Как поменять свечи зажигания на Дэу Матиз
Замена свечей на Матизе – не самая сложная операция в процессе его обслуживания. Тем не менее, она имеет свои особенности и тонкости, с чем сегодня мы и познакомим наших читателей. Итак, меняем свечи на Daewoo Matiz.
Для выполнения этой операции нам понадобятся:
- Ключ на 10
- Свечной ключ на 21 с удлинителем и воротком
- Динамометрический ключ (желательно)
- Свечи (3 – для двигателей 0,8 л и 4 – для остальных моторов)
Главная особенность в выполнении замены свечей на Дэу Матиз – это выполнение всех работ на холодном двигателе. Дело в том, что головка блока Daewoo Matiz выполнена из алюминия, и при выкручивании и вкручивании свечей есть большой риск потянуть резьбу. В этом случае никакой ремонт вам не поможет: только замена узла, что в итоге выльется в копеечку. Итак, двигатель остыл, и приступаем к замене. Специалисты рекомендуют в первую очередь продуть воздушным пистолетом свечные колодцы, чтобы в процессе работы грязь и пыль из них не попала в цилиндры.
По факту, далеко не у всех такая возможность есть, а ехать на сервис ради замены вряд ли кто будет. Просто при работе будьте аккуратнее и следите за тем, чтобы мусор не попал в блок цилиндров.
2. Снимаем колпачки высоковольтных проводов со свечей.
3. Выкручиваем свечи свечным ключом. После того, как все свечи выкрутили, желательно прикрыть свечные колодцы тряпкой или ветошью.
4. Проверьте новые свечи на предмет видимых повреждений: трещины и сколы изоляции, согнутые или отломанные электроды и т.д.
5. Вставив свечу на место, вручную наживите ее.
Только после того, как убедитесь, что свеча попала в резьбу (нормально крутится и не заедает), затягивайте ее динамометрическим ключом с моментом затяжки 25-30 Нм. Если ключа нет, затяните свечу (без фанатизма) вручную, а при первом случае – проверьте затяжку динамометрическим ключом.
6. Аналогично установите все остальные свечи, оденьте в нужной очередности колпачки, подключите аккумулятор и закройте капот.
Читайте также:
Как поменять воздушный фильтр на Daewoo Matiz
Daewoo Matiz | Проверка и замена свечей зажигания
Проверка и замена свечей зажигания
Инструменты, необходимые при замене свечей зажигания| 1 — Свечная головка - Оборудована
специальным эластичным вкладышем, исключающим возможность случайного повреждения
фарфорового изолятора при выворачивании свечи. |
4 — Удлинитель - В зависимости от модели и комплектации ее вспомогательными
агрегатами доступ к свечам зажигания может быть ограничен в различной степени,
поэтому применение удлинителей соответствующей формы и конструкции позволит в
значительной мере облегчить выполнение процедуры. |
1 Перед началом работы подготовьте все необходимые инструменты, которые включают в себя сменную головку свечного ключа и набор лезвий щупа. Некоторые производители свечей зажигания поставляют специальные инструменты для измерения свечного зазора.
2 Лучшим способом замены свечей зажигания является предварительная покупка новых свечей, регулировка их зазора и замена каждой свечи по очереди. При покупке свечей очень важно выбрать именно те свечи, которые предназначены для двигателя Вашего автомобиля. Информацию о них можно получить в Спецификациях.
3 Имея под рукой новые свечи, дайте двигателю полностью остыть перед началом снятия старых. За это время можно осмотреть новые свечи на наличие в них дефектов и проверить свечные зазоры.
|
4 Свечной зазор проверяется путем вставления измерителя нужной толщины между электродами на конце свечи. Зазор должен соответствовать указанному в Спецификациях. Проволочка должна лишь касаться каждого из электродов. Если зазор не соответствует норме, слегка подогните изогнутую часть электрода с помощью регулятора с насечками до достижения необходимой величины зазора. |
При регулировке зазора новой свечи подгибайте только основание электрода массы,
не трогая его конец. Если электрод массы смещен относительно центрального электрода,
с помощью регулятора с насечками выровняйте их. Проверьте фарфоровый изолятор
на наличие трещин, указывающих на то, свечу следует заменить. Замену свеч следует производить только на холодном или слегка теплом двигателе. Если свечи выворачиваются на горячем двигателе, может быть повреждена резьба в отверстиях головки цилиндров, выполненной из легкого металла. |
5 Выключите зажигание.
6 Двигатели 316i, 318i: Расстыкуйте разъем свечей в вертикальном направлении. При этом тянуть следует вверх за кабель, а не за штекер.
Двигатели 320i, 323i, 328i
7 Снимите элемент воздушного фильтра вентиляции
салона системы отопления и кондиционера, обратитесь к Разделу Замена
элемента фильтра воздуха салона.
|
8 Отсоедините кабельный канал у нижней части корпуса фильтра -2-, раскрыв зажимы и выньте кабель. |
9 Выверните винты -1- отверткой Torx Т30 и снимите нижнюю часть воздухосборной коробки -2-.
10 Снимите пробку отверстия для заливания масла.
|
11 Подденьте отверткой и снимите крышки болтов крепления (стрелки на сопроводительной иллюстрации), выверните два болта, находящиеся под ними. |
12 Расстыкуйте разъем каждой катушки зажигания, для чего потяните вверх за штекеры.
|
13 Отверните болты крепления у каждой катушки зажигания, осторожно выньте катушки.
|
14 Если возможно, продуйте сжатым воздухом ниши свечей зажигания, чтобы в отверстия цилиндров не попала грязь.
15 Выверните свечи соответствующим свечным ключом. При этом следите за тем, чтобы ключ не перекашивался, так как это может привести к повреждению керамического изолятора.
Проверка
16 Проверьте состояние свечей зажигания. Сравните вынутую свечу с показанными
на снимках в Разделе Системы заряда и запуска, это даст
Вам полезную информацию об общем состоянии двигателя. Замасленная свеча указывает
на перебои в ее работе или плохое уплотнение поршневых колец. Проверить наличие
механического дефекта свечи можно с помощью компрессометра, обратитесь к соответствующему
разделу.
Установка
17 Вверните свечи зажигания от руки с помощью свечного
ключа до прилегания к головке цилиндров. Внимание: Следите за тем, чтобы не перекашивать
свечи.
18 Затяните свечи моментом 25 Н•м.
При этом не перекашивайте ключ, чтобы не повредить керамический изолятор. Если в наличии нет динамометрического ключа, доверните новые свечи зажигания на угол 90° (1/4 оборота). Бывшие в употреблении свечи следует довернуть только на угол 15°. |
19 Двигатели 316i, 318i: Наденьте штекер на каждую свечу. Штекер должен отчетливо зафиксироваться. Не путайте штекеров, они пронумерованы, причем первый цилиндр находится спереди по направлению движения.
Двигатели 320i, 323i, 328i
20 Наденьте катушки зажигания
на свечи и закрепите их. Зафиксируйте штекеры на катушках скобами. Закрепите ленты
заземления на катушках зажигания цилиндров 1 и 6.
|
21 Закрепите шину массы -3- соединительной пластины катушек к переднему болту
катушки зажигания. |
Шина массы -1- кабельной шахты должна быть соединена болтами
с соединительной пластиной -2- свечей зажигания. 22 Закрепите болтами крышку двигателя.
23 Наверните крышку горловины заливания масла.
24 Закрепите нижнюю часть воздухосборной коробки.
25 Уложите кабель в кабельный канал у нижней части воздухосборной коробки. Закройте кабельный канал.
26 Установите на место элемент фильтра воздуха системы отопления и кондиционера, обратитесь к Разделу Замена элемента фильтра воздуха салона.
Восстановление резьбы свечей зажигания
При наличии повреждений резьбы под свечи зажигания ее необходимо восстановить.
Для этого имеется соответствующий инструмент и ремонтный комплект, например, фирмы
BERU. Специальным сверлом высверливается старая резьба, для чего снимать головку
цилиндров не нужно. |
Затем в головке нарезается новая резьба и вворачивается свеча
со специальной резьбовой вставкой. Вставка сидит надежно и герметично. Свечи зажигания DAEWOO Matiz 1, 2, 3 (Дэу Матиз)
Страна-производитель: Германия, Испания
Размер резьбы: M14 x 1.25 mm
Ширина зева гаечного ключа: 21
Свеча зажигания: 1 электрод массы, с сопротивлением
Длина резьбы [мм]: 19 мм
116 грн
Нет на складе
Страна-производитель: Германия, Скандинавия
Расстояние между электродами: 1 мм
Размер резьбы: M14 x 1.
25 mm
Ширина зева гаечного ключа: 21
Свеча зажигания: 1 электрод массы, с сопротивлением
Длина резьбы [мм]: 19 мм
Нет на складе
Тип катализатора: для автомобилей без катализатора, с регулируемым катализатором (3-х ступенчатый)
Замена по километрам: 30000
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: для топлива, не содержащего свинец
Расстояние между электродами: 1,1 мм
Момент затяжки [Нм]: 28 Nm
Шаг резьбы [мм]: 1,25 мм
Длина резьбы [мм]: 19 мм
Ширина зева гаечного ключа: 20,8
Зазор между электродами [мм]: 3 мм
Количество полюсов: 1 полюс 119 грн
Нет на складе
Дополнительный артикул / Доп.
информация 2: без теплозащитной трубки
Версия: wahlw.UXT 6 (PLATIN)
Упаковка в соответствии с требованиями магазинов по специфик:
Свеча зажигания: 4 электрода массы
Ширина зева гаечного ключа: 21 mm
Размер резьбы: M 14x1,25
Длина резьбы [мм]: 19 мм
Техника подключения: SAE/M4
Момент затяжки [Нм]: 25 Nm
Нет на складе
Упаковка в соответствии с требованиями магазинов по специфик:
Свеча зажигания: 4 электрода массы
Ширина зева гаечного ключа: 21 mm
Размер резьбы: M 14x1,25
Длина резьбы [мм]: 19 мм
Техника подключения: SAE/M4
Момент затяжки [Нм]: 25 Nm
Нет на складе
Упаковка в соответствии с требованиями магазинов по специфик:
Свеча зажигания: 4 электрода массы
Ширина зева гаечного ключа: 21 mm
Размер резьбы: M 14X1,25
Длина резьбы [мм]: 19 мм
Техника подключения: SAE/M4
Момент затяжки [Нм]: 25 Nm
Нет на складе
В интернет магазине Dimavto.
com любой покупатель-автолюбитель может выбрать и купить Свечи зажигания на daewoo Matiz 1, 2, 3 с объемом двигателя на 0.8, 1.0 литров таких производителей BERU, BOSCH, CHAMPION, DENSO, NGK. Если у вас имеются вопросы, или они появились в процессе выбора, и это мешает вам определиться с окончательным решением, вам придет на помощь наша служба поддержки. Это поможет вам правильно выбрать именно те запчасти, которые соответствуют модели вашего автомобиля.
Успех поиска необходимой детали в нашем магазине обусловлен наличием широчайшего ассортимента запчастей, поставляемых нам от производителей с разных частей мира. Политика нашего магазина основывается на тщательной проверке качества продаваемых у нас запчастей и их соответствия высшим стандартам. Все продаваемые у нас товары имеют оригинальное происхождение. Каждый покупатель покупая Свечи зажигания для Дэу Матиз 1, 2, 3 подбирает автозапчасть по той схеме поиска из огромного каталога, которая ему больше подходит.
Параметры поиска запчастей:
- По товарному коду;
- По производителю и модели автомобиля.
- С помощью подсказок специалиста по запчастям.
Выбранный товар можно сразу забрать в корзину на сайте в режиме онлайн, либо позвонить по телефону 096 258 29 80 или 066 663 64 31 или 093 630 27 55 и сделать заказ лично.
Наш магазин широко представляет автозапчасти не только по наименованиям известных производителей, но и по группам агрегатов и узлов. По нашему каталогу можно легко отыскать и купить дефицитные элементы ходовой, редко встречающиеся запчасти двигателя, надежные детали для тормозной и рулевой систем, коробки передач, а также других узлов автомобиля.
С помощью каталога наши покупатели могут не просто отыскать необходимый им товар, но и прочитать его характеристики. У нас можно увидеть детальное изображение товара по фотографиям и видеороликам. Наша ценовая политика всегда прозрачна и доступна.
Для того чтобы вам было проще разобраться в особенностях запчастей Свечи зажигания и их совместимости с Дэу Матиз по году выпуска, модификации и разновидностям автомобиля, лучше перестраховаться и уточнить нюансы с нашими менеджерами.
Прежде чем приобрести для замены Свечи зажигания , лучше посоветоваться со специалистами. Предупредительная осторожность поможет вам без проблем заменить старую запчасть на новую с первого раза. Для этого наши менеджеры гарантированно помогут вам с выбором и быстро оформят покупку с доставкой.
Как поменять свечи зажигания на Дэу Матиз
avtorin
423 Просмотров0 Лайк
avtorin
499 Просмотров0 Лайк
avtorin
164 Просмотров0 Лайк
avtorin
118 Просмотров0 Лайк
avtorin
35 Просмотров0 Лайк
avtorin
12 Просмотров0 Лайк
avtorin
43 Просмотров0 Лайк
avtorin
34 Просмотров0 Лайк
avtorin
14 Просмотров0 Лайк
avtorin
31 Просмотров0 Лайк
avtorin
15 Просмотров0 Лайк
avtorin
22 Просмотров0 Лайк
Замена свечей зажигания Daewoo Matiz.
Особенности диагностики DAEWOO MATIZКомментарии к теме Замена свечей зажигания Daewoo Matiz
Жаслан
Каждые 10 тысяч менять свечки??? Я вообще на 200 тысяч один раз менял!!! Также и масло доливаю если чучуть уходит!!! Лучше что-то конкретное пояснил бы по свече зажигания )))
Радик
ВД не предназначена для этих целей! Вы льете Вд везде где только можно,скоро в еду лить начнете..
Розанельский Симпсон
Ну ЧТО значит -МЕНЯТЬ? Свеча рабочая можно просто восстановить ЗАЗОР! У моего соседа с свечой зажигания на дайво пока все норм 🙂
Шарап
3ZR-FAE движок! там с завода только иридий. В целом двигатель очень классный. И тяга и расход и ресурс.
Гайя
Пользуюсь иридиевыми свечами уже 20 лет. Главное преимущество, завести авто на морозе и замена через 100 тыс. км. Только одна замена на пыжике, оправдывает всю дороговизну.
Вернигора
У меня иридевые стоят, родные отходили 205000км.
Мазда 6 2.5 2008г. Проблемы с свечой зажигания уже достали,
Баубек
Датчик детонации тоже может быть причиной!
Ануар
Слишком сложно!!! Легче ... шлангом напрямую из бака в двигло И повалит
Сленчинский Эльбрус
Андрей как без ямы можно привод левый передний на тииде поменят покажи если не трудно буду блогадарен )) Мне друг сказал на матизе и без свечи зажигания много чего сломалось,
Сильвер
...-аналогичная ситуация
Серикжан
Редкие геморрои с свечой зажигания это еще что Ж)) Почему не проверял под давлением новые свечи? По какой причине драйвер выходит из строя?
Симеон Тернаков
Здравствуйте! У меня УАЗ Патриот, постоянно выскакивают множественные и в 1,2,3, цилиндрах пропуски зажигания. Свечи и катушки поменяны, на катушках бывает вода, приходится сушить свечные колодцы. Мне не понятно откуда берется вода в свечных колодцах и почему троить он не перестает даже когда они сухие.
..
Тарабукин Аван
У меня утром дымит катаешся ездиеш исчезает машина постоит 5 минут потом опять дымит разогнался исчезает.Утром завёл покатался 3 км остановился газанул на месте вышел дым потом опять газанул исчез кто знает это сальники клапанов или капиталка
Оук
У соседа по гаражу на matiz и без свечи зажигания куча чего поломалось )) Денис подскажи пожалуйста какой расход топлива нормальный???
Snowden
Подскажите, беру свечи NGK на ваз 2107 карбюратор! Вот только зажигание поменял на электронное и мастер сказал зазор для этого зажигания в свечах ставить 0.9-1.0 мм, когда стандарт 0.7-0.8 же!? Есть разница какие свечи ставить для электронного зажигания может мне другие покупать!? К примеру на инжектор же идут другие свечи с малой искрой!
Евангелина
Периодические проблемы с свечой зажигания уже достали 😉 Японский ДВС 3s fe. При заводке машины на холодную в любое время года идёт синий дым, длительностью как выдох.
На горячую такого нет. Лью масло 5в30 (Шелл hx8) масложор грамм по 150-200 на 500 км в городе доливал. Мотор брал контракт 3 года назад с его пробегом 55 тысяч. Внутри он был как у кота яйца, проехал я на нем 60-70 тысяч. И началось. Сразу после смены ДВС залил 5в40 идемитцу евроспек, Жора не было вообще, через 5-6 тысяч залил идемитцу 5в30 и была доливка потом масла незначительно, но угар был, потом всегда лил масло марки Шелл 5в30, как топовое так и бюджетное и начался жор. Вот я и думаю а не рассохлись ли мамлосьемные колпачки в моем случае???
Похожие видео по ремонту
Замена свечей накала Дэу Нексия (Daewoo Nexia) в Минске, цена работы
Устройство дизельного двигателя заметно отличается от бензинового: механизм возгорания дизтоплива основывается на сжатии воздушной смеси, из-за чего повышается температура и происходит воспламенение солярки. В дизельных моторах не используют свечи зажигания, их функционал обеспечивают свечи накаливания.
Нагревательные элементы – спирали, которые в свечах накала бывает металлическими или керамическими. Более современные керамические спирали способны разогревать топливо за пару секунд.
Особенности замены
Автомобильная свеча – расходный элемент, он должен обновляться с определенным интервалом в результате планового обслуживания. Ремонтные работы по замене происходят и на холодном, и на нагретом двигателе. Зависит температура двигателя от конкретного авто, и перед началом работ желательно уточнить этот момент в технологической карте производителя. Еще один нюанс – необходимо все свечи сразу менять на новые, даже если визуально они выглядят благополучно.
Сроки и рекомендации
Замена свечей накаливания не имеет строгой периодичности, а происходит при обнаружении фактической неисправности. Однако есть рекомендованные сроки замены:
- в среднем ресурс работы рассчитан на 100 тыс. км пробега;
- при частой эксплуатации транспортного средства в экстремальных условиях срок сокращается до 20-30 тыс.
км.
км.Срочная замена свечей потребуется при наличии дефекта. Основным признаком которого является затрудненный пуск двигателя при температуре на улице ниже 5° тепла. Косвенный симптом – неровная работа непрогретого движка на холостых оборотах.
Внимание! Затягивать свечу нужно аккуратно, не перетягивая. Иначе при следующем демонтаже возникнет риск обламывания старой свечи. Рекомендуемый показатель 15-20 Нм, проверяется динамометрическим ключом.
Свечи накала довольно хрупки и при самостоятельной замене нередко ломаются. Обломанные свечи внутри свечного колодца потребуют высверливания остатков с помощью дрели. В особо тяжелых случаях необходимо восстановление поврежденной резьбы. Для чего понадобятся дополнительные навыки, оборудование, инструменты. Сделать самостоятельно неопытному владельцу такую процедуру будет не под силу. Очевидно, что восстановительные работы лучше доверить специалистам.
Замена свечей накаливания в дизельных двигателях, замена свечей зажигания у бензиновых авто – специализированные услуги нашего СТО в Минске.
Выполняется оперативно по доступным ценам. Доверьтесь профессионалам и Вам не придется возиться с заломленными в результате неосторожных действий, элементами.
Nickel TT - Denso
Высокая эффективность, низкая стоимость
За самый тонкий в мире центральный электрод. Он значительно увеличивает производительность свечи.
Особенности
- Компания DENSO первой в мире запатентовала примененную в свечах зажигания Nickel TT технологию Тwin Tip с центральным электродом из никеля с уменьшенным до 1,5 мм диаметром и боковым электродом с наконечником так же уменьшенного до 1,5 мм диаметра.
- Свечи зажигания с улучшенным искрообразованием практически достигают эффективности высококачественных иридиевых свечей DENSO, при этом не используя дорогостоящих драгоценных металлов.
- Лучшие показатели при меньших затратах.
- Срок службы: до 30 000 км.
Созданы для холодной погоды
- Поскольку теперь требуется более низкое напряжение для того, чтобы запустить ваш двигатель, то двигатель заводится намного быстрее и увереннее даже при экстремально холодных погодных условиях.
- Благодаря исключительно тонкому центральному электроду диаметром 1,5 мм по сравнению со стандартным, размером в 2,5 мм, производимая искра получается намного более сильной, улучшая эффективность зажигания, что особенно важно при низких температурах.
Преимущества
Сокращение выбросов в атмосферу
- Результатом улучшенного искрообразования является более устойчивый процесс сгорания, что в свою очередь приводит к меньшему расходу топлива и значительному снижению выбросов CO и CH.
Экономия топлива
Установка свечей зажигания Nickel ТТ ведет к более эффективному использованию топлива.
Использование более совершенной технологии, ведущей к улучшенному по сравнению с обычными никелевыми свечами процессу сгорания смеси, выражается в существенной экономии топлива.
К примеру, возьмем машину с обычными никелевыми свечами, которая проезжает 10 000 км со средним расходом топлива 1 литр на 16,9 км. Испытания доказали, что после установки свечей Nickel ТТ расход снизился на 1,2 %.
Таким образом, использование свечей Nickel ТТ позволяет сохранить до 7 литров топлива, что равно дополнительным 120 км пробега. Со свечами Nickel ТТ за счет экономии топлива вы вернете разницу в деньгах, потраченную на замену обычных свечей зажигания.
- Отличное искрообразование свечи улучшает воспламенение, что позволяет зажигать более бедные смеси. В результате пропуски зажигания происходят реже, чем при использовании стандартных свечей.
- Тесты показывают, что, используя свечи Nickel TT вместо стандартных, можно достичь экономии топлива до 5 %, а это значит, что и ваши ежедневные, и длинные поездки становятся более экономичными.
Ассортимент
Линейка свечей зажигания Nickel ТТ за счет 15 позиций покрывает более 87 % всего парка автомобилей.
