Коробка автомат буквы что означают: Что означают цифры, буквы и слова на АКПП? Описание режимов

Как правильно пользоваться АКПП

На данный момент различают три вида автоматических трансмиссий: «классическая», с «бесступенчатым вариатором», с «роботизированной механикой». В зависимости от модификации и производителя указанные виды трансмиссий могут незначительно отличаться (разное число передач, немного другой ход рычага – прямой или зигзагообразный, обозначения и др. ), но основные функции будут одинаковы для всех.

Растущая популярность АКПП вполне объяснима – она более удобна в эксплуатации (чем «механика» — МКПП) особенно для новичков, надежна и предохраняет двигатель от перегрузок. Вроде бы все просто! Однако ошибки водители все же допускают, и даже самый надежный механизм может выйти из строя, если его неправильно эксплуатировать. Далее мы рассмотрим, как правильно пользоваться АКПП и как грамотно ее эксплуатировать.

• «P» – «паркинг». Включается при парковке автомобиля на стоянке. Некий аналог стояночного тормоза, только с блокировкой вала, а не с прижатием тормозных колодок.
• «R» – «реверс». Включается для движения назад. Обычно его называют – «задняя скорость».
• «N» – «нейтральный». Нейтральная передача. Часто называют – «нейтралка». В отличие от режима паркинга «P», в нейтральном режиме «N» колеса разблокированы, поэтому машина может двигаться накатом. Соответственно, машина также может самопроизвольно покатиться под уклон на парковке, если колеса не зафиксированы ручным тормозом.
• «D» – «драйв». Режим движения вперед.
• «A» – «автомат». Автоматический режим (практически, то же самое, что и режим «D»).
• «L» – «лоу» (низкий). Режим пониженной передачи.
• «B» – Такой же режим, как и «L».
• «2» – режим движения не выше второй передачи.
• «3» – режим движения не выше третьей передачи.
• «M» – «мануал». Режим ручного управления с повышением/понижением передачи через знаки «+» и «–». Данный режим имитирует механический режим переключения с МКПП, только в более простом варианте.
• «S» – «спорт». Спортивный режим движения.
• «OD» – «овердрайв». Повышение передачи (ускоренный режим).
• «W» – «винтер». Режим движения для зимнего периода, при котором трогание с места начинается со второй передачи.
• «E» – «экономик». Движение в экономичном режиме.
• «HOLD» – «удержание». Используется совместно с «D», «L», «S», как правило, на машинах марки «Мазда». (Читать руководство).

Например, в руководстве некоторых автомобилей буква «B» означает «Block» (блокировка) – режим блокировки дифференциала, который нельзя включать во время движения.

1. В машине с АКПП всего две педали: «тормоз» и «газ». Поэтому левая нога водителя практически не используется. При запуске двигателя педаль «газа» не нажимается, а вот педаль тормоза в некоторых марках автомобилей нажимать обязательно, иначе двигатель не заведется (читать руководство по эксплуатации).Однако инструкторы по вождению советуют взять за правило – перед запуском двигателя с АКПП нажимать педаль тормоза всегда. Это предотвратит самопроизвольное движение машины при нейтральном режиме «N», а также позволит быстро перейти в режимы движения «D» или «R». (Без нажатия тормозной педали переключиться в указанные режимы и тронуться с места не получится).
2. В автомобилях с АКПП предусмотрена защита – автоматическая блокировка запуска двигателя при неправильном положении рычага переключения передач. Это значит, что двигатель с АКПП можно завести только при условии, что рычаг переключения передач находится в одном из двух положений: или «P» (паркинг), или «N» (нейтралка). Если рычаг ПП будет находиться в любом другом положении, предназначенном для движения, будет срабатывать блокировочная защита от неправильного запуска.Данная защитная функция очень полезна, особенно для новичков, и особенно в городах с большой «автомобильной плотностью», где на парковках и в потоках автомобили стоят плотно друг к другу. Ведь даже опытные водители иногда забывают «снять автомобиль со скорости» перед запуском двигателя, в результате чего при запуске машина сразу начинает ехать и врезается в ближайшее авто или препятствие.Запускать двигатель с АКПП можно как в режиме «P» (паркинг), так и в режиме «N» (нейтральный), однако производители рекомендуют использовать только режим «P». Поэтому лучше установить для себя еще одно правило – парковаться и запускать двигатель только в режиме «паркинг».
3. После поворота ключа в замке зажигания перед запуском стартера рекомендуется подождать несколько секунд, чтобы дать время включиться бензонасосу и подкачать компрессию.

Итак, стандартный порядок действий для трогания с места на автомобиле с АКПП выглядит следующим образом:

• Вставить ключ в замок зажигания.
• Выжать педаль тормоза правой ногой (левая нога при езде с АКПП не задействуется).
• Проверить положение рычага переключения передач — он должен находиться в положении «P» – «паркинг».
• Запустить двигатель (при нажатой педали тормоза).
• Также при нажатой педали тормоза переключить рычаг ПП в положение «D» – «драйв» (движение вперед).
• Полностью отпустить педаль тормоза, после чего автомобиль тронется с места и начнет движение вперед с небольшой скоростью — около 5 км/час.
• Для увеличения скорости движения нужно нажать на педаль «газа». Чем сильнее вы будете нажимать на педаль «газа», тем выше будут передачи и скорость.
• Для остановки автомобиля нужно убрать правую ногу с педали «газа» и выжать (ей же) педаль тормоза. Автомобиль остановится.
• Если вы планируете покинуть автомобиль после остановки, то при нажатой педали тормоза переместите рычаг переключения передач в режим «P» – «паркинг». Если же остановка потребовалась в пробке, у светофора или пешеходного перехода, то, естественно, рычаг ПП переключать в «паркинг» не нужно. После того, как вы решите опять продолжить движение, отпустите педаль тормоза и нажмите на педаль «газа» для увеличения скорости.

Для предотвращения повреждения двигателя при переходе в ручной режим «M» на ходу у всех АКПП предусмотрена специальная защита. Переход на ручное управление «M» актуален в следующих ситуациях:

• При движении по бездорожью на пониженной передаче, чтобы избежать пробуксовки.
• При движении накатом с горки, с торможением двигателем. Использовать для движения накатом нейтральный режим «N» не рекомендуется, так как он вреден для АКПП. А накат в режиме «D» не совсем удобен, так как происходит постепенное снижение скорости.
• Для удобного прохождения поворотов и других маневров, в том числе и для резкого ускорения при обгоне.

1. Самой распространенной ошибкой, приводящей к поломке АКПП, является включение режима «D» - «драйв» (движение вперед) без полной остановки при движении задним ходом. И, то же самое, только наоборот – включение режима «R» (задний ход) без полной остановки при движении вперед.
2. Вторая распространенная ошибка (скорее, заблуждение) связана с режимом «N» (нейтралка). Дело в том, что данный режим является экстренным, чтобы разблокировать колеса для кратковременной буксировки или перестановки машины в случае какой-либо неисправности. И только для этого!

   Но многие неопытные водители используют нейтральный режим «N» в пробках при кратковременных остановках, что приводит к гидравлическому удару и преждевременному износу АКПП. В пробках при частых остановках нужно использовать режим «D» вместе с педалью тормоза. Если нужно остановиться – нажимается педаль тормоза, если нужно медленно продвинуться вперед – педаль тормоза просто отпускается, и машина медленно катится вперед. И так можно ездить целый день.

3. Третья ошибка – переход в нейтральный режим «N» из режима «D» на ходу, в движении по трассе. Это опасно (особенно на большой скорости), так как может заглохнуть двигатель, в результате чего отключится гидроусиление руля и усиление тормозов, и автомобиль станет почти неуправляемым.
4. Еще одна ошибка – буксировка машины с АКПП на расстояние больше 40 км и на скорости более 50 км/час. В коробке «автомат», в отличие от МКПП, система подачи масла работает под давлением, но при буксировке она не работает. Соответственно, детали «автомата» вращаются «на сухую», без смазки, в результате чего происходит их очень быстрый износ.
5. Нередкой ошибкой является попытка завести машину с АКПП «с толкача». И хотя такие попытки часто приводят к желаемому результату (двигатель запускается), все равно на механизм АКПП это действует разрушающе, и при такой частой эксплуатации «автомат» может не выработать и половины заложенного ресурса.

Видео о том, как пользоваться «автоматом»:

Теги

Интересные статьи:

Как устроена коробка-автомат с гидротрансформатором — ДРАЙВ

Не падайте в обморок, ничего сложного здесь нет. Сейчас всё растолкуем. Но сначала давайте определимся с терминологией. Дело в том, что многие по ошибке автоматической коробкой передач называют два агрегата, соединённых воедино: собственно саму коробку и гидротрансформатор.

Гидротрансформатор состоит из двух лопастных машин — центробежного насоса и центростремительной турбины. Между ними расположен направляющий аппарат — реактор. Насосное колесо жёстко связано с коленчатым валом двигателя, турбинное — с валом коробки передач. Реактор же, в зависимости от режима работы, может свободно вращаться, а может быть заблокирован при помощи обгонной муфты.

Полезная энергия в гидротрансформаторной трансмиссии расходуется на перелопачивание (и нагрев) масла гидротрансформатором. Также немало энергии «жрёт» насос, который создаёт рабочее давление в управляющих магистралях. Отсюда более низкий КПД. Именно по этой причине механические роботизированные коробки и вариаторы более предпочтительны.

Гидротрансформатор является идеальным демпфером крутильных колебаний и способен гасить сильные толчки, которые передаются от двигателя на трансмиссию и наоборот. Это, кстати, очень благоприятно сказывается на ресурсе двигателя, трансмиссии и ходовой части. Но хлопот гидротрансформатор тоже может принести массу. Например, он не позволяет завести автомобиль с «толкача».

Передача крутящего момента от двигателя к коробке передач осуществляется потоками рабочей жидкости (масла), которая отбрасывается лопатками насосного колеса на лопасти колеса турбинного. Между насосным колесом и турбиной обеспечены минимальные зазоры, а их лопастям придана специальная геометрия, которая формирует непрерывный круг циркуляции рабочей жидкости. Так что получается, что жёсткая связь между двигателем и трансмиссией отсутствует. Это обеспечивает работу двигателя и остановку автомобиля с включённой передачей, а также способствует плавности передачи тягового усилия.

Схема устройства гидротрансформатора

Масло в гидротрансформаторе двигается по такой вот замысловатой траектории. Чтобы увеличить скорость и повысить крутящий момент на турбинном колесе, реактор блокируется. Правда, при этом КПД передачи несколько снижается.

