестерни масляного насоса вращаются только совместно с коленчатым валом. Устройство маслонасоса АКПП повторяет строение насоса с внутренним зацеплением шестерен. Описанное руководство позволит минимизировать вред от буксировки машины на автомате.

Буксировать автомобиль в режиме P можно исключительно на короткие расстояния! Если нет возможно перевести селектор в N, D, вы можете затащить авто на эвакуатор, но не более. Иначе длительная буксировка выведет из строя механизм блокировки выходной шестерни. Как на поведение коробки автомат отображается отсутствие давления жидкости ATF? Среди автовладельцев встречается поверье, что превышения уровня жидкости АТФ на период буксировки уменьшает риск поломки автоматической трансмиссии.

В МКПП детали смазываются методом разбрызгивания, тогда как в коробке автомат масло к нагруженным трущимся парам подается под давлением. Поэтому доливка масла выше уровня не спасет АКПП от негативных последствий неправильной буксировки. При работе двигателя даже на холостых оборотах обеспечивается нормальная работа масляного насоса АКПП и минимальное смазывание трущихся пар. Поэтому запустив двигатель и установив селектор в положение N, вы можете буксировать автомобиль без вреда для автомата.

Заднеприводные машины на автомате можно смело тянуть на тросу, если открутить карданный вал. Таким образом, мы убираем связующее звено между АКПП и ведущими колесами. При этом запрещено буксировать модели с задней ведущей осью методом гибкой или жесткой сцепки, если задние колеса касаются земли. Без каких-либо ограничений можно буксировать машину с коробкой автомат, конструкция которой предполагает установку вспомогательного масляного насоса.

Маслонасос отключается, когда двигатель запущен, и работает только в режиме буксировки автомобиля. Именно таково устройство АКПП моделей Дополнительный масляный насос вращается от выходного вала через вал центробежного регулятора посредством зубчатой передачи. В действие масляный насос вступает только в процессе движения авто после полной остановки с заглушенным двигателем.

Связанные с этим инструкции и рекомендации подробно описаны в руководстве по ремонту и эксплуатации. Можно ли на машине с автоматом буксировать прицепы и другие автомобили? Видео-обзор Lada Vesta Sport года. Видео-обзор Chevrolet Malibu года. Видео-обзор Baojun RS-5 года. Домой Статьи Можно ли буксировать машину на автомате? Рейтинг зимних шин Видео-обзор УАЗ Патриот года Замена масла в вариаторе своими руками Не совпадает номер двигателя с записью в ПТС Лучшие автомобильные аккумуляторы для зимы!

Автомобильный он-лайн журнал НЕавто. Как отремонтировать вмятину на автомобиле своими силами? Как вытащить ключ из замка зажигания если он застрял?

mazda 3 1.6 акпп автомат

Буксировка авто с АКПП: можно ли буксировать машину и как правильно это делать

Многие автолюбители уверены, что буксировку авто с автоматической коробкой передач производить нельзя. На самом деле, если соблюдать рекомендации и знать особенности буксирования транспортных средств на автомате, можно свести риск поломок к минимуму. При этом стоит хорошо разобраться во всех нюансах своей модели авто, так как требования к процессу могут различаться.

В чем отличие МКПП и АКПП при буксировке

В первую очередь нужно разобраться с этим аспектом, чтобы стало понятно, почему нельзя буксировать автомат так же, как машины с МКПП. В механической коробке передач на нейтралке вращается только одна шестеренка. При этом, если двигатель не работает, процесс смазки не прекращается, что обеспечивает безопасность, даже если машину тянут сотни километров.

С автоматом все намного сложнее. В нейтральном положении коробки при движении работает весь механизм. А система смазки осуществляется с помощью насоса, приводимого в действие двигателем. То есть, если мотор заглушен, механизм неизбежно перегревается. Чтобы избежать таких проблем, нужно строго соблюдать рекомендации, изложенные ниже.

Можно ли буксировать авто с АКПП

Автомобили с автоматической коробкой изначально не предназначены для буксировки, т. е. при возникновении неисправностей предполагается, что их доставят до автосервиса эвакуатором. Но если соблюдать ряд ограничений и делать все аккуратно, можно свести риск перегрева системы и выхода из строя ее узлов до минимума. Поэтому при необходимости тянуть авто с АКПП можно, если все делается правильно.

Если в машине с автоматом двигатель исправен, это существенно упростит буксировку. При работающем моторе насос, нагнетающий масло в коробку-автомат, функционирует в нормальном режиме, поэтому система смазывается и охлаждается. Риск перегрева и повышенного износа минимален, поэтому можно тянуть машину практически на любое расстояние.

К сведению!

Буксировать на автомате другую машину также можно. При этом необходимо использовать жесткую сцепку, начинать движение плавно и сильно не разгоняться, чтобы не перегружать систему.

Последовательность действий

Перед тем как тащить автомат на буксире, нужно провести тщательную подготовку и правильно организовать процесс. В идеале почитать мануал по эксплуатации своей модели. Там чаще всего есть информация относительно данного аспекта, нередко указывается максимально возможная скорость, на которой можно тянуть машину, что очень важно. Что касается инструкции по буксировке машины с коробкой автомат, то она такая:

Лучше всего использовать жесткую сцепку. В этом случае обеспечивается плавность хода и отсутствуют рывки, часто повреждающие узлы АКПП. Применять трос можно только если двигатель и тормозная система с рулевым управлением функционируют в штатном режиме. Кроме того, в первой машине должен сидеть опытный человек, который будет плавно трогаться и разгоняться.
Предварительно проверить уровень масла в коробке. Лучше всего долить его до верхнего передела, чтобы количество смазки было максимально возможным. Это уменьшит риск перегрева.
Перед началом движения поставить в нейтральное положение АКПП. В некоторых старых моделях есть специальный режим для буксировки – это идеальное решение, так как тащить машину на нем можно без каких-либо ограничений.
Если двигатель в рабочем состоянии, предварительно запустить его и прогреть систему до рабочей температуры. И не глушить при движении, чтобы масло постоянно циркулировало и коробка работала без повышенных нагрузок.

Если вам нужно тянуть машину буквально 2-3 км, то можно особо не заморачиваться с подготовкой. За такое расстояние узлы не успеют перегреться и нагрузка на них будут минимальной. При этом следует соблюдать скоростные режимы и другие важные условия, описанные ниже, все равно нужно.

Как буксировать авто на АКПП с неработающим двигателем

Буксировку авто на автомате, когда мотор не работает, производить нежелательно. Это связано с тем, что система смазки не функционирует и со временем АКПП неизбежно перегревается, что приводит к неисправностям. А если перегрев длительный, то коробка может просто выйти из строя без возможности восстановления. Но если соблюдать несколько рекомендаций, можно минимизировать риски:

Соединять машины исключительно жесткой сцепкой. Использовать трос в таком случае не стоит.
Ставить нейтральное положение перед началом движения.
Двигаться как можно плавнее, исключая даже слабые рывки, чтобы нагрузка на шестерни была минимальной.
Наращивать обороты на буксирующем авто медленно, подбирая минимально возможный режим.
Ни в коем случае не превышать максимально допустимую скорость буксирования, она всегда прописана в руководстве по эксплуатации.

Важно!

Многие новые модели вообще запрещено тащить, если двигатель не работает. В этом случае придется вызывать эвакуатор.

Лучше всего двигаться отрезками не более 10 км и делать перерывы для того, чтобы АКПП остывала. В зимний период при отрицательных температурах проезжать можно до 20 км, так как коробка будет остывать намного быстрее и риск перегрева существенно уменьшится.

Какое расстояние в км можно буксировать машину на автомате

Необходимо знать, сколько по правилам можно буксировать неисправное авто с автоматической трансмиссией. Эту информация следует поискать в мануале для своей модели. Если там ничего найти не удалось, соблюдать общепринятые правила, которые подходят для большинства автомобилей:

Если установлена трехступенчатая коробка, то буксировать можно на скорости не более 35 км/ч. При этом максимально возможное расстояние составляет 35 километров, но может отличаться в зависимости от температуры воздуха. В жару лучше уменьшить его на 10 км, а в мороз можно увеличить на 15 км.
Когда нужно отбуксировать новую машину с количеством передач более трех, то допустимая скорость увеличивается до 50 км/ч. При этом расстояние не должно превышать 50 км, но оно также может варьироваться, если температура воздуха высокая или низкая.

Если расстояние больше указанных пределов, нужно периодически останавливаться. Время стоянки должно быть не менее получаса, а в жару – как минимум час. Не менее важно и соблюдение скоростного режима: даже при превышении в 5 км детали греются намного сильнее.

Последствия транспортировки без соблюдения правил

Если таскать автомат на буксире с нарушением рекомендаций, риск возникновения неисправностей возрастает в разы. Главной их причиной является отсутствие циркуляции смазки и сильный перегрев. Поломки во многом зависят от модели коробки, самые распространенные из них такие:

Усиленный износ фрикционов. Из-за этого коробка начинает пробуксовывать. Проблему решит только замена изношенных элементов. Также могут изнашиваться и другие детали, на которые оказываются высокие нагрузки.
Выход из строя гидротрансформатора. Из-за этого коробка в лучшем случае будет пробуксовывать, а в худшем перестанет работать. Проблема крайне нежелательна, так как ремонт обойдется дорого.
Плавление электронных и других компонентов из-за перегрева. В АКПП есть много узлов, которые при превышении допустимой температуры начинают плавиться. Стоимость устранения таких поломок может быть разной, все зависит от вышедшего из строя узла и сложности ремонта.
Разрушение шестерен и других движущихся узлов из-за температуры и отсутствия смазки. Риск подобных проблем существенно возрастает, если не соблюдается скоростной режим.

Совет!

При сложных неисправностях проще купить исправную коробку б/у, чем вкладывать огромные деньги в ремонт.

