Ломая стереотипы: вариаторы Mitsubishi Outlander
Пятнадцать лет назад началась история кроссовера Mitsubishi Outlander. Процесс эволюции модели привел к появлению в 2007-м Outlander XL, оснащенного трансмиссионным вариатором. С тех пор на эту тему «сломано немало копий», в результате чего негативные стереотипы о вариаторе уступили место его признанию
По материалам Mitsubishi Motors
Как уже было сказано, почетная миссия внедрения вариатора в рамках производственной программы Mitsubishi Motors Со, была доверена кроссоверу Outlander XL, оснащенному четырехцилиндровыми моторами. В качестве «посредника» между двигателем и колесами использовался вариатор японской компании Jatco с индексом JF011E, небезосновательно считающийся одним из самых надежных трансмиссионных агрегатов данного типа. Недаром помимо Mitsubishi его устанавливали на автомобили Renault, Nissan, Citroen, Peugeot, Suzuki, Dodge, Jeep и т. д. Столь обширный «клиентский список» способствовал накоплению и систематизации достоверной технической информации, связанной с этой модификацией в частности и с применением вариаторов в целом.
Владельцам автомобилей с вариатором нравится отсутствие толчков при переключениях, плавный разгон и довольно низкий расход топлива
Что касается реакции потребителя на этот вид трансмиссии при повседневной эксплуатации, то всем нравится отсутствие толчков при переключениях (т.к. этих самых переключений и нет), что обеспечивает необычайно плавный разгон, который к тому же сопровождается довольно низким расходом топлива. С другой стороны, народ высказывает недовольство по поводу основных проблем вариатора: медленного разгона и шумной работы.
Еще покупателей пугает перспектива замены этого узла, т.к. в официальном сервисе он меняется в сборе. А стоимость замены приближается к трети цены самого автомобиля.
О достоинствах вариатора уже было много сказано и повторяться не имеет смысла. Хотелось бы обсудить некоторые стереотипы… Начнем с медленного разгона. На самом деле автомобиль разгоняется достаточно динамично. Если необходимо, даже гораздо быстрее основного потока. А миф о медлительности машин с вариатором был связан с особенностями функционирования этого узла. Дело в том, что степень ускорения автомобиля зависит от того, насколько сильно водитель нажал педаль газа. В зависимости от этого блок управления выбирает необходимую частоту вращения, и двигатель монотонно работает на этих оборотах. Разгон происходит с постоянным ускорением. При более сильном нажатии на акселератор соответственно растут обороты. Это отличается от привычного алгоритма работы классического автомата, когда обороты и, соответственно, ускорение растут на каждой передаче. За счет этих пиков и провалов на каждой передаче как раз и складывается ощущение «неуемной» динамики автомобиля. У автомобилей с ручной коробкой передач эти пики и провалы ощутимы еще сильнее, поэтому такие автомобили наш вестибулярный аппарат воспринимает как более темпераментные. У машин с вариаторами знакопеременные разгонные всплески отсутствуют, отсюда у людей и сформировался стереотип, что машина «не едет».
Второй миф о шуме вариатора, вытекает из первого. Точнее, из алгоритма работы вариатора — роста скорости при постоянных оборотах. Особенность человеческого уха такова, что мы начинаем обращать внимание на монотонный звук, который при разгоне как раз и создается двигателем. Изначально звук был с «металлическими нотками», и многие принимали его за шум вариатора. Причем шум с неприятным тембром. На самом деле этот неприятный монотонный гул силового агрегата, доставляющий дискомфорт обитателям автомобиля, пробивался в салон первых Outlander с такой коробкой из-за слабой шумоизоляции.
Упомянутые жалобы потребителя на машины с вариаторами были самыми распространенными, и производитель с ними боролся.
Старания Mitsubishi Motors не прошли даром. В 2012 году, когда появилось третье поколение Mitsubishi Outlander, алгоритм работы оставшейся прежней трансмиссии был существенно изменен. Обороты двигателя стали расти с ускорением автомобиля. А передаточное отношение теперь менялось гораздо быстрее. Новые настройки не только помогли реально улучшить динамику разгона, но и благотворно повлияли на ощущения от процесса набора скорости. В результате критических замечаний со стороны потребителя о медлительности и шумности машины с вариатором стало значительно меньше.
В 2014 году Outlander пережил очередное обновление, в рамках которого Mitsubishi Motors еще раз переосмыслила настройки вариатора. Особенно реакцию на педаль газа. В сочетании с существенно улучшенной шумоизоляцией это свело «клиентский негатив» по динамике автомобиля к минимуму. А на шум вариатора жаловаться вообще перестали. Кстати, в том же 2014-м в комплектацию автомобиля добавили радиатор охлаждения вариатора, так как некоторые клиенты жаловались, что при длительном движении на высокой скорости на панели приборов автомобиля загоралась надпись о перегреве трансмиссии, в связи с чем электроника ограничивала мощность двигателя. Владельцам же «Аутлендеров», которые столкнулись с этим на более ранних автомобилях, радиатор доустановили бесплатно, по гарантии.
В 2015 году происходит рестайлинг третьего поколения Outlander, и заслуженный трудяга JF011E отправляется на покой. А эстафетную палочку у него принимает новый вариатор восьмого поколения Jatco CVT 8 с увеличенным силовым диапазоном, в котором может меняться передаточное отношение. Помимо этого, в новом трансмиссионном агрегате была улучшена конструкция системы смазки, что позволило снизить трансмиссионные потери аж на 26 %. И снова минимизирован отклик на педаль газа. Комплекс мер по модернизации вариатора позволил повысить разгонную динамику кроссовера и его топливную экономичность.
Ремень вариатора набран из тонких металлических пластин, собранных воедино на многослойных металлических лентах
Еще один стереотип связан с якобы неремонтопригодностью вариатора. Действительно, если этот узел выходит из строя в гарантийный период, официальные дилеры меняют его целиком. Стоимость вариатора «в сборе» довольно высока. Впрочем, как и прочих агрегатов «в сборе». Однако стоит учесть, что в гарантийный период эти затраты ложатся не на клиента, а на производителя. Полная замена в гарантийный период не означает, что вариатор нельзя отремонтировать по частям. Если владелец автомобиля сталкивается с поломкой уже после окончания гарантии, изношенные и неисправные детали вариатора беспроблемно меняются по отдельности. А стоимость ремонта, включающего стоимость запасных частей и работу, мало отличается от такой же процедуры для классических АКП. Подшипники, конусы, гидротрансформатор и соленоиды, являющиеся основными компонентами вариатора, продаются по отдельности и относительно легко меняются. Уровень затрат зависит от того, что именно износилось или вышло из строя.
Вариатор японской компании Jatco с индексом JF011E небезосновательно считается одним из самых надежных агрегатов этого типа
Зачастую стоимость «переборки» вариатора ниже аналогичной операции у обычных АКП, что неудивительно, ведь у вариатора меньше деталей. При правильной эксплуатации и своевременной замене масла вариаторы спокойно ходят по 200–300 тысяч километров, что вполне сопоставимо со среднестатистическими показателями типовых автоматических трансмиссий.
В заключение отметим, что благодаря совершенствованию вариаторов число автомобилей с ними неуклонно растет. Все больше автопроизводителей включают их в производственную программу. Количество машин с вариаторами в модельной гамме тоже расширяется. И все больше людей становятся поклонниками автомобилей с этим видом трансмиссии. Такая тенденция отчетливо прослеживается на примере того же Mitsubishi Outlander. Все это является безусловным подтверждением того, что стереотипы, связанные с вариатором, почти сломаны.
Хочу получать самые интересные статьи
Nissan Cube (февраль — сентябрь ) — технические характеристики и комплектации
Автор admin На чтение 4 мин. Просмотров 1 Опубликовано
Все показатели указаны для отдельных комплектаций: Ниссан Cube В результате удобного поиск по марке будет перечень городов. Возможно вы искали ниссан куб 2002 года то и пришли на страницу с описанием Cube и не сразу заметили ниссан куб 2002 года что вам нужно: Через три месяца после покупки куба, купил себе Цедрика последнеготак что теперь я могу и погонять и солидно проехать, и в то же время, перевезти ораву друзей на пикничок, подняв настроение и им и.
Считаю, что Куб — это та машина, которая будет в тему, прежде всего молодым стильным, ярким, жизнерадостным семьям можно с собакой или открытым, активным, ярким молодым людям или девушкам.
Nissan Cube 2002 года отзыв владельца
Крайне противопоказана тем людям, которые "все в себе", угрюмым и скучным. Ну или таким как я, которым очень понравилось сочетание яркого стиля и практичности Ну а о надежности машины с правым рулем и об удобстве вождения подобной машины, писать смысла нет, если после Nissan SkyLine 34, Toyota MRS, я купил себе Куба ниссан куб 2002 года еще и Ниссан Цедрик Японоводы поймут: Всем удачи: Ниссан куб 2002 года можно достать из пола дополнительное сиденье маловатое, конечно, для двоихно ехать можно и даже коленки не упираются!