Надо сказать, что по описанной выше схеме работает гидромуфта, которая просто передаёт крутящий момент, не трансформируя его величину. Чтобы изменять момент, в конструкцию гидротрансформатора введён реактор. Это такое же колесо с лопатками, но оно, имея связь с картером (корпусом) коробки передач, не вращается (заметим, до определённого момента). Лопатки реактора расположены на пути, по которому масло возвращается из турбины в насос, и они имеют особый профиль. Когда реактор неподвижен (гидротрансформаторный режим), он увеличивает скорость потока рабочей жидкости, циркулирующей между колёсами. Чем выше скорость движения масла, тем выше его кинетическая энергия, тем она большее оказывает воздействие на турбинное колесо. Благодаря этому эффекту момент, развиваемый на валу турбинного колеса, удаётся значительно поднять.

Гидротрансформатор ZF и многодисковое сцепление Sachs, блокирующее насосное и турбинное колёса.

Представьте себе стандартную ситуацию — передача в коробке уже включена, а мы стоим на месте и жмём себе на педаль тормоза! Что происходит в этом случае? Турбинное колесо находится в неподвижном состоянии, а момент на нём в полтора-два раза выше (в зависимости от конструкции) того, что развивает двигатель на этих оборотах. Кстати, момент на выходном валу гидротрансформатора будет тем больше, чем будут выше обороты двигателя. Стоит отпустить педаль тормоза, и автомобиль тронется. Разгон будет продолжаться до тех пор, пока момент на колёсах не сравняется с моментом сопротивления движению машины.

Алюминиевый селектор управления автоматической трансмиссией BMW X5.

Когда турбинное колесо приближается по оборотам к скорости вращения насосного колеса, реакторное колесо освобождается и начинает вращаться вместе с двумя «напарниками». В этом случае говорят, что гидротрансформатор перешёл в режим гидромуфты. Так снижаются потери, и увеличивается КПД гидротрансформатора.

А поскольку в некоторых случаях надобность в преобразовании крутящего момента и скорости отпадает, в определённые моменты гидротрансформатор и вовсе может быть заблокирован при помощи фрикционного сцепления. Этот режим помогает довести КПД передачи практически до единицы, проскальзывание между лопаточными колёсами в этом случае исключено по определению.

Но представьте себе такую ситуацию. Вы едете по прямой с постоянной скоростью и вдруг начинаете подниматься в горку. Скорость автомобиля начнёт падать, а нагрузка на ведущие колёса увеличится. На это изменение тут же отреагирует гидротрансформатор. Как только станет уменьшаться частота вращения турбины, реакторное колесо начнёт автоматически затормаживаться, в результате скорость циркуляции рабочей жидкости возрастёт, что автоматически приведёт к увеличению крутящего момента, который будет передаваться на вал от турбинного колеса (читай на колёса). В некоторых случаях увеличившегося момента хватит для того, чтобы преодолеть подъём без перехода на низшую передачу.

Поскольку гидротрансформатор не может преобразовывать скорость вращения и передаваемый крутящий момент в широких пределах, к нему присоединяют многоступенчатую коробку передач, которая, вдобавок ко всему, способна обеспечить и реверсивное вращение (иными словами — задний ход). Те коробки, которые работают в паре с гидротрансформаторами, обычно включают в себя ряд планетарных передач и имеют много общего с привычными нам «ручными» коробками.

Когда передача работает в режиме повышения частоты, двигатель вращает водило. Выходной вал передачи при этом соединён с солнечной шестернёй, в это время кольцевая шестерня зафиксирована.Если кольцевую шестерню отпустить и в это время при помощи фрикциона её зафиксировать относительно водила, передача получится прямой.Передача получается понижающей в том случае, когда движок приводит в действие солнечную шестерню, и при этом водило зафиксировано. Мощность при этом снимается с кольцевой шестерни.

В механической коробке шестерни находятся в постоянном зацеплении, при этом ведомые — свободно вращаются на вторичном валу. Включая какую-либо передачу, мы механически блокируем соответствующую шестерню на ведомом валу. Работа автоматической коробки передач построена на таком же принципе. Но планетарные передачи (или редукторы) имеют некоторые интересные особенности. Они включают в себя несколько элементов: водило, сателлиты, солнечную и кольцевую шестерни.

Приводя во вращение одни элементы и фиксируя другие, такие редукторы позволяют менять передаточные отношения, то есть скорость вращения и передаваемое через планетарную передачу усилие. Приводятся планетарные передачи от выходного вала гидротрансформатора, а их соответствующие элементы фиксируются при помощи фрикционных лент или фрикционных пакетов (в механической коробке эту роль играют синхронизаторы и блокирующие муфты).

Планетарные передачи. Водило (1), сателлиты (2), шлицы солнечной шестерни (3).

Включается передача следующим образом. На фрикцион давит гидравлический толкатель, который в свою очередь приводится в действие давлением рабочей жидкости, той самой, что используется в гидротрансформаторе. Давление это создаётся специальным насосом, а распределяется оно между соответствующими фрикционами передач под неусыпным контролем электроники при помощи специальной системы электромагнитных клапанов — соленоидов в соответствии с алгоритмом работы коробки.

Пакеты фрикционов состоят из нескольких колец — неподвижных и подвижных. Они свободно вращаются друг относительно друга до тех пор, пока не возникнет необходимость включить передачу. Гидравлический толкатель зажмёт фрикционы тогда, когда в соответствующей магистрали будет создано рабочее давление. Подвижные элементы фрикциона, жёстко связанные, например, с водилом планетарной передачи, будут застопорены, водило остановится, передача включится.

Существенное отличие АКПП от обычных механических коробок заключается в том, что передачи в них переключаются практически без разрыва потока мощности. Одна выключилась, другая почти в тот же момент включилась. Сильные рывки при переключениях практически исключены, поскольку их гасит уже упомянутый выше гидротрансформатор. Хотя, надо отметить, современные коробки со спортивной настройкой не могут похвастать плавной работой. Толчки при их работе обусловлены более быстрой сменой передач: такой расклад позволяет отыграть некоторое количество времени при разгоне, но приводит к ускоренному износу фрикционов. На трансмиссии и ходовой части в целом это тоже сказывается не лучшим образом.

Автоматическая трансмиссия Audi Q7

В автоматических трансмиссиях первого поколения системы управления были целиком гидравлическими. В дальнейшем гидравлику оставили только в качестве исполнительной части системы управления, задавать же алгоритм работы стала электроника. Благодаря ей возможно реализовывать различные алгоритмы работы коробки — режим резкого ускорения, спортивный, экономичный, зимний…

Одна из последних разработок компании ZF — восьмиступенчатая гидромеханическая коробка передач. Как сообщают сами создатели, коробка позволяет экономить до 6% топлива по сравнению с аналогичными шестиступенчатым «автоматом» и 14% по сравнению с пятиступенчатым. Всё логично, большое количество передач позволяет увеличить время, при котором двигатель работает в наиболее «эффективном» режиме и удельный расход топлива минимален. Теряется время на лишние переключения? Совсем немного.

В спортивном режиме, например, тяга двигателя используется на все сто процентов. Включение каждой последующей передачи происходит при частотах коленчатого вала, близких к частотам, на которых развивается максимальный крутящий момент. При дальнейшем ускорении частота вращения коленчатого вала доводится до максимальных значений, при которых двигатель развивает максимальную мощность. И так далее. Автомобиль в этом случае развивает значительно большие ускорения по сравнению с теми, что осуществляются при работе «экономичной» или «нормальной» программ.

Управляющие клапаны гидравлического блока управления.

На большинстве современных автомобилей с автоматической трансмиссией те или иные алгоритмы управления активизируются в зависимости от манеры вождения. Электроника адаптирует работу тандема двигатель-трансмиссия самостоятельно. Компьютер, анализируя информацию от многочисленных датчиков, принимает решение о переключении передач в те или иные моменты, в зависимости от требуемого характера переключений. Если манера движения размеренная и плавная, контроллер делает соответствующие поправки, при которых двигатель не выводится на мощностные режимы работы, что положительно сказывается на расходе топлива. Как только водитель «занервничал» и начал чаще и резче нажимать на педаль газа, искусственный интеллект тут же понимает, что ускорения и разгоны нужно производить резвее, и силовой агрегат сразу же начнёт работать по «спортивной» программе. Если же водитель станет педалировать плавно, «умная» электроника переведёт коробку и двигатель в штатный режим работы.

Шестиступенчатая трансмиссия полноприводной Audi A8

Всё большее количество автомобилей оснащается коробками, в которых наряду с автоматическим предусмотрен и полуавтоматический режим управления. Здесь команды на переключение передач даёт водитель, а сами переключения обеспечивает система управления. Но это совсем не означает, что электроника позволит вам сильно разгуляться. Часто скорость перехода с одной передачи на другую в этом режиме увеличивают, но многие производители, заботясь о ресурсе силового агрегата, время переключений оставляют таким же, как в автоматическом режиме. Машиностроители называют эти системы по-разному — Autostick, Steptronic, Tiptronic.

Американцы любят устанавливать селектор автоматической трансмиссии на рулевую колонку. Европейцы и японцы ставят их на центральный тоннель.

Кстати, с недавних пор некоторые АКПП можно тюнинговать. А возможно это стало благодаря перепрограммированию блоков управления двигателем и коробки. В угоду скорости разгона в программе управления АКПП меняют моменты перехода с передачи на передачу и существенно сокращают время переключений.

На новом Mitsubishi Lancer управлять коробкой в ручном режиме можно и при помощи селектора, и посредством удобных магниевых подрулевых переключателей.

Электроника из года в год становится всё умнее. Компьютеры научили анализировать степень износа фрикционов и генерировать соответствующее давление, необходимое для включения каждой муфты. Регистрируя давление, можно прогнозировать степень износа фрикционных дисков, а следовательно, и коробки в целом. Блок управления постоянно контролирует исправность системы, записывая в свою память коды неисправностей тех элементов, в которых происходили сбои в процессе работы.

Четырёхступенчатая коробка и гидротрансформатор Hydra-Matic 2002 4T65-E (M76) концерна GM в составе силового агрегата устанавливаются на автомобиле поперечно.

В некоторых форс-мажорных случаях блок управления начинает работать по обходной программе. Обычно в аварийном режиме в коробке передач запрещаются все переключения, и включается какая-либо одна передача, как правило, — вторая или третья. Эксплуатировать, в этом случае автомобиль не рекомендуется (да и не получится), но доехать своим ходом до мастерской программа поможет. Все типы коробок способны доставлять радость владельцам автомобилей своей службой при пробеге в 200 тысяч километров с лишним. Но есть одно «но» — безотказная работа возможна при правильной эксплуатации и регулярном квалифицированном ТО.

Режимы автоматической трансмиссии

«R» — reverse, по-русски — задний ход.

«N» — нейтраль. В этом режиме двигатель и ведущие колёса не связаны. Автомобиль может двигаться накатом, его можно также буксировать без вывешивания ведущей оси.

Режим «D» или «Drive» разрешает движение. В этом режиме смена передач осуществляется автоматически.