Чтобы избежать подобных проблем нужно буксировать машину правильно. Соблюдение простых советов снижает риск поломок в разы. Но даже если они и возникают, то чаще всего несложные.

Полезные советы

Опытные автомобилисты дают свои рекомендации тем, кому нужно буксировать автомат. Их использование позволит еще лучше защитить коробку от поломок. Использовать советы или нет – дело водителя, но все они проверены практикой и дают эффект:

Залить перед началом движения литр масла выше верхнего уровня. Это полезно для ситуаций, когда двигатель не работает, чтобы увеличить объем смазки и тем самым снизить риск перегрева. Главное – впоследствии не забыть слить лишнее масло. Ездить с ним не стоит.
Если буксируется авто с задним приводом, лучше снять карданный вал. Таким образом существенно снизится нагрузка на АКПП, так как она не будет вращать ведущую ось. Можно просто отсоединить его от коробки и надежно подвесить.
В автомобилях с полным приводом отсоединение одного из мостов обязательно. Кроме того, на таких транспортных средствах стоит использовать исключительно жесткую сцепку.

Лучше всего почитать тематические ресурсы, чтобы узнать нюансы, относящиеся к своей модели. Опытные водители делятся полезной информацией и можно выяснить все подводные камни и возможные сложности, если они бывают.

Буксировать машину с автоматической коробкой передач нежелательно, но если нет другого выхода, то делать это стоит с соблюдением ряда рекомендаций. Главными моментами при этом являются плавность разгона, соблюдение рекомендованного скоростного режима и остановки через определенное расстояние, чтобы коробка остывала.

Новая тема для холливоров. - g0l — LiveJournal

Реально, холливоры пошли. Тема дня: "Можно ли машиной с АКПП (коробка автомат) тянуть другую машину (пофиг какую) ?".

После опубликования заметки про поездку на смотровую к МГУ некто andi заинтересовался причиной, по которой машина с АКПП не может буксировать другую машину (пофиг какую).

Комменты Andi сюда скопирую для истории...
Для сведения - Andi ненавидит москву, москалей и вообще всё с этим связанное. Эт так, на всяк случай.

andi [22:19 19 Apr 09] Можно ли на автомате буксировать другие автомобили?
Многие считают, что это недопустимо. Оказалось, что вполне даже можно выручить кого-нибудь из беды. Включаешь на "L" (или "1"), и тянешь не торопясь. Вреда не больше, чем если бы у вас был автомобиль на коробке. А вот буксовать долго на автомате вредно. Как, впрочем, и на коробке.
Поэтому надо найти кого то другова, чтобы он пыжился , тащил своей машинкой 1,3т груз 2т.
andi [13:07 19 Apr 09] Да не люблю когда серьёзные люди слухи распространяют. Прошестил инет, все марки машин - можно буксировать. Вот именно так слухи и появляются. Требую опровержения. А то потом ещё ктото напишет, а вот на блоге у Гола написано ....
Нечего лажу гнать(
andi [01:22 19 Apr 09] Дайте серьёзную ссылку про то что на автомате нельзя буксировать. СААБовцы с мощными движками отказались буксировать легковушку. Друзья называются.... ради друзей можно и коробку спалить. Одни понты, буксировать со скоростью 50км в час религия "понторезия" не позволяет... Понакупают мощных машин, а как для дела нагрузить двигатель всего на 30% так все отказываются...

Я ничего доказать не могу, ибо не обладаю должными познаниями. Насколько я понял из разговоров (давно было) с разными людьми, машиной с АКПП тащить другую можно, но недалеко и медленно. И всё равно фигово для автоматической коробки, ибо на неизбежные рывки она будет болезненно реагировать.

Короче, кто может авторитетно подтвердить или опровергнуть, просьба отписываться в комментах. Желательно какое-нибудь подтверждение, типа ссылочки на официальные источники.

И второй вопрос - что дороже чинить в результате такой буксировки. Сцепление на машине с механикой (если бы она тянула другую), или коробку на машине с акпп (если бы тянула она).

Заметка закросспостена с моего блога g0l. ru

Новая тема для холливоров.

“

andi [22:19 19 Apr 09] Можно ли на автомате буксировать другие автомобили?
Многие считают, что это недопустимо. Оказалось, что вполне даже можно выручить кого-нибудь из беды. Включаешь на "L" (или "1"), и тянешь не торопясь. Вреда не больше, чем если бы у вас был автомобиль на коробке. А вот буксовать долго на автомате вредно. Как, впрочем, и на коробке.
Поэтому надо найти кого то другова, чтобы он пыжился , тащил своей машинкой 1,3т груз 2т.
andi [13:07 19 Apr 09] Да не люблю когда серьёзные люди слухи распространяют. Прошестил инет, все марки машин - можно буксировать. Вот именно так слухи и появляются. Требую опровержения. А то потом ещё ктото напишет, а вот на блоге у Гола написано ....
Нечего лажу гнать(
andi [01:22 19 Apr 09] Дайте серьёзную ссылку про то что на автомате нельзя буксировать. СААБовцы с мощными движками отказались буксировать легковушку. Друзья называются.... ради друзей можно и коробку спалить. Одни понты, буксировать со скоростью 50км в час религия "понторезия" не позволяет... Понакупают мощных машин, а как для дела нагрузить двигатель всего на 30% так все отказываются...

”

Вот что может случиться, если вы неправильно буксируете автомобиль

Есть ряд причины, по которым ваш автомобиль может потребоваться буксировка. Возможно, вы переезжаете в новый города, взяв с собой автомобиль в поездку, а может, он сломался на сторона дороги. Какой бы ни была причина, важно правильно рекомендации по правильной буксировке автомобиля. Часто люди предпочитают буксировать их транспортное средство, но могут не знать, как это сделать безопасно. Неправильная буксировка может привести к различным проблемам, приводящим к серьезным повреждениям. ваш автомобиль.Независимо от того, нанимаете ли вы профессиональную буксирную компанию или занимаетесь этим сами, важно соблюдать особые меры предосторожности, и вот почему.

Косметический урон

Если вы не подключаете правильно установленный автомобиль, это может привести к косметическим повреждениям, включая царапины на внешний вид, вмятины, вмятины и повреждения колеса и шины. Пока эти проблемы могут не повлиять на характеристики автомобиля, они все еще могут быть дорогостоящий в ремонте. Даже если вы пользуетесь услугами буксировки, вы всегда должны платить пристальное внимание, чтобы убедиться, что они правильно прикрепляют ваш автомобиль к буксировщику грузовик, чтобы вы могли избежать косметических повреждений вашего автомобиля.

Механические проблемы и Повреждение трансмиссии

Помимо косметических повреждения, неправильные методы буксировки могут привести к более серьезным проблемам, таким как механические и трансмиссионные повреждения. В большинстве случаев автомобиль с механической коробкой передач. трансмиссию довольно легко буксировать даже на большие расстояния. Становится немного больше сложно, однако, когда имеешь дело с автоматической коробкой передач. Если вы буксируете автомобиль с автоматической коробкой передач, пока все колеса находятся на земле, он может привести к серьезным повреждениям.Точно так же полноприводные автомобили требуют особые меры предосторожности. В большинстве случаев рекомендуется снимать заднюю карданный вал и буксируйте автомобиль задними колесами на земле, чтобы предотвратить повреждение трансмиссии. Вы также рискуете повредить ручной трансмиссии, если они буксируются, когда транспортное средство находится в «парке». Эти автомобили следует буксировать только на «нейтрали». И наоборот, автоматические трансмиссии не отключайтесь, когда автомобиль находится в «нейтральном» положении, и буксировка может вынудить трансмиссия двигаться не в том направлении.Неправильные методы буксировки могут нанести серьезный ущерб вашему автомобилю, что в конечном итоге может стоить очень дорого. ремонт. Поэтому важно иметь четкое представление о точном спецификации вашего автомобиля, прежде чем пытаться его буксировать. Вы можете буксировать автомобиль безопасно, следуя правильным рекомендациям и принимая необходимые меры предосторожности. Перед попыткой буксировки автомобиля или даже если вы арендуете буксирной компании, убедитесь, что у вас есть подходящее буксирное оборудование и убедитесь, что человек, буксирующий автомобиль, обращает особое внимание на технические характеристики автомобиля.

10 главных рисков буксировки, о которых следует помнить

Мы уже упоминали об этом несколько раз в этой статье, но раскачивание прицепа заслуживает отдельного раздела. Прицеп может раскачиваться по многим причинам: столкновение с порывом ветра, резкий поворот, слишком быстрое движение или несбалансированный груз - вот лишь несколько ситуаций, которые могут вызвать проблему с раскачиванием. Если прицеп перевозит тяжелый груз, раскачивание может привести к потере управления водителем буксирующего транспортного средства. Качающийся прицеп может раскачать тягач и стать причиной серьезной аварии.В нескольких инцидентах из-за раскачивания прицепа водитель буксирующего транспортного средства терял управление до такой степени, что и прицеп, и буксирное транспортное средство перевернулись.

Большая часть проблемы заключается в том, что, когда прицеп начинает раскачиваться, может быть очень трудно заставить его перестать раскачиваться. Даже у опытного водителя могут возникнуть проблемы с управлением покачивающимся прицепом. Что еще хуже, многие водители будут пытаться восстановить контроль, используя рулевое управление или тормоза своего автомобиля. К сожалению, это обычно способствует большему раскачиванию.

Лучше сделать все возможное, чтобы вообще не раскачиваться. Это означает, что вам следует буксировать сбалансированный груз, двигаться с осторожной скоростью (особенно при спуске) и обращать внимание на то, как ваш прицеп ведет себя во время движения. Если вы обнаружите раскачивание на ранней стадии, решить проблему будет намного проще. Если у прицепа есть тормоза, вы должны использовать их, чтобы контролировать раскачивание. Не используйте тормоза вашего буксирующего автомобиля и не пытайтесь уклониться от раскачивания. Восстановив контроль, не спускайте глаз с прицепа. Если ваш прицеп снова начнет раскачиваться, вам следует найти место, где можно остановиться, чтобы вы могли его осмотреть.

