Какой пробег считается нормальным для машины? — Рамблер/авто
Ответить на вопрос "Какой пробег будет нормальным для машины?", бывает очень сложно, так как состояние транспортного средства не всегда зависит от количества оставленных позади километров. Тем не менее, на вторичном рынке этим показателем очень сильно манипулируют, и если у автомобиля небольшой пробег, значит, его цена может быть как у нового. Ниже мы попытаемся разобраться, какой пробег должен быть у бу машины, как это может отобразиться на ее состоянии и к чему приводит «подкрутка» показателей пробега.
Можно ли четко ответить на вопрос, от чего зависит "норма"?Как приблизительно рассчитать нормальный пробег при покупке авто?Как определить реальный пробег автомобиля?Зависит ли состояние автомобиля только от пробега?
Можно ли четко ответить на вопрос, от чего зависит "норма"?
Понятие «нормальный пробег», для автомобиля является очень размытым, поскольку определить, какой пробег для иномарки считается большим, очень сложно. Сложность возникает в связи со следующими факторами:
Важно! Пробег автомобиля определяется не по спидометру (в народе ходит фраза «подкрученный спидометр»), а по одометру. Ведь спидометр определяет скорость движения автомобиля, а вот на одометре, который может находиться непосредственно возле стрелки спидометра, зачисляются километры пробега.
Где «бегала» машина? Если за рубежом, где дороги относительно качественные, а автовладельцы хорошо следят за авто и вовремя проводят замену всех расходных элементов – то даже если авто наматывало 20 тыс. км за каждый год, это не скажется на ее общем состоянии. Но если речь идет об иномарке, которая с салона выехала на отечественные дороги, то даже если средний пробег автомобиля за год будет составлять 2 тыс. км., это не сможет обещать отличного состояния такого автомобиля.
Сколько лет автомобилю? Чем старше авто, и чем больше его пробег, тем оно будет стоить ниже, так как эти показатели указывают на износ машины и ее деталей. Тем не менее, даже у очень старого автомобиля может быть очень маленький пробег.
О каком типе автомобиля идет речь? Если это небольшое легковое авто для города, то у него за год может набегать около 20-30 тыс. км пробега, если внедорожник, используемый исключительно для выезда за город – вряд ли он за год сможет намотать и десятку тысяч, а если большегрузное авто, которое находилось в постоянной эксплуатации, то 10 тыс. км оно может наматывать даже в течение 1 месяца.
Таким образом, нормальный пробег для автомобиля стоит рассчитывать как математическую формулу, в которой кроме пробега стоит соотносить происхождение автомобиля, его возраст, количество владельцев, наличие случаев ДТП, тип автомобиля и его общее состояние.
Знаете ли Вы? При определении пробега автомобиля необходимо взять показатель на его одометре, и разделить на возраст машины (или время, которое она была в собственности у продавца).
По сути, понятие большой/маленький пробег появилось на авторынках, где владельцам автомобилей с небольшим пробегом выгодно акцентировать на этом внимание, пытаясь доказать покупателям, что его автомобиль максимально новый и практически не был в эксплуатации. Но если вы собрались покупать подержанное авто, на все эти рассказы о «норме» пробега не стоит обращать особенного внимания.
Какой средний пробег за год считается нормальным?
Средний пробег автомобиля за год и его норма, опять же, понятия достаточно размытые. Оптимальный пробег для б/у авто должен составлять примерно 20-30 тыс. км в год, и то, если автомобиль регулярно эксплуатировался. Если же он использовался от случая к случаю, многие водители в год накручивают не более 5 тыс. км.
В любом случае, при покупке автомобиля, вы должны максимально детально расспросить продавца о машине и о том, как он ее эксплуатировал, после чего соотнести эти данные с показателями на одометре. Если, в целом, картина выглядит логично и у вас не возникает сомнений в наличие обмана – значит, перед вами действительно нормальный пробег.
Что же касается того, какой пробег у автомобиля считается большим, то дать точный ответ на этот вопрос невозможно по описанным в предыдущем разделе причинам. Для каждого типа автомобилей высчитывается свой пробег, и, например, в случае с большегрузными авто, чрезмерно большим пробегом не будут считаться даже 200 тыс. км в год.
Но в случае, если вы собираетесь продавать свое легковое авто, то автомобиль с пробегом более 30 тыс. км в год будет выставляться по более низкой цене, так как такой километраж для него является достаточно большим. Если, допустим, речь идет о пятилетнем городском автомобиле, то у него на одометре должен стоять показатель от 80 до 120 тыс. км. Чем больше будет километраж такого авто, тем ниже будет его цена.
Как приблизительно рассчитать нормальный пробег при покупке авто?
При определении пробега авто, стоит объективно оценивать состояние автомобиля. Если он выглядит достаточно подержанным, а пробег при этом минимален, у вас должны возникнуть дополнительные вопросы к продавцу: "Правильный ли пробег показывает одометр?", "Является ли продавец первым владельцем этого автомобиля?", "Попадала ли машина в аварии, и какой ремонт она при этом перенесла?".
Чтобы приблизительно вычислить какой пробег будет нормальным для конкретного автомобиля, следует узнать у его продавца следующую информацию: "Сколько лет машине?" и "Как интенсивно она эксплуатировалась?".
К примеру, если машину продает таксист, то даже 5-летняя иномарка может иметь пробег более 200 тыс. км. И этот показатель для данного автомобиля будет нормальным. Если же авто продает семейная пара, которая использовала его только для редких выездов на дачный участок, то в таком случае даже для 20-летнего автомобиля не будет удивительным километраж всего в 100 тыс. км.
Также стоит понимать, что для повышения стоимости своего автомобиля на рынке, многие автомобилисты прибегают к незаконным манипуляциям, таким как подкрутка показателей одометра. К сожалению, сфальсифицировать показатели можно как на механическом устройстве, так и на электронном. Если у вас возникли сомнения в правдивости пробега, о котором заявляет продавец, не лишним будет его проверить.
Как определить реальный пробег автомобиля?
Для того чтобы "докопаться до истины" и узнать, сколько же в действительности набегал предлагаемый вам для покупки автомобиль, в первую очередь, стоит проверить на предмет вмешательства одометр.
Если речь идет об механическом устройстве, то увидеть признаки вмешательства в его целостность можно по состоянию тросика привода спидометра, который крепится к коробке передач. Если заметно, что он недавно демонтировался и заново прикручивался – вы можете предъявить продавцу обоснованные обвинения в махинации.
Еще одна подсказка – положение цифр на одометре. Если они выставлены ровно в одну полосу – скорее всего их подкручивали, поскольку если бы устройство действительно считало километры, цифры появлялись бы на циферблате постепенно.
Вычислить обман на электронном одометре намного сложнее, поскольку вмешательство в ЭБУ автомобиля очень трудно определить. Как минимум вам придется обратиться на сервисный центр, где специалисты смогут это сделать при помощи специального оборудования.
Знаете ли Вы? В Америке за попытку обмануть покупателя и подкрутить показатели на одометре, автовладелец может быть приговорен к уголовному наказанию.
Подсказать вам реальный пробег автомобиля могут и сервисные работники, которые в последний раз осуществляли замену масла на авто (если, конечно, бывший владелец обращался на сервисный центр).
Подсказкой к тому, что автомобиль действительно старый, какой бы пробег не стоял у него на одометре, будет и состояние салона. Почему салона? Потому что, зачастую, при ремонте, восстанавливается именно кузов – для придания новизны его можно просто перекрасить и покупатель вряд ли догадается, что авто было в серьезной аварии. А вот салону обычно уделяется меньше внимания, поэтому его состояние и сможет вам многое рассказать, как бывший владелец относился к своему «четырехколесному другу» и сколько он еще протянет. В частности:
Посмотрите, как работают петли на дверях автомобиля – не провисают ли они и не создаются ли люфты при открывании.
Оцените состояние водительского сидения. При пробеге в 100 тыс. км., вы 100% увидите изношенное сидение. Если пробег превысил 200 тыс. км, то кожа на водительском сидении обязательно будет покрыта трещинами, если оно тканевое – может быть уже полностью порвано.
Оцените состояние лобового стекла. При действительно большом пробеге, на нем будут присутствовать глубокие сколы и царапины, которые не удастся устранить даже полировкой.
Ремень ГРМ – еще один, очень верный показатель пробега. Если на одометре показана совсем незначительная цифра, а при демонтаже ремня вы видите, что он уж очень сильно изношен, скорее всего, цифры были подкручены. А вот если ремень полностью новый, значит пробег у машины настолько большой, что владельцу уже приходилось его менять. Осмотрите также радиатор с его фронтальной части. Если авто имеет пробег более 100 тыс. км, то на ней будут присутствовать множественные повреждения от ударов камней и песка.
Важно! Узнать реальный пробег автомобиля, который был завезен в страну из-за рубежа можно благодаря специальным анкетам на сервисах продажи автомобилей. Если машина «приехала» из Японии, найти ее вы сможете на одном из аукционов, где обязательно будут присутствовать аукционные листы. Если речь идет об американском авто, попробуйте найти машину в базе данных Autocheсk или Carfax.
Чем больше пробег, тем сильнее будет менять свой цвет и выхлопная труба, становясь все более рыжей. Отсутствует подобный признак только если авто имеет пробег до 50 тыс. км. Обратите внимание и на цвет выхлопного газа. Если он сизый или черный – значит есть проблемы с двигателем, что в свою очередь свидетельствует о большом пробеге.
Еще один способ узнать о реальном пробеге – обратиться в официальный сервисный центр. Но опять же, этот вариант возможен только в том случае, если речь идет об иномарке, которую водитель обслуживал по гарантии.
Важно! Если вы не будете знать достоверного пробега автомобиля, то не сможете своевременно осуществлять замену расходных материалов, что в свою очередь может привести к аварии.
Ну и, в конечном счете, сравните показатель на одометре с состоянием автомобильных протекторов. Если на авто действительно ездили много – они будут сильно стерты, хотя зачастую, перед продажей, многие автовладельцы ставят на авто новые протекторы (понятно, что делается это исключительно для того, чтобы продать авто подороже).
Зависит ли состояние автомобиля только от пробега?
На самом деле нет, и ответить на вопрос, "Какой пробег критичен для автомобиля?", в каждом отдельном случае можно по-разному. Автомобиль даже с самым минимальным пробегом может быть изношен настолько, что уже после выезда со стоянки он рассыпется на части. Нередко это связано со стилем вождения, и с условиями езды – бездорожье всегда оставляет отпечаток на машине.
Но если владелец вовремя прибегал к сервисному обслуживанию, и менял все износившиеся детали только на оригиналы, то даже самый огромный показатель пробега не сможет рассказать о реальном состоянии авто.
Поэтому, при покупке подержанного автомобиля всегда обращайте внимание на его техническое состояние, и по возможности договоритесь с продавцом о том, чтобы провести независимую экспертизу в сервисном центре или любом СТО. Так вы сможете узнать не только о том, сколько уже проездил автомобиль, но и предположить, сколько он в действительности еще сможет проездить и стоит ли его покупать.
Таким образом, к показателю на одометре не стоит относиться как к окончательному вердикту состояния автомобиля. Этот показатель имеет значение только в осуществлении сервисного обслуживания, которое рекомендуется проводить после определенного количества намотанных километров.
С каким пробегом автомобиль лучше вообще не покупать — Российская газета
Подбирая себе подержанный автомобиль, мы смотрим прежде всего на дату выпуска и пробег на одометре. Справедливо считается, что эти факторы позволяют оценить техническое состояние машины. Однако даже если пробег "честный", следует обратить внимание на ряд моментов. Давайте разберемся - каких именно.
Важно сочетание пробега и возраста
Пробег в чистом виде в наши дни не является абсолютным критерием и стимулом к покупке. Фактически вас должны предостеречь как слишком большой, так и подозрительно маленький километраж. К примеру, если вы покупаете Renault Logan и видите на одометре 10 тыс. км пробега после трех лет эксплуатации машины, есть повод задуматься.
Как вариант, пробег может быть "отмотан" или машина долгие месяцы, а может и все пару лет стояла без движения. Последнему обстоятельству, к слову, не следует особенно радоваться, поскольку при длительном простое различные фракции моторного масла могут выпасть в осадок, сальники, освобожденные от защиты масла, пересыхают и теряют эластичность.
Топливо в бензобаке также с годами может подвергаться распаду присадок и окислению, а аккумулятор в состоянии покоя имеет свойство разряжаться и сокращать свой ресурс. Если же машина простаивала на улице, потерять свои свойства из-за прямых лучей солнца могут также шины. Отсюда логичный вывод. Если вы покупаете, к примеру, "трехлетку" - подбирайте автомобиль с пробегом порядка 50 тыс. - 60 тыс. км. Ведь, как известно, среднестатистический водитель проезжает в год от 15 тыс до 20 тыс. км.
Также стоит держать в уме, что проблемы с двигателями у бюджетных машин обычно начинаются после 150 тыс. км, а у автомобилей более дорогого сегмента - после 200-250 тыс. км. Так что такие машины лучше обходить стороной. Впрочем, естественно, у каждого правила есть исключения.
Как скручивается пробег
Фото: iStock
Примеров, когда вам хотят продать автомобиль со скрученным пробегом, к сожалению, очень и очень много. "Умельцы" навострились "отматывать" назад механические спидометры отечественных транспортных средств.
Для этого демонтируется панель приборов, разбирается механизм подсчета километров, производится установка цифрового поля на необходимое значение, после чего деталь со скрученным пробегом устанавливается обратно в щиток приборов. В бюджетных иномарках снимается "приборка", борткомпьютер подключается к ноутбуку, на который установлено соответствующее программное обеспечение, или специальному прибору - программатору.
Электронные счетчики дорогих машин скрутить еще легче, нужен лишь специальный прибор для выполнения отмотки назад электронного счетчика.
Как выявить скрученный пробег при электронной "приборке"
Фото: iStock
Знайте, что при скрученном пробеге у автомобилей с электронной "приборкой" мошенников можно поймать за руку. Дело в том, что ряд датчиков (в частности устройств, которые устанавливаются на вале коробки передач или непосредственно на колесе транспортного средства) и другие элементы, завязанные на борткомпьютер, могут рассказать о настоящем пробеге после подключения к диагностическим устройствам на сервисной станции.
По мнению экспертов, наиболее сложно скрутить километраж на современных моделях BMW, где предусмотрено с десяток точек резервного хранения информации о пробеге. Даже если мошенники прошлись по всем узлам и подчистили информацию, определить подвох можно, просмотрев события, зафиксированные борткомпьютером. Как вариант, сервисмены могут считать информацию об ошибке системы на 100 тыс. км при фальшивых 50 тыс. километрах на одометре. Кроме того, факт регламентных работ при определенном пробеге (ТО) должен быть зафиксирован в сервисной книжке автомобиля.
Какие признаки выдают высокий пробег
Фото: iStock
Реальные пробег автомобиля вполне можно определить по состоянию кузова и салона. Возраст и эксплуатацию на износ (например, при работе машины в такси) выдают прежде всего состояние лакокрасочного покрытия фронтальной части автомобиля (чем больше здесь сколов и вмятин, тем сильнее должны быть ваши подозрения), износ тормозных дисков, затертое лобовое стекло, замызганный брелок и люфт водительской двери.
В салоне нужно смотреть в первую очередь на состояние обода рулевого колеса, паза, из которого подается ремень безопасности, состояние тканевой части самих ремней, рукоятки рычага коробки передач и накладок педалей. Хотя в теории в ходе предпродажной подготовки эти элементы могут быть мастерски обновлены. Поэтому ищем также и менее очевидные признаки перепробега. У новеньких машин навряд ли будут продавлены сиденья, поцарапаны подлокотники, протерта площадка у педального узла, изношены тканевые вставки на дверях около ручек, потерты подрулевые переключатели и надписи на управляющих кнопках и прежде всего, шайбе регулировки громкости магнитолы.
Как избежать проблем при покупке машины с пробегом
Фото: iStock
При покупке автомобиля с пробегом следует придерживаться нескольких правил. Прежде всего, не нужно выбирать автомобиль, ориентируясь только на указанный пробег и только на внешний вид - и то и другое может быть "доведено до ума" продавцами.
Не рассматривайте самые дешевые и самые дорогие предложения. Изучите личность хозяина или хозяев, если покупаете автомобиль у частника. Личная беседа с ним многое прояснит о состоянии машины. Наконец, через ряд порталов и сервисов (многие из них платные) можно узнать, какой пробег указывался у автомобиля в предыдущих объявлениях.
