113 двигатель: 🚘Двигатель М113 Мерседес|Mercedes — цена, фото, отзывы, характеристики от ООО Профбокс.

Мерседес двигатель 113

Проводить капитальный ремонт мотора, или нет? Ответ на этот вопрос нужно давать после тщательной разборки и изучения основных деталей. К «факторам риска» относятся в первую очередь, большой пробег и некачественное, несвоевременное обслуживание.

Причем, зачастую, сам по себе большой пробег не является основанием для «капиталки». Другое дело, если при ремонте и обслуживании мотора экономили на расходниках и запчастях — лили некачественное масло, использовали дешевые, поддельные или же низкокачественные запчасти, а также если не проводились все, предусмотренные картой ТО, операции — в таком случае, капитальный ремонт может понадобиться и при очень скромном пробеге.

Одна из распространенных «болячек», которыми страдает, в том числе и 113 двигатель Мерседес — повышенный расход масла (нормы расхода указаны в инструкции по эксплуатации автомобиля). Стоит отметить, что для некоторых двигателей (например, Volkswagen TSI) высокий расход масла на угар — это не неисправность, а конструктивная особенность.

Сперва нужно внимательно убедиться, что нигде нет течи. Если действительно нет, то главные виновники, предположительно — это поршневые кольца, маслосъемные колпачки и направляющие втулок клапанов. Их следует проверить и, при необходимости, заменить. Обязательно также измерить компрессию в цилиндрах двигателя.

К слову, износ маслосъемных колпачков (от чего, увы, не застрахован и мотор Мерседес 113) проявляется также в повышенной дымности — особенно, когда выхлоп неестественно черный и вонючий.

Провалы в мощности, «троение» мотора, нестабильная работа на холостых, дребезжание и лязг из подкапотного пространства, повышенный расход топлива — всё это также может свидетельствовать о необходимости капитального ремонта, особенно, если данные факторы неправильной работы мотора проявляются «в связке» друг с другом в любой последовательности, или даже все вместе.

У автомобиля Мерседес 113 двигатель достаточно надежен, но «убить», конечно, можно и его — большого таланта здесь не требуется.

Суть капитального ремонта, которому рано или поздно подвергается двигатель 113 Мерседес — это приведение изрядно поработавшего мотора к состоянию, близкому к новому агрегату.

При «капиталке» заменяются изношенные детали, которые исправить невозможно. Если же что-то починить можно, то такие детали подлежат ремонту, потому как некоторые из них достаточно дорогие и менять их нецелесообразно. Компания Мерседес двигатель 113 предписывает ремонтировать только на станциях официальных дилеров марки.

M113 | mb-motor

 

Листы допуска моторных масел

для М113

229.1   229.3   229.5

 

Листы допуска моторных масел

для М113 AMG

 229.5

 

Листы допуска антифриза для М113

325.0 

 

Инструкция по ремонту М113

здесь

 

Статьи по ремонту М113

здесь

 Необычайно легкий, компактный двигатель ( не в пример своему предшественнику, М119) стал продолжением линии трехклапанных моторов М112. К шести цилиндрам добавили еще два и получился М113. Благодаря своей компактности устанавливался на все задне - и полноприводные модели Мерседесов.

 Особенной любовью мотор пользовался у специалистов придворной тюнинг-фирмы AMG. Настоящим откровением стало появление AMG - компрессорной версии мотора М113. Этот двигатель устанавливался на типах 220 , 215 , 230 , 211 , 463.

 Архитектура M113 использовалась при постройке трех типов двигателей объемом 4.3, 5.0 и 5.4 литра, которые имели как безнаддувные модификации, так и версии с нагнетателем.

 M113 выглядит достаточно впечатляюще. Каждая головка блока имеет один полый распредвал, приводящийся двойной цепью и шестернями, покрытыми резиной. Этот легкий клапанный механизм имеет по две оси, приводящие клапанные коромысла в каждой головке блока. Ось клапанного коромысла оснащена роликовыми толкателями, алюминиевыми коромыслами клапанов, которые имеют низкий коэффициент трения, система не требует регулировки, поскольку коромысла имеют маленькие гидравлические толкатели (гидрокомпенсаторы).
 Кроме того, инженерам Mercedes-Benz удалось достать кролика из шляпы — снижение количества вредных выбросов в атмосферу. В определенных режимах эксплуатации количество выбросов уменьшается вплоть до 40%.

 М113 имеет только один выпускной клапан, его площадь на 30% меньше, нежели общая площадь двух выпускных клапанов у предшественника, вдобавок он имеет меньшую массу (стержень заполнен натрием). Таким образом, в условиях холодного пуска этот клапан отбирает на себя меньшее количество тепла, что способствует быстрому прогреву двигателя и лучшему перераспределению тепла отработанных газов. Чтобы сохранить тепло выхлопных газов выпускной коллектор имеет двойные стенки и бесшовную конструкцию, изготавливается он при помощи литья под давлением, что делает его более прочным и легким.
 Не смотря на уменьшение площади выпускного клапана, потери производительности нет, поскольку процесс выброса отработанных газов занимает меньше времени, нежели процесс впуска топливовоздушной смеси. В соответствии с этим размеры впускных и выпускных клапанов подобраны оптимально.