Если у прицепа нет собственных тормозов, вам следует сбросить скорость, убрав ногу с педали газа. Если вам все же нужно использовать тормоза, слегка постучите по ним. Слишком сильное нажатие может привести к складыванию прицепа складным ножом. Вы захотите съехать с дороги, как только сможете. Помните, что вы не должны пытаться компенсировать раскачивание из-за рулевого управления - вы можете только усугубить проблему.

Во многих случаях можно уменьшить раскачивание, перераспределив нагрузку в прицепе. Убедитесь, что более тяжелые предметы находятся перед осью прицепа. Перенеся больше веса на переднюю часть прицепа, вы улучшите его способность справляться с дорогой. Вы также можете приобрести оборудование, предназначенное для уменьшения раскачивания - это оборудование может помочь стабилизировать прицеп, обеспечивая сопротивление его раскачиванию.

Хотя риски буксировки реальны, они не являются непреодолимыми. При правильной подготовке и подходе вы можете уверенно буксировать.

Чтобы узнать больше о буксировке и других связанных темах, просмотрите ссылки на следующей странице.

Пересмотренный закон штата Аризона §28-1108 Буксировка транспортных средств; правила; договор на услуги буксировки; освобождение от веса :: Титул 28

A. Если транспортное средство буксирует другое транспортное средство, дышло или другое соединение должно быть достаточной прочности, чтобы тянуть весь вес, буксируемый автомобилем, с дышлом или другим соединение не должно превышать пятнадцати футов от одного транспортного средства к другому, за исключением соединение между любыми двумя транспортными средствами, транспортирующими столбы, трубы, механизмы или другие предметы структурной природы, которую нелегко расчленить.

B. Если транспортное средство буксирует другое транспортное средство и соединение состоит из цепочки, веревка или трос, белый флаг или ткань размером не менее двенадцати дюймов должны быть размещены на связь.

C. Директор департамента общественной безопасности принимает правила и обеспечивает их соблюдение. которые не противоречат данной главе, чтобы регулировать конструкцию и работу всех буксировочных грузовики.

D. Запрещается использовать эвакуатор для буксировки транспортных средств без первая регистрация у директора департамента общественной безопасности и получение разрешение в соответствии с правилами, регулирующими эвакуатор и принятыми отдел общественной безопасности.

E. Директор департамента общественной безопасности округа, города или поселка может заключить договор с буксирной фирмой или фирмами на буксировку или хранение услуги или и то, и другое. Контрактное соглашение должно соответствовать этому разделу и всем правила, принятые в соответствии с этим разделом. Присуждение контрактов осуществляется на конкурсной основе. торги. Директор департамента общественной безопасности округа, города или поселка должен: оставляем за собой право отклонить все предложения. Если получена только одна заявка, директор Департамент общественной безопасности или округа, города или поселка может отклонить заявку и согласовать контракт без торгов, если заключенный контракт заключен по цене ниже, чем ставка цена в соответствии с условиями, указанными в объявлении конкурса.

F. Общий вес эвакуатора и буксируемого автомобиля освобожден от максимальной общий вес брутто разрешен согласно разделу 28-1100, если поврежден, выведен из строя или брошен буксировка автомобиля или автопоезда.

Заявление об ограничении ответственности: эти коды могут быть не самой последней версией. Аризона может располагать более свежей или точной информацией. Мы не даем никаких гарантий или гарантий относительно точности, полноты или адекватности информации, содержащейся на этом сайте, или информации, на которую есть ссылки на государственном сайте. Пожалуйста, проверьте официальные источники.

Инструкции по эксплуатации буксировочной тележки | U-Haul

U-HAUL ДОРОЖНАЯ ПОМОЩЬ
Обратитесь за помощью на myuhaul. com
или позвоните по телефону 1-800-528-0355
24 ЧАСА - 7 ДНЕЙ В НЕДЕЛЮ

Загрузите и распечатайте это руководство: на английском языке | Français | Español

Предупреждающий символ - этот предупреждающий знак стоит перед всеми сообщениями по технике безопасности в данной инструкции.Сообщения о безопасности предупреждают вас о возможных опасностях и инструктируют, как избежать или снизить риск получения травмы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ПРОЧИТАЙТЕ и СОБЛЮДАЙТЕ все эти инструкции и сообщения по технике безопасности перед эксплуатацией буксирной тележки. Если вы не будете следовать этим инструкциям, это может привести к СМЕРТИ, РАСЧЁТУ или СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ для вас, ваших пассажиров и других лиц на дороге. Убедитесь, что все водители прочитали и поняли все эти инструкции.

См. Раздел «Подключение буксирной тележки» для получения инструкций по ее подсоединению.Представитель U-Haul может помочь, если вам потребуется помощь. Или, чтобы посмотреть видео, перейдите на: youtube. com/UhaulOfficialVideos

Важная информация о буксировке

ПРЕДОТВРАЩАЙТЕ ВЗЛЕТ, правильно загрузив буксирную тележку. Буксируемое транспортное средство должно быть загружено лицом вперед (передние колеса на буксирной тележке). Погрузка буксируемого автомобиля задним ходом может вызвать «комбинацию» буксирующего автомобиля и буксирной тележки, которая может начать ВЗЛЕТ, который является резким и неконтролируемым раскачиванием.

БОКОВОЕ ДВИЖЕНИЕ (КАЧЕСТВО), КОТОРЫЕ НАЧИНАЕТСЯ при достижении определенной скорости, скорее всего, перейдет в БЕЗОПАСНОЕ ДВИЖЕНИЕ на более высоких скоростях.Если вы заметили раскачивание, НЕМЕДЛЕННО ЗАНИМАЙТЕСЬ, отпустив педаль газа. Затем остановитесь, чтобы как можно скорее проверить буксирную тележку и буксируемое транспортное средство.

В СЛУЧАЕ КЛЕТКИ или КАЧЕНИЯ НЕ УПРАВЛЯЙТЕ, НЕ нажимайте на педаль тормоза и НИКОГДА не увеличивайте скорость. Отпустите педаль газа и держите рулевое колесо прямо.

«Комбинированное возмущение» - это неправильное управление, раскачивание, раскачивание, чрезмерное поворачивание или другое отклонение буксирующего транспортного средства или буксирной тележки от предполагаемого пути по одной или нескольким причинам (неправильная нагрузка, действия рулевого управления, чрезмерная скорость, боковой ветер. , проезжающие машины, неровные дороги и т. д.).В СЛУЧАЕ КОМБИНАЦИОННЫХ НАРУШЕНИЙ НЕ управляйте автомобилем и не тормозите. Рулевое управление или торможение во время помех может привести к потере управления или аварии.

Если КОЛЕСО СЪЕЗЖАЕТ С ДОРОГИ С МУЛЬТИМЕНТОМ, НЕ поворачивайте резко и НЕ тормозите. Отпустите педаль газа и снизьте скорость ниже 25 миль в час. Затем постепенно вернитесь на проезжую часть. Соблюдайте осторожность при входе в движение

Погрузка буксирной тележки

Ваше буксируемое транспортное средство должно быть как минимум на 750 фунтов тяжелее буксируемого автомобиля.

МАКСИМАЛЬНЫЙ вес буксируемого автомобиля определяется конкретным буксируемым автомобилем.Это делается в процессе аренды, поэтому НИКОГДА не ставьте буксируемое транспортное средство на буксирную тележку, отличное от указанного в вашем договоре аренды.

НИКОГДА не загружайте груз в буксируемое транспортное средство или на буксирную тележку. Вес груза внутри буксируемого автомобиля может вызвать раскачивание или ТРЕЩИНУ.

НИКОГДА не перегружайте буксирный автомобиль. Не превышайте номинальную полную массу автомобиля (GVWR) и полную массу оси (GAWR), которые указаны на этикетке внутри дверного проема водителя.

Перед погрузкой и разгрузкой убедитесь, что буксирная тележка надежно прикреплена к буксирующему транспортному средству.

Не позволяйте детям и другим людям находиться на расстоянии не менее 25 футов во время погрузки и разгрузки.

Снижение скорости при буксировке

ИЗБЕГАЙТЕ АВАРИЙ, снижая скорость. Уменьшите скорость по сравнению с той, которую вы обычно вели бы без буксирной тележки в аналогичных дорожных условиях. Максимальная скорость составляет 55 миль в час при буксировке буксирной тележки U-Haul. Не превышайте указанное ограничение скорости.

ДВИГАЙТЕСЬ БЕЗОПАСНО - ожидайте остановок, тормозите раньше и никогда не следуйте внимательно.

ПЕРЕД спуском снизьте скорость и переключите коробку передач на более низкую передачу.НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОРМОЗА на пониженных версиях.

Снижайте скорость при поворотах, неблагоприятных погодных условиях, опасных дорожных условиях, строительстве дорог и съездах со скоростных автомагистралей.

Перед буксировкой и в дороге

Используйте контрольный список в конце этих инструкций перед буксировкой и в дороге.

Убедитесь, что ваш буксирный автомобиль надлежащим образом оборудован и обслуживается. Убедитесь, что все шины накачаны должным образом.

ВСЕГДА пристегивайте ремень безопасности. Убедитесь, что детей пристегивают как следует.

НЕ садитесь за руль, если вы устали, хотите спать или отвлекаетесь. Избегайте вождения ночью.

НИКОГДА не пользуйтесь мобильным телефоном за рулем. Если вам нужно воспользоваться мобильным телефоном, найдите безопасное место для съезда с проезжей части.

НИКОГДА не садитесь за руль в состоянии алкогольного опьянения или какого-либо вещества, которое может ухудшить ваше зрение, способность рассуждать или способность управлять автомобилем.

НИКОГДА не буксируйте автомобиль без правильно установленных ремней безопасности и цепей безопасности буксируемого автомобиля.