Введение новых платных парковок в Москве:
Какой пробег считается нормальным для б/у авто
Дата публикации: 09.11.2020
Вопрос о том, какой пробег является оптимальным для автомобиля, актуален для многих людей, решивших приобрести подержанное транспортное средство. Этим показателем часто манипулируют, поскольку он может рассказать многое о приобретаемом авто. В данной статье будет рассмотрен вопрос о том, какой пробег можно считать нормальным, и как он влияет на состояние автомобиля.
Сложности определения «нормы»
При определении «нормального пробега» возникают трудности, поскольку это понятие размыто следующими факторами:
- Условия эксплуатации. Если машина ездила по качественным дорогам, то даже значительный пробег не скажется на ее техническом состоянии. При этом нет никаких гарантий, что авто, имеющее среднегодовой пробег в несколько тысяч километров и использующееся для езды по бездорожью, будет исправным.
- Возраст. Этому показателю стоит уделять особое внимание, поскольку «старые» автомобили с небольшим пробегом – редкость.
- Тип авто. Это один из главных факторов, на которые нужно обращать внимание. Так, например, используемый в коммерческих целях большегруз может за месяц наматывать столько километров, сколько проезжает легковой автомобиль за год.
Таким образом, расчет нормального пробега производится по абстрактной формуле, в которой соотносится возраст автомобиля, случаи ДТП, количество владельцев и множество других факторов. При определении этого параметра нужно ориентироваться на показатели одометра, разделив их на возраст машины.
Какой среднегодовой пробег можно считать нормальным?
Как было сказано ранее, «нормальный пробег» - размытое понятие. В большинстве случаев этот показатель не должен превышать 30 тыс. км в год, но бывают исключения. Чтобы получить ответ на вопрос, при покупке автомобиля необходимо узнать у продавца как можно больше информации о том, в каких условиях эксплуатировалось транспортное средство. Далее следует соотнести полученную информацию с данными на одометре. При отсутствии противоречий можно делать соответствующие выводы о состоянии машины.
Рассчитать нормальный пробег при покупке автомобиля можно, опираясь на несколько рекомендаций:
- Если внешний вид автомобиля не внушает доверия, но на одометре числится незначительный показатель, нужно поговорить с водителем. Следует выяснить, в каких условиях использовалось авто и попадало ли оно в ДТП.
- Важно понять, какой род деятельности имеет продавец машины.
Так, например, если владелец оказывал услуги такси, то пробег в несколько сотен тысяч километров не считается отклонением от нормы. Также неудивительно, если сравнительно старый автомобиль «намотал» всего 50-60 тысяч километров, поскольку использовался редко.
- Перед заключением сделки, нужно обратить внимание на год выпуска, марку и модель транспортного средства. Делать акцент необходимо на преимуществах и недостатках автомобиля, его слабых местах и наличии гарантии производителя. Такая информация поможет быстро выяснить, не был ли скручен одометр.
- Следует насторожиться, если стоимость автомобиля сильно занижена или завышена.
Не стоит слепо верить цифрам на одометре, даже если он электронный. Перечисленные рекомендации расскажут о машине то, что скроет приборная панель.
Что важнее – возраст или пробег автомобиля?
Возраст – не менее важный фактор, чем пробег. Многие детали авто могут портиться даже без активной езды, под воздействием окружающей среды. Стоит помнить, что часто машины продают перекупщики, а они, как правило, заботятся лишь о внешнем виде транспортного средства.
Покупая старое авто с небольшим километражем, нужно понимать, что долгое время оно находилось в стадии стоянки. Время играет таким машинам не на пользу: резиновые уплотнители, шланги и системы охлаждения изнашиваются, а металлические детали покрываются коррозией. В большинстве случаев пробег автомобиля играет ключевую роль, только если покупатель желает застать автомобиль с заводскими запчастями. Стоит понять, что самые долговечные силовые агрегаты «выдерживают» около 150-200 тысяч километров – далее они меняются, причем зачастую на дешевые аналоги.
С каким пробегом стоит приобретать машину?
Часто покупка б/у автомобиля превращается в лотерею. Недобросовестные продавцы пытаются скрыть все недостатки транспортного средства, и этот фактор усложняет процесс совершения сделки. Чтобы свести риски к минимуму, следует сопоставлять пробег автомобиля и его возраст.
Пробег до 60 тысяч км, возраст до 3 лет
Визуально такие автомобили не отличаются от моделей, которые продают в автосалонах. В данном случае на многие узлы транспортного средства может действовать гарантия производителя. Покупая такую машину, человек уберегает себя от постоянных визитов в СТО. Единственными рисками в описываемой ситуации могут стать проблемы с документами, скрученный одометр, износ подвески или арест. Необходимо проверить авто по всем описанным параметрам, чтобы не ошибиться в выборе.
Пробег 60-100 тысяч км, возраст 4-7 лет
Модель выглядит достаточно свежо, однако, при тщательном осмотре, можно обнаружить нюансы. Мельчайшие царапины, потускневшие фары, потертости в салоне и незначительные повреждения бамперов – самые распространенные недостатки таких машин. Несмотря на то, что транспортное средство нельзя назвать старым, после его покупки может потребоваться замена жидкостей, фильтров, ремней и других деталей. Помимо статистических данных, полезной окажется информация о прошлом владельце авто, а именно – о его бережливости. Хороший уход за автомобилем гарантирует его стабильную работу в течение следующих нескольких лет.
Пробег 100-150 тысяч км, возраст 8-10 лет
В данном случае на машину не действует гарантия. Невооруженным взглядом можно обнаружить недостатки, проявляющиеся во вмятинах, царапинах и неисправных узлах. Часто владельцы таких транспортных средств указывают высокую стоимость, надеясь, что потенциальный покупатель будет руководствоваться правилом «цена равна качеству». Поэтому перед покупкой автомобиля следует пройти диагностику в СТО. При этом нужно понимать, что даже такая проверка не выявит все недостатки. Покупка старого авто – это всегда риск, нивелировать который может только тщательная проверка и внимательность.
Пробег от 250 тысяч км, возраст от 10 лет
Делая такую покупку, нужно готовиться к серьезному ремонту двигателя, коробки передач и подвески. Выбирать автомобиль нужно так, чтобы стоимость его обслуживания в СТО не превышал цены более нового аналога.
Среди характерных неисправностей машин, имеющих большой пробег, выделяются:
- появление сильного люфта рулевого колеса;
- выход из строя сайлент блоков и деталей подвески;
- повышение расхода масла;
- нестабильная работа двигателя, в том числе падения мощности;
- отсутствие характерного блеска корпуса, окрашенного глянцевой краской.
Кроме перечисленных недостатков, у автомобиля могут наблюдаться проблемы с топливной системой и электроникой.
Как обнаружить скрученный пробег
Если автомобиль оснащен электронной приборной панелью, скрученный пробег можно выявить с помощью датчиков. Они монтируются на вал коробки передач или прикрепляются к колесу, передавая полученную информацию в бортовой компьютер. Так, подключив машину к диагностическому оборудованию на СТО, можно узнать, скручивался ли пробег.
Интересный факт заключается в том, что сложнее всего изменить пробег в автомобилях немецкого производства. Связано это с наличием более десятка точек, в которых хранится информация о пробеге. Таким образом, даже при тщательной чистке информации один из датчиков может сохранить данные, и передать их на бортовой компьютер во время диагностики.
Дополнительные факторы, оказывающие влияние на износ автомобиля
Уточняя у прошлого владельца информацию о том, в каких условиях эксплуатировалось транспортное средство, нужно взять во внимание несколько нюансов. Для начала следует уточнить, какому топливу и маслу отдавал предпочтение продавец. Так, например, в попытках сэкономить денежные средства, многие водители пренебрегают рекомендациями производителей, используя бензин АИ-92 вместо предпочтительного АИ-95. При этом большую роль играет и АЗС, на котором производится заправка. Стоит насторожиться, если бывший владелец автомобиля привык заправляться на малоизвестных автозаправках.
Рекомендованные масла для двигателя и трансмиссии должны указываться в инструкции по использованию машины. Игнорировать советы производителя не стоит, поскольку использование продукции низкого качества может привести к быстрому износу деталей.
Несвоевременное прохождение технического осмотра – еще один фактор, оказывающий фатальное влияние на сохранность автомобиля. Чтобы убедиться в том, что прошлый владелец не пренебрегал обслуживанием машины, нужно ознакомиться с сервисной книжкой. Отсутствие этого документа может свидетельствовать о том, что в качестве запасных частей использовались неоригинальные детали, а это, порой, приводит к серьезным поломкам.
В большинстве случаев у авто появляется новый хозяин не ранее, чем через 60-80 тысяч километров эксплуатации. Если одометр показывает меньшее число, нужно задуматься о том, есть ли у транспортного средства серьезные проблемы. Внимательность при осмотре и привлечении специалиста для диагностики позволит избежать проблем. При этом бдительным нужно оставаться и в случае, если машина сменила нескольких владельцев за короткий промежуток времени.
Влияние дорог на износ автомобиля
Как было сказано ранее, на износ автомобиля влияют дороги, по которым ездит водитель. Машины, которые используются для поездок за рубежом или в городе, могут иметь лучшее техническое состояние, нежели модели, имеющие меньший пробег, но использовавшиеся для езды по бездорожью. Эти правила актуальны для всех транспортных средств, в том числе для новых иномарок. Хорошее состояние и надежные детали не гарантируют, что авто сохранит свои качества после нескольких тысяч километров езды по грунтовым дорогам. Поэтому услышав о том, что машина эксплуатировалась вне городских условий, стоит задуматься о ее техническом состоянии.
Подводя итоги статьи нужно еще раз отметить, что пробег – размытый параметр, который не поможет раскрыть всю правду об автомобиле. Покупка б/у машины это сложный процесс, подходить к которому необходимо ответственно. Только в таком случае покупка будет радовать автолюбителя долгие годы, а о необходимости в крупных затратах на ремонт можно будет не вспоминать.
Самый беспроблемный пробег для покупки б/у авто
Среди российских автолюбителей ходит устойчивое мнение, что покупать подержанный автомобиль нужно обязательно с пробегом не более 100 тысяч километров. Но так ли это на самом деле?
Знать пробег автомобиля в действительности очень важно при покупке машины. Это показатель того? в каком состоянии находится машина. Он позволяет оценить? какие ремонты предстоят в ближайшем будущем, как скоро и сколько это будет стоить. Проблема лишь в том, что в России купить автомобиль с нескрученным пробегом — большая удача. Скручивают все — и частники, и профессиональные продавцы. Более того, скручивают даже не по одному разу.
Мифический пробег
Тем не менее, в автомобильном сообществе ходят разговоры о пробегах, при которых смело можно покупать автомобиль, и ничего с ним не случится. Так, например, для американских машин нормальный пробег — это 160 тысяч километров (но стоит помнить, что у машин из Штатов одометр в милях). Китайским машинам народ отвёл около 100 тысяч нормальной работы. Европейцам и корейцам порядка — 220 тысяч. Дольше всех, по мнению автомобилистов, живут японские автомобили — больше 250 тысяч километров.
Реальные цифры
Конечно же, к реальности всё это не имеет никакого отношения, и не только из-за повально скрученных пробегов. Дело в том, что невозможно найти два совершенно одинаковых автомобиля, как не бывает двух одинаковых людей. Поэтому две с виду одинаковые машины, с равным пробегом, будут в абсолютно разном техническом состоянии. У них будет разное состояние кузова и агрегатов, будет совершенно по-разному затёрт салон.
Современные машины достаточно сложны и капризны, их состояние напрямую зависит от того, как бережно первый владелец с ней обращался. Для примера: турбированные моторы требовательны к качеству моторного масла и топлива, а роботизированные коробки передач не любят резких светофорных стартов и буксований в снегу.
Смотрите на состояние авто, а потом на пробег
Поэтому нужно помнить, что покупая автомобиль необходимо, в первую очередь, смотреть на его техническое состояние, а уж потом на пробег. Приобретая автомобиль с пробегом в 100 тысяч, владелец должен быть готов к большому и дорогому ТО. Большинству автомобилей к пробегу в 150 тысяч уже требуется крупный ремонт — пора менять детали подвески, может выйти из строя навесное оборудование на двигателе (помпа, стартер, генератор и т. д.). К пробегу за 150 тысяч могут возникнуть проблемы с коробкой передач и самим двигателем, так как к концу подходит их заявленный ресурс.
В любом случае, покупая б/у автомобиль, вы должны иметь определённую сумму на приведение машины в рабочее состояние.
Текст: Сергей Михайлов.
Фото: Интернет-ресурсы.
Шесть советов по выбору б/у автомобиля по объявлению
Покупка автомобиля – дело хлопотное. А когда речь заходит о покупке авто на вторичном рынке, то ещё и опасное. Ведь подержанный автомобиль – это всегда «кот в мешке». Вопреки описанию и виду, можно «напороться» и на технически неисправную машину, и на битую-перебитую, а порой и на «криминальную».
Однако добрую часть вариантов можно отсеять ещё на этапе просмотра объявлений, нужно только быть внимательным.
1. Грамотно составляйте запрос поиска
Для того чтобы не тратить время и силы, нужно максимально точно определиться с тем, что, собственно, необходимо приобрести и сколько на покупку имеется денег.
Распыляться на множество предлагаемых «похожих» вариантов не стоит. Если нужен седан, значит, выбираете только седан. Если нужна механическая коробка, в условиях поиска ставите «только МКП». В идеале, конечно, к моменту составления запроса нужно четко представлять, автомобиль какой марки и модели предполагается к покупке. Нужен Рено Логан, значит, смотрим Рено Логан, а не Clio Symbol, Sandero и Polo Sedan до кучи. Имейте в виду, что даже самый «замечательный» б/у автомобиль потребует после покупки каких-то затрат.
Как ни крути, а в первый месяц придётся раскошелиться как минимум на всякую мелочь вроде новых дворников, пыльников, втулочек, гаечек, новых шин, полировки, химчистки, а возможно, и на что-то посерьезнее. Поэтому лучше 10-15% от планируемой на покупку авто суммы отложить и не тратить всё до последней копейки. На всякий случай, который, как показывает практика, с подержанными авто происходит регулярно.
2. Отбрасывайте самые дешевые и самые дорогие варианты
Стоимость автомобиля – самая абстрактная величина в объявлении, поскольку человеку всегда хочется купить подешевле, а продать подороже. Ценник в большинстве случаев отражает не реальную стоимость автомобиля, но желание продавца. Поэтому стоит определить среднюю стоимость из предлагаемых вариантов и ориентироваться на объявления, диапазон которых отличается от неё в пределах 20%. Чересчур дешевые предложения автомобиля с такими же характеристиками вызывают сильные подозрения. А дорогие в большинстве случаев демонстрируют неоправданность требований.
3. Сопоставляйте год и пробег
Пробег автомобиля – ещё один очень «скользкий» параметр, ориентироваться на который тяжело. «Скручиванием» спидометра занимаются, в общем-то, почти все, кто имеет отношение к купле-продаже автомобилей, начиная от «частников» и заканчивая официальными дилерами.
И всё же кое-какие выводы сделать можно до того, как отправляться смотреть автомобиль. В первую очередь стоит помнить, что пробеги напрямую зависят от размера города, по которому автомобиль ездил. Так, в Санкт-Петербурге и Москве с их проспектами, «кольцевыми» и поездками на дачу за 100-200 км от города средний пробег может составлять от 20 000 до 40 000 км в год, а то и более.
Так что если машине, к примеру, пять лет, то километраж, скорее всего, уже перевалил за сотню тысяч. Соответственно, увидев объявление автомобиля 2008-2009 года выпуска с пробегом 35 000 – 40 000 км, стоит задуматься о подлинности этих данных.
4. Анализируйте категорию популярности автомобиля
Исключения, конечно, бывают всегда и везде. Поэтому, помимо километража, стоит обращать внимание ещё и на конкретную марку и модель, а так же её популярность среди той или иной группы водителей.
В частности, популярные у прекрасной половины человечества автомобили действительно могут иметь очень небольшой пробег. Но у «дамских» автомобилей бывает другая беда, а именно – масса мелких кузовных повреждений. Даже совсем новые автомобили бывают побиты, поцарапаны, потерты со всех сторон и, как следствие, по нескольку раз перекрашены.
Ещё пример: Рено Логан, Шевроле Лачетти, Хёндай Акцент, Пежо Партнер, Фольксваген Кэдди, крайне популярные среди отечественных таксистов, имеют пробег, который за год перешагивает стотысячный рубеж. Так что, выбирая одну из вышеуказанных моделей, шанс нарваться именно на такую «выезженную» машину резко повышаются. Кстати, в эту же категорию попадает и большинство пригнанных из Германии легковых мерседесов с чудовищными пробегами, "скрученными" где-нибудь на границе.