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ:
K16TT: Chevrolet Aveo, Hyundai Accent / Elantra / Getz
Kh26TT: Citroen C4, Hyundai ix35, Kia Sportage, Nissan Almera, Suzuki SX4
K20TT: LADA Largus, Audi A4, Chevrolet Cruze / Lacetti, Renault Logan, Mitsubishi Lancer
Kh30TT: Mitsubishi Colt, Nissan Primera / X-Trail, Peugeot Partner
Q16TT: Chevrolet (Daewoo) Matiz, Renault Clio / Megane
Q20TT: Honda Civic, LADA Granta / Kalina / Priora (16 кл. двиг.)
T16TT: Ford Mondeo / Escape, Mazda Tribute, Land Rover Discovery lll
T20TT: Ford Focus / Mondeo, Mazda 3 / 6, Volvo S40 / V70
TV16TT: Ford Focus / Fusion / Mondeo, Opel Astra, Suzuki Grand Vitara
W16TT: GAZ (406 двиг.), Chevrolet (Daewoo) Matiz, Kia Rio, Opel Astra
W20TT: LADA (8 кл. двиг.), Daewoo Lanos / Nexia
W22TT: Moskvitch 407 / 2140, Renault Clio
WF20TT: Fiat Panda, Opel Astra / Corsa / Omega
XU22TT: Fiat 500 / Panda / Punto, Chevrolet Aveo, Ford Ka
XUh32TT: Hyundai Solaris / i20 / Elantra / ix35, Kia Ceed / Cerato / Sportage / Venga
XUh30TTi: Kia Picanto / Rio, Hyundai i10 / i20
Руководство по ремонту и эксплуатации Дэу Матиз.
Daewoo Matiz Руководство по эксплуатации и обслуживанию Передняя и задняя подвеска Daewoo Matiz Книга из серии многоразовых иллюстрированных самостоятельных руководств по ремонту автомобилей. В руководстве рассмотрены устройство, обслуживание и ремонт автомобилей Дэу Матиз. С трехцилиндровым двигателем объемом 0,8 л и четырехцилиндровым двигателем объемом 1,0 л. Подробно описаны возможные неисправности, их причины и способы устранения. Операции по обслуживанию и ремонту представлены на цветных фотографиях и снабжены подробными комментариями.Приложения включают инструменты, смазочные материалы, рабочие жидкости, лампы, а также электрооборудование и крутящие моменты резьбовых соединений. Книга рассчитана на водителей, ремонтирующих машину самостоятельно, а также на сотню рабочих.
На нашем сайте вы можете скачать книгу «Дэу Матиз с двигателями 0.8i, 1.0i. Устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт. Иллюстрированное руководство». Бесплатно и без регистрации в формате FB2, RTF, EPUB, PDF, TXT прочтите книгу онлайн или купите книгу в интернет-магазине.
Daewoo Matiz M100 / M150 Общая информация (Daewoo Matiz с 1998 года)
Проверка автомобиля перед выездом
Для обеспечения безопасности движения и увеличения срока службы автомобиля перед выездом необходимо провести внешний и внутренний осмотр автомобиля.
Вне автомобиля проверка:
Давление воздуха в шинах, отсутствие механических повреждений и износа шин;
затяжка крепления колес;
Работа устройств освещения и сигнализации;
отсутствие следов подтекания масла, охлаждающей жидкости, топлива и тормозной жидкости.
В моторном отсеке Проверка:
Уровень масла в двигателе;
Уровень масла B. Шестерни автоматической коробки передач;
Уровень охлаждающей жидкости в системах охлаждения расширительного бачка;
Уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра;
уровень рабочей жидкости в бачке ГУР;
Уровень жидкости в бачке омывателя лобового стекла и стекле задней двери;
Натяжение и состояние приводных ремней вспомогательных агрегатов; Состояние АКБ
(Отсутствие электролитной нити, механических повреждений), надежность АКБ и клеммы проводов к ее выводам.
В салоне автомобиля проверьте:
Управление вакуумным усилителем тормозов;
Ход рычага стояночного тормоза;
работа приводов тормозов, сцепления и коробки передач;
Нет звукового сигнала;
Возможность очистки лобового стекла и обтекателей и стекла задних дверей;
сервисное направление токарной обработки;
Приборы для контроля и измерения кормов;
уровень топлива в баке;
регулировка зеркал заднего вида;
Управление механизмами блокировки дверных замков.
Проверка состояния и замена свечей зажигания
Проверка состояния и замена свечей зажигания показаны на двигателе объемом 1,0 л. Проверка и замена свечей зажигания на двигателе 0,8 л проводится аналогично. Работаем на не прогретом двигателе. При замене свечей третьего и четвертого цилиндров (на двигателе 1,0 л) для доступа к ним нужно снять воздухозаборник в сборе с резонатором. Очищаем от грязи и продуваем струей сжатого воздуха (например, шинным насосом) колодцы ГБЦ, в которых установлены свечи зажигания.
Желательно применять высокую насадку «21» (с резиновым держателем для снятия свечи (с резиновым держателем, чтобы вынуть свечу из колодца) с внешним диаметром не более 27 мм. Удалите кончик высоковольтный провод от свечи первого цилиндра. Высокая головка «На 21» с удлинителем, свечу переворачиваем и вынимаем из колодца. Закрываем колодец чистым затвором, чтобы грязь не попала в Аналогичным образом проверните свечи зажигания других цилиндров.Толстый слой нагара на электродах и изоляторе свечи приводит к утечке тока, уменьшая энергию искры и быстрый выход свечи.
Причины повышенного нагарообразования на свечах могут быть разными: использование масла в двигателе и некачественное топливо, не оптимальный зазор между электродами свечи, повышенный износ цилиндропортовой группы, маслоотталкивающих кареток каретки. клапаны двигателя и др. При необходимости очищаем электроды и изолятор свечи от нагара мягкой металлической щеткой.
Появление красноватых отложений на изоляторе и электродах связано с превышением концентрации в топливе металлосодержащих присадок, добавляемых в него для повышения детонационной стойкости.
В этом случае свеча обычно быстро выходит из строя - на ее изоляторе видны следы «пробоев». Если зазор не соответствует норме, аккуратно прибив или прогнув боковой электрод, добиваемся необходимой величины зазора. Неисправность свечи влечет за собой выход из строя каталитического нейтрализатора.
При установке свечи сначала заверните ее с руки с помощью головки и удлинителя, чтобы не повредить резьбу свечного отверстия. Если свеча не пошла по нитке, то при ее вставке будет ощущаться большое сопротивление. В этом случае необходимо полностью закрутить свечу и снова завернуть, обращая внимание на отсутствие перекосов и правильный подход первых витков нити. Окончательно затяните свечу с моментом 20 нм.
Затягивание свечи зажигания с чрезмерным усилием может привести к повреждению резьбы цилиндров головок цилиндров!
Инструкция по эксплуатации (более подробные технические данные см. В технических характеристиках в начале соответствующей главы.В этой главе также содержатся технические данные о моделях с двигателями, которые не представлены в остальных главах руководства.
) Применяемое топливо возможно при отсутствии бензина с требуемым октановым числом. В этих случаях бензин можно использовать с более ...
Расположение и функции органов управления Автомобили с 5-дверным кузовом хетчбэк Панель приборов и панель управления микроклиматом отличаются от показанных на рисунке. Все различия подробно описаны ниже в соответствующих разделах.Выключатели стеклоподъемников расположены в двух местах: перед подлокотником водительской двери и на центральном ...
Ключи и замки Ключи вместе с автомобилем вы получите в двух экземплярах ключа, один из которых следует хранить в надежном месте (не в машине) и использовать как запасной. Один и тот же ключ идет ко всем замкам: замок зажигания; дверные замки; Замок крышки багажника. Вместе с комплектом ключей от машины вы получаете табличку с номером ключа. ...
Регулировка сиденья Регулировка передних сидений Перед началом движения отрегулируйте положение сиденья.Чтобы отрегулировать продольное положение сиденья, поднимите рычаг замка, расположенный перед подушкой сиденья.
Удерживая рычаг, сдвиньте сиденье вперед или назад в удобное для вас положение. Затем отпустите фиксирующий рычаг. Для проверки ...
Оснащение и органы управления в салоне автомобилей с 3-х дверным кузовом хетчбэк с целью увеличения объема используемого багажного отделения Можно снять заднюю полку. На некоторых модификациях автомобилей необходимо предварительно отсоединить гибкую тягу от крюков на задней двери.Сначала сложите заднюю часть полки вперед. Затем рейз ...
Отопитель и кондиционер при правильном использовании возможностей системы обогрева и вентиляции вашего автомобиля в салоне обеспечиваются комфортными условиями обитания и исключается запотевание стекол. Если ваша машина при покупке не была оборудована системой кондиционирования. Вы можете в любой момент установить эту систему на свой автомобиль. За это нужно заплатить ...
Система управления микроклиматом салона Только для автомобилей, оборудованных автоматической системой кондиционирования.
Автоматическая система Система управления микроклиматом, установленная на вашем автомобиле, самостоятельно выбирает такое сочетание режима работы отопителя, кондиционера и системы вентиляции для обеспечения стабилизации заданной температуры воздуха ...
Аудиосистема Аудиосистема не входит в базовую комплектацию автомобиля и устанавливается как дополнительное оборудование. Некоторые модификации автомобилей могут быть укомплектованы автомагнитолой, что показано на рисунке. Внимательно прочтите этот раздел и ознакомьтесь с описанием устройства и функциями автомагнита, установленного на вашем автомобиле....
Системы безопасности Некоторые важные сведения об особенностях подушек безопасности срабатывают только при достаточно тяжелом лобовом стекле автомобиля. Сила удара дополнительной системы безопасности, примерно соответствует столкновению автомобиля на скорости 40 км / ч с неподвижным автомобилем такой же массы и габаритов. Подушки безопасности ...
2.
9 обкатка в новой машине
Изгоняя новый автомобиль, чтобы обеспечить надежность и долговечность своего автомобиля в дальнейшей эксплуатации, в течение первых 1000 км пробега необходимо соблюдать следующие правила.Не разгоняйтесь при полной заправке топлива и избегайте резких ускорений. При необходимости доливать масло в двигатель только рекомендованными моторными маслами (см. ТУ ...
Процедура разблокировки капота 1. Переведите рычаг управления коробкой передач в положение «Парковка» (парковка) или в нейтральное положение и выключите стояночный тормоз. Потяните за ручку отпирания замка капота, которая находится слева под панелью управления. В этом случае капюшон немного приподнимается. 2. Стоя перед машиной, примерно ...
Клапан подачи топлива При аварии (на некоторых моделях) клапан подачи топлива находится за подъёмником от центральной консоли.Вы можете найти клапан, протекая рукой в открытом badbox. Клапан предназначен для обеспечения пожарной безопасности при автомобильной аварии: клапан автоматически отключает подачу топлива к двигателю.
...
2.12 Запуск двигателя
Запуск двигателя. Порядок выполнения 1. Включите стояночный тормоз. 2. При низкой температуре окружающей среды отключите все вспомогательные потребители. электрическая энергия Для уменьшения нагрузки на аккумулятор. 3. Автомобили с механической коробкой передач с ручным переключением: полностью выключите сцепление, нажав на педаль до упора, и переключите r...
Пятиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает плавное и безударное переключение, все передние прогелы синхронизированы. На коробке передач есть блокировочное устройство, исключающее возможность прямого переключения с пятой передачи на передачу заднего хода. При переключении коробки передач «Вверх» (на высшие ступени) или «В ...
АКПП На ваш автомобиль Хонда может быть установлена четырехступенчатая гидромеханическая АКПП с заблокированным гидротрансформатором.Блокировка гидротрансформатора улучшает топливную экономичность автомобиля.
По субъективным ощущениям включение трения блокировки гидротрансформатора аналогично обычному переключению КПП. ...
Бесступенчатый вариатор (отдельные модели) Бесступенчатый вариатор оригинальной конструкции, устанавливаемый на автомобили Honda, позволяет плавно изменять передаточное число без нарушения потока мощности. Управление вариатором осуществляется электронным блоком, что обеспечивает высокую точность регулирования передаточного числа и высокую топливную экономичность автомобиля...
2.16 Наружное освещение и сигнализация прицепа
Наружное освещение и сигнализация прицепа в колодке разъема на некоторых модификациях автомобиля имеется колодка подключения для подключения электропроводки прицепа. Накладка находится в багажнике автомобиля рядом с правым комбинированным фонарем. На рисунке показана цветовая кодировка электрических проводов, подходящих для соединительного блока, и назначение отдельное ...
Проверка уровня жидкости в АКПП АКПП гидромеханическая.
Бесступенчатый вариатор уровня рабочей жидкости в АКПП регулируется при нагреве до нормальной рабочей температуры двигателя и трансмиссии. Необходимая степень нагрева агрегатов обеспечивается пробегом автомобиля на расстоянии не менее 16 км. ...
Приводные ремни Проверьте состояние приводных ремней вспомогательных агрегатов, обратив внимание на наличие трещин, пучков и других следов износа по краям ремней. Проверьте натяжение каждого ремня, нажав большим пальцем на ремень посередине между шкивами и оценив величину прогиба.Нормальное натяжение приводных ремней должно соответствовать требованиям специальных ...
Аварийное закрытие панели люка крыши при выходе из строя привода люка крыши, выполните следующие действия. Порядок выполнения 1. Проверить исправность предохранителя привода люка крыши, см. Раздел предохранители. Если предохранитель сгорел, замените его исправным предохранителем, рассчитанным на такое же или меньшее номинальное значение ...
.
Предохранители всех цепей электрооборудования Ваш автомобиль защищен от повреждений короткими замыканиями или перегрузочными предохранителями.Электрические предохранители сосредоточены в двух-трех блоках. Блок предохранителей под кожухом расположен в моторном отсеке рядом с аккумуляторной батареей. Чтобы открыть крышку блока предохранителей ...
На сайте представлен иллюстрированный прибор по устройству, обслуживанию и ремонту автомобиля Daewoo Matiz с двигателями 0.8i и 1.0i.
В мануале рассматривается устройство, обслуживание и ремонт автомобиля Дэу Матиз с трехцилиндровым мотором 0,8 и четырехцилиндровым 1,0. Подробно описаны возможные неисправности, их причины и способы устранения.Сервисные операции представлены на цветных фотографиях и снабжены подробными комментариями.
Также содержит информацию с рекомендациями по использованию смазочных материалов и технических жидкостей, применяемых в автомобиле, электрические удары и полезные советы.
общие характеристики двигатель daewoo Матиз.
Ни мотор объемом 0,8 литра, ни литровый агрегат особых проблем не доставил. До 2002 года Матиз предлагался только с 3-цилиндровым двигателем объемом 0,8 литра, затем появилась и литровая версия.
Свечи зажигания служат около 20 тысяч. Каждые 40 тыс. Км рекомендуется производить замену ремня привода газораспределительного механизма. Пару лет назад межсервисный интервал для этой операции составлял 60 тысяч. Однако завод был заблаговременно, так как нарушение регламента неоднократно приводило к поясу обрыва и, а это грозит не как минимум ремонтом.
В условиях повышенной влажности генератор можно проверить. Самым распространенным является диодный мост, хотя обычно надежными считаются обычные генераторы Delphi и Mando.Автопроизводитель и дилеры не рекомендуют менять их на Valeo, несмотря на распространенное мнение, что последняя надежнее.
До 2008 года на автомобили Daewoo Matiz объемом 0,8 литра устанавливался довольно капризный распределитель зажигания с электромагнитным датчиком, который часто падал после мойки двигателя.
С конца 2008 года, с переходом на Евро 3, завод ставит на эти моторы надежные электронные модули зажигания, хорошо зарекомендовавшие себя в литровых версиях.Есть жалобы на перебои в работе двигателя при относительно небольшом пробеге - около 20 тыс. Км. Как правило, такой симптом на Дэу Матиз говорит о необходимости замены датчика положения дроссельной заслонки. По статистике 2010 года, на эту неисправность приходится 17% от общего количества обращений в сервис (данные опроса дилеров).
, по технической статистике, составляет около 150 тыс. Км. Такой пробег спокойно решает любая коробка - и автомат Jatco, и более привычная «механика».Большинство деталей трансмиссии не вызывают серьезных нареканий. Например, уплотнения КП могут потребовать замены только через пять-шесть лет эксплуатации. Со сцеплением у Дэу Матиз тоже все хорошо - поставил (диск, корзина, выпущен подшипник) Выглядит через 70-80 тыс. Км. Вот только трос отключения загнал - часто 40-50 тысяч заваливает.
Передняя и задняя подвеска Daewoo Matiz
На ходовую часть Daewoo Matiz неизбежно влияют климатические особенности наших северных регионов, реагенты на дорогах крупных городов в зимнее время.В Москве, Санкт-Петербурге и на севере этих широт узлы под прикрытием, подверженные воздействию соли, склонны к преждевременному износу. В нормальных условиях ресурс роликовых конических подшипников составляет 40-60 тыс. Км, шаровых опор - до 70 тыс. Км; амортизаторы, отводы рулевые с наконечниками и втулками стабилизатора - около 100 тыс. км. Но холодные зимы северных регионов могут снизить эти цифры до 1,5 раза.
Рулевое управление
Рулевое управление Daewoo Matiz Rush с гидроусилителем.Манизес Матиз просто понятен, но в повороты увлекаться не стоит - автомобиль при исследовании своих конструктивных особенностей склонен к опрокидыванию
Daewoo Matiz тормозная система
Тормоза Daewoo Matiz с мощными семилопастными вакуумными усилителями гарантируют быструю остановку автомобиля при экстренном торможении.
Передние тормоза дисковые, задние тормоза барабанные большинству владельцев могут доставить тревогу выключателем обогрева заднего стекла. Дело в том, что реле питания в цепи не предусмотрено, поэтому автоматического отключения не происходит.Водитель забывает его своевременно выключить. В результате контакты подтягиваются, и переключатель приходится менять. Эту проблему планирую устранить по факту времени.
Тюнинг Матисов. Что нужно доработать в Матизе в первую очередь? Герметичность крыши катушкой или бархатом
Лучше всего начинать работы по модернизации с элементов под капотом автомобиля. Технические доработки позволяют получить динамические характеристики автомобиля на всех уровнях.Первое, что для этого нужно сделать - заменить штатные амортизаторы Дэу. Для этого хорошо подходят детали от Ваз Калина. Для проведения процедуры замены автомобиль необходимо поднять. Далее вам нужно будет подготовить набор отверток и ключей. Сначала поднимаем за домкрат одну часть математизатора, снимаем колесо и отключаем контакты амортизатора.
Далее откручиваем тормозные колодки и вытаскиваем сайлентблоки. После этого можно снять амортизатор и установить вместо него новый.Всю конструкцию собираем в обратном порядке и приступаем к работе на следующем колесе станка. Тюнинг, сделанный своими руками, позволит машине более уверенно чувствовать себя на плохом дорожном покрытии и не бояться «лживых полицейских».
Для увеличения мощности Дэу Матиз потребуется доработать определенные элементы двигателя. Отличным вариантом станет установка на компактный коленчатый вал и поршни от Chevrolet Aveo, а также установка распредвала от Ford Focus.
В замене нужна еще и штатная дроссельная заслонка Дэу Матиз. Для тюнинга хорошо подходят Запчасти от Hyundai Solaris или Ford Fiesta. После замены всех этих деталей нужно выполнить микросхему тюнинга автомобиля. Однако перепрошивка ЭБУ двигателя возможна только для моделей с двигателем 1.0. Что касается двигателей объемом 0,8, то здесь хозяину придется «покрутить» иначе.
Первый вариант - приобрести специальный чип стоимостью не менее 5 тысяч рублей.Второй - выполнение неполного блока чип-тюнинга, а оптимизация работы некоторых его элементов. Для этого необходимо снять ограничитель воздушного потока, что увеличит крутящий момент двигателя. После этого машину стоит переводить на 95 бензин. Это связано с тем, что при увеличении количества воздуха в топливной смеси потребуются молекулы бензола, которых в бензине 92 слишком мало. Вместе с заменой бензина Дэу Матиз требует замены свечей, что повлечет необходимость использования исключительно синтетических автомобильных масел.
2 рестайлинг компактной модели
Самыми популярными вариантами внешнего тюнинга Матиза считается покраска решетки бампера, поворотников и брызговиков. Кроме того, у владельца Дэу есть возможность заменить штатную оптику, колеса и установить эффектные. Одним словом, эта модель - отличная площадка для воплощения всех пожеланий водителя.
Стандартный дизайн автомобиля разработан дизайнерской студией Italdesign.
Ее сотрудники придали автомобилю «мультяшный» внешний вид, добавив его большие выразительные фары и «широкую улыбку» решетки бампера.Удачный рестайлинговый вариант станет продолжением дизайнерской задумки и установкой на автомобиль эффектной светодиодной подсветки. Для этого необходимо приобрести ленту с дополнительными лампочками и прикрепить ее к переднему бамперу. Для надежности крепления стоит использовать специальные присоски. Питание светодиодной ленты выполняется за счет габаритных фонарей Матиза. Таким образом, ближе к вечеру ваша машина будет «улыбаться» всему ярче, привлекая внимание других водителей и пешеходов.
Если вы идете сделать внешний вид автомобиля более агрессивным, можно установить новую обувь и пластиковые ящики. Для этого потребуются: клей
- ;
- мыльный раствор;
- обезжириватель;
- набор заглушек.
Первоначально необходимо очистить и обезжирить днище корпуса. После полного высыхания берем клей для пластика и наносим его толстым слоем снизу корпуса.
Затем прикладываем пучки, стараясь совместить их с телом, пока клей не высохнет.После этого проверьте надежность крепления. Если кайты «цепляются» за корпус, то возьмите заглушки и вставьте их в отверстия накладки.
3 Эффектный тюнинг салона Матиз
Логичным дополнением чип-тюнинга, замены деталей и внешней модернизации автомобиля станет доработка его салона. В первую очередь Дэу Матиз необходимо заменить штатные сиденья на более высокие и мягкие. Для этого вы можете использовать реквизиты LANOS. И для тех, и для других подойдут стандартные крепежи, их замена займет не более часа.Если вы выполнили спортивный тюнинг, то в его салоне стоит установить небольшой руль спортивного типа. Еще одним необходимым делом станет замена рычага переключения передач МАТИЗ. Если вы установили сиденья повыше, то этого делать нельзя. Но если вы не нашли сиденья, то на рычаге придется менять элемент с короткой ножкой.
При желании дешевую стандартную развязку можно поменять на кожзам.