НИКОГДА не позволяйте пассажирам ездить в буксируемом транспортном средстве или на буксирной тележке.

Ни один внедорожник с открытым или мягким верхом не может буксировать буксирную тележку, потому что в случае аварии эти автомобили обеспечивают меньшую защиту от столкновения и катапультирования.

Оборудование

Ваш эвакуатор

Для случайной буксировки ваш автомобиль может буксировать буксирную тележку при условии, что снаряженная масса вашего буксирующего автомобиля составляет не менее 750 фунтов. больше веса буксируемого автомобиля. Пример: автомобиль весом 2750 фунтов может буксировать не более 2000 фунтов. Никогда не используйте буксирное транспортное средство, отличное от указанного в вашем договоре аренды.

Обратитесь к руководству пользователя, инструкциям на наклейках или к авторизованному автомобильному дилеру для получения информации о характеристиках управляемости вашего буксирующего автомобиля.

Изменения, внесенные в буксирующее транспортное средство после его изготовления, могут повлиять на его способность буксировать. Эти изменения могут включать различные шины, изменения подвески и т. Д. Обратитесь к руководству по эксплуатации или у официального автомобильного дилера, чтобы убедиться, что любые изменения в вашем буксирующем автомобиле одобрены. ЗАПРЕЩАЕТСЯ буксировать буксирную тележку, если в вашем буксировочном транспортном средстве есть изменения, которые не одобрены.

Избегайте езды на компактном запасном колесе дольше, чем необходимо. Следуйте инструкциям производителя транспортного средства.

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание и состояние двигателя, трансмиссии, рулевого управления, подвески, выравнивания передней части и шин вашего буксирного транспортного средства могут повлиять на способность вашего автомобиля буксировать буксирную тележку. ПЕРЕД буксировкой обратитесь в авторизованный сервисный центр для осмотра и ремонта вашего автомобиля.

Чтобы узнать о возможностях буксировки двигателя, трансмиссии и осей вашего автомобиля, обратитесь к руководству пользователя или обратитесь к официальному дилеру.

Требования к буксирному оборудованию

Сцепное устройство

Сцепные устройства должны выдерживать вес буксирной тележки и буксируемого автомобиля. Представитель U-Haul может посоветовать вам тип сцепного устройства, необходимого для вашего предполагаемого использования.

Шарики сцепки

Размеры шаровой опоры 1-7 / 8 и 2 дюйма допустимы с соединительной тележкой U-Haul. Представитель U-Haul может посоветовать вам правильный размер шара и номинальную массу буксирной тележки.

Другие сцепные устройства

Устройства распределения веса или управления раскачиванием НЕ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ для буксировки буксировочной тележки U-Haul.Для буксировки правильно загруженной буксирной тележки эти устройства не требуются. Эти устройства могут отрицательно влиять на управляемость и торможение транспортного средства и могут ограничивать работу механизма сцепки буксирной тележки.

Фонари и зеркала

При буксировке буксирной тележки все фары должны быть в рабочем состоянии. Вашему буксирующему автомобилю могут потребоваться внешние зеркала с обеих сторон. Представитель U-Haul может проинформировать вас о доступных системах, если ваш автомобиль не оборудован должным образом.

Погрузка вашего эвакуатора

Чтобы узнать, какой вес вам разрешено помещать в буксирующее транспортное средство:

Шаг 1. Найдите GVWR вашего буксирующего автомобиля на этикетке внутри двери водителя.

Шаг 2: Вычтите снаряженную (пустую) массу вашего тягача из GVWR. Обратитесь к представителю U-Haul за помощью в определении снаряженной массы вашего буксирующего автомобиля.

Шаг 3: Вычтите 200 фунтов из ответа на шаге 2. Это составляет вес язычка буксирной тележки.

Ответ на шаге 3 - это количество веса, которое вы можете поместить в буксирующее транспортное средство. Этот вес включает водителя, пассажиров, груз и любое дополнительное оборудование. Если задняя часть вашего буксирующего автомобиля кажется низкой, уменьшите нагрузку на заднее сиденье, багажник или грузовую платформу.Слишком большая нагрузка сзади может повлиять на управляемость.

Давление в шинах

Установите правильное давление во всех шинах. Найдите рекомендованное ХОЛОДНОЕ давление на боковине шины, в руководстве по эксплуатации, наклейке на двери вашего автомобиля или на наклейке с буксирной тележкой. ЗАПРЕЩАЕТСЯ оказывать давление в шине больше, чем указано на боковине шины. Давление в шинах повышается во время движения. НЕ СНИМАЙТЕ это дополнительное давление.

Давление воздуха в задних шинах некоторых тягачей может быть увеличено для компенсации дополнительного веса буксирной тележки.Накачивайте задние шины примерно на 6 фунтов на квадратный дюйм выше нормы, но не превышайте предельное давление, указанное на шине.

Ваш буксируемый автомобиль

Максимальный вес буксируемого автомобиля определяется конкретным буксируемым автомобилем. Это делается в процессе аренды, поэтому НИКОГДА не ставьте буксируемое транспортное средство на буксирную тележку, отличное от указанного в вашем договоре аренды. Буксируемое транспортное средство, отличное от указанного в вашем договоре аренды, может вызвать беспокойство или повреждение вашего буксирующего автомобиля, буксирной тележки или буксируемого автомобиля.

Шины буксируемого автомобиля ДОЛЖНЫ устанавливаться на аппарели буксирной тележки, не свешиваясь с боков.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ загружать буксируемое транспортное средство шириной более 75 дюймов у передних дверей.

Низко висящее оборудование буксируемого автомобиля, такое как спойлеры, воздушные дамбы, наземные эффекты и т. Д., Может быть повреждено при контакте с буксирной тележкой во время погрузки и разгрузки. Убедитесь, что для этих предметов достаточно места. Если для этих предметов недостаточно свободного пространства, их необходимо удалить или не загружать буксируемое транспортное средство.

Тележка для буксировки предназначена для перевозки автомобилей со стандартной подвеской, установленной на заводе. Транспортные средства с модифицированной или заниженной подвеской могут не помещаться на буксирной тележке, автомобили могут быть повреждены во время погрузки или транспортировки. U-Haul не несет ответственности за повреждения автомобилей с модифицированной подвеской.

Повреждение трансмиссии буксируемого автомобиля

При буксировке автомобиля с приводом от задней оси и передним двигателем необходимо отсоединить приводной вал, чтобы предотвратить повреждение трансмиссии.Просто перевести трансмиссию в нейтральное положение недостаточно, и это не предотвратит повреждения из-за отсутствия внутренней смазки. Вы должны отсоединить приводной вал на задней оси и связать или закрепить проволокой. Крышки подшипников универсального шарнира должны быть приклеены лентой, чтобы предотвратить потерю подшипников. Если вы решите полностью снять приводной вал, может потребоваться закрыть хвостовой вал трансмиссии, чтобы предотвратить утечку жидкости и возможное повреждение в будущем. Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля.

Центры U-Haul и дилеры не обязаны снимать или переустанавливать приводной вал в рамках аренды.Однако некоторые центры U-Haul и дилеры могут сделать это за дополнительную плату.

Автомобили с передним приводом не требуют отсоединения приводных валов, так как ведущие колеса загружены на буксирную тележку.

Подключение буксирной тележки

Следуйте инструкциям в этом разделе при подсоединении буксировочной тележки U-Haul. Представитель U-Haul может помочь вам, если вам потребуется помощь. Или, чтобы посмотреть видео, перейдите на: youtube.com/uhaulofficialvideos.

Опустите соединительную муфту на шаровой шарнир и следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы правильно закрепить соединительную муфту на шаровой сцепке.Не позволяйте себе отвлекаться. Прежде чем переходить к следующему этапу, убедитесь, что соединитель правильно закреплен на шаровой опоре.

Муфта

Нажмите на защелку (C) и полностью ослабьте маховик (D), повернув его против часовой стрелки.

Опустите муфту (B) на шарнир сцепного устройства (A), как показано.

Убедитесь, что шариковый зажим (E) расположен под муфтой (B). Муфта должна полностью закрывать и закрывать шаровой шарнир (A).

Затяните муфту вручную, нажав на защелку (C), одновременно поворачивая маховик (D) по часовой стрелке.Необходимо не менее 10 полных оборотов маховика.

Когда маховик затянется, слегка переместите буксирное транспортное средство вперед или надавите на буксирную тележку назад, чтобы убедиться, что шаровой шарнир правильно сидит внутри сцепного устройства. Еще раз проверьте затяжку маховика.

Проверяйте все соединения на каждой остановке. Убедитесь, что сцепное устройство и шаровой шарнир надежно прикреплены к буксирующему транспортному средству и что сцепное устройство буксирной тележки правильно соединено с шаром сцепного устройства. Используйте контрольный список в конце этих инструкций.Если вы подозреваете или обнаруживаете, что что-то не так, обратитесь к ближайшему представителю U-Haul.

Цепи предохранительные

Назначение предохранительных цепей состоит в том, чтобы удерживать буксирную тележку подключенной к буксирующему транспортному средству в том маловероятном случае, если сцепное устройство соскочит с шара или шар оторвется от сцепного устройства. К языку буксирной тележки прикреплены предохранительные цепи, на свободных концах которых имеются S-образные крючки. ЗАПРЕЩАЕТСЯ буксировать буксирную тележку без предохранительных цепей, надежно прикрепленных к буксирующему транспортному средству.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ тянуть буксирную тележку только за страховочные цепи, за исключением случаев, когда это необходимо для того, чтобы убрать буксирную тележку с проезжей части в безопасное место.