«S», «Sport», «PWR», «Power» или «Shift» — спортивный режим. Самый динамичный и самый расточительный. При разгонах двигатель «загоняется» в режим максимальной мощности. Скорость перехода с одной передачи на другую (в зависимости от конструкции и программы) может быть увеличена. Двигатель в этом случае всегда находится в тонусе, как правило, работая на оборотах, которые не ниже тех, на которых развивается максимальный крутящий момент. Забудьте об экономичности.

«Kick-down» — режим, в котором осуществляется переход на пониженную передачу для осуществления интенсивного ускорения, например, при обгоне. Резкий подхват происходит за счёт того что двигатель выводится в режим максимальной отдачи, и за счёт большего передаточного отношения понижающей передачи. Чтобы трансмиссия перешла в этот режим, по педали газа нужно хорошенько топнуть. В трансмиссиях более старшего поколения для срабатывания «кикдауна» нужно было обязательно нажать педаль газа, что называется, «в пол» до характерного щелчка.

При работе в режиме «Overdrive» или «O/D» повышающая передача будет включаться чаще, переводя двигатель на пониженные обороты. «Овердрайв» обеспечивает экономичное передвижение, но его активация может привести к существенной потере в динамике.

«Norm» реализует наиболее сбалансированный режим движения. Переключения на повышающие передачи, как правило, происходят по достижении средних оборотов и на оборотах несколько выше средних.

Если поставить селектор напротив «1» (L, Low), «2» или «3», ваша коробка не будет переходить выше выбранной передачи. Режимы востребованы в тяжёлых дорожных условиях, например, при движении по горным дорогам, при буксировке прицепа или другого автомобиля. В этом случае двигатель может работать в области средних и высоких нагрузок без перехода на повышающую передачу.

«W», «Winter», «Snow» — так называемый «зимний» режим работы АКПП. В целях предотвращения пробуксовки ведущих колёс трогание с места осуществляется со второй передачи. Дабы не спровоцировать лишние проскальзывания, переход с одной передачи на другую в этом случае тоже может осуществляться более мягко и при более низких оборотах. Разгон при этом может быть не слишком динамичным.

Наличие значков «+» и «-» определяет совсем не полюсность, а возможность ручного переключения передач. Разные производители «перемешивать» передачи позволяют по-разному: селектором управления АКПП, кнопками на руле или подрулевыми переключателями… В этом режиме электроника не позволит перейти на те передачи, которые, по её мнению, неуместны в данный момент. При работе со знаками «сложения» и «вычитания» скорость смены ступеней не будет выше той, что определена программой в режиме «Sport». Достоинство ручного режима — возможность действовать на опережение.

Советы по правильной эксплуатации АКПП

К большому сожалению, многие автолюбители, в особенности начинающие, не представляют как правильно пользоваться автоматической коробкой передач. Данная статья будет полезна и опытным водителям и тем, кто лишь думает пересесть на авто с АКПП.

Многие не знают, что такое коробка автомат, как пользоваться правильно ей, но научиться этому совсем несложно. Запустив двигатель необходимо выжать педаль тормоза, а затем переключить рычаг в необходимый вам режим (традиционно – «D»). После отпустите тормоз и не спеша жмите педаль газа, ваш автомобиль сам тронется с места.

Для того чтобы начать торможение достаточно всего лишь отпустить газ, а для экстренного торможения или же остановки – выжать педаль тормоза. Необходимо знать, что автомобили с автоматической КПП потребляют горючего больше, нежели автомобили с МКПП, но ездить на таком автомобиле значительно легче.

Как переключаются передачи в АКПП?

Как управлять автоматической коробкой передач:

• Р — означает режим парковка. В данном положении работает тормоз, удерживающий автомобиль при стоянке. Мотор функционирует на холостых и этого достаточно для стоянки на ровном месте.
• R — означает задний ход. Включать можно лишь когда авто стоит, в противном случае коробка может быть выведена со строя.
• N — нейтральная передача. Тут все ясно: обороты от мотора не передаются к ведущим колесам и в случае, если автомобиль не на тормозе, то он запросто покатится. В этом положении так же, как и в положении рычага Р, можно запускать мотор. При движении авто переключение на нейтраль не советуется. Однако, если это все же случилось нужно сбросить газ и лишь тогда, когда упадут обороты, переключите на нужную передачу.
• D — означает движение, то есть положение специально для езды. Это наилучший режим работы мотора авто в обычных условиях.
• S (или же 3) — пониженная передача, предназначена чтобы ездить по дорогам с незначительными подъемами или же спусками.
• L (или 2) — 2-ой диапазон пониженных передач. В этом режиме хорошо ездить в трудных условиях, к примеру, в горах.

Правила правильной эксплуатации

Каждому обладателю авто с автоматом нужно знать как правильно эксплуатировать АКПП:

1. Главный совет вождения на автоматической коробке — АКПП исключительно не терпит всевозможные пробуксовки колёс. Данное правило в особенности актуально в зимнее время, когда вокруг много снега или гололед, в это время водить автомобиль нужно аккуратно. Это же правило касается и водителей — гонщиков, которые любят ездить с пробуксовками даже на сухом асфальте. Сегодняшние авто часто оборудуются различными системами антипробуксовки и это очень нужно для АКПП. Но иногда эту систему необходимо отключать (к примеру, когда ваш авто застрял). Абсолютно отключить систему пробуксовки колёс нельзя, однако можно свести её воздействие на минимум.
2. При езде на коробке автомат нельзя включать нейтральную передачу без основательных на то причин. Злоупотреблять данным режимом на АКПП нельзя. Этот режим принято считать «сервисным» и нужен чтобы ездить без включения двигателя.
3. Не нужно брать на буксир автотранспорта с АКПП прицеп или иной авто. Автомат к этому просто не приспособлен. Безусловно у любой коробки имеется некий резерв прочности и сразу ваша машина не сломается, однако, систематическая езда с большими нагрузками будет бесконечно приближать серьёзную неисправность АКПП. В случае если собираетесь очень часто пользоваться прицепом на авто с коробкой автоматом, выбирайте автомобиль, в котором с самого начала предусмотрен значительный запас прочности. Например, мощный джип. Коробка подобного авто рассчитана на солидный вес непосредственно самого джипа, вследствие этого вес самого прицепа будет иметь незначительное влияние на АКПП.
4. Не заводите машину с «толкача». Отдельные водители, естественно, иногда заводят автомобили с автоматической коробкой с толкача, однако это со временем приведет к поломке коробки.
5. Автомобиль с АКПП нельзя ни в коем случае буксировать на привязи. Это самое плохое, что может быть сделано для коробки с АКПП. Сопряжено оно с тем, что в коробке во время движения должна непрерывно циркулировать трансмиссионная жидкость. В случае если мотор авто заглушен, то подобающей смазки АКПП не происходит и это безусловно нанесет ей вред. В практическом руководстве по эксплуатации коробки передач указывается, что буксировка возможна на короткие расстояния, до двадцати-пятидесяти километров,на скорости не более 20-30 км/ч. Однако на практике, в случае если СТО находится далее 3-5 км, предпочтительно воспользоваться услугам эвакуатора. Оплата услуг за эвакуатор будет не очень высокой, а вот тяжких последствий для АКПП вполне можно избежать.

Не считая этого, нужно не забывать, что АКПП — исключительно сложное устройство, которое нуждается в своевременном обслуживании и замены трансмиссионной жидкости. Сервис должен проводиться в срок, а в условиях вождения на наших дорогах до его наступления. Если вы учтете все наши рекомендации, то коробка вам будет служить долго и надежно.

Особенности пользования зимой

Для авто, на которых установлена автоматическая коробка передач, правила пользования в зимнее время очень существенны и в это время водить автомобиль нужно аккуратно. Потому что купив автомобиль с АКПП водитель, как правило, не утруждает себя детальным изучением всех подробностей вождения и специфик эксплуатации автоматической коробки, а напрасно. Первые осложнения, обычно, появляются зимой и неоднократные попытки выбраться из маленького сугроба – лишь цветочки. Предлагаемые нами рекомендации, несомненно, помогут вам осознать, что такое правильная эксплуатация АКПП в зимнее время. Для этого обязательно ознакомтесь с приведенной ниже инструкцией:

1. В случае если вам нужно войти в скользкий поворот, старайтесь делать это на пониженной передаче. Перед переключением изначально снизив скорость.
2. Зимой перед поездкой нужно прогреть свой авто до рабочей температуры охлаждающей жидкости. В данном случае трансмиссионное масло в автоматической коробке успеет прогреться и приобрести нужную вязкость.
3. В случае срочного выезда надлежит прогреть автомобиль хотя бы до 40С, а затем стараться ехать не выше 40 км/час, при этом избегать резких ускорений.
4. После того как запустите мотор и прогреете его, 2-3 раза переведите рычаг во все положения, останавливаясь во всех положении на 2-5 сек.
5. Машину при этом сдерживайте при помощи тормоза. Далее, погоняйте коробку вашего автомобиля в каком-нибудь из режимов работы.
6. Зимой, в том числе если машина хорошо прогрета, первые километры надлежит передвигаться в щадящем режиме.
7. Зимой во время вождения часто случается так, что у владельца автомобиля появляется желание завести автомобиль с буксира или же оттянуть буксиром транспорт на ремонт. Все эти действия обязательно приведут к различным неисправностям во время эксплуатация АКПП.

Видео «Как переключать скорости в АКПП»

В этом видео рассказывается какие есть скорости в АКПП и как правильно их переключать.

Если у вас все еще остались вопросы касающиеся эксплуатации автоматической трансмиссии, то задайте их оставив свой комментарий.

Коробка передач автомат значение букв

Сегодняшний наш пост посвятим такой актуальной теме как коробка передач автомат значение букв, особенно она актуальна для тех, кто пересаживается с коробки механики на коробку автомат. Такой водитель видит рычаг скорости с абсолютно незнакомыми значениями и цифрами. И первым ощущением у него будет – ничего не понятно, родная механика ближе к сердцу и понятна. Но на самом деле все очень просто, буквально после недельной езды на автоматической КПП новоиспеченный так сказать «автоматчик» уже без какого-либо труда будет устанавливать ручку управления скоростями автомобиля в нужное ему положение, даже не задумываясь об этом.

Вот, к примеру, обычные фото некоторых видов автоматических трансмиссий автомобильных КПП. Для многих приверженцев механики эти символы ничего не говорят, а лишь только больше их запутывают и отдаляют от АКПП.