Не стоит пренебрегать и рейтингами угоняемости, в которые чаще других попадают японские автомобили. А в таких машинах, как BMW X5, можно легко обнаружить не только проблемы с документами, но и замазанные в кузове дырки калибра 7,62…
Какие автомобили стали самыми популярными в прошлом году, узнаете из нашего обзора.
5. Внимательно рассматривайте фотографии
Человек выбирает в первую очередь глазами, поэтому практически две трети информации по автомобилю можно получить из предлагаемых фотографий. К их наличию нужно относиться крайне внимательно, а главное – уметь в них рассмотреть, то, что нужно.
Объявления без фото можно отсортировывать сразу. Тратить время даже на звонки по абстрактной машине не стоит: что это за продавец, который не побеспокоился о презентации собственного автомобиля? По той же причине «в мусорку» советуем отправлять объявления с нерезкими и мутными снимками и фотографиями, сделанными ночью, а также с изображениями, где машина представлена только частями.
Фотографии должны быть предоставлены в достаточном количестве и высокого качества, чтобы на них можно было разглядеть очаги ржавчины, кузовные повреждения, размер зазоров, состояние лакокрасочного покрытия и даже следы кузовного ремонта.
Например, если оттенок цвета двери (капота, крыла, бампера) резко отличается от основного цвета автомобиля, значит, этот элемент был перекрашен. А раз так, то, вполне вероятно, восстановлен после ДТП.
По снимкам салона можно определить, насколько внимательно и заботливо относился к машине хозяин, а также и признаки участия в ДТП. Например, если накладка на ступице руля (под которой находится подушка безопасности) сверкает новизной или отличается по цвету от обода руля, скорее всего, подушку уже меняли понятно по какой причине.
Играет роль и такой фактор, как время года. Крайне подозрительно, если в объявлении от июля месяца висят «зимние» фотографии. Либо с машиной что-то не так, раз её до сих пор не продали, либо в течение полугода с ней могло что-то случиться.
6. Изучайте описание автомобиля
Внимательно читайте и описание авто, если оно в объявлении имеется. Кстати, его отсутствие или фраза «все вопросы по телефону…» тоже о многом говорит. Человек, которому нечего скрывать и который действительно хочет продать свой автомобиль, позаботится о максимуме информации и изложит её так, что потенциальный покупатель позвонит только с одной целью – назначить встречу.
Соответственно, в описании должна быть исключительно конкретика. Никаких общих фраз вроде «тачка супер – сел и поехал, мамой клянусь», конечно, быть не должно. Только четкая конструктивная информация: кто ездил, куда ездил, зачем ездил, где обслуживалась, что менялось за последний год, готовность предоставить все документы по сервису, а также фраза «любые проверки на любом сервисе» позволяют думать, что продавец в своём автомобиле уверен. И это обязательно нужно проверить.
Что в итоге? Сопоставляя всё вышеописанное, даже сидя вечером за компьютером, можно свести массу объявлений буквально к нескольким действительно стоящим предложениям. Но и после не следует расслабляться – грамотные продавцы все вышеописанные «хитрости» знают и используют. Тем более, всегда стоит помнить: в большинстве случаев, если автомобиль продают, значит, он чем-то «достал».
Читайте также:
Как узнать оптимальный пробег автомобиля? Годовой пробег автомобиля Примерный пробег автомобиля за 10 лет
Ответить на вопрос "Какой пробег будет нормальным для машины?", бывает очень сложно, так как состояние транспортного средства не всегда зависит от количества оставленных позади километров. Тем не менее, на вторичном рынке этим показателем очень сильно манипулируют, и если у автомобиля небольшой пробег, значит, его цена может быть как у нового. Ниже мы попытаемся разобраться, какой пробег должен быть у бу машины, как это может отобразиться на ее состоянии и к чему приводит «подкрутка» показателей пробега.
Можно ли четко ответить на вопрос, от чего зависит "норма"?
Понятие «нормальный пробег», для автомобиля является очень размытым, поскольку определить, какой пробег для иномарки считается большим, очень сложно. Сложность возникает в связи со следующими факторами:
Важно! Пробег автомобиля определяется не по спидометру (в народе ходит фраза «подкрученный спидометр»), а по одометру. Ведь спидометр определяет скорость движения автомобиля, а вот на одометре, который может находиться непосредственно возле стрелки спидометра, зачисляются километры пробега.
Где «бегала» машина? Если за рубежом, где дороги относительно качественные, а автовладельцы хорошо следят за авто и вовремя проводят замену всех расходных элементов – то даже если авто наматывало 20 тыс. км за каждый год, это не скажется на ее общем состоянии. Но если речь идет об иномарке, которая с салона выехала на отечественные дороги, то даже если средний пробег автомобиля за год будет составлять 2 тыс. км., это не сможет обещать отличного состояния такого автомобиля.
Сколько лет автомобилю? Чем старше авто, и чем больше его пробег, тем оно будет стоить ниже, так как эти показатели указывают на износ машины и ее деталей. Тем не менее, даже у очень старого автомобиля может быть очень маленький пробег.
О каком типе автомобиля идет речь? Если это небольшое легковое авто для города, то у него за год может набегать около 20-30 тыс. км пробега, если внедорожник, используемый исключительно для выезда за город – вряд ли он за год сможет намотать и десятку тысяч, а если большегрузное авто, которое находилось в постоянной эксплуатации, то 10 тыс. км оно может наматывать даже в течение 1 месяца.
Таким образом, нормальный пробег для автомобиля стоит рассчитывать как математическую формулу, в которой кроме пробега стоит соотносить происхождение автомобиля, его возраст, количество владельцев, наличие случаев ДТП, тип автомобиля и его общее состояние.
Знаете ли Вы? При определении пробега автомобиля необходимо взять показатель на его одометре, и разделить на возраст машины (или время, которое она была в собственности у продавца).
По сути, понятие большой/маленький пробег появилось на авторынках, где владельцам автомобилей с небольшим пробегом выгодно акцентировать на этом внимание, пытаясь доказать покупателям, что его автомобиль максимально новый и практически не был в эксплуатации. Но если вы собрались покупать подержанное авто, на все эти рассказы о «норме» пробега не стоит обращать особенного внимания. Какой средний пробег за год считается нормальным?
Средний пробег автомобиля за год и его норма, опять же, понятия достаточно размытые. Оптимальный пробег для б/у авто должен составлять примерно 20-30 тыс. км в год, и то, если автомобиль регулярно эксплуатировался. Если же он использовался от случая к случаю, многие водители в год накручивают не более 5 тыс. км.
В любом случае, при покупке автомобиля, вы должны максимально детально расспросить продавца о машине и о том, как он ее эксплуатировал, после чего соотнести эти данные с показателями на одометре. Если, в целом, картина выглядит логично и у вас не возникает сомнений в наличие обмана – значит, перед вами действительно нормальный пробег.
Что же касается того, какой пробег у автомобиля считается большим, то дать точный ответ на этот вопрос невозможно по описанным в предыдущем разделе причинам. Для каждого типа автомобилей высчитывается свой пробег, и, например, в случае с большегрузными авто, чрезмерно большим пробегом не будут считаться даже 200 тыс. км в год.
Но в случае, если вы собираетесь продавать свое легковое авто, то автомобиль с пробегом более 30 тыс. км в год будет выставляться по более низкой цене, так как такой километраж для него является достаточно большим. Если, допустим, речь идет о пятилетнем городском автомобиле, то у него на одометре должен стоять показатель от 80 до 120 тыс. км. Чем больше будет километраж такого авто, тем ниже будет его цена.
Как приблизительно рассчитать нормальный пробег при покупке авто?
При определении пробега авто, стоит объективно оценивать состояние автомобиля. Если он выглядит достаточно подержанным, а пробег при этом минимален, у вас должны возникнуть дополнительные вопросы к продавцу: "Правильный ли пробег показывает одометр?", "Является ли продавец первым владельцем этого автомобиля?", "Попадала ли машина в аварии, и какой ремонт она при этом перенесла?".
Чтобы приблизительно вычислить какой пробег будет нормальным для конкретного автомобиля, следует узнать у его продавца следующую информацию: "Сколько лет машине?" и "Как интенсивно она эксплуатировалась?".
К примеру, если машину продает таксист, то даже 5-летняя иномарка может иметь пробег более 200 тыс. км. И этот показатель для данного автомобиля будет нормальным. Если же авто продает семейная пара, которая использовала его только для редких выездов на дачный участок, то в таком случае даже для 20-летнего автомобиля не будет удивительным километраж всего в 100 тыс. км.
Также стоит понимать, что для повышения стоимости своего автомобиля на рынке, многие автомобилисты прибегают к незаконным манипуляциям, таким как подкрутка показателей одометра. К сожалению, сфальсифицировать показатели можно как на механическом устройстве, так и на электронном. Если у вас возникли сомнения в правдивости пробега, о котором заявляет продавец, не лишним будет его проверить.
Как определить реальный пробег автомобиля?
Для того чтобы "докопаться до истины" и узнать, сколько же в действительности набегал предлагаемый вам для покупки автомобиль, в первую очередь, стоит проверить на предмет вмешательства одометр.
Если речь идет об механическом устройстве, то увидеть признаки вмешательства в его целостность можно по состоянию тросика привода спидометра, который крепится к коробке передач . Если заметно, что он недавно демонтировался и заново прикручивался – вы можете предъявить продавцу обоснованные обвинения в махинации.
Еще одна подсказка – положение цифр на одометре. Если они выставлены ровно в одну полосу – скорее всего их подкручивали, поскольку если бы устройство действительно считало километры, цифры появлялись бы на циферблате постепенно.
Вычислить обман на электронном одометре намного сложнее, поскольку вмешательство в ЭБУ автомобиля очень трудно определить. Как минимум вам придется обратиться на сервисный центр, где специалисты смогут это сделать при помощи специального оборудования.
Знаете ли Вы? В Америке за попытку обмануть покупателя и подкрутить показатели на одометре, автовладелец может быть приговорен к уголовному наказанию.
Подсказать вам реальный пробег автомобиля могут и сервисные работники, которые в последний раз осуществляли замену масла на авто (если, конечно, бывший владелец обращался на сервисный центр). Согласно существующими правилам, мастера обязательно оставляют на автомобиле наклейку с датой последней замены и пробегом, который в тот момент был у автомобиля.
Подсказкой к тому, что автомобиль действительно старый, какой бы пробег не стоял у него на одометре, будет и состояние салона. Почему салона? Потому что, зачастую, при ремонте, восстанавливается именно кузов – для придания новизны его можно просто перекрасить и покупатель вряд ли догадается, что авто было в серьезной аварии. А вот салону обычно уделяется меньше внимания, поэтому его состояние и сможет вам многое рассказать, как бывший владелец относился к своему «четырехколесному другу» и сколько он еще протянет. В частности:
Посмотрите, как работают петли на дверях автомобиля – не провисают ли они и не создаются ли люфты при открывании.
Оцените состояние водительского сидения. При пробеге в 100 тыс. км., вы 100% увидите изношенное сидение. Если пробег превысил 200 тыс. км, то кожа на водительском сидении обязательно будет покрыта трещинами, если оно тканевое – может быть уже полностью порвано.
Ремень ГРМ – еще один, очень верный показатель пробега. Если на одометре показана совсем незначительная цифра, а при демонтаже ремня вы видите, что он уж очень сильно изношен, скорее всего, цифры были подкручены. А вот если ремень полностью новый, значит пробег у машины настолько большой, что владельцу уже приходилось его менять. Осмотрите также радиатор с его фронтальной части. Если авто имеет пробег более 100 тыс. км, то на ней будут присутствовать множественные повреждения от ударов камней и песка.
Важно! Узнать реальный пробег автомобиля, который был завезен в страну из-за рубежа можно благодаря специальным анкетам на сервисах продажи автомобилей. Если машина «приехала» из Японии, найти ее вы сможете на одном из аукционов, где обязательно будут присутствовать аукционные листы. Если речь идет об американском авто, попробуйте найти машину в базе данных Autocheсk или Carfax.
Чем больше пробег, тем сильнее будет менять свой цвет и выхлопная труба, становясь все более рыжей. Отсутствует подобный признак только если авто имеет пробег до 50 тыс. км. Обратите внимание и на цвет выхлопного газа. Если он сизый или черный – значит есть проблемы с двигателем, что в свою очередь свидетельствует о большом пробеге.
Еще один способ узнать о реальном пробеге – обратиться в официальный сервисный центр. Но опять же, этот вариант возможен только в том случае, если речь идет об иномарке, которую водитель обслуживал по гарантии.
Важно! Если вы не будете знать достоверного пробега автомобиля, то не сможете своевременно осуществлять замену расходных материалов, что в свою очередь может привести к аварии.
Ну и, в конечном счете, сравните показатель на одометре с состоянием автомобильных протекторов. Если на авто действительно ездили много – они будут сильно стерты, хотя зачастую, перед продажей, многие автовладельцы ставят на авто новые протекторы (понятно, что делается это исключительно для того, чтобы продать авто подороже).
Зависит ли состояние автомобиля только от пробега?
На самом деле нет, и ответить на вопрос, "Какой пробег критичен для автомобиля?", в каждом отдельном случае можно по-разному. Автомобиль даже с самым минимальным пробегом может быть изношен настолько, что уже после выезда со стоянки он рассыпется на части. Нередко это связано со стилем вождения, и с условиями езды – бездорожье всегда оставляет отпечаток на машине.
Но если владелец вовремя прибегал к сервисному обслуживанию, и менял все износившиеся детали только на оригиналы, то даже самый огромный показатель пробега не сможет рассказать о реальном состоянии авто.
Поэтому, при покупке подержанного автомобиля всегда обращайте внимание на его техническое состояние, и по возможности договоритесь с продавцом о том, чтобы провести независимую экспертизу в сервисном центре или любом СТО. Так вы сможете узнать не только о том, сколько уже проездил автомобиль, но и предположить, сколько он в действительности еще сможет проездить и стоит ли его покупать.
Таким образом, к показателю на одометре не стоит относиться как к окончательному вердикту состояния автомобиля. Этот показатель имеет значение только в осуществлении сервисного обслуживания, которое рекомендуется проводить после определенного количества намотанных километров.
Пробег автомобиля - это первое, на что обращает внимание любой человек, покупающий подержанную машину. Ведь именно от этого параметра можно с легкостью отталкиваться в выборе неизношенного, качественного, недорогого средства передвижения. Так какой же пробег считается оптимальным для подержанной машины?
Нормальный пробег б/у автомобиля
Часто незнающие люди задают один и тот же вопрос: «Какая норма пробега автомобиля считается допустимой?». Ответ не так однозначен, как хотелось бы. Нет такой определенной цифры, что можно было бы сказать: вот этот автомобиль с пробегом в 100 т. км. - хороший, а вот этот в 101 т. км. - уже изношен. Очень многое зависит от того, как использовался автомобиль, где именно находился, по каким дорогам ездил и как к нему относился предыдущий хозяин. К тому же сейчас, с падением рынка новых машин, все больше людей обращаются ко вторичному рынку. Некоторые недобросовестные предприятия могут спекулировать на пробеге автомобиля, подкручивая показания одометра, и продавать машину с пробегом в несколько раз меньшим, чем есть на самом деле.
Так как узнать реальный пробег автомобиля?
Опытные и знающие люди не дают себя просто так обмануть и могут придраться к чему угодно. Например, если заявленный пробег у автомобиля 70 - 100 т. км, то в салоне должны присутствовать неявные потертости, возможно царапины -смотря как предыдущий владелец с ним обращался. Однако явных дыр в ткани, выцветшей краски и прочего быть не должно. Вид автомобиля и внутри и снаружи должен полностью отвечать заявленным цифрам на одометре. Только в таком случае можно надеяться, что вы покупаете автомобиль именно с указанным пробегом, и что послужит он вам еще не один год.
Нюансы при выборе первого б/у автомобиля
Проверку пробега и состояния автомобиля в целом, особенно если это ваш первый автомобиль, можно доверить знакомым, которые имеют дело с машинами по профессии, либо опытным водителям, которые в курсе всех вещей. Если же у вас таких знакомых нет и необходимо полагаться только на себя, то после проверки заявленного пробега на счетчике необходимо взглянуть на педали автомобиля. Именно по педалям можно определить, насколько долго автомобиль находился в эксплуатации. Если одометр показывает 50 т. км, а педали имеют очень грубые потертости и стертые резиновые накладки, то стоит призадуматься. Точно так же, стоит задуматься, если эти накладки полностью новые. Обязательно нужно спросить у продавца причину замены и, если тот замялся - можно переходить сразу к следующей проверке, обязательно отметив у себя в голове, что цену на этот автомобиль можно уже значительно снизить. Важным следующим фактором проверки пробега автомобиля является руль. Идеальным вариантом является кожаный руль. Менять обивку кожаного рулевого колеса очень дорого, а перешить под «оригинал» практически невозможно. Так что качество поверхности, потертость кнопок, изношенность самой обивки ясно говорит о реальном пробеге автомобиля.