Левая цепь (A) проходит под дышлом буксирной тележки (B) и зацепляется за правую сторону постоянного сцепного устройства (C), рамы или конструкции буксировочного транспортного средства или за кронштейны бампера буксирного автомобиля. Не прикрепляйте цепи к шару или съемной опоре для шара. Таким же образом правая цепь зацепляется за левую сторону. S-образные крючки (D) могут быть размещены через звено цепи.Пересечение цепей под язычком позволяет минимизировать провисание при повороте. Контролируйте провисание, зацепляя цепь за себя или скручивая звенья для укорачивания цепи. Убедитесь, что S-образные крючки зафиксированы резиновым фиксатором. (D).

Цепи должны провисать, чтобы автомобиль мог делать повороты. Убедитесь, что эти цепи надежно прикреплены к вашему буксирующему автомобилю и не тянутся по проезжей части

Осветительные соединения

Убедитесь, что все огни буксируемого автомобиля и буксирной тележки работают правильно.Соединительные провода должны иметь слабину, чтобы буксирующий автомобиль мог делать повороты. Не позволяйте проводам волочиться по проезжей части.

Несмотря на то, что буксирная тележка имеет рабочие огни, закон требует, чтобы задняя часть буксируемого транспортного средства была оборудована работающими стоп-сигналами, поворотными и ходовыми огнями. Съемные буксировочные огни для буксируемого автомобиля можно приобрести в вашем центре U-Haul или у дилера. Отсоедините тросы буксирной тележки от буксирного транспортного средства и включите фары буксирной тележки, когда буксирная тележка загружена.

При использовании съемной системы буксировочных фонарей может потребоваться заземляющий провод между буксирной тележкой и буксируемым транспортным средством, как указано ниже:

А.Если переносная осветительная система имеет провод заземления, прикрепите его к буксирной тележке или буксирующему транспортному средству.

B. Если переносная световая система не имеет провода заземления, установите подходящий провод заземления от буксируемого транспортного средства к буксирной тележке или буксирующему транспортному средству.

ПРИМЕЧАНИЕ. Провод заземления должен быть прикреплен к металлической поверхности, которая прочно прикреплена к основной конструкции.

Плоское 4-ходовое соединение

Если ваш буксирный автомобиль оснащен 4-полосной плоской системой освещения, подключите фары буксирной тележки, вставив в соединительный штекер буксирного автомобиля. Если на вашем буксирующем автомобиле нет 4-сторонней системы подключения плоского освещения, ваш представитель U-Haul сможет проинструктировать вас о шагах подключения и продуктах, доступных для вашего автомобиля.

Загрузка

Буксируемое транспортное средство ДОЛЖНО быть загружено лицом вперед (передние колеса на буксирной тележке). Если груз не установлен лицом вперед, это может привести к раскачиванию или ХИПКУ, а также к полной потере управления.

НЕ загружайте груз в буксируемое транспортное средство или на буксирную тележку. Погрузка груза в буксируемое транспортное средство или на буксирную тележку может привести к раскачиванию или ВИПИРОВАНИЮ.

Перед погрузкой буксируемого автомобиля убедитесь, что буксировочная тележка надежно прикреплена к сцепному устройству буксируемого автомобиля. Поверните маховик муфты по часовой стрелке. Убедитесь, что предохранительные цепи правильно подсоединены. Во время загрузки держите детей и других людей на расстоянии не менее 25 футов.

Убедитесь, что вы выполнили каждый шаг следующих инструкций.

Припаркуйте правильно прикрепленную буксирную тележку на ровной поверхности по прямой линии с буксирным транспортным средством, в положении парковки, с выключенным двигателем и включенным стояночным тормозом.
Потяните за фиксатор храпового механизма и поднимите ручку как можно выше; (Рисунок 5), затем потяните за шинный ремень, чтобы развернуть достаточную слабину на катушке. Положите ремень в сборе с внешней стороны аппарели, рядом с крылом буксирной тележки.

Продолжайте вытягивать рампу до упора, затем опустите ее на землю. Обе аппарели должны быть полностью выдвинуты, чтобы правильно загрузить буксируемое транспортное средство без повреждения буксирной тележки или буксируемого автомобиля

Если у вас буксирная тележка с наклонной погрузочной рампой (Рисунок 8), наклоните колесную платформу назад для загрузки.Поверните нижнюю часть стопорной защелки к муфте настолько, чтобы можно было поднять ручку стопорного штифта. Поверните ручку стопорного штифта вверх, затем потяните стопорный штифт к муфте до упора. Колесная платформа откинется назад для загрузки.

Расположите буксируемое транспортное средство за буксирной тележкой по центру как можно лучше. ПЕРЕД движением по рампам убедитесь, что шины по всей ширине находятся на пандусах.

Медленно приближайтесь к пандусу.Убедитесь, что имеется достаточный зазор для спойлеров, воздушных заслонок и т. Д. Если требуется больший зазор, можно снять спойлер или воздушную заслонку, чтобы оставить зазор.

Держите двери закрытыми и медленно поднимайтесь по аппарели, пока шины не будут плотно прилегать к колесным упорам. ЗАПРЕЩАЕТСЯ тормозить быстро и не проталкивать ограничители шин перед аппарелями. Убедитесь, что автомобиль расположен по центру платформы. Между боковой стороной буксируемого автомобиля и крыльями буксирной тележки должен быть зазор не менее трех дюймов.Шины буксируемого автомобиля должны входить в ниши колес без выступа.

Если у вас буксирная тележка с выдвижными пандусами, поднимите и задвиньте погрузочные пандусы обратно в отсеки для хранения внутрь, пока штифт не войдет в отверстие в пандусе.
Если у вас буксирная тележка с наклонной погрузочной рампой, сдвиньте стопорный штифт платформы обратно в положение блокировки.

Рулевое колесо буксируемого автомобиля должно быть заблокировано. Если автомобиль не оборудован блокировкой рулевой колонки, рулевое колесо необходимо надежно привязать.

Крепление буксируемого автомобиля

Отцентрируйте храповики ремня безопасности перед шинами. Наденьте ремни на шины.

Пропустите ремни шины за камерой и через прорезь в катушке с храповым механизмом. Протяните около 6 дюймов ремня шины через шпульку с храповым механизмом. Удерживая ремень равномерно по шине, нажимайте храповик до тех пор, пока ремень не затянется. Шины вашего буксируемого автомобиля слишком велики, если 6 дюймов ремня шины не проходят через катушку с храповым механизмом. ЗАПРЕЩАЕТСЯ буксировать буксируемое транспортное средство со слишком большими шинами на буксирной тележке.

Убедитесь, что часть ремня, которая была пропущена через прорезь, надежно закреплена между осью трещотки и ремнем шины. Затянув ремни, сдвиньте ручки вниз и полностью назад.

Выполните ту же процедуру для шины с другой стороны.

Подсоедините две (2) цепи безопасности транспортного средства, расположенные рядом с храповиками, к раме буксируемого автомобиля или другому конструктивному элементу.Держите защитные цепи вдали от тормозных и топливных магистралей и других предметов, которые могут быть повреждены цепью. ЗАПРЕЩАЕТСЯ надевать цепной крюк на раму автомобиля или другой элемент конструкции. Оберните цепь вокруг элемента и проденьте крючок через отверстие в одном из звеньев цепи. Оставьте провисание цепи безопасности на несколько дюймов. Убедитесь, что S-образный крюк закреплен резиновым фиксатором.

При необходимости отсоедините приводной вал. Убедитесь, что стояночный тормоз буксируемого автомобиля отпущен.

Установите переносные буксирные фонари на буксируемое транспортное средство, как указано в разделе «Подключения освещения».

Когда погрузка и закрепление будут завершены, сделайте тест-драйв, делая медленные повороты влево и вправо. Еще раз проверьте стяжные ремни шин и при необходимости подтяните.

Буксировка

Уменьшить скорость

Снижайте скорость при поворотах, неблагоприятных погодных условиях, опасных дорожных условиях, строительстве дорог и съездах со скоростных автомагистралей. Не чувствуйте себя в безопасности, потому что буксирная тележка легко буксирует на более высоких скоростях.Дорожная опасность, которой можно было избежать на скорости 55 миль в час, может стать неизбежной на более высокой скорости.

При движении на более низкой скорости вероятность потери управления каким-либо транспортным средством ниже, чем при движении на более высокой скорости. Чрезмерная скорость - основная причина несчастных случаев.

U-Haul не рекомендует использовать круиз-контроль или повышающую передачу при буксировке буксирной тележки.

Дистанция остановки и следования

Ваша комбинация тяжелее и длиннее, чем ваша машина. Это означает, что вам потребуется больше времени, чтобы остановиться.

Расстояние между вами и движущимся впереди автомобилем составляет не менее 4 секунд. Начните отсчет, когда задняя часть автомобиля перед вами проезжает неподвижный объект, например линию или трещину на дороге. Если передняя часть вашего автомобиля достигает объекта до истечения 4 секунд, увеличьте расстояние.

Если вы едете в неблагоприятную погоду, такую как дождь, снег или туман, используйте как минимум 5-секундный интервал.

Порка

Порка - это сильное и неконтролируемое раскачивание, вызванное загрузкой буксирной тележки более тяжелой в задней части.Постоянные раскачивания из стороны в сторону не являются нормальным явлением. Если это происходит на определенной скорости, это сигнал о том, что, скорее всего, произойдет ВЗЛЕТ, если скорость будет увеличена на небольшую величину. Если вы заметили такое поведение, немедленно замедлите движение и поддерживайте скорость как минимум на 10 миль в час ниже той, которая была замечена впервые. Затем остановитесь при первой возможности, перегрузите буксируемое транспортное средство лицом вперед и снимите с буксируемого автомобиля весь груз.

Комбинированные нарушения

Если возникает комбинированное нарушение:

Отпустить педаль газа. НИКОГДА не увеличивайте скорость, чтобы попытаться контролировать комбинированные помехи.

НЕ применяйте тормоза.

Удерживайте РУЛЕВОЕ КОЛЕСО в прямом положении. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ контролировать помехи от комбинации поворотом рулевого колеса.