Он установлен на потолке, верхней части порогов и в задней части возле багажника Дэу Матиз.Меняя штатную обивку салона, вы придадите интерьеру машины индивидуальности и характера. А если установить поролон под обшивку, то еще и шумоизоляция автомобиля улучшится.
Главное в тюнинге салона Матиз - придерживаться определенного стиля, ведь салон машины имеет небольшие размеры. Поэтому, если вы выбрали одно направление, то действуйте строго по нему, а не устанавливайте в автомобиль спортивные детали и элементы другого стиля.
Компактный, недорогой и удобный Daewoo Matiz открывает широчайший простор для творчества как с эстетической, так и с практической стороны. Преображения могут коснуться экстерьера, внутреннего пространства и технических моментов. Имея хоть какой-то опыт работы в авто линке, вполне реально справиться с модернизацией Дэу Матиз самостоятельно, выделив свою машину на фоне других машин.
Начинаем с тела
Самые популярные варианты изменения доработки Матизы: покраска решетки на бампер, брызговики и поворотники; Установка оригинальной оптики; Замена дисков; Добавление заднего спойлера и т.
Д.Одним словом, Daewoo Matiz дает хорошую площадку для экспериментов и множество вариантов внешнего тюнинга, которые добавят вашему автомобилю индивидуальности и неповторимости.
Оригинальный обвес на Матиз: На Бланкрик даже крошечный, уже не поклонник, а красотка ....
Стандартный дизайн машины, разработанный Italdesign-Giugiaro S.P.A, сделал ее мультяшной, с большими выразительными фарами и «улыбкой» на решетке бампера. Подчеркнуть дизайнерскую задумку и встроить в Матиз дополнительную подсветку можно с помощью светодиодной ленты, прикрепленной к бамперу.В этом случае питание идет от габаритных фонарей, при желании его можно выключить. В результате автомобиль получится с выразительной «улыбкой», которая особенно интересно смотрится ночью и вечером.
Второй вариант - сделать тип кузова более спортивным, установив новую обувь и пластиковые накладки, которые легко крепятся на клей. Немного агрессивного вида можно добиться, поставив аэродинамический обвес. Такой автомобиль несет не только эстетическую, но и практическую функцию.
С накладками автомобиль будет выглядеть более завершенным, а такие детали, как накладки на пороги, будут убраны от царапин и оборок камушками.
Отдельно можно поработать над тюнингом фар. В первоначальном виде Матиз имеет фары овальной формы, которые удачно сочетаются с общим дизайном. И хотя штатное освещение довольно мощное, его можно усилить, установив ксеноновые лампы. Также можно украсить фары специальными «ресничками», которые хорошо смотрятся.
Подсветка переднего бампера и порогов
Справиться с подсветкой днища можно, установив комплект газонаполненных ламп.Неон придаст желтоватый оттенок, а ксенон - выразительное зеленое свечение. Для менее яркого свечения можно использовать светодиодные трубки, которые также несложно установить своими руками.
Тюнинг-салон
Доработка салона позволит Вам пребывать в Daewoo Matiz более комфортно. Для большего удобства некоторые водители самостоятельно меняют высоту штатного сиденья или устанавливают новые кресла.
Изменено рулевое колесо - обычно ставят маленький руль спортивного типа.
Неопытный человек не сразу поймет, какая машина перед ним 🙂
Длинный рычаг для более удобного переключения передач при желании слегка подрезан.Вместо родных резинок на педали можно поставить накладки, которые увеличат их площадь и не дадут скользить по мокрой ноге.
Из дополнительных аксессуаров можно установить ручки над дверью, на отсутствие которых часто жалуются владельцы мини-хэтчбеков. Проблему легко решить самостоятельно, заказав точно такие же ручки, которые стоят над дверью у переднего пассажира. Также не исключены специальные шумоизоляционные уплотнители, которые сделают шумоизоляцию лучше, чем предусмотрено производителем.
Если не устраивает обивка, то ее можно заменить на предстоящий салон с кожей или более бюджетным кожзаменителем. При изменении цветового решения никаких ограничений не существует, единственная рекомендация - гармония и единый стиль. Украсить интерьер можно с помощью неоновой подсветки, сделав, например, подсветку приборной панели.
Техническое перевооружение
Matiz Technical Upgrade позволяет вывести на новый уровень динамические характеристики, повысить комфорт вождения и снизить расход топлива.Первое, что пытаются изменить владельцы Хачбека, - это штатные амортизаторы, не выдерживающие езды по отечественным дорогам. После удачной замены амортизаторов машина более уверенно держится на дороге и не боится передвигаться через «лежачую полицию».
Возможна частичная модернизация двигателя. Можно Тюнинг Матиз 1.0 своими руками сделать из него строчку 1.2: Установить поршни и коленвал от Шевроле Авео, поставить распредвал с увеличением крутящего момента, установить еще одну дроссельную заслонку и форсунки.При столь серьезных изменениях технических параметров машины потребуется чип-тюнинг. В целом скол электронного блока управления двигателем приведет к видимым улучшениям автомобиля.
Для микросхемы Матиз 0.8 тюнинг двигателя невозможен, но оптимизировать вполне реально. Для этого снимается ограничитель расхода воздуха, что даст увеличение диапазона от средних до высоких оборотов.
Так же можно перевести его с 92 на 95 бензин, что позволит сэкономить расход топлива при том же стиле езды. Возможна замена масла с полусинтетического на синтетическое, а также замена свечей зажигания на иридиевое.
Одним словом, совершенству нет предела - асы тюнинга способны превратить Daewoo Matiz в еще более интересный автомобиль, улучшив его характеристики и подчеркнув индивидуальность. Привлекательная машина внесет разнообразие в аксессуары, фантазию и ваше желание вносить изменения. Тюнинг можно произвести, не прибегая к помощи специалистов, к тому же дополнительные аксессуары к Матизу имеют относительно невысокую стоимость.
Видео: Тюнинг Матиза по русски
Многие владельцы Daewoo Matiz отдали предпочтение именно этому автомобилю из-за его компактных размеров и довольно симпатичного внешнего вида. Но в остальном у этой машины посредственные показатели. Поэтому многие решаются на Тюнинг Дэу Матиз, тем более что этот автомобиль позволяет сделать с собой много интересного.
Примечательно, что произвести тюнинг матиза не очень сложно, так как для этого можно использовать запчасти и детали от других автомобилей.
Моделирование технической составляющей
Тюнинг и доработку Дэу Матиз можно начинать с подвески.Чтобы он был более адаптирован к нашим дорожным условиям, достаточно просто заменить амортизаторы. А для этого вам подойдут элементы от Lada Kalina.
Замена амортизаторов - операция не очень простая, так как придется практически полностью разбирать подвеску. Особая сложность заключается в том, что пружины амортизаторов находятся в нижележащем состоянии, поэтому без наличия специальных стяжек с пружинами не обойтись. Но если навыки ремонта Матиза сделают своими руками, то его можно провести полностью до замены элементов подвески в гаражных условиях.Кроме того, производя замену амортизаторов, необходимо сразу менять все расходники.
Но после таких переделок тюнингованный Матиз будет увереннее держать дорогу и «грызть» неровности и ямы.
Также производится тюнинг двигателя Матиз
. Здесь бетонную обработку не попадают в силу конструктивных особенностей. Все-таки на 3-цилиндровом агрегате найти какие-либо тюнинговые и доработанные запчасти практически невозможно.
Но можно повлиять на систему. Например, можно поменять некоторые датчики форсунок, а также дроссельную заслонку.Вот элементы от Fiesta или Solaris.
И после проведения чип-тюнинга Матиз получить на выходе лучшую производительность и динамику. Здесь отметим, что установка объёмом 1,0 литр будет сколоченной, но с агрегатом 0,8 литра не получится проделать эту операцию с агрегатом 0,8 литра.
Matiz Matiz с эмблемой корейской компании Daewoo зарекомендовал себя как надежный автомобиль с долгим сроком службы для аккуратного хозяина. Минимальный расход топлива, доступные комплектующие, отличная маневренность и безопасность делают эту модель конкурентоспособной среди популярных представителей признанных мировых брендов.
В третьем поколении производителям удалось полностью превратиться в современный универсальный ситикар, привлекательный для активных людей любого возраста и пола.
При этом далеко не всегда владельцы этого «Железного коня» удовлетворяют внешний вид и экипировку питомца. Стремление сделать автомобиль ярче и неповторимее приводит водителей в специализированные дизайнерские салоны и тюнинговые ателье.
Внешний вид
Разработчики дизайна сделали Daewoo Matiz "Live" ...
Яркие выразительные «глазки» головной оптики и широкая «улыбка» воздухозаборника в переднем бампере очень милы, но все же оставляют широчайший фронт работы для настоящего Создателя.
Кузов
Самые отчаянные любители тюнинга безжалостно резали и переделывали кузов небольших поездов. В результате на свет появляются автомобили в кузове кабриолет, пикап, багги, а также машины с дверями гильотинного типа, расширенными арками и крыльями, измененным капотом и другими «кольцами».
Единственный общий этап для каждого из этих случаев - качественная антикоррозийная обработка кузова, особенно мест соединения и нарезки металлических элементов.
Сумка для тела
Менее радикальный, но не менее эффектный шаг - установка аэродинамического обвеса.
Может включать:
- эксклюзивный бампер;
- юбка и пороги;
- антицикл и спойлер;
- Осторожно и дефлекторы окон.
Эти элементы могут быть как заводскими, так и нестандартными, в комплекте или приобретаться отдельно.
В дополнение к эстетической трансформации обвес увеличит поток кузова, снизит сопротивление воздушному потоку и улучшит характеристики TC.
Следующим этапом преображения Деу Матиза становится тонировка тормозов и покраска деталей корпуса или всего автомобиля.
Машинув спортивном стиле придадут контрастные полосы, нанесенные вдоль капота, крыши и кормы.
Совершенно уникальный Daewoo Matiz сделает эксклюзивный узор, нанесенный аэрографией или винилографией.
Заметный рисунок на кузове небольших поездов, помимо прочего, может защитить «горку» от угона, так как она очень заметна и бросается в глаза.
Фары Daewoo Matiz просто созданы для тюнинга. Достаточно выбрать другую подсветку, покрасить отражатель или изменить дизайн.
Следует отметить, что во многих случаях возможна небольшая корректировка капота и / или бампера.
Заводские фары у машины достаточно яркие, поэтому реснички ни в коем случае не повредят освещению дороги в темноте. С их помощью мгновенно и без особых манипуляций над автомобилем меняется внешний вид. Глаза ангела добавят образу агрессивности и стиля.
Использование светодиодных ходовых огней и цветного тумана для скота - дело вкуса и личный выбор каждого.
Колеса
Завершающим аккордом в преображении авто могут стать новые колеса.
Современный рынок предлагает покупателю огромный ассортимент легкосплавных и литых автомобильных дисков с самыми причудливыми и сложными спицами.
Кроме того, новые диски можно «подковать» в качественную резину. Все это будет очень актуально после всей работы, проделанной перед этим преобразованием.
Подсветка
Подсветка днища автомобиля становится все более популярной вне зависимости от модели и класса.
Для его установки не требуется дополнительных знаний, достаточно надежно закрепить элементы внизу и подключиться к бортовой сети машины.
Используя ксенон, можно обеспечить яркий свет, видимый в темноте издалека, а светодиодные трубки используются для более приглушенного оттенка.
Интерьер
Первый этап качественного тюнинга салона любого автомобиля - шумоизоляция. Сделать это можно в любом автосалоне или своими руками.После процедуры вы будете очень удивлены качеством звучания акустики и отсутствием замысловатых звуков.
Чтобы провести время в пути с комфортом в любое время года, стоит заменить предложение салона и кресел на кожу или комбинированный материал и установить сиденья с подогревом.
Хромированные элементы (ручки настроек, окантовка колодцев, подстаканники и т. Д.) Придадут солидности, а подсветка различных ниш и полочек - комфорта.
Дополнительное оборудование на бюджетной модели желательно только в том случае, если оно действительно необходимо. Это могут быть: Датчики парктроника, видеорегистратор, сигнализация, а также.
Чип-тюнинг
Двигатель - это сердце автомобиля. Поэтому требует не меньше внимания, чем внутренняя или внешняя оболочка.
Чип-тюнинг позволяет снизить расход топлива, обеспечить плавность вождения и повысить производительность двигателя в очень широком диапазоне.
Такая разновидность «колдовства» над силовым агрегатом предполагает подключение к компьютеру, что меняет заводскую программу электронного блока управления двигателем.Профессиональная «Чиповка» способна творить чудеса, но лучше доверить ее специалистам, так как наличие «программного обеспечения» на ПК не гарантирует возможность его использования.
Каждый владелец нового или подержанного Матиза хочет сделать его неузнаваемым. Помните, что не все зависит от желания и энтузиазма. К тому же наличие средств и свободного времени, которое обязательно понадобится в процессе создания автомобильного шедевра.
Примеры трансформированных автомобилей Daewoo Matiz разных поколений можно посмотреть на ролике ниже.
| |
|
| |
Малогабаритный и недорогой автомобиль «Дэу Матиз» отличается дружелюбным экстерьером, крупными световыми элементами, напоминающими фары «Мерседес», а также узкой полосой решетки радиатора, которую практически не видно. Некоторые владельцы этого автомобиля пытаются придать ему первозданный вид и модернизировать «начинку».Тюнинг «Матизы» может касаться внешнего дизайна, салона, силового агрегата и технических моментов. К счастью, возможности для реализации творческих и практических нововведений осваиваются с интересом.
Body Transfiguration
Среди внешнего рестайлинга рассматриваемой модели наиболее популярны следующие манипуляции:
- покраска решетки на бампере;
- установка других дисков;
- установка брызговиков, спойлеров и др. Аксессуаров;
- улучшение оптики и поворотников.
Тюнинг «Матиза» позволяет создать уникальный и единственный в своем роде автомобиль с помощью внешней модернизации.
По штатному расписанию автомобиль можно смело назвать «добродушным». Модель оснащена выразительными светлыми элементами, которые сочетаются с решеткой бампера в виде «улыбки». Если вы адаптируете дополнительную светодиодную подсветку, вы сможете добиться акцента на этом дизайнерском решении. Питание осуществляется по габаритным сигналам, при необходимости отключается. Особенно красиво выразительно часть автомобиля будет смотреться в темноте.
Что еще можно улучшить в экстерьере?
Еще один вариант - производить тюнинг «Дэу Матиз» в спортивном направлении. Для этого необходимо будет установить новые люльки и пластиковые накладки. Также можно смонтировать аэродинамический обвес, прикрепив его специальным клеем. Такая изысканность несет не только эстетическую, но и практическую пользу. Автомобиль с обвесом более защищен от царапин и повреждений, возникающих в результате воздействия выезжающего дорожного покрытия.
При желании можно провести модернизацию световых элементов.Сделайте еще более мощное освещение, установив ксеноновые лампы. Дополнительно украсить фары помогут особые выразительные «ресницы». Подсветка днища обеспечивается за счет монтажа комплекта неоновых ламп или светодиодных трубок, которые легко устанавливаются в домашних условиях.
Тюнинг салона («Дэу Матиз»)
Модернизация салона автомобиля позволяет сделать пребывание в салоне более комфортным. Некоторые пользователи самостоятельно меняют стандартное кресло по высоте или устанавливают новые сиденья.Часто доработка касается руля (вместо штатной версии устанавливается спортивный руль).
Для более удобного включения скорости обрежьте длинную ручку переключения передач. Штатные резиновые накладки на педали можно заменить специальными щитками, увеличивающими поверхность пресса и препятствующими скольжению мокрой обуви.
Над дверями заглушки, дополнительно ставятся шумоизоляционные уплотнители. Также в тюнинге «Матиз» предусмотрена замена штатной обивки на кожаный или дерматиновый вариант.Правильно подобрав сочетание телят и фасона, вы добьетесь оригинального дизайна салона. Дополнительно можно украсить салон автомобиля с помощью неоновой подсветки панели приборов и некоторых других узлов.
Тюнинг двигателя «Матиз»
Рассматриваемый силовой агрегат автомобиля версии 1.0 может быть доработан самостоятельно до показателя 1,2 л. Для этого потребуется установка поршневой части и коленвала от Шевроле Авео. Кроме того, выполняется еще одна серия операций:
- установка распределительного вала с увеличенным крутящим моментом;
- замена дроссельной заслонки;
- установка еще одной форсунки.
Проведя столь серьезное внедрение, необходимо чипировать электронный блок управления. Сама эта манипуляция улучшает работу силовой установки и агрегатных узлов.
Модернизация технического плана
Техническая доработка рассматриваемого автомобиля позволяет вывести динамические параметры на новый уровень, а также снизить расход бензина и повысить управляемость. В связи с этим штатные, склонные к выходу из строя амортизаторы становятся приоритетным элементом доработки при движении по отечественным дорогам.При правильном подборе пружины автомобиль более уверенно чувствует себя на трассе и не боится «лежачих полицейских».
По отзывам пользователей, тюнинг «Матизы» своими руками вполне возможен, а в распоряжении автомобилиста бесконечное поле для творческой реализации и практического воплощения. Среди узлов, чаще всего подвергающихся модернизации, отмечают кузов, салон, световые элементы и ходовую часть. Обладая определенными навыками, вы сможете сделать настоящий уникальный шедевр.
Подводя итоги
Как показывает практика, совершенству нет предела. Народные мастера умеют превратить оригинальный, но строгий автомобиль в эксклюзивный и индивидуальный агрегат. Тюнинг «Матизы» вполне реально выполнить самостоятельно, не прибегая к услугам специалистов. Несмотря на вполне достойное оснащение машины, здесь есть река, которую владельцы недорогой и экономичной машины улучшат.
Благодаря переделкам автомобиль получает большие возможности по динамике, оснащен красивой подсветкой, комфортным салоном и более устойчивой ходовой частью.В любом случае необходимо согласовывать модернизацию машины с учетом мнения пользователей и профессионалов.
Matiz 0.8 временами работает неравномерно. Перестала работать печка на Матиз
В случае перебоев двигатель работает неравномерно, не развивает достаточной мощности и потребляет больше бензина. Перебои, как правило, объясняются неисправностью форсунок или электрического бензонасоса (подробнее см. «Система управления двигателем»), неисправностью свечи зажигания одного из цилиндров, утечкой воздуха в один из цилиндров.Необходимо найти неисправность и по возможности устранить ее.
|
|
|
|
1. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Подойдите к выхлопной трубе и прислушайтесь к звуку выхлопа. Вы можете поднести руку к срезу выхлопной трубы - так будет легче ощутить перебои. Звук должен быть ровным, «мягким», однотонного. Хлопки из выхлопной трубы через равные промежутки времени говорят о том, что один цилиндр не работает из-за выхода из строя свечи зажигания, отсутствия на ней искры, выхода из строя форсунки, сильного всасывания воздуха в один цилиндр или значительного снижения в сжатии в нем.Лопание через нерегулярные промежутки времени вызвано грязными форсунками форсунок, чрезмерным износом или грязными свечами зажигания. Если хлопки возникают нерегулярно, можно попробовать заменить весь комплект свечей самостоятельно, вне зависимости от пробега и внешнего вида, но лучше сделать это после обращения в автосервис для диагностики и ремонта системы управления двигателем. |
2. Если лопается регулярно, заглушите двигатель и откройте капот ... Проверить состояние проводов зажигания.Провода высокого напряжения не должны иметь повреждений изоляции, а их выводы не должны окисляться. Если есть повреждение проводов, замените неисправный провод. |
Внимательно осмотрите свечи и сравните их внешний вид с фотографиями, приведенными в конце этого подраздела. Зазор между электродами свечи зажигания должен составлять 0,8–0,9 мм. Если свеча черная и влажная, ее можно выбросить.
Надежный заземляющий контакт корпуса или резьбы вилки необязателен, но желателен.Подключите высоковольтный провод от 1-го цилиндра к запасной свече зажигания. Завести двигатель. Если перебои в работе двигателя не увеличились, замените свечу зажигания 1-го цилиндра заведомо исправной. Надеть высоковольтный провод и запустить двигатель. Если прерывания усиливаются, последовательно повторите процедуру шага 6 для всех цилиндров, чтобы определить неисправную свечу зажигания.
Если в результате принятых мер перебои в работе двигателя не устранены, обратитесь в автосервис для диагностики системы зажигания на стенде или диагностики двигателя - замерьте компрессию.Нормальное сжатие - более 1,1 МПа (11 кгс / см 2 ) разница более 0,1 МПа (1 кгс / см 2 ) в одном цилиндре свидетельствует о необходимости ремонта двигателя.
При перебоях в работе двигателя остановился , необходима диагностика и замена вакуумного усилителя тормозов (см. Раздел 8 «Тормозная система» ).
Если перебои в работе двигателя продолжаются, попробуйте налить жидкость, такую как WD-40, на внешнюю часть шланга.Если у перебои в работе двигателя прекратились даже на короткое время, попробуйте заменить шланг - возможно, он сломался.
Диагностика состояния двигателя по внешнему виду свечей зажигания
Коричневый или серовато-желтоватый цвет и незначительный износ электродов. Точное тепловое значение для двигателя и условий эксплуатации.
Сухие отложения сажи указывают на обогащенную топливно-воздушную смесь или позднее воспламенение. Вызывает пропуски зажигания, затрудненный запуск и неустойчивую работу двигателя.Проверьте, не забит ли воздушный фильтр, датчики температуры охлаждающей жидкости и всасываемого воздуха.
Масляные электроды и изолятор свечи зажигания. Причина - попадание масла в камеру сгорания. Масло попадает в камеру сгорания через направляющие клапана или поршневые кольца. Вызывает затрудненный запуск, пропуски цилиндров и рывки работающего двигателя. Требуется ремонт ГБЦ и поршневой группы двигателя. Заменить свечи зажигания.
Электроды плавленые. Изолятор белого цвета, но он может быть загрязнен искровыми пробоями и отложениями из камеры сгорания.Может вызвать повреждение двигателя. Необходимо проверить соответствие типа свечи зажигания, исправность датчика детонации, чистоту форсунок и топливного фильтра, работу систем охлаждения и смазки.
Изолятор желтоватый, покрыт глазурью. Указывает, что температура в камере сгорания неожиданно повышается при резком ускорении автомобиля. Нормальные отложения становятся токопроводящими. Вызывает перерывы в искре на высоких скоростях.