Поэтому давайте попробуем развеять туман сомнений и незнания, путем разъяснения значений каждого символа на АКПП:

1. Р – на английском переводится как Parcking, парковка или стоянка. В этот режим автомобиль переводится только лишь после полной остановки. Если вы стоите с бугра, то рекомендуется сначала установить автомобиль на ручник и лишь потом перевести рычаг в положение Parcking, после чего уже можно покидать авто и уходить по своим делам
2. R – дословно Reverse, обратно, назад —  то есть обычная задняя передача, включаете в том случае когда есть необходимость ехать задним ходом
3. N – переводится как Neutral то есть нейтраль, нейтральная скорость, в основном её применяют для буксировки автомобиля, обычно когда стоят в пробке рекомендуется удерживать педаль тормоза не переводя автомобиль в положение нейтралки – так как это не механическая коробка, но тем не менее многие владельцы АКПП при стоянки особенно в пробках переводят рычаг в положение N, ведь согласитесь что держать ногу на педали по 20-30 минут ну совсем уж как то не комфортно
4. D или A – можно встретить оба этих обозначения Drive или Automate что по сути то же самое, то есть в это положение вы переключаетесь когда вам необходимо ехать, выжали тормоз, поставили рычаг скорости в положение D или A и просто нажимаете педаль газа плавно отпуская педаль тормоза и все движение начато, теперь нет нужды переключать ручкой, просто регулируете скорость вашего движение усилием нажатия ногой на педаль газа в вашем автомобиле
5. L или B (l , 1 , 1L ) – некоторые виды АКПП оснащаются и дополнительными функциями (Low или Bottom) что дословно можно перевести как медленно или первая передача. Используется, как правило, на гололеде, очень крутых спусках или подъёмах в горку или для торможения двигателем
6.  B  или попросту Block зачастую обозначает блокировку дифференциалов, как правило на джипах или полноприводных авто, в каких случаях включается лучше прочитать в мануале именно к вашей модели автомобиля
7. 2 или 2L, 3 или D3, 4 или D4 – означает ограничение переключение скорости коробкой, то есть поставили на 2 – значит коробка не переключится выше второй передачи как сильно бы вы не давили на газ, поставили в режим 3 – выше третей передачи коробка не переключится что бы вы не делали с педалью акселератора, так же и 4 – выше четвертой скорости переключение происходить не будет, например у вас 6 ступеней в коробке, вы установили в режим 4 – значит автомобиль сам переключится с 1 по 4 передачу, авто на 5-и 6 уже переключаться не будет

Такие кнопки могут быть как на самой ручке переключения, так и около неё:

• OD – или известный как (Over Drive) схож с режимом 3 или D3 – сделан для того чтоб при езде например на скорости 60-80 км/ч у вас коробка постоянно щелкает переключаясь с 3 на 4 и наоборот с 4 на 3 передачу, чтоб этого не происходило включают режим OD по сути этот режим автоматически активирует режим 3 значит вы будете двигаться на 3 передаче
• M – переводится как Manual то есть ручное управление, вы сможете сами выбирать когда включаться и какой скорости включаться в вашем авто, делается это как правило кнопочками + и – либо на рычаге скорости либо на руле либо лепестками за рулем или под рулем
• S – или по другому (Sport)оснащается им не все коробки, режим спорот, подразумевает более активное движение и набор скорости, что, конечно же, скажется на расходе топлива
• W  или Snow бывает ещё рисуют снежинку– что означает (Winter) по нашему зимний режим, переводит коробку в режим очень плавного трогания с места чтоб не подгреби под себя снег и не сесть на пузо
• E – можно перевести (Economic) как экономный, машина не будет слишком резвой, но топливо будет при этом расходоваться значительно меньше
• KickDown – или же «газ в пол» многие, наверное, слышали это выражение, существует для того что при утапливании педали газа резко и до конца в пол, коробка переключилась на одну две передачи ниже для очень быстрого набора скорости, используется при обгонах или, когда не успеваешь завешать обгон

Небольшая заметка как начать движение на автоматической коробке передач

• Поставили рычаг в положение Р или паркинг
• Поворачиваете ключ в зажигании и производите завод двигателя автомобиля
• Выжимаете тормоз и и удерживая его в нажатом положении ставите рычаг положение D драйв
• Отпускаете плавно тормоз и добавляете газа и начинаете своё движение
• Помните, что при изменении любого положения рычага скорости вы должны выжимать педаль тормоза
• Так же на коробке автомат очень не рекомендуется кого либо буксировать или тягать за собой прицеп – вы слишком перегружаете этим АКПП что приведет к её быстрому износу или вообще выходу из строя непосредственно в момент буксировки
• С коробкой автомат буксировка заглохшего авто осуществляется в режиме рычага N нейтраль, а саму буксировку можно производить на расстоянии не боле 50км при скорости не выше 30км.

Если у вас возник вопрос, что лучше автомат или механика то читайте здесь, а наша статья под названием — коробка передач автомат значение букв и цифр подошла к концу, тут мы рассмотрели наиболее распространённые обозначения на АКПП автомобилей, если у вас есть что добавить или спросить у братьев автомобилистов отразите это в комментариях под этой статьёй.

Так же рекомендуем посмотреть видео что означают буквы на коробке автомат

Почему в некоторых приложениях в Windows 10 текст отображается с квадратными полями?

Симптомы

При запуске определенных приложений на рабочем столе Windows 10 или Windows 10 Mobile некоторые символы отображаются в виде квадратного или прямоугольного поля или поля с точкой, вопросительным знаком или «x» внутри, в то время как это же приложение работает в более ранних версиях Windows или Windows. В телефонных версиях этой проблемы не было.

Эта проблема обычно связана с текстом на ближневосточных или азиатских языках (арабском, китайском, хинди и т. Д.)). В Windows 10 Mobile эта проблема, скорее всего, связана с восточноазиатскими языками (китайским, японским, корейским). На рабочем столе Windows 10 эта проблема обычно связана с текстом на языках, отличных от языков, для которых настроена эта система, и в определенных типах приложений, которые поддерживают сценарии, в которых могут встречаться международные языки (например, просмотр веб-страниц и уведомления пользователей в приложения для социальных сетей).

Причина

В Windows 10 были внесены некоторые ключевые улучшения, касающиеся шрифтов; более подробная информация об этом представлена ​​ниже.Побочным эффектом этих изменений является то, что может быть затронуто небольшое подмножество существующих приложений, созданных для более ранних версий Windows или Windows Phone.

• Некоторые шрифты, которые были включены в Windows Phone 8.1, не включены в Windows 10 Mobile.

• Некоторые шрифты, которые ранее были включены в каждую настольную систему Windows, были перемещены в дополнительные пакеты шрифтов и поэтому могут отсутствовать во всех настольных системах Windows 10.

Более подробная информация об этих изменениях представлена ​​ниже. В некоторых приложениях эти изменения могут привести к появлению симптомов «квадратного квадрата» при отображении определенного международного текста.

Все выпуски Windows 10 включают шрифты, обеспечивающие широкую языковую поддержку, а платформа Windows включает механизмы отката шрифтов, предназначенные для обеспечения того, чтобы текст на любом языке всегда отображался с четкими глифами, а не с полями. Но некоторые приложения могут напрямую зависеть от определенных шрифтов для отображения определенных символов Юникода и не использовать резервные механизмы шрифтов, предоставляемые Windows.В некоторых случаях эти приложения напрямую зависят от шрифтов, которые по умолчанию отсутствуют во всех системах Windows 10. Поскольку шрифт, который пытается использовать приложение, отсутствует в системе, вместо него используется другой шрифт для отображения текста, и этот шрифт может не поддерживать все отображаемые символы. Когда символ отображается с использованием шрифта, который не поддерживает этот символ, используется глиф по умолчанию «не определен» из этого шрифта. Глиф «не определен» в большинстве шрифтов имеет вид прямоугольного блока или его разновидности.

Обзор основных улучшений шрифтов в Windows 10

Ключевой высокоуровневой целью Windows 10 было сделать Windows семейством операционных систем для различных категорий устройств, построенных на основе общего ядра ОС и общей платформы приложений - универсальной платформы Windows (UWP). UWP позволяет создавать приложения, которые написаны и созданы один раз и могут работать на широком спектре устройств, от Hololens до Xbox и Surface Hub.Одно из требований для этой платформы конвергентных приложений - наличие набора шрифтов, общих для всех этих категорий устройств. В прошлых выпусках были разные наборы шрифтов, которые поставлялись в Windows Phone, Xbox One и настольном клиенте Windows. В Windows 10 теперь есть общий набор шрифтов, который гарантированно присутствует на всех устройствах с Windows 10, во всех выпусках Windows 10 и во всех категориях устройств и форм-факторах. Кроме того, этот набор общих шрифтов обеспечивает всестороннюю поддержку Unicode, вмещая тысячи языков со всего мира с использованием небольшого набора шрифтов, требующих лишь ограниченного дискового пространства.

Набор общих шрифтов UWP приведен в этой статье:

Список шрифтов Windows 10

Клиент рабочего стола Windows обычно используется на устройствах с менее строгими ограничениями хранения, поэтому он может поддерживать больший выбор шрифтов. Однако, в то время как рабочий стол Windows традиционно использовался на устройствах с очень большой емкостью хранения, в последние годы мы увидели новые форм-факторы, такие как недорогие планшеты с более ограниченным объемом памяти. Еще одна ключевая высокоуровневая цель для Windows 10 заключалась в том, чтобы клиент рабочего стола Windows работал лучше, чем когда-либо на таких недорогих устройствах.

Поскольку международный охват Windows продолжал расти, это означало, что все больше и больше международных шрифтов присутствовало в каждой системе, независимо от того, действительно ли пользователю данной системы нужны шрифты для других языков. Однако это добавило большое количество вариантов в средствах управления и диалоговых окнах средства выбора шрифтов, которые не имели бы большого значения для данного пользователя. Например, испанский пользователь сможет выбирать из десятков тайских шрифтов, даже если они никогда не будут использовать тайский. Более того, это также увеличило размер каждой настольной системы Windows на сотни мегабайт.Чтобы уменьшить объем дискового пространства, который требуется Windows, и повысить актуальность выбора шрифтов, предоставляемых конкретному пользователю, многие шрифты Windows были перемещены в дополнительные функции шрифтов.

Эти дополнительные функции шрифтов организованы по разным сценариям, имеют языковые ассоциации и устанавливаются автоматически на основе этих языковых ассоциаций. Например, функция «Дополнительные шрифты для упрощенного китайского» содержит шрифты, используемые специально для упрощенного китайского языка.Если установлена ​​версия Windows 10 на упрощенном китайском языке, то в ней уже будет предустановлена ​​эта дополнительная функция шрифта. Если установлена ​​версия Windows 10 на другом языке, но пользователь включает метод ввода на упрощенном китайском, или если у него есть профиль, связанный с его учетной записью Microsoft, который уже включает упрощенный китайский язык, и этот профиль перемещается на устройство, то дополнительные шрифты для упрощенного китайского функция будет автоматически установлена ​​через Центр обновления Windows.

