Машина тупит при разгоне причины: При нажатии на газ машина тупит а потом разгоняется

При нажатии на газ машина тупит а потом разгоняется

Причины провалов при нажатии на газ или рывков при разгоне

Автовладельцы часто замечают, что машина дергается при разгоне. Такие провалы в основном появляются на малых и средних оборотах. Они характеризуются следующим:

Провалом от 2 до 9 секунд;
Рывком в 1–2 секунды;
Подергиванием — серия рывков;
Раскачиванием — серия провалов.

Мало кому нравится подобное поведение авто. Если машина тупит при разгоне, приходится жать на педаль сильнее, из-за чего возрастает расход топлива. Это ещё вопрос безопасности водителя и пассажиров. При выходе на обгон необходима быстрая реакция на газ, но авто "долго думает", из-за чего можно не успеть завершить маневр. При такой задумчивости педали газа езда становится некомфортной.

Причины провала при разгоне

Определить причину, почему машина дергается, можно с помощью диагностики. Возможные проблемы:

Неисправность системы подачи топлива;
Повреждение датчиков температуры двигатели и обогащения смеси;
Ошибки в ЭБУ;
Неисправность свечей зажигания;
Повреждение высоковольтных проводов или катушек зажигания;

Засорение или неисправность форсунок:

На ГБО проблема может возникнуть из-за:

Сбойного блока управления ГБО;
Помех в жгуте, к которому подключены топливные форсунки;
Газовой проводки;
Плохой массе.

Как исправить провалы при разгоне

Проверьте провода и катушки зажигания. При пробое свечные провода искрят и светятся в темноте. Двигатель троит, появляется дерганье. Происходит это от «возраста», некачественных деталей или плохого контакта со свечами. Неисправность может быть связана с температурой двигателя. Межобмоточное сопротивление катушек и тепловой режим работы изменяются вместе, из-за чего машина на бензине дергается при разгоне.
Если у вас дизель, рывки при разгоне точно не связаны с работой катушек, их там нет.
Осмотрите свечи зажигания. Плохой контакт с проводами, сильный нагар, слишком бедная или богатая топливная смесь выводят их из строя. Открутите и проверьте каждую свечу как в нашей статье «Диагностика работы ДВС по свечам», где мы привели примеры неисправных свечей.

Проверьте топливный, масляный и воздушный фильтры. Со временем они засоряются, что приводит к ухудшению динамики, увеличению расхода топлива и периодическим провалам. Заменить их можете сами, стоят они недорого и легки в установке.

Если советы выше не помогли, причину такого поведения педали газа решит только диагностика. Некорректная работа систем, ошибки, состав топливной смеси — диагност назовет конкретную неисправность.

Даже при исправной работе мотора, автомобиль может двигаться рывками при разгоне. Моторы, удовлетворяющие экологическим нормам Евро-4 и выше, имеют такое неприятное свойство. Дело в реакции электронной дроссельной заслонки на нажатие педали газа. Она нелинейна первые 3–4 сантиметра хода. Из-за этого может проявляться провал при разгоне.

Чип-тюнинг под нормы Евро-2 или Евро-0 улучшает реакцию педали газа и решает проблему. У прошивки ЭБУ есть еще ряд преимуществ:

Улучшается общая динамика, работа на холостых и тяга на низких оборотах;
Автомобиль не тупит при включенном кондиционере;

Мягче переключаются передачи;
Снижается расход топлива при сохранении манеры езды.

Видео от нашего партнера, как чип-тюнинг справляется с провалами и «задумчивостью» педали акселератора на Газели Некст:

Обратитесь за чип-тюнингом к партнерам ADACT в своем городе. Мы гарантируем 10-дневный тест-драйв, возврат денег и стока, если прошивка не понравится.

Где сделать чип-тюнинг

Рекомендуем посмотреть

7 причин, почему машина не едет при нажатии на педаль газа

05 августа 2017г.

«Машина не едет при нажатии на педаль газа!» — с такими словами врываются расстроенные водители в автомастерскую. «Ну, окей», — говорит бородатый механик и велит оставлять «железного коня» за воротами. «Посмотрим, разберемся», — протягивает он, закуривая. Пока очередной мастер в нашей стране думает, мы объясним основные причины, почему машина не хочет разгоняться при нажатии на газ.

Причина 1. Так себе покормили

У автора статьи произошла умопомрачительно смешная история. Правда, не с ним лично, а с товарищем. Залил он как-то на одной небезызвестной бензоколонке топливо. Залил и поехал с девушкой на свидание. А на дворе мороз, зима. Пока в кафе посидели, пока в кино поворковали, пора и домой ехать. А домой никак – машина с места не двигается. Ну, вообще никак: чего только не пробовали, каких только форумов не прочли. И вот по совету бывалого, решил товарищ в бензобак ветку воткнуть, бензин проверить. И что вы думаете? Бензин замерз! То есть вообще! Видимо перестарались с водой в топливе бравые мешалы. Машину-то, конечно, отогнали, отогрели и бензин слили, но осадочек остался.

Качество топлива напрямую влияет на поведение машины. Вы можете сколь угодно долго и резко вдавливать педаль в пол, но не добиться эффекта. Авто будет чихать, сбрасывать обороты и страдать вместе с вами. Самое простое – слить бензин и налить 5–10 литров с другой заправки. Если дело было в нем, симптомы сразу исчезнут. А если не в нем, то зальете обратно старый – не пропадать же добру.

Про последствия заливки некачественного топлива мы писали здесь.

Причина 2. Усталый фильтр

Воздушный фильтр имеет свойство загрязняться. После критической точки он перестает пропускать воздух в достаточном количестве, чем существенно осложняет работу мотора. Заметить эту неполадку можно по возросшему расходу топлива или при проверке детали. Чтобы осуществить ее, откройте капот, достаньте фильтр из корпуса. Если состояние неудовлетворительное, поменяйте.

Причина 3. Упрямый топливный элемент

Загрязниться может и топливный фильтр. Он не подает достаточное количество смеси, мощность машины падает, она не реагирует на нажатие педали газа. Демонтируйте фильтр и осмотрите на внешние повреждения. Потом продуйте. Если продув не идет совсем или для его осуществления нужно выдуть не одну пару легких, замените его. Исправный элемент не создает препятствий для проверки и продувается легко.

Причина 4. Давление такое давление

Посмотрите мануал и определитесь, какое давление характерно для автомобиля.

Найдите на магистрали регулятор и посмотрите, течет ли он. Вторая причина – неверная настройка. В системе образуется лишнее давление, влияющее на нестандартное поведение автомобиля. Вооружитесь воздушным насосом для проверки: поднимите уровень давления до положенного и сбросьте топливо в бак. Операции должны быть выполнены одновременно. Если сброс топлива произошел раньше, регулятор следует заменить.

Если у вас инжекторный мотор, ищите топливный насос в бензиновом баке. При карбюраторном движке насос расположен прямо на двигателе, под капотом.

Причина 5. Зажигаем движение

Операцию по проверке узла зажигания рекомендуется делать в сервисе, однако, если вы электрик, можете самостоятельно обследовать высоковольтные провода. Для ревизии свечей особых знаний не нужно, поэтому выкрутите и посмотрите их состояние. Будет проще, если сохранился мануал к автомобилю – там подробно расписана процедура диагностики.

Причина 6. Датчик давления и расхода воздуха

Автомобиль не потребляет бензин в чистом виде, а преобразует его в топливно-воздушную смесь.

От ее качества зависит, как хорошо будет реагировать машина на нажатие педали газа. Если датчики сломались,расчёты для создания оптимальной смеси будут ошибочные, а значит и тяга у машины пропадет.

Не думайте, что неисправность датчика отображается на приборной панели. Если бы все было легко, диагносты не пригодились бы, как специалисты. Система управления автомобилемзапрограммирована на короткое замыкание и на отрыв провода. Если причина в другом, то поломку нужно искать самостоятельно.

Причина 7. АКПП с сюрпризом

Если машина не набирает обороты, а вы усиленно давите на газ, причина может быть в автоматической коробке передач.При этом слышно, что мотор ревет, как раненый бизон, но до колес мощность не доходит. Чтобы проверить, действительно ли причина в АКПП, сделайте следующее:

Выедьте на ровную дорогу без поворотов. Установите рукоятку на Drive.
Проедьте пару километров, наблюдая за поведением машины. Если при нажатии на газ, скорость снижается, дело в тормозной системе.

Если машина не тянет, и вы слышите громкий звук движка, то нужно проверить АКПП.

Закрыть список на 7 причинах не получится, однако, остальные поломки под силу вычислить только мастеру-диагносту. Желаем, чтобы ваш конь не ломался!

Провалы при разгоне — откуда они берутся и что с ними делать — журнал За рулем

«За рулем» объясняет, как отличить пустяковую неисправность от серьезной по характеру разгона автомобиля.

Материалы по теме

Двигатель не работает, если либо нечему гореть, либо нечем поджечь.

Народная мудрость

Народ прав. Практически любые недостатки в работе двигателя сводятся именно к этим причинам. А еще бывают ситуации, при которой поджог топливовоздушной смеси состоялся не вовремя — раннее или позднее зажигание.

Какие бывают провалы при разгоне?

Единичный провал — исчезновение тяги в течение нескольких секунд.
Раскачивание — следующие друг за другом провалы.
Рывок — потеря тяги продолжительностью не более секунды.
Подергивание — последовательность из нескольких рывков.

Основные причины провалов при разгоне

Основное средство профилактики — своевременное проведение регламентных работ по автомобилю. Плюс рекомендую освоить хотя бы простенькую диагностику системы управления двигателем с помощью сканера ELM 327. Он поможет вам отделить более опасные неисправности автомобиля от тех, с которыми можно добраться до автомастерской.

Как вести себя, увидев, что загорелся Check Engine? Об этом читайте тут.

Машина дергается при нажатии на педаль газа на ходу, резком и малом разгоне

Большинство автолюбителей сталкиваются с проблемой толчков мотора при плавном или резком разгоне. Эта проблема не является критической и легко поддается ремонту. Тем более, что от подобного не застрахованы пользователи и отечественных ВАЗ 2112 на 16 кл блоке, и владельцы иномарок по типу Hyundai Solaris.

Если автомобиль дергается при нажатии на педаль газа, требуется исследовать такие агрегаты.

Подача топлива. Как правило, начинаются проблемы с ускорением после заправки на сомнительной АЗС.
Воздух в системе. Также может произойти подсос лишнего кислорода через трещины или прохудившиеся хомуты.
Зажигание. Эта тема достойна отдельного выпуска.
Напорные магистрали. Топливные насосы, рампы, инжекторы, фильтрующие вставки – блоки, требующие повышенного внимания.

Итак, следует разобраться, что делать, когда машина начинает дергаться во время разгона.

Причина “дергания” автомобиля при нажатии на педаль газа

Явных поводов продергивания и повышенной вибрации машины во время езды и разгона несколько. Точный диагноз и стоимость устранения неполадки зависит от конкретного случая и его запущенности.

Дергание автомобиля из-за ДПДЗ

Датчик положения дроссельной заслонки – актуальная проблема современных моторов с большим пробегом. Чувствительная электроника может передавать на ЭБУ неправильные данные, либо вовсе выйти из строя. Дополнительно может засориться заслонка. Устранение неисправности происходит путем чистки ДЗ и диагностики сенсора. Датчик меняется на заведомо исправный.

Дергание автомобиля из-за ДМРВ

Аналогичная проблема возникает при отказе датчика массового расхода воздуха. Устройство расположено за фильтром или перед дросселем. Сенсор отвечает за считывание количества потребляемого воздуха и передачу импульса на электронный блок управления.

Если система повреждена или износилась, на головную электронику транслируется некорректный сигнал – показатели прыгают. Следовательно, «мозги» машины пытаются уравновесить обороты силовой установки, постоянно корректируя подачу топлива. В результате это и приводит к дерганию автомобиля.

Устранить проблему можно просто – поврежденный датчик меняется и сбрасываются ошибки на ЭБУ.

Дергание автомобиля – неисправность в карбюраторной камере и насосе

Актуальная проблема для классических моторов. Устаревшая конструкция карбюраторов чувствительна к низкокачественному топливу. Грязь и мусор, попадающие в систему, могут нарушить работу жиклеров, поплавковой камеры. Чтобы починить агрегат достаточно его промыть чистым топливом и продуть пропускные каналы сжатым воздухом.

В классических двигателях нередка проблема перегрева топливного насоса. В особенности неполадка часто проявляется на моделях ВАЗ 2101-07. Родная помпа может нагреться, что вызывает образование газовых пузырей и мешает нормальному протеканию топлива. Автомобилисты меняют насосы и ставят вместо них конструкции другого типа.

Рывки двигателя вследствие проблем с системой зажигания

Неправильная работа зажигания может заставить машину неправильно работать. В 90% случаев, причиной является отказ свечей подавать искру. Суть в следующем: в камере топливо не сгорает как положено. Падает мощность и появляются проблемы со стабильностью силовой установки. Когда зажигание в машине барахлит, явный симптом троение двигателя. Отказ одного или нескольких цилиндров и заставляет трепетать всю установку.

Убирается проблема просто. Начиная от свечей зажигания, следует проверить линию и найти отказавший элемент.

Неисправность датчиков топливной системы

Датчики расхода топлива, давления внутри магистрали, остатка горючего в бензобаке, положения дроссельной заслонки совместно или по одиночке могут нарушить стабильность работы двигателя.

Если причину отыскать не получается, возможно корень поломки находится именно здесь.

Проблемы в системе подачи топлива

На современных машинах отказы, вызванные засорами форсунок, частая проблема. Ввиду низкокачественного горючего или неисправности фильтров, грязь может забить тонкие напорные линии, перепускные клапана. Аналогично проблема возникает и в дизельных моторах.

Для диагностики и устранения продергивания автомобиля следует обратиться к квалифицированному мастеру. «Залазить» в топливную рампу или форсунки, не имея достаточного опыта, категорически не рекомендуется.

Неисправность в узле подготовки смеси

Также на стабильность машины влияет правильная работа камеры подготовки смеси. Если устройство откалибровано неправильно обороты двигателя скачут, машина дергается.

Источник проблемы устраняется перенастройкой системы и ее периодической чисткой.

Ищем причину в электрике

Подобная «головная боль» актуальна для большинства автолюбителей, владеющих устаревшими иномарками с большим пробегом. Устаревшие мозги автомобиля часто теряют стабильность, работают с перебоями, могут генерировать неверные сигналы на контрольное оборудование.

Блоки управления способны нарушить стабильность системы зажигания, подачи топлива и воздуха.

Причины провала при разгоне

Следующая распространенная «болячка» некоторых моторов – плохое ускорение. Проблема актуальна независимо от типа ДВС и разновидности потребляемого топлива. Облегчает ситуацию то, что отличающиеся по конструкции моторы, имеют свои, уникальные и общие недостатки. Схожие черты можно описывать вместе.

Некорректно срабатывают свечи зажигания или пробиты высоковольтные провода. Для устранения провала нужно проверить все, вплоть до катушек. Если узлы работают нормально нужно двигаться дальше.
Забиты фильтры. Общей проблемой для всех моторов является засор систем топливоподачи и воздушной магистрали. От возникновения препятствий могут возникать проблемы с динамикой.
Неправильно выставлено зажигание – это может стать причиной и рывков на разгоне.

Инжектор

Проблемы узла:

Падение эффективности топливного насоса. Аналогично принципу дизелей, бензин в рампу нагнетает ТНВД Если производительности устройства недостаточно – проявляется негативный эффект.
Засорены форсунки. Распылители топлива имеют малое выходное отверстие. При попадании даже песчинки пропускная способность резко снижается. Как следствие вытекающая неприятность.
Неполадки датчиков МРВ, ПДЗ. Изношенные или поврежденные сенсоры передают информацию на «мозги» с запозданием или вовсе неправильно.
ЭБУ. Наличие ошибок или программных сбоев внутри устройства провоцирует подобные поломки.