Следующий важный этап проверки - обивка сидений. Общий уровень потертости сидений, руля, педалей просто обязан быть одинаковым, иначе это лишний повод поторговаться и сбить цену вопросом: «А для чего сиденья/руль меняли?».
При пробеге автомобиля в 100 000 - 120 000 км ткань на сиденьях изрядно выгорает и счесывается, с кожей та же проблема. Некоторые продавцы, чтобы избавиться от пятен и придать салону косметический вид, обращаются в хим. чистку, но обычно это лишь для общего вида. Вы можете без труда заглянуть под сиденье, либо отодвинуть его и приподнять, чтобы увидеть, насколько фактура цвета и потертости отличаются от поверхности.
Выбор первого б/у автомобиля не ограничивается только взглядом на его счетчик. Каждая из сторон (продавец/покупатель) ищет выгоду для себя. Стоит ориентироваться на нормальный пробег автомобиля в 20-30 тысяч километров за год, а вот как с ним обращались все это время - вам предстоит выяснить. Выбор должен основываться на собственных знаниях и тщательной проверке автомобиля в целом. Только тогда вы можете гарантировать себе выбор недорогого, хорошего автомобиля, который послужит вам еще очень долго.
Автомобиль - это дорожное моторное средство, которое используется для перемещения людей или грузов по земной поверхности. Хотя существуют проекты летающих авто, на данный момент это исключительно ездящий вид транспорта. В развитых странах на автомобили приходится преобладающая часть всех перевозок пассажиров. Несколько лет назад общее число машин впервые в истории превысило 1 миллиард и продолжает быстро расти.
Первые автомобили по внешнему виду походили на инвалидную коляску. Современная машина имеет гармоничную форму и респектабельный внешний вид. Она представляет собой довольно сложное устройство, которое включает в себя от 15 до 20 тысяч деталей.
Автомобили делятся на следующие виды: легковая машина, автобус, грузовик, троллейбус и бронетранспортер. Остальные категории транспортных средств к автомобилям не относят.
Уровень автомобилизации в мире распределен крайне неравномерно. Наиболее высокой отличаются США, Канада, Австралия, Германия, Япония, Италия. Наименьший уровень отмечен в Африке. В России число автомобилей на душу населения стремительно растет: сказывается желание многих людей следовать модным тенденциям и невысокая стоимость самих машин. Во многих российских семьях уже есть по 2-3 автомобиля. Ученые считают, что рост автомобилизации является одной из ведущих экологических проблем, а также одной из главных причин преждевременной смертности.
Средний пробег машины в год зависит от того, где и как он эксплуатируется.
В статье дается ответ на вопрос: какой средний пробег автомобиля в год?
Виды автомобилей
По одной из классификаций все машины делятся на 3 группы: легковые, грузовые и автобусы. К отдельным группам автомобилей относят спортивные авто и специального назначения. Главным критерием легкового автомобиля является число пассажирских мест, которое должно быть не более восьми. Если количество посадочных мест больше восьми, то дорожное транспортное средство считается автобусом. Другим критерием является объем цилиндра.
Средний пробег автомобиля
Под пробегом понимается расстояние, пройденное автомобилем за год или за весь период эксплуатации. Рассчитывается пробег машины специальным прибором, называемым одометром, который находится рядом со стрелкой спидометра. По величине пробега определяют уровень износа машины, хотя этот способ не является точным. Считается, что через 10-150 тысяч км езды начинает проявляться износ частей автомобиля. Показатель пробега бывает особенно важным для покупателей подержанных машин, однако при этом нужно иметь в виду следующее:
- Возраст автомобиля имеет самостоятельное значение, независимо от величины пробега. Если он мало эксплуатировался, то при большом числе «прожитых» лет пробег может оказаться не таким уж и большим.
- Тип машины. Средний пробег автомобиля за год при регулярном использовании составляет 20-30 тысяч километров. Если он используется только в некоторых случаях, а основная часть поездок производится на общественном транспорте, то величина пробега за год не превысит 5000 км. Пробег внедорожника составит до 10 тысяч км (если его использовали для поездок за город). Средний пробег грузового автомобиля за год будет более 100 тысяч км.
- Страна, откуда поставляется подержанный автомобиль. В западных странах дороги лучше, а ремонт производится на более высоком уровне. При одной и той же величине пробега состояние авто в этом случае будет гораздо лучше, чем если бы им пользовались российские автолюбители.
- Размер города тоже имеет значение. В крупных населенных пунктах пробег существенно больше. Причем разница может быть более чем в 3 раза. Например, средний пробег автомобиля за год в Москве составит 30000 км.
Цена автомобиля на рынке подержанных авто зависит от показателей его пробега за все время эксплуатации.
Как рассчитать пробег автомобиля?
Возможность подкрутки показаний приборов и других махинаций с целью накрутки цены говорит о необходимости сохранять бдительность и уметь на глаз оценить общее состояние авто. Конкретной формулы для расчета пробега не существует. Опытный покупатель может положиться на свою интуицию.
Если автомобиль выглядит совсем не новым, а уже давно используемым, но показатели пробега при этом низкие, то, вероятно, они и вовсе не соответствуют действительности. В этом случае следует задать продавцу следующие вопросы:
- Соответствуют ли показания прибора реальной действительности?
- Является ли он единственным владельцем и первым покупателем данного авто?
- Была ли машина в аварии, а если да, то где был выполнен ремонт и какие части автомобиля он затронул?
- Каков возраст данной машины?
- Как часто она эксплуатировалась?
Если машина использовалась в качестве такси, то величина пробега у нее будет значительно больше средних значений. Для редко используемого автомобиля 20-летний пробег составит около 100 тыс. км и менее.
Первыми изнашиваются такие части авто, как подвеска. Поэтому ее следует проверить в первую очередь.
Как определить фальсификацию показаний прибора
Если ответы на данные вопросы вас не удовлетворили, но при этом на автомобиле нет явных дефектов, признаков износа или повреждений, то единственным способом узнать истину будет проверка правильности показаний одометра.
В том случае, когда используется прибор механического типа, необходимо проверить тросик привода спидометра, прикрепленный к коробке передач, сравнив его с оригиналом. Выстроенные в ровный ряд цифры показаний километража также могут вызвать подозрение на махинацию.
Определить вмешательство в показания электронного прибора могут только специализированные центры.
Каков средний пробег автомобиля за год в России
Средний пробег российских автомобилей составляет 16,7 тысячи км в год. Для машин отечественного производства он равен 15,3 тыс. км, а для зарубежных авто - 18 тыс. км. С увеличением возраста автомобиля среднегодовой пробег уменьшается. Так, для возраста 3-10 лет средний пробег равен 18000 км, для 10-20 лет - 15000 км, а для более 20 лет - менее 10000 км. Это связано с ростом частоты ремонтов и снижением удовольствия от езды на изношенных авто. С этими же причинами связана и большая величина пробега иномарок.
Заключение
Таким образом, средний пробег автомобиля за год важен для оценки изношенности продаваемой машины. Однако имеют значение и другие критерии качества: возраст авто и условия его эксплуатации.
Когда смотришь на автомобиль с маленьким пробегом, то слюнки текут от предвкушения удачного приобретения. Такой идеальный с виду аппарат стоит недорого, а впереди у него фактически вся жизнь. Но реальность оказывается не столь радужной. Какой же пробег должен иметь автомобиль, чтобы быть в полном расцвете сил?
Маленький пробег, но большой возраст
Автомобиль, как и человек, подвержен старению, и его техническое состояние зависит от непреклонного хода времени. Если машина стояла в гараже 10 лет, то совсем не факт, что она будет летать по дорогам, как новенькая.
Небольшой пробег обычно связан с так называемыми зимовками. Поездив летом на дачу и накатав за сезон примерно 3-5 тысяч километров, некоторые владельцы загоняют четырехколесного друга в гараж на полгода до тех пор, пока не растает снег.
«Обычно перед постановкой на длительное хранение автомобили проходят комплекс мер по консервации», — рассказывает технический эксперт Игорь Моржаретто . Под пороги подбиваются деревянные опоры, чтобы убрать вес с пружин и избежать эффекта «Усталости металла». Далее кузов и борта натираются пушечным салом или иными антикоррозионными препаратами, чтобы воспрепятствовать образованию ржавчины. В бак под крышку наливается топливо для избежания конденсирования влаги на внутренних стенках и появления гнилостных отложений. Но даже после этих процедур время берет свое, и весной машина предстает перед хозяевами совсем не в том же виде, что перед входом в спячку.
Процесс расконсервации тоже совсем не прост. Сначала меняются все жидкости, включая и топливо, а затем тщательно осматриваются резиновые сочленения и стыки, где могут образоваться течи и подтеки. Обязательно сливается масло из двигателя и фильтры, чтобы оседающие в нем частички износа не повредили трущихся частей.
Но самое главное, необходимо прокачать новую тормозную жидкость и проверить работоспособность системы. Во время длительного стояния жидкость вбирает влагу и теряет работоспособность. Если машина прозимовала без движения пару сезонов, то риск неожиданного закипания тормозной жидкости возрастает.
Естественно, такие сложные процедуры большинство водителей не выполняет, отчего простои в гаражах оборачиваются старением техники.
Ездить по чуть-чуть
Но если машина каждую зиму не ставилась на прикол и время от времени совершала небольшие пробеги, это совсем не значит, что у нее хорошее техническое состояние. Выезды раз в две недели зимой самые опасные для техники. Особенно вреден простой на морозе и последующий холодный пуск при температурах ниже 15 градусов. За время простоя масло стекает в картер и оставляет движущиеся части без смазки. При запуске сухой металл притирается и идет повышенный износ деталей, пока масло вновь не растечется по механизмам и по внутренним каналам. А низкая температура только усугубляет этот процесс.
Такой же эффект наблюдается и в других узлах автомобиля. При нечастых поездках после долгого простоя сильно изнашивается коробка передач и полноприводная трансмиссия, если она есть.
Кроме того, есть детали, срок годности которых определяется не пробегом и износом, а временем использования. Это все резиновые уплотнители, шланги и сальники. Резина имеет свой лимит по срокам эксплуатации и так же трескается, сохнет и каменеет на стоячем автомобиле, как и на движущемся. Поэтому старые стойки в подвеске или шланги системы охлаждения потекут даже после нескольких лет стояния без дела.
Моточасы главнее
Другая крайность — это маленький возраст, но большой пробег. К этой категории относятся таксисты и корпоративный транспорт, постоянно находящиеся в пути. За идеальными кузовами с искрящейся краской и сравнительно свежими непротертыми салонами скрываются поврежденные износом механизмы. Правда такой пробег не всегда критичен для свежих машин, ведь оценка ресурса двигателя идет не по пробегу, а по моточасам.
Грубо говоря, мотор может крутить вал в течение трех часов в диапазоне 1,5-2 тысяч оборотов. И ему без разницы, какое расстояние проедет за это время машина. Если подключить «шестую» ступень коробки, то автомобиль пронесется 300 километров по трассе, а если вторую, то проедет в пробках всего 30 км. Поэтому при частой езде «на дальняк» бывает, что мотор выхаживает полмиллиона километров, но вот для подвески такой пробег уже критичен. Придется менять рычаги по кругу. То же самое касается топливного насоса, помпы и иного навесного оборудования. Коробка-автомат обязательно потребует смены масла.
Зато вот климатическая установка не почувствует влияние большего пробега. Срок ее службы рассчитывается тоже моточасами.
Какой же пробег предпочтительнее для автомобиля и свидетельствует о его исправном техническом состоянии? Подавляющее большинство автопроизводителей проектирует автомобили исходя из среднего годового пробега в 15 тысяч километров. Такой же интервал закладывается и при назначении технического обслуживания. При составлении кредитных программ с обратным выкупом специалисты тоже ориентируются на износ механизмов, кратный 15 тыс км. Поэтому правильный пробег легко рассчитать самому.
Нормальным для «пятилетки» считается пробег в 75 тысяч, а для 7-летней машины в 105 тысяч. Это значит, что автомобиль эксплуатировался постоянно, но без особых нагрузок. А значит, остается в прекрасной технической форме.
Время чтения: 6 минут
При приобретении подержанной машины возникает вопрос, какой пробег считается нормальным для б/у авто. Продавцы учитывают пройденный километраж при определении стоимости транспортного средства (ТС) – если он небольшой, цена выше. Однако на практике не всё так идеально. Два автомобиля с одинаковым пробегом могут иметь совершенно разное техническое состояние.
Существует ли определённая норма по пробегу машины
Для начала разберёмся, что такое пробег автомобиля. Под этим термином подразумевается общее количество пройденного машиной расстояния с момента выхода с завода до настоящего времени. Измерение осуществляется с помощью прибора под названием одометр, который подключается к трансмиссии ТС. Подсчёт километров ведётся без учёта дорожных условий и даже во время пробуксовки колёс и езды задним ходом.
Какой оптимальный пробег для б/у авто считается нормой, с уверенностью сказать сложно. При регулярной эксплуатации автомобиль может проехать 20-30 тысяч километров в год, а при работе в такси общее расстояние легко достигает 100 тысяч.
По всей стране можно найти немало водителей, использующих свой автомобиль только для поездок на работу, по магазинам и на дачу летом. У них годовой пробег в среднем находится в диапазоне 5-10 тысяч километров. Однако таким водителем может оказаться белый воротничок, передвигающийся исключительно по городу, лесник, использующий машину на пересечённой местности, или рабочий, который каждый день проезжает по ямам и ухабам в промзоне города с инструментом в багажнике. При одинаковом километраже износ их автомобилей будет разным.
Факторы, влияющие на износ машины
Не стоит судить о состоянии узлов и агрегатов машины только по пробегу. Износ автомобиля во многом зависит и от других факторов, включая возраст и стиль управления ТС водителя.
Производитель ТС
Производитель и страна происхождения имеют прямое отношение к сроку службы машины. ТС китайского производства за последние годы буквально наводнили российский рынок. Но на данном этапе эти машины не настолько надёжны, чтобы можно было приобретать их с большим пробегом. Часто модели из Поднебесной не доставляют хлопот своим хозяевам только до момента окончания заводской гарантии. Как показывает практика, вначале проблемы начинаются с электроникой, затем очередь доходит до кузова и ходовой части.
Прямо противоположная ситуация складывается при эксплуатации автомобилей немецких производителей. При надлежащем уходе они легко преодолеют несколько сотен тысяч километров. Однако для их безупречной работы требуются регулярное прохождение ТО, использование только оригинальных запчастей и расходников надёжных производителей.
Качество топлива и масла
Не каждый может себе позволить купить желаемую модель с небольшим километражом. Автомобили разных производителей отличаются по качеству, поэтому трудно сказать однозначно, какой пробег считается большим для машины. Рекорд по количеству пройденных километров поставлен автомобилем Volvo Р1800, выпущенным в 1966 году и принадлежащим американцу Ирвину Гордону. На родном двигателе и ходовой части он проехал около 3 000 000 миль.
От большого количества пройденных километров больше всего страдает кузов автомобиля, который, в отличие от других частей, невозможно заменить. Поэтому китайские машины с тонким лакокрасочным покрытием при пробеге более 100 000 км требуют к себе настороженного отношения. Если ТС использовалось с прицепом или часто перевозило тяжелые грузы, о чём свидетельствуют наличие фаркопа и потёртости в багажнике, после 150 000 км его лучше не рассматривать в качестве хорошей покупки.
У бюджетных моделей при приближении к отметке 150 000 км появляются трещины на кузове, а у дорогих моделей они возникают после 300 000 км. Трещины и коррозия существенно снижают прочность ТС. В случае ДТП такой кузов не сможет защитить водителя и его пассажиров так, как рассчитывали инженеры производителя.
Идеальный хозяин авто в год проезжает не более 15 000 км и регулярно меняет расходники. Остерегаться следует таксистов и персональных водителей на личном авто.
В бюджетном сегменте ощутимых проблем с двигателем и трансмиссией следует ожидать уже после 150 000 км, а у более дорогих моделей этот момент может наступить после 200–300 тысяч, иногда позже.
Вариаторы и роботизированные АКПП начинают беспокоить после 80 тысяч километров, а гидравлическая трансмиссия при должном уходе может прослужить втрое больше.
Когда автомобиль начинает «сыпаться»
Если автомобиль с самого начала проходит регулярное техобслуживание у официального дилера, даже с большим пробегом он может неплохо сохраниться.