Уменьшив количество клапанов, производитель добился большего пространства в головке блока. Это дало возможность инженерам Mercedes-Benz, использовать две свечи зажигания в одном цилиндре, создавая два фронта пламени, что улучшает эффективность сгорания, и позволяет сжигать большее количество топлива.

Две свечи зажигания, размещенные в каждом из цилиндров, срабатывают в быстрой последовательности одна за другой, интервалы срабатывания зависят от нагрузки на двигатель и скорости автомобиля. Эти последовательности (а также углы опережения зажигания) изменяются после каждого цикла сгорания вследствие чрезвычайно точного управления процессом сгорания. Что также позволяет контролировать давление в камере сгорания, сводя к минимуму шумы, производимые двигателем без ущерба для эффективности. Эта новая система зажигания двигателя позволяет использовать очень бедные топливовоздушные смеси и уменьшать углы опережения зажигания в пределах 5-19 градусов в течение цикла прогрева двигателя.

 Другие части двигателя также имеют интересные нововведения. Например, здесь используются гильзы цилиндров, отлитые из алюминиево-кремниевого сплава, который обладает низким коэффициентом трения. Гильзы цилиндров также повышают жесткость алюминиевого блока. Поставщиком гильз для компании Mercedes-Benz является компания Mahle, широко известный поставщик алюсиловых гильз. Алюсил это сплав алюминия, который имеет высокое содержание кремния (сплав известен более 100 лет). Для получения необходимых свойств гильзу погружают в раствор сильных концентрированных кислот, которые частично выедают алюминий, оставляя на поверхности слой кремния. Так что покрытием его можно назвать только с натяжкой.

При производстве блок цилиндров отливают под давлением вокруг гильз, потому производитель не подразумевает их последующую замену и не поставляет их в запчасти. Но это не означает, что их нельзя заменить.
 Двигатель имеет кованный стальной коленвал, шатуны выкованные из цельного листа стали и отформованные под давлением. Что делает эти детали более прочными.

 Эти и другие изменения позволяют снизить внутренние напряженности в деталях двигателя на 45%.

 Применение новых материалов также привело к снижению веса конструкции почти на 50% по сравнению с чугунным блоком, головки блока также изготовлены из алюминия, клапанные крышки и выпускной коллектор из легкого магний-аллюминиевого сплава.

 Помимо того, что впускной коллектор для обычного атмосферного M113 V8 имеет небольшой вес, он является достаточно компактным изделием (каналы располагаются спирально). Внутри, впускной коллектор имеет восемь клапанов, воздух может идти как по длинному, так и по короткому пути (400 мм – короткий, 800 мм — длинный). Благодаря изменяемой геометрии впускного коллектора, двигатель становится достаточно эффективным в широком диапазоне оборотов.

 Таким образом, несмотря на врожденные недостатки трехклапанной схемы, конструкторам удалось добиться приемлемой экономичности, мощности и гибкости для двигателей данной серии.

  Мотор мог агрегатироваться как с механическими АКПП 717.4 и 716.6 , так и с 5-ступенчатой АКПП 722.6 и 7-ступенчатой АКПП 722.9 .

 

Характеристики модификации и модели на которые ставился Двигатель M113:

 

M113 E43:

Мощность – 279 л.с. при 5750 об/мин.

Крутящий момент – 400 нм при 3000-4400 об/мин. Доработанная специалистами AMG версия, которую устанавливали на модель C43 W202, развивала 302 л.с. и 409 нм крутящего момента.

Модели: CLK430 W208, ML430 W163, S430 W220, E430 W210.

 

M113 E50:

Мощность – 306 л.с. при 5600 об/мин.

Крутящий момент – 460 нм при 2700-4250 об/мин.

Модели: E500 W211, CL500 C215, CLK500 W209, S500 W220, G500, SL500 R230, CLS500 W219, ML500 W163 W164.

 

M113 E55. (Объем – 5.4 л.):

Мощность – 342-367 л.с. при 5500 об/мин.

Крутящий момент – 510-530 нм при 2800-5400 об/мин.

Модели: CL55 AMG С215, E55 AMG W210, ML55 AMG W163, SLK55 AMG R171, S55 AMG W220, G55 AMG, C55 AMG W203.

 

 M113 ML55:

Был доработан и оснащен компрессором, ввиду чего удалось добиться колоссальной мощности. В зависимости от модификации отдача варьировалась от 469 до 510 л.с. Крутящий момент варьировался от 700 до 720 нм при 2750-4000 об/мин. Модели: CL55 AMG C215, S55 AMG W220, SL55 AMG R230, G55 AMG, E55 AMG W211, CLS55 AMG W219.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Номер двигателя набит за правой                

головкой блока на приливе картера              

маховика. Номер кернится точками              

(точнее, 5-лучевыми «звездочками»)             

 

 

2. Проблемы системы вентиляции картера

 

 Проблема задевает так или иначе всех владельцев Мерседесов с моторами М112 и М113 . Выражается это как правило в двух моментах : замасливание по стыку клапанных крышек с крышками камер вентиляции картерных газов и самое главное - в повышенном расходе масла.