Если сложить сиденья, то через заднюю огромную дверь можно засунуть ниссан куб 2002 года, и обложить его ещё со всех сторон коробками с бытовой техникой или, к примеру, две стиральных машины вертикально в коробках.
Прибавляем к этому расход бензина в литров го и мощность до ста л. Вот и ниссан куб 2002 года Поведение машины на дороге, конечно, не спорткаровское и не бизнес класс, но: Не думал, что куплю себе такую игрушку, тем более последние машины были значительно дороже, чем.
Передние стойки на Кубика достаточно дороги и из замены только Kayaba серии спорт, той же цены, поэтому я перешел на стойки от леворукого Nissan Note. Стойки от Note ставятся вместе с его же пружинами родные Кубовские не подойдут.
На скринах таблиц с расходниками это учтено. Многие спрашивают ну и как оно едет, да как едет — нормально. Подвеска в меру жесткая, машина носом не клюет, на отбойники ложится редко, стойки пробивает только при значительных перепадах дорожного полотна хреновые переезды, наплывы асфальта когда летишь и не знаешь что там все плохо, но справедливости сказать, в таких ниссан куб 2002 года и Кариба и Короллу и Вингроуда тоже ниссан куб 2002 года, так что это скорее недостаток наших дорог.
Ниссан куб 2002 года комфортная в районеэкономная ниссан куб 2002 года, можно и гораздо больше но неприятно, на уже нужно подлавливать на дороге. В общем подвеска, как и авто не только для города, можно достаточно комфортно передвигаться по трассе.
Пришлось раз на Кубике в отпуск гонять на моря км в одну сторону — ни спина не устала, ни дети, в общем зачет. Слабое место подвески это передние ступичные подшипники, не экспериментируйте с ними, берите оригинал Nissan хоть он теперь Французский, но ходит достаточно долго.
Подписаться на отзывы
Febest прожил 3 месяца, Mapco пол года, оригинал более 3-х и еще жив у нового владельца. Предупредит о превышении скорости, температуре двигателя, включены габаритах и так далее.
Шумоизоляция для данного класса авто достаточная, слух ниссан куб 2002 года режет, но задняя часть под ковролином практически голая, ниша запаски тоже — закатываем вибропластом.
Есть все и дешево. Еще одно слабое место вспомнил — это замки дверей, а именно их сервоприводы сгорают моторчики и замок перестает открываться и закрываться с кнопки. Опознавательных нет, но фото выложу, по нему можно подобрать.
Давайте на этом я, наверное, закончу. Есть вопросы — задавайте, постараюсь ответить.
ниссан куб 2002 года Ах да, как я нечаянно продал Кубика… Давно меня посещает мысль что нас автомобилистов имеют… политики, нефтяники, налоговики, страховщики… но соскочить мы не можем, от слова совсем… не становиться же велосипедистом … вот я все мысль и думал, что может хоть булки ниссан куб 2002 года сильнее стиснуть: Кубик последнее время использовался только для поездки раз в месяц за продуктами, и 10 раз в неделю в детский сад и обратно.
Отзывы владельцев Mitsubishi Outlander (Митсубиси Аутлендер) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки
Коробка передач
Объем двигателя, л
—Авто первый месяц. Брал в салоне за 2,2 млн. Подарили целый бак бензина, коврики в салон и багаж, сетку на радиатор.
Щедро).
В плюсах. Управляемость нормальная. Салон довольно просторный, багажник...7 коментариев
Легкость управления, динамика и предсказуемость, надежность Отзыв для тех кто в муках выбора .Сделал шумку арок-достатачно.Ремон: на 145 т км двух ступиц и задних амортизаторов. ВСЕ остальное...Шумоизоляцию делал сам. На 190000 капремонт движка, На 208000 сдох вариатор. Замена 345000. Ездим дальше. Пока менять не собираемся полностью устраивает да и честно говря не на что (судя по отзывам...13 комментария
Машиной владеем уже девять лет, очень довольны, особенно своей вместимостью (строим дом и перевезли очень много строительных материалов) и недорогим обслуживанием. Но для нашей страны и нашего региона...Искал кроссовер для использования для езды на дачу и в городе. Рассматривал варианты Nissan X-trail, Nissan Qashqai, KIA Sportage, Hyundai Tucson, Mitsubishi Outlander, Toyota RAV4, Honda CR-V. Для...63 комментария
Я приобрел автомобиль в январе 2008г. Машина уличного хранения, поставил предпусковой подогреватель. Пробег составляет 151800км. за этот период пришлось поменять передние ступичные подшипники на75000...4
Доброго времени суток! Стал владельцем Аута в январе 19 года, второй владелец, машинка 2017 года а точнее даже 29.12.2017. Живу на севере, машина стоит на улице морозы до 50 градусов бывают...6
Для кроссовера считаю очень приличный автомобиль и по динамике, и по проходимости, и по вместимости. Газ конечно туповат, нужно привыкнуть к задержке, но потом выстреливает. По трассе груженная и даже...2
говно редкое, а не машина. дорогу не держит от слова совсем, разгона нет. откатала два года со скрипом и продала к чертям, пока она меня не убила. . из плюсов только вместимость багажника...1017 коментариев
В целом машина не плохая! Конечно 2 литра маловато, но благодаря работе вариатора разгоняется давольно таки шустро. Часто езжу по просёлочным дорогам, бывает и в грязь попадаю в режиме 4 wd авто...1 комментарий
Вообще управлять таким автомобилем приятно, чувствуешь себя уверенно.
За 5 лет поменял только лампочки, причем одна сгорела по дурости. Не стоило оставлять автосвет зимой, при запуске сгорела лампа...1
Отличная машина по цене-качество, правда брал еще в 2013 году. Очень нравится большой салон и багажник. По трассе достаточно экономичная, при полной загрузке 8,2 - 8,7 литров на сотню. Меня лично...1
Доведенная до ума машина: управляемость великолепная, эргономична, много интересных плюшек. Затемненные стекла задних дверей, упрощенные задние сидения, удобный органайзер в багажнике, электронный...37 коментариев
Добрый день! Автомобиль, куплен в октябре 1018 года. На малом пробеге оставлять отзыв не имело смысла, поэтому делаю это сейчас. Не хочу повторять то, что многократно сказано в других отзывах...216 коментариев
В общем и целом да, довольна. Пока довольна, маленький пробег, скоро нулевое ТО. Что скажут. Старалась ездить прилично т.е. не превышать скорость. Сколько сказано, не больше 100 км. в час. ДО Малыша...2 комментария
Очень надежный автомобиль. За шесть лет эксплуатации автомобиля не было "неприятных сюрпризов". Очень удобные сидения. Мой рост 183 см., вес 100 кг.1
Нормальная машинка. Моё авто 2018 г.в., просто мэйл предлагает в обязательном порядке заполнить по форме год выпуска, выбрав с 2000 до 2015. Видимо мэйл считает, что в другие года авто не выпускалась.212 коментариев
В целом нормальное авто, с учётом русской сборки. Шумка слабовата. Слабоваты сервисы в целом, хотя был только у официалов. ТО норма, но найти что-то серьёзнее для них задача. Возможно квалификация...При таком пробеге сложно делать выводы. Вместе с тем хочу остудить горячие головы, которые поют дифирамбы или проклинают двигатель 2.0 л. Всё познаётся в сравнении. До Аута была Hyundai Creta 1.6 л...51 комментарий
Привет ребята.Нормальная машина за свой деньги. До этого брал Поло Фольц новый.сравнивать нет смысла, знаю одно что я больше к салонам с немецкими марками авто с деньгами больше нет нет не приду.35 коментариев
Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.
Написать отзыв
<div data-module="SlotModel" data-view="SlotView.345798" data-id="345798" data-qa="LazyBody.block.cpfModules"></div>
плюсы и минусы Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander первого поколения. СU
Выпускался с 2003 по 2008гг.
На Украину поставлялся с тремя двигателями:
2.0 - 4G63 136л.с. встречается зачастую с МКПП
Двигатель 4g63 – это один из самых популярных четырехцилиндровых рядных моторов, который был спроектирован специалистами японской компании Мицубиси. Этот силовой агрегат имеет около десятка различных модификаций, которые устанавливались на множество моделей Mitsubishi. Первая модификация 4G63 появилась еще в 1981 году, и с небольшими изменениями продолжает выпускаться и по сей день. Отличные технические характеристики этого мотора сочетаются с его великолепной надежностью. Двигатели имеют объем в 2,0 литра и мощность от 109 до 144 лошадиных сил. 4g63 имеет чугунный блок цилиндров и алюминиевую головку, что позволяет обеспечить максимальную устойчивость к перегреву.
Слабое место - дроссельная заслонка. Outlander-1 такая проблема износ дроссельной заслонкинаблюдается на более высоких пробегах по статистике - примерно после 220к км, хоть дроссель и имеет упорную шайбу - но, она не исключает люфт изначально и в процессе эксплуатации дросселя люфт оси прогрессирует. Часто на больших пробегах образуется выработка шторки дроссельной заслонки и обороты начинают гулять. Решается либо замено на другой дроссель с разборки порядка 100уе, либо переделать на подшипники и расточить дроссельный узел с установкой новой шторки дроссельной заслонки Цена порядка 200у.е. Украина, г.Мариуполь - +38-096-514-05-60, landrossmail.ru, Сергей.