Карбюратор

С узлом немного проще.

Поломка внутри поплавковой камеры. Частой причиной бывает неправильная настройка поплавка. Камера отвечает за содержание минимального запаса топлива, для быстрого ускорения. Если ее регулятор выставлен ошибочно, емкость не набирается полностью и на разгоне образуется провал.
Растяжение троса дроссельной заслонки. У некоторых владельцев классики педаль газа немного болтается, следовательно, отзыв от карбюратора не будет быстрым.
Топливный насос не справляется. Малая эффективность помпы или ее износ также напрямую влияет на динамику авто.

Дизель

ТНВД поврежден или засорился. Обычная диагностика узла помогает исправить ситуацию.
Износились, либо засорились форсунки. Устраняется проблема путем диагностики на стенде.

Машина дергается на газу

Случается, что машина с установленным ГБО дергается на холостых или при разгоне. При этом, автолюбители нередко смотрят именно в сторону газа. Однако, проблема скрывается здесь не всегда.

Холостой ход

У газов немного отличаются параметры сгорания и пропорции рабочей смеси. В некоторых случаях, достаточно откалибровать смеситель и все станет на свои места.

Проблема не в ГБО

В большинстве случаев при продергивании машины ГБО к делу не имеет отношения. Здесь актуальны проблемы, встречающиеся на обычном карбюраторе или инжекторе.

Примечание! По статистике 8 из 10 случаев газовая установка к проблеме не имеет отношения.

Проблема в ГБО

Если же причина кроется в газовой установке, искать ее следует в подсасывании воздуха внутрь системы.

На соединительных патрубках или стыках магистрали. Для поиска проблемы достаточно обработать все «подозрительные» места мыльным раствором и посмотреть, где вздуваются пузыри.
Повреждение самих шлангов. От времени и стабильного перегрева шланги могут растрескаться.
Подсасывание через место установки штуцера (хлопка). Здесь достаточно подтянуть соединение.
Растрескивание прокладки редуктора. Деталь часто подвергается критическим перепадам температур, что может привести к ее отказу.

Диагностика

Диагностическая процедура для разных конструкций двигателя выполняется по отличающемуся алгоритму. Однако общие неисправности имеются.

В процессе необходимо проверить топливную систему, магистрали подачи воздуха, аппарат зажигания. При этом поиск неисправности выполняется поочередно для всех агрегатов. Если последовательность дала результат, поврежденный узел меняется на заведомо исправный (новый).

Что делать

При отсутствии знаний или неуверенности в собственных силах, можно обратиться за помощью на СТО, где мастера проведут диагностический осмотр и починят машину.

Если пользователь решил самостоятельно разобраться делать необходимо следующее.

При наваливании на газ машина дергается и не едет

В случае, когда авто ведет себя предсказуемо на холостых, а при нажатии гашетки ощущаются рывки, и машина медленно набирает обороты. Дело кроется в обедненной или переобогащенной смеси, поступающей в цилиндры. При этом не имеет значения, будь это старый ВАЗ или новая модификация по типу «Хендай-Акцент». Первоисточник находится именно здесь.

Вторичный вопрос, каким образом это происходит, ведь в 50% случаев карбюратор или инжектор настроен правильно.

Машина дергается при разгоне и резком нажатии на газ

Похожая симптоматика возникает на инжекторных иномарках – при сильном нажатии гашетки автомобиль продергивает. При этом ускорение происходит в нормальном режиме. Для машин типа «Форд-Фокус», «Опель-Астра J», «Шевроле-Круз» дело может быть в поломке ЭБУ, ДМРВ, ДПДЗ. Также не обходит проблема и модификации Ваз 2114, Audi A6 C5.

Самый простой способ диагностики состоит в замене деталей на заведомо новые. Таким образом, сенсор положения дроссельной заслонки может «тупить» неверно указывая ЭБУ расположение данного агрегата, что вызывает переменное раскрытие дросселя со всеми вытекающими последствиями. Также ДМРВ может неверно трактовать показатели, что вызовет обеднение смеси.

При нажатии на педаль газа машина тупит, потом резко дергается

Когда транспорт тупит на разгоне с последующим резким рывком и дальше динамика стабилизируется. Необходимо проверить такие элементы:

воздушную магистраль;
насос ускоритель;
качество горючего;
КПП;
основной топливный насос;
настройки зажигания;
датчик МРВ.

С проблемой отказа топливного насоса периодически сталкиваются владельцы автомобиля «Лада Приора». Здесь будет достаточно сменить элемент новым, для подстраховки прочистить магистрали (могло попасть некачественное горючее).

Также в отдельных случаях двигатель начинает троить, а затем разгоняться. Здесь выполняется прозвон ДМРВ, диагностика свечей зажигания, проверка угла зажигания, засоры форсунок.

Дополнительно, при наличии автоматической коробки передач, необходимо проверить этот механизм. Около 20% посещений автосервиса со схожими неисправностями заканчиваются «лечением сюрприза» внутри гидротрансформатора.

Дергается машина на ходу при малом нажатии на педаль газа

Более экзотическая неисправность, когда при плавном нажатии гашетки автомобиль начинает подергиваться до выхода на определенные обороты силовой установки. Здесь налицо нехватка горючей смеси в поплавковой камере ДВС – бензин сгорает быстрее, чем успевает поступать. Это побочное действие неисправного бензонасоса, агрегат не успевает накачать новую порцию смеси, что провоцирует толчки мотора.

Примечание! На независимых конструкциях вроде карбюраторная Ока или инжекторный «Ланос» поломка в 90% случаев проявляется одинаково, что сужает район поиска.

Дергается авто при нажатии и сбросе газа

В случае если при сбросе оборотов автомобиль начинает клевать носом, а во время разгона снова дергается, источников проблемы может быть две.

Отказ датчиков. Неисправные сенсоры посылают к ЭБУ неверные данные, провоцируя нарушение бесперебойной подачи топлива.
Засор дозирующих элементов (форсунки, жиклеры). С подобной проблемой нередко сталкиваются владельцы классических моделей типа ВАЗ 2107. Забитая форсунка после сброса газа «выплевывает» часть горючего, что вызывает повышение оборотов. При резком ускорении, элемент не успевает подать необходимое количество смеси в цилиндр.

Карбюраторный автомобиль дергается при нажатии на газ

При обнаружении проблемы на карбюраторных автомобилях типа ВАЗ 2109/2106. В первую очередь необходимо обратить внимание на систему подачи топлива. Конструкция стандартных карбюраторов «Солекс» имеет выходящие трубки, предназначенные для подачи бензина в камеру образования смеси. Посредством заливки низкосортного горючего тонкие каналы могут забиться, что препятствует его свободному прохождению.

Обычно засоряется канал именно первой камеры. Если во время набора оборотов двигатель дергается, а после выхода на 2500-3000 об/мин разгон идет ровно – неприятность именно здесь.

Устранение дефекта происходит посредством продувки агрегата сжатым воздухом с предварительной чисткой жиклеров (на всякий случай).

Также необходимо проверить основной насос (болячка всей классики), и момент зажигания.

При нажатии на газ машина с инжекторным двигателем дергается

Если дергается Ваз 2110 инжекторный, поиск проблемы стоит начинать от датчиков МРВ, ПДЗ, ЭБУ. При этом неисправные сенсоры могут подавать на блок управления ложный сигнал, что и есть первоисточник неприятности.

Следующей причиной является засор форсунок. Обычно симптомы проявляются спустя 15-20 км после заправки некачественного горючего в пустой бак.

Последний момент – отказ, перебои зажигания. Диагностируются свечи, бронепровода.

При нажатии на газ дизельная машина дергается

Касательно дизеля, решение проблемы предельно простое – заедание подвижных лопастей основного насоса. Причиной данного явления считается длительный простой транспорта в сыром месте. Именно влага окисляет металлические поверхности, что приводит к заклиниванию конструкции.

Устранение поломки выполняется заменой поврежденной детали.

Выводы

Независимо от указанных первоисточников, главной проблемой поломки является человеческий фактор. Для профилактики проблем с автомобилем, необходимо своевременно проходить сервисные процедуры, осмотры и использовать только качественные расходники.

Провалы мощности в работе двигателя и их устранение

Рано или поздно каждый автолюбитель сталкивается с этим явлением: двигатель вдруг начинает работать рывками, машина как бы дёргается. Произойти это может когда угодно. При разгоне, резком нажатии педали газа и даже на холостом ходу. О том, почему это происходит и как с этим бороться, мы и поговорим в этой статье.

Главная причина плохой реакции на нажатие педали газа

Она практически всегда одна: обеднённая или наоборот — обогащённая топливная смесь. Именно из-за этого коленвал двигателя может продолжать вращаться даже после того, как педаль газа отпустили, или наоборот, не начинает вращаться сразу после того, как газ нажали. Первопричина — неправильная смесь. А вот неполадок, из-за которых смесь становится таковой, существует множество. Перечислим самые распространённые причины провалов мощности и способы их устранения.

Почему машина дёргается при плавном нажатии акселератора

В этой ситуации двигатель с опозданием реагирует на нажатие педали газа. Рывки появляются тогда, когда дроссельная заслонка долго остаётся открытой. В момент разгона датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) должен отправить электронному блоку управления (ЭБУ) сигнал о том, что двигатель переключается с холостого хода на нагрузочный режим, следовательно, топлива в камеры сгорания надо подавать больше, а общее давление в топливной рампе должно быть высоким. Если ДПДЗ неисправен, он не подаёт в ЭБУ вышеуказанного сигнала (либо подаёт, но с опозданием). В результате давление в рампе падает, двигатель начинает дёргаться, а иногда и глохнет. Эта неисправность встречается в инжекторных двигателях, как на отечественных автомобилях (Лада Приора, Лада Гранта), так и на иномарках (в частности, Форд Фокус 2). Решение очевидно: надо заменить неисправный датчик.
Такую же проблему в инжекторных автомобилях может создать и датчик массового расхода воздуха (ДМРВ). Он следит за образованием смеси и за тем, сколько воздуха в неё поступает. Если он неисправен, машина начнёт дёргаться, не успев разогнаться. А значит, ДМРВ тоже следует заменить.
В карбюраторных автомобилях (ВАЗ 2107, первый редкий выпуск ВАЗ 2114) рывки при разгоне возникают из-за засорения выходных отверстий в первой карбюраторной камере. Решение: карбюратор снимается и продувается сжатым воздухом.
В классических моделях ВАЗ часто выходят из строя ускорительные насосы карбюраторов, и это тоже становится причиной рывков при попытке тронуться с места. Ремонтировать эту деталь нецелесообразно, поэтому её следует поменять.

Рывки двигателя во время движения автомобиля

Рывки, если резко нажимать на гашетку

Главной причиной этого является «троение» двигателя. То есть ситуация, когда из четырёх цилиндров автомобиля работает только три. Если двигатель троит, он просто не успевает вовремя среагировать, когда резко давишь на педаль газа, и возникают рывки. Эта проблема распространяется на все типы двигателей. Вот основные причины её возникновения и способы её устранения:

Неправильно работает датчик кислорода. Решение: проверить мультиметром, в случае неисправности заменить.
В двигателе сместились фазы газораспределения. Решение: отрегулировать в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля.
Неверное калильное число свечей зажигания. Решение: уточнить калильное число в инструкции и установить новый комплект свечей с верным числом.
Засорились форсунки. Решение: снять их, установить на стенд, имитирующий работу двигателя, и промыть специальным сольвентом.
Кроме того, в карбюраторных автомобилях рывки при резком нажатии на газ могут появиться из-за того, что ускорительный насос в карбюраторе работает неправильно. Решение: насос снимается, проверяется его распылитель, затем диафрагма и клапанные каналы. Если они засорились, их следует тщательно продуть сжатым воздухом.

Ознакомиться подробнее с другими возможными причинами можно здесь.

Узнать, почему двигатель вдруг начал дёргаться — задача не из лёгких. Для постановки точного «диагноза» необходимо ответить на три вопроса: когда возникают рывки, как долго они длятся и на каком типе двигателя они наблюдаются. Только при таком подходе у автолюбителя есть шанс максимально быстро выявить причину неполадок и устранить её. Прочитать

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Причины провала при нажатии на педаль газа при резком нажатии или разгоне

Основных причин, вызывающих ощутимую потерю динамики разгона, «провал» мощности, возникающий при нажатии на педаль акселератора, всего три: двигателю требуется больше топлива, чем сейчас поступает в цилиндры при разгоне, что-то мешает нормальному искрообразованию (бензинового мотора), или «глючит» электронный блок управления (ЭБУ). Причиной неравномерной работы на холостых оборотах, когда авто дергается, «подтраивает», потом, при резком открытии дросселя – как бы «захлебывается» – чаще всего становятся: отказавшие свечи, катушка, или пробитый высоковольтный провод, либо – неисправности топливной системы – забитые фильтры, льющие форсунки, «отживающий свое» бензонасос, реже – «отмирающий» датчик положения коленвала. Чтобы узнать, что конкретно вызывает провалы в нормальной работе двигателя, нужно провести несколько проверок и замен, но для начала – определить направление поиска проблемы.

Причины провалов при нажатии на педаль газа

Педаль газа (акселератора) – орган управления, которым водитель дозирует объема горючей смеси, который конкретно в этот момент должен попасть в цилиндры двигателя, чтобы машина ехала быстрее или медленнее, а вот за соотношение воздуха и топлива (качество смеси) – отвечает сразу несколько систем, управляемых не водителем, а «мозгом» автомобиля (ЭБУ), или механикой (карбюратор).

Педаль газа

В карбюраторном двигателе это дозирование проходит проще – сечение отверстия основного жиклера, через которое проходит бензин, становится больше, или меньше. При необходимости – работает только жиклер холостого хода, при нажатии на педаль – оба вместе. Дальше двигателю главное поджечь смесь качественной искрой, и нужное усилие для проворота коленвала будет получено.

В современных инжекторных двигателях и дизелях изменение положения педали газа – отдает команду, прежде чем выполнить которую, электронный блок «сверяется» с показателями датчиков давления, температуры, с данными. показывающими обороты коленвала и распредвалов, объем расходуемого воздуха и содержание остаточного кислорода в выхлопных газах.

Провал при нажатии газа происходит если:

Данные одного

6 причин, по которым ваш автомобиль не ускоряется при нажатии на педаль газа

Последнее обновление 30 апреля 2020 г.

Симптомы того, что автомобиль не ускоряется, как раньше, могут возникать на многих автомобилях с большим пробегом. Водитель может не замечать эти знаки при обычной повседневной вождении, но они становятся совершенно отчетливыми при движении вверх по крутому склону или при быстрой попытке ускориться в быстро движущемся потоке.

Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.

Именно в таких ситуациях водители могут заметить очевидное медленное ускорение и тот факт, что двигатель их транспортного средства изо всех сил пытается не отставать.

Читайте также: Симптомы неисправного датчика скорости в вашем автомобиле

Распространенные причины автомобиля, который не ускоряется должным образом

Это обычная проблема для автомобилей с большим пробегом, но серьезных или непосредственных опасений по поводу основного двигателя нет проблемы. Некоторые из причин на самом деле незначительны, и их следует сначала проверить, чтобы найти проблему и, возможно, исправить ее.Вот некоторые из наиболее распространенных причин:

# 1 - Датчик массового расхода воздуха засорен или неисправен

Датчик массового расхода воздуха (или счетчик) расположен и прикреплен к воздухоочистителю на впуске. Поскольку функция датчика массового расхода воздуха заключается в измерении массы воздуха, поступающего в воздухозаборник, засоренный или неисправный датчик массового расхода воздуха может отправлять неверные данные в ЭБУ двигателя для расчета топливовоздушной смеси.