О наличии хорошего обслуживания свидетельствует сервисная книжка со всеми отметками о датах и характере проведённых работ.
При отсутствии этого документа существенно повышается риск использования неоригинальных запасных частей и расходных материалов, из-за чего автомобиль может начать «сыпаться» даже при небольшом пробеге.
Обычно автомобиль меняет своего первого хозяина после трёх лет эксплуатации и с пробегом 50-80 тысяч. Если этот показатель меньше, есть вероятность, что у машины имеются серьёзные проблемы. Здесь нужно проявить максимальную внимательность при осмотре. Бдительность также требуется, когда ТС сменило несколько владельцев за короткое время – например, в течение 5-6 лет. Такие варианты лучше не рассматривать для покупки даже при небольшом пробеге.
Заключение
Стоит ли покупать авто с пробегом 100 – 150 тысяч: Видео
кспертов для конкретных моделей.
АКПП 09G (ресурс, проблемы, описание)
Коробка передач 09G/K/M (индекс производителя AW TF-60/61/62SN) разрабатывалась и изготавливается японским концерном Aisin AW CO., LTD. Задание на разработку им дала компания Volkswagen AG, и в самой разработке и адаптации этого узла под автомобили принимали участие инженеры концерна VAG. Устанавливался этот гидротрансформатор на автомобили VW Passat B6, Golf 5, Jetta, Skoda Octavia, Audi A3 и др, на двигатели крутящий момент которых не превышает 280 Нм.
Ресурс этой коробки при эксплуатации в тяжелых условиях мегаполиса (дорожные пробки, короткие дистанции, «рваный» режим разгон-остановка) составляет обычно 120 - 200 тысяч километров. При этих пробегах часто начинаются проблемы, связанные с рывками при переключении передач, пробуксовки при переключении передач.
С чем можно столкнуться при эксплуатации данной АКПП?:
1) Удары и пробуксовки при переключении передач 1-2, 2-3, иногда 4-5 и обратно, жесткая загрузка R и D. Все эти проблемы, как правило, проявляются при сильном нагреве коробки (после движения в пробках). В аварийный режим коробка не переходит, ошибок в памяти ЭБУ АКПП не записывается. Наиболее характерны эти проблемы для автомобилей, выпущенных до 2008г. Связано это с проведенной в 2008г модернизацией гидроблока АКПП, устранением его слабых мест, в результате которой часть проблем инженерам удалось победить. Существует 2 способа устранения этих проблем – замена гидроблока на новый, либо его ремонт. Ремонт гидроблока, в зависимости от степени его износа, также может быть различным (для гидроблоков с большим пробегом обычно требуется механический ремонт по технологии Sonnax с последующей регулировкой на гидравлическом стенде).
2) Пробуксовки на 4, 5 и 6 передачах, заброс оборотов при переходе с 3 на 4-ю передачу. На ранних стадиях проявляются в основном под нагрузкой (при активном разгоне, при движении в гору). Позднее АКПП начинает переходить в аварийный режим (3-я передача), в памяти ЭБУ АКПП фиксируется ошибка по неверному передаточному отношению 4, 5 или 6 передач. Связана эта проблема с износом уплотнения поршня К2. Со временем резиновое крыло на поршне высыхает, усаживается в размерах, растрескивается. При движении поршень начинает перекашивать в барабане, вследствие чего уплотнительное крыло срывает. Устранение неисправности заключается в капитальном ремонте коробки. Часто появление этой проблемы совпадает с недавней заменой масла в коробке, если замена производилась несвоевременно (на пробегах более 100 тысяч км).
3) Износ бронзовых упорных сателлитных шайб планетарных редукторов (планетарок). Из-за своей малой толщины и «слабого» материала эти шайбы изнашиваются очень быстро, к 150 тысячам км пробега обычно полностью изнашивается ряд бронзовых шайб на передней планетарке и в критическом состоянии находятся шайбы больших сателлитов задней планетарки. Если в таком случае снять поддон, то на дне Вы можете увидеть их остатки – бронзовую стружку. Износ шайб приводит к засорению масла бронзовой взвесью, которая в свою очередь засоряет гидроблок и соленоиды. У сателлитов планетарок увеличиваются осевые люфты, при больших нагрузках может произойти «прихват» в пятне контакта сателлита с корпусом планетарки и её разрушение. Решение проблемы: при капитальном ремонте коробки планетарки меняются (новые в запчасти не поставляются, только б/у) или ремонтируются.
Сейчас уже складывается тенденция и мнение, что на всех АКПП нужно менять масло раз в 60 000 км пробега, что во многом правильно, по тому как частицы, которые оседают в масле - сильно влияют на разрушение уплотнителей и других элементов КПП.
Какой хороший пробег на подержанной машине?
Какой хороший пробег на подержанной машине?
Изображение с Flickr пользователя FotoSleuth.
Как правило, вы должны исходить из того, что средний автовладелец ежегодно проезжает 12 000 миль на машине. Чтобы определить, имеет ли автомобиль разумный пробег, вы можете просто умножить 12 000 на его возраст. Это означает, что хороший пробег для автомобиля возрастом 5 лет составляет 60 000 км. Значительное количество миль может указывать на проблему или проблему в будущем.
Тем не менее, пробег может вводить в заблуждение. Вы также должны учитывать количество владельцев. Если автомобилю 10 лет и на нем всего 90 000 миль, один лишь пробег указывает на то, что это может быть выгодной сделкой. Однако, если за этот 10-летний период у него было четыре владельца, есть большая вероятность, что по крайней мере один из владельцев не обслуживал автомобиль должным образом. Точно так же, если вы найдете машину 10-летней давности, у которой только один предыдущий владелец, которая пробежала всего 30 000 миль и находится в отличном состоянии, судя по внешнему виду, это, скорее всего, отличная сделка.Эти автомобили обычно хранятся в гараже и тщательно обслуживаются.
Сколько миль на подержанном автомобиле - это слишком много?
Поскольку пробег может вводить в заблуждение, нет однозначного ответа на вопрос, сколько миль на автомобиле - это слишком много. Тем не менее, исходя из правила 12 000 миль в год, вы можете получить общее представление о том, какой пробег ожидать от подержанного автомобиля. Если автомобиль проезжает намного больше 12 000 миль в год, вы можете подумать о другом транспортном средстве.
Сколько миль на подержанном автомобиле слишком мало?
Нет четкого правила, сколько миль - это мало.В целом, подержанная машина с небольшим пробегом - это обычно хорошее решение, даже если пробег кажется необычно низким. Есть некоторые признаки, которые могут указывать на то, что машина недостаточно проехала. Однако сначала вам нужно убедиться, что показания одометра точны.
Просматривая отчет об истории транспортного средства, вы обычно хорошо понимаете, является ли он правильным. Например, если вы видите в отчете об истории транспортного средства, что автомобиль в возрасте 5 лет прошел всего 5000 миль, существует большая вероятность, что показания одометра являются точными.Внешний вид транспортного средства также может быть хорошим индикатором правильности показаний одометра, поскольку на транспортном средстве, на котором нечасто ездили в течение 10 лет, должно быть мало вмятин и минимальный износ салона.
Если вы считаете, что показания одометра верны, вам следует передать автомобиль на проверку профессиональному механику. Хотя это хорошее правило, которому следует следовать при покупке любого нового транспортного средства, оно особенно важно в ситуациях, когда автомобиль имеет очень маленький пробег, потому что, если автомобиль простаивает в течение длительного времени, некоторые детали могут высохнуть и потребовать немедленного ремонта. или замена.
Техник или механик по подержанным автомобилям обычно имеет контрольный список того, что им необходимо оценить на подержанном автомобиле. Их осмотр должен включать обзор состояния автомобиля, такого как его кузов и отделка, стекла и зеркала. Они также оценят состояние двигателя, тормозов и шин и просканируют систему управления, а также проведут тест-драйв автомобиля, чтобы оценить его общую производительность. Большинство опытных технических специалистов смогут сразу сказать вам, если с автомобилем что-то не так, есть ли проблемы, которые необходимо решать немедленно, и следует ли вам предвидеть будущие проблемы.
Разумно ли покупать машину с большим пробегом?
Изображение с Flickr, автор: trekkie313В то время как многие люди избегают покупки автомобилей с большим пробегом, потому что существует мнение, что они более рискованные и более подвержены проблемам, сегодня автомобили рассчитаны на гораздо больший срок службы. Когда вы покупаете автомобиль с большим пробегом, кривая амортизации уже выровнялась, и она не будет быстро снижаться в цене (как это происходит с новым автомобилем). Кроме того, поскольку автомобили предназначены для вождения, автомобили с большим пробегом, как правило, хорошо смазываются и сжигают отложения углерода, что помогает двигателю работать дольше.Напротив, автомобили с небольшим пробегом часто не меняют жидкость так часто, что может создать проблемы в более позднее время.
Среднему автомобилю в США около 12 лет, то есть средний пробег составляет примерно 144000. Когда вы решаете, покупать ли подержанный автомобиль, вы должны оценивать не только его текущий пробег, но и то, сколько еще миль вы сможете проехать, чтобы достичь этого среднего показателя в 144 000. Например, если автомобиль проехал 100 000 миль, вы можете проехать на нем еще примерно четыре года, прежде чем вы достигнете среднего пробега.
Хотя правило 12 000 миль в год полезно для оценки того, имеет ли транспортное средство среднее количество миль в зависимости от его возраста, сам по себе пробег не должен быть единственным определяющим фактором при принятии решения о покупке транспортного средства. Вам также следует изучить отчет об истории автомобиля, чтобы узнать, в каком состоянии он содержался, и сколько владельцев у него было. Вы всегда должны обращаться к специалисту по подержанным автомобилям, который поможет вам определить любые возможные непредвиденные проблемы с автомобилем.
Плохо ли покупать машину с пробегом более 50 000 миль?
Когда вы пытаетесь определить, стоит ли покупать конкретный подержанный автомобиль, вы должны учитывать количество оставшихся миль. Современное транспортное средство может проехать до 200 000 миль. Следовательно, у автомобиля с пробегом более 50 000 миль, вероятно, останется до 150 000 миль. Таким образом, он, вероятно, может прослужить вам более 10 лет, если вы средний автовладелец, который проезжает около 12 000 миль в год.
Есть несколько факторов, которые могут повлиять на количество оставшихся миль на транспортном средстве, например техническое обслуживание и условия вождения.У плохо обслуживаемого автомобиля, скорее всего, раньше возникнут серьезные проблемы, поэтому он не сможет проехать столько миль, как автомобиль, который проходил плановое обслуживание. Если транспортное средство в основном использовалось в малонаселенной местности, в нем должно остаться больше жизни. Это потому, что он вёл более легкую и расслабленную жизнь, чем аналогичный автомобиль, который ежедневно преодолевал трудности с низкой скоростью и остановками в городе.
В целом, если вы найдете подержанный автомобиль с пробегом около 50 000 миль, который находился в надлежащем состоянии и ездил в основном в менее загруженной местности, он определенно стоит вашего внимания.Было бы идеально, если бы машина выглядела относительно новой и мало изнашивалась.
Плохо ли покупать машину с пробегом более 100 000 миль?
Надежный автомобиль с пробегом более 100 000 миль, вероятно, способен проехать еще 100 000 миль или меньше. Если вы ежегодно проезжаете около 12 000 миль на автомобиле, вы сможете использовать его до 8 лет. В этом случае также важно учитывать возраст автомобиля. Если это трехлетний автомобиль, это означает, что его владелец ежегодно проезжает более 30 000 миль.Из-за тяжелого срока службы его двигатель и другие компоненты могли подвергнуться большему износу, чем обычно.
Покупка автомобиля с пробегом более 100 000 миль может быть довольно рискованной. Даже если он в хорошем состоянии и пробегает около 100 000 миль, такая машина уже вышла из строя. Как правило, проблемы с автомобилями могут возникать после отметки 100 000 миль. Кроме того, в большинстве случаев у них больше нет действующей гарантии производителя, а это означает, что вам придется оплачивать ремонт из собственного кармана, если что-то пойдет не так.
Что важнее: пробег или возраст?
Когда вы ищете подходящий подержанный автомобиль, вы можете столкнуться с некоторыми предложениями, которые кажутся бессмысленными. Например, 10-летний автомобиль продается по более высокой цене, чем 7-летний автомобиль со значительно большим пробегом. Это может заставить вас задуматься, почему старая машина дороже, если предполагается, что пробег и возраст идут рука об руку, но это не обязательно так. Пробег и возраст по-разному влияют на стоимость автомобиля и не могут быть тесно связаны между собой.
Прежде чем искать идеальный автомобиль, важно знать, чем пробег и возраст отличаются друг от друга. Количество миль на одометре транспортного средства - один из наиболее важных факторов, определяющих цену подержанного автомобиля. Это показатель степени износа автомобиля с течением времени. Таким образом, автомобиль с большим пробегом, скорее всего, будет дороже, чем аналогичный автомобиль с меньшим пробегом. Как правило, автомобиль с меньшим пробегом также обеспечивает лучшее качество езды.
В большинстве случаев срок службы большинства автомобильных запчастей зависит от пробега. Количество миль, которые проехал автомобиль, напрямую влияет на состояние двигателя и подвески, которые обычно требуют серьезной модернизации после накопления тысяч миль.
Кроме того, вы должны понимать, какие мили накладываются на автомобиль, который вы собираетесь купить. Автомобиль, который в основном используется в городских условиях, будет демонстрировать значительно больший износ, чем тот, который большую часть миль пробегает по шоссе.Кроме того, автомобиль, у которого есть преданный владелец, как правило, имеет более длительный срок службы, особенно если он подвергался регулярному обслуживанию и оперативному ремонту при возникновении проблем.
Если в автомобиле все в хорошем рабочем состоянии, то его возраст не имеет значения.
Большинство деталей автомобиля изнашиваются в зависимости от пройденного расстояния, но есть несколько компонентов, которые будут повреждены в результате старения. Например, резиновые детали обычно не стареют, но их замена не так дорога.Подобные мелкие проблемы не должны отговаривать вас от покупки подержанного автомобиля старого образца.
Также важно уметь определять, является ли подержанный автомобиль 10-летнего возраста «молодым» 10-летним или «старым» 10-летним. Это означает, что вам нужно выяснить, регулярно ли автомобиль находился в дороге или большую часть своей жизни провел в гараже. Редко использовавшийся автомобиль вряд ли будет работать плавно. В противном случае возраст не имеет большого значения, если все механические компоненты работают нормально.
Если вы находитесь в Рочестере, штат Миннесота, у нас есть большой выбор подержанных автомобилей, от седанов до внедорожников и грузовиков. Наши специалисты по продажам также будут рады помочь вам найти подержанный автомобиль с необходимыми характеристиками. Взгляните на наш инвентарь в Интернете или приходите к нам сегодня и возьмите один из наших замечательных подержанных автомобилей на тест-драйв.
Есть вопросы перед тем, как зайти? Свяжитесь с нами через Интернет или позвоните по телефону 507-215-8923.
Теги: советы по покупке подержанных автомобилей, какой пробег на подержанной машине
Опубликовано в
Подержанные автомобили North Rochester, без категорий |
Нет комментариев »
Сколько миль может прослужить автомобиль?
Покупка подержанного автомобиля вместо нового часто является хорошим способом сэкономить деньги и получить больше автомобиля за меньшие деньги.Но если вы хотите купить более старую машину, сколько миль - это слишком много?
Вы можете найти свой идеальный подержанный автомобиль в рамках своего бюджета, но только для того, чтобы понять, что его пробег намного превышает 100 000 миль. Вы должны уйти? Автомобиль с пробегом 100 000 миль автоматически доживает до последнего?
Вот посмотрите, сколько миль - это слишком много, когда речь идет о подержанных автомобилях.
Общие правила
Если вы посмотрите на две машины, и все остальные равны, за исключением того, что одна имеет 50 000 миль, а другая - 150 000 миль, кажется разумным предположить, что автомобиль с небольшим пробегом стоит больше, в лучшем состоянии и, следовательно, желательно приобрести более.
Достаточно ли меньшего количества миль, чтобы склонить чашу весов в пользу этого автомобиля? С автомобилями с большим пробегом все не так просто. Не все мили равны. Хорошо обслуживаемый автомобиль с пробегом 100 000 миль может быть в целом в лучшем состоянии, чем такой же автомобиль или грузовик с пробегом 50 000 миль, который ранее был арендован или имел много владельцев и вел тяжелую жизнь.