Привод – постоянный полный с распределением 50/50 ни каких блокировок, ни каких понижаек у него нет. И самоблокирующихся дифференциалов тоже нет.
писок того, что Вы скорее всего поменяете у себя в Ауте, если купите его:
Комплект ГРМ завод говорит менять каждые 90 000км.
Моя рекомендация - замена каждын 50-60тыс км.Стоимость замены с работой - 500уе.
Свечи, оригинал - 60уе комплект
Катушка зажигания, NGK - 60уе одна катушка на две сечи
Тормозные колодки передние - 30уе
тк задние- 20уе
тд передние - 30уе
тд задние - 30уе
Фильтр салона - 3уе
фильтр воздуха - 4уе
Фильтр масла - 3уе
Само масло - 4л 5w30 - 20уе
По ходовой чаще вего из строя выходит шаровая опора. Завод изготовитель говорит менять рычаг в сборе - цена 100у.е., но есть аналоговые запчасти, которые предлагают шаровую отдельной деталью. Такие как "555" - 15у.е., "Машума"-10у.е. и тд. Рекомендуется для надежности прихватить шаровую к рычагу сваркой.
Этот вариант - колхоз и я не призываю никого делать именно так. Каждый выбирает то, что ему ближе. Конечно, надежнее, безопаснее, долговечнее - это установка Нового Ориинального рычага в сборе.
Из дорогих замен может быть - замена комплекта сцепления - 500уе. Сцепление ходит 200 000+ км.
Ремонт рулево рейки - от 200у.е. восстановление. Рейка ходит 150+ тыс км.
Частая болячка - это звон тормозных суппортов при езде по не ровной дороге.
Смазка направляющих помогает на 200-300км. Проблему нужно решать более глобально:
-покупка новых скоб с направляюшими. Самый дорогой вариант. скобы арт MITSUBISHI 4605A17/4605A128по 100уе+ направляющие по 10уе. На одно колесо одна скоба и две направляющие
-Переделка штатных направляющий. Можно заказать у токаря. Вместо одной резинки проточить место еще под две. Новая направляющая - 10уе. Работа токаря - 10уе. Три резинки - 10у.е. Итого 30х2=60у.е. Это на одно колесо
-Изготовление кастомной направляющей большего диаметра. Для этого нужно обратиться в специализированный сервис по ремонту и восстановлению тормозных систем. Новая кастомная направляющая - 20у.е. На одном колесе их 2шт
Вариатор Outlander Особенности эксплуатации
История установки бесступенчатых трансмиссий на Mitsubishi Outlander XL началась с 2007 года.
Производитель активно внедрял эти технологии, основываясь на отзывах пользователей, учитывая каждое пожелание и предложение. Сотрудничество по созданию вариатор проводилось совместно с известным концерном Jatco. Последняя модель представляет уже восьмое поколение и носит индекс JF011E.
Это классический клиноременной вариатор, являющийся одним из самых надежных в мире в своём классе.
Гарантия на ресурс
Jatco даёт гарантию в 300000 километров пробега, после чего рекомендуется полная замена CVT JF011E. В России покупатель не настолько богат, поэтому автосервисы часто предлагают ремонт этого агрегата. Такая процедура всё равно стоит дешевле покупки нового изделия.
Особенности эксплуатации Outlander с CVT
На практике ресурс вырабатывается значительно быстрее. Не стоит забывать, что при заграничных испытаниях совершенно не учитывается суровая русская зима и общее состояние дорог. Вариатор не создан для постоянных стартов в пробках и езде по бездорожью. Владельцы часто покупают автомобиль с такой коробкой только из-за большого дорожного просвета в надежде, что это полноценный внедорожник. Но на трансмиссию ложится значительная часть нагрузки при крутящем моменте. Если часто ездить по грязи, то готовьтесь к сокращению ресурса до 100-150 тысяч.
Зимой CVT от Jatco очень чувствительны к правильному прогреву. Холодный старт сильно изнашивает рабочие поверхности. Сначала необходимо прогреть авто на малых оборотах. Это нужно делать не только зимой, но и ранним холодным утром, если машина не хранится в тёплом гараже. Необходимо завести двигатель, нажать педель тормоза, а затем включить режим D или R. После этого необходимо оставить транспортное средство работающим на холостых оборотах на 12-15 минут. Полезно будет установить точный дополнительный датчик оборотов. В течение первого получаса езды они не должны превышать 2500 в минуту. При резких стартах поверхности шкивов могут давать металлическую стружку, засоряющую рабочие поверхности.
Самый опасный режим – это езда по скоростной трассе более 100 км/ч без прогрева.
Эксплуатационные рекомендации от производителя
Придерживайтесь их для максимально долгосрочной эксплуатации фирменного агрегата без поломок:
- — Регулярно проверяйте уровень АТФ в коробке посредством щупа в холодном и горячем состоянии коробки.
- — Избегайте езды по вязкой грязи – вариаторы этого не терпят так же, как и буксирования. Их выводит из строя предел использования крутящего момента. Недаром Mitsubishi прописывают ограниченный пробег на максимальной скорости – не более 15-20 минут в максимальном режиме. Фрикционные взаимодействия слишком сильны и быстро перегревают рабочую жидкость.
- — Обращайте внимание на индикаторы на панели приборов. В 99% случаев они горят не просто так.
- — Никогда не буксируйте ничего, что тяжелее 0.5 тонны. Это можно делать только по ровному асфальтовому покрытию.
- — При перегреве вариатора, отображаемого на панели приборов, остановите машину, дождитесь охлаждения, а затем аккуратно продолжайте движение к СТО, избегая крутых подъёмов.
- — Начинайте поездки с прогрева, чтобы конусы шкивов прослужили дольше. Это обусловлено проскальзыванием ремня, поверхность которого после простоя плохо обволакивается антифрикционной жидкостью.
- — При использовании кондиционирования салона требуется устанавливать на коробку дополнительный радиатор.
Проблемы с перегревом
Владельцы вариатора Митсубиси Аутлендер XL могут сталкиваться с проблемой перегрева. В результате на приборной панели загорается следующее сообщение:
Причём появляться оно начинает даже, если на улице стоит прохладная погода. Скорее всего, сработал термический датчик на реальный перегрев из-за несвоевременной замены масла. На автомобильных форумах можно найти сообщения об установке дополнительных радиаторов, существенно расширяющих диапазон рабочих температур вариатора. Не стоит забывать, что в зимний период времени они могут приводить к переохлаждению и возникновению повышенной нагрузки на ремень, в результате чего износ существенно возрастает.
Отзывы автовладельцев о Mitsubishi Outlander среднеразмерный кроссовер
Mitsubishi Outlander 3 AT
Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к. По ходовым качествам, рулю и запасу мощности - нет вопросов! Аппарат - огонь! По электронным системам и помощникам - всё, что надо, есть. Ну или п...
Mitsubishi Outlander - Аутлендер GT https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/review/3011/ Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к. По ходовым качествам, рулю и запасу мощности - нет вопросов! Аппарат - огонь! По электронным системам и помощникам - всё, что надо, есть. Ну или п...Алексей Шпилевой
Mitsubishi
Outlander 2021 Mitsubishi Outlander 2021 2018 – н.в., III Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Mitsubishi Outlander
Аутлендер появился в семье в декабре 2018, при выборе ориентировался на достаточно мощный движок, полный привод, автомат (к вариаторам имею предубеждение).
Живём за городом, клиренс нужен приличный, ну и автомоб...
Михаил Иванов
Mitsubishi
Outlander 2021 Mitsubishi Outlander 2021 2018 – н.в., III Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Mitsubishi Outlander
Это мой первый автомобиль. До этого не было ни машины, ни опыта вождения. Купил Mitsubishi Outlander только из-за внешнего вида. Выбирал из нескольких, но остановился на этом потому, что его внешний вид меня вп...
Mitsubishi Outlander - Автомобиль без недостатков https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/review/2573/ Это мой первый автомобиль. До этого не было ни машины, ни опыта вождения. Купил Mitsubishi Outlander только из-за внешнего вида.
Выбирал из нескольких, но остановился на этом потому, что его внешний вид меня вп...
Сергей Исютин
Mitsubishi
Outlander 2021 Mitsubishi Outlander 2021 2018 – н.в., III Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/spec/5.0 0.1 5
Mitsubishi Outlander 2.4 AT Ultimate
Вот уже больше года катаюсь на Mitsubishi Outlander, появилось о чем рассказать. Машину покупал новой, была хорошая скидка, все происходило в преддверии Нового Года, дилеры распродавали остатки. В итоге бензинов...