После прекращения комбинированного возмущения:

Отъехать на безопасное расстояние от проезжей части и остановиться. Вытащите всех пассажиров из автомобиля и подальше от проезжей части.

Проверьте буксируемое транспортное средство, чтобы убедиться, что ремни безопасности прикреплены правильно. Также убедитесь, что в буксируемом автомобиле нет груза и он загружен лицом вперед.

Убедитесь, что все шины накачаны должным образом и все гайки затянуты.

Проверьте багажник или заднее грузовое пространство тягача, чтобы убедиться, что оно не перегружено.

УМЕНЬШИТЕ СКОРОСТЬ до 55 миль в час или МЕНЬШЕ. Комбинированные нарушения чаще всего возникают на более высоких скоростях.

Если комбинированные помехи не исчезнут, обратитесь к ближайшему представителю U-Haul и попросите его осмотреть или заменить буксирную тележку.Если комбинированное нарушение все еще возникает, что-то не так с вашим буксирующим автомобилем.

Пас

Ваша комбинация тяжелее и длиннее, чем одна буксирная машина, и для ее прохождения потребуется больше времени и расстояния.

Прохождение другого транспортного средства в том же или противоположном направлении может привести к комбинированным помехам. См. Раздел «Комбинированные помехи», чтобы узнать, что делать в случае возникновения комбинированных помех.

Холмы

ЗАМЕДИТЕ ПЕРЕД спуском с холма.Включите более низкую передачу и отпустите педаль газа, это позволит двигателю помочь вам контролировать скорость. Комбинированные нарушения возникают чаще при спусках и на более высоких скоростях.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ездить на педали тормоза на спуске. Продолжительное использование тормозов приводит к перегреву и возможной потере торможения. Когда вам нужно снизить скорость, нажмите педаль тормоза и снизьте скорость ниже предполагаемой. Затем полностью отпустите педаль тормоза. При необходимости повторите.

Включите пониженную передачу, чтобы буксируемое транспортное средство не дергалось из-за буксировки двигателя при движении в гору.Это позволит сократить расход топлива и снизить перегрев двигателя

Обочины дороги

Если колесо вылетает из проезжей части с твердым покрытием:

ЗАПРЕЩАЕТСЯ резко поворачивать рулевое колесо.

НЕ применяйте тормоза.

Отпустить педаль газа и снизить скорость ниже 25 миль в час. Затем постепенно вернитесь на проезжую часть. Соблюдайте осторожность при въезде в движение.

Буксирная тележка шире буксирующего автомобиля. Учитывайте это, двигаясь по центру полосы движения.

Резервное копирование

НЕ РЕЗЕРВНОЕ КОПИРОВАНИЕ.Во избежание повреждения сцепной системы, буксируемого автомобиля или буксирной тележки не пытайтесь поднять буксирную тележку задним ходом.

Неровная дорога

Чтобы предотвратить подпрыгивание и повреждение буксирующего автомобиля или буксирной тележки, уменьшите скорость при буксировке незагруженной буксирной тележки по неровной дороге.

Токарный

Избегайте разворотов. Избегайте слишком резких поворотов. Слишком резкий поворот может привести к тому, что сторона буксируемого автомобиля коснется задней части крыла тележки и повредит обе стороны.

Острые углы

Избегайте слишком крутых поворотов на поворотах, на заправочных станциях или стоянках. Поскольку комбинация длиннее, буксируемое транспортное средство будет следовать за поворотом и может ударить автомобиль или объект сбоку. Проедьте немного мимо угла перед поворотом или поверните шире, чем на автомобиле, чтобы избежать этого. Или просто планируйте заранее и избегайте крутых поворотов, где можете.

Разгрузка

Перед разгрузкой буксирной тележки убедитесь, что она надежно прикреплена к буксирующей тележке.Поверните маховик муфты по часовой стрелке. Убедитесь, что предохранительные цепи правильно подсоединены. Разместите комбинацию на ровной поверхности. Убедитесь, что буксирная тележка находится прямо за тягачом по прямой линии. Надежно установите СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ буксирующего автомобиля и выключите двигатель. Оставьте место за буксирной тележкой, чтобы буксируемое транспортное средство могло покинуть буксирную тележку.

Во время разгрузки держите детей и других людей на расстоянии не менее 25 футов.

Обязательно следуйте этим инструкциям

Снимите переносные буксирные фонари с буксируемого автомобиля.
Подсоедините приводной вал, если он был ранее отсоединен.
Отсоедините цепи безопасности от буксируемого автомобиля и положите их на землю перед буксирной тележкой.
Отсоедините ремни шин и разложите их по бокам аппарелей.
Если у вас буксирная тележка с выдвижными рампами, полностью выдвиньте обе рампы. Чтобы освободить погрузочную рампу, потяните и удерживайте (подпружиненный) штифт освобождения рампы наружу. Оттяните пандус назад на небольшое расстояние, затем отпустите штифт.Продолжайте вытягивать рампу до упора, затем опустите ее на землю. Обе аппарели должны быть полностью выдвинуты, чтобы правильно разгрузить буксируемое транспортное средство без повреждения буксирной тележки или буксируемого автомобиля.
Если у вас буксирная тележка с наклонной погрузочной рампой, поверните ручку стопорного штифта вверх, а затем в сторону сцепного устройства. Это позволит платформе наклоняться при съезде с буксирной тележки.
При необходимости выпрямите передние колеса буксируемого автомобиля, затем МЕДЛЕННО отодвиньте буксируемый автомобиль от буксирной тележки.
Подсоедините провода освещения буксирной тележки к буксирующему автомобилю, если они отсоединились.
После разгрузки буксирной тележки. Поднимите и задвиньте погрузочные рампы обратно в отсеки для хранения вещей, нажав внутрь, пока штифт не войдет в отверстие в рампе. НИКОГДА не буксируйте буксирную тележку с выдвинутыми погрузочными рампами.
После разгрузки буксирной тележки с наклонной погрузочной рампой поверните платформу полностью вперед и сдвиньте стопорный штифт платформы обратно в положение блокировки. НИКОГДА не буксируйте буксирную тележку с платформой в наклонном (погрузочном) положении.
Проденьте конец ремня шины через катушку, затем затяните ремень, насколько позволяет храповой механизм.
Проденьте защитные цепи через треугольные кольца на раме, затем прикрепите крючок через цепь. Уберите как можно больше провисания. Зафиксируйте S-образные крючки резиновым фиксатором.

Поломки

Немедленно припаркуйте комбинацию в безопасном месте, полностью в стороне от проезжей части. Включите аварийные мигалки. Вытащите всех пассажиров из автомобиля и подальше от проезжей части.

Если вам необходимо продолжить движение по проезжей части, чтобы добраться до безопасного места в стороне от дороги, включите аварийные мигалки и действуйте осторожно.

При необходимости двигайтесь на спущенной шине, чтобы добраться до безопасного места вдали от проезжей части. Езжай медленее.

Если механическая проблема с буксирной тележкой незначительна и комбинация может безопасно управляться, перейдите в ближайшее место U-Haul, обратитесь за помощью на myuhaul.com или позвоните в службу технической поддержки на дорогах по телефону 1-800-528-0355.

Если механическая проблема серьезна, или если буксирная тележка вышла из строя или не может безопасно управляться, обратитесь за помощью в myuhaul.com или позвоните в службу помощи на дорогах по телефону 1-800-528-0355. Будьте готовы сообщить свое точное местоположение и номер телефона для обратного звонка. Имейте с собой договор, когда звоните. Представитель U-Haul свяжется с вами и сделает все необходимое.

Несчастные случаи

В случае аварии вывести всех из машины и полностью покинуть проезжую часть. Если кто-то ранен, вызовите скорую помощь. Как можно скорее сообщите в полицию, а затем сообщите о происшествии на myuhaul.com или позвоните в службу помощи на дорогах по телефону 1-800-528-0355

Контрольный список для буксировки

(использовать на каждой остановке)

Перед буксировкой

Сцепное устройство и шаровой шарнир затянуты.
Маховик муфты затянут.
Защитные цепи Ремни для шин и защитные цепи надежно закреплены и надежно закреплены.
Все фары подключены и работают.
Проверьте правильность давления во всех шинах.
Буксируемое транспортное средство обращено вперед.
Пандусы надежно хранятся и фиксируются.

Перед поездкой

Пристегните ремни безопасности.
Правильно отрегулируйте зеркала.

В пути

Уменьшите скорость до 55 миль в час или ниже.
Часто останавливайтесь для отдыха.
Проверяйте свои автомобили и соединения буксирных тележек на каждой остановке.
Предвидеть остановки; тормозить рано.

Помните - сбои вызваны

Ошибка драйвера или невнимательность.

Отказ погрузить буксируемое транспортное средство лицом вперед.

Всегда нужно

Погрузите буксируемое транспортное средство лицом вперед.

Снизьте обычную скорость движения.

Как загрузить неработающий автомобиль на буксировочную тележку?

Сколько раз вы сталкивались с проблемой, когда ваша машина просто перестала двигаться из ниоткуда? А если это случилось где-то в пустынном месте, ваши страдания, должно быть, были ужасными! Эта ситуация никогда не бывает комфортной.

Единственное, что может вам помочь в этой ситуации, - это буксирная тележка. Но погрузка неработающего автомобиля на буксирную тележку может быть очень сложной. И если у вас будет эксперт, это тоже будет стоить дорого. Лучше узнать, как погрузить неработающую машину на буксирную тележку.

Итак, мы собираемся показать вам быстрый и простой способ, как это сделать. Кроме того, мы обсудим некоторые другие важные моменты, касающиеся использования буксирной тележки.

Буксирная тележка, необходимый аксессуар

Раньше, чтобы избежать неприятностей, приходилось использовать буксирную машину.С буксирной тележкой это больше не является обязательным требованием. Этот аксессуар намного выгоднее и полезнее. Он отличается, прежде всего, своей легкой и удобной стороной, что является настоящим подарком для водителей.