Самым признаком неисправности расходомера воздуха является то, что автомобиль не ускоряется должным образом.

# 2 - Неисправность датчика кислорода

Датчик кислорода - это устройство, функция которого заключается в отслеживании выбросов выхлопных газов транспортного средства, чтобы он мог анализировать соотношение воздух-топливо, проходящее через двигатель этого транспортного средства.

Короче говоря, автомобилю необходимо достаточное количество топлива для того, чтобы топливо правильно сгорало в цилиндрах сгорания, чтобы он мог работать плавно и при необходимости ускоряться.

Этот датчик отправляет информацию о количестве используемого топлива в компьютерный блок двигателя, и если этот датчик будет поврежден, то двигатель этого транспортного средства не будет знать, какое соотношение топливовоздушной смеси использовать, что может привести к в богатой топливом смеси.

Это может привести к медленному ускорению транспортного средства даже при полностью нажатой педали акселератора, что делает его ненадежным, когда это необходимо.

# 3 - Неисправность TPS

Основным принципом работы датчика положения дроссельной заслонки (TPS) является определение угла открытия дроссельной заслонки, который контролируется педалью акселератора. Затем TPS отправит эти данные в ЭБУ.

Если TPS неисправен, скорость двигателя не может контролироваться педалью акселератора, и скорость двигателя будет увеличиваться или уменьшаться без какого-либо нажатия или нажатия педали.

№ 4 - Грязный или забитый топливный фильтр

Грязный или забитый топливный фильтр - еще одна причина, по которой автомобиль не разгоняется, как положено, когда это необходимо. С грязным топливным фильтром двигатель не будет получать достаточно топлива, а это означает, что автомобиль не будет обеспечивать требуемое ускорение. Как можно скорее замените топливный фильтр.

# 5 - Забитые или грязные воздушные фильтры

Точно так же, как топливный фильтр обеспечивает двигатель чистым топливом, воздушный фильтр обеспечивает двигатель транспортного средства чистым воздухом, который будет использоваться в топливовоздушной смеси. будут отправлены в камеры сгорания для сжигания.

Если воздушный фильтр забит, двигатель не будет получать правильную топливно-воздушную смесь, что приведет к медленному ускорению. Как можно скорее замените воздушный фильтр.

# 6 - Ремень ГРМ

Этот компонент таков, как звучит. Ремень ГРМ - это нечто вроде VIP в списке ключевых компонентов двигателя. Если этот ремень смещен хотя бы на 1 зуб, это может вызвать довольно заметные проблемы с ускорением.

Однако на этом список причин плохого разгона не заканчивается.Другие виновники медленного ускорения могут включать пробуксовку сцепления, саму систему трансмиссии или неожиданную или не связанную проблему, которая может удивить даже опытных механиков.

Если вам неудобно искать неисправности в автомобиле, который не ускоряется, я рекомендую отнести автомобиль к надежному механику и позволить ему полностью осмотреть его. Это позволит ему правильно диагностировать проблему и рекомендовать предлагаемое решение.

5 самых популярных причин отказа автомобиля от ускорения Выпуск

Насколько это может раздражать, когда вы нажимаете на педаль газа, но машина не разгоняется до ? Могут случиться две вещи: автомобиль не разгоняется совсем или не так быстро, как должен. Вы можете выявить проблему по нескольким причинам, и некоторые из них могут быть достаточно сложными, чтобы заслужить посещение механика.

Причины, по которым автомобиль не разгоняется

Регулярное обслуживание - это ключ к минимизации вероятности возникновения различных проблем.Однако иногда он становится достаточно взрослым, чтобы избежать неприятностей. Фактически, автомобили с большим пробегом также могут иметь эту проблему с ускорением. Итак, что делать, если ваш автомобиль не разгоняется до ? Вам следует диагностировать симптомы и принять соответствующие меры.

1. Загляните в сцепление

Моя машина не ускоряется, когда я нажимаю на педаль газа , что мне делать? - Вы смотрели в сцепление?
Почти в 90% случаев это сцепление! Когда он не может должным образом включить трансмиссию с двигателем, ваш автомобиль показывает проблемы с ускорением.Это может быть изношенная педаль сцепления или жидкость сцепления. Жидкость не должна опускаться ниже минимального уровня или превышать максимальный уровень.

Сцепление - самая частая причина проблем с ускорением.

Наблюдайте за работой сцепления. Если он кажется ослабленным или двигатель меняет скорость без ускорения или замедления, сцепление определенно является источником проблемы.

2. Проблемы с ЭБУ

Ошибка в электронном блоке управления (ЭБУ) также может быть причиной того, что ваш автомобиль не разгоняется при нажатии на педаль газа.Например, ошибка загрязнения может заставить компьютерную систему подумать, что автомобиль производит слишком много дыма. В ответ это заставит двигатель медленно терять мощность, что постепенно приводит к проблемам с ускорением.

Блок управления двигателем может выдавать неверные показания, если один или несколько его датчиков не работают должным образом. Вы должны пойти в автосервис, чтобы узнать, что с ним не так.

ПОДРОБНЕЕ:

3. Грязный топливный фильтр

В топливе со временем может накапливаться осадок, который часто выходит из топливного бака.Грязь делает топливо тяжелым, и оно не может свободно перемещаться из бака в двигатель. Правильная смазка жизненно важна для быстрого реагирования на ускорение.

Для решения этой проблемы необходимо очистить фильтр или заменить его новым.

4. Неисправности ремня ГРМ

Изношенный или поврежденный ремень ГРМ влияет на ускорение. Но виновником может быть и недавно замененный ремень. Почему так происходит? Это случается, когда он неуместен или смещен.Для замены выберите профессионального механика, потому что неправильная установка приведет к худшему ускорению, чем раньше.

Заменить изношенный ремень ГРМ.

5. Утечки в вакуумных шлангах

Внутри автомобильного двигателя множество вакуумных шлангов. Они транспортируют топливо и воздух от и к двигателю, а также к различным точкам подачи и разъемам. Ваш автомобиль не разгонится до , если в шлангах есть дыры или налипания грязи.

Часто задаваемые вопросы:

Моя машина не ускоряется при нажатии на газ.Что я должен делать?

>> Ищете качественный подержанный автомобиль из Японии? Нажмите здесь

1. Почему моя машина не ускоряется?

Представьте, что вы ведете машину и обнаруживаете, что она теряет мощность при ускорении. Каковы причины этого? На это есть всего 2 причины. Либо у вашей машины заканчивается топливо, либо у нее недостаточно мощности. И есть много причин, по которым ваш автомобиль теряет МОЩНОСТЬ, особенно при ускорении, некоторые из них:

Неисправности исполнительных механизмов, такие как: неисправные свечи зажигания, неисправный топливный насос, неисправные форсунки.
Неисправность датчиков, таких как: датчик кислорода, датчик массового расхода воздуха, датчик коленчатого вала, датчик положения распределительного вала и все датчики, относящиеся к системе EFI.
Механические проблемы, такие как: засорение выпускного коллектора, грязный воздушный фильтр, засоренный топливный фильтр, низкая компрессия.

2. Следует ли игнорировать проблемы с ускорением?

Как мы показали выше, проблемы с ускорением не слишком серьезны. Но если вы испытываете какие-либо проблемы с ускорением, не стоит игнорировать это.Проблемы с ускорением - это вопрос, который никуда не исчезнет, если вы ничего не сделаете, чтобы их исправить. Чем дольше вы пытаетесь их игнорировать, тем больше несчастных случаев. Большинство владельцев автомобилей не обладают достаточными знаниями в области механики, чтобы полностью разобраться в своей машине. Они склонны концентрироваться на одном вероятном источнике проблемы, не обращая внимания на то, что является причиной. Это приведет к появлению других проблем в будущем.

3. Нужно ли мне доставить машину в профессиональный сервисный центр?

Поскольку вы не совсем разбираетесь в транспортном средстве, лучше доставить его в профессиональный сервисный центр для проверки проблем с ускорением.Профессиональный сервисный центр будет иметь квалифицированных механиков и оборудование для проверки и устранения неисправностей вашего автомобиля. Ремонт может совсем не стоить вам слишком дорого. Если ремонт стоит немного дороже, не стесняйтесь платить за него, так как от этого будет зависеть ваша безопасность. Вы должны быть уверены, что сможете набирать нужную скорость каждый раз, когда вы ускоряетесь или замедляете движение.

5 причин тикающего шума двигателя в автомобиле (при разгоне или холостом ходу)

Последнее обновление: 30 апреля 2020 г.

Двигатель автомобиля обязательно издает шум. В конце концов, внутри двигателя так много движущихся компонентов и деталей, как он работает. Большинство этих шумов не очень громкие, и в них не о чем беспокоиться. Но бывают случаи, когда шум двигателя звучит немного необычно или странно.

Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.

Хорошим примером этого является тикающий шум, исходящий от двигателя. Тикающий звук может быть вызван множеством причин, например низким уровнем масла или незакрепленными деталями.

Вы можете услышать тиканье, щелчок или постукивание во время холостого хода, ускорения или даже после замены масла. Чтобы понять, в чем заключается настоящая проблема, вы должны понимать признаки, на которые следует обратить внимание.

Распространенные причины тикающего шума двигателя

Ниже приведены 5 основных причин, по которым ваш двигатель издает тикающий звук:

# 1 - Плохие поршневые компоненты

Когда в двигателе тикает шум, и это касается конкретный компонент, то обычно виноват возвратно-поступательный компонент, а не вращающийся компонент.Некоторые примеры компонентов, совершающих возвратно-поступательное движение, включают толкатели, поршни и клапаны.

Если какой-либо из этих компонентов по какой-либо причине износится, повредится или выйдет из строя, вы начнете слышать тикающие звуки. Если вы не замените эти компоненты своевременно, тикающие звуки могут перерасти в нытье или лязг.

# 2 - Низкое количество моторного масла

Когда у вас низкий уровень масла в вашем двигателе, это приведет к тому, что компоненты клапанного механизма будут издавать тикающие звуки, потому что компоненты недостаточно смазаны.Причина низкого уровня моторного масла может быть связана с какой-либо утечкой.

Возможно, у вас повреждены или изношены прокладки или уплотнения. В любом случае, вы узнаете, мало ли у вас моторного масла, потому что ваш двигатель начнет перегреваться. Ему нужно масло, чтобы остыть.

Таким образом, если вы слышите тикающие звуки в дополнение к любому из этих других симптомов, это, вероятно, связано с низким уровнем масла в вашем автомобиле.

# 3 - Детонация штока

Если подшипник, прикрепленный к штоку, вышел из строя, шток будет стучать и вызывать тикающий звук.Это происходит, если у вас изношен подшипник, потому что это приведет к смещению штока.

Температура двигателя не изменится, но частота вращения двигателя изменится. Единственное реальное решение проблемы детонации штока - это полная перестройка двигателя, что, очевидно, будет дорогостоящим. Но рано или поздно это придется сделать.

# 4 - Топливные форсунки срабатывают

Это будет лучший сценарий для тикающего двигателя.Некоторые модели автомобилей с системой впрыска топлива будут издавать тикающие звуки, когда топливные форсунки начинают работать.

Это в основном клапаны форсунок, которые быстро открываются и закрываются, чтобы позволить нужному количеству топлива попасть в камеру внутреннего сгорания. Этот звук не вызывает беспокойства и является частью нормальной работы вашего автомобиля.

# 5 - Клапаны не отрегулированы

Не отрегулированный клапанный механизм издает тикающие звуки.Часто это является причиной этих звуков, поэтому сначала вы можете проверить это.

Когда ваш двигатель несколько раз вращается, клапаны открываются и закрываются. Есть нечто, называемое коромыслом, которое отвечает за открытие и закрытие клапанов. Распределительный вал имеет толкатель, который управляет коромыслом, и он должен находиться на точном расстоянии от клапана.

Это особенно верно, потому что клапаны перемещаются очень быстро и на короткое расстояние. Если настройки не совсем правильные, компоненты будут двигаться и вызывать тикающие звуки.

9 причин, по которым ваш автомобиль дергается при ускорении (и способы устранения)

Последнее обновление 2 декабря 2020 г.

С годами автомобили становятся все более сложными, и вместе с этим растет число симптомов, которые могут означать несколько вещей. К счастью, многие из этих симптомов можно диагностировать и устранить без специального оборудования.

Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.

Если ваш автомобиль дергается при разгоне , это может быть признаком нескольких текущих или потенциальных проблем.Здесь мы рассмотрим наиболее распространенных виновников и способы решения проблемы.

См. Также: 9 причин, по которым ваша машина издает дребезжащий шум во время вождения

Почему ваша машина дергается, кренится или заикается при ускорении

Когда машина дергается, качается, раскачивается или заикается после того, как вы наступите на педаль газа, обычно это результат недостаточного количества топлива, воздуха или искры во время процесса сгорания.

Однако есть и другие причины.Вы хотите найти и устранить проблему как можно скорее, прежде чем ее устранение станет еще хуже и дороже.

# 1 - Грязные топливные форсунки

Это распространенная и раздражающая проблема, которая может быть причиной множества проблем. Грязные форсунки могут привести к потере мощности и рывкам автомобиля при движении с постоянной скоростью или после остановки из-за частых пропусков зажигания в двигателе. Вы также можете услышать, как двигатель заикается из-за непостоянного потребления топлива.

Во избежание этой проблемы следует регулярно чистить форсунки.К счастью, этот процесс довольно прост, используя топливную форсунку или очиститель топливной системы.

Однако форсунки могут быть настолько загрязнены нагаром, что даже лучший очиститель топливных форсунок может не справиться с этой задачей. В таких случаях вам придется либо вынуть форсунки, чтобы попытаться очистить их вручную, либо просто заменить их.

# 2 - Каталитический нейтрализатор забит

Каталитический нейтрализатор отвечает за уменьшение количества загрязняющих веществ, выходящих из выхлопных газов автомобиля.Когда топливно-воздушная смесь в вашем двигателе слишком богата, со временем в каталитическом нейтрализаторе может образоваться закупорка, которая нарушит воздушный поток в выхлопной системе.

Это может привести к заиканию, рывкам и общей задержке реакции при нажатии на газ. Помимо подергивания, другие симптомы могут включать запах тухлого яйца (сероводорода), снижение топливной экономичности автомобиля и может загореться индикатор двигателя.

Вы можете удалить мелкие засорения, используя сначала хороший очиститель каталитического нейтрализатора.Если это не поможет, вам нужно будет отнести его в автомастерскую, чтобы решить проблему, которая, вероятно, будет включать замену каталитического нейтрализатора.

# 3 - Неисправный датчик массового расхода воздуха

Если вы замечаете, что ваш автомобиль движется вперед или дергается на высоких скоростях, это может быть связано с неисправностью датчика массового расхода воздуха (MAF). Его задача - измерять количество воздуха, поступающего в двигатель, чтобы передавать эту информацию на компьютер автомобиля.

Затем компьютер дает команду топливным форсункам подавать нужное количество топлива в нужное время для получения надлежащей топливно-воздушной смеси.

При неисправном датчике массового расхода воздуха вы можете столкнуться с неожиданными рывками или рывками автомобиля при движении на высоких скоростях, например, на шоссе, где это будет наиболее заметно.

Контрольная лампа двигателя должна присутствовать, когда датчик массового расхода воздуха неисправен, но вы можете легко подтвердить это с помощью сканера OBD2.

# 4 - Неисправный топливный насос или фильтр

Причиной рывков вашего автомобиля при ускорении часто является проблема с подачей топлива. Когда в двигатель не поступает нужное количество топлива, часто лучше начать с самого начала.

В данном случае это топливный насос автомобиля. Неисправный топливный насос будет изо всех сил пытаться справиться с потребностями в топливе и заставит ваш автомобиль рывком или рывком двигаться вперед во время движения.