Mitsubishi Outlander - Почти совершенство - только шумку надо доработать https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/review/190/ Вот уже больше года катаюсь на Mitsubishi Outlander, появилось о чем рассказать. Машину покупал новой, была хорошая скидка, все происходило в преддверии Нового Года, дилеры распродавали остатки. В итоге бензинов...Виктор
Mitsubishi
Outlander 2021 Mitsubishi Outlander 2021 2018 – н.в., III Рестайлинг 3 https://autospot. ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/spec/
5.0 0.1 4.8
Mitsubishi Outlander: рациональный выбор
Саша Столяров
23 марта 2021 г.
Mitsubishi Outlander 2.4 AT Intense
По работе приходится много ездить. Поездки бывают дальние, а бывает просто надо быстро доехать. Постоянно большое количество товара, который вожу с собой. Это все в совокупности определило для меня выбор транспо...
Mitsubishi Outlander - Транспорт для тех, кто все время в пути https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/review/187/ По работе приходится много ездить. Поездки бывают дальние, а бывает просто надо быстро доехать. Постоянно большое количество товара, который вожу с собой. Это все в совокупности определило для меня выбор транспо...Ornella
Mitsubishi
Outlander 2021 Mitsubishi Outlander 2021 2018 – н.
в., III Рестайлинг 3
https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/spec/
5.0 0.1 4.8
Mitsubishi Outlander 3 AT Ultimate
Владею им уже более 4х лет. Скажу сразу, не убиваемый аппарат. За это время ничего не сломалось и не оторвалось. Проходила только плановые ТО и заменяла расходники. Брала новенький, в салоне. Купила не глядя, ес...
Mitsubishi Outlander - Идеальное авто, не доставляющее хлопот https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/review/188/ Владею им уже более 4х лет. Скажу сразу, не убиваемый аппарат. За это время ничего не сломалось и не оторвалось. Проходила только плановые ТО и заменяла расходники. Брала новенький, в салоне. Купила не глядя, ес...Alisa
Mitsubishi
Outlander 2021 Mitsubishi Outlander 2021 2018 – н.в., III Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Mitsubishi Outlander 2.4 AT Instyle
Несколько лет назад с купили с женой Mitsubishi Outlander.
Выбрали именного его, так как требовалась безопасная машина с высокой комфортностью.
У Аутлендера вместительный багажник, а для семьи это имеет значение...
Иван
Mitsubishi
Outlander 2021 Mitsubishi Outlander 2021 2018 – н.в., III Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/spec/5.0 0.1 5
Mitsubishi Outlander 2 AT Invite
Перед тем как покупать Аута провел большой анализ рынка, и понял, что предложение очень неплохое. Продал свой старый Ситроен Ц-Кросс, тоже кстати неплохая машина была, и купил новый Аутлендер. В общем и целом- д...
Mitsubishi Outlander - Машина хороша, но не идеал https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/review/191/ Перед тем как покупать Аута провел большой анализ рынка, и понял, что предложение очень неплохое.
Продал свой старый Ситроен Ц-Кросс, тоже кстати неплохая машина была, и купил новый Аутлендер.
В общем и целом- д...
Олег
Mitsubishi
Outlander 2021 Mitsubishi Outlander 2021 2018 – н.в., III Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/spec/5.0 0.1 4.5
Mitsubishi Outlander 2 AT Invite
Машину купили летом 2016 года. Взяли комплектацию с 2,4-литровым движком и шестиступенчатой АКПП. Разумеется, полный привод. С выбором как-то парились, отзывы не мониторили, так как я определился с выбором уже д...
Mitsubishi Outlander - На королевском троне, но не в тишине https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/review/189/ Машину купили летом 2016 года. Взяли комплектацию с 2,4-литровым движком и шестиступенчатой АКПП. Разумеется, полный привод. С выбором как-то парились, отзывы не мониторили, так как я определился с выбором уже д...Сергей
Mitsubishi
Outlander 2021 Mitsubishi Outlander 2021 2018 – н. в., III Рестайлинг 3
https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/spec/
5.0 0.1 4.8
Расшифровка VIN-кода — KIA Ceed SW, л., года на DRIVE2
Литера C означает Kia Рио.
Расшифровка VIN кода автомобилей KIA
Пятый элемент слева показывает класс и комплектацию автомобиля. Всего имеется пять классов: А — малый класс, то есть минимальная комплектация; В — средний-малый класс, что соответствует комплектациям Комфорт и Люкс; С — средний класс или наборы Престиж и Премиум; D — средний-высший класс, Е — высший класс, расшифровка вин кода киа максимальной комплектации автомобиля.
Шестой элемент показывает тип кузова. Например, 4 — это четырехдверный седан, а 8 — универсал.
Следующая цифра показывает предустановленные модули безопасности. Восьмая литера слева говорит о виде установленного силового аппарата. А — младшая модель двигателя с 1. Буква, идущая девятой, отображает расположения рулевого расшифровка вин кода киа и тип установленной коробки переключения передач. Например, А — левый руль и механика; В — левый руль и автомат; Е — левый руль и вариантов; Т — правый руль и вариатор; М — правый руль и автоматическая коробка переключения передач.
Десятый элемент шифра переводится расшифровка вин кода киа модельный ряд автомобиля. Шифр для идентификации транспортного средства Благодаря специальному контрольному числу подделать эту комбинацию цифр и букв еще не удавалось ни одному мошеннику.
Требований к месторасположению этого шифра нет, поэтому придется его поискать.
Очень часто находится он под водительским сиденьем, нужно просто немного отодвинуть коврик. Также он расшифровка вин кода киа на средней стойке либо слева на панели под лобовым стеклом. Если поиски не увенчались успехом, загляните в моторный отсек, возможно, табличка ВИН-кода расположена именно. При этом если какой-то из символов затерт, неразборчив, имеет дефекты либо явные следы вмешательства, то лучше отказаться от подобной покупки. Первые две буквы в обозначении этой марки авто всегда остаются одинаковыми.
Каждая буква и цифра имеет свое обозначение. Начинается все с производителя, для обозначения которого применяется три знака. Вторая буква — марка расшифровка вин кода киа, а третья — категория более подробно расшифровка будет приведена ниже. Третья позиция 55 — вариант кузова. Четвертая позиция 3 — код мотора.
Пятая позиция 5 — тип трансмиссии. Шестая позиция R — год выпуска в нашем случае — год.
Расшифровка вин кода Kia Sportage 3
Седьмая позиция 5 показывает место, где было произведено транспортное средства. Кроме того, по этому параметру можно понять, какие цели преследовались во время производства — экспорт или продажи расшифровка вин кода киа рынка.
Приступаем к расшифровке производителя и марки авто Теперь, когда общие принципы расшифровки известны, стоит приступить к уточнению информации об автомобиле.
Данные о производителе и марке автомобиля скрыты в первых трех знаках и двух последующих символах. Как упоминалось, первая буква отражает производителя, вторая — марку, а третья — категорию авто.
Здесь обозначения следующие во всех случаях производитель — Киа Моторс: KNA — легковые авто.
Обзор Mitsubishi Outlander Sport 2021 года, рейтинги, характеристики, цены и фотографии
Какой автомобиль представляет собой Mitsubishi Outlander Sport 2021 года? С чем это сравнивать?
Outlander Sport 2021 года - это небольшой кроссовер, предназначенный для использования в городе и имеющий соответствующую цену. Он конкурирует с Subaru Crosstrek и Kia Seltos.
Является ли Mitsubishi Outlander Sport 2021 года хорошим автомобилем / внедорожником?
Проверка продолжается ниже
Outlander Sport претерпел лишь несколько обновлений за более чем десятилетие на рынке, и соперники, и время прошли мимо.
Мы оцениваем его на 4,5 из 10. (Узнайте больше о том, как мы оцениваем автомобили.)
Что нового в Mitsubishi Outlander Sport 2021 года?
Компания Mitsubishi немного изменила модельный ряд Outlander Sport в этом году, добавив технологии безопасности и создав новую более дешевую версию. Автоматическое экстренное торможение и мониторы слепых зон впервые стали стандартными на всей линии.
Outlander Sport - небольшой внедорожник на танкетке, рассчитанный на пять человек. Мощность обеспечивается выбором из 4-цилиндровых двигателей, каждый из которых соединяется исключительно с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT).Передний привод входит в стандартную комплектацию, а полный привод стоит примерно на 1500 долларов дороже.
Независимо от двигателя, этот внедорожник работает медленно, и шум под капотом может утомлять при длительных поездках или подъемах. Управляемость - яркое пятно, а качество езды хорошее, учитывая довольно короткую колесную базу, которая помогает Outlander Sport чувствовать себя проворным в городе.
Однако расход топлива невысокий. Не ожидайте намного больше, чем 20 миль на галлон при смешанном вождении, несколько меньше, чем у конкурентов.
В салоне есть приличное грузовое пространство, учитывая небольшие размеры, но материалы и дизайн, которые были в порядке в 2011 году, сегодня кажутся явно устаревшими.Например, Mitsubishi вынуждает покупателей выбирать слишком дорогую модель для совместимости с Apple CarPlay и Android Auto.