 К слову, о расходе. Если расход масла на Вашем Мерседесе с мотором М112 и М113 не превышает 1 литра на 1000 км , то теоретически можно не расстраиваться - это допустимый расход масла. Если Вас это беспокоит или расход превышает указанный литр на тысячу - есть повод для поиска причин. Но определитесь для себя : в 75% случаев стоимость решения этой проблемы намного превышает стоимость масла, которое Вы можете истратить на доливы в течение нескольких лет.

 

Итак, расход масла может обуславливаться тремя причинами :

 

1 -внешние утечки ( на моторах М112 и М113 это как правило течь корпуса масляного фильтра/ теплообменника , течь клапанных крышек, маслозаливной горловины, редко - сальников коленвала, еще реже - поддон двигателя. Этот тип неисправности подлежит обязательному устранению ;

 

2 -угаром масла из-за износа цилиндропоршневой группы или старением маслосъемных колпачков ( забытая, казалось проблема моторов М102 и М103 все чаще и чаще начинает всплывает и на новых моторах). Для точной постановки диагноза в этой ситуации требуется осмотр цилиндров с помощью гибкого эндоскопа - можно увидеть и задиры на стенках цилиндров и масло/ нагар на стержнях клапанов. Задиры на стенках этих моторов чаще всего обуславливаются попаданием частичек катализатора при разрушении последнего от использования некачественного топлива или экономии на свечах зажигания. Проход выхлопных газов настолько запирается поврежденным катализатором, что порой после открытия выпускного клапана часть газов из-за резонансных движений может попасть обратно в цилиндр, неся за собой и мелкие крошки катализатора ( керамика, которая просто сжирает стенки цилиндров) ;

 

3 -потерями масла через систему вентиляции картера. Это происходит как правило из-за использования некачественного масла , больших межсервисных интервалов ( лучше все-таки менять масло раз в 10000 км ), частых перегревов или наоборот большого числа холодных пусков при очень низких температурах.

В последнем случае необходимо снятие крышек камер вентиляции на левой и правой клапанных крышках. Работа самая обыкновенная и требует только аккуратности и не самого большого набора инструментов. Неплохо бы иметь еще дрель с мягкой проволочной щеткой для удаления старого герметика из пазов. После снятия крышек камер вентиляции необходимо прочистить калиброванные отвестия ( хорошо видны на фото).

 

Малогабаритный двигатель постоянного тока с редуктором 5 Вт 42 об/мин 12 В ZYTD-370 (12V)/ZGA25RP/113

Мотор-редуктор постоянного тока 5 Вт 42 об/мин 12 В

Мотор-редукторы постоянного тока с коллекторным или бесколлекторным двигателем используются в бытовой и офисной технике, в климатической технике, в различных приборах, инкубаторах и другом оборудовании, где требуется недорогое вращение с постоянной скоростью и небольшой нагрузкой. Электродвигатель имеет мощность 5 Вт, крутящий момент модели ZYTD-370 (12V)/ZGA25RP/113 составляет 1200 г*см. Питание 12 VDC, электродвигатель коллекторный, номинальная скорость электродвигателя - 5600 об/мин, режим работы мотора - кратковременный (S2). Скорость на выходном валу редуктора составляет 42 об/мин. Диаметр вала - 4 мм.

Чертеж мотор-редуктора

Серия ZYTD-370 (12V)/ZGA25RP

В таблице ниже приведены значения крутящего момента для серии мотор-редукторов ZYTD-370 (12V)/ZGA25RP мощностью 5 Вт.
Передаточное число4.810.614.727.53251.57198113156216293404474654
Скорость, об/мин1000450320170150906548423022161210.58
Крутящий момент, г*см7015021036041060080011001200160022002500250025002500
Число ступеней редуктора234567
Длина редуктора (L)19222427

Схема подключения

Двигатель реверсивный, изменение направления вращения осуществляется согласно схеме.

Мотор-редукторы постоянного тока используются для различных рекламных конструкций, в оборудовании для сценического освещения, в различных поворотных конструкциях, приборах.

Мотор-редукторы постоянного тока ZHENGKE очень хорошо зарекомендовали себя по качеству среди наших клиентов.

Информация о модели мотор-редуктора ZYTD-370 (12V)/ZGA25RP/113 обновлена 26.07.2021 в 7:41:52

Screamin Eagle 131 Performance Crate Engine

  • Рекомендуемое топливо с октановым числом 91 (95 RON) или выше (R + M) / 2.

  • Указанные значения являются номинальными. Производительность может отличаться в зависимости от страны и региона.

  • Стандартные и дополнительные топливные системы могут отличаться в зависимости от страны.

  • Подробную информацию см. В руководстве по эксплуатации мотоцикла.

  • Оценка по результатам испытаний на экономию топлива на образце мотоцикла из соответствующего семейства, проведенных Harley-Davidson в идеальных лабораторных условиях. Не все модели мотоциклов проходят испытания на экономию топлива. Экономия топлива и пробег могут отличаться в зависимости от модели мотоцикла в семье. Ваш пробег может варьироваться в зависимости от ваших личных привычек вождения, погодных условий, продолжительности поездки, состояния транспортного средства, конфигурации транспортного средства и других условий.Пробег при обкатке может отличаться.