Отложения из камеры сгорания попадают между электродами. «Тяжелые» отложения собираются в зазоре между электродами и образуют мостик. Свеча перестает работать и цилиндр выключается. Найдите неисправную свечу зажигания и удалите отложения между электродами.
Здравствуйте! Моя машина Daewoo Matiz 0.8 2007 года заводится утром с пол-оборота. После поездки тоже начинается. После стоянки 1-1,5 часа не заводится, искры нет. При более длительной стоянке снова заводится с пол-оборота.Такое впечатление, что при определенной температуре двигателя или салона искра пропадает.
Здравствуйте. Наш отраслевой эксперт подготовил ответ. Надеемся, это поможет вам решить проблему.
Daewoo matiz
[Скрыть]
Почему Матиз не заводится горячим?
- Многие автомобилисты с такой проблемой ищут неисправность в свечах зажигания. Отчасти это так, но если машина заводится холодно (и без проблем), то свечи, скорее всего, исправны.Но подумайте - даже если при запуске двигателя утром иногда возникают проблемы с запуском, то обратите внимание на свечи. Их нужно разобрать и осмотреть визуально, возможно, поможет чистка. Далее мы рассмотрим как наиболее частые, так и менее частые причины такой неисправности.
- Если при этом большой расход бензина, и даже двигатель троит, то следует обратить внимание на производительность. Это провода, которые соединяют свечи зажигания.В этом случае двигатель тоже может утроиться. Учтите, что проблема может возникнуть на относительно новых автомобилях. На практике мы встречали Матиз, пробег которого составлял 50 тыс. Км, но у этих машин требовалась замена высоковольтных проводов.
- Обратите внимание на воздушный фильтр. Если проблема в нем, то имеет место невозможность запуска мотора. Правда, такая неисправность одинаково проявляется как на горячих, так и на холодных двигателях внутреннего сгорания.
- Самая частая причина - засорение форсунки.Часто владельцы Матиза не могут запустить двигатель внутреннего сгорания из-за забитой форсунки, диагностика и чистка полностью решат эту поломку.
- Кроме того, не лишним будет почистить регулятор холостого хода вместе с корпусом дроссельной заслонки.
- Если на выключенном двигателе не поддерживается надлежащий уровень давления в топливной магистрали, то неисправность может заключаться в неисправности топливного клапана или форсунок. Сначала следует промыть форсунки и оценить результат.
- Не исключено, что причиной такой неисправности является бензонасос или провод распределителя. Очистить бензонасос, если этот элемент работает нестабильно, то следует заменить электродвигатель насоса. Также неполадки с запуском могут быть следствием неработающего (или некорректно работающего) провода распределителя.
Вот список наиболее частых причин проблем с запуском ДВС. Надеемся, наши рекомендации помогут вам решить эту проблему.
Видео "Процесс диагностики автомобиля Daewoo Matiz"
О том, как проводится процедура диагностики автомобиля Matiz, смотрите в видео.
Владельцам автомобилей Daewoo Matiz неравномерная работа двигателя «по зубам». Происходит не только снижение мощности, но и значительное увеличение расхода топлива, а также неравномерность холостого хода (отключение). Как избавиться от этой проблемы раз и навсегда?
Как диагностируется Дэу Матиз?
Для того, чтобы понять, что на самом деле не так с «двигателем» Deo Matiz, необходимо выполнить следующие действия:
- Запустить двигатель, выйти из машины и прислушаться к звукам из выхлопной трубы.Звук мотора должен быть плавным; если есть перебои, по крайней мере, один из цилиндров работает неправильно. Скачки через нерегулярные интервалы указывают на сильный износ компонентов двигателя (свечей зажигания, форсунок). Если интервалы равны, откройте капот и проверьте систему проводки. Все провода должны быть полностью изолированы, а на наконечниках не должно быть следов окисления.
- Снимите наконечники проводов (придерживая наконечник, а не провод, чтобы он не оборвался), снимите свечи и проверьте их состояние.
Так можно быстро обнаружить проблему и быстро устранить ее, если она несущественная (например, замена свечей или восстановление изоляции проводов). Однако если поломка серьезная, лучше не лезть в ДВС своими руками.
Основные причины неравномерной работы двигателя Матиз
Владельцы Матиз настолько часто обращаются в автосервисы с жалобами на ремонт ДВС, что типовые способы решения проблем с двигателями известны давно.
Неисправность: слишком большой зазор между электродами свечей зажигания.
Устранение: необходимо электроды загнуть специальным щупом и заменить свечи.
Неисправность: при проверке омметром обнаружен обрыв обмотки блока катушек.
Устранение: необходимо заменить блок и высоковольтные провода.
Неисправность: метки на шкивах распредвала и коленчатого вала не совпадают, что свидетельствует о нарушении газораспределения в системе.
Устранение: отрегулировать положение валов по меткам.
Неисправность: сломан регулятор холостого хода (обнаруживается при установке в системе заведомо исправного регулятора и запуске двигателя).
Устранение: заменить регулятор (иногда достаточно замены дроссельной заслонки).
Неисправность: заедает дроссельная заслонка или ее электропривод.
Устранение: необходимо отрегулировать натяжение троса или заменить весь узел.
Автовладелец может быть уверен в том, что причина неравномерной работы двигателя в гараже правильно определена, только при наличии достаточного опыта и необходимых инструментов.Если водитель знаком с устройством своего автомобиля «постольку», ему, безусловно, лучше обратиться в сервисный центр за квалифицированной помощью.
как понять в чем причина? Коробка передач и аксессуары
Daewoo Matiz - мини-автомобиль, который довольно часто можно увидеть на дорогах городов. Необычный внешний вид, небольшие размеры и невысокая стоимость привлекают многих начинающих водителей и женщин. Узбекская сборка этих моделей неплохая, но кое-где у электрики Матиза все же есть слабые места.
Если вы столкнулись с ситуацией, когда в автомобиле внезапно отключился или перестал работать электроприбор, не паникуйте, а просто запомните информацию из этой статьи и проверьте предохранители и реле Daewoo Matiz. Она расскажет обо всех предохранителях и реле, установленных в этой машине, а также научит быстро находить и устранять электрические неисправности.
Обратите внимание - при проблемах с электрикой, разрядке аккумулятора и т. Д. Не пытайтесь заводить Матиз с толкателя или на буксире, особенно в холодную погоду.Из-за неправильных действий и некоторых особенностей ремень ГРМ может порваться или соскочить с зубьев шестерни, в этом случае клапаны могут погнуться и потребуется дорогостоящий ремонт (до 50 000 руб.).
Поэтому в холодную погоду с дохлым аккумулятором лучше использовать "освещение" от другого аккумулятора, либо заряжая разрядившийся аккумулятор, либо покупая новый, не прибегая к буксировке и запуску двигателя на оборотах.
Монтажный блок кабины
В кабине Матиз монтажный блок находится под панелью приборов, с левой стороны (над левым коленом водителя).Действовать с ним удобнее всего так - сесть на пассажирское сиденье, лечь на водительское сиденье и наклонить голову назад или в сторону к педалям так, чтобы лицом к монтажному блоку, затем к монтажному блоку и предохранителям. в нем будет видно.
Или можно открыть дверь водителя, положить что-нибудь на порог, сесть рядом с машиной и заглянуть под приборную панель. Не очень удобно, учитывая, что машина в основном женская, но что поделать, то что есть.
Предохранители салона
F1 (10 А) - панель приборов, датчики и контрольные лампы, иммобилайзер, часы, сигнализация .
Если вы перестали показывать датчики на приборной панели и исчезла ее подсветка, проверьте разъем панели на ее задней стороне, возможно, он выскочил или контакты окислились. Также проверьте провода и разъемы на задней стороне монтажного блока на наличие этого предохранителя.
При включении зажигания на панели загорается значок иммобилайзера - это означает, что он ищет чип ключа.Если ключ найден успешно, лампа гаснет, и можно заводить машину. Чтобы добавить в систему новый ключ, нужно прошить / научить ЭБУ работать с новым ключом. Если вы не знакомы с электрикой, лучше обратитесь в автосервис. Если машина не в движении, вы можете найти и вызвать электрика на месте.
F2 (10 А) - подушка безопасности (при наличии) .
F3 (25 А) - электрические стеклоподъемники .
Если перестал работать стеклоподъемник одной двери, проверьте целостность проводов на изгибе при открывании двери (между кузовом и дверью), кнопки управления и ее контактов.Также дело может быть в механизме стеклоподъемника. Чтобы добраться до него, снимите обшивку двери. Проверить исправность мотора, подав на него напряжение 12 В, отсутствие перекоса стекла в направляющих, целостность редуктора и троса (если стеклоподъемник тросового типа).
F4 (10 А) - указатели поворота, указатели поворота на панели приборов .
Если у вас перестали работать поворотники, проверьте реле повторителя B, оно может щелкнуть при включении поворотов, но не работает.Замените реле на новое, также проверьте контакты в гнездах предохранителей и его исправность. Реле в некоторых моделях может располагаться не в монтажном блоке, а под торпедой со стороны водителя. Если дело не в реле / предохранителе, то скорее всего в подрулевом переключателе, проверьте его контакты и провода.
F5 (15 А) - стоп-сигналы .
Если не работает один из стоп-сигналов, проверьте его лампу, контакты в разъеме и проводку. Чтобы заменить лампочки, нужно снять фару.Для этого отверткой отверните 2 крепления фары со стороны багажника, открыв заднюю дверь и фара вылезет наружу, открыв доступ к лампам. Если оба стоп-сигнала выключены, проверьте выключатель педали тормоза, проводку и лампы. Дешевые лампы могут часто перегорать, замените их на более дорогие.
Если контакты в переключателе или проводке замкнуты, лампы стоп-сигнала могут продолжать гореть без нажатия на педаль тормоза. В этом случае устраните короткое замыкание.
Также может быть обрыв или короткое замыкание в проводке от фар до багажника.
F6 (10 А) - магнитола .
Стандартная радиостанция Clarion. Обычно магнитола включается только при повороте ключа в 1 или 2 положение (2 - зажигание). Если ваша магнитола перестает включаться при включении зажигания, проверьте этот предохранитель и контакты в его гнезде. Измерьте напряжение на разъеме магнитолы, отсоединив его.
Если туда поступает напряжение 12 В и контакты разъема исправны, скорее всего дело в самой магнитоле - либо сломался ее выключатель питания, либо пропал контакт внутри на плате, либо один из ее узлов вышла из строя.Если на разъеме нет напряжения, проверьте проводку на предохранитель, а также наличие на нем напряжения.
F7 (20 А) - прикуриватель .
Если перестал работать прикуриватель, сначала проверьте предохранитель. Из-за подключения к прикуривателю под разными углами разных разъемов устройств в нем может произойти короткое замыкание контактов, из-за этого перегорает предохранитель. Если у вас есть дополнительный разъем на 12 В, подключите устройства к нему.Также проверьте проводку от прикуривателя до предохранителя.
F8 (15 А) - дворник .
Если «дворники» не работают ни в одном положении, проверьте предохранитель и контакты в его гнезде, реле А в той же монтажной колодке, подрулевой переключатель и его контакты. Подайте 12 В на двигатель очистителя и проверьте, работает ли он. В случае выхода из строя замените его новым. Осмотрите его щетки, очистите их или замените новыми при плохом контакте. Также проверьте провода от двигателя к переключателю на рулевой колонке, от реле к массе, от предохранителя к реле и от предохранителя к источнику питания.
Если «дворники» не работают только в прерывистом режиме, скорее всего это реле, плохой контакт массы с кузовом или неисправность двигателя.
Также проверьте механизм стеклоочистителя, трапецию и затяжку гаек крепления стеклоочистителя.
F9 (15 А) - очиститель заднего стекла, передние и задние омыватели, фонарь заднего хода .
Если омыватель лобового и заднего стекла не работает, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя. Находится внизу правой фары.Чтобы добраться до него, вам, скорее всего, потребуется снять фару. Чтобы не снимать фару, можно попробовать ползти снизу с вывернутыми колесами и снятым подкрылком правого колеса. В нижней части бака 2 насоса - для лобового и заднего стекла.
Подайте напряжение 12 В непосредственно на один из насосов, тем самым проверьте его исправность. Еще один способ проверки - поменять местами клеммы двух насосов, так как один из насосов, скорее всего, исправен.Если насос неисправен, замените его новым. Если зимой перестал работать омыватель, убедитесь, что залита незамерзающая жидкость, проверьте каналы системы на предмет засорения и замерзания жидкости, также проверьте форсунки, из которых жидкость поступает в стекло.
Другое дело может быть в подрулевом переключателе, проверьте в нем контакт отвечающий за работу омывателей.
Если не работает задний омыватель, а передний омыватель исправен и насосы исправно работают, скорее всего, дело в обрыве трубопровода подачи жидкости к задней двери или его соединений в системе.Соединения труб заднего омывателя расположены в переднем бампере, в ребре двери багажника и внутри двери багажника. Если трубка обрывается в районе задней двери, нужно снять обшивку двери и заднюю часть салона для замены. Сначала лучше удалить гофру между дверью и кузовом, проверить целостность трубки в этом месте. Сломанную трубку можно либо отремонтировать, отрезав проблемный участок и снова подключив, либо заменить на новую.
Если не работает фонарь заднего хода, проверьте лампу и контакты в ее разъеме.Если лампа цела, скорее всего дело в переключателе заднего хода, вкрученном в коробку передач. Попасть туда можно из-под капота, сняв воздушный фильтр. Датчик заднего хода ввинчивается в коробку передач сверху. Датчик замыкает контакты при включении задней передачи. В случае выхода из строя замените его новым.
F10 (10 А) - зеркала заднего вида с электроприводом .
F11 (10 А) - иммобилайзер, аудиосистема, свет в салоне и багажнике, лампа открытой двери на панели приборов .
О проблемах с иммобилайзером см. F1.
Если внутреннее освещение выключено, проверьте этот предохранитель, его контакты, а также лампу и ее разъем. Для этого снимаем крышку - снимаем крышку и откручиваем 2 винта. Проверьте, есть ли напряжение на лампе. Также проверьте концевые выключатели дверей и их провода.
F12 (15 А) - постоянное питание для будильника, часов .
F13 (20 А) - центральный замок .
Если при открытии / закрытии кабины водителя не открываются другие двери, дело может быть в блоке центрального замка, который находится в двери водителя.Чтобы добраться до него, нужно снять обшивку. Проверьте его разъем, контакты и проводку. При проблемах с закрытием / открытием водительской двери проверьте привод механизма на замок (при снятой обшивке). Он должен перемещать стержень замка и замыкать / размыкать контакты, чтобы управлять замками в других дверях.
Схема центрального замка
F14 (20 А) - тяговое реле стартера .
Если двигатель не запускается и стартер не крутится, возможно, это разряженный аккумулятор, проверьте его напряжение.В этом случае можно «зажечь» от другого аккумулятора, зарядить севший аккумулятор или купить новый. Если аккумулятор заряжен, проверьте сам стартер. Для этого установите ручку КПП в нейтральное положение и замкните контакты на реле втягивающего устройства стартера, например, отверткой. Если не крутить, то скорее всего дело в стартере, его бендиксе или ретракторе.
Если у вас автоматическая коробка передач, и при повороте ключа стартер не крутится, попробуйте переключить рычаг в положения P и N при попытке запуска.В данном случае, скорее всего, дело в датчике положения селектора.
Также проверьте выключатель зажигания, контакты внутри него и провода контактной группы, возможно, из-за плохого контакта при повороте ключа напряжение не доходит до стартера.
F15 - предохранители резервного питания .
Расположение реле в салоне
А - передний дворник .
См. Информацию о F8.
B - поворотники и аварийная сигнализация .
См. Информацию о F4.
C - фонарь противотуманный задний .
Если не работает задний «противотуманки», проверьте его лампу, контакты в разъеме, проводку, переключатель на панели и надежность цепи массы на кузов.
Монтажный блок капота
Монтажный блок моторного отсека находится с левой стороны, рядом с аккумулятором.
Предохранители под капотом
F1 (50 А) - ABS .
F2 (40 А) - постоянное питание устройств при выключенном зажигании .
F3 (10 А) - топливный насос .
Если топливный насос не работает при включении зажигания (звук его работы не слышен), проверьте реле Е, этот предохранитель и напряжение на нем. Если на предохранителе есть напряжение, подойдите к топливному насосу и проверьте, подается ли на него напряжение при включении зажигания. Если так, скорее всего, нужно поменять бензонасос на новый. При установке нового также поменяйте фильтр помпового модуля. Если на помпу нет напряжения, скорее всего дело в проводке, либо в выключателе бензонасоса (например, в установленной сигнализации).Провода могут истираться под сиденьями, в связках или плохо контактировать в местах соединения / перекручивания.
F4 (10 А) - питание ЭБУ, катушка реле топливного насоса, блок АБС, обмотка генератора при пуске, вывод B от катушек зажигания, датчик скорости.
F5 (10 А) - резерв .
F6 (20 А) - вентилятор печки .
Если печь перестала работать, проверьте этот предохранитель, двигатель ее вентилятора, подав на него напряжение 12 В, а также ручку и кабель ее привода, идущие к крану нагревателя.Если дует печка холодно, этот трос мог отлететь, он находится со стороны водителя возле центральной консоли под панелью приборов. Если скорость печки не регулируется, проверьте также реле С под капотом. Также может быть шлюз.
Чтобы удалить воздух из системы, заезжайте в гору перед верхом, откройте крышку расширительного бачка и газа. На горячем двигателе будьте осторожны, открывая крышку бачка. Также дело может быть в радиаторе отопителя или засорении патрубков воздухозаборника.
F7 (15 А) - обогрев заднего стекла .
Если нагрев перестал работать, проверьте предохранитель, а также контакты в его гнезде. Если контакт плохой, можно гнуть клеммы.
Во многих моделях из-за отсутствия реле в цепи обогрева заднего стекла кнопка включения имеет большую токовую нагрузку, поэтому часто выходит из строя. Проверьте ее контакты и, если она перестает фиксироваться в нажатом положении, замените ее новой кнопкой. Добраться до него можно, сняв обшивку панели приборов или вытащив магнитолу.Лучше всего установить реле, разгрузив тем самым кнопку. В некоторых моделях у этой кнопки есть реле С под капотом, проверьте это.
Также проверьте резьбу нагревательных элементов на предмет обрывов, обрывы резьбы можно заделать специальным клеем, содержащим металлы. Также может быть в выводах по краям стекла, при плохом контакте заземления и в проводке от заднего стекла до кнопки.
F8 (10 А) - фара правая, дальний свет .
F9 (10 А) - фара левая, дальний свет .
Если у вас перестал гореть дальний свет при включении этого режима, проверьте эти предохранители, предохранитель F18, контакты в их гнездах, сами лампы в фарах (одна или две могли сразу перегореть), реле H в моторном отсеке и его контакты, подрулевой переключатель и его контакты. Контакт в разъеме переключателя часто теряется, отключите его и проверьте состояние контактов, при необходимости очистите и согните. Также проверьте провода, идущие от фар, на предмет обрывов, коротких замыканий и повреждений изоляции.Также может пропасть минус на контакте реле H из-за окисления или прогорания дорожки в монтажном блоке.
Для замены лампы в фаре отсоедините ее разъем с проводами, снимите резиновую крышку (пыльник) со стороны моторного отсека, отожмите «усики» зажима лампы и выньте его. При установке новой лампы не прикасайтесь руками к стеклянной части лампы. отпечатки ладоней потемнеют при включении. Лампы в фарах установлены двухниточные, одна лампа ближнего и дальнего света, для габаритов в фарах есть отдельные лампы меньшего размера.
F10 (10 А) - фара правая, ближний свет .
F11 (10 А) - фара левая, ближний свет .
То же, что и дальний свет, за исключением F18.
F12 (10 А) - правая сторона, габариты лампы .
F13 (10 А) - левая сторона, габаритные фонари, лампы освещения номерного знака .
Если ваш габаритный фонарь отсутствует, проверьте эти предохранители и реле I, а также их контакты. Проверить исправность ламп в фарах, штырьков разъема и проводки.
F14 (10 А) - муфта компрессора кондиционера (при наличии) .
Если у вас кондиционер не работает, а сцепление не движется при включении, проверьте этот предохранитель и реле J, а также кнопку включения и ее контакты, проводку. Движение рабочей муфты должно быть слышно по характерному звуку при включении кондиционера. Если сцепление работает, но холодный воздух не поступает, скорее всего, систему нужно залить фреоном.
Не забывайте, что зимой необходимо периодически включать кондиционер в теплом месте - ящике или автомойке, чтобы уплотнители были смазаны и оставались в хорошем состоянии после зимы.
F15 (30 А) - вентилятор охлаждения радиатора .
Если вентилятор радиатора перестает включаться, проверьте реле A, B, G, этот предохранитель и их контакты. Вентилятор подключается через термовыключатель, который установлен на радиаторе, к нему подходят 2 провода. Выньте их и закройте вместе, при включенном зажигании вентилятор должен заработать. Если он работает в таком положении, скорее всего, это неисправность термовыключателя, замените его.
Если вентилятор не работает, неисправна проводка или двигатель вентилятора.Двигатель можно проверить, напрямую подав на него напряжение от аккумулятора. Также проверьте уровень охлаждающей жидкости, исправность датчика температуры и термостата.
F16 (10 А) - резерв .
F17 (10 А) - звуковой сигнал .
Если нет звука при нажатии кнопки на руле, проверьте этот предохранитель и реле F, их контакты. Сигнал находится в левом крыле, со стороны водителя, для доступа к нему нужно снять подкрылок левой колесной арки, сигнал находится за противотуманной фары.Для удобства может потребоваться снять левое переднее колесо. Прозвоните подходящие к нему провода, если на них есть напряжение, скорее всего неисправен сам сигнал, разберите или замените. Если нет напряжения, дело в проводке, рулевых контактах или замке зажигания.
F18 (20 А) - питание реле дальнего света, выключатель дальнего света .
О проблемах с дальним светом см. Информацию о F8, F9.
F19 (15 А) - постоянное питание ЭБУ, катушки реле муфты компрессора кондиционера, катушки главного реле, катушки двух реле вентилятора радиатора, датчиков положения распределительного вала и концентрации кислорода, клапанов рециркуляции выхлопных газов и адсорбера , форсунки, реле бензонасоса.
Если есть проблема с перечисленными устройствами, проверьте также главное реле B.
F20 (15 A) - противотуманные фары .