По крайней мере, новая технология безопасности в этом году поднимает Outlander Sport на уровень выше, хотя его рейтинги в краш-тестах отстают от большинства конкурентов.
Сколько стоит Mitsubishi Outlander Sport 2021 года?
Mitsubishi снизила стоимость входа в Outlander Sport на 2021 год, выпустив новую комплектацию S по цене около 22000 долларов.
Тем не менее, мы могли бы подумать о том, чтобы потратить хотя бы на комплектацию LE для совместимости с Apple CarPlay и Android Auto.
Где производится Mitsubishi Outlander Sport 2021 года?
В Японии.
Обзор Mitsubishi Outlander 2020 года | Top Gear
Учитывая огромный успех продаж Mitsubishi Outlander PHEV (только в Европе в 2019 году было перемещено почти 35000 автомобилей), мы можем простить любого, кто забывает, что вариант флагманского внедорожника компании, работающий только на внутреннем сгорании, все еще существует.
Увы, это так, и вот оно - хотя, если бы вы припарковали их рядом, было бы сложно отличить их друг от друга.Наиболее заметным отличием является черная пластиковая облицовка, которая украшает нижнюю часть автомобилей ICE, в то время как PHEV получает бамперы подобранного цвета, чтобы сделать его внешний вид - о, и изрядное количество синих значков, чтобы все знали, что вы выбрали правильный Outlander. .
Да, в то время как PHEV получает 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель и электродвигатель на каждой оси (обеспечивающий максимальную мощность 224 л.с.), ICE Outlander обходится 2,0-литровым бензиновым четырехцилиндровым двигателем и мощностью всего 148 л.с. и 144 фунта фут. крутящего момента для привода всех четырех колес через автоматическую коробку передач CVT.Это ваш единственный выбор двигателя - не ждите здесь дизелей.
Plus, с батареей 13,8 кВтч, подключаемый гибрид может проехать до 28 миль только на электроэнергии, что означает, что Mitsubishi может претендовать на (по общему признанию недостижимый) показатель в 141 миль на галлон по циклу WLTP. Оснащенный только двигателем внутреннего сгорания, ICE Outlander выдерживает только 32,5 миль на галлон в том же тесте.
Тем не менее, ICE Outlander выиграл пару битв над своим более зеленым собратом. Первый - финансовый, с ценами от чуть более 29000 фунтов стерлингов для ICE по сравнению с почти 36000 фунтов стерлингов для PHEV в базовой комплектации.
Вторая большая победа - практичность. Это полноценный семиместный семейный внедорожник. Да, в отличие от PHEV, который использует пространство под полом багажника для аккумуляторов и других электронных устройств - для 463-литрового багажника, ICE Outlander поставляется с третьим рядом сидений. При использовании эти сиденья оставляют немного больше места для нескольких сумок для покупок, но когда они сложены, остается 781 литр. Кавернозный.
Обзор Mitsubishi Outlander | Auto Express
Несмотря на то, что Mitsubishi Outlander попадает в заголовки газет благодаря подключаемой гибридной модели PHEV, в дилерских центрах также продаются стандартные бензиновые версии.У них нет заголовков о показателях экономии топлива PHEV, о которых можно было бы говорить, но они предлагают 7-местные, а их обычная силовая установка будет иметь больший финансовый смысл для покупателей, которые не могут воспользоваться преимуществами электрического привода PHEV.
Бензиновая версия Outlander вписывается в семейный класс внедорожников, а ее семиместная компоновка означает, что она является конкурентом Skoda Kodiaq, Peugeot 5008, Nissan X-Trail, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento и Volkswagen Tiguan Allspace.
Нынешний Outlander является третьим поколением, но у него есть платформа, которая берет свое начало от Outlander Mk2 и ряда других снятых с производства моделей от Jeep, Chrysler, Peugeot / Citroen и даже спортивного Lancer Evo.Помимо PHEV, мощность исходит от 2,0-литрового четырехцилиндрового бензинового агрегата мощностью 148 л.с. Все автомобили полноприводные и оснащены автоматической коробкой передач CVT.
Предлагаются различные уровни отделки салона. Бензиновая версия сочетается с комплектацией Design и Exceed, а плагин-гибрид поставляется с уровнями оснащения Verve, Design, Dynamic и Exceed. Dynamic и Exceed также доступны с пакетом опций «Безопасность», включая различные системы защиты. Стандартный комплект щедрый, все автомобили получают Bluetooth, радио DAB, 2-зонный климат-контроль, задний парктроник или камеру заднего вида и складывающиеся зеркала с электроподогревом.
Другие отзывы
Групповые испытания автомобилей
Подробные обзоры
Дорожные испытания
Испытания подержанных автомобилей
Mitsubishi Outlander - это часто забытый семиместный внедорожник, который конкурирует с такими автомобилями, как Skoda Kodiaq и Nissan X -Тащить. Теперь в своем третьем поколении Outlander стал более популярным в последние годы благодаря удобной для налогов гибридной версии подключаемого модуля PHEV.
Модельный ряд Outlander был обновлен в 2015, 2017 и 2018 годах, чтобы сохранить его конкурентоспособность, с новым стилем, дополнительным комплектом и переработанным шасси.К сожалению, быстроразвивающийся сектор внедорожников теперь означает, что есть ряд конкурентов, с которыми лучше водить машину и с которыми лучше сидеть. Есть даже коммерческая версия, в которой задние окна закрыты и добавлены дополнительные места для хранения грузового отсека.
В то время как подключаемая гибридная версия PHEV остается довольно уникальной перспективой, она имеет финансовый смысл для покупателей только в определенных ситуациях: бизнес-пользователи могут пожинать плоды низких налогов, а городские пассажиры получают выгоду от дешевого и экологичного электрического движения. Митсубиси больше не предлагает дизель в ассортименте, заменив старый 2.2-литровая масляная горелка с 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем. Тем не менее, мы рекомендуем либо только в том случае, если вы настаиваете на том, что вам нужен внедорожник Mitsubishi, потому что есть много гораздо лучших конкурентов.
Outlander легок в управлении, но ему не хватает хладнокровия, присущего лучшим в своем классе.
Mitsubishi Outlander имеет достаточно приличные манеры на дороге, но он не так совершенен, как лучшие внедорожники. На автомагистрали по-прежнему много шума ветра, и хотя с гибридом PHEV все намного тише и плавнее, даже он становится шумным, когда вы требуете полную мощность.
• Лучшие экологически чистые автомобили с низким уровнем выбросов
Управляемость предсказуема (но не задействуется дистанционно), и Outlander, как правило, легкий в управлении - рулевое управление хорошо взвешено и достаточно точное, а тормоза сильные.
Поездка достаточно удобная, но значительный дополнительный вес PHEV означает, что он чувствует себя уверенно и неуверенно на больших неровностях в городе. Большинство владельцев готовы пойти на это ради экономии топлива. На бездорожье Outlander вполне способен, с блокировкой центрального дифференциала, повышающей его возможности.Если вы планируете ездить по бездорожью, то вам следует выбрать бензиновую модель, потому что она имеет режим блокировки полного привода для более труднопроходимой местности. Для сравнения, у PHEV только 4WD из-за установленного сзади электродвигателя - нет карданного вала, соединяющего переднюю и заднюю оси, поэтому вы полагаетесь на электронику автомобиля, которая передает мощность на колеса с наибольшим сцеплением.
Двигатели
Бензиновый двигатель развивает 148 л.3 секунды и максимальная скорость 118 миль в час, так что прямая производительность через коробку передач CVT не о чем писать.
PHEV - совсем другое дело. 2,4-литровый бензиновый двигатель развивает 133 л.с. и 211 Нм крутящего момента и помогает заряжать аккумулятор емкостью 13,8 кВтч, расположенный под полом багажника. Эта батарея приводит в действие два электродвигателя - передний мощностью 81 л.с. и 94 л.с. сзади. Вы можете бесшумно путешествовать в электрическом режиме примерно 28 миль, потреблять полную мощность от обоих или позволить двигателю определять оптимальное использование каждого источника питания.Это не быстро, но большую часть времени водить плавно и расслабляюще.
Outlander PHEV обеспечивает низкие эксплуатационные расходы, но бензиновая версия не может конкурировать с ним.
Mitsubishi Outlander PHEV - один из самых дешевых внедорожников любого размера. Его официальный комбинированный расход топлива 139 миль на галлон и выбросы CO2 40 г / км по-настоящему уступают только полностью электрическим транспортным средствам и другим подключаемым гибридам.
• Mitsubishi Outlander против SsangYong Rexton против Renault Koleos
Однако к этим цифрам следует относиться с долей скепсиса.Запускайте PHEV только на бензине и никогда не заряжайте его, и вам будет сложно часто превышать 30 миль на галлон, что ставит его на тот же уровень, что и у бензинового Outlander, который имеет официальную экономичность 32,5 миль на галлон. Комбинированная цифра MPG основана на тех, кто имеет регулярный доступ к точке зарядки и чьи поездки на работу позволяют широко использовать чистую электроэнергию.