  • Указанные цены являются рекомендованными производителем розничными ценами на базовые модели. Такие варианты, как цвет, доступны за дополнительную плату. Цены не включают налоги, право собственности, лицензирование, регистрационные сборы, сборы по месту назначения, надбавки (относящиеся к затратам на сырье в цепочке поставок продукции), дополнительные аксессуары и дополнительные сборы дилеров, если таковые имеются, и могут быть изменены. Harley-Davidson возмещает дилерам расходы на выполнение предпродажной проверки и настройки, указанные производителем.Цены у дилеров могут отличаться.

  • Измерения отражают вес оператора 180 фунтов (81,7 кг).

  • Система безопасности Северной Америки включает иммобилайзер; За пределами Северной Америки система безопасности включает иммобилайзер и сирену.

  • Стандартные и дополнительные колеса могут отличаться в зависимости от страны и региона.

  • Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson ® , финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 3,49% годовых на новые мотоциклы Harley ‑ Davidson ® доступно клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды.Например, мотоцикл Road Glide ® Limited в цвете Vivid Black 2021 года с рекомендованной розничной ценой в размере 28 299 долларов США, без первоначального взноса и профинансированной суммой в 28 299 долларов США, срок погашения 60 месяцев и годовая процентная ставка 3,49, приводят к ежемесячным платежам в размере 514,68 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения.Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley ‑ Davidson ® .

  • Предложение по финансированию доступно для подержанных мотоциклов Harley ‑ Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 4,49% годовых на подержанные мотоциклы Harley ‑ Davidson® доступно клиентам с высоким уровнем кредитоспособности в ESB и только на срок до 60 месяцев.Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, модель Softail® Deluxe 2015 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 17 845 долларов США, без первоначального взноса и профинансированной суммы в 17 845 долларов США, срок погашения 60 месяцев и годовая ставка 4,49% приводят к ежемесячным платежам в размере 332,60 долларов США. для применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями.Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к своему дилеру Harley ‑ Davidson®.

  • 1. Клиент («Покупатель») должен приобрести новый или подержанный мотоцикл Harley-Davidson Sportster 2013 года или новее, доступный и имеющийся на складе у участвующего дилера HD в США («Мотоцикл, отвечающий требованиям») в период с 1 февраля 2019 г. по 31 августа 2019 г. («Период продаж»).
    2. Покупатель, который приобретает соответствующий критериям мотоцикл в течение периода продаж, имеет возможность обменять соответствующий критериям мотоцикл по его первоначальной покупной цене на покупку нового, незарегистрированного модельного года 2017, 2018, 2019 или 2020 Harley-Davidson Touring. , Trike, Softail, Dyna, Sportster, Street или Special 3. Edition / Shrine Big Twin мотоцикл («Мотоцикл, отвечающий критериям обмена»). Предложение ограничено одной претензией на соответствующий VIN. Исключая полицейские модели.
    Обмен должен состояться не позднее 31 августа 2020 г. («Период обмена»).
    4. Клиенты должны воспользоваться предложением в том же представительстве H-D, в котором была сделана покупка Мотоцикла, отвечающего критериям. Некоторые исключения применяются для клиентов, которые переезжают в течение периода Trade-Up. За подробностями обращайтесь к участвующему дилеру H-D.
    5. Владелец должен иметь оригинал купчей и титул на имя первоначального владельца в качестве действительного доказательства покупки подходящего нового мотоцикла во время обмена, чтобы соответствовать условиям этого предложения.
    6. Первоначальная цена покупки не включает налоги, право собственности, регистрацию, лицензионные сборы, государственные пошлины, запчасти и аксессуары, сборы за установку / подготовку / транспортировку дилера, вспомогательные продукты (например,g. , расширенные планы обслуживания, GAP, покрытие колес и шин и т. д.) и другие надстройки дилеров, независимо от фактически уплаченной суммы.
    7. Предложение распространяется только на Соответствующие критериям мотоциклы, представленные для обмена на новый, незарегистрированный Соответствующий критериям обмен на мотоцикл большей стоимости, а не той же модели. Предложение ограничено одной претензией на соответствующий VIN. Предложение ограничено одной претензией для каждого покупателя.
    8. Покупатель несет ответственность за разницу между стоимостью Мотоцикла, отвечающего критериям обмена, и покупной ценой мотоцикла, соответствующего критериям обмена.
    9. Trade-in должен быть транспортным средством в хорошем состоянии и исправном состоянии. Шины, подвеска, двигатель и трансмиссия должны соответствовать заводским спецификациям и подлежат проверке участвующим дилером H-D. Внешний вид автомобиля не может отражать небрежное отношение или жестокое обращение. Участвующий дилер H-D будет единолично определять, находится ли предмет обмена в хорошем рабочем состоянии и в хорошем рабочем состоянии.
    10. Покупатель несет ответственность за все расходы по эксплуатации и техническому обслуживанию Соответствующего критериям мотоцикла до его обмена.
    11. Это предложение нельзя объединять с любыми другими акциями, предложениями или скидками без специального разрешения Harley-Davidson. Тем не менее, квалифицированные клиенты могут использовать специальные предложения по финансированию Harley-Davidson Financial Services в сочетании с Freedom Promise. Льгота по обмену на Freedom Promise не будет рассматриваться как часть первоначального взноса пассажира.
    12. Это предложение не может быть передано другому лицу, за исключением супруга первоначального владельца или юридически признанного сожителя первоначального владельца, при условии, что такое лицо проживает в том же домохозяйстве и имеет тот же постоянный адрес, что и первоначальный владелец.Дилер H-D может потребовать документацию для подтверждения этих отношений, прежде чем распространять предложение на супруга или сожителя.
    13. Мотоциклы, отвечающие критериям обмена, должны быть взяты со склада дилеров и не доступны для будущих заказов, поставок или залога мотоциклов вне Периода обмена. Некоторые модели мотоциклов могут быть недоступны у некоторых участвующих дилеров.
    14. Действительно только в участвующих дилерских центрах H-D в США. Предложение не действует на Гавайях. Не подлежит передаче. Невозможно обменять на наличные или их эквиваленты.Предложение недействительно для мотоциклов, приобретенных и / или поставленных вне Периода продаж или за пределами США. Harley-Davidson и / или дилеры H-D не несут ответственности за утерю или кражу документов, подтверждающих покупку. Предложение может быть изменено без предварительного уведомления. Недействительно там, где это запрещено.