Устанавливая дополнительные пакеты шрифтов в соответствии с набором языков, активно используемых в системе, мы можем достичь наилучшего баланса между количеством предоставляемых шрифтов и занимаемой площадью на диске.Но даже без какой-либо из этих дополнительных функций шрифтов каждая настольная система Windows 10 по-прежнему включает общие шрифты UWP, гарантируя, что Windows по-прежнему имеет отличную поддержку Unicode и международного текста, и гарантирует, что универсальные приложения Windows могут отлично отображать текст на рабочем столе. устройства и любой другой форм-фактор.

Подробная информация об изменениях шрифтов в Windows 10 Mobile

Чтобы определить конвергентный набор шрифтов UWP, используя ограниченное количество шрифтов, некоторые шрифты присутствовали в Windows Phone 8.1 исключено из Windows 10 Mobile:

• Дэнсянь, Дэнсянь полужирный

• Эстранджело Эдесса

• Кхмерский UI, Кхмерский UI Полужирный

• Лаосский UI, Лаосский UI Полужирный

• Leelawadee, Leelawadee Bold

• Lucida Sans Unicode

• Microsoft MHei, Microsoft MHei Bold

• Microsoft NeoGothic, Microsoft NeoGothic Bold

• Microsoft Уйгурский

• Segoe WP, Segoe WP Light, Segoe WP SemiLight, Segoe WP Semibold, Segoe WP Bold, Segoe WP Black

• Segoe WP Emoji

• Тахома, Тахома Полужирный

• Набор текста на урду, набор на урду жирным шрифтом

• Ю Готический жирный

Если приложение Windows Phone напрямую зависит от одного из перечисленных выше шрифтов для отображения определенных символов Юникода и не использует резервные механизмы шрифтов, предоставляемые Windows, в результате будут отображаться символы в виде глифов «квадратного прямоугольника».

Подробная информация об изменениях шрифтов в Windows 10 Desktop

Как упоминалось выше, ряд шрифтов, которые ранее были включены в каждую клиентскую систему Windows для настольных ПК, теперь в Windows 10 перемещены в дополнительные функции шрифтов.

В следующей таблице представлен полный список дополнительных функций шрифта и типичных языковых ассоциаций. В списке перечислены выбранные шрифты, которые были перемещены в эти пакеты; это шрифты, которые использовались в качестве шрифтов пользовательского интерфейса оболочки в предыдущих версиях Windows, но с тех пор были заменены новыми шрифтами Windows.

Если приложение зависит от одного из этих шрифтов для отображения определенных символов Юникода и не использует резервные механизмы шрифтов, предоставляемые Windows, и если дополнительный пакет шрифтов, содержащий этот шрифт, не установлен в системе (обычно из-за того, что системные и пользовательские профили не настроены для включения соответствующего языка), то результатом будут символы, отображаемые в виде глифов «квадратного прямоугольника».

Рекомендации для пользователей Windows 10

Если вы испытываете эти симптомы в некоторых приложениях на рабочем столе Windows 10, вы можете оставить отзыв разработчику приложения, предлагая ему обновить свое приложение для Windows 10. Тем временем вы также можете установить одну или несколько дополнительных функций шрифтов, которые приложения может потребоваться правильная работа. Для этого выполните следующие действия:

Если вы знаете язык текста, который отображается неправильно, и часто используете этот язык:

Если вы знаете соответствующий язык, вы можете добавить этот язык в свой профиль пользователя и любые связанные дополнительные функции шрифтов будут установлены автоматически.(Примечание: также могут быть установлены другие дополнительные функции, связанные с языком, такие как предсказание текста или проверка орфографии.)

• В меню «Пуск» откройте «Настройки».

• Выберите время и язык.

• Выберите регион и язык.

• Выберите Добавить язык.

• Выберите конкретный язык.

Включение дополнительных функций шрифта без изменения языковых настроек:

Если вы не знаете конкретный язык или язык текста, который отображается неправильно, но не хотите добавлять этот язык в свой профиль пользователя, вы может установить любую дополнительную функцию шрифта без включения каких-либо дополнительных языков.

• В меню «Пуск» откройте «Настройки».

• Выберите систему.

• Выберите Приложения и функции.

• Выберите Управление дополнительными функциями.

• Выберите Добавить функцию.

• Выберите любой дополнительный шрифт из списка.

Если вы испытываете симптомы, описанные в некоторых приложениях для Windows Phone, вы можете связаться с разработчиком приложения и предложить им обновить свое приложение, используя приведенные здесь инструкции. Примечание. Windows 10 Mobile не поддерживает дополнительные функции шрифтов.

Рекомендации для OEM-производителей и системных администраторов

Если вы настраиваете языковые пакеты или международные параметры в образах развертывания Windows 10, вам следует использовать средство обслуживания образов развертывания и управления ими (DISM), чтобы включить дополнительные пакеты шрифтов (и другие дополнительные возможности, связанные с языком), связанные с языковыми пакетами. которые вы добавляете в свои изображения.В следующей статье приведены подробные сведения о дополнительных возможностях шрифтов и связанных языках языкового пакета Windows 10:

Функции по запросу

См. Также эту статью для обзора языковых пакетов Windows 10 и всех дополнительных возможностей, связанных с языком:

Добавление языков в образы Windows

Если вы системный администратор и знаете, что в ваших сценариях потребуются шрифты из одной или нескольких из этих дополнительных возможностей шрифтов, даже если вы не включаете связанные языковые пакеты в образы развертывания, вы все равно можете добавить любые возможности шрифтов в свои образы развертывания с использованием DISM.

Рекомендации разработчикам

На ваше приложение могут повлиять изменения шрифтов в Windows 10, если у вас есть приложение для Windows Phone, которое зависит от одного из шрифтов, исключенных из Windows 10 Mobile, или если у вас есть настольное приложение Windows, которое имеет зависимость на одном из шрифтов, который был перенесен в дополнительные пакеты шрифтов, и если ваше приложение не использует резервные механизмы шрифтов, предоставляемые Windows.Типы приложений и сценариев приложений, которые, скорее всего, будут затронуты, включают:

• Браузеры или другие приложения, которые создают сложную разметку с использованием графических API нижнего уровня, которые не предоставляют резервных шрифтов (например, DrawGlyphRun, ExtTextOut с использованием ETO_GLYPH_INDEX, ScriptTextOut).

• Игры или другие приложения, использующие сторонние графические библиотеки.

• Сценарии приложений, в которых текст может отображаться на языках, отличных от языка отображения приложения или Windows, или на других языках, используемых пользователем; е.g., просмотр веб-страниц, получение текстовых сообщений или уведомлений от других пользователей.

Если ваше приложение проявляет описанные симптомы, особенно в приведенных выше сценариях, вам следует просмотреть шрифты, на которых основано ваше приложение. См. Следующую статью о шрифтах, рекомендуемых для использования приложениями в Windows 10:

Список шрифтов Windows 10

Шрифты, перечисленные в этой статье, гарантированно присутствуют на всех устройствах с Windows 10.

Если ваше приложение использует DirectWrite, вы можете рассмотреть возможность использования резервных механизмов шрифта, предоставляемых DirectWrite. Даже если вы используете API нижнего уровня и хотите реализовать собственную реализацию резервного копирования шрифтов, DirectWrite имеет API, которые предоставляют сопоставления по умолчанию, которые вы можете дополнить своими собственными настраиваемыми сопоставлениями. Основные API-интерфейсы см. В следующих статьях MSDN:

Что означают символы ухода за стиркой на вашей одежде

Вы когда-нибудь останавливались на несколько минут перед стиральной машиной, потому что символы ухода на новой одежде невозможно было расшифровать? В 1963 году была создана международная организация по уходу за текстилем и одеждой GINETEX, и вскоре после этого родились знакомые товарные знаки.Сегодня Федеральная торговая комиссия вводит в действие Правило маркировки ухода. Существуют также стандарты, которым производители должны следовать при использовании символов на своих этикетках. Вот краткий курс о значении некоторых из этих символов:

МАШИНА СТИРАЛЬНАЯ

Символ, который представляет собой трехстороннюю фигуру с плоским дном, расширенными сторонами, волнистой линией примерно на треть вниз и числом в середине, обозначает инструкцию по машинной стирке.Число представляет максимальную температуру в градусах Цельсия. Например, 30 означает, что одежду следует стирать в холодной воде с температурой 30 ° C или ниже (или 86 ° F, что является самой низкой температурой для большинства машин). Знак «X» над символом означает, что предмет нельзя стирать, а рука внутри символа означает, что его следует стирать вручную при температуре от 30 ° C до 40 ° C.

Есть несколько вариантов этого символа. Число внутри может также читаться как 40 или 50 для более теплой воды или 60 для горячей.Вместо числа на некоторых этикетках также используются точки: одна точка - холодная, две - теплая, а три - горячая.

Линии под символом стирки обозначают цикл: нет линии для нормального режима, одна линия для постоянного отжима и две линии для нежного или нежного.

ОТБЕЛИВАНИЕ

Треугольник на этикетках по уходу означает отбеливатель. Если треугольник пустой, можно использовать любое отбеливающее средство. Если внутри треугольника есть полосы, то следует использовать отбеливатель, не содержащий хлора, а если он проходит через «Х», вообще не используйте отбеливатель для чистки предмета одежды.

Квадраты на этикетках по уходу указывают, как следует сушить вещь. Если в коробке есть кружок с двумя точками внутри, то предмет следует сушить в барабане при «нормальной температуре» или около 80 ° C. С другой стороны, если в кружке внутри рамки только одна точка, опустите температура до 60 ° C. Если на коробке есть значок «X», не сушите в стиральной машине.

Линейная сушка рекомендуется, если внутри рамки есть линии, а не круги и точки.Существует несколько разновидностей этого символа: одна вертикальная линия для сушки в линии, две вертикальные линии для сушки в линии сушки, а иногда и три для сушки с помощью капельной линии. Вы также можете найти квадраты с одной горизонтальной линией, обозначающей плоскую сушку, и двумя линиями, указывающими на то, что предмет следует сушить капельным способом. Диагональные линии (одна или две) в верхнем левом углу символов линии, плоской или капельной сушки означают, что это следует делать в тени.

ГЛАДИЛЬ

Символ глажки будет знаком всем, кто играл в «Монополию».Когда этот символ показан отдельно, это означает, что для чистки предмета можно использовать утюг. Как и в случае с ранее упомянутыми символами, точки внутри обозначают настройки температуры, и если есть «X», не используйте его! Также под утюгом может быть знак «X» над парой вертикальных линий, что означает, что пар использовать нельзя.

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ УХОД ЗА ТЕКСТИЛЕМ

Если рекомендуется профессиональный уход, на этикетках будут отображаться круги, часто с буквами внутри. Буква «P» означает, что вам следует отдать предмет в профессиональную химчистку, и что уборщики могут использовать этот растворитель или углеводороды для работы.Буква «F» означает, что следует использовать только углеводороды, а буква «W» означает, что лучше всего использовать профессиональную влажную уборку. Если под кружком есть одна или две горизонтальные линии, это означает, что уборщики должны относиться к предметам как к более чувствительным и должны внести необходимые корректировки в «механическое воздействие, добавление влаги и / или температуру сушки».