Автомобиль с пробегом в 70 000 миль с пятью владельцами и неполной историей технического обслуживания может быть такой же, как и автомобиль с пробегом 100 000 миль с одним владельцем и всеми его записями о техническом обслуживании.Последний, вероятно, лучший выбор, и вы, вероятно, потратите меньше денег на ремонт во время вашего владения.
Абсолютно с автомобилем с большим пробегом, чтобы получить отчет об истории транспортного средства, например, предлагаемые Carfax и AutoCheck. Многие дилеры предоставляют их бесплатно. Эти компании считают 15 000 миль в год средним показателем для автомобиля по стране. Поэтому, если вы смотрите на транспортное средство, которому около 10 лет, вполне разумно, чтобы на нем было от 100 000 до 150 000 миль.Если у него намного больше или намного меньше, вы можете провести дополнительное расследование, почему.
Хорошее состояние и записи о техническом обслуживании
Пробег - не единственное, что нужно учитывать при взгляде на подержанный автомобиль. Состояние автомобиля и полнота записей о техническом обслуживании могут быть неоценимыми индикаторами того, является ли автомобиль удачной покупкой.
Начнем с общего состояния автомобиля. Автомобиль, за которым хорошо ухаживают, должен проявлять это как внутри, так и снаружи.Плохой уход за интерьером и экстерьером может указывать на то, что владелец не приложил много усилий для поддержания автомобиля в хорошем состоянии.
Тщательно ухоженный интерьер и экстерьер может свидетельствовать о том, что владелец поддерживает машину в хорошем состоянии и, вероятно, также выполнил техническое обслуживание в соответствии с графиком. Этот тип владельца может также вести более тщательные записи о техническом обслуживании, в том числе о том, какой ремонт был завершен и когда.
Также изучите интервалы обслуживания для выбранной модели, чтобы определить, что каждая услуга включает в определенный интервал.Наконец, проверьте, есть ли на автомобиль гарантия, которую можно передать вам. Такие бренды, как Hyundai, предлагают первоначальному владельцу серьезную гарантию, и многие ее элементы могут быть переданы будущим владельцам в течение всего срока службы.
Вы можете использовать их как контрольный список, когда разговариваете с владельцем и просматриваете записи о техническом обслуживании. На интернет-сайтах и форумах также может быть список общих проблем для этого конкретного автомобиля, поэтому обязательно спросите владельца об этих типичных проблемах.
Сколько миль осталось?
Еще одно соображение при взгляде на автомобиль с большим пробегом - это выяснить, сколько миль осталось.
Например, если вы смотрите на автомобиль с пробегом 100 000 миль, который находится в хорошем состоянии и от марки, автомобили которой, как известно, преодолевают отметку в 200 000 миль, то у вас может остаться до 100 000 миль на этом транспортном средстве.
Если вы проезжаете менее 10 000 миль в год, это может означать как минимум 10 лет жизни.
Не все автомобили с большим пробегом равны
В конце концов, некоторые автомобильные бренды более известны, чем другие, тем, что сохраняют свою ценность даже при большом количестве миль.Toyota и Honda - это две марки, модели которых могут проехать 200 000 и более миль при регулярном техническом обслуживании.
Высокие баллы исследований, проведенных такими изданиями, как Consumer Reports и J.D. Power, обычно показывают, что владельцы Toyota или Honda с пробегом более 100 000 миль имеют несколько лет без проблем. Вот почему эти бренды обычно получают больше денег на рынке подержанных автомобилей, чем другие с аналогичным пробегом.
У Toyota по-прежнему много грузовиков Tacoma, внедорожников 4Runner и седанов Camry, пробегающих более 100 000 миль, а у многих более 200 000 миль.
Энтузиасты Toyota скажут вам, что 100 000 миль - это только начало. Согласно недавнему исследованию, у Toyota было шесть из десяти моделей, которые с наибольшей вероятностью преодолеют отметку в 200 000 миль, у GM - три, а у Ford - одна.
Точно так же Honda и Subaru хвастаются тем, что многие их автомобили, такие как Accord, Civic и Outback, имеют чрезвычайно высокий процент экземпляров, которые все еще находятся на дорогах.
Пригородные автомобили могут иметь большой пробег, но они часто имеют меньший износ, чем аналогичные автомобили с таким же пробегом, но используются в основном для езды по городу.
С другой стороны, седан, который начинал как прокатный автомобиль, вероятно, прожил гораздо более тяжелую жизнь, чем средний автомобиль, находящийся в частной собственности.
Не все автомобили с малым пробегом равны
На автомобиле также может быть слишком мало миль. Автомобиль, проехавший всего пару тысяч миль в год, отличается от автомобиля, проехавшего пару тысяч миль за все время своего существования.
Для правильной смазки компонентов двигателя и трансмиссии необходимо движение.Даже в автомобиле, который заводился и запускался каждую неделю и в котором регулярно меняли масло, но который был припаркован на долгое время, могут быть повреждены уплотнения и другие детали или которые требуют немедленной полной замены.
Если автомобиль проехал недостаточно с топливом в системе, это может привести к дорогостоящему ремонту.
Автомобиль с очень малым пробегом, как в известных историях о людях, которые находят классический автомобиль в сарае, вероятно, будет иметь больше проблем, чем ухоженный автомобиль с пробегом в 100 000 миль.
Экстремальные примеры большого пробега
Хотя менее 1% автомобилей преодолевают отметку в 200 000 миль, несколько примеров автомобилей делают это намного дальше, практически не имея ничего, кроме хороших практик технического обслуживания.
В 2016 году Toyota приобрела пикап Tundra 2007 года выпуска, который собрал чуть более 1 000 000 автомобилей за менее чем 10 лет владения. Владелец заработал около 125 000 автомобилей в год, путешествуя по стране.
Когда владелец принес его в автосалон Toyota, он привлек внимание автопроизводителя.Toyota предложила владельцу новый грузовик для его старой машины, и он согласился. Затем инженеры автопроизводителя разобрали старый грузовик, чтобы понять, почему он так долговечен.
Образец "Книги рекордов Гиннеса" за автомобиль с самым большим пробегом принадлежит Volvo P1800 1966 года Ирва Гордона. Этот автомобиль не обязательно известен как чрезвычайно надежная модель, он на пробеге более 3 000 000 миль. Это очевидный выброс, и никто не должен ожидать, что когда-либо достигнет такого большого пробега. Но это доказывает, что при надлежащем обслуживании автомобиль может прослужить десятилетия.
Volvo требовала регулярного технического обслуживания, включая ремонт двигателя, но блок двигателя и трансмиссия были оригинальными. Хотя это была не первая его машина, Ирв купил совершенно новую Volvo в 1966 году, и его тщательное обслуживание позволило автомобилю пережить его. Ирв Гордон умер вскоре после этого в возрасте 77 лет, когда его Volvo P1800 все еще находился в пригодном для эксплуатации состоянии.
Что убивает автомобили?
Есть несколько вещей, которые не позволяют автомобилям достигать большого пробега.Ржавчина, аварии и поломки могут преждевременно закончить жизнь автомобиля.
Но все эти проблемы сводятся к точной основной причине. Когда стоимость обслуживания или ремонта автомобиля приближается к его стоимости при перепродаже, больше не имеет финансового смысла платить больше за поддержание работоспособности автомобиля, чем покупать более новый, более надежный автомобиль, если они действительно этого хотят.
Советы по покупкам подержанных автомобилей
В конечном счете, покупатели автомобилей не всегда могут рассчитывать пробег подержанного автомобиля за чистую монету.Необходимо учитывать слишком много дополнительных факторов, помимо цифр на одометре. Ниже приведены несколько важных советов при покупке подержанного автомобиля:
Скорее всего, вы получите больше информации и более выгодную сделку, если купите у частного продавца, особенно если у вас есть наличные.
Всегда ищите как можно больше недостатков при тест-драйве и осмотре автомобиля; используйте их как точки переговоров, особенно с дилерами. Более низкие цены, основанные на этих недостатках, ограничивают ваш риск и оставляют небольшую сумму на возможный ремонт.
Загляните в историю автомобиля. Задайте вопросы и попытайтесь получить записи об обслуживании или квитанции. Проверяйте отзывы на таких сайтах, как Mopar, и получите отчет об истории автомобиля в таких местах, как Carfax или AutoCheck, если вы серьезно интересуетесь конкретным автомобилем, поскольку они покажут, сколько владельцев было у автомобиля, и, вероятно, документальный след технического обслуживания и записи о ремонте.
Обязательно тщательно изучите марку и модель перед покупкой, чтобы знать, какие проблемы следует искать и какие услуги необходимо было выполнить на определенном этапе.
Распространенным видом обслуживания, которым пренебрегают, является замена ремня ГРМ, которая для многих автомобилей требует около 100 000 миль пробега. Это относительно дорогая работа, поэтому замена, указанная в истории обслуживания, является хорошим знаком.
Перед тем, как рассматривать возможность покупки, обратитесь к квалифицированному механику для осмотра автомобиля.
Если вас беспокоит большой пробег, изучите выбранный вами автомобиль и выясните, сколько миль вы можете рассчитывать получить, если он будет в хорошем состоянии. Кроме того, спросите владельца, какие километры были проставлены на транспортном средстве, например, по городу или по шоссе.
Как продлить срок службы вашего автомобиля
После того, как вы приобрели новый автомобиль, есть несколько способов убедиться, что вы получаете как можно больше миль от вашего владения. Сознательный выбор ухоженного автомобиля ничего не значит, если вы не будете продолжать надлежащий уход и техническое обслуживание в будущем. Есть несколько простых вещей, которые вы можете сделать, чтобы продлить безотказный срок службы вашего автомобиля.
Предотвращение аварий - важная составляющая сохранения вашего автомобиля на дороге.Современные автомобили с функциями активной помощи водителю, такими как автоматическое торможение, могут помочь избежать и предотвратить аварии. Избегайте отвлекающих факторов во время вождения, например, убирая телефон, также может уменьшить количество аварий.
Но стоит также взглянуть на историю ремонтов в солидных мастерских. Такие системы, как подушки безопасности, ремни безопасности и эти расширенные функции помощи водителю, необходимо правильно переустановить, чтобы они снова работали правильно.
В некоторых частях страны, особенно на Среднем Западе, суровые зимние условия требуют применения химического растапливания льда на дорожных покрытиях.Эти химические вещества могут вызывать значительную ржавчину, сводя автомобили с дороги в лучшие годы.
Избегайте коррозии, регулярно мойте автомобиль, включая тщательную промывку ходовой части и компонентов подвески. Мойка автомобиля - это часть правильного ухода.
Соблюдайте график технического обслуживания, описанный в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Замените масло, осмотрите и замените расходные детали, такие как тормозные колодки, и вовремя выполняйте капитальное обслуживание, например, обслуживание ремня ГРМ.
Эти работы стоят денег, но гораздо дешевле обслуживать автомобиль, чем оплачивать счета за ремонт, вызванный небрежностью. Один изношенный компонент вызывает каскадный эффект повреждения других деталей, что приводит к более высоким счетам за ремонт.
Как правило, не беспокойтесь о своем автомобиле. По возможности избегайте выбоин или бордюров. Перед резким ускорением дайте автомобилю прогреться до рабочей температуры. Буксировка или другое тяжелое вождение может ускорить график технического обслуживания, особенно при обслуживании трансмиссии, поэтому обратитесь к руководству пользователя для получения информации.
Современные автомобили способны на довольно впечатляющие подвиги, не толкайте машину слишком часто, и вероятность того, что она вас подведет, меньше.
Относитесь серьезно ко всем сигнальным лампам на приборной панели. Если диагностическая система управления вашего автомобиля предлагает вам проверить или отремонтировать двигатель, немедленно устраните проблему. Не думайте, что из-за того, что автомобиль работает нормально, он не нуждается в ремонте.
Развивайте отношения с механиком. Трудно найти хорошего механика, поэтому поспрашивайте, прежде чем вам понадобится серьезное обслуживание или ремонт.Узнайте, где ваши друзья или семья берут свои машины и каковы их впечатления.
Протестируйте своего механика с помощью мелкого ремонта или технического обслуживания, чтобы подтвердить свое исследование. Когда ваша машина вышла из строя, доставить ее в обычный гараж гораздо проще, чем искать механика постфактум.
Советы по покупке подержанных автомобилей - Руководство по покупке подержанных автомобилей в США
Если вы не можете получить ссуду или предпочитаете не платить в рассрочку, покупка подержанного автомобиля может быть хорошим вариантом.Однако при покупке подержанного автомобиля нужно быть намного осторожнее, чем при покупке нового автомобиля. Помимо стоимости автомобиля, вам придется учитывать стоимость непредвиденного ремонта. Вы можете получить лучшую модель с меньшими ежемесячными платежами, если купите подержанный автомобиль. Обязательно купите автомобиль, который вам по карману, и оставьте немного денег на случай непредвиденных обстоятельств.
На большинство подержанных автомобилей не распространяется гарантия. Даже если на автомобиль была гарантия, он не может быть передан новому владельцу. Даже если есть гарантия, она может не покрывать то, что вам нужно отремонтировать.
Если вы впервые покупаете подержанный автомобиль у дилера, продавец может доставить вам неприятности. Кредиторы, как правило, не одобряют ссуды на покупку подержанных автомобилей старше 5 лет.
В поисках подержанного автомобиля
Есть много мест, где можно найти подержанные автомобили, включая UsedCars.com, Edmunds.com, Cars.com, AutoByTel, MSN Autos или Cars Direct. Вы также можете найти подержанные автомобили на сайтах объявлений, таких как Craigslist и Sulekha (Indian).
Многие местные газеты также рекламируют автомобили на продажу.Некоторые продавцы размещают табличку на самом автомобиле. Хорошей идеей будет купить подержанный автомобиль в компании по аренде автомобилей. Обычно они продают свои автомобили по достижении двухлетнего возраста и обычно хорошо заботятся о них. Несмотря на то, что на кузове могут быть небольшие царапины, эти автомобили содержатся в хорошем состоянии. Они могут не захотеть договариваться о цене, и их цена может быть немного выше.
После просмотра различных объявлений составьте краткий список интересующих вас автомобилей. Позвоните продавцу как можно раньше и договоритесь о встрече, чтобы осмотреть автомобиль.Обязательно езжайте днем, так как в темноте сложно проверить машину на наличие повреждений.
После того, как вы посмотрели машину, пройдите тест-драйв. Если вам нравится машина и вас устраивает цена, сообщите продавцу, что хотите, чтобы ее проверил механик. Не воспринимайте слова продавца как 100% правдивые. Нет причин стесняться того, что автомобиль осмотрел профессионал. Вы принимаете важное решение о покупке. Это поможет вам избежать множества механических проблем и впоследствии сэкономить много денег.Помните, что после покупки автомобиля возврат денег невозможен. Теперь ответственность за любые ранее нанесенные повреждения ложится на вас.
Для посетителей, путешествующих, студентов и других международных туристических медицинских страховок.
Посетите insubuy.com или позвоните по телефону 1 (866) INSUBUY или +1 (972) 985-4400Если продавец не разрешает вам тест-драйв (обязательно возьмите с собой водительские права), у вас нет причин покупать машину. Кроме того, проверьте подъездную дорожку или парковочное место, чтобы увидеть, есть ли какие-либо признаки утечки.Также проверьте кондиционер и обогреватель автомобиля.
Как правило, лучшими сделками будут автомобили возрастом два или три года, поскольку они все еще находятся в относительно хорошем состоянии и большая часть амортизации (снижения стоимости автомобиля) уже произошла.
«Сертифицированные продавцы подержанных автомобилей» на самом деле ничего не значат, если вы не покупаете сертифицированный подержанный автомобиль BMW, Lexus или Mercedes и получаете трехлетнюю гарантию. Никогда не подписывайте документы, в которых указано, что автомобиль «КАК ЕСТЬ».
Пробег
При покупке подержанного автомобиля следует учитывать текущий пробег.Конечно, чем меньше миль он проехал, тем лучше. Нормой считается в среднем 12 000 миль в год. Конечно, на некоторых машинах ездят меньше, но на многих ездят гораздо больше из-за больших расстояний в пути. Например, автомобиль 2002 года выпуска с пробегом около 60 000 считается исправным в 2007 году. Если автомобиль проехал 110 000 миль или более, лучше не покупать его.
Кроме того, много миль, проеханных по шоссе, лучше, чем много миль по городу. Это связано с тем, что постоянно более высокие скорости позволяют автомобилю более эффективно работать на своем топливе, позволяя увеличивать расход миль на галлон на шоссе.