В качестве альтернативы, у вас может быть забитый топливный фильтр, который ограничивает поток топлива, что также может вызвать проблемы из-за непостоянной подачи топлива. Замена топливного фильтра - довольно простой и недорогой процесс.

# 5 - Грязный воздушный фильтр

Читая эту статью, вы заметите, что неправильная топливно-воздушная смесь часто является виновником того, что ваш автомобиль дергается или разбрызгивается при ускорении.Напротив топливной составляющей находится надлежащий забор воздуха.

Когда в камеру сгорания попадает недостаточно воздуха, часто возникают те же проблемы, когда не хватает топлива.

Воздушный фильтр вашего автомобиля - это первая линия защиты от грязи и других посторонних частиц. Грязный воздушный фильтр позволит некоторым частицам попасть в двигатель, что, в свою очередь, снизит производительность и вызовет рывки.

Проверьте состояние воздушного фильтра. Если он грязный, замените его. Он должен стоить всего 10-20 долларов, а его замена займет несколько минут.В качестве альтернативы вы можете приобрести многоразовый воздушный фильтр, такой как K&N, который позволяет производить очистку в будущем вместо замены.

Чистый фильтр может значительно продлить срок службы двигателя вашего автомобиля, в том числе уменьшить или устранить рывки при разгоне.

# 6 - Неисправные свечи зажигания

Одна из наиболее частых причин также является одной из самых простых для выявления и устранения. Во время процесса сгорания необходима хорошая искра, чтобы правильно воспламенить топливо в каждом цилиндре.

Плохая или грязная свеча зажигания может помешать правильному зажиганию и приведет к пропуску зажигания в двигателе. Во время вождения возникает ощущение, что ваш автомобиль дергается или закрывается при ускорении.

Устранить эту проблему так же просто, как заменить неисправную вилку. Если вы не помните, когда в последний раз заменяли свечи зажигания, возможно, стоит заменить их все. Это быстрый и недорогой ремонт.

# 7 - Накопление влаги

В холодные дни под крышкой распределителя может образовываться конденсат.В основном это происходит, когда вы оставляете машину на ночь на улице. Эта влага вызовет пропуски зажигания в двигателе, поэтому ваш автомобиль будет дергаться при ускорении на низких скоростях.

К счастью, проблема исчезнет, как только вода уйдет, но повторяющееся накопление влаги со временем может вызвать нагрузку на ваш двигатель.

Вы можете полностью избежать этой проблемы, поставив машину в гараж или другое защищенное место. Тепловое покрытие также может помочь снизить риск конденсации, когда укрытие не подходит, и вы ожидаете более холодной погоды.

# 8 - Изношенный трос акселератора

В то время как большинство автомобилей на дороге используют электронное управление дроссельной заслонкой для ускорения, физический трос акселератора (или трос дроссельной заслонки) все еще используется во многих автомобилях. Он действует как механическое звено между педалью газа и дроссельной заслонкой.

Со временем трос акселератора может изнашиваться. Это заставит автомобиль реагировать медленнее, когда вы нажимаете на педаль газа, и он кренится вместо того, чтобы обеспечивать плавное ускорение.Обычно при осмотре можно увидеть повреждение внешнего покрытия кабеля, что упрощает диагностику этой проблемы.

Поврежденный кабель требует немедленной помощи, так как автомобиль может перестать работать при обрыве кабеля. Обязательно отнесите его к проверенному механику, чтобы убедиться, что замена произведена правильно.

# 9 - Неисправный модуль управления трансмиссией

Если вы ведете автомобиль с автоматической трансмиссией и замечаете, что ваш автомобиль дергается или раскачивается прямо во время переключения передач, у вас может быть неисправный модуль управления трансмиссией (или соленоид).

Эта деталь отвечает за переключение передач при ускорении. Переключение передач может происходить с задержкой или непредсказуемо, часто бывает резким и может ощущаться как рывки автомобиля.

Хотя это не обычная точка отказа, это стоит учитывать при устранении неполадок.

Рено логан тупит при разгоне причины

Неоднократно, многие водители сталкивались с тем, что 16-клапанный ВАЗ-2112 начинал тупить при разгоне или чувствовался провал скорости. Это может быть связано с разными причинами, которые необходимо знать, как устранить.

На видео показан процесс когда ВАЗ-2112 троил, плохо набирал скорость, периодически загорался «чек двигателя» и способ решения:

Содержание

Почему тупит? Основные неисправности

Причин возникновения эффекта, когда тупит 16-ти клапанный двигатель на ВАЗ-2112 16 клапанов не много. Конечно, придется немного повозиться, чтобы в том или ином случае найти истинную причину, но в противном случае прямая дорога на автосервис. Тем, кто решил, все-таки отремонтировать свой автомобиль сам, данная информация будет полезна.

Итак, рассмотрим, основные причины возникновения такого эффекта:

Проблема в топливной системе.
Вышел из строя датчик коленчатого вала.
Очищаем датчик от грязи и демонтируем его.
Некачественное топливо.
Проблема в дросселе.
Барахлит зажигание.
Ошибки ЭБУ.

Основные причины рассмотрены, и можно перейти к решению указанных неисправностей.

Методы решения проблемы

Для устранения провала при разгоне необходимо поэтапно проверить все узлы указанные ниже. Это немалый объём работы, зато автолюбитель сможет сэкономить достаточную сумму денег, которую с него бы взяли на автосервисе. Конечно, тем, кто не разбирается в конструкции автомобиля, туда и дорога, ну или просить знакомых, которые за полцены устранят неисправности. Но, если следовать инструкциям, то можно разобраться во всем самому.

Некачественное топливо

Конечно, в нашей стране некачественное горючее становится причиной многих несчастий и бед автомобилистов. Проверить горючее на заправочной станции, не представляется возможным, поэтому все борются уже с последствиями. Единственное, что можно сделать — это проводить регулярные диагностики и чистки топливной.

Топливная система

Первый рубеж защиты двигателя — это фильтры топливной, которые порой не справляются, и в мотор не попадает достаточное количество топлива. С другой стороны, при полной засоренности забиваются форсунки, которые на малых оборотах дают нормальное количество смеси, а вот если на разгон, то количество смеси остается прежним и появляется провал на малых оборотах.

Выходом из ситуации становится замена топливного фильтра, чистка или замена сетки бензинового насоса, ну и диагностика и замена вышедших из строя форсунок. Последние обычно проходят этап чистки, но это не всегда помогает и приходится их менять.

Дроссельная заслонка

Заклинившая дроссельная заслонка и недостаточное количество воздуха может стать причиной того, что двигатель будет тупить при разгоне. Это связано с не оптимальной топливной смесью. В данном случае, вариантом решения проблемы становится — чистка.

Система зажигания

Еще одной причиной того, что автомобиль начал тупить, набирая разгон, могут стать перебои в работе зажигания. Так, необходимо проверить свечи и высоковольтные провода, где могли образоваться пробои. При необходимости нужно заменить испорченные детали. Завод изготовитель рекомендует менять все комплектами.

Ошибки ЭБУ

Последней проблемой становится то, что возникают ошибки в электронном блоке управления двигателем. При большом накоплении ошибок, это может сказаться на работе разных систем автомобиля. Поэтому, как показывает практика, сброс ошибок ЭБУ приводит к нормализации работы силового агрегата.

Режим самодиагностики панели приборов на ВАЗ-2112

Выводы

Устранение эффекта, когда 16-клапанный ВАЗ-2112 тупит при разгоне, оказывается не так уж и сложно своими руками. Конечно, если не удалось устранить неисправность стоит поехать на автосервис, где четко и быстро все сделают.

Почему машина "тупит" в жару? Причины и решения | OVER 9000

Наступила тёплая пора, а вместе с ней пришли и "тупняки" автомобиля при разгоне. Вообще, данную тему я частично освещал здесь, но специфики, почему всё усугубляется в жару, не описал. Дополняю. И для начала чуть-чуть теории.

Почему плохо разгоняется?

Чтобы ехать, автомобилю нужно не только лить в цилиндры бензин, но и засасывать воздух. Причём, объём этого воздуха должен строго соответствовать заданной пропорции. То есть, чем выше обороты, тем больше воздуха требуется для эффективной работы. Иногда даже больше, чем физически успевают засасывать поршни на такте впуска. Для решения этой проблемы, кстати, и придумали турбонаддув, о котором мы уже говорили. А когда воздуха не хватает, то начинаются вот такие вот неприятные моменты - провалы при разгоне и общая потеря мощности.

"лошади не тянут" - как раз наш случай

Но при чём здесь жара?

А при том, дорогие друзья, что вспоминаем школьный курс физики. 🙂 Горячий воздух более разрежен. Другими словами, чем он теплее, тем меньше концентрация кислорода на единицу его объёма. А кислород - и есть тот окислитель, который поддерживает горение в цилиндрах (да и горение вообще). Стало быть, при одинаковой нагрузке, в жару мотору нужно загонять в себя больше воздуха, чем зимой. И иногда делать это он просто не успевает. Конечно, в пробках и городском режиме этот эффект практически незаметен. Но стоит резко ускориться со светофора или на обгоне, и вы сразу почувствуете то самое кислородное голодание - в виде вялого отклика автомобиля на действия вашей правой ногой.

И что делать?

Во-первых, следует почистить радиаторы. Наглухо забитые соты "бутерброда" перед двигателем не только ухудшают общую вентиляцию и теплоотвод в подкапотном пространстве (откуда часто забирается воздух), но и способствуют перегреву двигателя, что уже куда опаснее.
Если у вас турбодвигатель, то первый пункт для вас актуален вдвойне. Дело в том, что среди радиаторов различных жидкостей спереди стоит ещё промежуточный охладитель воздуха (он же интеркулер). Его задача - как раз охлаждать воздух перед поступлением в цилиндры (т.к. от сжатия турбиной он нагревается ещё сильнее). И если он не охлаждается набегающим потоком воздуха в должной мере, то ваш пламенный турбомотор при определённой температуре за бортом может превращаться вполне себе в атмосферный "овощ".

Вот эти огромные радиаторы из всяких там "форсажей" - и есть интеркулеры. Разумеется, заводские решения не в пример скромнее и меньше, но суть та же.

Конечно, есть и другие причины (искажённые показания датчиков температуры и давления, перегрев бензонасоса, и т.д.), но в очень многих случаях проблемы падения динамики авто в жару решаются качественной промывкой радиаторов. Обязательно с их снятием.

Надеюсь, кому-то будет полезно!
Всем чистых радиаторов и мощного разгона!

Подписывайтесь, ставьте лайки, кому не лень:)

Могут ли инженеры AMD определить, процессор AMD или ...

Вкратце ... Нет, физически или с помощью программного обеспечения невозможно определить, работал ли указанный процессор сверх установленных параметров.

Конечно, во флэш-памяти хранится журнал таблиц P-состояний ... но они не содержат никакой информации о состояниях напряжения, будь они установлены или достигнуты.

Помните, что для аннулирования гарантии ТРЕБУЕТСЯ принудительная работа процессора за пределами его рабочих характеристик...

Скажем, например, что я должен был «разогнать» (это неправильный термин для этого, с юридической точки зрения, и я объясню почему через мгновение) мой RX 480 из его «стандартного» ускорения. 1300–1320 МГц OC… хорошо бы это засчитать?

№

Не из-за того, насколько мал разгон, или из-за того, что это фактически режим производительности для Asus RX 480; но поскольку я не меняю напряжение со стандартного 1150 мВ

Хорошо ... так что, если бы я разгонял до чего-то намного большего? Сказать... 1480MHz (что, кстати, моя карта может. И довольно удобно сидит большую часть времени).

Ну, опять же., Нет ... поскольку он достигает этого (иногда) при 1150 мВ., Все, что я делаю, в основном говорю драйверам графического процессора, чтобы он сказал графическому процессору: «Разрешить частоте работать до 1480 МГц» ... но он по-прежнему будет работать с IF Temperature> 95C (tMax) Then Throttle. или IF VoltageRequire> 1150mV (vMax) Then Throttle.

Ни в коем случае графический процессор не работает за пределами спецификации, поэтому фактически не разгоняется.

Все поставляемые на рынок / упаковочные частоты обеспечивают ГАРАНТИРОВАННУЮ базовую / повышающую рабочую частоту для кремния любого качества ... сказанное качество может сильно различаться, особенно с графическими процессорами.

Как уже отмечалось, мой RX 480 будет работать с частотой 1480 МГц ... в то время как мои друзья RX 580 просто не будут превышать 1360 МГц с тем же охлаждением, напряжением, мощностью (макс.) И т. Д.

Теперь дело не в том, что мы ' мне не удалось его уговорить (фактически разогнать) до более высокой частоты; но, как отмечено здесь, вы фактически разгоняетесь только тогда, когда начинаете вносить изменения в спецификации... Частота не является частью этого, если только для этого вы НЕ ДОЛЖНЫ повышать напряжение (мВ) или повышенную мощность (мА).

Тем не менее, как уже отмечалось, у AMD нет возможности даже эффективно измерить это ... не говоря уже о том, чтобы вы участвовали в этом вплоть до отказа детали. Даже если бы они открыли его, чтобы увидеть сгоревшие элементы, невозможно доказать, что это было сделано с помощью разгона, а не просто с помощью низкокачественного кремния, который был достаточно хорош, чтобы пройти начальный контроль качества, но имел явно сокращенный срок службы.

Существует также тот факт, что вы не можете действительно увидеть конкретные детали с помощью электронного микроскопа, необходимые для реального просмотра транзисторов сегодня... так что да, это тоже есть. Как будто это очевидно, когда что-то сломано, но не причина.

Я имею в виду попытку определить причину автомобильной аварии за милю с помощью бинокля

<•>

Гарантии частично предназначены для защиты вас, потребителя, от получения сломанного / поврежденного продукта, который не выдерживает Срок гарантии. Тем не менее, они также существуют, чтобы защитить Компанию от множества необоснованных заявлений, которые люди делают, чтобы постоянно получать замену (новое) Оборудование.

Что-то, что потребители пытаются делать МНОГО ... если они думают, что могут получить от этого что-то.

Если это популярный продукт, который часто продается, обычно означает, что он также будет недоступен у производителя; это может (и часто делает) привести к тому, что вам будет отправлена ЛУЧШАЯ замена. Есть несколько человек, которых я знаю (хотя и не назову их друзьями, так как их поведение мерзкое), которые достаточно искусны в том, чтобы повредить товары, достаточные для того, чтобы гарантировать замену, и выглядят как случайные / непреднамеренные; просто чтобы получить что-то лучшее, чем то, за что они на самом деле заплатили.

Посмотри, когда RX 500-Series заменила RX 400-Series ... «Улучшение», хотя и ХОРОШО в пределах гарантии. Было более чем достаточно, чтобы увидеть, что это происходит более чем несколько раз, чтобы в основном получить более быструю карту без оплаты указанной замены.

И когда AMD точно не делает "офигенные стеки" на каждом проданном CPU / GPU ... в идеале они не хотят заменять без крайней необходимости, потому что это был честный сбой ASIC.

NVIDIA называет функцию «ошибкой», лишенную возможности разгона на своих картах для мобильных устройств

в отделении "Вы можете купить, но не можете получить это"

Теоретически рынок товаров работает так: покупатель передает $$$, а взамен получает товар, которым владеет и может использовать по своему усмотрению.На самом деле покупатели часто передают $$$ и обнаруживают, что приобретенный ими продукт все еще находится в руках компании, которая забрала их деньги, но, похоже, не желает выполнять свою часть сделки.

Пример №38909: угадайте, что NVIDIA считает «ошибкой», а не «особенностью».