- Xerox

Используйте профессиональный тон. Сохраните непринужденную болтливую речь для электронной почты - ваше печатное деловое письмо должно быть дружелюбным, но более профессиональным.Как предлагает Скотт Обер в своей книге «Современное деловое общение»: «Деловой писатель должен стремиться к тому, чтобы общий тон был уверенным, вежливым и искренним, с соответствующим акцентом и подчинением, который содержал недискриминационные формулировки, подчеркивал отношение« вы »; и это написано на соответствующем уровне сложности ". Тем не менее, убедитесь, что говорите как вы - вы не хотите, чтобы ваше письмо читалось так, как будто его написала машина.

Пишите четко: изложите свою точку зрения в начале письма.Чтобы избежать недопонимания, используйте простой и лаконичный язык. Избегайте отраслевого жаргона и вместо этого выбирайте живые, активные слова, чтобы привлечь внимание читателя.

Организуйте свою информацию логически: сгруппируйте связанную информацию в отдельные параграфы. В длинном, насыщенном информацией письме рассмотрите возможность организации информации по разделам с подзаголовками. Вы можете выделить ключевые слова, чтобы они «всплывали» - этот метод возможен с большинством текстовых редакторов и вашим цветным многофункциональным принтером.

Используйте цвет для выделения слов в тексте: легко выделить несколько слов цветом, чтобы привлечь к ним внимание. Просто выберите тип и щелкните стрелку справа от кнопки «Цвет шрифта», выберите нужный цвет и нажмите кнопку. Или попробуйте выделить несколько слов в тексте. Выберите тип, который вы хотите выделить, затем нажмите кнопку «Выделить». Примечание. При выделении частей документа, которые вы собираетесь распечатать, используйте светлый цвет, например желтый, светло-зеленый или голубой. Если вы хотите убрать выделение, выделите текст и снова нажмите кнопку «Выделить».

Автотекст автоматизирует применение цвета (или любого стиля шрифта), что обычно требует множества щелчков мышью или команд. Предположим, вы создаете отчет, в котором сравнивается эффективность вашей организации с показателями вашего конкурента. Word может автоматически раскрашивать название вашей компании каждый раз, когда оно появляется, что упрощает поиск этих записей.

Будьте убедительны: сразу же установите позитивные отношения со своим читателем. Если у вас есть связь с читателем - например, вы встречались раньше или у вас есть общий коллега, - укажите это во вступительном абзаце.Думаете ли вы, что ваш читатель согласится с сутью вашего письма или нет, важно найти точки соприкосновения и отталкиваться от этого.

Поймите своего читателя достаточно хорошо, чтобы предвидеть, как он или она отреагирует на ваше письмо. Обращайтесь к его или ее потребностям, желаниям или конкретной проблеме, а затем наметьте свое решение. Приведите доказательства в виде примеров и / или мнений экспертов, чтобы подтвердить свою точку зрения. Обязательно поддерживайте дружелюбный тон.

Завершите свое письмо «призывом к действию»."Четко сформулируйте, что вашему читателю нужно сделать или во что он верит для достижения желаемого решения, а затем укажите, что вы, писатель, собираетесь делать дальше, чтобы продолжить.

Корректируйте свое письмо: все ваши тщательные написание и печать не могут скрыть орфографические или пунктуационные ошибки, которые оставляют неизгладимое негативное впечатление.

Теперь, когда вы узнали секреты написания эффективного делового письма, вы готовы приступить к его составлению. Удачи!

Чтобы получить дополнительные советы для вашего малого бизнеса, ознакомьтесь с нашей аналитикой малого бизнеса.

Что означает капча? | Типы и примеры CAPTCHA

Что такое CAPTCHA

CAPTCHA - это полностью автоматизированный общедоступный тест Тьюринга, позволяющий отличить компьютеры от людей. CAPTCHA - это инструменты, которые вы можете использовать, чтобы различать реальных пользователей и автоматических пользователей, таких как боты. CAPTCHA создают задачи, которые сложно выполнить компьютеру, но относительно легко для человека. Например, определение растянутых букв или цифр или щелчок в определенной области.

Какие CAPTCHA используются для

CAPTCHA используются любым веб-сайтом, который хочет ограничить использование ботами. Конкретные применения включают:

• Поддержание точности опроса —CAPTCHA может предотвратить искажение опроса, гарантируя, что каждый голос вводится человеком. Хотя это не ограничивает общее количество голосов, которые могут быть поданы, это увеличивает время, необходимое для каждого голосования, что препятствует многократному голосованию.
• Ограничение регистрации для служб - службы могут использовать CAPTCHA, чтобы предотвратить рассылку ботами спама системам регистрации для создания поддельных учетных записей.Ограничение создания учетной записи предотвращает растрату ресурсов службы и снижает возможности для мошенничества.
• Предотвращение инфляции билетов - системы продажи билетов могут использовать CAPTCHA, чтобы ограничить скальперы от покупки большого количества билетов для перепродажи. Его также можно использовать для предотвращения ложных регистраций на бесплатные мероприятия.
• Предотвращение ложных комментариев —CAPTCHA может предотвратить рассылку ботами спама на досках сообщений, контактных формах или сайтах обзоров. Дополнительный шаг, необходимый для CAPTCHA, также может сыграть роль в уменьшении количества домогательств в Интернете из-за неудобств.

Как работает CAPTCHA

CAPTCHA работают, предоставляя пользователю информацию для интерпретации. Традиционные CAPTCHA предоставляли искаженные или перекрывающиеся буквы и цифры, которые пользователь затем должен был отправить через поле формы. Искажение букв затрудняло интерпретацию текста ботами и препятствовало доступу до тех пор, пока символы не были проверены.

Этот тип CAPTCHA основан на способности человека обобщать и распознавать новые шаблоны, основанные на различном прошлом опыте. Напротив, боты часто могут только следовать установленным шаблонам или вводить рандомизированные символы. Это ограничение делает маловероятным, что боты правильно угадывают правильную комбинацию.

С момента появления CAPTCHA были разработаны боты, использующие машинное обучение. Эти боты лучше распознают традиционные CAPTCHA с помощью алгоритмов, обученных распознаванию образов.Благодаря такому развитию новые методы CAPTCHA основаны на более сложных тестах. Например, reCAPTCHA требует щелчка в определенной области и ожидания, пока не истечет таймер.

Недостатки использования CAPTCHA

Неоспоримым преимуществом CAPTCHA является то, что она очень эффективна против всех, кроме самых сложных плохих ботов. Однако механизмы CAPTCHA могут негативно повлиять на пользовательский опыт на вашем веб-сайте:

• Срыв и разочарование для пользователей
• Может быть трудно понять или использовать для некоторых аудиторий
• Некоторые типы CAPTCHA не поддерживают все браузеры
• Некоторые типы CAPTCHA недоступны для пользователей, просматривающих веб-сайт с помощью программ чтения с экрана или вспомогательных устройств

Типы капчи: примеры

Современные CAPTCHA делятся на три основные категории: текстовые, графические и аудио.

Текстовые CAPTCHA

Текстовые CAPTCHA - это оригинальный способ проверки людей. Эти CAPTCHA могут использовать известные слова или фразы или случайные комбинации цифр и букв. Некоторые текстовые CAPTCHA также включают варианты использования заглавных букв.

CAPTCHA представляет эти символы отчужденно и требует интерпретации. Отчуждение может включать масштабирование, вращение, искажение символов. Он также может включать перекрывающиеся символы с графическими элементами, такими как цвет, фоновый шум, линии, дуги или точки.Это отчуждение обеспечивает защиту от ботов с недостаточными алгоритмами распознавания текста, но также может быть трудным для интерпретации людьми.

Текстовые шаблоны CAPTCHA

Методы создания текстовых CAPTCHA включают:

• Gimpy - выбирает произвольное количество слов из словаря из 850 слов и предоставляет эти слова в искаженном виде.
• EZ-Gimpy - - это вариант Gimpy, в котором используется только одно слово.
• Gimpy-r - выбирает случайные буквы, затем искажает символы и добавляет фоновый шум.
• HIP Симарда - выбирает случайные буквы и цифры, а затем искажает символы дугами и цветами.

CAPTCHA Изображение

CAPTCHA на основе изображений были разработаны для замены текстовых. Эти CAPTCHA используют узнаваемые графические элементы, такие как фотографии животных, фигур или сцен. Как правило, CAPTCHA на основе изображений требует, чтобы пользователи выбирали изображения, соответствующие теме, или определяли изображения, которые не подходят.

Вы можете увидеть пример этого типа CAPTCHA ниже.Обратите внимание, что он определяет тему с использованием изображения вместо текста.

Пример изображения CAPTCHA

CAPTCHA на основе изображений обычно легче интерпретируется людьми, чем текстовые. Однако эти инструменты представляют определенные проблемы с доступом для пользователей с ослабленным зрением. Для ботов CAPTCHA на основе изображений труднее интерпретировать, чем текст, потому что эти инструменты требуют как распознавания изображений, так и семантической классификации.

Аудио CAPTCHA

Audio CAPTCHA были разработаны как альтернатива, обеспечивающая доступность для пользователей с ослабленным зрением.Эти CAPTCHA часто используются в сочетании с CAPTCHA на основе текста или изображений. Аудио CAPTCHA представляет собой аудиозапись ряда букв или цифр, которые затем вводит пользователь.

Эти CAPTCHA полагаются на то, что боты не могут отличить соответствующие символы от фонового шума. Подобно текстовым CAPTCHA, эти инструменты могут быть трудными для интерпретации людьми, а также ботами.

Задачи по математике или словам

Некоторые механизмы CAPTCHA предлагают пользователям решить простую математическую задачу, например, «3 + 4» или «18-3».Предполагается, что боту будет сложно определить вопрос и придумать ответ. Другой вариант - проблема со словом, когда пользователю предлагается ввести пропущенное слово в предложении или завершить последовательность из нескольких связанных терминов. Эти типы проблем доступны пользователям с ослабленным зрением, но в то же время плохим ботам их легче решить.

Войти в социальные сети

Популярной альтернативой CAPTCHA является требование, чтобы пользователи входили в систему с использованием социального профиля, такого как Facebook, Google или LinkedIn.Данные пользователя будут автоматически заполнены с использованием функции единого входа (SSO), предоставляемой веб-сайтом социальной сети.

Это по-прежнему мешает работе, но на самом деле может быть проще для пользователя, чем другие формы CAPTCHA. Дополнительным преимуществом является то, что это удобный механизм регистрации.