Если у вас перестали работать «противотуманные фары», проверьте реле D под капотом, этот предохранитель и их контакты, а также сами лампы в фарах, их разъемы, проводку и кнопку включения.
F21 (15 А) - резерв .
Предохранители и реле Дэу Матиз в подкапотном пространстве
А - повышенная частота вращения вентилятора охлаждения радиатора .
См. F15.
B - главное реле .
Отвечает за цепи электронного блока управления (ЭБУ), муфты кондиционера, вентилятора охлаждения (радиатора), датчиков положения распредвала и концентрации кислорода, клапанов рециркуляции и адсорбера выхлопных газов, форсунок.
Если есть проблема с вышеуказанными устройствами, проверьте также предохранитель F19.
C - переключатель оборотов печки, кнопка обогрева заднего стекла .
О проблемах с печкой см. F6.
Относительно проблем с нагревом см. F7.
D - противотуманные фары .
См. F20.
E - топливный насос .
См. F3.
F - звуковой сигнал .
См. F17.
G - низкая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора .
См. F15.
H - головной свет .
I - габариты лампы подсветки панели приборов .
J - муфта компрессора кондиционера (при наличии) .
См. F14.
Надеюсь, благодаря этой информации вы сможете быстро найти причину поломки электрики и отремонтировать свой или чужой Матиз.Если у вас есть вопросы, рассказы или какая-либо информация по теме статьи, напишите их в комментариях.
Владельцам автомобилей Daewoo Matiz неравномерная работа двигателя «по зубам». Происходит не только снижение мощности, но и значительное увеличение расхода топлива, а также неравномерность холостого хода (отключение). Как избавиться от этой проблемы раз и навсегда?
Как диагностируется Дэу Матиз?
Для того, чтобы понять, что на самом деле не так с «двигателем» Deo Matiz, необходимо выполнить следующие действия:
- Запустить двигатель, выйти из машины и прислушаться к звукам из выхлопной трубы.Звук мотора должен быть плавным; если есть перебои, по крайней мере, один из цилиндров работает неправильно. Скачки через нерегулярные интервалы указывают на сильный износ компонентов двигателя (свечей зажигания, форсунок). Если интервалы равны, необходимо открыть капот и проверить систему проводки. Все провода должны быть полностью изолированы, а на наконечниках не должно быть следов окисления.
- Снимите наконечники проводов (придерживая наконечник, а не провод, чтобы он не оборвался), снимите свечи и проверьте их состояние.
Так можно быстро обнаружить проблему и быстро устранить ее, если она несущественная (например, замена свечей или восстановление изоляции проводов). Однако если поломка серьезная, лучше не лезть в ДВС своими руками.
Основные причины неравномерной работы двигателя Матиз
Владельцы Матизов так часто обращаются в автосервисы с жалобами на ремонт двигателей внутреннего сгорания, что типовые способы решения проблем с двигателями известны давно. .
Неисправность: слишком большой зазор между электродами свечей зажигания.
Устранение: необходимо электроды загнуть специальным щупом и заменить свечи.
Неисправность: при проверке омметром обнаружен обрыв обмотки блока катушек.
Устранение: необходимо заменить блок и высоковольтные провода.
Неисправность: метки на шкивах распредвала и коленчатого вала не совпадают, что свидетельствует о нарушении газораспределения в системе.
Устранение: отрегулировать положение валов по меткам.
Неисправность: сломан регулятор холостого хода (обнаруживается при установке в системе заведомо исправного регулятора и запуске двигателя).
Устранение: заменить регулятор (иногда достаточно замены дроссельной заслонки).
Неисправность: заедает дроссельная заслонка или ее электропривод.
Устранение: необходимо отрегулировать натяжение троса или заменить весь узел.
Автовладелец может быть уверен в том, что причина неравномерной работы двигателя в гараже правильно определена, только при наличии достаточного опыта и необходимых инструментов. Если водитель знаком с устройством своего автомобиля «постольку», ему, безусловно, лучше обратиться в сервисный центр за квалифицированной помощью.
Здравствуйте! Моя машина Daewoo Matiz 0.8 2007 года заводится утром с пол-оборота. После поездки тоже начинается. После стоянки на 1-1.5 часов, не заводится, искры нет. При более длительной стоянке снова заводится с пол-оборота. Такое впечатление, что искра пропадает при определенной температуре двигателя или салона.
Здравствуйте. Наш отраслевой эксперт подготовил ответ. Надеемся, это поможет вам решить проблему.
Daewoo matiz
[Скрыть]
Почему Матиз не греется?
- Многие автомобилисты с такой проблемой ищут неисправность в свечах зажигания.Отчасти это правда, но если машина заводится холодно (и без проблем), то свечи, скорее всего, исправны. Но подумайте - даже если при запуске двигателя утром иногда возникают проблемы с запуском, то обратите внимание на свечи. Их нужно разобрать и осмотреть визуально, возможно, поможет чистка. Далее мы рассмотрим как наиболее частые, так и менее частые причины такой неисправности.
- Если при этом большой расход бензина, и даже двигатель троит, то следует обратить внимание на производительность.Это провода, которые соединяют свечи зажигания. В этом случае двигатель тоже может утроиться. Учтите, что проблема может возникнуть на относительно новых автомобилях. На практике мы встречали Матиз, пробег которого составлял 50 тыс. Км, но у этих машин требовалась замена высоковольтных проводов.
- Обратите внимание на воздушный фильтр. Если проблема в нем, то имеет место невозможность запуска мотора. Правда, такая неисправность одинаково проявляется как на горячих, так и на холодных двигателях внутреннего сгорания.
- Самая частая причина - засорение форсунки. Часто владельцы Матиза не могут запустить двигатель внутреннего сгорания из-за забитой форсунки, диагностика и чистка полностью решат эту поломку.
- Кроме того, не лишним будет почистить регулятор холостого хода вместе с корпусом дроссельной заслонки.
- Если надлежащий уровень давления в топливной магистрали не поддерживается при выключенном двигателе, неисправность может быть связана с неисправностью топливного клапана или форсунок.Сначала следует промыть форсунки и оценить результат.
- Возможно, что причина такой неисправности - бензонасос или провод трамблера. Очистить бензонасос, если этот элемент работает нестабильно, то следует заменить электродвигатель насоса. Также неполадки с запуском могут быть следствием неработающего (или некорректно работающего) провода распределителя.
Вот список наиболее частых причин проблем с запуском ДВС. Надеемся, наши рекомендации помогут вам решить эту проблему.
Видео "Процесс диагностики автомобиля Daewoo Matiz"
О том, как проводится процедура диагностики автомобиля Matiz, смотрите в видео.
Звук работы электрического топливного насоса внутри топливного бака, водитель автомобиля Daewoo Matiz ( Daewoo matiz ) должен быть слышен в течение нескольких секунд сразу после поворота ключа зажигания в положение «зажигание включено». Если этот звук не слышен, то водителю придется приступить к поиску возникшей проблемы, так как двигатель не сможет запуститься из-за отсутствия давления в топливной рампе.
В этой ситуации водителю необходимо проверить состояние двух предохранителей Ef3 (10A) и Ef19 (15A), которые находятся в монтажном блоке под капотом автомобиля. При сгорании предохранителя Ef3 обесточивается катушка реле включения топливного насоса, в результате чего контакты этого реле не могут замкнуться и электрический ток не пойдет на выводы топливного насоса. При перегорании предохранителя Ef19 электронный блок управления (ЭБУ), обмотка главного реле, от которого зависит команда подачи электрического тока на выводы топливного насоса, останутся без питания.
Если оба предохранителя исправны и не перегорели, то для дальнейшего поиска неисправности необходимо проверить работоспособность реле топливного насоса , расположенного в том же монтажном блоке, что и предохранители, которые мы только что проверили. Сделать это можно двумя способами: приобрести новое, точно такое же реле и установить его, вместо ранее установленного или вместо реле бензонасоса поставить перемычку между выводами 87 и 30 в гнезде монтажного блока. нашел.
И если после ваших предыдущих действий бензонасос не заработал, то возникает необходимость проверить состояние электродвигателя топливного насоса.Доступ к нему осуществляется через люк под подушкой заднего сиденья. Отсоедините вилку и двумя проводами подайте напряжение с выводов аккумуляторной батареи на выводы электродвигателя топливного насоса. Если топливный насос заработает, придется прозвонить провода, по которым питание подается на электродвигатель.
Daewoo Matiz считается женским автомобилем, и его в основном покупают для городских поездок. Выгодно покупать б / у Матиз при небольшом бюджете , но транспортное средство крайне необходимо.Миниатюрная шустрая машина легко маневрирует в городском потоке, легко паркуется на обочинах.
Внешний вид корейского автомобиля обманчивый. - несмотря на кажущуюся компактность, салон автомобиля довольно просторный. Автовладельцы находят в Матизе множество преимуществ, и его немаловажным преимуществом является надежность марки. В целом машинка неплохая, но о ней тоже нужно сказать. недостатки .
История появления модели
Первые автомобили под маркой Daewoo Matiz появились в 1998 году, предшественником модели является Daewoo Tico, который производился южнокорейской компанией с 1988 по 2004 год.Экстерьер и интерьер Matiz разрабатывал ателье ItalDesign Giugiaro, а с 2001 года хэтчбек выпускается на заводе Uz-Daewoo.
Автомобиль прошел рестайлинг в 2002 году, изменений коснулось:
Передняя оптика;
Фонари задние;
В 2003 году на автомобиль начали устанавливать четырехцилиндровый двигатель объемом 1 л и мощностью 64 л. с., стояла автоматическая трансмиссия, а для некоторых стран «Матиз» оснащались вариаторами.В 2004 году Daewoo вошла в состав General Motors, и автомобиль также выпускался под маркой Chevrolet.
На тот момент у модели Daewoo Matiz был брат-близнец Chevrolet Spark, имевший практически такие же агрегаты и шасси, только внешне мало отличавшийся от Matiz. Автомобиль практически считался двухместным, поэтому имеет те же недостатки, что и Матиз. В 2008 году производство компактных хэтчбеков с автоматической коробкой передач было прекращено.
Электростанции и родственные болячки
Основным силовым агрегатом, устанавливаемым на Дэу Матиз, является трехцилиндровый двигатель объемом 0,8 л мощностью 51 или 52 л.с. с участием. Мотор работает с характерным чириканьем, но дефект или "болячка" этого звука нет, на ходовые качества автомобиля он не влияет.
Ремень ГРМ на моторе рекомендуется менять через 50 тысяч километров пробега, но этого правила необходимо придерживаться при условии, что сам ремень оригинального производства.Неоригинальные детали газораспределительного механизма не всегда бывают качественными, и это необходимо учитывать при проведении ремонта автомобилей. Обрыв ремня ГРМ на «Матизе» допускать нельзя, при такой поломке клапаны прогибаются при ударе по поршням, ремонт мотора стоит дорого.
В среднем двигатель объемом 0,8 л имеет хороший ресурс, а при нормальной эксплуатации может прослужить 200-250 тыс. Км. Для продления срока службы силового агрегата важно вовремя (каждые 10 тыс. Км) менять моторное масло, чтобы не допустить перегрева ДВС.
Слабые места в электрооборудовании
Самым слабым местом в электрике Матиз является генератор , его характерная неисправность - пробой диодного моста. Но плюс здесь в том, что вся установка стоит недорого, а ремонт сильно не бьет по карману.
Свечи зажигания и топливные форсунки плохо переносят российский бензин , поэтому заправлять Матиз следует только качественным топливом. Аккумулятор в машине небольшой; при запуске двигателя в холодную погоду следует отключить всех потребителей, чтобы преждевременно не разрядить аккумулятор.Электропроводка на Матизе не сложная, и проблемы с ней возникают редко, самый характерный дефект здесь - перегоревшие предохранители.
Коробка передач и аксессуары
Основная трансмиссия, устанавливаемая на Daewoo Matiz первого поколения, является механической коробкой передач, автоматические трансмиссии работали только в паре с литровым 4-цилиндровым двигателем. Особых претензий к механике у владельцев автомобилей нет, разве что передачи не всегда четко включаются.
Трансмиссионное масло следует менять примерно каждые 60 тысяч километров, такая же процедура должна выполняться для автоматической коробки передач.Диск и корзина сцепления на «Матизе» миниатюрная , тем не менее, при нормальном обращении с машиной сцепление может потребовать замены не ранее, чем через 50-60 тыс. Км.
Интерьер, кузов и лакокрасочное покрытие
Сверчков в салоне Дэу Матиз предостаточно, но ожидать от бюджетного корейского автомобиля качества на уровне Мерседеса не стоит. Кузов машины ржавый, почти все заржавело, элементы кузова - крылья, днища дверей, арки колес, пороги, днище, капот.Чтобы Матиз так быстро не заржавел, необходимо сразу после покупки авто сделать антикоррозионную обработку.
Шасси и подвеска
Передняя подвеска Матиз - типа Макферсон, на задней оси установлена поворотная балка. Все детали шасси такие же миниатюрные, как и сам автомобиль, поэтому при движении по неровной дороге гнут рычаги , быстро выходят из строя амортизаторы, стойки и втулки стабилизатора. Несомненным плюсом подвески является то, что ее запчасти очень недорогие, в том числе оригинальные запчасти.
Элементы выхлопной системы не живут на Матизе долго , глушитель и резонатор быстро ржавеют, а бидоны сваривать нет смысла - железо слабое, не слишком качественное.
В целом автомобиль Дэу Матиз достаточно надежен, непредвиденные поломки с ним случаются редко. При аккуратном управлении автомобилем прослужит долго, но автовладельцам нужно помнить, что машина начинает быстро ломаться на плохой дороге, особенно если на ней ехать с приличной скоростью.
Проверить мацу. Компьютерная диагностика Дэу Матиз (Check Engine). Проверить крышку горловины топливного бака
Современный автомобиль с начинкой из электроники. Несколько датчиков и сигнальные лампы на панели приборов показывают разные неисправности. Этот прогресс не обошел стороной и Daewoo Matiz. Самый известный сигнал - это включение функции «Проверка». Это призыв к тому, что есть проблемы в двигателе или блоке управления.
Видео
Видеоматериал расскажет вам, что делать, если двигатель загорелся, а также укажет причины и решения.
Причины посеребрения функции "Проверка"
Контрольный сигнал обычно находится в самом центре комбинации инструментов, где водитель может быстро обратить на него внимание. Эта функция отвечает за работу движка и, если она сигнализирует, возможно, возникли проблемы в работе именно этого узла. Конечно, любому автомобилисту это страшно, ведь ремонт силового агрегата сложен и дорог. Но, не стоит сразу пугать и паниковать, возможно, причина в мелочах.
Итак, рассмотрим, в чем причины того, что загорелась функция «Проверка» на маце:
- Если при запуске двигателя индикатор сработал, волноваться не нужно, все работает.
- Если загорелась "чек" и сигнализирует долго, то в первую очередь надо сделать диагностику, а уж потом беспокоиться.
- Если «проверка» во время движения есть то это может означать недостаточный уровень масла в двигателе.
- Горит функция "Проверка" - стоит проверить мотор на признаки разгерметизации или утечки масла.
Если по вышеуказанным причинам не сработало, но горит «чек», то это может быть сигналом к тому, что свеча зажигания всплыла или залита некачественным топливом.
Безопасность функции «Проверка» сигнализирует о том, что в двигателях что-то не работает, чтобы диагностировать, прежде чем предпринимать другие действия.
Способы устранения
Если переводить дословно, то «Check Angie» - это ошибка движка, которая, по мнению разработчиков, должна указывать на то, что драйвер проверяет эту систему.Итак, есть несколько неисправностей, связанных с включением такой сигнализации. Рассмотрим основные проблемы, при которых происходит «проверка».
Плохое топливо
Бензин низкого качества, или как в народе называют - «Бодхая», может вызвать срабатывание сигнализатора двигателя на приборной панели. Таким образом, устранение неполадок может занять много времени и усилий. Чтобы избавиться от эффекта, придется очистить топливо. Для этого выполните следующие действия:
- Демонтировать и промыть топливный бак.
- Снимите топливную рампу и промойте форсунки с помощью специальной подставки.
Замените топливный фильтр, потому что как показывает практика, после некачественного топлива он забивается и теряет весь свой ресурс.
Свеча зажигания
При повреждении одной из свечей на панели приборов появляется Check Engine. Для устранения проблемы придется разобрать все детали и проверить их на сопротивление, а также визуально осмотреть состояние. Таким образом, при необходимости необходимо заменить свечу.Как показывает практика, лучше всего установить полностью новый комплект, который предварительно отрегулирован, проверены зазоры, а также сопротивление.
Низкий уровень топлива
При пониженном уровне топлива на панели приборов появляется значок «Проверка двигателя», который также может указывать на то, что крышка топливного бака закрыта не полностью и герметичность нарушена.
Катушка зажигания
Отсутствие искр в цилиндрах сразу сигнализирует электронному блоку, который выдает надпись «Check».Это, в первую очередь, может быть связано с тем, что катушка зажигания вырвалась наружу. Как правило, ремонту и замене не подлежит.
Датчик кислорода
Засорение лямбда-зонда сразу видно по надписи на панели приборов. Здесь выход может быть только один - замена. Конечно, некоторые автомобилисты пытаются очистить кислородный датчик и довольно успешно, но на практике - недолго и быстро выходит. Поэтому рекомендуется немедленно заменить его.
Catalyst
Catalyst может быть еще одной причиной появления Check Engine на приборной панели. Обычно это связано с большим пробегом автомобиля, поэтому, когда машина начинает брать масло, стоит подготовиться к тому, что этот предмет выйдет. Но это не единственная причина. Таким образом, плохое топливо или механическое повреждение повлекут за собой замену этого узла.
Электропроводка
Неоднократно видели случаи, что при проблемах с BB-проводом выскакивает Check Engine. Конечно, причину следует искать в этой системе и при необходимости ее необходимо заменить.
ECU
Электронный блок управления двигателем может вызывать появление сообщения «Проверка». Итак, накопившиеся ошибки, которые давно не сбрасывались, могут послужить причиной того, что на дашборде появится Check Engine. Лечить все накопившиеся ошибки довольно просто. Но, как показывает практика, дело может доходить до того, что придется менять ПО и прошивать ЭБУ.
DMVR
Датчик расхода воздуха неоднократно становился причиной появления Check Engine на панели.Для определения исправности следует провести диагностику. При необходимости замените этот узел.
Подводные камни
Если «Чек» загорелся на Daewoo Matiz, то паниковать не стоит. Часто на автомобилях сигнал подается с общего компьютера, который, как и любой компьютер, может выйти из строя. Это может быть вызвано коротким замыканием или заменой элементов электроустановки. Поэтому в электронном блоке управления возникают ошибки, которые могут служить сигналом «Проверка».
Лечиться с этой неисправностью довольно просто.Сам компьютер нужно подключить к программе ноут и исправить ошибки в системе или сменить устаревшую прошивку. Доверить эту операцию лучше всего специалистам, умеющим делать.
Выход
Причины появления функции «Проверка» на Дэу Матиз довольно просты, так как этот датчик отвечает за полноценную работу двигателя. Чтобы выявить причины, необходимо диагностировать и определить, почему это произошло, и только потом устранять.
Ой, это тревожное чувство, когда на панели Матиз загорается желтый значок " Check Engine "!
А ведь в самый неожиданный момент загорается, будто он исчерпал себя тот момент, когда наша нервная система наиболее уязвима и беззащитна!
И вы сидите за рулем как в иголках гадаете, что случилось с машиной, вы начинаете прислушиваться к шуму двигателя, пытаясь сравнить с тем, что было «до» и что было «после» загорание этого тревожного сигнализация своего рода жизненно важная машина.
И параноик начинается! И кожей чувствуется, что двигатель работает как-то не так, машина стала хуже, рукой и "тянуть" машину хуже, трансмиссия стала включаться как не так, звук мотора как железо на стекло по нервам скрежетает и вроде больше - Выбирайте и вы уловили момент, когда клапана встретятся с поршнями! А если в пробке ...
Что делать? Остановиться и вызвать эвакуатор? Пойти в сервис со своим курсом? Что если убьет матизку ?!
Для многих знакомая ситуация, не правда ли? И доплата за пробежку - меньше знаешь, лучше спишь, просто в этом случае вообще не работает! Скорее наоборот.А что делать в такой ситуации? Нет объяснения информации ни на одном форуме, но почти у каждого есть локальный носитель, который по фразе «загорелся чек» - сразу выводит диагноз, причину и рекомендации по ремонту. Быстро, убедительно бесплатно. Если следовать совету средней техники, вероятность решить проблему мала, и по утверждению, как правило, средние техники отвечают за одно и то же: «Ну, я не знаю ... Я было так ... ».
Итак, давайте попробуем разобраться в тех секретных механизмах, причинах и последствиях, которые поражают наши нервы и тревожно загораются желтым значком. Check Engine На приборной панели Daewoo Matiz .
Простые смертные называют эту ламповую индикацию Короткое слово «чек» или «Чеквентин» от английского словосочетания Check Engine (Check Engine) в специальной технической литературе может именоваться сокращением Mil. ( MalFunction Indicator Lamp.) Буквально - контрольная лампа неисправности. А на сленге механика с чьей-то легкой руки часто именуется «мясорубкой».
Управляет этой индикацией Бортовая система диагностики OBD ( Бортовая диагностика ). Думаю, многие удивятся, узнав, что все эти ошибки, которые время от времени портят нам нервы, были придуманы для ограничения выбросов вредных веществ в атмосферу с введением различных евростандартов.
И лампа освещения матиз Check Engine Это не всегда означает, что нужно сразу ехать на машине.
Блок управления двигателем опрашивает различные датчики и, если получен ответ, выходит за пределы допустимых значений OBD. Световой индикатор. И совершенно не волнует та паника, что этот сигнал может вызвать появление заданного сигнала в нежной психике водителя.
Кстати, одна из самых частых причин зажигания контрольной лампы - плохо закрытая крышка топливной горловины, так как система бортовой диагностики очень тщательно контролирует топливную систему машины, в том числе следит за утечкой пар топлива.Возможно, именно поэтому часто можно услышать, что причиной загара пресловутых «мясорубок» стала заправка «плохого» бензина каким-то бензоколоном.