Однако, начиная с драйверов Fermi, в драйверах был возможен программный разгон, что позволило вам по желанию регулировать тактовую частоту графического процессора вашего ноутбука. Такие инструменты, как AfterBurner от Micro-Star International Comp., Ltd. и Turbomaster от ASUSTek Computer Inc. позволили пользователям более легко и безопасно настраивать тактовые частоты своих графических процессоров на некоторых игровых ноутбуках с помощью решений для охлаждения, предназначенных для работы с более высокой тепловой нагрузкой. Такие компании, как Clevo Comp., Sager, ASUS, MSI и Dell Alienware, регулярно продавали модели, выставляя счет на возможность разгона в качестве коммерческой функции.
Чего OEM-производители явно не ожидали, так это того, что NVIDIA отнимет у клиентов эту функцию. Но, похоже, именно это и произошло.

NVIDIA выпустила новые драйверы в декабре прошлого года, которые лишили клиентов возможности разгонять свои карты.Они были нацелены на карты для мобильных и гибридных устройств, где вероятность перегрева (и причинения серьезного ущерба) была более выраженной. Те, кто разогнал свои карты, но не смогли этого сделать, потребовали ответа от производителя. И знаете ли вы, что объяснение того, что NVIDIA убрала эту опцию, ссылается на «безопасность» как на главный мотиватор.

К сожалению, ноутбуки GeForce не предназначены для поддержки разгона. Разгон отнюдь не является тривиальной функцией и зависит от продуманной конструкции с точки зрения тепловых, электрических и других факторов.Разогнав ноутбук, пользователь рискует серьезно повредить систему, что может привести к неработоспособности системы, сокращению срока службы ноутбука или многим другим последствиям.
В наших драйверах была обнаружена ошибка, из-за которой некоторые системы можно было разогнать. Это было исправлено в недавнем обновлении. Нашей целью было не удалять функции из ноутбуков GeForce, а скорее защитить системы от работы за пределами проектных ограничений.

«Защитные системы от работы за пределами проектных ограничений» звучит ужасно, как «приобретенные вами товары настолько гибки, насколько мы позволяем им быть».«Конечно, гарантийные отделы, работающие с сгоревшими / вышедшими из строя устройствами, возможно, немного шумели, пытаясь справиться с последствиями неосторожного разгона, но если это так, то они не менее безупречны, чем NVIDIA. Разгон, как правило, является одним из тех действий, которые приводят к аннулированию гарантии. и если компании не хотели заменять сгоревшие устройства, они должны были справиться с этим лучше со своей стороны (и, как указывает Daily Tech, им, вероятно, следует прекратить рекламировать разгон как «функцию», если это действительно так много проблем в гарантийный отдел.)

Но действия NVIDIA выводят приобретенный продукт из рук покупателей. Большинство людей, занимающихся разгоном, технически подготовлены и знают пределы своего оборудования (и условия своих гарантий). Всегда будут те, кто зайдет слишком далеко или переборщить с головой, и несколько оверклокеров, которые неискренне ожидают, что производитель устройства выручит их, когда что-то пойдет не так, но эти клиенты составляют меньшинство.

Когда компания отбирает функцию (особенно ту, которая рекламируется производителями устройств) и называет это «ошибкой», это, по сути, говорит клиентам, что они никогда не будут владеть тем, что купили.В этом случае NVIDIA наносит ущерб некоторым из своих самых лояльных клиентов - людям, которые знают свои устройства от и до, и будут платить хорошие деньги, чтобы оставаться впереди технологической кривой.

И сама NVIDIA немного лукавит. Он называет разгон «ошибкой», когда объясняет, почему убрали эту функцию. Но если это действительно была ошибка, почему она не выпустила патч, а не устранила опцию? Очевидный ответ - разгон - это не ошибка, и NVIDIA это знает. Но очевидно, что компания предпочла умиротворить своих OEM-производителей за счет некоторых из своих самых надежных клиентов.

NVIDIA не делала никаких дальнейших заявлений о своем «исправлении ошибки», поэтому можно с уверенностью предположить, что ей все равно, рассердило ли это ряд своих клиентов. Его положение на рынке графических ускорителей практически неоспоримо, особенно в области (мобильные / гибридные), где он только что гарантировал, что его клиенты получат меньше продукта, чем они заплатили.

Спасибо, что прочитали этот пост на Techdirt. В наши дни так много вещей конкурируют за всеобщее внимание, и мы очень признательны за то, что вы уделили нам свое время.Мы упорно работаем каждый день, чтобы предоставить нашему сообществу качественный контент.

Techdirt - одно из немногих оставшихся по-настоящему независимых СМИ. За нами не стоит гигантская корпорация, и мы в значительной степени полагаемся на то, что наше сообщество поддержит нас, в эпоху, когда рекламодатели все больше не заинтересованы в спонсировании небольших независимых сайтов - особенно таких сайтов, как наш, которые не желают критиковать свои отчеты. и анализ.

В то время как другие веб-сайты прибегали к платному доступу, требованиям регистрации и все более раздражающей / навязчивой рекламе, мы всегда оставляли Techdirt открытым и доступным для всех.Но для того, чтобы продолжать делать это, нам нужна ваша поддержка. Мы предлагаем нашим читателям множество способов поддержать нас, от прямых пожертвований до специальных подписок и классных товаров - и все это помогает. Спасибо.

- Команда Techdirt

В рубрике: ошибка, функция, разгон, владение, видеочипы
Компании: nvidia

Темная, глупая сторона Калифорнии

Не очень золотой штат

На протяжении многих лет я и другие охотники за Speedhunters бесчисленное количество раз писали о том, насколько велик штат Калифорния для автомобильной культуры.И по большей части это правда.

Здесь, в Голден-Стейт, у нас одни из лучших автомобильных дорог в мире, множество гоночных трасс и климат, который позволяет нам наслаждаться автомобильным хобби круглый год. И тот же мягкий климат означает, что автомобили служат здесь намного дольше, чем в других частях Соединенных Штатов.

События? Строители? Крутые тачки? Да, они у нас есть. Но Голден Стэйт отнюдь не рай для автолюбителей. Фактически, некоторые могут даже сказать, что это ад.Потому что, как бы ни был важен автомобиль для штата, Калифорния является заведомо недружелюбным местом для автолюбителей, когда дело касается законодательства и законов о выбросах.

При таком количестве транспортных средств, курсирующих по дорогам штата, загрязнение воздуха уже давно стало проблемой в Калифорнии. Таким образом, у нас есть Калифорнийский совет по воздушным ресурсам или CARB - регулирующее агентство, созданное с целью наблюдения за качеством воздуха.

Большинство разумных людей согласятся, что чистый воздух - это хорошо, но если вы любитель автомобилей в Калифорнии, CARB - это, по сути, четырехбуквенное слово.Его политика часто кажется больше направленной на то, чтобы доставить головную боль автолюбителям и специалистам по вторичному рынку, а не реально улучшить качество воздуха.

Есть множество жалоб, которые вы могли бы подать по поводу того, как работают CARB, Бюро ремонта автомобилей и Департамент автотранспортных средств, но моя самая большая проблема связана с жесткими и жесткими законами штата о выбросах. Если вы не знали, каждый автомобиль 1976 года и новее в штате подлежит двухгодичной проверке смога, которая контролирует не только выбросы из выхлопной трубы, но также любые модификации или изменения, внесенные в двигатель, независимо от того, действительно ли они увеличиваются. выбросы или нет.Если вы не пройдете тест, вы просто не сможете зарегистрировать свой автомобиль.

Почему год отсечения - 1976 год? Вообще нет причин. В течение короткого времени в Калифорнии действовали льготные условия для автомобилей 30 лет и старше, что означало, что по мере того, как автомобили становятся старше (и реже), они будут освобождаться от испытаний. Но я думаю, это имело слишком много смысла. Из-за этих законов бесчисленное количество старинных автомобилей, которые в остальном были в хорошем состоянии, были отправлены прямо на свалку.

Были попытки восстановить скользящее освобождение или даже просто увеличить отсечение, но до сих пор законодатели штата этого не добиваются.И это несмотря на свидетельства того, что старые автомобили в основном принадлежат энтузиастам и оказывают незначительное влияние на качество воздуха в целом. Полагаю, они просто не хотят "мягко" относиться к проблеме окружающей среды?

В США действует правило, позволяющее ввозить автомобили 25 лет и старше, и в последнее время это означало приток R32 Skylines и другой техники JDM на дороги Америки. Но все это, по сути, запрещено в Калифорнии. Хотите зарегистрировать свой федерально-правовой Skyline в Калифорнии? Удачи.

Импортные автомобили должны соответствовать набору стандартов CARB, полностью отделенных от федеральных правил, и в большинстве случаев это делает процесс регистрации слишком дорогостоящим и сложным для всех, кроме самых преданных и богатых энтузиастов. Так что пока мы просто наблюдаем, как наши друзья из соседних стран с завистью ездят на своих крутых импортных машинах.

То же самое и с бытовой техникой. Хотите вытащить уставший карбюраторный мотор из своего старого F-Body и заменить его современным, гораздо более экономичным LS V8? Это, конечно, можно сделать, но процесс легализации CARB делает своп примерно в 10 раз более сложным и намного более дорогим, чем это было бы в других государствах.И каково реальное влияние на выбросы и качество воздуха?

И это моя самая большая жалоба. Я полностью поддерживаю инициативы, которые действительно оказывают реальное влияние на качество воздуха и окружающую среду, но все это кажется мне ненужным. Даже с приятным климатом Калифорнии количество старых автомобилей, которые ездят каждый день, довольно невелико.

С той же стороны, совершенно законно покупать большой дизельный грузовик и ежегодно проезжать на нем 30 000 миль по штату. Но юридически модернизировать двигатель вашего автомобиля выходного дня может быть чертовски невозможно.Скорее всего, большинство людей, желающих привезти Nissan Skyline, не собираются использовать его в качестве пригородного автомобиля, так почему же он должен соответствовать тем же стандартам?

Хотя не похоже, что в ближайшее время что-то изменится для нас здесь, в Калифорнии, не похоже, что будет ужасно сложно решить эту проблему и сделать всех счастливыми.

Решение?

Если бы все контролировал я, я бы предложил что-то вроде этого: если вы владеете автомобилем возрастом 25 лет и старше, у вас есть возможность зарегистрировать его как автомобиль для хобби или энтузиастов.Вы платите взнос каждый год - может быть, несколько сотен долларов сверх обычных регистрационных сборов - и вы не можете проезжать на машине больше, чем, скажем, 5000 миль в год. Но взамен вы освобождаетесь от испытаний на выбросы и других правил CARB.

Также может быть более разумная плата за ввоз этих автомобилей для энтузиастов. Я думаю, что даже при фиксированной ставке в тысячу баксов большинство людей будет более чем готово выписать чек и избежать хлопот, а государство, вероятно, заработает много денег на всех недавно импортированных автомобилях для энтузиастов.

Починить старую машину для использования на выходных или импортировать что-нибудь классное, чтобы взять с собой на автосалоны? Зарегистрируйте его как автомобиль для энтузиастов, и все готово. Государство получило бы дополнительные деньги, которые можно было бы инвестировать в реальное улучшение качества воздуха, и, возможно, сотрудники CARB могли бы сделать что-то более важное, чем решить, какой тип впускной трубы разрешен для замены LS. И, что, пожалуй, лучше всего для нас, автолюбителей, мы не будем чувствовать себя врагами того места, которому платим налоги.

Для тех из вас, кто также живет в Калифорнии, я хотел бы кое-что сказать о контактах с вашими местными представителями, но люди и организации, имеющие гораздо большее влияние, чем я, без особого успеха пытались улучшить жизнь автолюбителей.

А для тех, кто не живет в Калифорнии, многое из этого может не относиться к вам. Но нет причин, по которым правительства всего мира не могут с уважением относиться к платящим налоги и законопослушным автолюбителям. Все мы знаем, что поддерживать старый автомобиль в хорошем состоянии может быть намного лучше для окружающей среды, чем бросать его и покупать новый.

Да, маловероятно, что что-то столь же разумное когда-либо могло стать реальностью, но хотя бы об этом интересно подумать.На данный момент все, что мы можем сделать, это мечтать о том, что когда-нибудь отношение правительства Калифорнии к автолюбителям совпадет с другими хорошими качествами этого штата.

Майк Гарретт
Instagram: Japan California
[email protected]

Другие статьи о Speedhunters

The O.C. (ТВ) - Премьера | Genius

Трей: Я твой старший брат. Если я не научу вас этому, кто будет?

[Он разбивает окно машины ломом]

Райан: Я не знаю, Трей.

Трей: Какая-то маленькая сучка, садись!

[Райан хлопает дверью со стороны водителя и оббегает сзади машины.]

Трей: Да, пошли!

Трей: Садись! Давай, поехали, Райан!

[Райан колеблется у двери, но когда он видит, что полицейская машина снова подъезжает и когда его брат начинает уходить, он запрыгивает внутрь.]

Трей. Ага! Ты должен увидеть свое лицо, мужик!

[Полицейская машина преследует их и начинает врезаться в заднюю часть их машины, пытаясь заставить их остановиться.]

Райан: Нет, нет, нет, нет, нет!

[Машина врезается в стену, полицейские выходят из машин и идут к ним.]

Полиция: Руки вверх! Подними их! На приборной панели, где я их вижу. Пойдем!

[Смена плана: Райан идет в комнату для свиданий. Он в наручниках. Когда приходит Райан, за столом сидит мужчина и оформляет документы.]
Сэнди: Райан. Сэнди Коэн. Суд назначил меня вашим общественным защитником.

[Райан садится.]

Сэнди: Ты мог бы сделать и хуже.Ты в порядке? Они хорошо к тебе относятся?

Райан: Где мой брат?

Сэнди: Трею больше 18 лет. Трей украл машину; У Трея был пистолет в штанах, унция банки в кармане, пара приоров. Я предполагаю, что сейчас Трей ожидает от трех до пяти лет. Но меня не волнует Трей. Это ваш первый раз в тюрьме. Полагаю, ты не собираешься возвращаться. Ваши оценки… невысокие. Дважды отстраняли от занятий за драку, трижды за прогулы… (с надеждой) ваши результаты тестов, 98 процентиль на вашем SAT I? Райан, 98 процентиль, если ты начнешь ходить в класс, думаешь ли ты о колледже?

[Райан фыркает.]

Сэнди: Вы вообще думали о своем будущем? Чувак. Я на твоей стороне. Давай, помоги мне здесь.

Райан: Современная медицина продвигается к точке, где средняя продолжительность жизни человека будет равна 100. Но я прочитал эту статью, в которой говорилось, что Социальное обеспечение должно закончиться к 2025 году, а это означает, что людям придется оставаться в их работа, пока им не исполнится 80. Так что я не хочу слишком рано брать на себя обязательства.

Сэнди: [смеется] Послушайте, я могу сослаться на проступок.Мелкий штраф, испытательный срок. Но знайте это; угонят машину, потому что твой старший брат сказал тебе, это глупо и слабо, и это две вещи, которыми ты больше не можешь себе позволить.

Райан: Еще две вещи.

Сэнди: Вы хотите это изменить? Тогда вам придется пережить тот факт, что жизнь сделала вам плохую руку. Я понял. Мы вышли из одной колоды, Райан. Я вырос, без денег, плохая часть Бронкса. Мой отец ушел; моя мама все время работала. Я был зол. Я был глуп.

Райан: А теперь посмотри на себя.

Сэнди: Умный ребенок вроде тебя. У тебя должен быть план. Какой-то сон.
Райан: Да, верно. Позвольте мне кое-что вам сказать, хорошо? Откуда я, мечта не делает тебя умным. Зная, что этого не произойдет… это так.

[Сэнди и Райан стоят у тюрьмы.]

Сэнди: Мой офис свяжется с вами, чтобы напомнить вам дату вашего слушания.

Райан: Я запомню.

[Автомобиль с визгом останавливается перед Райаном, из него выходит женщина.]

Рассвет: Невероятно! Какая у меня семья, а? Что, черт возьми, я сделал, чтобы заслужить эту семью? Вы хотите мне это сказать?