Амортизация
Наши эксперты подсчитали, что Outlander PHEV сохранит от 29 до 35 процентов своей стоимости через 36 месяцев и 36 000 миль.
Facelift помогает Outlander выделиться на дороге; в целом это красивый автомобиль, если не сказать головокружительный
Mitsubishi Outlander имеет более гладкий вид, чем его предшественник, несмотря на то, что оба используют те же самые основы на основе Lancer. Он получил более округлый дизайн в соответствии с последним языком дизайна производителя «Dynamic Shield», со светодиодными фарами и большой «ступенькой», как ее называет Mitsubishi, трех ромбовидного логотипа.
Простые хромированные детали на решетке радиатора, оконной линии и в задней части, где есть аккуратная световая группа, которая тянется через заднюю дверь.Он не такой агрессивный, как некоторые полноприводные автомобили, и все версии, за исключением отделки Verve, ездят на 18-дюймовых легкосплавных дисках. Он также более аэродинамичен, а панели днища помогают повысить эффективность.
С внутренней стороны он хорошо прикручен, но довольно простой. По сравнению с современным минималистичным дизайном интерьеров конкурентов квадратная панель и сенсорный экран Outlander, выглядящий как неоригинальный, не так уж и желательны. Тем не менее, с качеством и комплектацией не поспоришь.
Спутниковая навигация, стереосистема и информационно-развлекательная система
Базовые модели Outlanders включают радио DAB с шестью динамиками, Bluetooth и двухзонный климат-контроль.Лучшие модели оснащены стегаными ромбами кожаными сиденьями, рулевым колесом с подогревом, спутниковой навигацией с сенсорным экраном, парковочной камерой на 360 градусов и дополнительными портами USB в задней части салона. К сожалению, информационно-развлекательная система довольно устарела, с безвкусной графикой и неудобным меню и плохое разрешение. Соперники предлагают гораздо лучшие системы за аналогичные деньги.
Standard Outlander вместительный и семиместный, что дает ему преимущество перед пятиместным PHEV
Mitsubishi Outlander больше, чем предыдущая модель, с 913 литрами места для хранения вещей, доступным, если сложить третий ряд сидений.Объем багажного отделения составляет 1608 литров, все пять задних сидений сложены в горизонтальном положении. В бензиновом варианте он имеет семь мест в стандартной комплектации, функция, которая обычно стоит у конкурентов, если она вообще предлагается.
К самым задним сиденьям получить доступ непросто, но второй и третий ряды легко складываются с помощью механизма в одно касание. Третий ряд действительно подходит только для детей, но он шире, чем раньше, и вместо скамейки старого автомобиля теперь складывается в пропорции 50:50 с индивидуально регулируемыми спинками.
Багажник также имеет дополнительное место для хранения под полом, а на моделях высшего класса есть задняя дверь с электроприводом. Впереди тоже много места. Подключаемая версия не требует дополнительного зарядного оборудования и может заряжаться от обычной розетки.
Outlander PHEV имеет большой аккумулятор, который можно хранить в багажнике, поэтому практичность немного страдает. Общий объем багажного отделения уменьшается до 463 литров, и семиместного варианта также нет.
Буксировка
Mitsubishi Outlander не является лидером в своем классе, когда речь идет о буксировочной способности, но, как говорится, водители, желающие прицепить прицеп, все равно должны найти Outlander способным выполнять самые простые задачи.Бензин может тянуть 1600 кг, в то время как PHEV немного меньше - 1500 кг.
Компания Mitsubishi хорошо известна тем, что производит надежные автомобили, и Outlander не исключение.
Outlander продолжает поддерживать репутацию компании Mitsubishi в области надежности. Тем не менее, бренд занял 21-е место в нашем опросе удовлетворенности клиентов Driver Power 2019 года с высокими оценками по практичности и эксплуатационным расходам, но разочарован внешним дизайном, некачественным интерьером и нестандартными информационно-развлекательными системами.
Использование высокопрочной стали сделало кузов более жестким, а также имеется множество стандартного оборудования безопасности, включая семь подушек безопасности, АБС, контроль тяги, а также безопасность полного привода. Все это помогло Outlander получить полные пять звезд, когда он был протестирован Euro NCAP в своих жестких краш-тестах в 2012 году. Более тяжелая версия PHEV также была отдельно протестирована в 2013 году и получила полные оценки.
Для автомобилей высшего класса также доступен высокотехнологичный комплект, такой как адаптивный круиз-контроль, система предупреждения о выезде с полосы движения и система предотвращения лобового столкновения.Однако различные звуковые сигналы и звонки, которые звучат каждый раз, когда этот комплект активируется или когда вы что-то делаете, могут вызвать сильное раздражение, что характерно для многих автомобилей этого типа.
Чтобы ознакомиться с альтернативным обзором новейшего внедорожника Mitsubishi Outlander, посетите наш дочерний сайт carbuyer.co.uk
Mitsubishi Outlander 2021 | Обзор, цена и характеристики
Outlanders выпускаются в пятиместном или семиместном исполнении.
Наименее затратным является пятиместный ES 2WD, который поставляется с менее мощным из двух бензиновых двигателей, тканевыми сиденьями и пятиступенчатой механической коробкой передач.
Каждый второй Outlander имеет автоматическую коробку передач с электрическим стояночным тормозом и вентиляционными отверстиями для обогрева и охлаждения на задней части центральной консоли для пассажиров второго ряда. Обновление до автоматического Outlander также включает автономное экстренное торможение, которое Mitsubishi называет предотвращением прямого столкновения.
Если вас устраивает всего пять мест, вы можете потратить больше на ES ADAS 2WD, который включает в себя дворники, которые автоматически срабатывают во время дождя, фары, которые включаются, когда становится темно, и комплект активной безопасности (активный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения и автоматический ближний свет).Кроме того, вы можете сложить наружные зеркала с помощью электропривода, чтобы уберечь их от повреждений.
Снова потратив больше на пятиместный автомобиль, вы получите ES ADAS AWD, который имеет те же функции, но приводит в движение все четыре колеса с более мощным 2,4-литровым бензиновым двигателем.
Если вам нужно семь мест, ваш выбор начинается с ES 2WD auto. Он поставляется с третьим рядом сидений, менее мощным 2,0-литровым бензиновым двигателем и складными зеркалами с электроприводом, но без дополнительного оборудования, поставляемого с версиями ADAS.
Следующий шаг в цене семиместного автомобиля - это ES AWD, который обеспечивает полный привод и более мощный бензиновый двигатель.
Потратив больше на семиместный Outlander LS, вы сохраните полный привод и получите либо пакет ADAS самостоятельно (с соответствующими автоматическими дворниками и фарами), либо все это плюс дизельный двигатель. LS также имеет четыре положения регулировки сиденья с электроприводом, а экстерьер усиливается задним спойлером.
Самый дорогой Outlander - семиместный Outlander с бензиновым двигателем (2. 4-литровый) или дизельный вариант, в каждом случае с полным приводом. У Exceed есть все функции Safety Pack и больший 8,0-дюймовый сенсорный экран со встроенной спутниковой навигацией.
В нем также есть смарт-ключ, который можно безопасно хранить в сумке или кармане, пока вы открываете автомобиль, заводите его и уезжаете. Внутри есть частично кожаные сиденья, передние сиденья с подогревом, сиденье водителя с электроприводом и стильная глянцевая черная приборная панель. Над головой - люк с электроприводом.
Внешние камеры обеспечивают обзор со всех сторон и сверху.И есть три дополнительных функции активной безопасности: предупреждение о слепых зонах, помощь при смене полосы движения и предупреждение о перекрестном движении сзади. (Для получения дополнительной информации о системах безопасности Outlander откройте раздел «Безопасность» ниже.)
2022 Mitsubishi Outlander: первый взгляд: невероятно лучше, чем раньше?
Митсубиси крошечный и живет на периферии американского автомобильного рынка, так что вы можете не быть полностью в курсе его текущей линейки доступных небольших автомобилей и кроссоверов. Outlander - это крупнейший внедорожник Mitsubishi, компактный внедорожник большого размера, который несколько больше, чем основные модели сегмента, такие как Toyota RAV4 и Honda CR-V.На данный момент Mitsubishi Outlander также является полностью новым для 2022 года.
Посмотреть все 68 фотоБазовый формат Outlander остается прежним: это внедорожник подходящего размера с редким для этого сегмента сиденьем третьего ряда. На данный момент в продаже остается плагин-гибридный вариант, который оказался столь популярным в Европе; здесь это был единственный вариант Outlander, доступный на 2021 год. Газовые модели взяли перерыв с 2020 по 2022 год, и вы смотрите на его замену. Представляем новый PHEV с таким же новым кузовом, который должен появиться в ближайшее время.
Каждый Outlander 2022 года, представленный на рынке США, будет оснащаться обычным 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, связанным с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT) с восемью предварительно запрограммированными ступенчатыми передаточными числами, которые создают впечатление отдельных переключений передач традиционной автоматической коробки передач. Как и у большинства кроссоверов, в стандартную комплектацию входит передний привод, а также доступен полный привод Mitsubishi S-AWC.