Сегодня буксирная тележка широко используется в северных странах, таких как Швеция и Финляндия. Они также встречаются в Австралии, где дорожные ограничения делают использование этих аксессуаров необходимым.

Как загрузить неработающий автомобиль на буксировочную тележку?

Необходимое время: 5 минут.

Основные направления: Эвакуатор, буксирная тележка, ремни с храповым механизмом, цепи безопасности, цепи безопасности

Припаркуйте тягач и буксировочную тележку в линию на ровной поверхности.Припаркуйте автомобиль с выключенным двигателем. Убедитесь, что маховик муфты затянут. Поместите шаровой зажим под муфту и закрывая шаровой шарнир.

Убедитесь, что предохранительные цепи перекрещиваются слева направо. Защитные цепи необходимо закрепить с помощью S-образных крюков и резиновых фиксаторов. Также нужно следить, чтобы они не волочились по земле.

Также убедитесь, что провод прицепа подключен.

Теперь мы можем приступить к изготовлению буксирной тележки.

Освободите фиксирующие штифты и подготовьте погрузочные рампы, полностью вытягивая откосы.
Отсоедините оба ремня от катушки с храповым механизмом, потянув за рычаг освобождения. Поднимите ручку до фиксации.
Освободите ремни, потянув их вверх.
Положите их на палубу буксирной тележки.
Установите автомобиль в линию с буксирной тележкой.

На этом этапе вы можете использовать несколько способов передвижения неработающей машины.

Использование сопутствующих устройств:

Есть такое приспособление для подъема или перемещения вещей, называемое «приманкой».Приобрести их можно в любом строительном магазине. Это будет стоить около 50 долларов. Пометьте крюк на тягаче, а другой конец - на автомобиле. Начни мучить. В устройстве достаточно длинный кабель. Но если этого недостаточно, добавьте к нему цепочку.

Металлическая пластина

Вам понадобятся две металлические пластины. Немного смазки поможет дальше. Подложите металлические пластины под аппарели буксирной тележки. Выровняйте машину и тележку. С силой протолкните буксирную тележку под передние колеса автомобиля. Преимущество этого метода в том, что вам не нужно тратить деньги на участие.

Теперь приступайте к закреплению автомобиля, привязывая ремни к шинам. Убедитесь, что они соприкасаются как с внутренней, так и с внешней сторонами стен.

Совместите храповик с центром шины.
Было бы лучше, если бы вы как можно сильнее затянули храповик после того, как закончите складывать ручку вниз.
Не забудьте оставить несколько дюймов провисания цепей.
Вставьте пандусы обратно в буксирную тележку и закрепите их.

Некоторые предостережения, которые следует запомнить

Перед перемещением буксирующего транспортного средства еще раз проверьте надежность крепления всех компонентов.Проверьте еще раз, проехав небольшое расстояние.
Не забывайте всегда пристегивать ремень безопасности.
Отрегулируйте зеркала автомобиля.
При буксировке снизьте скорость.

Буксировочная тележка: Набор преимуществ

Буксирная тележка - это то, что вам нужно, - буксируете ли вы фургон или перетаскиваете легковой автомобиль за транспортным средством для отдыха. Есть возможность найти модель, идеально соответствующую вашим требованиям.

У буксирной тележки есть несколько функций, которые позволяют удовлетворить все ваши ожидания от буксировки.Например, доступны модели с гидравлическими тормозами или без них. Есть модели со светодиодной подсветкой для лучшей сигнализации.

Кроме того, некоторые поставляются с регулируемыми ремешками с храповым механизмом и натяжными кольцами. Некоторые модели в основном предназначены для седанов и компактных автомобилей. Эти специальные тележки с носком предлагают максимальный вес 4900 кг.

В зависимости от выбранного вами продавца, особенно возможны дополнительные опции и аксессуары.

Буксировочная тележка: легкий аксессуар

Уникальная особенность буксирной тележки в том, что вам не нужен регистрационный документ.Кроме того, требуется лишь простое декларирование на уровне страховой компании. Буксирная тележка - это прежде всего аксессуар, который очень легко хранить.

Вполне возможно сохранить его в течение долгого времени и правильно содержать. Если вы знаете, что традиционные прицепы часто крадут, использование буксирной тележки значительно снижает этот риск. Действительно, после использования храните его в своем гараже. Также буксирная тележка - это аксессуар, который до сих пор пользуется большой популярностью на рынке. У вас не будет проблем с его перепродажей.

Заключительные слова

Для безопасной погрузки автомобиля на буксирную тележку необходимо учитывать несколько параметров, специфичных для каждого транспортного средства, например, саму буксировочную способность. Вы можете найти в самой публикуемой, но наименее читаемой книге в мире: руководство пользователя.

Это ваш справочник по всему, что связано с вашим тягачом или с автомобилем, который вы хотите буксировать. Пожалуйста, прочтите внимательно и примите все меры предосторожности. Если вы не умеете загружать неработающий автомобиль на буксирную тележку, лучше проконсультироваться со специалистом.

7 основных инструментов, которые вам понадобятся в автомобиле или грузовике

FerdinandasGetty Images

Застрять может любой, независимо от того, насколько осторожен вы за рулем. Не нажимайте педаль газа, когда чувствуете, что колеса буксуют, а автомобиль не движется - это только вырывает яму побольше. Вместо этого вам следует сделать паузу и найти правильный путь. Лучший способ справиться с застреванием на грязной или рыхлой поверхности - всегда быть готовым к этому сценарию с использованием правильных инструментов.Если вы едете по мягкому покрытию, вот автомобильное снаряжение, которое поможет вам двигаться.

Реклама - продолжить чтение ниже

Рабочие перчатки

Начнем с самого простого. Вы, вероятно, не слишком заботитесь о том, чтобы грязь не попала под ногти, если вы уже играете в снегу или грязи. Однако, если что-то пойдет не так, надежная пара рабочих перчаток может защитить вас от реальной опасности выбить автомобиль из плохого места.

Двигатели, трансмиссии и выхлопные системы нагреваются при использовании, и некоторые из этих инструментов для восстановления могут защемить или сломать эти руки. Мы рекомендуем отказаться от тонких латексных или нитриловых перчаток в пользу более толстых многоразовых рабочих перчаток, которые могут лучше изолировать ваши руки.

Лопата

Лопата, которая может выкапывать грязь или снег подальше от ваших шин, - самый полезный инструмент для того, чтобы вывести автомобиль из строя. Можно использовать любой предмет, который может копать и черпать, включая руки, но лопата справится со своей задачей быстро.Когда все четыре колеса застрянут, ваши руки и спина будут благодарны, что вы принесли лопату.

Правильная лопата с D-образной рукояткой всегда лучший выбор, так как это наименее утомительный вариант. Однако, если пространство ограничено, вы можете выбрать складную лопату или отрезать ручку обычной садовой лопаты, чтобы она поместилась в вашем автомобиле.

Дополнительная тяга

После того, как вы откопали переднюю часть шины, вам понадобится что-нибудь, за что ваши шины могут зацепиться, чтобы вы не застряли в еще большей дыре.Идея проста: воткните что-нибудь более твердое перед шиной и медленно вылезайте из беспорядка.

Самые экономичные решения включают вещи, которые у вас уже есть дома. Вы можете набить перед колесом полосу ковра или картона, чтобы получить дополнительное сцепление с дорогой. При необходимости вы даже можете использовать коврики в автомобиле. Палки, ветки и фанера также предотвращают вращение шины, если она не слишком сильно вонзается в землю.Медленно нажимайте на педаль акселератора, чтобы шина успела схватиться, иначе вы выбросите все, что только что положили, за шину и никуда не денетесь.

Если вы хотите потратить немного больше, литые пластиковые направляющие для восстановления являются значительным улучшением по сравнению с ковровым или картонным решением. Они не утонут и не проскользнут под вашу шину, а когда их держат за конец, их можно использовать как лопату. Maxtrax настолько популярны, что название бренда является синонимом этих плат, так же как «Kleenex» для салфеток.Но есть и другие, менее дорогие варианты.

Домкрат Hi-Lift

Домкрат с высоким подъемом является основным элементом подъемного механизма на большинстве внедорожных машин. Заводские домкраты для шин, которые поставляются с вашим грузовиком, совершенно не подходят для работы на рыхлых поверхностях, особенно если ваш грузовик стоит выше над землей из-за больших шин или подъемника. Чтобы поднять застрявшую шину, можно использовать хай-лифт, чтобы под нее можно было наклеить картон или Maxtrax.

В крайнем случае домкрат для подъема на высоту может также использоваться как запасная лебедка.Вы можете купить дополнительный комплект аксессуаров для внедорожной лебедки, который облегчит этот процесс.

Сначала прикрепите буксирный ремень или цепь к петле на той части, которая движется вверх и вниз по домкрату, и прикрепите другой конец этого ремня к твердому объекту, например, к большому дереву. Затем прикрепите конец домкрата цепью к раме или буксирному крюку вашего автомобиля. Качайте так, как будто вы опускаете домкрат, и вы можете вытащить свой автомобиль из ямы.

Ремень для восстановления

Еще одно решение для того, чтобы вытащить автомобиль из навозной жижи, - это спасательный ремень, который может использоваться одним транспортным средством для освобождения другого.Если вы рискуете покинуть цивилизацию или отправиться на изолированные тропы, вам в любом случае следует путешествовать с другом на втором автомобиле. Таким образом, вы можете помогать друг другу преодолевать препятствия и оставаться мобильными, если одно транспортное средство застрянет.

Убедитесь, что у вас есть подходящий ремешок для «рывка» или «восстановления» с петлями на каждом конце. Избегайте использования буксирных ремней с крючками на концах, так как они могут быть опасны, если ремень порвется. Купите ремень, у которого прочность на разрыв намного превышает вес вашего автомобиля, чтобы он не сломался от слишком тяжелого груза.