Сэнди: Миссис Этвуд? Я Сэнди Коэн. Я адвокат Райана.

Dawn: Ты должен был позволить ему сгнить там. Как и его отец. Как и его брат. Пойдем, Райан. А теперь, Райан!

Сэнди: Я дам вам свою визитку. Мой домашний номер. Если тебе кто-то нужен, если дела станут слишком невыносимыми, позвони мне.

Рассвет: Поехали!

Райан: [Маме] Хорошо!

[Переход к маме Райана на кухне в их доме.]

Dawn: Я больше не могу этого делать, Райан. Я не могу.

Райан: Прости, мама.

Dawn: Я хочу, чтобы ты ушел из моего дома. Я хочу, чтобы ты ушел!
Райан: [умоляюще] Но мама ... куда я пойду?

AJ .: Ты слышал свою мать, чувак. Собери свои вещи и уходи.

Райан: Эй, это не твой дом, чувак.

AJ: О, ты теперь крутой парень?

Dawn: Эй-Джей, не надо. Райан, просто уходи.

Райан: Почему бы тебе не беспокоиться о своих детях, А.J? Вместо того, чтобы избавиться от моей мамы?

[A.J. бьет Райана.]

Рассвет: Эй!

[Райан идет, чтобы ударить Эй-Джея, но Эй-Джей. снова бьет его.]

Рассвет: Эй!

[A.J. толкает Райана в свою комнату, где он пакует чемоданы и уезжает на велосипеде.]

[Райан едет в ближайший небольшой торговый центр с телефоном-автоматом на улице. Он пытается позвонить нескольким людям, но никто не может его поймать. Он хватает карточку Сэнди и звонит ему. Пока Райан ждет, Сэнди подъезжает к своей машине.]

Сэнди: Сказал тебе. Можно было сделать и хуже.

[Райан садится в машину, и они уезжают.]

Райан: Хорошая машина. Я не знал, что ваш адвокат зарабатывает деньги.

Сэнди: Нет, не знаем. Моя жена знает.

[Они подъезжают к дому Коэнов и оба выходят, чтобы уйти.]

Сэнди: Хм, знаешь, почему бы тебе не подождать здесь минутку? Я вернусь.

[Сэнди хватает ключи и колеблется, понимая, что он сделал.]

Райан: Это не весело, если ключ в машине.

[Сэнди вставляет ключ в замок зажигания и выходит из машины.]

[Сэнди и его жена разговаривают на кухне.]

Кирстен: Ты привела его домой? Это не бездомный щенок, Сэнди.

Сэнди: Я знаю это, Кирстен.

Кирстен: Я знала, что это только вопрос времени, когда вы начнете привозить домой преступников.

Сэнди: Райан не преступник.

Кирстен: Вы не встречались с ним в тюрьме?

Сэнди: Да, формально, но это не было тяжким преступлением.Я имею в виду, это было, но этого не будет, когда я закончу.

Кирстен: Вы подвергаете опасности наш дом. Вы даже думали о Сете?

Сэнди: Только на выходные. Пока в понедельник не откроются службы по уходу за детьми…

Кирстен: Что, если это все мошенничество? Что, если он просто использует тебя, чтобы обшить дом?

Сэнди: Он не преступник. Он ребенок, у которого нет никого и некуда идти. Когда ты стал таким циничным?

Кирстен: Когда ты стала такой самодовольной?

Сэнди: Я всегда был самодовольным.Раньше ты находил это очаровательным.

Кирстен: (уходит) Он спит в домике у бассейна.

Сэнди: Куда ты идешь?

Кирстен: [сухой сарказм] Положить мои драгоценности в хранилище… как ты думаешь, куда я пойду? Мальчику понадобятся свежие простыни, полотенца и зубная щетка.

[Смена плана: Райан идет по подъездной дорожке и сует сигарету в рот. Мы видим девушку, также стоящую снаружи, и она замечает Райана.]

Марисса: Кто ты?

Райан: Кем бы ты ни хотел меня видеть.

Марисса: Хорошо ... Эй, могу я закурить сигарету?

[Он подходит к ней, протягивает ей сигарету, и она зажигает ее от его.]

Марисса: Итак, что вы здесь делаете, серьезно?

Райан: Серьезно? (честно) Я украл машину. Разбил это. Собственно, мой брат знал. Поскольку у него было оружие и наркотики, он в тюрьме. Я вышел, и мама меня выгнала. Она была взбешена и пьяна. Итак, мистер Коэн взял меня к себе.

Марисса: Вы их двоюродный брат из Бостона, верно?

Райан: Верно…

Сэнди: (идет к ним) Привет, Марисса.

Марисса: (роняет сигарету) Привет, мистер Коэн. Я как раз встречался с твоим племянником.

Сэнди: О. Мой любимый племянник. Райан. Полностью из Сиэтла.

Марисса: Сиэтл?

Райан: Там живет папа. Мама живет в Бостоне.

Марисса: Хм.

Сэнди: Итак, мы все очень взволнованы по поводу сбора средств на ваш показ мод на завтрашний вечер.

Марисса: Правда? Ты?

Сэнди:… Нет.

[Она смеется, и они смотрят, как перед ними подъезжает черный грузовик.]

Люк: [Мариссе] Давай, пошли.

Марисса: [Райану] Эй, ты должна зайти, проверить… если у тебя нет других планов. Увидимся.

Сэнди: Спокойной ночи.

[Она забирается в грузовик и быстро целует своего парня, прежде чем они уезжают.]

Сэнди: Пойдем внутрь. В этом доме нельзя курить.

[Райан роняет сигарету на тротуар, и после того, как Сэнди наступает на нее, чтобы потушить, они идут внутрь.]

[Смена плана внутри резиденции Коэнов]

Сэнди: Итак, вот где вы Я останусь, а это сама королева поместья, моя жена Кирстен.

Кирстен: Привет, Райан. Добро пожаловать в наш дом. Если тебе что-нибудь понадобится, Рози может тебе помочь.

Райан: Спасибо. Большое спасибо.

Сэнди: Увидимся утром. Устраивайтесь поудобнее.

[Сэнди, Кирстен и Рози выходят, оставляя Райана одного в комнате.]

[Райан выходит из пляжного домика, любуясь пейзажем. Утро.]

[Он возвращается и замечает молодого человека, Сета, сидящего на полу и играющего на playstation.]

Сет: Привет.

Райан: Привет.

Сет: Хочешь поиграть?

[Райан только пожимает плечами.]

[Смена плана: Сет и Райан вместе играют в игру.]

Сет: О, похоже, кто-то пытается быть героем, но он стал немного дерзким. X O X O. Непревзойденная комбинация. Ой! Ой! Ой…! Что случилось с твоей головой, чувак? Куда это делось? Мне жаль. Кто-то умер? Эй, хочешь поиграть в Grand Theft Auto? Это довольно круто. Вы можете украсть машины и ... не то чтобы это круто ... или не круто.Я не знаю. Гм…

Сэнди: Я вижу, вы встретились. Сет, что ты делаешь внутри в этот прекрасный день? Почему бы тебе не показать Райану?

Сет: (саркастически) Хорошо, потому что здесь так здорово. Так много нужно сделать, папа. [Поворачивается к Райану] Не знаю, разве что, что ты хочешь делать?

Райан: Что вы, ребята, здесь делаете?

[Смена плана: Райан и Сет плывут на лодке Сета.]

[После того, как все починили, они расслабляются и начинают разговаривать.]

Сет: У меня есть… этот план. Ну, я не ... я не знаю, что вы подумаете, но в июле следующего года пассаты смещаются на запад, и я хочу плыть на Таити. Я могу это сделать за 44 дня. Может быть, даже 42.

Райан: Вау. Это ... звучит очень круто, чувак.

Сет: Ага. Просто отправляйтесь в открытое море и ловите рыбу прямо с борта лодки. Готовьте их прямо здесь. Совершенно тихо. Одиночество.

Райан: Тебе не будет одиноко?

Сет: Ну, со мной Лето.

Райан: Ты собираешься отвезти это на Таити.

Сет: (посмеивается) Гм… нет. Это девушка, в честь которой названа лодка.

Райан: Она, должно быть, очень взволнована.

Сет: Да, она понятия не имеет. Я никогда раньше с ней не разговаривал.

[Смена плана: Райан и Сет ремонтируют лодку на берегу.]

Сэнди: Привет, ребята. Я думала, мы поедем на показ мод около семи.

Сет: Ага, развлекайся.

Сэнди: Давай. Это новый учебный год, Сет.

Сет: Это тоже те же дети, папа.Зачем им вообще модный показ? Для этих людей каждый день - показ мод.

Сэнди: Да, хорошо, Райану нужно идти. Марисса пригласила его.

Сет: [Райану] Марисса пригласила вас? Я живу по соседству с Мариссой с тех пор, как будто, навсегда. Ее папа даже чуть не женился на моей маме, а она меня даже на день рождения не звала.

Сэнди: Это неправда. Они почти не поженились.

Сет: Эх.

Райан: Эй, может, Саммер будет там.

Сет: Это интересно.Она лучшая подруга Мариссы. 7:00?

Сэнди: 7:00

Райан: 7:00

[Смена плана: Марисса выходит на балкон и смотрит, как трое парней возвращаются в свой дом.]

[Звонит дверной звонок, она отвечает, двое там стоят мужчины в костюмах.]

Мужчина: И снова здравствуйте.

Марисса: Моего отца здесь нет.

Мужчина: А когда нам его ждать?

Марисса: Не знаю.

Мужчина: Мм хм. Что ж, тогда, когда вы увидите своего отца, пожалуйста, напомните ему еще раз, как много мы хотим поговорить.Позвольте мне оставить вам еще одну из моих карточек. Хорошего дня.

[Он протягивает ей карточку, и двое мужчин уходят. Она проверяет карточку, когда входит в офис отца и передает его ему.]

Джимми: Привет. Спасибо, детка. У меня просто не было времени заниматься этими парнями прямо сейчас.

Марисса: Кто они?

Джимми: Костюмы. Бюрократы. "Тот человек."

Марисса: Но, я имею в виду, все в порядке, верно?

Джимми: Да, это просто… просто дело с… с клиентом.Тебе не о чем беспокоиться, хорошо?

[Она слегка улыбается и поворачивается, чтобы уйти.]

[Смена плана: Райан стоит перед зеркалом, у него проблемы с галстуком.]

[Сэнди стучит в стеклянную дверь и входит.]

Сэнди : Ух ты посмотри на это. Красиво тебе подходит. Где твой галстук?

Райан: Я не собираюсь его надевать. Открытый воротник. Хороший вид.

Сэнди: Я не знала, как завязать галстук, пока мне не исполнилось 25 лет. Давай. Дай мне свой галстук.

[Райан поворачивается и протягивает Сэнди галстук.]

Сэнди: Застегните верхнюю кнопку. Хорошо, воротничок. Теперь тощая сторона должна быть короче толстой. Насколько короче, он меняет галстук на галстук. Иногда это просто загадка. Хорошо. Так что тебе нужно пообщаться с Сетом. Как это было? Это было…? Все в порядке? Он интересный ребенок, если вы его узнаете.

Райан: Он крут.

Сэнди: Круто, да? Хорошо. Итак, мы идем. (Он закончил завязывать галстук) Повернись. Посмотри на себя. Хм? (Хлопает его по плечу) Бьет комбинезон.

[Райан улыбается, и Сэнди уходит.]

[Смена плана: мать Мариссы, Джули и младшая сестра, стоящие перед зеркалом.

Кейтлин: Мам, тебе нравятся мои ногти?

Джули: О, я люблю их, Кейтлин. Тебе нравятся мои прямые волосы или это слишком, Аврил Лавин?

Марисса: Нет, хорошо, мама.

Джули: О, Марисса, ты выглядишь… О, дорогая, я думала, ты собираешься распустить волосы. Оттянут вот так, это немного резковато для ваших углов.

Марисса: Хорошо. Пойдем!

Джули: Сегодня вечером будет так здорово. Ты собираешься сегодня надеть Донну Каран, Марисс? Я думал, что это очень снисходительно.

Джимми: Ты прекрасно выглядишь, Киддо.

[Райан выходит из дома.]

Официант: Гриб, лук-порей? Краб и бри филло?

[Официант уходит, Сет подходит к Райану.]

Сет: (саркастически) Добро пожаловать на темную сторону.

[Мы наблюдаем, как несколько женщин флиртуют с Райаном.]

Первая женщина: Ой! Итак, вы, должно быть, двоюродный брат из Бостона, а? Я не знаю, как ты это делаешь. Я просто никогда не смогу там жить. Ненавижу холод. (посмеивается)

Вторая женщина: Тебе… нравится Сиэтл? Я имею в виду, весь этот дождь, разве это не удручает?

Третья женщина: Я слышала, что вы из Канады?

Райан: Да, это так.

[Райан идет к бару.]

Райан: Привет. Могу ли я получить семерку и семерку? Спасибо.

[Бармен дает ему напиток, и он делает глоток.Он оборачивается и видит стоящую там Кирстен. Он протягивает ей напиток.]

Кирстен: Спасибо. Я хочу, чтобы мой муж был прав насчет тебя.

[Съемка: Сет стоит в одиночестве и Люк здоровается со своими друзьями.]

Сет: Привет, Люк. Как дела?

Люк: Привет! Ага. Соси это, странный.

[Люк собирается уходить, но натыкается на Райана.]

Сет: Мой отпуск тоже был отличным. Спасибо, что спросили об этом.

[Смена плана: Марисса разговаривает с Саммер.]

Сет: Лето прямо там. Смотреть. Мне жаль. Ждать. Не смотри, не смотри. Но я имею в виду, что ты можешь смотреть, но не выглядишь так, как будто ты смотришь. (Подходит Сэнди) Привет, папа.

Сэнди: Привет, ребята.

[Вернемся к Мариссе с Саммер и парой других ее друзей.]

Саммер: Кто это?

Марисса: Гм, кузен, мальчик у бассейна? (смеется) Не знаю.

Лето: Что ж, я собираюсь выяснить.

[Снова Райан, Сет и Сэнди.]

Сэнди: (указывает на Лето) Это лето?

Сет: Знаешь, я собираюсь, мм, сесть.(уходит)

Райан: Мистер Коэн.

[Мы видим, как Райан и Сет подходят к детскому столу.]

Сет: Привет, Честер. Эти места заняты? Хорошо.

[Они садятся.]

Сет: Итак, Честер, ты с нетерпением ждешь следующего урока парусного спорта? Вы делаете действительно хорошие успехи. (пауза) Хорошо, я рад, что у нас был этот небольшой шанс наверстать упущенное, понимаете?

Марисса: [говорит в микрофон] Спасибо. Спасибо. Спасибо вам всем за то, что пришли.Каждый год мы устраиваем показ мод, чтобы собрать деньги для приюта для женщин, подвергшихся побоям. Это хорошее дело, ребята, и мы не смогли бы сделать ничего без вашей поддержки и поддержки Fashion Island и всех их великолепных магазинов. Хорошо, наслаждайтесь шоу!

[Марисса уходит со сцены, когда выходит Саммер, идя по подиуму.]

Сет: На ней написано Таити. (стонет)

[Смена кадра за кулисами, где все девушки готовятся.]

[Мы видим, как женщина и ее дочь подходят к художнику по костюмам.]

Женщина: Что ты делаешь, помещая мою дочь в Кельвина Кляйна? Она должна была носить Vera Wang.

Художник по костюмам: И она бы сделала, если бы у нее был сундук, чтобы его поднять. Это называется половым созреванием, дорогая. Это случится. Ладно, девчонки, порубите отбивную. Время для шоу.

[Смена плана: Марисса поправляет макияж в ванной.]

[Входит женщина и говорит Мариссе, что она следующая. Секундой позже приходит Саммер с двумя бокалами шампанского.]