Нет CAPTCHA ReCAPTCHA

Этот тип CAPTCHA, известный тем, что Google использует его, намного проще для пользователей, чем большинство других типов. В нем есть флажок "Я не робот", который нужно установить пользователям - и все.Он работает, отслеживая движения пользователей и определяя, похожи ли щелчки и другие действия пользователя на странице на действия человека или бота. Если тест не проходит, reCAPTCHA предоставляет традиционную CAPTCHA для выбора изображения, но в большинстве случаев проверки флажка достаточно для проверки пользователя.

Узнайте, как Advanced Bot Protection может помочь вам остановить плохих ботов.

Обнаружение ботов Imperva: CAPTCHA как последняя линия защиты

Imperva предоставляет решение для обнаружения ботов, которое позволяет минимизировать перебои в работе бизнеса.Он предлагает несколько типов задач, которые отфильтровывают плохой трафик ботов с минимальным воздействием на пользователей-людей, включая снятие отпечатков пальцев с устройств, проблемы с файлами cookie и проблемы с JavaScript.

Imperva предоставляет возможность развертывания CAPTCHA, но использует ее в качестве последней линии защиты, если все другие механизмы идентификации ботов не работают. Это означает, что он будет использоваться для очень небольшого процента пользовательского трафика. Imperva предоставляет возможность вручную применять CAPTCHA для веб-сайтов, которым требуется более строгий подход к расширенной защите от ботов.

Помимо защиты от плохих ботов, Imperva обеспечивает многоуровневую защиту, гарантирующую, что веб-сайты и приложения доступны, легко доступны и безопасны. В состав решения по обеспечению безопасности приложений Imperva входят:

• Защита от DDoS-атак - поддержание работоспособности в любых ситуациях. Предотвратите любые типы DDoS-атак любого размера, препятствующие доступу к вашему веб-сайту и сетевой инфраструктуре.
• CDN - повысьте производительность веб-сайта и сократите расходы на полосу пропускания с помощью CDN, разработанной для разработчиков.Кэшируйте статические ресурсы на периферии, ускоряя API и динамические веб-сайты.
• Cloud WAF - разрешение легального трафика и предотвращение плохого трафика. Защитите свои приложения на периферии с помощью облачного WAF корпоративного класса.
• Gateway WAF - сохраняйте приложения и API-интерфейсы внутри вашей сети в безопасности с помощью Imperva Gateway WAF.
• RASP - защитите свои приложения изнутри от известных атак и атак нулевого дня. Быстрая и точная защита без подписи или режима обучения.

Грамматика: сокращения и акронимы

Урок 12: Аббревиатуры и акронимы

/ en / grammar / negatives / content /

Аббревиатуры и акронимы

Аббревиатуры и акронимы - это более короткие версии существующих слов и фраз. Они предназначены для экономии времени и занимают меньше места (печатаете вы или пишете от руки) и даже могут облегчить чтение вашего письма.

Что такое аббревиатура?

Аббревиатуры повсюду вокруг нас, от общепринятых названий, таких как Dr.и Prof. до сокращений, которые вы видите на уличных знаках. В частности, аббревиатуры - это более короткие варианты написания слов и выражений, которые мы используем каждый день.

Что такое аббревиатура?

Возможно, вы уже знаете некоторые аббревиатуры, например НАСА (Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства) и ATM (банкомат). Акроним - это замена строки слов, обычно названия организации, слогана или чего-то еще, столь же многословного. В отличие от сокращений, они не являются более коротким написанием слов - они состоят из инициалов слов.

Использование сокращений

Аббревиатуры обычно образуются из наиболее узнаваемых букв слова или выражения. Это облегчает их запоминание и чтение для других. Это похоже на то, что буквы - это подсказки, указывающие на исходное слово или выражение.

Некоторые сокращения выглядят как аббревиатуры (например, миль / ч и Нью-Йорк), но на самом деле это просто совпадение. Технически это инициализмы, представляющие собой разновидность аббревиатуры.К счастью, вам не нужно знать, является ли что-то аббревиатурой, инициализмом или аббревиатурой, чтобы использовать это правильно. Вам просто нужно знать, что означает этот термин и как его произносить - все остальное обычно становится на свои места.

Теперь, когда вы знаете, как образуются сокращения, вам может быть интересно, как они произносятся. В большинстве случаев они произносятся так же, как и исходное слово, независимо от того, читаете ли вы его вслух или мысленно.

Например, профессора Снейпа называли бы профессором Снейп (а не профессором Снейпом).Аббревиатура и т. Д. Будет произноситься и так далее (не е-т-с). Важно помнить, что сокращения - это не слова в истинном смысле слова - они больше похожи на стенографию.

Есть некоторые исключения, которые произносятся иначе. Например, AM, PM, т. Е. И PhD произносятся именно так, как они пишутся. Это происходит, когда сокращение становится более популярным, чем исходный термин - обычно потому, что оригинал слишком длинный или устарел. Например, AM означает Ante Meridiem.(По-латыни до полудня. Кто знал?)

К счастью, таких исключений не так много, поэтому вам не нужно слишком беспокоиться об ошибке. Большинство сокращений произносятся так же, как и слово, на котором они основаны, например, hr, min и sec (это час, минута и секунда).

Период против периода без периода

Это один из самых распространенных вопросов, которые люди задают по поводу сокращений: нужно ли использовать точку в конце при написании? Нет никаких строгих правил, которые говорят, что вы должны это делать - это зависит от вас.

Иногда ожидается добавление точки, что может облегчить чтение аббревиатуры. Возьмем пример ниже. Поп. - это сокращение от слова «популяция» - без точки оно могло бы выглядеть как поп (как в слове «поп» - ласка).

С другой стороны, некоторые сокращения никогда не используют точку; например, сокращенные названия штатов, такие как Нью-Йорк, Калифорния и Техас. Аббревиатура Соединенных Штатов Америки может быть написана с точкой между буквами, но гораздо чаще без нее.То же самое касается сокращений измерений, таких как футы, дюймы и см.

Общепринятые сокращения

Существует так много сокращений для обозначения разных вещей, что невозможно перечислить их все здесь. Вот некоторые из наиболее распространенных сокращений, которые вы увидите и будете использовать:

Вы могли заметить, что сокращения для унции (oz) и фунта (фунт) немного отличаются от остальных. Они пишутся с использованием букв, не входящих в исходное слово.Это потому, что аббревиатуры основаны на более старых формах каждого слова - унция происходит от итальянского слова onza, а фунт - от римского слова libra.

А как насчет таких терминов чата, как LOL (громко смеяться), BRB (скоро вернусь) и plz (пожалуйста)? Многие стирают грань между аббревиатурами и акронимами, но, тем не менее, это аббревиатуры. Другими словами, они сокращают что-то современным способом, используя инициалы, сленг и другие сокращения. Они позволяют быстро общаться, и это делает их формой сокращения.

Можно ли использовать сокращения?

Посмотрите внимательно на заголовок выше, и вы можете найти свой ответ. Вы не поверите, но ОК - тоже аббревиатура, и мы постоянно ее используем на сайте.

Хорошее правило для сокращений - ставить читателя на первое место. Спросите себя: облегчит ли сокращение предложение или запутает читателя (например, если сокращение слишком нечеткое)? Если аббревиатура по-прежнему кажется хорошей идеей, теперь рассмотрите контекст.Аббревиатуры прекрасно подходят для личного и повседневного письма - часто они подходят и для формального письма. Вы можете спросить своего начальника или учителя, если вы не уверены.

Использование сокращений

Как вы читали ранее, сокращения используются вместо фразы или строки слов. Они почти всегда состоят из инициалов слов и пишутся заглавными буквами. Они могут представлять самые разные вещи, от организаций до мнемоник и бутербродов.

Как и аббревиатуры, аббревиатуры и инициалы во многом пересекаются, но помните, что это не имеет особого значения, когда дело доходит до их использования.Возможно, вам будет проще думать об акронимах как о чем-то более запоминающемся, чем о сокращениях (в конце концов, они представляют собой более длинные фразы, поэтому полезно, если они запоминаются). Они не просто сокращают слова; они обозначают организации, идеи и другие вещи, которые вы хотите, чтобы люди запомнили.

Аббревиатуры читаются иначе, чем аббревиатуры. Возьмите слово BLT. Если вы видели это в меню вашего любимого ресторана, есть большая вероятность, что вы просто закажете BLT, а не бутерброд с беконом, салатом и помидорами. Вы бы тоже не сказали, что это построено или пояс; вы бы сказали B-L-T.Это то, что делает аббревиатуры уникальными - вы можете читать их по мере их появления, даже если они обозначают что-то другое.

Однако произношение аббревиатур может быть разным. В то время как некоторые произносятся буквально, как в приведенном выше примере, другие на самом деле могут произноситься как слово, например UNICEF, POTUS и NASA.

Иногда это просто вопрос: «Можно ли произносить аббревиатуру как слово?» Многие акронимы не могут этого сделать, потому что в них нет правильного сочетания гласных и согласных звуков.Однако нет установленного правила, регулирующего это. Умение произносить аббревиатуры во многом зависит от вашей осведомленности об окружающем мире, но это еще не конец света, если вы сделаете ошибку.

Когда и как использовать сокращения

Иногда вам может потребоваться пояснение аббревиатуры при ее использовании в письменной форме. Руководства по стилю предлагают сначала написать аббревиатуру, а затем полное имя или фразу в скобках. Вы также можете записать их в обратном порядке - в зависимости от того, что имеет больше смысла.Короче говоря, если аббревиатура более известна, перечислите ее в первую очередь; если он более неясен, вы можете начать с фразы целиком.

Многие современные аббревиатуры могут нуждаться в объяснении по разным причинам (это также относится к аббревиатурам чата, которые мы обсуждали ранее). Не все будут знакомы с таким сленгом, как NIMBY (не у меня на заднем дворе) и TGIF (слава богу, сегодня пятница). Как всегда, этот тип сленга может быть приемлемым в определенных контекстах, но может сбить с толку некоторых читателей.

Как вы теперь знаете, сокращения и акронимы могут сэкономить время и место, и они могут облегчить чтение вашего письма. Ниже приведен образец, который содержит полную форму нескольких различных слов, фраз и выражений. Знаете ли вы, какие акронимы и сокращения можно использовать вместо них?

Также известен как = AKA

AKA - это сокращение от также известного как. Несмотря на то, что оно может произноситься как слово (в нем правильное сочетание согласных и гласных), оно всегда произносится буквально - А-К-А.

Младший = Младший

Младший - сокращение от Младшего. Его можно использовать для обозначения кого-то, кто является младшим по имени (например, Мартин Лютер Кинг-младший) или учеником средней школы или колледжа.

Старший (старший) - это связанное сокращение, например, Мартин Лютер Кинг, старший

Répondez s'il vous plaît = RSVP

RSVP означает répondez s'il vous plaît. Если вы слышали аббревиатуру раньше, но никогда не знали, что она означает, ничего страшного.

Это один из тех особых случаев, когда акроним теперь встречается чаще, чем исходная фраза.Répondez s'il vous plaît не только длинный и старомодный - он еще и на совершенно другом языке!