По сравнению с 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем Outlander 2020 года новый 2.5-литровый агрегат развивает дополнительные 15 л.с. и 19 фунт-фут крутящего момента, что в сумме составляет 181 л.с. и 181 фунт-фут. Это довольно средние по сегменту цифры, и 3,0-литровый двигатель V-6 старого Outlander больше не предлагается. (Это, вероятно, нормально, учитывая относительно слабые для V-6 224 л.с. и такую низкую экономию топлива.) Данные по экономии топлива для нового двигателя будут опубликованы.
Показать все 68 фото
Больше, смелее, лучше?
Внешний вид Outlander делает шаг вперед.В соответствии с дизайном других недавних кроссоверов Mitsubishi, Outlander имеет массивный, объемный внешний вид, который является большим улучшением по сравнению с несколько высоким, узким и скошенным видом, который носила старая модель. На каждом переднем углу есть большие квадратные гондолы противотуманных фар, тонкие фары и более широкие задние фонари, которые хорошо сочетаются с накачанными крыльями и более выступающими задними плечами. Это современно, свежо и выделяется - если не совсем красиво.
Размеры играют здесь роль - Outlander 2022 года - это полные 2.На 0 дюймов шире и на 1,5 дюйма выше. Колесная база увеличилась на 1,4 дюйма до 106,5 дюйма, что является самым длинным для сегмента. Помимо того, что Outlander помогает вырасти из его ранее тупой рамы, рост вырезает больше внутреннего пространства. Пространство для ног увеличилось на 1,0 дюйм спереди и на 1,1 дюйма во втором ряду.
Сиденье Mitsubishi в третьем ряду разделено 50:50, а во втором ряду - 40:20:40. Это означает, что можно индивидуально сложить каждый компонент сиденья второго ряда вместе с каждым компонентом сиденья третьего ряда, что позволяет перевозить человеческий груз с одной стороны во втором и третьем рядах сидений, а фактический груз - с другой, или наоборот. .Его легко реконфигурировать.
Элегантный новый интерьер
Интерьер старого Outlander был ... устаревшим. Не было сомнений, что он отчаянно нуждался в обновлении. Считайте, что это обработано моделью 2022 года. Подобно внешнему стилю, дизайн интерьера Outlander визуально преувеличивает фактическое увеличение ширины за счет приятной горизонтальной темы на приборной панели.
По внешнему виду кабина значительно улучшилась в качестве материалов, а также в использовании цвета и текстуры.Вентиляционные отверстия скрыты за панелью во всю ширину, которая обычно обита черной или серой тканью на моделях ES начального уровня; черная замша на среднем уровне SE; и коричневая, черная или серая кожа на планках SEL и SEL Touring. Цвета подлокотников и прострочки сидений сочетаются с этими панелями приборной панели и сочетаются либо с черным роялем, либо с настоящими алюминиевыми вставками.
Поверх гладкой приборной панели Mitsubishi размещает один из двух современных сенсорных экранов, которые больше, чем предлагавшиеся ранее в приборной панели.8,0-дюймовый дисплей является стандартным и включает в себя интеграцию Apple CarPlay и Android Auto, а также 7,0-дюймовый дисплей кластера цифровых датчиков, расположенный между аналоговым спидометром и тахометром. 9,0-дюймовый блок является дополнительным и включает в себя навигацию (а также технологию зеркального отображения экрана смартфона), а также 12,3-дюймовый полностью оцифрованный приборный блок с индикацией скорости, вспомогательных функций и т. Д. Требуется больше места на экране? У Mitsubishi есть новый (дополнительный) проекционный дисплей с диагональю 10.8-дюймовое информационное поле на внутренней стороне лобового стекла.
Компания Mitsubishi также потратила внимание на детали Outlander, применив рифленую неровную текстуру к переключателю режимов движения и ручкам управления HVAC. Более привлекательные уровни отделки салона оснащены стеганой кожей сидений с ромбовидной прострочкой, а также продуманным расположением и привлекательным акцентным освещением, помогающим пассажирам найти, скажем, дверные ручки в темноте.
Хранение и безопасность
Умных систем хранения предостаточно. Рядом с изящными складывающимися задними сиденьями Mitsubishi гарантирует, что у каждого пассажира есть держатель для смартфона в виде слота, а также удобный доступ к подстаканникам.Спереди находится зарядное устройство для беспроводного телефона и порты USB и USB-C. Впервые для Mitsubishi Outlander предлагает трехзонный автоматический климат-контроль (одна зона для каждого переднего сиденья и еще одна зона для задней части), а Outlander, наконец, доступен с огромным панорамным люком на крыше.
Предлагается полный набор современных функций активной безопасности, а в стандартный комплект входит мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, датчики парковки сзади и автоматическое экстренное торможение сзади.Доступны автоматическое экстренное торможение (вперед), предупреждение о выезде с полосы движения, мониторинг внимания водителя, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое управление дальним светом, адаптивный круиз-контроль и помощь в удержании полосы движения. Новый MI-Pilot Assist сочетает в себе функции адаптивного круиз-контроля и помощи при удержании полосы движения, чтобы обеспечить вспомогательное движение на автострадах, и имеет возможность замедляться на поворотах на основе навигационных данных.
Объедините все улучшения Outlander с его более жестким корпусом, дополнительными мерами по уплотнению и шумопоглощению, а также втулками, отделяющими задний подрамник от кузова, ламинированным ветровым стеклом и передними боковыми окнами, и в результате вы получите более тихий и изысканный вид. ощущение внедорожника.Незначительные улучшения подвески и рулевого управления, включая более крупные тормозные диски, более легкие алюминиевые компоненты подвески, более быстрое рулевое управление и большие шины, должны улучшить управляемость.
Достаточно ли существенных изменений, чтобы поднять голос Outlander в сегменте? Мы с нетерпением ждем возможности испытать новый внедорожник и узнать его.
Насколько надежен Mitsubishi Outlander?
Технически Mitsubishi Outlander 2020 года является отмеченным наградами автомобилем. Kelley Blue Book наградила его наградой за 5-летнюю стоимость владения на 2020 год, и надежное удержание автомобиля на дороге по разумной цене как никогда важно.Но низкая стоимость не обязательно означает, что автомобиль стоит по хорошей цене, и критики уже нашли множество функций Mitsubishi Outlander, которые могли бы стать более надежными.
Структура Consumer Reports
Consumer Reports содержит ряд оценок для автомобилей класса Mitsubishi Outlander (компактный внедорожник). Рейтинги варьируются от мрачных 51 (Jeep Compass 2020 года) до выдающихся 84, которые разделяют Mazda CX-5 2020 года и Subaru Forester 2020 года. Куда падает Mitsubishi Outlander? Оценка 54, с оценкой два из пяти за «прогнозируемое удовлетворение владельца.”
Автомобиль действительно получил высокую оценку, так как он дает много автомобилей по цене. Рекомендуемая производителем розничная цена начинается с 24 895 долларов за базовую модель, что практически не имеет себе равных среди внедорожников 2020 года. Однако в остальном Mitsubishi Outlander не дотягивает до конкурентов. Consumer Reports оценивает каждый внедорожник по индексу надежности от 0 до 100. В этой категории Mitsubishi Outlander занял 43 процента.
У Mitsubishi Outlander просто недостаточно выдающихся качеств, чтобы опередить своих конкурентов, и он не компенсирует эту разницу в надежности (или даже в цене).Большая часть прессы, которую получил Outlander до сих пор, была негативной, и для этого есть веская причина. Компактные внедорожники по-прежнему являются относительно новым рынком, и производители автомобилей вводят в игру свои лучшие модели. Но похоже, что Mitsubishi не получила записку, так как Outlander быстро превзошел.
Неважно, решила ли компания просто сосредоточить свои усилия на Outlander следующего года, или они просто не ожидали такой негативной реакции, Mitsubishi вряд ли могла запланировать такой прием.Хотя эта модель имеет одни из худших показателей надежности в своем классе, это не «плохой» автомобиль. Но Mitsubishi Outlander 2020 года кажется большой ошибкой.
Что правильно делает Mitsubishi Outlander
СВЯЗАННЫЙ: Mitsubishi Outlander 2020 года получил награду, несмотря на плохие отзывы
Как уже было сказано, цена отличная для компактного внедорожника. Mitsubishi Outlander не является выдающимся автомобилем в своем классе, но ездит отлично. Сиденье третьего ряда имеет большое значение для использования на дороге и оснащено стандартными функциями безопасности, такими как предупреждение о полосе движения и обнаружение пешеходов.В прошлом автомобили Mitsubishi были превосходными, и многие другие их предложения отличаются превосходным качеством. К сожалению, похоже, что Outlander пропустил лодку.
Как уже было сказано, цена отличная для компактного внедорожника. Mitsubishi Outlander не является выдающимся автомобилем в своем классе, но ездит отлично. Сиденье третьего ряда имеет большое значение для использования на дороге и оснащено стандартными функциями безопасности, такими как предупреждение о полосе движения и обнаружение пешеходов. В прошлом автомобили Mitsubishi были превосходными, и многие другие их предложения отличаются превосходным качеством.К сожалению, похоже, что Outlander пропустил лодку.