  • N / A

  • N / A

  • Предложение по финансированию доступно только для подержанных мотоциклов Harley ‑ Davidson Street®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 5,49% годовых доступно только клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 72 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, модель мотоцикла Street ™ XG500 2015 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 6 799 долларов, без первоначального взноса и профинансированной суммой в 6 799 долларов, срок погашения 72 месяца и 5,49% годовых, в результате ежемесячные платежи составляют 111,05 долларов. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к своему дилеру Harley ‑ Davidson®.

  • Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson ® , финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 2,99% годовых на новые мотоциклы Harley ‑ Davidson ® доступно клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, Heritage Classic 2021 в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 18 999 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 17 099,10 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и годовой процентной ставкой 2,99 приводит к ежемесячным платежам в размере 307,17 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley-Davidson ® .

  • Предложение по финансированию доступно только для подержанных мотоциклов Harley-Davidson, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 3,99% годовых доступно только для клиентов с высоким кредитным уровнем, которые закончили Академию верховой езды, квалифицированные райдеры, MSF или другие аккредитованные государством курсы в течение 180 дней с даты подачи заявки и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, модель Harley-Davidson Street® 750 2019 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 7599 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 6839,10 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и 3.При процентной ставке 99% ежемесячные выплаты составляют 125,92 доллара США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к своему дилеру Harley-Davidson®.

  • Кредитором и эмитентом карты Harley ‑ Davidson® Visa® является U.Национальная ассоциация S. Bank в соответствии с лицензией Visa U.S.A. Inc.

  • Предложение по финансированию доступно только для действующих военнослужащих США и только для мотоциклов Harley-Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank, и подлежит одобрению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение No Money Down доступно только для квалифицированных соискателей кредитного уровня. Предложение 5,39% годовых доступно только заявителям наивысшего кредитного уровня и только на срок до 60 месяцев.Годовая процентная ставка и первоначальный взнос могут варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, мотоцикл Softail Slim ® 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 15 999 долларов, без первоначального взноса и профинансированной суммой в 15 999 долларов, срок погашения 60 месяцев и 5,39% годовых, ежемесячные платежи составляют 304,79 долларов. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов.Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к своему дилеру Harley ‑ Davidson®. Активные вооруженные силы включают: армию США, флот, морскую пехоту, военно-воздушные силы, береговую охрану, национальную гвардию и резервы.

  • Предложение финансирования доступно только для новых моделей мотоциклов Harley-Davidson® Sportster®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 8,49% годовых доступно только клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, модель Iron 883 ™ 2021 года в черном дениме с рекомендованной розничной ценой 9 749 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 8 774,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой процентной ставкой 8,49% приводит к ежемесячным платежам в размере 138,91 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к своему дилеру Harley-Davidson.

  • Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Это предложение в размере 7,99% доступно для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson® клиентам с высоким уровнем кредитоспособности в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, мотоцикл Softail ® Standard 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой в размере 13 599 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой в размере 12 239,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой процентной ставкой 7,99% приводит к ежемесячным платежам в размере 190 долларов США.70. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к своему дилеру Harley ‑ Davidson®.

  • Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Это предложение в размере 7,99% доступно для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson® клиентам с высоким уровнем кредитоспособности в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, мотоцикл Electra Glide® Standard 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 18 999 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 17 099,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой ставкой 7,99% приводит к ежемесячным платежам в размере 266,43 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к своему дилеру Harley ‑ Davidson®.

  • Указанные цены, как правило, являются рекомендованной розничной ценой производителя (MSRP) без налогов, стоимости доставки, дополнительных аксессуаров, дополнительных дилерских сборов и могут быть изменены без предварительного уведомления.Цены и выбор в местных представительствах могут отличаться. Все налоги являются дополнительными. STACYC оставляет за собой право без предварительного уведомления в любое время прекратить производство любого из приведенных здесь пунктов или изменить спецификации или конструкцию без каких-либо обязательств перед заказчиком. Все товары доступны в зависимости от наличия и предварительной продажи нашими дилерами.