Цена
Определить истинную рыночную стоимость подержанного автомобиля может быть сложно. К счастью, существуют различные инструменты для определения этого. Синяя книга Келли - отличное место для поиска ценностей подержанных автомобилей. Самый простой способ - проверить онлайн. Однако он может быть доступен во многих библиотеках, книжных магазинах и других подобных местах. В нем перечислены модели автомобилей, год выпуска, варианты и текущая стоимость автомобиля. Конечно, вы можете добавить или вычесть соответствующую сумму для функций, добавленных позже или тех, которые не работают.Кроме того, производится вычет стоимости за дополнительный пробег, превышающий стандартный. Вся эта информация упоминается в Синей книге.
«Синяя книга» дает приблизительное представление о стоимости подержанного автомобиля.
Если у вас есть подержанный автомобиль, проверенный механиком, он также может сказать вам приблизительную стоимость автомобиля.
Если ваш автомобиль проверяет механик и он обнаруживает, что он нуждается в ремонте, попросите продавца либо отремонтировать его, либо снизить цену автомобиля на сумму, необходимую для ремонта.
Вы также можете договориться о цене подержанного автомобиля. Часто подержанный автомобиль купить у дилера дороже, чем у частного владельца.
Проверка автомобиля
Перед покупкой подержанного автомобиля обязательно сначала его должен проверить механик. Просмотрите местные «Желтые страницы», выполните поиск в Интернете или попросите друга или коллегу порекомендовать один из них. Если вы являетесь членом AAA, они также могут порекомендовать его. Механики могут взимать с вас от 50 до 100 долларов (это действительно варьируется).Он / она тщательно проверит автомобиль и расскажет вам о текущих или потенциальных проблемах, если таковые имеются.
Для посетителей, путешествующих, студентов и других международных туристических медицинских страховок.
Посетите insubuy.com или позвоните по телефону 1 (866) INSUBUY или +1 (972) 985-4400Хотя большинство механиков знают свое дело, обязательно проверьте следующее:
- Все функции безопасности, такие как тормоза, фары, световые индикаторы, звуковой сигнал и дворники, работают правильно.
- Проверьте тормозной цилиндр и барабан на предмет износа колодок.
- Проверьте трансмиссию и двигатель.Обычно это самые дорогие детали в автомобиле.
- Автомобили с автоматической коробкой передач могут иметь 4 или 5 скоростей. Вам следует подумать о покупке только 5-ступенчатой машины.
- Проверьте, нет ли ржавчины на дне, выхлопе, радиаторах и глушителе.
- Есть ли утечка масла? Вы можете легко определить, есть ли масляные пятна на том месте, где была припаркована машина.
- Достаточно ли мощности и набирает ли автомобиль при разгоне?
- Включите тормоза на скорости около 40 миль в час и проверьте наличие вибрации без переключения на пониженную передачу.Если они есть, возможно, тормозные колодки или рулевая шестерня не в хорошем состоянии.
- Если возможно, попросите четырех человек сесть в машину и сделайте крутой поворот. Это хороший способ узнать, находится ли подвеска в рабочем состоянии.
- Если выхлоп черный и густой, это означает, что масло горит вместе с газом, и срок службы автомобиля истек. Вам следует настоятельно НЕ покупать этот тип автомобиля.
- Если поршневые кольца оставляют зазор в цилиндрах, не покупайте автомобиль.Придется поменять цилиндр, поршень и кольца, что очень дорого.
- Спросите продавца, есть ли у него записи об обслуживании или других работах, выполненных с автомобилем, таких как замена и / или вращение шин и т. Д.
- Не покупайте автомобиль, если он уже был продан двум или трем предыдущим продавцам . Почему машина часто меняет владельцев? Что-то серьезно не так?
- Убедитесь, что воздушный фильтр, клапаны и т. Д. В порядке.
- Убедитесь, что внутренняя часть не слишком изношена.Продавцы могут просто вставить новые коврики, замена которых обходится очень дешево. А под ними могут быть изношенные ковры.
Для посетителей, путешествующих, студентов и других международных туристических медицинских страховок.
Посетите insubuy.com или позвоните по телефону 1 (866) INSUBUY или +1 (972) 985-4400Отчет об истории транспортного средства
Прежде чем окончательно решиться на покупку автомобиля, проверьте историю автомобиля с помощью CarFax или AutoCheck. Он показывает, попал ли автомобиль в аварию, был ли автомобиль разбит или утилизирован.Это не очень дорого и действительно того стоит.
Вам понадобится 17-значный VIN (идентификационный номер автомобиля), расположенный на металлической полосе на приборной панели, чтобы вести историю автомобиля. VIN также может быть расположен в других местах, таких как двигатель, пассажирская дверь, дверь со стороны водителя, багажник или капот. Убедитесь, что VIN совпадает во всех местах.
При покупке машины обязательно забирайте титул. Если у продавца нет права собственности или он обещает передать его вам позже, не покупайте машину.Каждый автовладелец должен иметь титул. Если у продавца все еще есть непогашенная ссуда на автомобиль, вы можете обратиться к кредитору, выплатить ему непогашенный остаток, и они сразу же передадут вам право собственности. Проверьте водительские права продавца и сравните их с названием, чтобы убедиться, что продавец действительно является владельцем автомобиля. Если в машине есть замки на колесах, обязательно заберите из них ключ. В противном случае вы не сможете поменять шины. Не забудьте собрать все ключи, записи о техническом обслуживании, инструкции по эксплуатации и любые запасные части, которые могут быть у продавца.Если у продавца есть квитанции на аккумуляторы или генераторы, обязательно заберите их. Кроме того, как можно скорее купите пару качественных соединительных кабелей на случай, если батарея разрядится.
Хороший пробег на подержанном автомобиле
Каждый смотрит на пробег при покупке подержанных автомобилей . Однако что такое хороший пробег на подержанном автомобиле и действительно ли пробег так важен для надежности подержанного автомобиля?
Ознакомьтесь с нашим руководством ниже, чтобы узнать.
Практическое правило: люди проезжают в среднем около 12 000 миль в год. Следовательно, 120 000 миль будет хорошим пробегом для подержанной машины, возраст которой составляет около 10 лет.
Какой хороший пробег для подержанного автомобиля?
Пробег будет варьироваться в зависимости от автомобиля, но есть хорошее практическое правило: люди проезжают в среднем около 12 000 миль в год. Следовательно, 120 000 миль будет хорошим пробегом для подержанной машины, возраст которой составляет около 10 лет.
Конечно, у некоторых автомобилей на одометре будет меньше или больше миль.Хотя выбор подержанного автомобиля с хорошим пробегом часто может означать более надежную работу, никакое установленное количество миль не может определить, как долго должен прослужить подержанный автомобиль. Фактически, некоторые автомобили с большим пробегом могут прослужить дольше, чем автомобили с меньшим пробегом, в зависимости от того, как ими управляли и насколько хорошо за ними ухаживали.
Важен ли пробег при покупке подержанного автомобиля?
Пробег важен при покупке подержанного автомобиля, но он не должен быть вашим решающим фактором. Независимо от того, сколько миль проехал автомобиль, лучший способ убедиться, что вы едете домой на надежном автомобиле, - это выбрать тот, о котором предыдущие владельцы позаботились должным образом.
Чтобы убедиться, что подержанный автомобиль, на который вы положили глаз, получил все необходимое профессиональное обслуживание, вам нужно проверить отчет об истории автомобиля . В этом отчете показаны все предоставленные услуги, техническое обслуживание и информация об авариях для этого автомобиля.
Если в отчете указано, что нужный вам подержанный автомобиль прошел все рекомендованные работы по техническому обслуживанию и ремонту в надлежащее время, то он с большей вероятностью прослужит дольше, независимо от его пробега, чем автомобиль, который не получал плановое обслуживание. это нужно.
Что важнее - пробег или год?
Хороший пробег подержанной машины может многое рассказать об этой машине, но то же самое может сказать и о годах, которые она находилась в дороге. Итак, что важнее: пробег или год?
По правде говоря, оба могут быть одинаково важны при выборе правильного автомобиля. Небольшой пробег на новом подержанном автомобиле может обеспечить годы надежной работы, но это не всегда стандарт. Помимо проверки истории обслуживания, водители также должны учитывать, как использовался автомобиль.
Независимо от того, сколько лет или сколько миль на одометре, то, как эксплуатировался подержанный автомобиль в прошлом, может повлиять на его надежность. Например, если у рассматриваемого вами транспортного средства меньше миль, но оно старше, то, вероятно, оно использовалось для быстрых поездок в условиях пробок. Как правило, эти автомобили имеют больший износ под капотом и могут иметь немного больше проблем с производительностью.
С другой стороны, более новый подержанный автомобиль с большим пробегом может означать, что он больше использовался для езды по шоссе.Транспортное средство с большим количеством миль по шоссе, как правило, имеет меньше повреждений в некоторых из его рабочих частей, потому что движение по шоссе требует меньших затрат на детали. Следовательно, эти автомобили могут обеспечивать более длительную работу.
Найдите отличный подержанный автомобиль с большим пробегом
Хотя водители должны учитывать пробег при покупке подержанного автомобиля, он не должен быть решающим фактором. Понимание того, какой тип миль на одометре и как он был учтен, может помочь вам найти надежный подержанный автомобиль, который вам нужен.
Для получения дополнительной информации о пробеге подержанного автомобиля или если вы готовы сесть за руль надежного подержанного автомобиля, свяжитесь с командой Val-U-Line® !
Что считается большим пробегом для подержанного автомобиля? И безопасно ли его покупать?
Если вы хотите купить подержанный автомобиль, вы услышите, как много людей говорят о пробеге, то есть о расстоянии, которое автомобиль проехал за свой срок службы. В частности, вы снова и снова будете слышать, что вам следует избегать покупки автомобиля с «большим пробегом».
Но что в первую очередь считается большим пробегом для подержанной машины? И действительно ли это так важно?
В этой статье мы собираемся взглянуть на все, что вам нужно знать о пробеге, от среднего за год до проблем, которые начинают возникать с автомобилем с большим пробегом. Мы также рассмотрим некоторые другие важные факторы, которые следует учитывать при покупке подержанного автомобиля.
Какой хороший пробег для автомобиля?
Большинство профессиональных механиков скажут вам, что 12 000 миль в год - это точная оценка для автомобиля, который не был перегружен и, как считается, имеет большой пробег.Следовательно, автомобиль, эксплуатируемый в течение 10 лет, будет иметь приемлемый пробег в 120 000 миль.
Сколько пробега - это слишком много?
Перейдем к делу! Средний пробег в год составляет около 24000 километров.
Чтобы увидеть, находится ли пробег автомобиля в разумных пределах, просто умножьте 24000 на возраст автомобиля и посмотрите, больше или меньше показание пробега на одометре. Вы также можете просто разделить показания одометра автомобиля на его возраст, чтобы получить среднее значение.
В то время как большинство людей любят сравнивать пробег автомобилей со средним показателем за год, другие считают, что любого числа, прошедшего через 160 000 км, независимо от возраста автомобиля, должно быть достаточно, чтобы заставить покупателя проявить осторожность.
Как узнать, проехал ли автомобиль слишком много миль?
Хотя 160,00 км считается большим пробегом для автомобилей, существуют дополнительные факторы, которые могут повлиять на то, будет ли автомобиль проехать слишком много миль. Одна из самых важных вещей, которую следует учитывать, - это то, где и в каком состоянии ведется машина, чтобы накопить такой большой пробег.Когда вы думаете о покупке подержанной машины с большим пробегом, обязательно спросите, как они водили машину, в основном по шоссе или по городу?
- Пробег по шоссе: Если у ухоженного автомобиля есть пробег 160 000 км, но он в основном ездит по шоссе и в малонаселенных районах, то ему определенно было легче жить. Зона с меньшим количеством светофоров и знаков остановки также означает, что функции автомобиля используются реже, чем при движении по плотной местности.
- Городской пробег. Движение по густонаселенному городу означает частые остановки, большое количество холостых оборотов, постоянное ускорение и замедление, прохождение «лежачих полицейских» и езда по неровному асфальту. Эти более суровые условия могут означать более высокий износ тормозов, двигателя и подвески автомобиля.
Многие автовладельцы ездят в обоих условиях, поэтому важно спросить, в какой области они чаще всего путешествуют. Например, у автомобиля может быть большой пробег, потому что он едет в город на работу по шоссе.В этом случае их автомобиль может меньше изнашиваться, так как большая часть движения проходит по устойчивому пути. С другой стороны, если у машины такой же пробег, но она в основном используется для езды по городу, то она может быть в худшем состоянии. Мили - это важный фактор, который необходимо учитывать, но не менее важны возраст автомобиля, состояние и уход за автомобилем, а также то, как он использовался предыдущим владельцем.
Всегда ли большой пробег автомобиля помеха?
Короткий ответ - нет.
Хотя некоторые люди являются сторонниками малого пробега на подержанной машине, это не значит, что вы должны списывать со счетов каждую прилично выглядящую машину с большим пробегом.Раньше одометры старой школы «переворачивались» или возвращались к отметке 000 миль / км, как только они достигли определенного порога (99 999 миль). Вероятно, именно так люди пришли к числу 160000 км, которое примерно преобразуется в чуть менее 100000 миль.
Согласно Forbes, в наши дни «автомобилисты держатся за свои машины дольше, чем когда-либо». В то время как автомобиль, произведенный в 30-х годах, мог прослужить немногим более шести лет, современные автомобили могут проехать до 400 000 километров.Это благодаря всем потрясающим технологическим достижениям, которые позволили производителям автомобилей создавать долговечные автомобильные детали по доступным ценам.
Плюсы покупки автомобиля с большим пробегом по сравнению с автомобилем с малым пробегом
Когда вы собираетесь приобрести подержанный автомобиль с большим пробегом, хорошо подумайте о преимуществах и недостатках, чтобы лучше понять, что вам нужно. Многие покупатели полагают, что автомобили с большим пробегом зачастую менее желательны, однако у них есть несколько больших преимуществ.
- Лучшая цена: если для вас важна цена, то вам может подойти автомобиль с большим пробегом. Поскольку они дешевле, они являются более экономичным вариантом.
- Регулярное движение: Большой пробег указывает на то, что автомобиль часто используется его владельцем. Машины требуют движения и упражнений. Если они не используются регулярно, их части и компоненты могут заржаветь или стать хрупкими. В этом случае небольшой пробег может указывать на дорогостоящий ремонт, потому что они слишком часто остаются в гараже.
Минусы покупки автомобиля с большим пробегом по сравнению с автомобилем с малым пробегом
Автомобиль с небольшим пробегом имеет очевидные преимущества по сравнению с автомобилем с большим пробегом. Некоторым может казаться, что состояние автомобиля намного важнее, в то время как некоторым людям может потребоваться небольшой пробег. Однако можно с уверенностью сказать, что автомобили с небольшим пробегом определенно могут быть более привлекательными.
- Больше износа: автомобиль с небольшим пробегом потенциально может означать меньший износ.Это может указывать на то, что автомобиль может прослужить дольше, так как он не получил серьезных повреждений. Конечно, состояние автомобиля также может зависеть от того, как владелец обращается со своим автомобилем.
- Более низкая стоимость при перепродаже: после определенного пробега трансмиссия и характеристики автомобиля ухудшаются, что значительно снижает их стоимость при перепродаже. С другой стороны, меньший пробег может привести к более высокой стоимости при перепродаже, если вы решите обменять его или продать. Это связано с тем, что у автомобиля больше миль, и он может прослужить дольше после покупки.
Что еще следует учитывать при покупке подержанного автомобиля, помимо пробега?
Пробег - не единственное, на что стоит обращать внимание на подержанные автомобили. Вот пять не менее важных вопросов, которые вы должны задать себе, глядя на подержанные автомобили:
Для чего использовался автомобиль?
Даже если у автомобиля большой пробег, это мало что значит, если вы не знаете, как эти цифры были достигнуты. Некоторые условия вождения для автомобилей более жесткие, чем другие, и я говорю не только о пересеченной местности и плохой погоде.
Пробки с остановками не только раздражают, но и очень вредны для двигателя автомобиля в долгосрочной перспективе. Это связано с тем, что автомобилю не дается достаточно времени для охлаждения, что приводит к накоплению нагара, который может разрушить двигатель. Движение с постоянными остановками также плохо сказывается на тормозах и, в конечном итоге, изнашивает тормозную систему автомобиля.
Таким образом, даже если предыдущий владелец использовал свою машину только для 20-минутной поездки в город по будням, движение могло сильно повлиять на двигатель и тормозную систему автомобиля.
В этом случае большой пробег может быть показателем меньшего износа! Если бы автомобиль активно использовался для длительной езды по пересеченной местности, двигатель и тормозная система могли бы быть в лучшем состоянии, чем городской автомобиль.
Как часто ремонтировали автомобиль?