Апельсиновый сок = OJ

OJ означает апельсиновый сок - еще один термин, который мы не рассматривали в этом уроке, но связь легко увидеть. Вы правильно поняли это?

OJ - это скорее жаргонный термин, чем официальная аббревиатура или акроним. Он используется почти исключительно в разговорах и повседневном письме (и в вашем еженедельном списке покупок).

Арахисовое масло и желе = PB&J

PB&J означает арахисовое масло и желе.Как и OJ, это больше похоже на сленг, чем на официальную аббревиатуру.

Интересная особенность PB&J в том, что это своего рода «вещь», потому что аббревиатура очень запоминающаяся и символичная. Другими словами, вам не нужно говорить «PB&J sandwich» - вы можете просто сказать PB&J.

Разное = разное.

Разное. это сокращение для разного. Хорошая догадка, если вы правильно поняли.

Разное. очень часто заменяет «разное» - даже в формальном письме - просто потому, что исходное слово очень длинное.

Минуты = мин.

Мин - это сокращение, обозначающее минуты. Обратите внимание, что он не пишется с заглавной буквы в предложении, и в нем также не используется точка.

Это обычное дело для некоторых типов сокращений (особенно тех, которые относятся ко времени и измерениям). Однако в своем собственном письме не стесняйтесь добавлять точку, если это облегчает чтение аббревиатуры.

Капитан = Капитан

Капитан - это сокращение от Капитан. Может быть, вы видели, как это пишется по-другому на одной коробке с хлопьями - слышали когда-нибудь о Cap'n Crunch?

Это скорее сленговая аббревиатура, используемая в разговоре и повседневном письме (иногда в шутку).Capt. - официальное сокращение; он используется в вооруженных силах, полиции и других организациях.

Incorporated = Inc.

Inc. - это сокращение от Incorporated. Это одно из немногих сокращений, которое можно произносить буквально (как в рифмах с «чернилами») или так же, как и слово, на котором оно основано.

Это часто зависит от бренда компании и от того, как она предпочитает быть известными публике.

Post Meridiem = PM

PM - это сокращение от Post Meridiem.Хорошая работа, если вы ответили правильно! Если вы этого не сделали, ничего страшного - сокращение встречается гораздо чаще, чем выражение, на котором оно основано.

К счастью, вам не нужно точно помнить, что означает PM. Намного легче думать об этом как об аббревиатуре для полудня.

Февраль = Февраль

Февраль - обычное сокращение для февраля. Мы не обсуждали это на уроке, но если вы внимательно посмотрите на аббревиатуру, вы, вероятно, сможете увидеть, откуда оно взято - это просто первые три буквы слова.

Сокращение обозначает почти каждый месяц, с января (январь) по декабрь (декабрь). У некоторых месяцев нет аббревиатуры, потому что написание и так короткое (май, июнь и июль).

Очень важное лицо = VIP

VIP - это аббревиатура от очень важных лиц. В клубах обычно есть VIP-залы или услуги, но люди тоже могут быть VIP-персонами (то есть человек - очень важный человек).

VIP произносится буквально (V-I-P), а не «vip» или «veep».«

/ ru / грамматика / запятые / содержание /

| Word Maker

Word Generator - важный инструмент для создания слов. Если вы ищете генератор слов Scrabble или просто несколько случайных слов, инструмент генерирует все возможные слова из заданных букв. Попробуйте прямо сейчас и превратите эти бесполезные буквы в выигрышные игры!

Что такое генератор слов?

Генератор слов - это, в конечном счете, инструмент, который помогает вам находить слова.Он берет ваши доступные буквы и генерирует все возможные слова, чтобы помочь вам обнаружить новые и интересные результаты. Люди используют генераторы слов по множеству разных причин, но основная цель остается неизменной; создавайте новые слова из существующих букв!

Наш решатель слов быстрый, эффективный и удобный. Вы можете мгновенно получить полный список всех возможных слов из своей коллекции, которые помогут вам побеждать в испытаниях или побеждать своих друзей в любой игре. Если в какой-то момент вы застряли в словах, то генератор слов для вас!

Когда и зачем вам нужен Word Builder Tool

бесценны как для опытных игроков в онлайн-игры в слова, так и для новичков! К настоящему моменту вы, вероятно, думаете обо всех удивительных возможностях опередить своих оппонентов и ввести в свой арсенал новые инструменты для работы со словом.

Вот наши 3:

Анаграммирование

Если вы любите анаграммы, то создатель словесных анаграмм может вам помочь! Создатель анаграммы переставит буквы в существующем слове или фразе и превратит их во что-то новое, надеясь, что откроет дверь к новым возможностям выигрыша в игре. Поскольку все гласные и согласные в исходном слове должны использоваться для создания нового слова, может быть настоящей проблемой создать что-то другое, содержащее все части, которые у вас есть.Не только это, но вы не хотите тратить свое время и тратить весь день на размышления о возможностях; хотите быстро получить ответ! Здесь создатель анаграмм навсегда изменит ваш игровой процесс.

Игры в слова

В наши дни есть множество словесных игр, в которых можно поучаствовать, как онлайн, так и с настольными играми, во всех которых вам нужно расшифровать группу букв, чтобы заработать очки. Профессионалы или новички, эти игры созданы для всех! Например, Scrabble - это игра, ориентированная на возрастную группу от восьми лет и старше, а у Words with Friends есть версия для взрослых и версия для детей.

На это часто можно не обращать внимания, но такие инструменты, как Scrabble Word Maker или Words With Friends Word maker, могут изменить правила игры для людей всех возрастов. Дети, которые расширяют свой словарный запас, могут выучить больше слов в увлекательной и интерактивной форме. Кроме того, люди, которые плохо знакомы с играми в слова, по-прежнему получат возможность использовать чит Scrabble или Words with Friends. Наконец, тот, чей родной язык не английский, может массово учиться с помощью словарных инструментов, постоянно расширяя свой словарный запас.Не говоря уже о том, что профессиональные игроки в Scrabble могут найти эти сайты важными для их игровых способностей.

Создание имен

Многие люди очень увлечены некоторыми формами языка. Другие даже считают некоторые буквы или даже алфавиты удачными. Чаще, чем вы думаете, эти люди подходят к одному из наших инструментов решения слов, чтобы создать имя из букв, которые у них есть!

Это просто: поместите все выбранные вами буквы в наш редактор слов и получите кучу новых имен без каких-либо дополнительных усилий.Ваши друзья будут хвалить вас за ваше мастерство с именами и буквами, прежде чем вы это узнаете!

Как использовать Word Maker Tool: 3 шага

Все генераторы слов, будь то программа для поиска слов, веб-сайт с читерскими словарями или приложение для расшифровки слов, работают одинаково. Вы вводите несколько букв, которые у вас есть, в поле решателя слов, чтобы создать новые слова. Вот подробное объяснение того, как использовать инструмент для создания текстов.

Шаг 1. Проверьте буквы или плитки

Если вы играете в настольную игру, проверьте буквы, которые у вас есть.Вероятно, у вас будут буквы, гласные, согласные, слоги и даже символы подстановки. Если вы пытаетесь составить новые слова, выберите алфавит, который вы собираетесь использовать.

Давайте рассмотрим пример, чтобы объяснить процесс. Допустим, у вас есть эти буквы: M, A, R, L, T, Y, R, O.

Шаг 2: Введите буквы в поле поиска

В большинстве решателей слов есть пустое место или поле для ввода доступных букв. Все, что вам нужно сделать, это ввести все буквы, которые вы будете использовать для написания слова.Теперь следующая задача будет зависеть от того, что вы используете.

• Если вы используете веб-сайт с читерством слов, просто нажмите ввод
• Для приложений-генераторов слов нажмите инструмент кнопки поиска

Итак, продолжая наш пример, введите буквы M, A, R, L, T, Y, R, O. Нажмите Enter и дождитесь результатов.

Шаг 3. Ознакомьтесь со списком слов

После шага 2 словообразователь теперь будет отображать результаты в соответствии с длиной слова из заданных букв.Если мы воспользуемся буквами из нашего примера, результаты поиска слов найдут следующее:

Слова из 6 букв

4-буквенных слова

Слова из 3 букв

Возьмите слово из списка, которое лучше всего подходит для вашей ситуации, и продолжайте игру. Это быстрый и простой способ добиться успеха!

Как работала машина Enigma? | Вычисления

Как и все лучшие криптографические машины, машину Enigma просто описать, но взломать ее бесит.

Находясь на границе между механическим и электрическим, Enigma снаружи выглядела как пишущая машинка большого размера. Введите первую букву сообщения на клавиатуре, и загорится буква, показывающая, что было заменено в зашифрованном сообщении. С другой стороны, процесс тот же: введите «зашифрованный текст», и буквы, которые светятся, являются декодированным посланием.

Внутри коробки система построена вокруг трех физических роторов. Каждый берет письмо и выводит его как другое.Эта буква проходит через все три ротора, отскакивает от «отражателя» на конце и проходит обратно через все три ротора в другом направлении.

Плата загорается, чтобы показать зашифрованный вывод, и первый из трех роторов щелкает вокруг одной позиции, изменяя вывод, даже если ввод второй буквы совпадает с первым.

Когда первый ротор повернулся во всех 26 положениях, второй ротор щелкает, а когда это происходит полностью, третий делает то же самое, что приводит к более чем 17 000 различных комбинаций, прежде чем процесс шифрования повторится.К скремблированию добавилась коммутационная панель, расположенная между основными роторами и входом и выходом, которая меняла местами пары букв. В самых ранних машинах таким образом можно было поменять местами до шести пар; более поздние модели увеличили его до 10 и добавили четвертый ротор.

Несмотря на сложность, операторам требовалась только информация о начальном положении и порядке трех роторов, а также положение заглушек на плате. Оттуда декодирование так же просто, как ввод зашифрованного текста обратно в машину.Благодаря рефлектору декодирование было таким же, как и кодирование текста, только в обратном порядке.

Но этот отражатель также привел к изъяну в Enigma и к основе, на которой были основаны все усилия по расшифровке кодов: ни одна буква никогда не могла быть закодирована сама по себе. Благодаря этим знаниям, а также обоснованному предположению о том, что может быть зашифровано в некоторых сообщениях (распространенные фразы включали «Keine besonderen Ereignisse» или «не о чем сообщать» и «An die Gruppe» или «группе») , можно было исключить тысячи потенциальных позиций ротора.

В конце концов, команда в Блетчли-парке построила машину, Bombe, которая могла выполнять этот логический анализ. Но последние шаги всегда выполнялись вручную: задача Bombe заключалась в том, чтобы просто уменьшить количество комбинаций, которые должны были исследовать криптоаналитики.

Даже когда команда Allied по взлому кода работала над Enigma, Axis улучшала свои машины, добавляя новые роторы и сводя к минимуму ошибки оператора.