  • Оценки запаса хода приведены в соответствии с SAE J2982 и основаны на ожидаемых характеристиках полностью заряженной аккумуляторной батареи при эксплуатации в определенных условиях.Фактический диапазон будет зависеть от привычек вождения, погодных условий и состояния оборудования.

  • Предложение финансирования доступно только для новых моделей мотоциклов Harley-Davidson® Touring 2019 года, финансируемых через Eaglemark Savings Bank, и подлежит одобрению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать критериям годовой процентной ставки (APR), которая будет варьироваться в зависимости от прошлых кредитных показателей заявителя и срока ссуды.Предложение финансирования доступно только на срок до 60 месяцев. Например, мотоцикл Road Glide® Special 2019 года в цвете Billiard Blue с рекомендованной розничной ценой 27 989 долларов США, без первоначального взноса и профинансированной суммы в 27 989 долларов США, срок погашения 60 месяцев и годовая ставка 2,99% приводят к ежемесячным платежам в размере 502,80 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями.Заказчик должен получить доставку до 30 сентября 2019 г. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к дилеру Harley-Davidson®.

  • Бесплатная быстрая зарядка постоянным током в участвующих дилерских центрах H-D и 500 кВт-часов на зарядных станциях Electrify America.

  • Возможные государственные стимулы указаны только в информационных целях.Федеральный налоговый кредит может составлять 10% от стоимости квалифицированного автомобиля, но не более 2500 долларов. Доступность и право на участие различаются, могут быть изменены без предварительного уведомления и находятся вне контроля Harley-Davidson. Право на участие и сумма кредитов и скидок зависят от вашей личной ситуации. Пожалуйста, проконсультируйтесь со своим налоговым специалистом и в вашем государственном или федеральном агентстве для получения подробной информации и требований к участникам.

  • Дополнительные расходы, связанные с затратами на сырье в цепочке поставок продукции

  • Mercedes M113 V8 Engine Проблемы, надежность, характеристики

    Семейство двигателей Mercedes M113 дебютировало в 1997 году.Он доступен с двигателями с наддувом 4,3, 5,0, 5,4 и 5,4 л. Мощность варьируется от 275 до 574 лошадиных сил - впечатляющие цифры для своей эпохи. Некоторые даже считают M113 одним из лучших двигателей марки. Однако идеального движка нет, и здесь нет никаких исключений. В этой статье мы обсудим проблемы и надежность двигателя Мерседес М113. Мы также рассмотрим некоторые характеристики, технические характеристики и общую информацию о двигателях M113 V8.

    M113 Варианты двигателя

    Опять же, M113 доступен с двигателями разных размеров в зависимости от модели.Все эти двигатели V8 имеют одинаковую базовую конструкцию. Мы обсудим характеристики двигателя M113 в следующем разделе, а пока давайте изложим основы.

    Двигатель M113 4,3 л

    Это самый маленький двигатель из семейства M113. Он имеет диаметр цилиндра и ход 89,9 мм x 84 мм, что обеспечивает рабочий объем двигателя 4,3 литра. Мощность составляет 275 лошадиных сил и 295 Нм крутящего момента. Модели C43 AMG получают немного больше мощности - 302 л.с. и 302 крутящего момента. Двигатели Mercedes M113 4.3L есть в следующих моделях:

    • 1998-2000 C43 AMG
    • 1998-2002 E430
    • 1998-2003 CLK430
    • 1999-2001 ML430
    • 1999-2006 S430
    Мерседес М113 5.0 Двигатель

    5,0-литровый вариант M113 использует диаметр цилиндра 97 мм и ход поршня 84 мм. Следует отметить, что это такой же ход поршня, как и у меньшего 4,3-литрового двигателя, поэтому для достижения большего размера увеличено только внутреннее отверстие. Мощность и крутящий момент составляют 302 л.с. и 339 фунт-футов. Встречается в следующих моделях Mercedes-Benz:

    .
    • 1998-2008 G500
    • 1999-2006 S500
    • 1999-2006 SL500
    • 2000-2006 CL500
    • 2001-2006 ML500
    • 2002-2006 CLK500
    • 2003-2006 E500
    • 2004-2006 CLS500
    • 2006-2007 R500
    5.4L NA M113

    Вариант 5.4 - самый большой из двигателей M113. Диаметр отверстия 97 мм у него меньше, чем у меньшего 5.0, но ход увеличивается до 92 мм. Этот двигатель развивает впечатляющие 342–362 л.с. и крутящий момент 376–391 фунт-фут. Очень впечатляющие цифры для атмосферного двигателя конца 90-х годов. M113 также доведен до 396 лошадиных сил в SLK 55 AMG Black Series. 5,4-литровыми двигателями M113 установлены следующие 55 моделей AMG:

    .
    • 1998-2000 C55 AMG
    • 1998-2001 SL55 AMG
    • 1998-2002 E55 AMG
    • 2000-2002 S55 AMG
    • 2000-2003 ML55 AMG
    • 2000-2006 CLK55 AMG
    • 2001-2002 CL55 AMG
    • 2002-2003 G55 AMG
    • 2004-2010 SLK55 AMG
    • 2006-2008 SLK55 AMG Черная серия
    • 2005-2007 C55 AMG

    * Доступно множество комплектов нагнетателя, обеспечивающих такие же характеристики и результаты, как и у модели M113K, которую мы обсуждаем далее.