Лето: Посмотри, что я украла.

Марисса: (показывает бутылку ликера) Посмотри, что я украла.

Лето: (вздох) Хорошо! Здесь.

Марисса: Спасибо.

[Они чокаются и делают глоток.]

[Смена плана - Марисса на взлетно-посадочной полосе.]

[Она останавливается в конце и позирует, улыбаясь Райану. Она идет обратно по взлетно-посадочной полосе, и мы видим, как ее парень смотрит на Райана.]

Кирстен: Она такая красивая, ребята.

Сэнди: Куп, я думаю, ты потратил на это платье больше, чем я шью за год.

Мужчина: Вот почему мы доверяем ему свои деньги. Я ожидаю умереть очень богатым человеком, Джимми.

Сэнди: Ну, ты наверняка наполовину прав.

[Джимми начинает чувствовать себя неловко.]

Кирстен: Ты в порядке, Джимми?

Джимми: Ага. Просто ... просто здесь немного душно. Я собираюсь подышать свежим воздухом, хорошо? (встает и уходит)

Джули: Марисса хотела носить эти Prada Mary Janes, но я сказал ей, что она должна носить туфли на шпильках Manolos.

[Смена плана - Райан в ванной.]

[Джимми входит и входит в стойло, неуклюже закрывая за собой дверь. Он садится и начинает рыдать.]

[Мы видим, как Райан уходит с вечеринки и Саммер подходит к нему.]

Лето: Привет. Куда ты идешь? Моя подруга Холли ... ну, ее родители позволяют использовать свой пляжный домик в качестве подарка, понимаете, из-за всей нашей тяжелой работы на благотворительность. Если тебе нужно подвезти… или… что-нибудь. Я Саммер.

[Она уходит со своими друзьями, и Райан идет к Сету.]

Сет: Эй, ты готов?

Райан: Ага. Мы должны пойти на вечеринку у той девушки Холли.

Сет: Ага, нет, все в порядке.

Райан: Лето… пригласило меня.

Сет: Правда? Она сделала?

Райан: Нас. Вообще-то она просила тебя.

Сет: Правда? Она сделала?

Лето: (из джипа) Давай!

Сет: В этом нет никакого смысла, но да, нам пора. (Он поворачивается к людям, с которыми разговаривал раньше) Мы пойдем с ними.Спасибо, парни.

[Они идут к джипу и садятся в него. Райан наблюдает, как Марисса садится в грузовик своего парня.]

Сет: Если это отстой, мы всегда можем внести залог…

[Джип трогается, и они уезжают.]

[Подъезжает джип, и мы видим сцены изнутри вечеринки.]

[Заходит Райан, за ним - Сет.]

Райан: Добро пожаловать на темную сторону.

[Мы видим рядом ребенка, употребляющего наркотики.]

Сет: О, эй… кокаин. Это потрясающе.

[Смена плана: Марисса и Саммер разговаривают на кухне с другом.]

Саммер: (раздражается) Это новая сумочка?

Марисса: Ага.

Девушка: Такая милая.

Лето: Папа когда-нибудь говорил «нет»?

[Девочки замечают проходящего мимо Райана.]

Саммер: Эй ... посмотри, кого я привела.

Девушка: Он милый.

[Мы видим, как Марисса осторожно добавляет шампанского в свой напиток.]

Лето: Я собираюсь сыграть с ним в горячем и холодном виде.

[Райан замечает Мариссу.]

Лето: Хочешь в туалет? Мне нужно в туалет.

[Они все уходят, и мы видим Люка, стоящего рядом с девушкой.]

Девушка: Разве это не так красиво? Песок, вода ...

Люк: Ага. Эй, хочешь пойти проверить?

Девушка: Но… что насчет Мариссы?

Люк: Хмм? О, не беспокойтесь.

[Они выходят вместе, и Райан замечает их вместе.]

[Смена плана: Кирстен вывозит мусор, а Джимми выгуливает собаку.]

Кирстен: Привет, Джимми.

Джимми: Привет.

Кирстен: [собаке] Привет, Дасти.

Джимми: Дасти, посмотри, кто здесь.

Кирстен: Ты действительно в порядке?

Джимми: О да, да. Ага.

Кирстен: «Потому что ты всегда можешь…

Джимми: Нет, ты знаешь, я только что очень много работал. Итак, кто был этот ... тот ребенок ... которого вы привели сегодня вечером? У вас есть двоюродный брат из Бостона?

Кирстен: одна из клиентов Сэнди. Он ... привез его домой на выходные.

Джимми: Ага.

Джули: Джимми? Дорогая, ты меня достал?

Джимми: (вздыхает) Нет. Я забыл. (Она выжидающе смотрит на него) Хорошо. Я вернусь.

Джули: Фисташка. Спасибо, дорогуша. Привет, Кирстен.

[Кирстен машет рукой, и жена Джимми возвращается внутрь. Джимми и Кирстен начинают смеяться.]

Джимми: Вы когда-нибудь думали, что это будет наша жизнь?

Кирстен: Марисса уже вернулась?

Джимми: Ну, обычно она довольно поздно выходит.

Кирстен: Сет никогда не выходит.

Джимми: Хм, не волнуйся. Конечно, они не делают того, чего не делали мы.

Кирстен: О, это утешает.

[Снова на вечеринке.]

[Мы видим танцующих людей, и Сет открывает дверь в ванную. Парень и две девушки в ванной, Сет поворачивается, чтобы уйти.]

Сет: Вау, мне очень жаль. Я должен ... действительно научиться стучать, если в ванной будет секс втроем. (Он закрывает дверь.)

[Смена плана на улицу, где Сет берет пиво.]

Парень: Первый бочонок! Всем раздеться! (смеется)

[Смена плана - Райан стоит в одиночестве.]

Марисса: Привет.

Райан: Привет.

Марисса: Что вы думаете о Ньюпорте?

Райан: Думаю, там у меня будет меньше проблем.

Девушка: Привет, Куп! Ваша очередь разбираться. (Машет карточками)

Марисса: [Райану] Ты понятия не имеешь. (Она уходит)

[Снова изображает Сета, сидящего рядом с бочонком.]

Сет: Я починил бочонок.Хорошо, больше для меня.

[Смена плана: Райан бесцельно ходит.]

[Саммер видит его и подходит к нему.]

Саммер: Посмотри… кого я нашел.

[Она проливает на него свой напиток и начинает вытирать его.]

Лето: (смеется) Ой. Я устал. (Она начинает цепляться за него) Так как тебя вообще зовут?

Райан: Райан.

Сет: Райан, ты должен прийти ... что ты делаешь?

Райан: (Он пытается оттолкнуть Саммер) Эй, ммм…

Саммер: Простите?

Сет: Что ты делаешь? Я назвал свою лодку в ее честь.

Лето: (смеется) Что? Фу… ты кто?

Райан: Это не то, что вы думаете. Она немного пьяна, хорошо?

Лето: Давай, Райан.

[Сет толкает его и начинает уходить, Райан идет за ним.]

Райан: Сет… Сет Сет!

[Марисса стоит в дверях и смотрит, как Сет толкает Райана в дверь.]

Сет: Не трогай меня! Знаешь что? Почему бы тебе не вернуться в Чино? Я уверен, что на стоянке есть действительно хорошая машина, которую можно украсть.

[Сет уходит к пляжу.]

Лето: Чино? Фу.

[Райан спешит обратно на вечеринку и замечает, что люди шепчутся и смотрят на него.]

[Мы наблюдаем, как Сет выходит на пляж и начинает бросать небольшие куски дерева в огонь.]

[Идут двое парней. и начни его толкать.]

Первый парень: Иди домой, выродок.

Второй парень: Кто вас пригласил?

[Райан, стоящий возле дома, замечает, что парни толкают Сета, и направляется на помощь.]

Сет: Вы, ребята, действительно не причинили бы мне вреда, потому что это было бы очень банально. (Они забирают его) Я думаю, вы поклонники клише.

Парень: Заткнись.

Райан: Эй, эй! Положи его! Положи его.

Сет: (переворачивается) Привет, Райан. Как дела?

Райан: Положи его.

Люк: Эй, как дела, чувак? У тебя проблемы?

Райан: Вы мне скажите.

[Люк подходит к Райану и толкает его.]

[Райан мгновенно бьет его кулаком, и Люк падает на землю.Он встает и толкает Райана на землю, и они начинают драться.]

[После того, как к ним присоединяется один из других парней, Сет оттаскивает его, и тот бьет его кулаком, Сет тоже падает на землю. Друг Люка оттаскивает Райана, и Люк пинает его.]

Люк: Добро пожаловать в ОК, сука. Вот как это делается в округе Ориндж.

[Смена плана: Райан и Сет входят в его дом, оба в синяках.]

[Они оба молча садятся на диваны.]

Сет: Ну, я ... я не знаю, что делать скажи ... за исключением того, что ты полностью поддерживал меня.Мы как бы в бойцовском клубе или что-то в этом роде. Я не знаю. Ты знаешь о чем я думаю? Райан, я думаю, что если бы ты научил меня некоторым движениям, я думаю, мы могли бы полностью их взять в следующий раз. Я так думаю. Дайте им немного этого (пинки), понимаете, о чем я? И немного того и другого (дважды пинает). Что ты об этом думаешь? (Они пожимают руки) Ага. К тому же, я не совсем так планировал сначала поговорить с Саммер, но теперь я на ее радаре. Как думаешь, мне стоит рассказать ей о Таити? Ты?

Райан: Еще нет.

Сет: Я так и думал. Вот о чем я думал. Я хотел убедиться, что мы находимся на одной волне.

[Райан улыбается, и Сет поправляет диванные подушки, чтобы спать.]

Сет: Мы провели там довольно короткую ночь. Я не собираюсь этого забывать. Райан, я не забуду этого.

[Сет мгновенно засыпает, и Райан смотрит на него секунду, прежде чем выйти на улицу.]

[Он слышит двери машины и смотрит через балкон, чтобы увидеть Саммер и другую девушку, которые несут Мариссу в ее дом.]

Саммер: (хихикает) Я не могу ей поверить.

Девушка: Богом клянусь, она иногда бывает такой отсталой.

Лето: Разве ее парень не должен делать это?

Девушка: Он такой никчёмный.

[Они падают на землю и начинают смеяться.]

Девушка: (шепотом) Куп, где твои ключи?

Лето: Как мы собираемся найти ее ключи? (Она хватает сумочку Мариссы и начинает рыться в ней) Я не могу найти ее ключи.

Девочка: Мы не можем разбудить ее родителей.Ее отец взорвется.

Лето: знаю, знаю.

[Саммер отбрасывает сумочку и встает.]

Лето: Пока, Куп. Звоните нам.

[Девочки оставляют Мариссу лежать на цементе, и Райан, увидев все, идет туда, где она находится.]

Райан: (шепотом) Привет. (Он хватает ее сумочку.) Возьми ключи.

[Он заглядывает в ее сумочку, но не может найти ключи, поэтому несет ее в дом Сета и кладет на кровать. Он парит над ней на секунду, прежде чем накрыть ее одеялом и уставиться на нее.]

[Мы видим, как Сет и Райан спят на двух разных диванах. Утро.]

[Райан просыпается и видит, что Марисса больше не спит в постели, которую он поставил ей накануне. В комнату входит мама Сета.]

Кирстен: Слава Богу.

[Сет слегка машет рукой]

Кирстен: Что случилось с твоим лицом?

Сет: Мм. Я подрался.

Кирстен: С кем? Почему?

Сет: Точно не знаю. Я действительно не помню.Гм ... Я был действительно пьян. Да, думаю, я еще немного.

Кирстен: Поехали. Дом. В настоящее время. (Она утаскивает его с дивана к двери.)

Сет: Позже!

[Сэнди вынимает доску для серфинга из своего джипа.]

Сэнди: О, милый, ты бы видел, как набегают волны. Шесть футов, и они уходили.

Кирстен: Сет подрался.

Сэнди: Он знал?

Кирстен: Вот что происходит, когда вы впускаете кого-то вроде этого в наш дом.Когда выпускаем сына, тусуемся с преступниками.

Сэнди: Ну, по крайней мере, ему есть с кем пообщаться. Не солите его дичь, милая.

Кирстен: Что, черт возьми, это значит?

Сэнди: Я-я… Это… я не знаю. Я просто знаю, что я бы предпочел, чтобы Сет тусовался с Райаном, чем какой-нибудь парень из целевого фонда отсюда, который заботится только о том, чтобы каждый год получать нового Бимера. За пределами пузыря в Ньюпорт-Бич есть целый мир.

Кирстен: Кажется, ты не против жить в этом пузыре.

Сэнди: Я знаю, что есть еще кое-что. Вы помните, когда нам было 22 года? Что ты сказал? Вы сказали, что никогда не станете похожими на своих родителей. У тебя никогда не будет их жизни.

Кирстен: Мне было 22. От меня пахло пачули, и я жил в кузове почтового грузовика.

Сэнди: И тебе было весело. И мятежный, и ... и ... ты женился на мне.

Кирстен: Я не могу. Мне жаль. Я больше не хочу, чтобы этот ребенок был в моем доме. (Она идет обратно к дому.)

Сэнди: Куда ему идти?

Кирстен: У него есть семья, Сэнди.Не вам решать, достаточно ли они хороши.

[Кирстен идет на кухню, где Райан стоит у окна и смотрит.]

Кирстен: Послушай, Райан, я не хочу играть плохого полицейского. Ничего личного ... (Райан подходит к плите) Это бекон?

Райан: Обычно я готовлю завтрак у себя дома. Моя мама не очень хорошо готовит, так что…

Кирстен: Мне очень жаль. Ты выглядишь очень хорошим ребенком.

Райан: Ничего страшного. Я понял.(Подходит за вещами) У вас действительно хорошая семья.

[Мы видим, как Райан выходит из кухни и идет в спальню Сета, где Сет спит в постели.]

Райан: (стучит по стене) Привет, чувак.

Сет: (поворачивается) Привет.

Райан: Привет. Итак ... мне нужен самолет.

Сет: Ты уезжаешь? Итак ... хм ... ну в чем дело?

Райан: Мне нужно вернуться. Попробуй разгадать кое-что, вернувшись домой.

Сет: Хорошо ... круто. Или… не круто, но, знаете… о чем я думаю.

[Райан протягивает руку.]

Сет: Иди сюда. (Обнимает Райана) Я спущусь к Чино. Знаешь, я навещу тебя, и ты покажешь мне свой мир. Или капюшон, или… (смеется)

Райан: Хорошо. (Он поворачивается, чтобы уйти, но Сет останавливает его.)

Сет: Подожди секунду. Подожди одну секунду. Хм. (Он подходит к своему столу, берет карту и передает ее Райану. Мы видим, что это карта Тихого океана.) Может быть, есть какое-то место, куда вы хотите пойти. Это очень хорошо для идей.

[Райан на секунду задумывается, а затем бьет Сета по лицу картой.]

Сет: А!

[Райан тихонько посмеивается и выходит из комнаты.]

[Смена плана - Райан и Сэнди в машине.]

[Они уходят с подъездной дорожки, и мы видим Мариссу, ждущую на своей подъездной дорожке. Она наблюдает, как они проезжают мимо нее, и Райан оборачивается, чтобы посмотреть на нее, когда он уходит. Люк подъезжает, чтобы забрать Мариссу, и Райан разворачивается на своем месте.]

[Вскоре после этого Сэнди подъезжает к дому Райана.]

Райан: Итак, спасибо. За все.

Сэнди: (Обнадеживающе) Я собираюсь убедиться, что все в порядке, Райан.

[Они достают его велосипед из багажника, и Райан идет по дорожке.]

Райан: Ничего страшного. Я могу взять это отсюда.

[Он ставит велосипед на крыльцо и отпирает дверь. Он заходит и обнаруживает, что вся мебель исчезла, а на прилавке осталась только записка.]