Соединяйте только автомобильные рамы или обозначенные точки буксировки, никогда не касайтесь кузова или бамперов, и убедитесь, что ремень не трется об острые края, которые могут его сломать. Как только ремень будет надежно закреплен на обоих автомобилях, держите его в натянутом состоянии, пока вытаскиваете застрявший автомобиль на твердую землю.

Лебедка

Если вы часто посещаете районы, где вероятность того, что вы застрянете, очень высока, то лучшим вариантом для того, чтобы выбраться из плохих мест, является лебедка и надлежащее спасательное снаряжение, которое включает в себя ремень для защиты деревьев, блокировку и буксирные ремни. .Лебедка позволяет выбраться из сложных ситуаций, даже если другой автомобиль не может вас вытащить.

Toxic Crush рекомендует приобрести лебедку, рассчитанную на 30 или более процентов веса вашего автомобиля. Многие предпочитают синтетическую лебедку вместо стального троса, так как стальные тросы могут порваться, когда они порвутся, в результате чего у вас останется два опасных металлических хлыста.

Вот здесь и пригодится отрывной блок. Эти усиленные шкивы могут удвоить тяговое усилие вашей лебедки и снизить вероятность поломки троса лебедки.Кроме того, они обеспечивают более медленное и контролируемое движение от вашей лебедки.

Если вы подсоединяете лебедку к другому транспортному средству, прикрепите буксирный ремень к концу троса лебедки и всегда зацепляйте его за раму или точку восстановления, которая непосредственно прикреплена к раме болтами. Бамперам не нужно много времени, чтобы сломаться и стать смертоносными летающими объектами.

Независимо от того, к чему вы прикрепляете, всегда проверяйте, чтобы оно было достаточно прочным, чтобы выдержать вес вашего автомобиля. Не превращайте ремешок для хранения деревьев в приспособление для удаления деревьев.

Снежные цепи

Сегодняшние цепи противоскольжения может установить любой, и многие из них больше похожи на кабели, чем на настоящие цепи. Чтобы надеть их, припаркуйте автомобиль и оберните цепи противоскольжения вокруг колеса. Центральный эластичный шнур все стягивает. Помните, что всегда лучше надеть цепи до того, как они вам понадобятся, и обязательно наденьте теплые перчатки, чтобы сделать процесс немного более приятным.

Тимоти Даль Редактор DIY Тимоти всю жизнь увлекается своими руками, он зациклен на технологиях умного дома, красивых инструментах и мучениях на своем FJ62 Land Cruiser.Стеф Шрадер Стеф Шрадер регулярно ломается и пытается вывести проектные машины на гоночные трассы.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама - продолжить чтение ниже

Ответственность буксирных компаний | Автомобиль, поврежденный при буксировке

Транспортная компания обеспечивает транспортировку автомобилей.Если транспортное средство вышло из строя и его необходимо переместить, можно вызвать буксирную компанию, чтобы переместить транспортное средство в ремонтную мастерскую или другое место. Также может быть вызвана буксирная компания для удаления транспортного средства, которое припарковано где-то незаконно, или если водитель был арестован и не может убрать свой автомобиль с места происшествия.

Такие компании также могут:

Заменить спущенные или лопнувшие шины;
Доставьте топливо, если вы выехали на шоссе;
Jumpstart застрявшая аккумуляторная батарея;
Обеспечьте аварийный ремонт, чтобы поддерживать транспортное средство, пока вы не доставите его в ремонтную мастерскую; и / или
Удалить застрявшие автомобили.

Вообще говоря, компания, занимающаяся буксировкой транспортных средств, должна проявлять обычную осторожность, которую разумный человек использовал бы в подобной ситуации. Это означает, что если буксирная компания не проявит должной осторожности и автомобиль будет поврежден при буксировке, буксирная компания может нести ответственность за травмы, вызванные их халатностью.

Примером этого может быть то, как эвакуатор может быть привлечен к ответственности за травмы, которые он вызвал, когда он пытался буксировать автомобиль по одной полосе, а грузовик выехал на другую полосу.Это привело к повреждению буксируемого автомобиля.

Еще одним примером ответственности компании, занимающейся буксировкой транспортных средств, может быть случай, когда буксирное соединение скрыто или обнаружение соединения затруднено. Буксирное соединение должно обозначаться предупредительными или световыми сигналами. Если соединение не может быть легко обнаружено или неправильно обозначено, любое повреждение или травма могут быть по вине буксирной компании.

Что делать, если буксирная компания или тягач повредили мою машину

Наиболее распространенные примеры повреждений транспортных средств, вызванных небрежной буксировкой, включают:

Повреждение бампера, например вмятины, царапины, трещины или удаление;
Повреждение шины, например, случайное порезание шины; и / или
Повреждение лобового стекла, например трещины, царапины или осколки.

Что делать, если буксирная компания или эвакуатор повредили ваш автомобиль, во многом будет зависеть от того, в каком вы штате. Законы штатов различаются с точки зрения судебных исков о халатности. Вообще говоря, вы должны предпринять следующие шаги:

Независимо от того, почему буксируют ваш автомобиль, не подписывайте никаких документов без тщательной проверки;
Как только вы заметите повреждение, получите документы, в которых подробно описывается точное состояние вашего автомобиля до того, как его отбуксировали;
По возможности сделайте фото до и после; и
Определите, покроет ли ваша автостраховка ущерб, прежде чем предпринимать какие-либо действия против буксирующей компании.

Если ваш автомобиль поврежден или предметы, находящиеся внутри него, украдены на буксировочной станции, буксировочная компания может быть привлечена к ответственности за нарушение контракта или халатность. Как упоминалось ранее, буксирная компания должна использовать тот же стандарт осторожности, что и любое другое разумное лицо в аналогичных ситуациях.

Безопасность буксирного двора обычно считается основным фактором при определении стандартов разумной осторожности для буксирных компаний. Это может включать использование огней обнаружения движения, ворот безопасности и сотрудников службы безопасности.Если содержимое было украдено изнутри вашего автомобиля, это должно быть предвидено буксирующей компанией, чтобы компания могла нести ответственность. Это означает, что товаров:

Должен быть на виду при буксировке автомобиля, например, сидя на пассажирском сиденье;
Были обычным или обычным оборудованием автомобиля; и / или
Были предметы, наличие которых можно было обоснованно ожидать.

Несут ли ответственность водители эвакуатора за повреждения?

Чтобы определить, может ли водитель эвакуатора нести ответственность за ущерб, мы должны сначала понять правовую теорию ответственности.Ответственность - это разновидность деликта или нарушения, при котором одно лицо причиняет ущерб, травмы или вред другому человеку. Хотя деликтные законы могут различаться в зависимости от штата, в большинстве деликтных законов говорится, что полученная травма не обязательно должна быть физической травмой. Лицо, ответственное за травму, может быть привлечено к возмещению ущерба за другие виды вреда, например, за материальный ущерб.

Есть много разных видов ответственности. Однако с точки зрения ответственности буксировочной компании и водителя эвакуатора теория субсидиарной ответственности, вероятно, будет наиболее применимой.Субъектная ответственность относится к процессу привлечения лица к ответственности за действия другого лица. Понятие субсидиарной ответственности применяется к ответственности работодателя за действия своих сотрудников.

Если вы хотите привлечь к ответственности работодателей водителя эвакуатора за действия его сотрудника, вам необходимо установить следующие элементы:

Согласно трудовому соглашению, работник должен работать под руководством и контролем работодателя;
Работодатель имел неотъемлемые полномочия контролировать работника, в то время как работник действовал под руководством работодателя; и,
Действия работника относятся к сфере занятости.Сфера занятости - это то, что требует от сотрудника действовать в соответствии с условиями найма.

Какие повреждения возможны?

Если ваш автомобиль был поврежден во время буксировки или когда находился на буксировочной станции, вы можете подать иск против буксирной компании. Скорее всего, вы подадите иск о нарушении контракта, поскольку компания была обязана заботиться о сохранности вашего автомобиля во время оказания услуг по буксировке. Если транспортное средство было повреждено во время их ухода, это будет означать, что они нарушили договор.

Компенсация возмещения убытков предназначена для восстановления истца в его положении до причинения вреда. Повреждения обычно классифицируются в зависимости от их назначения и функций. Некоторые общие убытки в результате нарушения условий контракта включают:

Компенсационные убытки: убытки, предназначенные для покрытия убытков, непосредственно вызванных нарушением. Примером компенсационных убытков за ущерб, нанесенный буксировкой, может быть возмещение затрат на ремонт транспортного средства, поврежденного буксирной компанией;
Ожидаемые убытки: особый вид компенсационных убытков.Ожидаемые убытки покрывают суммы, которые сторона изначально должна была получить от письменного контракта;
Косвенные убытки: Другой тип компенсационных убытков, которые покрывают убытки, вытекающие непосредственно из самого нарушения; и
Nominal Damages: Тип компенсации убытков, присуждаемой за убытки, которые трудно подсчитать. Номинальная компенсация также может быть присуждена за травмы, когда истец фактически не понес финансовых убытков.

Существуют различные другие типы убытков, которые могут быть выплачены в нарушение условий контракта.Примером этого может быть штрафная компенсация, которая может быть назначена в случаях, когда ответчик действовал умышленно. Они также могут быть присуждены за мошенничество. Штрафные убытки предназначены для наказания ответчика за их действия и обычно предназначены для особо вопиющих случаев.

Должен ли я нанять юриста для помощи в вопросах, связанных с повреждением буксировки?

Если ваш автомобиль был поврежден во время буксировки или когда он находился на буксировочной станции, вам следует проконсультироваться с опытным и знающим юристом по травмам.Опытный адвокат по травмам может помочь с проблемами буксировки, например, с определением ответственности и юридической теорией, в соответствии с которой следует подавать иск. Адвокат также может защищать ваши права, а также представлять вас в суде, работая над присуждением соответствующей компенсации за ущерб для вашего конкретного дела.