    С наддувом 5,4 М113К

    Последний, но не менее важный - двигатель M113 5.4 Kompressor, также известный как двигатель Mercedes M113K. Он имеет такой же рабочий объем, что и предыдущий двигатель NA 5.4L. Нагнетатель и два интеркулера поднимают этот двигатель на новый уровень. Мощность варьируется от 469-574 лошадиных сил и 516-590 фунт-футов крутящего момента. Двигатель M113K с наддувом используется в следующих моделях Mercedes:

    • 2003-2006 CL55 AMG
    • 2002-2006 S55 AMG
    • 2002-2008 SL55 AMG
    • 2003-2006 E55 AMG
    • 2004-2006 CLK DTM AMG
    • 2004-2011 G55 AMG
    • 2004-2006 CLS55 AMG

    Mercedes M113 Характеристики двигателя

    Двигатель Мерседес М113
    Рабочий объем 4.3 л, 5,0 л, 5,4 л
    Конфигурация V-8
    Аспирация NA (М113К с наддувом)
    Диаметр x ход поршня 89,9 мм x 84 мм (4,3 л), 97 мм x 84 мм (5,0 л), 97 мм x 92 мм (5,4 л)
    Сжатие от 9,0: 1 до 11,0: 1
    Клапан 3 клапана на цилиндр (2 впускных, 1 выпускных)
    Материал блока / головки Алюминий
    Мощность 275-574 л.с.
    Крутящий момент 295-590 фунт-фут

    Основное различие между двигателями - это размер, диаметр цилиндра x ход поршня и степень сжатия.Однако вариант M113K с наддувом имеет и другие заметные отличия. Мы вернемся к этому моменту. В остальном двигатели 4,3 л, 5,0 и 5,4 л имеют одинаковую базовую конструкцию и архитектуру. В них используется по 3 клапана на цилиндр с алюминиевым блоком и головкой.

    Все двигатели также получают кованые шатуны, литые распределительные валы и впускной коллектор из магниевого сплава. Некоторые ценят двигатель М113 за его относительную простоту. Это было сделано до того времени, когда VVT был обычным делом.Несмотря на свою простоту, двигатели Mercedes M113 обеспечивают отличную мощность и крутящий момент для своего возраста.

    M113K Отличия

    Ранее мы упоминали, что для стандартного двигателя Mercedes V8 объемом 5,4 л доступны комплекты нагнетателя. Тем не менее, у M113K есть несколько улучшений по сравнению с двигателем NA 5.4. Большинство обновлений предназначены для поддержки дополнительной мощности и наддува от нагнетателя. Двигатель 5.4 Kompressor получил более прочный картер, коленчатый вал, поршни и т. Д.

    Mercedes также поработал головой, чтобы улучшить работу двигателя и увеличить красную черту. Дело в том, что установка нагнетателя на 5,4-литровый M113 не обязательно делает его таким же, как настоящий двигатель M113K.

    3 Общие проблемы двигателя M113

    Некоторые из наиболее распространенных проблем с двигателями Mercedes M113 включают:

    • Заднее главное уплотнение
    • Насос интеркулера
    • Свечи зажигания

    В оставшейся части этой статьи мы более подробно рассмотрим вышеупомянутые проблемы M113.Однако сейчас хорошее время, чтобы добавить несколько примечаний, прежде чем двигаться дальше. Мы считаем это одними из самых распространенных проблем. Это не обязательно означает, что они общие в истинном смысле определения. Скорее, когда возникают проблемы или сбои, это лишь некоторые из общих областей.

    При этом многие считают двигатели М113 очень простыми и надежными. Однако возраст - важный фактор. Многим из этих двигателей Mercedes M113 уже почти два десятилетия или больше. Такой возраст может вызвать некоторые опасения по поводу надежности и долговечности.В конце статьи мы обсудим общую надежность M113 и расширим эту информацию. А пока давайте рассмотрим вышеупомянутые проблемы с двигателями M113 V8.

    1) Утечки заднего главного уплотнения Mercedes M113

    Up first - проблема, которая во многом связана с возрастом и пробегом большинства двигателей Mercedes V8 объемом 4,3, 5,0 и 5,4 л. У многих автомобилей и двигателей с возрастом возникают утечки масла. Резиноподобные уплотнения и прокладки со временем разрушаются и начинают трескаться. Именно это происходит с задним основным уплотнением M113.

    Задний главный сальник обеспечивает уплотнение коленчатого вала в месте его соединения с трансмиссией. Как только появляются трещины, начинается утечка масла. Обычно это начинается с небольшой утечки, которая постепенно ухудшается. Таким образом, утечки заднего главного уплотнения M113 обычно не являются серьезной проблемой. Тем не менее, вы все равно захотите заменить заднее основное уплотнение, пока утечка масла не стала слишком большой.

    Это дорогостоящая проблема из-за рабочей силы. Утечки через главное уплотнение также становятся все более распространенными, поскольку двигатели Mercedes M113 V8 продолжают стареть.Если вы хотите купить одну из этих машин, проверьте, не заменена ли она. В противном случае это может стать проблемой, с которой вы столкнетесь в ближайшем будущем. Обратите внимание - другие утечки масла, такие как прокладки клапанной крышки, также распространены по мере старения этих двигателей.