[Сэнди заходит в дом и видит, что там больше никого нет.]

Сэнди: Давай. Пойдем.

[Райан хватает свою сумку, и они вместе выходят из дома. Переход к черному.]

"The O.C." Пилот (сериал, 2003) - Бен Маккензи в роли Райана Этвуда

Сэнди : Райан, Сэнди Коэн.Суд назначил меня вашим общественным защитником.

[Райан не впечатлен]

Сэнди : Можно было сделать и хуже.Ты в порядке? Они хорошо к тебе относятся?

Райан : Где мой брат?

Сэнди : Трею больше 18.Трей угнал машину; У Трея был пистолет в штанах, унция банки в кармане, пара приоров. Я предполагаю, что сейчас Трей ожидает от трех до пяти лет. Но меня не волнует Трей. Это ваш первый раз в тюрьме. Полагаю, ты не собираешься возвращаться. Ваши оценки ... невысокие. Дважды дисквалифицирован за драки, трижды за прогулы. Кроме этого ...

[изумленно смотрит на Райана]

Сэнди : Ваши результаты тестов? 98-й процентиль на вашем SAT1.Райан, 98-й процентиль, вы начинаете ходить в класс. Ты думаешь о колледже?

[Райан усмехается]

Сэнди : Задумывались ли вы о своем будущем? Чувак, я на твоей стороне.Давай, помоги мне здесь ...

Райан : - Современная медицина продвигается к точке, когда средняя продолжительность жизни человека составит 100 лет.Но я прочитал эту статью, в которой говорилось, что Социальное обеспечение должно закончиться к 2025 году, а это значит, что людям придется оставаться на своей работе до 80 лет. Так что я не хочу слишком рано брать на себя обязательства.

[Сэнди посмеивается]

Сэнди : Послушайте, я могу сослаться на проступок.Мелкий штраф, испытательный срок. Но знайте: «украсть машину, потому что ты сказал тебе старший брат» - это глупо и слабо, и это две вещи, которыми ты больше не можешь себе позволить.

Райан : Еще две вещи.

Сэнди : Вы хотите это изменить? Тогда тебе придется смириться с тем фактом, что жизнь сделала тебе плохую руку. Я понял, мы вышли из одной колоды, Райан.Я вырос, без денег, плохая часть Бронкса, моего отца не было, моя мать все время работала ... Я был зол, я был глуп.

Райан : Посмотри на себя сейчас.

[обмениваются взглядами; бить]

Сэнди : Умный ребенок вроде тебя.У тебя должен быть план. Какой-то сон.

Райан : Да правильно. Позвольте мне кое-что вам сказать, хорошо? Откуда я, мечта не делает тебя умным.Зная, что этого не произойдет?

[Сэнди прищуривается]

Райан : Это так.

[решено] [HELP] Ошибка разгона, но нет разгона !? - Общий форум оборудования

Вполне возможно, что вы повредили ЦП при попытках разгона. Это риск, связанный с процессом, и его должен знать каждый, кто им небезразличен. Я лично не думаю, что оперативная память действительно нагревается настолько, чтобы гарантировать использование теплораспределителей, но, возможно, вы также вызываете проблемы и там. Если ваш радиатор вызывает проблемы с зазором над слотами ОЗУ, подумайте о другом кулере или другом ОЗУ.Снимать радиаторы, как правило, не рекомендуется, вне зависимости от идеологии. Как отметили некоторые другие, отключение XMP, что по сути является формой разгона, плюс время и скорость, используемые в профилях XMP, не являются частью спецификации JEDEC.

Лично я бы начал с создания загрузочного USB-накопителя и запустил Memest86 + (http://www.memtest.org/) как минимум для одного полного цикла, чтобы увидеть, если что-то не так с вашей оперативной памятью. Увидев, что вы сняли распределители тепла, вы можете дать ему поработать на ночь, если проблема в тепле.

Затем (при условии, что проблем с оперативной памятью не обнаружено), я бы загрузил и запустил Prime95 (http://www.guru3d.com/files-details/prime95-download.html) и запустил его в режиме Torture Test и посмотрел, сообщает о любых сбоях ЦП. Если возможно, дайте ему поработать всю ночь.

Если оба из них пройдут, я бы начал смотреть на блок питания. Это легко проверить, просто купив новый, не самый дешевый из возможных. В общем, покупка блока питания производства Antec, Corsair, Seasonic (эти ребята делают и многие другие блоки питания) и Cooler Master, как правило, беспроигрышная ставка (хотя у всех время от времени есть лимоны).Я обычно не доверяю тестерам блоков питания, потому что они не создают реальной нагрузки на блок питания, они просто проверяют правильность напряжения и (иногда, в зависимости от тестера), что напряжения стабильны. Раньше они считали неисправные блоки питания хорошими, поэтому я им не доверяю.

Если все это не получится, тогда вы начнете проигрывать "музыкальные компоненты" и меняете местами. Начните использовать 1 флешку ОЗУ за раз, используя разные слоты. Если материнская плата имеет встроенное видео в качестве опции, дерните 980 и используйте встроенное видео.Вытащите все несущественные дополнительные карты (вероятно, в наши дни нет необходимости, учитывая то, сколько их встроено в материнскую плату).

Это все советы, которые я могу вам дать. Что ж, и не пытайтесь снова разогнаться, пока вы не прочитаете эту тему подробно и не разберетесь с ней лучше. Я ненавижу то, что материнские платы стали настолько популярными, что они поставляются с функциями «автоматического» разгона и т. Д. По моему опыту, эти автоматические оверклокеры отстой и терпят неудачу больше, чем преуспевают. Разгон - дело не случайное.

Что касается тех, кто говорит, что это не место для такого рода дискуссий, пожалуйста, скажите сами за себя. У ИТ много аспектов, и хотя вы, возможно, работаете в ИТ, не имея представления о том, как работать на ПК, это не значит, что никто другой здесь не будет. Вы можете пойти домой к своему OEM-ПК или Mac или чему-то еще или даже полностью забыть о существовании компьютеров. Другие из нас возвращаются домой к нашим самодельным машинам и погружаются в новые технологии. Запомни. 😉

Подведение итогов

Finale: «ОК» | Салон.com

Интересно наблюдать за богатыми, озабоченными подростками. Они саморазрушительны, они подлые, они делают глупые вещи и хорошо выглядят, делая их. Тряпки для сплетен полны забавных примеров того, как богатые дети в подростковом возрасте и в возрасте от 20 до 20 лет ведут себя на публике как придурки. Итак, учитывая эту плодородную почву молодых и беспомощных, почему «ОК» год за годом возвращается на бесплодную почву Специальных выпусков после школы?

Персонажи, которые должны ходить в эксклюзивные клубы в нарядах за тысячу долларов, объединяться друг с другом, швырять грязные оскорбления и нюхать кокаин в ванной, а затем терять сознание на танцполе, вместо этого подвергаются угрозам со стороны (тайно здорово) хулиганить или курить втихаря.Если бы эти дети просто выпили слишком много и запустили свои внедорожники, набитые другими детьми, с какого-нибудь обрыва, если бы они могли просто вскрыть свои черепа, прыгая с крыш своих домов в бассейны, если бы они иногда лазили по деревьям, чтобы достать фрисби и оказались парализованными, если бы они заболели ЗППП, переспали с недоверчивыми рокерами и украли друг у друга парней, то их выходки были бы похожи на нелепые выходки настоящих подростков.

Но вместо этого они милые, благосклонные и имеют самые лучшие намерения, поэтому вся драма должна исходить от неудач или теневых типов, которые втягивают их в неприятные ситуации, которые в конечном итоге заканчиваются трагедией.Каждую неделю Райан, Сет, Марисса и Саммер прогуливаются, занимаясь своими делами, когда они привлекают внимание злодея Скуби-Ду, который неизбежно заканчивает тем, что а) бьет Райана в челюсть, б) уговаривает Райана к жизни. присутствует, когда имеет место преступная деятельность, или c) терроризирует Мариссу.

Видите ли, как и в былых выпусках Afterschool Specials, все, что нужно для того, чтобы жизнь хорошего, честного ребенка превратилась в трагедию, - это одно плохое решение: одна встреча с хулиганом, одна косяк, выкуренная в офисе папы, одна поздно ... ночная драка с новым увлечением бывшей девушки.Когда Сет (Адам Броуди) начинает покупать травку и потихоньку курить ее в своей комнате, он не слушает Yes, Jethro Tull или Dead, как обычный подросток, он не устраивает марафонские сессии на своей Playstation или приказах. ночная пицца или взять напрокат фильмы Чича и Чонга. Нет, он слушает гневный панк-рок и смотрит в стену. Курить горшок и смотреть в стену? Ну давай же. Может, закурить травку и улыбнуться стене.

Курение Сета марихуаны даже не признак того, что он теряет мотивацию, что он становится ленивым, что он проходит через вопрос «Кого, черт возьми, заботит?» сцена.Он не проявляет интереса к более сильным наркотикам, не пропускает школу и даже не спит допоздна. Нет, горшок говорит нам, что Сет живет во лжи - вы знаете, как его мама, которая потихоньку пьет водку, а затем теряет сознание на кровати, не рвота, не разбивает посуду и даже не портит свои причесанные утюгом волосы. Вскоре, как мы знаем, Сету придется заплатить цену за все это курение и вопиющие взгляды. Это как в Afterschool Special, где Супер-Каменный Джек (которого играет Скотт Байо) выкурил травку, а затем ударил своего брата веслом по голове во время тренировки по плаванию и чуть не убил его.Курение Сета марихуаны было суждено принести трагедию и позор в дом Коэна - конечно, совершенно произвольно и неудачно, поскольку Сет такой хороший ребенок. Итак, Сет идет в офис отца Сэнди, чтобы забрать иллюстрацию для презентации, выкуривает косяк (ммм, почему именно там?), Затем бросает зажженный косяк в мусорное ведро и уходит, показывая, что он не только под кайфом, но и действительно, очень глуп. .

Следующее, что вы знаете, - рев сирен, копы нападают на большую вечеринку, а Сета выводят в наручниках за то, что он поджег офис своего отца.О нет! Его будущее разрушено! По крайней мере, до следующего эпизода, то есть, когда папа и Сет немного мило побеседуют и обняться, и Сет полностью отключится. Что ж, по крайней мере, эта часть немного похожа на дисциплинарные меры, применяемые к некоторым богатым детям, которых я знаю.

После сезона таких пустых поворотов и поворотов неудивительно, что финал будет состоять из четырех частей, объятий и обучения одной части бессмысленной трагедии. В течение первых 50 минут финала мы становимся свидетелями того, как Сет и Сэнди (Питер Галлахер) прощают друг друга за то, что они были стоунером и отсутствующим отцом, соответственно, Марисса (Миша Бартон) и ее мама Джули (Мелинда Кларк) обнимаются и за то, что ненавидели друг друга все эти годы, Саммер (Рэйчел Билсон) и Сет вместе обеспечивают свое будущее на Род-Айленде (Лето уезжает в Браун, Сет идет в Школу дизайна Род-Айленда! Ура!), Сэнди и Кирстен (Келли Роуэн ) целоваться и примиряться с почти разводом, и, наконец, Марисса прощается с бандой перед поездкой на яхте на Греческие острова.Да, мы предполагаем, что Марисса будет протирать палубу и чистить картошку в течение следующих нескольких месяцев. Я так уверен. Она лучше умрет!

Чтобы отдать дань своим истинным чувствам к ручному труду, Марисса прыгает в аэропорт на новом внедорожнике Райана, очевидно, рассуждая о том, что за 10 минут до начала эпизода обязательно произойдет что-то трагическое, и она может найти способ не испортить ей маникюр в море картофельных очисток. Волчок, пятый или шестой по счету саморазрушительный депрессивный парень Мариссы, появляется по команде, глотая из фляги, за рулем фургона из Скуби-Ду, что вполне уместно.Он подъезжает к Райану и разбивает его машину сбоку, и Райан принимает то роковое плохое решение, которое приведет к трагедии: он ускоряется. Волчок ускоряется, снова разбивает машину, Райан теряет контроль, его машина скатывается по склону и приземляется вверх ногами, раздавленная.

Райан выползает, затем вытаскивает Мариссу из горящей машины. Трагический инди-рок: Райан несет обмякшее тело Мариссы по дороге, а машина взрывается на заднем плане. На голове у Мариссы темно-красная кровь, но ее недостаточно, чтобы серьезно повлиять на ее вздутие живота.Она мило моргает, но каким-то чудом не говорит ничего вроде «Я всегда любил тебя», или «Оставайся милой», или «Увидимся, не хочу быть тобой!» Вместо этого она стонет, моргает и умирает. Райан сжимает челюсти, но каким-то чудом не кричит «Неееет!» или потрогать окровавленное лицо Мариссы. Ничего страшного, в любом случае нам гораздо больше нравилась его беспечная девушка-ювелирница, чем Марисса.

И этот поворот не стал неожиданностью, поскольку Миша Бартон уже проговорилась Access Hollywood, что ее персонаж пережил так много, что «ей больше нечего делать», давая понять, что Марисса будет убита, чтобы Бартон мог продолжить карьеру в кино.Способ отдать дань уважения тем фанатам, которым вы ожидаете заплатить хорошие деньги, чтобы увидеть, как вы закатываете глаза и хлопаете ресницами на большом экране, леди!

Тем не менее, смерть Мариссы может быть самым многообещающим поворотом сюжета в «OC» с самого первого эпизода. Напряженные или романтические сцены между Райаном и Мариссой всегда были такими же, как будто ваза с фруктами медленно гниет. Даже когда Марисса стала жертвой - что происходило постоянно, будь то суицидальный Оливер (помещенный в лечебное учреждение) или грустный и одинокий Джонни (споткнулся со скалы после одной ночи выпивки и умер) или жестокий правонарушитель Райана в отношении брата (был застрелен и покинул город) или эта подлая девочка в государственной школе (ехала в злополучном фургоне Скуби-Ду с Волчком) - все, что она могла собрать, - это широко раскрытые глаза отчаяния и слезы, многие из них.Бартон действительно могла включить водопровод, но это было все, и каждая сцена с ней в ней напоминала вам, что у вас был пирог с начинкой в тостере или белье в сушилке.

И послушайте, если бы Марисса умерла от необычного пожара, вызванного оставленным без присмотра пирогом в тостере, это было бы здорово. Если трагедия носит совершенно произвольный характер, зачем вообще привлекать к ней разъяренных хулиганов?

Тем не менее, те, кто не смотрит «OC», наверняка зададутся вопросом, почему от подросткового шоу можно ожидать большего, чем злодеев из мультфильмов, пустых поворотов сюжета и большой, жирной морали в каждой истории.Самое неприятное, что это шоу пишут умные люди. Диалог обманчиво умен и энергичен, и никогда не соответствует действию, которое, кажется, было придумано девочками-подростками, намечая сюжетные точки со своими Барби. Сет даже сравнивает свою жизнь с «Специальным выпуском после школы», когда он обнаруживает, что курит травку, но этого почему-то недостаточно, чтобы спасти его от выполнения точных пунктов сюжета Специального выпуска после школы. И вместо того, чтобы использовать уход Мариссы, чтобы намекнуть, что шоу кардинально изменится (а это необходимо) в следующем сезоне, единственное предложение новых персонажей связано с младшей сестрой Мариссы, Кейтлин, которая возвращается и выражает свое намерение «править Харбором [Старшая школа]». ."Во всяком случае, я думаю, что она так сказала - из-за ее серьезного дефекта речи у Девочки из долины трудно сказать.

Итак, похоже, что нам придется пережить целый новый сезон абсурдно глупых сюжетных линий, прежде чем мы сможем насладиться видом еще одной беспризорницы с блеском для губ, которая встречает своего создателя в какой-то огненной катастрофе, когда Имоджин Хип жалобно плачет на заднем плане.