Лампа освещения Check Engine означает, что система ODB. Выдал код неисправности. А что это за код и какие действия нужно предпринять для его устранения, - без специального оборудования вы не узнаете. Чтобы получить необходимую информацию к диагностическому разъему автомобиля, необходимо подключить считыватель ошибок или сканер, который позволяет получить доступ к данным с других датчиков и поставщиков автомобиля.
W. Daewoo Matiz Диагностический разъем находится под бардачком и, в зависимости от года выпуска машины, разъем будет отличаться. После 2008 года это стандартный Odbii. Для мацова до 2008 года это разъем.
И далеко не все автосервисы имеют необходимое для вашего автомобиля диагностическое оборудование.
Использование устройств считывания кодов ODB. Вы получите код ошибки или несколько кодов. Они будут выглядеть так: P0500. или P2141. т.д. , ошибки производителей ( Daewoo, GM, Ford, BMW ) И они не всегда их расшифровка дает четкое понимание, где неисправность, но дает направление на поиск и экономит много времени на диагностику.
Для описания диагностики системных ошибок ODB. Надо писать не одним мелким шрифтом с разнообразными схемами, таблицами, примечаниями и сносками.
А мы сильно сомневаемся, что обычный матюс
заинтересует его Но мы надеемся, что после прочтения этой статьи рядовой водитель Матиза поймет, что включение этого индикатора не влечет за собой заглох двигателя через пару километров или коробка передач. Но все же откладывать поездку не стоит!
Многие из нас сталкивались с такой проблемой, как включение индикации значка двигателя (Check Engine...), появление которой пугает водителей автомобилей. Предлагаем вам 5 наиболее частых причин, по которым на приборной панели загорается проверка двигателя.
Появление значка индикации двигателя происходит, как правило, без предупреждения. Причину появления Check Engine сразу понять нельзя. Даже если в машине есть диагностика автомобиля (например, в таких машинах, как,), которая сканирует все системы автомобиля на наличие ошибок и при их появлении выводит расшифровку на информационную панель, причины проверки двигателя не будут расшифрованы.
Для большинства водителей появление этого предупреждающего значка на панели приборов означает необходимость срочно отправиться в автомастерскую для диагностики и устранения причин, по которым появился предупреждающий знак «проверка двигателя». Но в большинстве случаев, в большинстве случаев при появлении «Чека» возможно, а в некоторых случаях можно устранить причину самостоятельно, без выезда в автосервис, что сэкономит ваши деньги.
1. Заменить кислородный датчик (лямбда-зонд)
Датчик кислорода в вашем автомобиле является частью выхлопной системы, которая контролирует, сколько кислорода не сгорело в камере сгорания двигателя.Этот датчик помогает контролировать расход топлива автомобиля. Неисправность кислородного датчика (лямбда-зонда) означает, что автомобильный компьютер получает неверные данные, что может значительно увеличить расход топлива и снизить мощность двигателя. Большинство автомобилей имеют от 2 до 4 кислородных датчиков. Если у вас есть домашний сканер автомобильных ошибок, то вы, подключив его к автомобилю, легко узнаете, какой датчик необходимо заменить.
По какой-то причине кислородный датчик в автомобиле приходит в негодность: Со временем датчик покрывается слоем отработанного и моторного масла (масляной сажи), что снижает точность показателей датчика для корректировки бензиновой смеси и оптимальное распределение.Неисправность кислородного датчика в автомобиле приводит не только к, но и к повышенному содержанию вредных веществ СО2 в выхлопе.
Что необходимо сделать: Если не поменять неисправный автомобильный кислородный датчик, то это может привести к выходу из строя катализатора вашего автомобиля (может лопнуть), что обернется дорогостоящим ремонтом. Стоимость новых катализаторов очень высока из-за содержания в них драгоценных сплавов. На некоторых автомобилях катализаторов несколько штук, стоимость которых может доходить до 90 000 руб.Так что не тяните с заменой датчика. Хотя замена датчика и его стоимость не очень мала, но она несоизмерима со стоимостью системы нейтрализатора выхлопных газов. Вы также можете сэкономить на замене, сделав ее самостоятельно. Многие инструкции по эксплуатации авто имеют подробные инструкции, так как можно самостоятельно заменить кислородный датчик. Если вы знаете, где находится датчик кислорода, то отсоединить неисправный «лямбда-зонд» и заменить на новый не составит большого труда. Помните, что с заменой этого важного предмета тянуть невозможно!
2. Проверьте горловину топливного бака
Многие водители в большинстве случаев при появлении «проверки двигателя» задумаются о серьезных проблемах в двигателе автомобиля, но даже не подумают проверить герметичность топливной системы, которая может сломаться из-за неисправности или нет. достаточно затянут с топливным баком. Это очень частая причина появления у двигателя «Check» двигателя.
Причина появления ошибки: Утечка топливной системы из-за воздушной передачи, крышка топливного бака топливного бака увеличит расход топлива автомобиля, на что диагностическая система автомобиля выдает ошибку двигателя включением «Проверить» Индикация двигателя на приборной панели автомобильных приборов.
Что необходимо сделать: Если при появлении «Проверка» ваш автомобиль не потерял мощность, и отсутствуют звуковые признаки повреждения двигателя (стук в двигателе, гул, скрип и т. Д.), затем проверьте герметичность бензобака. Возможно, крышка топливного бака имеет трещины или недостаточно затянута. Если крышка была недостаточно затянута, то, затянув ее до конца, продолжайте движение на машине некоторое время, чтобы посмотреть, как исчезнет ошибка двигателя. Во избежание проведения проверки двигателя по этой причине регулярно проверяйте крышку горловины топливного бака. Помните, что периодически чехол необходимо менять на новый!
3. Катализатор выхлопных газов автомобиля
Автомобильный катализатор помогает автомобилю сделать выхлопные газы двигателя более экологически чистыми.Он превращает окись углерода и другие вредные вещества в безвредные соединения. Если катализатор выхлопных газов пришел в негодность, вы заметите это не только при появлении значка двигателя (проверьте), но и задолго до этого, когда мощность автомобиля упадет в 2 раза. Например, при нажатии на педаль газа машина по-прежнему не будет иметь хорошей динамики разгона.
Из-за чего автомобильный катализатор может выйти из строя: Если вы регулярно обслуживаете свой автомобиль, в соответствии с регламентом автомобильной компании, то катализатор не должен выходить из строя.Основная причина выхода из строя катализатора - несвоевременная замена неисправного кислородного датчика, а также нерегулярная замена свечей зажигания, по истечении срока годности. При неисправности датчика кислорода или свечи зажигания прекращается превращение угарного газа в катализаторе в безвредные химические элементы, что приводит к перегреву катализатора, который из-за этого может выйти из строя.
Что необходимо сделать: Если ваш катализатор пришел в негодность, то нельзя ездить на машине, так как двигатель не будет работать корректно, предупреждая об этом, на приборной панели значок двигателя (галочка).Также у вас будет очень сильно увеличен расход топлива, и двигатель будет отсутствовать. Хотя замена катализатора - это очень дорогой ремонт, но от ремонта не куда не денешься. Хотя есть альтернатива замене катализатора на планенцителе, но это не 100 процентный вариант. К сожалению, если вы не опытный автомеханик, заменить неисправный катализатор выхлопных газов самостоятельно не получится. В любом случае придется обращаться в автомастерскую. Помните, что своевременная замена кислородных датчиков и свечей зажигания убережет ваш катализатор от поломки!
4.Заменить датчик расхода воздуха
Датчик расхода воздуха регулирует количество воздуха, добавляемого к бензиновой смеси для оптимального воспламенения топлива. Датчик постоянно сообщает в компьютер автомобиля данные о количестве поданного кислорода. Неисправный датчик массового расхода увеличивает расход топлива, увеличивает уровень СО2 в выхлопных газах, а также снижает мощность двигателя и плавность хода. Также при неисправном датчике наблюдается плохая динамика разгона.В холодное время машина с неисправным датчиком плохо заводится.
Каковы причины выхода из строя датчика массового расхода: Большинство поломок датчиков происходит из-за неправильной установки воздушного фильтра, когда это запланировано. Кроме того, если вы не будете регулярно менять воздушный фильтр, как того требует инструкция по техническому обслуживанию автомобиля, рекомендованная производителем, датчик массового расхода может выйти из строя.
Что нужно сделать: Теоретически ездить на сломанном датчике расхода воздуха можно долго (несколько недель или месяцев).Но вы заметите, что чем дольше вы едете, тем больше увеличивается расход топлива. Замена датчика в автосервисе стоит не так дорого, так как сама работа не занимает много времени и достаточна. Базовые затраты связаны со стоимостью датчика, которая на некоторых автомобилях может составлять от 11000 до 14000 рублей, если это оригинальный датчик, или до 6000 рублей, если это аналог-заменитель. Самостоятельная замена сенсора очень проста. Но в связи с небольшой стоимостью работ по замене датчика, вы можете доверить эту работу и мастеру в автосервисе. Помните, что менять воздушный фильтр нужно регулярно, соблюдая правила автомобиля!
5. Замена свечей зажигания и высоковольтных проводов
Свечи зажигания в автомобиле являются основными деталями для воспламенения топливной смеси. При неисправных свечах зажигания искра не соответствует воспламенению бензиновой смеси. В неисправных свечах часто нет искры или неправильный интервал искры, что сказывается на неправильной работе двигателя.При неправильной работе свечей при разгоне, особенно со сцены можно почувствовать маленькую обувь.
Каковы причины выхода из строя свечей зажигания: Большинство свечей зажигания в автомобилях до 1996 года выпуска необходимо менять каждые 25 000–30 000 км пробега. У более новых свечей зажигания больше 150 000 км. Однако эти сроки плановой замены свечей зажигания могут сократиться за счет различных факторов, связанных с качеством топлива и стилем вождения.
Что нужно сделать: Если ваши свечи долго не менялись, или вы чувствуете в работе двигателя сбои, связанные с зажиганием, то необходимо немедленно заменить их на новые. Не пытайтесь сэкономить на несвоевременной замене свечей зажигания, так как стоимость свечей не очень высокая, а также работы по их замене. Заменив старые свечи зажигания, вы улучшите работу двигателя и снизите расход топлива автомобиля. Самостоятельно поменять свечи зажигания довольно легко.В основном они находятся в удобной доступности под капотом автомобиля. Для откручивания свечей от двигателя понадобится обычный свечной ключ. Также желательно следить за состоянием высоковольтных проводов, так как со временем они могут прийти в негодность и пропускать электричество, которое передается на свечи зажигания, что снизит силу искры. Помните, что регулярная замена свечей в соответствии с регламентом технического обслуживания вашего автомобиля предохраняет катализатор проверки выхлопных газов от поломки, а также улучшает работу двигателя!
Доброго времени суток уважаемый, напишу немного так как сделал диагностику на свой баг и исправил датчик уровня топлива в бензобаке и погрешность ошибки из-за которой у меня была проверка.
Как я уже писал, странно повел себе уровень топлива и на следующий день загорелась чек, ошибка управления двигателем, на ходовые свойства не повлияла, но сильно меня раздражала, сто раз заходил в город Бийск, (110 км. в один конец) где выкидывал ошибки, на диагностику брали 500-600 руб и через 3-5 дней ситуация повторилась, по инфо в инете зашел про ELM 327 диагностический адаптер, который можно подключить по USB к ноутбуку и с помощью программы проводить диагностику.Проги на Матизе там специфические, но в целом компьютер видит и стирает ошибки, я ставил две программы. Scanmaster, который шел с этим диском и MotorDate I, был скачан из интернета, один очень крутой стирает, другой нет, а на следующий день наоборот. А точнее просмотром и сбором топливного модуля, в надежде поправить уровень показа топлива (следы на датчике были очень тонкие) я добился результатов, что стрелка поднялась до нуля, хотя бензина было больше полбанка, указатель топлива виден на фото выше.Так что при неработающем датчике ошибка стерла программу мотора (чек загорелся буквально через минуту). Сегодня было сильное желание еще раз развести топливным модулем, вытащив предохранитель бензонасоса, сняв минусовую клемму с АКБ (легче на мате открутить), вытащил топливный блок, снял уровень топлива датчик полностью, протектор все налеты сдвигает контакт короткий, а на длинном атаковал паяльником немного жести, примерно на миллиметр удлинился (новый топливный блок на матизе стоит около 6 тыс. руб.) Защитные налеты на датчик и вокруг него (типа угольный порошок, тонкий был, черный и ток наверное потраченный) И все вокруг, все собрал в обратном порядке, закрутил все болты, соединил шланги, поставил предохранитель, прикрутил массы и завел двигатель. Про чудо стрелка потихоньку (видимо по мере набора давления в баке) поднялась до уровня примерно как налито в бензобаке (знаю, что еще Полбанка, а сколько точно не знаю). И вот решил, раз уж все работает стереть горящую чек, подключил переходник к компу и диагностическому разъему, включил Motor Prog, выявил ошибку неработающего датчика уровня топлива (старый), стерто, предлог то стирает, но горит чек, включил родную прогу scanmaster, на третьем вроде один раз (или на втором после нахождения ошибки) проверка погасла.На фотках панель приборов до включения мотора и после завода все работает, ничего не горит. Он пришел к выводу, что в моей машинке была целая цепочка мелких досадных болячек проверки чека и может все это произошло из-за плохого бензина, при последней заправке во время учения на новое место жительства. После замены топливного и воздушного фильтров датчик кислорода остановил катализатор (ламд зонд вроде называется или там, сори за техническую безграмотность) Но засветил чек из-за датчика уровня топлива, предварительно сдвинув контакты в разные стороны и протерев рейд, ошибки пропали, если верить проге на компе, а не прожигать чек на дашборде.Возможно на этом и закончились мелочи на моем пепелаце. Иначе даже писать нечего, машина заводится с полууровня и ощущения положительные, еще не надо следить, чтобы топливный индекс не врет и все будет ОК, но этого не произойдет в одном день, а как комок бензина в баке (вдруг просто))) И не войдет). Наверное так я описал все про свой мацик, видимо привычка после Жигулей осталась ремонтировать, а с лампочками тут не причем)).Но вроде исправлено, да, если верить интернету на системах с android (планшеты, телефоны), есть программа специально для матизов (и других машин) на русском языке, которая легко стирается проверками и диагностирует машины намного лучше, чем показаны программы для Windows, на YouTube и просто в Ineta Movies и дано много статей по этой проблеме. Надеюсь, эта информация кому-то поможет. Всем нам еще раз желаю удачи в делах и жизни, безопасности на дорогах.
Дэу Матиз.Посторонний шум и ручки в двигателе
2,5 / 5 ( 2 голосов)
Настоящий старожил среди автомобилей класса А, Daewoo Matiz, зарекомендовал себя как умная и неприхотливая машина. Несмотря на то, что модель известна более пятнадцати лет и за это время претерпела два рестайлинга, многие автолюбители не могут избавиться от устоявшихся стереотипов о том, что малолитражка - это безупречный автомобиль.
Хотя, за все это время Daewoo Matiz все же собрал многочисленную армию сторонников и поклонников. Конечно, это признание пришло не само по себе и не является следствием только небольших размеров. Слаженная многолетняя работа дизайнеров и дизайнеров смогла убедить покупателей в неоспоримых достоинствах модели. Весь модельный ряд ДЭУ.
Daewoo Matiz Automatic - автомобиль, который довольно часто выбирают женщины в роли дебютной машины, в основном в тех случаях, когда средств не так уж и много.Маленькая и грубая машина, очень комфортная в городских потоках, в то же время, если посмотреть на Matiz Deo, возникает ощущение, что машина вообще игрушечная.
Что удивляет, так это то, что в салоне автомобиля довольно просторно. Не лишним будет добавить, что у корейца хорошие отзывы о надежности и небольшой расход топлива.
История автомобиля
На российском рынке Модель оценивается только с хорошей стороны, так как имеет доступную стоимость и хорошие технические характеристики.Автомобиль неприхотлив в эксплуатации, экономичен и удобен, а также умеет хорошо маневрировать и парковаться там, где сложно сделать стандартные автомобили.
Будущее Matiza Знаменитая фирма Suzuki продала корейским рабочим Alto в 1982 году. Именно эта модель стала предвестником выпуска Daewoo Tico. Конструктивная составляющая машины оказалась настолько удачной, что корейские специалисты решили сэкономить и при оценке новой машины создать матиз на платформе Tiko.
Daewoo Matiz 1998
Дебютные модели корейского происхождения Выпущены еще в 1998 году.Над дизайном малолитражки работали итальянские специалисты ITalDesign-Giugiaro. Экстерьер с самого начала планировался под новый Fiat. Однако в итоге он попал на Daewoo.
Спустя 4 года производитель решил усовершенствовать машину, так что задние фонари изменились вместе с передними фарами, которые по-прежнему имели круглую форму. Вдобавок ко всему теперь появились знаки поворота и поворота.
№Имея длину чуть менее 3,5 метра, а также силовой агрегат объемом 1 литр, «Матиз» включил в программу Правительства Москвы по поддержке малолитражных автомобилей в столице.У тех, кто приобрел такие автомобили при первичном оформлении их на учет, в счет пропали топливные карты на 26 тысяч рублей.
Значительный период времени автомобиль оснащался трехцилиндровым силовым агрегатом объемом 0,8 литра и 5-ступенчатой механической коробкой передач. В 1999 году стали предлагать автоматическую трансмиссию, где был бесступенчатый вариатор.
Спустя два года машина появилась в Узбекистане, через год снова поменяли изменения - установили 4-цилиндровый одноцилиндровый единичный силовой агрегат.
Внешний вид
Не лишним будет упомянуть, что Daewoo Matiz - это работа дизайнеров из Италии. Хорошую обзорность обеспечивает довольно легкое лобовое стекло. Автомобиль обладает отличными аэродинамическими показателями, которые наглядно подтверждают его округлые очертания. Передние фары в форме овала делают Матиз более симпатичной машиной.
Кроме того, автомобиль славится хорошим освещением, которое не так уж часто бывает у машин такого типа. Установленные впереди указатели поворота расположены немного ближе к центру автомобиля и имеют гармоничную округлую форму.
Дизайн решетки фальшрадиатора, расположенные сзади фонари и воздухозаборник вспомогательного воздуха придают матизу стильный и современный вид. С тех пор, как Daewoo Mathiz появился на автомобильном рынке России, его дизайн практически изменился. Корма машины выглядит более современной.
КолесаМатиз очень маленькие, иногда создается ощущение, что они "игрушечные". Они выдающиеся, но не выходят за рамки внешнего вида, а дополняют его. Напомним, эта машина разработана для мегаполисов и передвижения в компактном городском режиме.
Внешний вид корейского автомобиля выглядит несколько устаревшим. Однако машину сегодня смело можно назвать симпатичной. Итальянский стиль легко прослеживается в обтекаемых формах автомобиля, соразмерных пропорциях и разнообразной цветовой палитре.
Несмотря на то, что некоторые элементы маленького поезда уже устарели, его внешний вид поддерживается современными с помощью рельсов на крыше, каплевидных фар, линии опускания капота, большого лобового стекла, а также общего блага. выражение «лица».
Многие специалисты считают экстерьер компактного хэтчбека ориентированным на представителей самого лучшего, что в принципе имеет место, исходя из потребительского спроса.
Интерьер
Интерьер Матиза, к сожалению, не может похвастаться изысканной роскошью и качественной сборкой. Все сделано немного аскетично и фискально. Но есть и преимущества. Панель приборов обзавелась электронной подсветкой, что позволяет мошенникам прочитать необходимую информацию.
Панель приборов получила довольно удобное расположение. Интересно, что стандартная модификация Matiz Best оснащена такими функциями, как :
.- Электрические стеклоподъемники передних и задних дверей;
- Возможность открывания багажного отделения и крышки бензобака изнутри;
- mP3 плеер с акустической системой;
- Освещение багажного отделения;
- Цифровые часы;
- Центральный замок;
- Электрорегулировка правого бокового зеркала и другие полезные опции.
Понятно, что материал, из которого сделан салон, не обладал высочайшим качеством, но это не самый плохой пластик среди своих «одноклассников». Учитывая габариты автомобиля, он не должен требовать от него простора и идеального комфорта. Крупный человек конечно не застрянет, но и поселится в комфортных условиях.
Свободного места не хватает как спереди, так и сидящим сзади пассажирам. Стоит учитывать, что автомобиль в основном рассчитан на покупателей-женщин, и они, как их берут, без проблем и комфортно размещаются в таких автомобилях.Если говорить о багажном отделении, то места не так уж и много - 155 литров полезного пространства.
Но опять же, не стоит требовать больше, чем может дать, потому что это небольшой компактный городской транспорт. Есть и приятная новость - при необходимости можно сложить задние кресла и увеличить свободное пространство до 480 литров, что уже немало. На заднем «солестере» поместится всего пара пассажиров, а вот третьему будет крайне неудобно.
Это может немного удивить, но даже водитель, рост которого составляет 185 см, не будет упираться головой в потолок и не будет чувствовать дискомфорта от касания руля коленями.Однако водитель и сидящий рядом пассажир могут соприкасаться друг с другом, а сзади, скорее, либо пассажиром, на заднем диване свободного места становится еще меньше.
Необычно и даже то, что в наиболее невыгодной модификации электрически регулирование предусмотрено только для зеркала, которое расположено справа, когда как ближайшее к водителю (слева) настраивается механическим способом.
Особенности салона
Ощущение свободного пространства создается благодаря выступающему вперед стеклу вестибюля.В стандартных модификациях автомобиль комплектуется простой магнитолой с парой динамиков, однако за дополнительную плату можно заказать магнитолу с 4 динамиками. Передние электростеклоподъемники и центральный замок также можно заказать за отдельную сумму.
Говоря о заметности, стоит сказать, что она превзошла все ожидания. Линия остекления не слишком высокая, а установленное сзади стекло имеет функцию обогрева. Если вы берете машину с коробкой передач с автоматической коробкой передач, то рядом с рычагом находится кнопка Over Drive, не позволяющая переключить машину на максимальную скорость при подъеме в гору на груженой машине.
На моделях 2015 года выпуска можно заметить улучшенное устройство приборной панели, на которой расположены 4 окошка дефлекторов, выполненных в форме круга. Очень вместительный и удобный, как выглядит бардачок. Также была проведена значительная работа по шумоизоляции в салоне.
На российском рынке можно встретить китайский клон Матиза, имеющий электропривод. Электромобиль получил название E-CAR GD04B. Он успешно прошел необходимые для запуска испытания и прошел сертификацию.Этот автомобиль - самый доступный электромобиль на рынке.