Этот вопрос абсолютно важен для всех, кто интересуется подержанными автомобилями, и особенно важен для тех, кто рассматривает автомобили с пробегом в сотни тысяч.
Покупка подержанного автомобиля означает рассмотрение как отложенного, так и предстоящего технического обслуживания.Отложенное обслуживание относится к любому содержанию и ремонту, которые должны были быть выполнены, но были проигнорированы предыдущим владельцем. Предстоящее техническое обслуживание, с другой стороны, относится ко всем типичным проблемам, возникающим в автомобилях с пробегом около 160 000 км и более.
Итак, как часто нужно обслуживать автомобиль? Некоторые эксперты считают, что автомобили должны проходить техническое обслуживание на отметках 5 000 км, 10 000 км, 20 000 км, 25 000 км, 50 000 км, 70 000 км, 90 000 км и 160 000 км. Всегда не забывайте спрашивать об истории технического обслуживания автомобиля И запрашивать записи о техническом обслуживании, чтобы вы могли дважды проверить, говорит ли продавец правду.
Помимо обслуживания, вам также следует спросить продавца о регулярном уходе, например, о мойке, хранении автомобиля накрытым во время сильных дождей и снегопадов, а также о подкраске краски. Хотя эти вопросы кажутся поверхностными, грязь, пыль и грязь могут привести к выцветанию фар и к ржавчине некоторых деталей.
Сколько лет подержанному автомобилю?
Еще раз повторю: по мере того, как технологии становятся все более продвинутыми, производители автомобилей могут предлагать более качественные материалы и снижать износ новых автомобилей с течением времени.Таким образом, даже если новый автомобиль проехал много километров за короткий промежуток времени, можно ожидать, что он по-прежнему будет в лучшем состоянии, чем некоторые из старых автомобилей на участке. Подробнее о покупке нового и подержанного автомобиля здесь.
Если вы смотрите на автомобили старше 10 лет, вы можете ожидать увидеть некоторые детали, которые начинают изнашиваться. Наиболее подверженными износу частями являются рычаги подвески, шаровой шарнир, рулевая рейка, водяной насос, ступичные подшипники, топливный насос, маховик, инжектор и автоматическая коробка передач.Резиновые детали, такие как дворники, зубчатые ремни, втулки и шланги, также склонны к сухой гнили, особенно в более умеренном климате.
Был ли автомобиль когда-либо серьезно поврежден?
Вне зависимости от того, попал ли автомобиль в аварию, пожар или наводнение, дилер по продаже подержанных автомобилей должен быть прозрачным и выявлять любые серьезные повреждения, нанесенные автомобилю. В зависимости от серьезности происшествия любое существенное повреждение может повлиять на характеристики и безопасность автомобиля и должно снизить его стоимость при перепродаже.
Если вы заметили некоторые подозрительные признаки повреждения, которые не соответствуют истории продавца, вы всегда можете загрузить отчет CARFAX Canada. В этом отчете указывается идентификационный номер автомобиля и сообщается о любых существующих залогах и повреждениях, нанесенных автомобилю в прошлом.
Какая у машины марка и модель?
Как бы люди ни ненавидели это признавать, эти два фактора действительно влияют на надежность автомобиля с течением времени. Двумя самыми прочными и надежными брендами являются Toyota и Honda.Большинство подержанных автомобилей этих марок по-прежнему исправно работают, несмотря на годы, прошедшие с их отставанием, а их запчасти почти всегда легко найти.
Какие проблемы мы видим с подержанными автомобилями с большим пробегом?
Перед тем, как купить подержанный автомобиль, который вы присматриваете, обязательно возьмите с собой механика, когда вы встретитесь с дилером или частным продавцом и отправитесь на тест-драйв. Ваш механик должен быть в состоянии помочь вам определить проблемы на их ранних стадиях и рассказать, к чему готовиться в ближайшем будущем.
Вот некоторые из наиболее распространенных проблем, которые мы наблюдаем с подержанными автомобилями, которые показывают более высокие показания одометра.
Повреждение топливного насоса
Если предыдущий владелец часто ездил на подержанном автомобиле с низким баком или позволял ему полностью закончиться, он рисковал в конечном итоге повредить топливный насос автомобиля. Спросите продавца, случалось ли подобное когда-либо раньше, чтобы знать, собираетесь ли вы в ближайшее время отремонтировать топливный насос.
Изношенные тормозные колодки
Как я уже упоминал, частое вождение автомобиля в потоке стоп-старт изнашивает тормозные колодки быстрее, чем при поездке на большие расстояния.Тем более, когда вы живете в районах с большим количеством крутых холмов. Обязательно спросите продавца, каковы были его предыдущие условия вождения, а затем проверьте тормоза как можно больше во время тест-драйва, чтобы увидеть, придется ли вам в ближайшее время заменять тормозные колодки. Однако помните, что тормозные колодки - одно из самых дешевых средств, которые вы можете сделать на своем автомобиле, поэтому не позволяйте этому отвлекать вас от идеального подержанного автомобиля.
Обрыв ремня ГРМ
В зависимости от конфигурации ГРМ вашего двигателя нерешенные проблемы с ремнем ГРМ могут привести к серьезным повреждениям вашего двигателя в долгосрочной перспективе.Если ваш двигатель интерференционного типа, ремень ГРМ предназначен для предотвращения столкновения клапана и поршня. Если ваш ремень ГРМ щелкает и они врезаются друг в друга, это может повредить клапан, головку поршня и даже стенку цилиндра.
Чтобы всего этого не происходило, предлагается заменить ремень ГРМ подержанных автомобилей примерно на 100 000 км.
Неисправность автоматической коробки передач
Часто проблемы с трансмиссией связаны с трансмиссионной жидкостью.Если трансмиссия на подержанном автомобиле кажется жесткой или если передача переключается неуклюже, вам, возможно, придется своевременно проверять и заменять трансмиссионную жидкость.
Утечка водяного насоса
В автомобилях установлены водяные насосы для подачи охлаждающей жидкости к двигателю. Это предохраняет машину от перегрева. Хотя водяные насосы нелегко ломаются, прокладки и уплотнения со временем изнашиваются, что приводит к утечке. Если вы не хотите справляться с дымом, выходящим из капюшона посреди теплой пробки, не забудьте проверить водяной насос на герметичность.
Батарея разряжена
Срок службы аккумулятора зависит не столько от того, сколько километров пробегает автомобиль, сколько от того, как часто вы им пользуетесь. Батареи обычно служат от 5 до 6 лет, поэтому автомобили старше этого возраста определенно подлежат замене в ближайшем будущем.
Поврежденные шины
Езда на изношенных шинах - огромный риск, особенно во время дождя или снега. Вы можете закончить аквапланирование, потерять контроль над тормозами и стать более восприимчивыми к пробоям шин.Изношенные шины также могут быстрее терять давление воздуха, что снижает управляемость при рулевом управлении и торможении. Если вы смотрите на автомобиль с большим пробегом, всегда проверяйте шины, чтобы убедиться, что они не изношены. Если можете, просто купите новые шины. Лучше быть в безопасности, чем потом сожалеть!
Как ухаживать за автомобилями с большим пробегом
Вот простое двухкомпонентное решение для ухода за автомобилями с большим пробегом:
- Бережно обращайтесь с автомобилем. Это означает, что нужно следить за тем, куда вы едете, избегать ухабистых дорог и не нажимать слишком сильно на тормоза.Чем лучше вы заботитесь о своем автомобиле, тем меньше вероятность того, что он сломается.
- Регулярно очищайте его. Мусор, сажа, ржавчина, помет животных. Все это может медленно повредить окраску наших автомобилей и вызвать повреждение и коррозию.
Как мне обслуживать мою машину после 100 000 км / миль?
Многие владельцы автомобилей хотят получить свою прибыль за свои деньги. Независимо от того, приобрели ли вы автомобиль с большим пробегом или в настоящее время владеете им, вы можете обдумывать способы обслуживания автомобиля.Чаще всего обслуживание после 100 000 километров может быть дорогостоящим. Однако капитальное обслуживание и ремонт могут продлить срок службы вашего автомобиля. Вот способы обслуживания вашего автомобиля на 100 км км:
- Жидкости: Жидкости в вашем автомобиле чрезвычайно важны для вашего автомобиля. Жидкости могут со временем потерять эффект и, возможно, накапливать грязь. Замените в автомобиле масло, трансмиссионную жидкость, жидкость для гидроусилителя руля, охлаждающую жидкость и тормозную жидкость. Важно отметить, что не все жидкости нуждаются в замене, поскольку некоторые жидкости могут быть полностью закрыты и не потребуют замены.
- Ремень ГРМ. Если вы путешествуете по стране с суровыми погодными условиями, например, в Канаде, вам, вероятно, придется проверить наличие замены ремня ГРМ. Когда ваш пробег превысит 100 000 км, вполне вероятно, что ремень ГРМ претерпел множество повреждений. Подумайте о замене ремня ГРМ, потому что обрыв ремня ГРМ может повлиять на ваш двигатель.
- Водяной насос: Многие водяные насосы расположены за крышкой привода ГРМ. Поэтому, когда вы заменяете ремень ГРМ, механик может также предложить вам заменить и водяной насос.
- Тормоза: проверьте колодки, чтобы убедиться, что в них достаточно материала. Проверьте, правильно ли работают роторы ваших дисковых тормозов. Место для любого износа. Вы можете поручить механику осмотреть роторы и колодки на предмет необходимости их замены.
- Шины: проверьте износ автомобильных шин. Убедитесь, что они накачаны на должном уровне, а гусеницы не изношены.
Заключение
Хотя подержанные автомобили с большим пробегом обычно считаются непрактичными и ненадежными, это немного устаревшее мышление, когда речь идет о современных автомобилях.Пока вы покупаете автомобиль, выпущенный после 2000 года, автомобиль с большим пробегом не должен нарушать условия сделки.
В любом случае, когда вы смотрите на подержанные автомобили, всегда берите с собой механика, чтобы проверить возможные проблемы и признаки износа. Вы также должны быть как можно более внимательными к продавцу, вы хотите убедиться, что покупаете безопасный автомобиль, который прослужит вам долгие годы.
Какой хороший пробег для подержанного автомобиля
Какой хороший пробег для подержанного автомобиля ?:
- В целом, подержанный автомобиль со средним пробегом около 12 000-15 000 миль в год считается средним.
- Рассмотрим автомобили трехлетнего возраста с пробегом около 40 000 миль или автомобили пятилетнего возраста с пробегом около 60 000 миль.
Вы решили, что пора найти свою следующую машину. Большой! Процесс покупки автомобиля - это захватывающее время, и наша цель в Ray Price Ford Stroud - помочь вам сесть за руль вашего следующего автомобиля. Когда вы посетите нас, вы найдете множество подержанных автомобилей и сертифицированных подержанных автомобилей.
В нашем постоянно меняющемся инвентаре представлены многочисленные марки и модели.Ищете ли вы идеальный автомобиль для семьи из пяти человек или роскошный автомобиль с особыми характеристиками, наша команда поможет вам подобрать автомобиль, подходящий именно вам. Тем не менее, вам может быть интересно узнать, какой пробег у подержанной машины? Это учебное пособие может оказаться полезным на протяжении всего процесса покупки.
Связанное сообщение: 5 шагов к покупке подержанного автомобиля
Ваш друг: отчет об истории осмотра автомобиля
- В целом, подержанный автомобиль со средним пробегом около 12000-15000 миль в год на нем считается средним.
- Рассмотрим автомобили трехлетнего возраста с пробегом около 40 000 миль или автомобили пятилетнего возраста с пробегом около 60 000 миль.
- К счастью, отчеты об осмотре транспортных средств содержат важную информацию.
- Прежде чем продолжить, попросите дилера просмотреть отчет об истории автомобиля от надежных поставщиков, таких как CARFAX® или AutoCheck®.
- Эти ресурсы дают потенциальным покупателям автомобилей возможность ознакомиться с отчетом об автомобиле, который в настоящее время находится на складе дилера, с легкодоступной информацией в Интернете.
Отчет об истории автомобиля содержит записи об обслуживании, информацию о названии, показания одометра и историю происшествий, чтобы вы могли узнать об автомобиле и о том, через что он прошел. Эта информация позволяет узнать, сколько владельцев было у машины, когда ее обслуживали и как часто ездили. Конечно, как покупатель, вы также можете рассматривать сертифицированный подержанный автомобиль.
Сертифицированные подержанные автомобили и пробег
Просмотр сертифицированных подержанных автомобилей (CPO) - хороший способ убедиться, что автомобиль, который вы выберете, имеет еще много миль впереди.Это потому, что CPO должны соответствовать строгим правилам, установленным производителем, чтобы их можно было рассматривать в программе.
- Например, чтобы стать подержанным автомобилем, сертифицированным Ford, автомобили должны быть моложе шести лет и иметь пробег менее 80 000 миль.
- Они также должны пройти осмотр по 172 пунктам, который включает всестороннее дорожное испытание, осмотр внешних и внутренних деталей, а также проверку рамы и диагностику.
Сертифицированные преимущества подержанных автомобилей включают:
- 172-точечный осмотр
- Полная ограниченная гарантия на 12 месяцев / 12000 миль 1
- Ограниченная гарантия на трансмиссию на 7 лет / 100000 миль 1
- Бесплатная помощь на дороге 24/7
При покупке сертифицированного подержанного автомобиля отчет CARFAX® об истории автомобиля всегда доступен, так что вы можете просмотреть историю автомобиля и узнать все о нем перед покупкой .
Доступно финансирование подержанных автомобилей
- Как только вы найдете автомобиль, который вам подходит, наш финансовый отдел обсудит с вами варианты оплаты.
- Мы готовы помочь с условиями вашего кредита и аренды, чтобы вы могли водить подержанный или сертифицированный подержанный автомобиль, который вам нравится.
- Для получения дополнительной информации посетите наш онлайн-центр финансирования, где вы можете найти ресурсы, в том числе финансовое приложение Ford.
- Если у вас есть какие-либо вопросы о процессе подачи заявки, просто позвоните нам.
Приходите посмотреть наш инвентарь сегодня
Если вы взглянули на наш подержанный и сертифицированный подержанный инвентарь, и там есть автомобиль, в котором вы можете вообразить себя, не стесняйтесь. Наш инвентарь постоянно меняется, и вы не хотите упускать из виду то, что может быть идеальной поездкой.
Мы надеемся, что это руководство о том, какой пробег для подержанного автомобиля помогло водителям в районах Страудсбурга, Ист-Страудсбурга, Истона, Назарета и Лихай-Вэлли узнать больше о том, что искать в подержанных или сертифицированных подержанных автомобилях, грузовиках, или внедорожник.Запишитесь на тест-драйв сегодня же!
1 Подробную информацию о гарантийных обязательствах можно получить у вашего дилера.
Какой хороший пробег для подержанного автомобиля?
Пробег, безусловно, имеет значение при оценке подержанного автомобиля, и примерно 12 000 миль в год считается нормальным, но волшебного числа для определения «хорошего» пробега нет. Что более важно, так это то, как эти мили были начислены, насколько хорошо за автомобилем ухаживали на протяжении этих миль и сколько миль вы рассчитываете, чтобы их преодолеть в будущем.
Как начислялись мили?
Если автомобиль проехал почти 100 000 миль, несмотря на то, что ему всего пару лет, вы можете избежать этого, потому что он так часто использовался в течение короткого периода времени - и потому что все гарантии давно закончились. С другой стороны, вы также должны скептически относиться к автомобилю, который был около нескольких лет, но имеет небольшое количество миль. Возможно, он не обслуживался должным образом из-за его бездействия, или одометр мог быть неправильным. Спросите у продавца объяснений.
Кроме того, подержанные автомобили, которые провели большую часть своей жизни на шоссе, как правило, имеют более длительный срок службы, чем автомобили, которые в основном пережили опасности постоянного городского движения. То же самое касается автомобилей, хранящихся в помещении, а не на улице.
Насколько хорошо был ухожен автомобиль?
Автомобили, прошедшие плановые профилактические осмотры и прошедшие любое необходимое обслуживание, вероятно, будут более надежными, чем те, которые этого не делали. Спросите продавца о состоянии транспортного средства, попал ли он в аварию и о каких-либо записях об обслуживании, которые он или она может показать вам, чтобы получить как можно больше информации о качестве обслуживания.
Вам также следует провести осмотр самостоятельно, чтобы выявить признаки халатности, а затем попросить сертифицированного профессионального механика более тщательно изучить, насколько хорошо сохранилось транспортное средство.
Сколько миль осталось у автомобиля?
Как только вы почувствуете, насколько хорошо обслуживается подержанный автомобиль, вы сможете оценить, сколько у него осталось срока службы, чтобы решить, стоит ли это затрат.