Анализ Consumer Reports действительно дает оптимистичный взгляд на функции безопасности Outlander. Общий рейтинг безопасности NHTSA, равный пяти звездам, является превосходным, а все остальные оценки безопасности транспортного средства - четыре или пять звезд. Хотя функции безопасности входят в стандартную комплектацию современных автомобилей, Outlander, по крайней мере, преуспевает в этой области.
Будущее линейки Outlander
Mitsubishi, похоже, осознает прохладную реакцию на их недавние предложения Outlander, поскольку они уже заявили, что модель 2021 года станет огромным шагом вперед.
За последние несколько лет Mitsubishi не выбила из парка Outlander, и отрадно видеть, что они сделали большой шаг вперед.
Нам придется подождать обзоров модели 2021 года, чтобы увидеть, стоит ли ее рекомендовать, но Mitsubishi, возможно, сможет изменить это. Однако на данный момент обозревателям Consumer Reports сильно не нравится Mitsubishi Outlander 2020 года, и мы должны согласиться.
причин подумать о покупке подержанного Mitsubishi Outlander Страница 1 из 0
Когда вам понадобится внедорожник, вы найдете головокружительный выбор вариантов.Ввод в строку поиска «автосалон рядом со мной» откроет потенциал для любого количества вариантов, и, без сомнения, каждый из них предложит множество внедорожников на лот. Какой выбрать? Если вы не задумывались о Mitsubishi Outlander, возможно, это поможет немного рассеять туман. Возможно, пришло время подумать о стоимости подержанного автомобиля Mitsubishi, которую вы можете найти в ближайшем к вам представительстве, и вы можете сильно зацепиться за себя.
Обзор Mitsubishi OutlanderЕще в 2014 году Mitsubishi Outlander удостоился похвалы за такие полезные функции, как экономия топлива, лучший вариатор (бесступенчатая трансмиссия) на рынке и отличная десятилетняя гарантия на трансмиссию при покупке нового.За последние шесть лет Outlander добавил отличные функции безопасности, впечатляющую аудиосистему и вмещает семь человек. В поисках истинной ценности Outlander, как правило, оценивается в нижней части спектра внедорожников, а это означает, что покупка подержанных автомобилей, скорее всего, будет предлагать более низкую цену, чем другие конкуренты SUV.
Для покупателей, которым нужна более низкая цена, экономия топлива и безопасность, Outlander идеально подходит. Этот автомобиль считается компактным для своего класса, что означает меньший вес и меньше места, чем другие трехрядные внедорожники, но вы можете рассчитывать, что сможете долгое время управлять этим внедорожником на базе автомобиля с трансмиссией, которая должна продержаться до 200000 миль. .Если вы ищете спортивный автомобиль, это не ваш внедорожник, но он послужит отличным семейным автомобилем, который хорошо ездит по шоссе, предлагает легкую буксировку со стандартным 4-цилиндровым двигателем и имеет преимущество в меньшей занимаемой площади. для городских водителей, которым все еще нужно достаточно места для большего количества пассажиров или которым нужно тащить больше вещей в грузовом отсеке.
Честно говоря, Outlander подвергся критике за то, что сиденья третьего ряда были очень тесными, но это проблема, с которой сталкивается большинство сидений третьего ряда во внедорожниках.Немногие сиденья в этом отсеке с кровотечением из носа в любом автомобиле предназначены для взрослых, поэтому, если вы планируете перевозить детей, вы, скорее всего, сочтете, что это нормально. Недостаток спортивности также подвергался критике, и тем не менее он хорошо справляется с бездорожьем и снегом благодаря своей системе полного привода, которая имеет ряд настроек для адаптации к изменяющимся дорожным условиям. Разве не поэтому вы покупаете внедорожник? Уметь ездить в погодных условиях и в сложных дорожных условиях? Если это часть вашей цели, то Mitsubishi Outlander может быть именно тем, что вам нужно.
Силовой агрегат и двигатели
Возвращаясь к моделям 2014 года, Outlander стандартно поставляется с 2,4-литровым 4-цилиндровым двигателем с вариатором, который считается одним из лучших на рынке. Обзоры указывают на то, что вариатор отлично расходует топливо, что позволяет ему оставаться одним из лучших в своем классе с точки зрения экономии и плавно переключается с запуска на остановку в состоянии покоя. С 4-цилиндровым двигателем вы получаете тяговое усилие до 1500 фунтов. Опция для 3,0-литрового двигателя V6 доступна только в комплектациях GT, а для тех, кому требуется больше тягового усилия, этот двигатель может тянуть до 3000 фунтов в более ранние годы и увеличивается до 3500 фунтов в более поздних моделях.
Базовая модель ES в 2014–2016 годах будет только с передним приводом, в то время как модель среднего уровня SE может быть как с передним, так и с полным приводом. GT, самый дорогой уровень отделки салона, доступен только с полным приводом. В 2017 году была добавлена возможность перехода на полный привод для всех комплектаций. Расход бензина для переднеприводного 4-цилиндрового двигателя будет в пределах 25 миль на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе, что выше показателей конкурентов. Полный привод для того же двигателя будет стоить 24 мили на галлон в городе и 29 миль на галлон на шоссе, а V6 поднимает заднюю часть на 20 миль на галлон в городе и 27 миль на галлон на шоссе.
Лучшие новости? Даже при покупке бывшего в употреблении часть оригинальной гарантии на трансмиссию будет передана. Вы можете воспользоваться 5-летней гарантией на 60 000 миль на подержанный автомобиль, если у вас есть легкая управляемость Outlander. Спросите в своем представительстве, какие еще гарантии могут действовать.
Элементы интерьера
В третьем поколении Outlander добавлен третий ряд сидений, чтобы вместить больше пассажиров, при этом обеспечивая комфортную поездку. Сиденья переднего ряда предлагают много места для ног, как и сиденья второго ряда, которые можно сдвигать спереди назад.Сиденья в третьем ряду подойдут детям лучше всего, хотя раздвижные сиденья второго ряда могут обеспечить больше места сзади. Объем багажного отделения со сложенными сиденьями составляет 63,3 кубических фута, а со сложенным третьим рядом - 34,2 кубических фута.
Все модели 2014-2015 гг. Будут стандартно поставляться с системой помощи при трогании с места, поворотным / выдвижным рулевым колесом, органами управления на рулевом колесе, датчиком парковки сзади, системой контроля тяги и устойчивости, креплениями для детских сидений, розеткой на 12 В, телефоном громкой связи, круиз-контроль, навигационная система, распознавание голоса, удаленный запуск двигателя, удаленный доступ без ключа, информация о дорожном движении в реальном времени, USB-порт, MP3- и CD-плеер, тканевые сиденья.Outlander получил широкие похвалы за щедрость в отношении технологий и функций безопасности по сравнению с конкурентами с более высокими ценами.
В моделях 2016-17 годов компания Mitsubishi обновила стиль, чтобы сделать салон более тихим и высококлассным, а также установил новое складывающееся сиденье второго ряда. Bluetooth, двойной климат-контроль, камера заднего вида, задний парктроник и кнопочный пуск входят в стандартную комплектацию всех моделей. 2018 добавляет 7-дюймовый сенсорный экран в стандартную комплектацию для всех моделей и еще два уровня отделки салона с опцией для гибридного PHEV.Гибрид поставляется только с двухрядным расположением сидений с пятью пассажирами из-за необходимости размещения аккумулятора.
Переход на второй уровень отделки салона в течение любого года добавит больше функций безопасности с помощью водителя и опций для большего количества технологий. В более новых Outlanders вы можете найти дополнительную опцию для Apple CarPlay или Android Auto (2017+) и удобные дополнения, такие как сиденья с подогревом. Некоторые модели могут также иметь люк на крыше, дверь багажного отделения с электроприводом, переключение подрулевых лепестков или дворники, чувствительные к дождю, среди многих других интересных функций, которые делают вождение более безопасным, простым и комфортным.
Внешний вид
Компания Mitsubishi решила снизить уровень внедорожника на ступеньку ниже, снизив высоту Outlander, что сделало его более похожим на универсал или автомобиль. Края стиля 2014 года были смягчены, чтобы снизить расход топлива, но затем рестайлинг моделей 2016 года снова вернул немного более спортивный вид. Еще в 2014 году Outlander входил в стандартную комплектацию базовых моделей с задним защитным стеклом, рейлингами на крыше и противотуманными фарами - функциями, которые у многих конкурентов считаются дополнительными.В 2016 году Outlander снова начинает выделяться с добавлением заднего спойлера и легкосплавных дисков, стиль которых он сохраняет до конца оставшихся лет.
Безопасность
Mitsubishi Outlander получил пять звезд из пяти в общих краш-тестах, и каждая модель в стандартной комплектации оснащена подушками безопасности спереди, сбоку и в области штор.