Его аккумуляторы расположены под задним диваном, под капотом и в багажном отделении, а сам электродвигатель расположен на задней оси. Оказывается, у китайца заднеприводная компоновка. Полностью заряженных аккумуляторов хватило на 150 километров пути, а максимальная скорость была установлена на уровне 60 километров в час.
Интерьер выглядит лаконично и приятно. Если сесть на водительское сиденье, то чувствуешь себя довольно комфортно: руль хорошо лежит в руках, а кресло имеет высокую посадку и умеет менять в нескольких положениях.Благодаря синей подсветке можно снять усталость с глаз.
На заднем стекле есть стеклоочиститель и электронагреватель. Учитывая использование хорошей шумоизоляции, внутри маленькие бродяги во время движения довольно тихо. Если говорить в целом, то наличие незамысловатого дизайна и дешевых материалов интерьера машины Daewoo Matiz объясняется ее стоимостью, которая направлена на повышение спроса на автомобиль.
Несмотря на это, многие ручки переключателей довольно маленькие, удобно расположены, удобны в использовании и не отвлекают от управления транспортным средством.
Технические характеристики
Силовой агрегат
В Daewoo Matiz применялся 3-цилиндровый силовой агрегат, работающий на бензине и имеющий камеру сгорания объемом 0,8 литра и систему впрыска горючего. Так же с помощью последнего автомобиль отличается мощным мотором и низким расходом бензина.
Он имеет 51 лошадиную силу и достигает первой сотни за 17 секунд, а максимальная скорость составляет 144 км / ч. Существует рециркуляция выхлопных газов, что позволяет выделить низкий уровень оксидов азота.Двигатель не склонен к возникновению проблем, надежен, при хорошей эксплуатации прослужит не один год.
Кроме того, Матиз смог доказать, что управлять машиной стало проще. Эта машина быстро достигает отметки 80 км / ч, а тормозная система позволяет быстро остановить машину при экстренном торможении. Расход топлива Дэу Матиз около 6,2 литра на 100 км.
Также под капотом установлен 4-х цилиндровый двигатель ДЭУ. Матиз объемом 1 литр, который способен выдать 63 лошадиные силы.Предельная скорость составляет 145 км / ч, а первую сотню километров в час машина достигает за 15,2 секунды. Расход топлива немного превышает расход трехцилиндрового двигателя - 6,4 литра на 100 км.
Силовой агрегат «Сузуки», установленный на новом Матизе, решили модернизировать. В этой статье принимала непосредственное участие английская фирма Tickford. Благодаря замене карбюраторного питания Инжектор смог увеличить мощность мотора объемом 0,8 литра до 52 лошадиных сил.
Объем бензобака 35 литров.Хотя техническое оснащение не на высоте, но благодаря переднеприводной конструкции автомобиль чувствует себя достаточно уверенно.
Трансмиссия
Силовой агрегат Дэу. Синхронизирован с парой коробок передач - автоматической и механической. Иногда механическая 5-ступенчатая коробка может долго «думать» или давать небольшие рывки, однако, как обычно, характеристики Матиза не вызывают недовольства владельцев автомобилей.
Довольно часто водителей не устраивает работа трансмиссии.Решить проблему можно, поменяв в нем масло. Будет лучше, если вы выберете синтетическое масло, тогда будет легче менять скорость.
Подвеска
Подвеска жесткая, а клиренс не очень большой, что не способствует комфортной езде по плохим участкам дорог нашей страны. При аккуратной езде по плохой дороге ходовка потребует минимального внимания. Перед подвеской установлена независимая типа McPherson.
За торсионной балкой (полузависимая подвеска).Ходовые качества системы такие, что транспортное средство достаточно хорошо, может переваривать трещины и небольшие ямы, но массивные препятствия могут вызвать трудности. Несмотря на достаточно крепкую подвеску, следует внимательнее относиться к ямам, в которые колесо небольших поездов может попасть полностью.
Рулевое управление
Диаметр разворота 9 метров. Базовые модели не имеют гидроусилителя руля, поэтому для его установки придется доплатить. Хотя, машина не такая жесткая и без гидравлического устройства.Тип рулевого управления: передаточный механизм.
Тормозная система
На передних колесах установлены дисковые тормозные механизмы, а на задние - барабанные.
Габариц.
По длине машина на самом деле небольшая - 3497 мм. Раковины кузова минимальны, что дает возможность легко и комфортно совершать маневры на дорогах городов. В ширину Daewoo Matiz составляет 1495 мм, а база колес - 2 340 мм.
Интересно, что колея из колес установлена перед 2.На 5 см шире заднего ополаскивателя. Вес автомобиля 770 кг, а полная масса не превышает 1 210 кг.
Безопасность
Кузов спроектирован таким образом, чтобы при столкновении не повредилось. Они достигли этого за счет усиления крыши и установленных в двери силовых балок, которые не позволяют дверям рваться и обеспечивают пассажирам улучшенную защиту при боковом ударе.
Если автомобиль переворачивается, то топливный бак разработан по специальной технологии Предотвращает утечку топлива и его дальнейшее возгорание.За активную безопасность автомобилю соответствуют вакуумные усилители тормозов на 7 дюймов, 4-х канальная система ABS и пара подушек безопасности.
Довольно простая конструкция и небольшая стоимость не могли не сказаться на безопасности компактного хэтчбека. По результатам краш-тестов eURONCAP 2000, маленькие лотки имеют только 3 «звезды» из 5 возможных.
Среди слабых мест безопасности этого автомобиля - отсутствие подголовников на задних сиденьях и ограниченная функциональность установки детских кресел. Очень неприятно, но те мацы, которые реализуются на территории РФ, не имеют подушек безопасности.
| Модификация | тип двигателя |
Объем двигателя |
Мощность | Трансмиссия |
Разгон до 100км / час, стр. | Максимальная скорость км / ч |
| Дэу Матиз 0,8 MT | Бензиновый | 796 см³. | 51 л.с. | Механическая 5ст. | 17 | 144 |
| Дэу Матиз 1.0 MT | Бензиновый | 995 см³. | 63 л.с. | Механическая 5ст. | 15,2 | 145 |
Испытание на раздавливание
Принадлежности
Daewoo Matiz, поставляемые в Россию, собираются в Узбекистане. Особенностью автомобилей, собранных на предприятии в этой стране, является отсутствие подушек безопасности в комплектации, что, безусловно, сказывается на безопасности этого автомобиля.К тому же в России с 2008 года Матиз с АКПП не продается.
В 2000 году модель смогла получить достойный титул «Лучший компактный автомобиль на вторичном рынке» по версии AUTO EXPRESS AUTO.
По версии известного журнала Top Gear, хэтчбек Compact является автомобилем, идеальным по соотношению цена / качество, и автосалон BBC2 Top Gear решил назвать Daewoo Matiz лучшим компактным автомобилем.
Среди угонщиков маленькая машина не является приоритетной задачей.Так, например, в 2012 году в Москве таким образом потерял машину только 31 владелец.
Благодаря небольшой конкурентоспособной стоимости, наш гость из года в год управляется с реализацией в классе малых земель в Российской Федерации.
Комплектация и цены
Так сколько стоит Матиз? На автомобильный рынок Российской Федерации поступают два варианта - версия Standart с трехцилиндровым силовым агрегатом, рассчитанная на 51 л.с., и BEST, которая уже идет с четырехцилиндровым двигателем на 63 лошадиные силы.
Самым простым и доступным считается вариантВариантStandart - он оценивается от 299 000 рублей в 2015 году. При этом доступны 3 модификации - «Lite», «Basic» и «Suite».
Best (в нем всего одна люксовая комплектация) поставляется с более широким набором опций: противотуманки, гидроусилитель руля, центральный замок с Ду, аудиосистема с поддержкой CD-дисков. Дополнительно можно установить рейлинги, кондиционер, парктроник, литые диски и так далее. За машину с такой комплектацией придется отдать от 500 000 руб.
Daewoo Matiz - один из самых доступных автомобилей во многих странах. В базовой комплектации есть обогрев заднего стекла, автозвук Clarion (CD / MP3), инерционные ремни безопасности, корректор фар, кастомный подголовник водителя.
Улучшенные комплектации имеют кондиционер, дистанционное открывание багажного отделения, единый ключ зажигания и дверей, теплопоглощающие стекла, полноразмерную «запаску», задний дворник, передние электростеклоподъемники, гидроусилитель руля, электронные часы на приборной панели и декоративные колпачки.
| Оборудование | Цена | Двигатель | Ящик | Привод |
| 0,8 M19 Lite MT | 299 000 | бензин 0,8 (51 лс) | механика (5) | перед |
| 0,8 M19 MT. | 319 000 | бензин 0,8 (51 лс) | механика (5) | перед |
| 0.8 M19 / 81 MT | 325 000 | бензин 0,8 (51 лс) | механика (5) | перед |
| 0,8 M22 Mt. | 349 000 | бензин 0,8 (51 лс) | механика (5) | перед |
| 0,8 M22 / 81 MT | 355 000 | бензин 0,8 (51 лс) | механика (5) | перед |
| 0,8 M18 MT. | 365 000 | бензин 0.8 (51 л.с.) | механика (5) | перед |
| 0,8 M16 MT. | 395 000 | бензин 0,8 (51 лс) | механика (5) | перед |
| 0,8 M30 Mt. | 399 000 | бензин 0,8 (51 лс) | механика (5) | перед |
| 1.0 ML18 MT. | 500 000 | бензин 1.0 (63 лс) | механика (5) | перед |
| 1.0 ML16 MT. | 521 000 | бензин 1.0 (63 лс) | механика (5) | перед |
| 1.0 ML30 MT. | 523 000 | бензин 1.0 (63 лс) | механика (5) | перед |
Азиатские автомобили в России пользуются определенным спросом благодаря сочетанию надежности и невысокой цены. Daewoo Matiz входит в число самых востребованных: хорошие технические характеристики, надежность и скромный ценник сделали его довольно популярным.Однако среди отзывов владельцев встречаются и негативные комментарии. В основном они связаны с резким увеличением расхода топлива по сравнению с заявленным более чем в 1,5 раза.
Выпускается около 20 лет, в России продается более 10 лет. Маленький и забавный автомобиль быстро привлек внимание, а его впечатляющие технические характеристики завоевали признание публики.
История
В 1997 году компания Daewoo в Южной Корее выпустила модель Daewoo. Матиз (Due Matiz), создание которого продолжается до сих пор.Сама компания в 1999 году была закрыта государством, а в 2001 году ее купила корпорация GENERAL MOTORS, сохранившая за собой название подразделения.
Внимание! Второе название модели Chevrolet Spark («Шевроле Спарк») появилось в 2001 году после выкупа ликвидированной фирмы, в то время как первое название было сохранено для машин, собранных в Узбекистане.
Daewoo Tico была предшественницей Daewoo Matiz, которая, в свою очередь, создавалась на базе «японского» шасси Suzuki Alto, проданного после прекращения выпуска в 1988 году корейцам, и британского усовершенствованного двигателя Tickford.Кузов и внутреннее убранство принадлежат итальянцам «Italdesign-Giugiaro S.H.a», они же выпустили две стоящие модели. Изначально их работа была предложена по распоряжению, но последний ей отказал.
Всего за время своего существования Daewoo Matiz «пережил» 4 поколения:
- Первое поколение - это M100 и M150. M100 производится с 1997 года в Корее, а затем в Индии, Польше и Румынии. M150 появился в 2000 году после первого рестайлинга, их также начали выпускать в Узбекистане.Очередная замена произошла через 2 года и коснулась двигателя - его увеличили до литра. В 2008 году после замены получил Норму «Евро-3».
Сегодня предлагаются модели с двигателями 0,8, 1 и 1,2 л. В России с 2016 года модель продавалась под названием «Равон Матиз», но недолго;
- Второе поколение - M200 и M250. Первый был представлен в 2005 году и предлагался в вариантах двигателей объемом 0,8 и 1 литр. В Россию он попал под названием «Шевроле Спарк», в Европу - «Шевроле Матиз», продаваемый в Южной Корее под старым названием.По сравнению с первыми поколениями двигатель стал более экологичным, снизился расход топлива и изменился внешний вид.
М250 выпущен в 2007 году после незначительных изменений в фарах;
- Третье поколение - M300. Его показали в 2009 году. Изменения коснулись колесной базы и габаритов - Due Matiz стал длиннее 10 см, шире 2,5 см и выше 9,5 см. В 2012 году была представлена обновленная версия.
С 2016 года в России модель продается как «RAVON 2» с цифрой 1.Мотор 2 л. В конце того же года появились фотографии обновленной машины - с новым бампером и решеткой радиатора;
- Четвертое поколение - М400. Его показали в 2015 году на автосалоне в Нью-Йорке, через полгода после старта продаж. Теперь машина оснащена Android.
Характеристики
Daewoo Matiz - хэтчбек с микроло, созданный для города.
Внимание! Все технические характеристики представлены для автомобилей с литровым двигателем.
Технические характеристики модели первого поколения:
Второе поколение получило более «чистый» двигатель, уменьшенный расход топлива как внутри, так и снаружи.Большинство характеристик первого поколения остались без изменений, кроме:
- Максимальная скорость 155 км / час, разгон до 100 км / час происходит за 12 секунд, объем бака - 35 литров, бензин - АИ-95;
- Расход топлива по городу - 8 литров, за городом - 5 литров, в смешанном виде - 6 литров.
Третье поколение изменилось сильнее:
- Длина «подросла» с 10 см до 3,6 метра, ширина - до 1,6 метра, высота «прибавила» 3.5 см, а так же прибавила колесная база. Спереди поднялся на 10 см, сзади - почти на 14 см;
- Объем багажника увеличен до минимальных 170 литров и максимальных 994 литров;
- Коробка передач заменена на автомат;
- Максимальная скорость «снизилась» до 150 км / ч, время разгона до 100 км / ч увеличилось до 15 секунд. Изменился расход топлива: в городе - 7 литров, за городом - 6 литров, в смешанном варианте - 6,4 литра.
Расход топлива
В среднем Due Matiz потребляет около 6-7 литров на каждые 100 км дороги, по городу - больше, за городом - немного меньше.Но определить, экономичен он или нет, довольно сложно, так как мнения владельцев делятся на 2 части:
- Расход 7 литров для города и простоя в пробках немного, а за городом расход может «упасть» и до 5 литров;
- Daewoo Matiz - машина малогабаритная, а потому для своих размеров «кушает» слишком много.
Также многие владельцы сталкиваются с проблемой повышенного расхода - машина может «съесть» до 10-12 литров на 100 км.В этом случае рекомендуется перед этим проверить и заменить все фильтры, свечи и масло, а также промыть колодец.
Внимание! На этих запчастях и расходных материалах экономить не стоит - это поможет машине прослужить дольше.
Также может помочь очистить трубку и вентиляционный клапан, промыть регулятор холостого хода и дроссельную заслонку. В некоторых случаях необходимо прибегать к проверке ГРМ ремня ГРМ и форсунки или регулировке клапана, так как причина превышения может быть в неправильной работе.
Отмечено, что такой ремонт необходим после проезда первых 80-100 тыс. Км или после покупки поддержанного автомобиля. Далее регулярно происходят замены: замена свечей - каждые 30 тыс. Км, фильтров - каждые 20 тыс., Масел - каждые 8-10 тыс. Км.
Надежный автомобиль
Акция "Grand Sale"
Расположение
Акция распространяется только на новые автомобили.
Предложение действительно только для жилых автомобилей.Актуальный перечень и размеры скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона.
Программа «Программа лояльности»
Расположение - Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.
Максимальная выгода по предложению обслуживания в собственном сервисном центре Мас Моторс составляет 50 000 рублей, при покупке нового автомобиль.
Эти средства предоставляются в виде суммы бонуса, прикрепленной к карте постоянного клиента. Эти средства нельзя зачислить или обменять иным способом на денежный эквивалент.
Бонусы можно потратить только на:
Ограничения на списание:
- На каждую плановую (обычную) скидка не может превышать 1000 рублей.
- За каждое внеплановое (нерегулярное) то - не более 2000 руб.
- На покупку дополнительного оборудования - не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.
Под предоставлением скидки подразумевается карта постоянного клиента, выданная в нашем салоне. Карта не номинальная.
Mas Motors оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт.Клиент обязуется самостоятельно изучить условия предоставления услуг на этом сайте.
Акция «Trade-in or Recycling»
Местоположение - Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.
Акция акции распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.
Размер максимального пособия составляет 30 000 рублей, если:
- старый автомобиль принят по программе Trade-IN и его возраст не превышает 3 лет;
- старый автомобиль сдан по условиям госпрограммы утилизации, возраст отгруженного автомобиля в данном случае значения не имеет.
Льгота предоставляется в виде снижения отпускной цены автомобиля на момент покупки.
Это можно суммировать с преимуществами «Кредит или рассрочка 0%» и «Компенсация проезда».
Воспользоваться скидкой по программе утилизации и Trade-in одновременно нельзя.
Автомобиль может принадлежать вашему близкому родственнику. К последним могут относиться: родные братья или сестры, родители, дети или супруги. Связанные ссылки необходимо подтвердить документально.
Прочие особенности участия в акциях перечислены ниже.
Для программы Trade-in
Окончательную сумму льгот можно определить только после оценки автомобиля, полученного по программе Trade-in.
По программе утилизации
Принять участие в акции можно только после предоставления:
- официального сертификата утилизации государственного образца,
- документов о снятии старого транспортного средства с учета в ГИБДД,
- документы, подтверждающие право собственности на подержанный автомобиль.
Подержанный автомобиль должен принадлежать заявителю или его близкому родственнику не менее 1 года.
Учитываются только обращения на выбытие, выданные после 01.01.2015.
Акция «Кредит или рассрочка 0%» »
Местоположение - Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.
Размер льгот по программе« Кредит или рассрочка 0% »может суммировать преимущества программ «Trade-IN или Recycling» и «Travel Compensation».
Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне Mach Motors, может быть использована в качестве оплаты установки дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или в качестве скидки на автомобиль в части его базовая цена - на усмотрение автосалона.
Установка
При условии рассрочки максимальная выгода по программе может достигать 50 000 руб. Обязательным условием получения пособия является размер первоначального взноса от 50%.
Установка оформляется как автокредит, предоставляемый без переплаты по первоначальной стоимости автомобиля на срок от 6 до 36 месяцев, если в процессе платежей не будет нарушения договора с банком.
Кредитные продукты предоставляют банки-партнеры автосалона Mach Motors, указанные на странице
Отсутствие переплаты происходит за счет предоставления специальной отпускной цены на автомобиль. Без оформления кредита специальная цена не предусмотрена.
Термин «специальная продажная цена» означает цену, рассчитанную на основе розничной цены транспортного средства, а также всех специальных предложений, действующих в Mas Motors, участвующих в автосалоне, включая выгоду при покупке транспортного средства в TRADE-IN программы или утилизация и «Компенсация проезда».
Остальные подробности по рассрочке указаны на странице
Кредитование
При автокредите через банки-партнеры MA MOTORS максимальная выгода при покупке автомобиля может составить 70 000 рублей, если первоначальный взнос превышает 10% от стоимости приобретаемого автомобиля.
Список банков-партнеров и условия кредитования можно найти на странице.
Акция скидка за наличные
Расположение - Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.
Акция распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.
Максимальный размер выплаты составит 40 000 рублей, если клиент рассчитывается наличными на Автосалоне Machine Motors в день заключения договора купли-продажи.
Скидка предоставляется в виде снижения отпускной цены автомобиля при покупке.
Акция ограничена количеством машин, доступных для покупки, и автоматически останавливается в момент исчерпания остатков.
Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если отдельные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам.
Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право изменять сроки и условия данной акции, а также ассортимент и количество автомобилей для размещения, в том числе приостанавливать действие акции, внося изменения в правила представленной акции. здесь.
Госпрограмма
Расположение - Мотор Мас Моторс, г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.
Скидка предоставляется только при покупке новых автомобилей с привлечением кредитных средств банков-партнеров.
Банк оставляет за собой право отказать в выдаче кредита без объяснения причин.
Автокредит предоставляется банками-партнерами салона Mass Motors, указанным на странице
Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной программы государственного субсидирования.
Максимальный размер льготы по государственным субсидиям субсидирования автокредитования составляет 10% при условии, что стоимость автомобиля не превышает установленный порог для выбранной программы кредитования.
Подробные условия участия указаны на специальных страницах:
Персональная скидка
Местоположение - Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.
Скидка предоставляется персональным менеджером или автосалоном. Акция распространяется только на новые автомобили.
Предложение действительно только для жилых автомобилей. Актуальный перечень и размеры скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона. Скидка предоставляется в виде снижения отпускной цены автомобиля на момент покупки.
Количество товаров ограничено. Акция автоматически прекращается в момент исчерпания доступного количества машин для размещения.
Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если отдельные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам.
Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право изменять сроки и условия данной акции, а также ассортимент и количество автомобилей для размещения, в том числе приостанавливать действие акции, внося изменения в правила представленной акции. здесь.
Акция «Компенсация проезда»
Расположение - Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.
Максимальная выгода по программе может составлять 10 000 рублей.Фактический размер будет определен на основании стоимости, подтвержденной клиентом.
Подтверждениями могут считаться:
- Оригиналы железнодорожных билетов;
- Оригиналы автобусных билетов;
- Прочие чеки, подтверждающие стоимость проезда от места жительства до города Москвы.
Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в льготах без объяснения причин.
Выгоду можно суммировать с помощью «Кредит или рассрочка 0%» и «Обмен или выбытие».
Способ оплаты при покупке ТС не влияет на условия расчета.
Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне Mach Motors, может быть использована в качестве оплаты установки дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или в качестве скидки на автомобиль в части его базовая цена - на усмотрение автосалона.
| Диагностика | Методы ликвидации | |
|---|---|---|
| Проверить зазоры | Отрегулируйте зазоры | |
| Ремонт двигателя | ||
| Изношенный зубчатый ремень Приводной газораспределительный механизм.Неисправность натяжных или опорных приводных роликов | Инспекция | Заменить ремень. Заменить неисправные натяжные или опорные ролики газораспределительного механизма | .
| Износ подшипников и кулачков распредвала, шатуна и коренных подшипников коленчатого вала, поршней, поршневых пальцев, люфт или заклинивание в подшипниках генератора, насосах охлаждающей жидкости и гидроусилителе рулевого управления | Чек | Ремонт или замена деталей |
| Утрачена эластичность или разрушена одной или несколькими опорами силового агрегата | Инспекция | Заменить опору |
| Низкое давление в масляной магистрали (при минимальной частоте вращения коленчатого вала на холостом ходу Давление в системе смазки прогретого двигателя должно быть не менее 1.0 бар) | Проверить давление в системе смазки. Вы можете измерить давление, подключив манометр к маслопроводу, набрав датчик давления масла | Устранение неполадок в системе смазки |
| Износ масляного насоса цепи привода | Проверка натяжения цепи после снятия поддона | Заменить приводную цепь масляного насоса |
Сильная вибрация двигателя
| Прокрутите список возможных неисправностей | Диагностика | Методы ликвидации |
|---|---|---|
| Неравномерное сжатие компрессии цилиндра более 2.0 бар: нет зазоров в приводе клапанов, износ или повреждение клапанов, седла не отрегулированы; износ, расположение или поломка поршневых колец | Проверить компрессию. Компрессия должна быть не менее 11,0 бар | Отрегулируйте зазоры в приводе клапана. Заменить неисправные детали |
| Повреждение изоляции высоковольтных устройств и цепей - прерывание искрообразования | Омметром проверка на обрыв или «пробой» обмотки катушки зажигания и высоковольтных проводов | Заменить неисправную катушку зажигания, повреждены высоковольтные провода.При тяжелых условиях эксплуатации (соль на дорогах, чередование морозов с оттепелями) провода целесообразно заменять каждые 3-5 лет |
| Высоковольтные провода подключены к катушке зажигания в неправильном порядке; отсоединен один или несколько проводов | Инспекция | Подключите провода согласно маркировке на катушке зажигания |
| Неисправные свечи зажигания: утечка тока по трещинам в изоляторе или на автомобиле по тепловому конусу, плохой контакт центрального электрода | Проверить свечи | Заменить неисправные свечи |
| Открытие или замыкание в обмотках форсунок или их цепей | Проверить входной патрубок обмотки форсунки и их цепи | |
| Неправильные форсунки (перелив) или загрязнены их распылители | Проверить затяжку и форму горелки форсунок | Загрязненные форсунки можно промыть в специальной кабине.Удлиненные и сильно загрязненные форсунки заменить |
| Утрачена упругость или разрушилась опора силового агрегата, ослабило их крепление | Инспекция | Заменить опоры, затянуть крепления |
Двигатель не развивает полную мощность
В машине не хватает пикапа. Шатуны и отказы при движении
| Список возможных неисправностей | Диагностика | Методы ликвидации |
|---|---|---|
| Перегорание воздушного фильтра сменного элемента | Проверить состояние сменного элемента воздушного фильтра | Подайте или замените сменный элемент воздушного фильтра |
| Повышенное сопротивление движению газов в системе производства выхлопных газов | Проверить выпускную систему на наличие забитых и поврежденных трубопроводов, проверить состояние каталитического нейтрализатора (задний) (сто) | Заменить поврежденные элементы системы выпуска ОГ |
| ПОСТАВКА ОТРАСЛИ | Осмотреть стыки, проверить посадку дроссельной заслонки, датчики абсолютного давления и температуры воздуха.Отключить на короткое время вакуумный усилитель тормозов, заглушить штуцер впускного трубопровода | Заменить планки, уплотнительные кольца, детали с деформированными фланцами, неисправный вакуумный усилитель |
| Неполное открытие дроссельной заслонки | Определяется визуально на остановленном двигателе | Регулировка привода дроссельной заслонки |
| Низкая компрессия в цилиндрах двигателя (менее 11,0 бар): износ или повреждение клапанов, их направляющих втулок и седел, возникновение или поломка поршневых колец | Проверить компрессию | Заменить неисправные детали |
| Нарушены фазы газораспределения | Проверить фазы газораспределения | Установите правильный набор валов.Проверить компрессию |
| Зазоры между электродами свечи не соответствуют норме | Проверить зазоры | Перфорирование бокового электрода Установите нужный зазор или замените свечи |
| Сильный нагар на электродах свечи зажигания; Частицы нагара попадают в зазор между электродами | Инспекция | Проверить и при необходимости заменить свечи |
| Повреждение изоляции высоковольтных устройств и цепей | Омметр Проверить на обрыв или «пробой» (замыкание на «массу») обмотки катушки зажигания, высоковольтные провода | Заменить поврежденную катушку зажигания, высоковольтные провода |
| В баке не хватает топлива | На указателе уровня и аварийном сигнале резерва топлива | Топливо |
| Топливный фильтр Skogorn, замерзшая вода, попавшая в энергосистему, деформированные топливные трубки | Проверьте давление B.топливная система | Заменить топливный фильтр. Зимой машину поставить в теплый гараж, продуть топливопроводы. Заменить неисправные шланги и трубки |
| Топливный насос не создает в системе необходимое давление | Проверить давление в топливной системе, убедиться, что сетчатый фильтр топливного модуля чистый | Очистите сетчатый фильтр топливного модуля. Неисправен топливный насос, регулятор давления Заменить |
| Плохой контакт в цепи питания топливного насоса (включая Провода «Масса») | Омметр проверенный | Очистить контакты, наконечники выпускных проводов, заменить неисправные провода |
| Форсунки без формовки или их цепи | Проверить модуль намотки форсунок и их цепи (отсутствие тряпки и короткого замыкания) | Заменить неисправные форсунки, зафиксировать контакт в электрических цепях. |
| Неисправность датчика температуры воздуха или его цепи | Проверить датчик и его цепь | |
| Неисправен датчик абсолютного давления воздуха или его цепь | Оценить работоспособность датчика абсолютного давления воздуха с помощью диагностического оборудования на сотне | Восстановить контакт в электрических цепях, заменить неисправный датчик |
| Неисправен датчик концентрации кислорода | Оценить работоспособность датчика концентрации кислорода и надежность соединений его электрических цоколей с помощью диагностического оборудования к сотне | Восстановить поврежденные электрочашки.Неисправный датчик Заменить |
| Неисправен ЭБУ или его цепь | Для проверки ЭБУ заменить его заведомо исправным | Заменить неисправный EBU |
| Нерегулируемые зазоры в приводе клапана | Проверить зазоры в приводе клапана | Регулировка зазоров в приводе клапана |
| Сильный износ распредвала распредвала | Осмотр при разборке двигателя на сотку | Заменить изношенный распредвал на сотку |
| Отложение или повреждение пружин клапана | Осмотр при разборке двигателя | Ремонт двигателя на сотке |
| Усиленный датчик положения дроссельной заслонки или его цепь | Проверить датчик положения дроссельной заслонки | Восстановить контакт в электрических цепях, заменить неисправный датчик |
| Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости | Проверить тестером сопротивления датчика при разных температурах | Восстановить контакт в электрических цепях, заменить неисправный датчик |
Двигатель перегревается (сигнализация перегрева двигателя
| Список возможных неисправностей | Диагностика | Методы ликвидации |
|---|---|---|
| Неисправен термостат | ||
| Недостаточное количество охлаждающей жидкости | Уровень жидкости ниже отметки MIN на расширительном бачке | Устранить утечки.Следите за охлаждающей жидкостью |
| Много накипи в системе охлаждения | - | Промойте систему охлаждения, чтобы удалить накипь. Не используйте жесткую воду в системе охлаждения. Концентрированный антифриз Делить только дистиллированную воду |
| Ячейки радиатора загрязнены | Инспекция | Промыть радиатор водой под давлением |
| Неисправен насос охлаждающей жидкости | Снимите помпу и осмотрите узел | Заменить насос в сборе |
| Не включается вентилятор системы охлаждения | Проверить цепи питания вентилятора | Восстановить контакт в электрических цепях.Неисправен предохранитель, реле, вентилятор системы охлаждения, датчик температуры, ЭБУ - заменить |
| Недопустимо низкое октановое число Бензин | - | Поместите автомобиль с топливом, рекомендованным производителем |
| Много нагара в камерах сгорания, на днищах поршней, тарелках клапанов | Осмотр после снятия головки цилиндров двигателя | Устраните причину образования нагара (см. «Повышенный расход топлива», «Повышенный расход масла»).Используйте масло рекомендованной вязкости и, по возможности, малозольное масло |
| Прорыв выхлопных газов в систему охлаждения через поврежденную прокладку ГБЦ | В расширительном бачке пахнет выхлопными газами и всплывают пузыри | Заменить прокладку ГБЦ. Проверить неблоки головки блока цилиндров |
Постоянно работающий вентилятор системы охлаждения двигателя (Даже на холодном двигателе)
| Список возможных неисправностей | Диагностика | Методы ликвидации |
|---|---|---|
| Обрыв в датчике температуры охлаждающей жидкости или его цепи | Датчик и цепи проверены омметром | Восстановить контакт в электрических цепях.Заменить неисправный датчик |
| Не размыкайте контакты реле включения вентилятора | Контрольный тестер | Заменить неисправное реле |
| Неисправен ЭБУ или его цепь | Проверить ЭБУ или заведомо заменить | Заменить неисправный EBU |
Двигатель прогревается до рабочей температуры
| Список возможных неисправностей | Диагностика | Методы ликвидации |
|---|---|---|
| Неисправен термостат | Проверить работу термостата | Заменить неисправный термостат |
| Низкая температура воздуха (ниже -15 ° C) | - | Теплый двигатель: Закройте прорезь на переднем бампере Disprovered Material |
По автомобильным меркам Дэу Матиз (Ravon Matiz) является долгожителем - в Южной Корее серийный выпуск автомобиля начался в 1998 году и осуществляется по сей день.
Традиционно для бюджетных автомобилей продается в фиксированных комплектациях - в зависимости от комплекта оборудования покупатель выбирает вариант, максимально отвечающий его требованиям. Однако в таком подходе есть один существенный недостаток - заказать какое-либо дополнительное оборудование невозможно.
Изначально автомобиль производился на заводе Daewoo Motors в Южной Корее. Однако по мере роста его популярности производство машины стало организовывать на заводах компании по всему миру - в Польше, Румынии, Индии, Китае и Узбекистане.
Единой политики в отношении комплектов вышеперечисленных заводов не было, поэтому в зависимости от страны производства разные производители предлагали свои варианты настройки оборудования для Daewoo Matiz.
На сегодняшний день самые распространенные станки производятся в Узбекистане, где выпуск машины начался в 2001 году и продолжается по сей день.
Двигатели и коробки передач
Daewoo Matiz комплектуется исключительно бензиновыми двигателями. Их объемы равны 0.8 литров или 1,0 литр.
Младший мотор - трехцилиндровый, развивает 52 лошадиные силы при крутящем моменте 62 Нм.
Старший двигатель имеет в арсенале 64 лошадиные силы и 87 Нм крутящего момента.
Агрегатируется с пятиступенчатой «механикой». Также любая версия двигателя предлагается с четырехступенчатым «автоматом».
Интерьер и экстерьер
Изначально Daewoo Matiz предлагался только в трех вариантах - Best, Exclusive и Universal. Однако с увеличением спроса на автомобили производитель решил расширить их количество.
Автомобиль предлагается в девяти фиксированных комплектациях. Из них шесть вариантов приходятся на младший мотор, а три на старший.
Базовая версия Daewoo Matiz называется M19 Lite. Предусмотрено наличие следующего оборудования: электрокорректор фар, специальный замок задних дверей, защищающий их от обнаружения детьми, зеркало заднего вида в салоне с антибликовым покрытием, заднее сиденье с системой складывания, аудиоподготовка и электрообогрев салона. заднее стекло.В обивке автокресла использована простейшая ткань Lite.
Daewoo Matiz в комплектации M19 Lite
Следующий вариант - M19, отличается наличием автомобиля производства Clarion, наличием двух звуковых цветов, антенны на крыше, заднего дворника и улучшенной посевной отделки - их обивка выполнена ткани Стандарт.
Кроме того, производитель предоставляет марки М19 / 81, которая отличается от предыдущей только тем, что бампер окрашен в цвет кузова.
Комплектация M22 и M22 / 81 отличается от предыдущих версий наличием кондиционера. Их принципиальное отличие между собой заключается в использовании бамперов, окрашенных в цвет кузова, во второй комплектации.
Самыми продвинутыми вариантами являются варианты M18, M16 и M30. Доступны они как с мотором объемом 0,8 литра, так и со старшим двигателем объемом 1,0 литр.
Эти опции имеют центральный замок, часы в салоне, машину-автомат с четырьмя динамиками, атермальные стекла, гидроусилитель руля, а также окна в передних дверях.
Внешне машины с таким набором оборудования отличаются немного больше. В самой продвинутой версии - M30, Daewoo Matiz комплектуется литыми дисками, а в двух других установлены стальные, снабженные декоративными колпачками. Кроме того, во всех трех классах устанавливаются боковые зеркала заднего вида с повторителями поворотов, а в M30 - дуги на крыше.
Некоторые дилеры Daewoo dewoo используют другие названия для комплектаций Matiz.
В частности, некоторые продавцы предлагают автомобиль четырех классов: Low Cost, STD, DLX, BEST.Первые четыре варианта предполагают установку мотора объемом 0,8 л, а Best - исключительно четырехцилиндровый литровый. В Low Cost и STD отсутствует гидроусилитель руля, передние стекла, заглушки на колеса, система дистанционного открывания багажника из салона автомобиля. Бампер в таких версиях не имеет окраски в цвет кузова, а в Low Cost - нет кондиционера и обогрева заднего стекла.
Другой вариант оборудования и отделочных комплектов обозначен индексами Low Cost, M, M81, MX, MX A / C, MX A / C LD.
К тому же корейские сборочные машины на вторичном рынке встречаются очень редко. Их классификация совершенно разная. В Южной Корее автомобиль производился в DLX, DLX K, DLX LUXE. В отличие от машин, произведенных в Узбекистане, им предлагался более богатый выбор оборудования и мог быть установлен специальный заводской пластиковый обвес, который крепился к спортивному автомобилю, велюровая обивка салона, электропривод зеркала, расположенный справа, шумоизоляция для капот и спойлер на заднюю дверь.
Из-за путаницы с комплектациями при покупке Дэу Матиз желательно изучить набор дополнительного оборудования, предлагаемого к машине. В то же время следует обратить внимание на то, что конфигурации одноименных машин могут сильно отличаться друг от друга.
Gas Special Value / DAEWOO KALOS MATIZ 96276354 96482570 96330547 SEEU AGAIN Замена датчика абсолютного давления в коллекторе MAP для Aveo 4DR Base LS LT СРЕДНИЙ УРОВЕНЬ UPLEVEL Aveo5 LS 1.6л L4
Запасные части MAP adpcosmetics.com Специальное значение для газа / DAEWOO KALOS MATIZ 96276354 96482570 96330547 SEEU AGAIN Замена датчика абсолютного давления в коллекторе MAP для Aveo 4DR Base LS LT СРЕДНИЙ УРОВЕНЬ Aveo5 LS 1.6L L4
- Home
- Запасные части
- Датчики
- MAP
- Gas Special Value / DAEWOO KALOS MATIZ 96276354 96482570 96330547 SEEU AGAIN Замена датчика абсолютного давления в коллекторе для Aveo 4DR Base LS LT СРЕДНИЙ УРОВЕНЬ UPLEVEL Aveo5 LS 1.6L L4
96276354, 2012-2013 для Aveo 4DR UPLEVEL. Более того, артикул: 96482570. 1997-2019 Lanos Saloon, качество проверено на безотказную работу, быстрая и простая установка, 2007 Aveo5 Special Value 1, 0
8, 2002-2005 DAEWOO MATIZ 800CC, совместим со следующими автомобилями :. 6L L4 - Gas, 0340012, 6L L4 - Gas, 6L L4 - Gas, 5S8028, 6L L4 - Gas, ▶ Датчик абсолютного давления в коллекторе Совместим с Aveo 4DR Base 2007-2014, 2007 для Aveo5 Специальное значение 1. 1 x абсолютное давление в коллекторе Сенсор, 2012-2013 Aveo 4DR UPLEVEL, 2000, высокое качество гарантирует, что наша замена сенсора будет иметь самую надежную работу и долгий срок службы.2002-2005 для DAEWOO MATIZ 800CC. MS112, AS312, 2007 Aveo5 LS 1, AS312, 5S8028, 962764, 6L L4 - газ, и преобразовать сигнал положения в электрический сигнал и ввести его в электронный блок управления. соответственно регулировать различные количества впрыска топлива и угол опережения зажигания. 2008 Для Aveo5 Специальное значение 1. ▶ Датчик абсолютного давления в коллекторе MAP - это датчик, используемый для контроля за воздухозаборником двигателя, MS135, Aveo 4DR LT 2009-2011 гг., Расположение интерфейса датчика точное, а контакт более близкий.25184080, AS484, ▶ Разработано для уменьшения количества отказов, 7472283, 0340012, AS484, 2000, 6L L4 - Gas, 2008 Для Aveo5 LS 1, 0
8, 4 16V, 48050, 2008 Aveo5 Special Value 1, Купить датчик абсолютного давления в коллекторе MAP SEEU AGAIN Замена для Aveo 4DR Base LS LT СРЕДНИЙ УРОВЕНЬ Aveo5 LS 1, 96330547, 2012-2013 Для Aveo 4DR MIDLEVEL, 4803550, SU9494, В комплект входит:, SEEU AGAIN Замена датчика абсолютного давления в коллекторе для Aveo 4DR Base LS LT СРЕДНИЙ УРОВЕНЬ Aveo5 LS 1 , ▶ Наш датчик абсолютного давления в коллекторе отличается высококачественной печатной платой, обеспечивающей лучшую устойчивость к экстремальным температурам и вибрации.2007 для Aveo5 LS 1, 1997-2019 седан Lanos, 2009-2011 Aveo 4DR LS, MS1, 7472283, 96330547, 25184080, 2009-2011 для Aveo 4DR LS, MS112, 6L L4-Gas Special Value / DAEWOO KALOS MATIZ 96276354 96482570 96330547 : Автомобильная промышленность. 2012-2013 Aveo 4DR MIDLEVEL, 2002-2005 для DAEWOO KALOS 1, ▶ Номер детали: 96482570. 1610943448, 6L L4 - Gas, SU9494, 6L L4 - Gas, 1610943448, 2009-2011 для Aveo 4DR LT, 2008 Aveo5 LS 1 , 4 16V, 6L L4 - Gas Special Value / DAEWOO KALOS MATIZ 96276354 96482570 96330547: КАРТА - ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, 2007–2014 гг. Для Aveo 4DR Base, 2002–2005 гг. DAEWOO KALOS 1.
Перейти к содержанию
HOMESoporte2021-06-29T17: 59: 43 + 00: 00 Gas Special Value / DAEWOO KALOS MATIZ 96276354 96482570 96330547 SEEU AGAIN Замена датчика абсолютного давления в коллекторе для Aveo 4DR Base LS LT СРЕДНИЙ УРОВЕНЬ УРОВЕНЬ Aveo5 LS 1.6L L4
Масляный поддон двигателя TUPARTS для Chevrolet Aveo Aveo5 Pontiac Wave Wave5 04 05 06 07 08 09 10 11 Масляный поддон двигателя 1.6L с OE GMP60A 264-140 Поддон для сбора масла Поддон для замены масла, красный Индуктивный счетчик наработки 4 шт. Цифровой счетчик двигателя автоматически отключает тахометры Малые часовые тахометры для бензопилы генератора газонокосилки мотоцикла. Катушка зажигания Spectra Premium C-584, Jaguar XJS 1995–1996 Клапан рециркуляции отработавших газов 4,0 литра, 6 цилиндров, LHE1550AC, внутренний диаметр 21 мм, 2 полиуретановых втулки 1-01-1134-2 Матрица стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески APDTY 785776 Выпускной коллектор для Kia Sportage 1998-2002 годов Заменяет 0K08A-13451C Модернизированная конструкция из более толстого чугуна, Gas Special Value / DAEWOO KALOS MATIZ 96276354 96482570 96330547 SEEU AGAIN Замена датчика абсолютного давления в коллекторе для Aveo 4DR Base LS LT СРЕДНИЙ УРОВЕНЬ УРОВНЯ Aveo5 LS 1.6L L4 , Комплект оборудования для переднего дискового тормоза Dorman HW13829 для некоторых моделей Hyundai, прокладка 1290 Удлинитель амортизатора Г-н TOYOTA 33232-35023 Головка переключения передач, ключ зажигания Loofu для 2005-2008 LT-Z400 LTZ400 Suzuki Part # 96, UAC HA 5732C Шланг коллектора кондиционера в сборе.Hurst 5380439 Shifter Accessory, Gas Special Value / DAEWOO KALOS MATIZ 96276354 96482570 96330547 SEEU AGAIN Замена датчика абсолютного давления в коллекторе для Aveo 4DR Base LS LT СРЕДНИЙ УРОВЕНЬ ВЕРХНИЙ Aveo5 LS 1.6L L4 .
Gas Special Value / DAEWOO KALOS MATIZ 96276354 96482570 96330547 SEEU AGAIN Замена датчика абсолютного давления в коллекторе для Aveo 4DR Base LS LT СРЕДНИЙ УРОВЕНЬ ВВЕРХ Aveo5 LS 1.6л L4
Gas Special Value / DAEWOO KALOS MATIZ 96276354 96482570 96330547 SEEU AGAIN Замена датчика абсолютного давления в коллекторе для Aveo 4DR Base LS LT СРЕДНИЙ УРОВЕНЬ UPLEVEL Aveo5 LS 1.6L L4
Замена датчика абсолютного давления MAP для Aveo 4DR Base LS LT СРЕДНИЙ УРОВЕНЬ УРОВНЯ Aveo5 LS 1.6L L4 Gas Special Value / DAEWOO KALOS MATIZ 96276354 96482570 96330547 SEEU AGAIN Manifold, Buy SEEU AGAIN Manifold MAP Sensor Replacement for Aveo 4DR UP Base LS LT Aveo5 LS 1,6L L4 - Специальная цена для газа / DAEWOO KALOS MATIZ 96276354 96482570 96330547: КАРТА - ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, Гарантия и БЕСПЛАТНАЯ доставка, Быстрая доставка, закажите сегодня, Качественные продукты, Вы можете получить лучшее соотношение цены и 100% Удовлетворение гарантируется! Замена датчика абсолютного давления в коллекторе MAP для Aveo 4DR Base LS LT СРЕДНИЙ УРОВЕНЬ Aveo5 LS 1.