    Признаки неисправности заднего главного уплотнения 4,3, 5,0, 5,4 л

    Признаки утечки масла из заднего главного уплотнения M113 включают:

    • Видимая утечка масла
    • Потеря масла

    Наиболее вероятным признаком являются видимые утечки на земле ближе к задней части моторного отсека.Часто это единственный симптом, который вы заметите. Если утечка достаточно велика, вы можете заметить, что Mercedes V8 расходует масло быстрее, чем обычно. Однако при такой серьезной утечке вы должны заметно ее заметить задолго до этого.

    Другие утечки, например, прокладки клапанной крышки, могут вызывать такие симптомы, как легкий дым и запах горящего масла. Использование заднего главного уплотнения часто не приводит к этому, поскольку масло капает на землю, а не на горячие компоненты.

    M113 Замена заднего главного уплотнения V8

    Утечка заднего главного уплотнения - это работа коробки передач.Трудозатраты обычно находятся где-то в районе 7-10 часов, так что это может быстро добавить до 700-1000 долларов + только на рабочую силу. К счастью, эта деталь стоит менее 20 долларов. Однако это тяжелая работа, для которой требуются специальные инструменты. Только опытные домашние мастера должны пытаться заняться заменой заднего главного уплотнения на M113 или M113K.

    2) M113 5.4 Проблемы с насосом промежуточного охладителя Kompressor

    Интеркулеры уникальны для 5,4-литрового Mercedes M113K с наддувом. Таким образом, это проблема, которая влияет только на эти двигатели с более высокой производительностью.Система интеркулера отвечает за охлаждение наддувочного воздуха (сжатый воздух). Без него температура всасываемого воздуха (IAT) резко возрастает и заставляет компьютер выключить нагнетатель.

    В любом случае, проблема заключается в отказе насоса промежуточного охладителя M113. Есть обновленный насос Bosch 010, который станет хорошей заменой, если оригинальный насос IC выйдет из строя. Варианты послепродажного обслуживания также являются хорошей идеей для тех, кто работает с более высоким наддувом и мощностью.

    Иногда насос IC по ошибке заменяется, когда вся система промежуточного охладителя просто неэффективна при более высоком наддуве.Увеличение мощности наддува создает больше тепла, которое может быстро перегружать штатные промежуточные охладители. Это то, что нужно учитывать, если вы настраиваете или модифицируете Mercedes 5.4 Kompressor иным образом.

    Симптомы помпы Mercedes 5.4L IC

    Некоторые симптомы неисправности насоса интеркулера на двигателе Mercedes M113K включают:

    • Потери мощности
    • Выключение нагнетателя
    • Высокий IAT

    Неисправность насоса приводит к тому, что система промежуточного охладителя работает с меньшей производительностью или полностью отключается.Это приводит к увеличению IAT, что приводит к снижению производительности. По мере повышения температуры компьютер будет повышать скорость и рассчитывать время, чтобы предотвратить удары. Как только IAT станет слишком горячим, компьютер полностью отключит нагнетатель.

    Опять же, это также могут быть симптомы неисправности системы промежуточного охлаждения. Если вы используете модификации, вы можете подумать о некоторых обновлениях интеркулера и других системах охлаждения.

    Замена насоса M113 V8 IC

    Здесь вы можете найти обновленную запчасть Bosch 010.По цене чуть более 150 долларов это хороший вариант, если оригинальный насос интеркулера M113 Kompressor выходит из строя. Этот насос течет немного лучше и кажется более надежным, чем старые насосы. Работа в ремонтной мастерской, скорее всего, займет пару часов, так что ожидайте немного дополнительных затрат там. Это не сложная задача для тех, кто разбирается в двигателях. Вот короткое видео о замене насоса M113 IC.

    3) Свечи зажигания Mercedes M113 V8

    Мы ускорим работу в этом разделе, так как мы не считаем свечи зажигания настоящей проблемой.Свечи зажигания - это просто стандартное обслуживание большинства двигателей, включая Mercedes M113. Однако об этом стоит упомянуть, поскольку в двигателе V8 используются две свечи зажигания на цилиндр. Совершенно верно - этот двигатель использует колоссальные 16 свечей зажигания.

    В некотором смысле это подчеркивает некоторые важные факты о владении двигателями с более высокими характеристиками. Даже если они надежны, их содержание и обслуживание обходятся дороже. В любом случае свечи зажигания являются предметом естественного износа, но они необходимы для правильной работы.

    16 свечей зажигания оставляет много места для потенциальных проблем. Преждевременные сбои случаются нечасто, но все же случаются. Кроме того, M113K с наддувом довольно быстро прожигает свечи зажигания. Повышение давления приводит к более высокому давлению в цилиндрах и увеличивает нагрузку на компоненты системы зажигания. Не упускайте из виду такие простые вещи, как свечи зажигания.

    Свечи зажигания MBZ M113 Признаки неисправности

    Следующие симптомы могут указывать на старые неисправные свечи зажигания двигателя Mercedes-Benz V8:

    • Потери мощности
    • Неровный холостой ход
    • Заикание / колебания
    • пропуски зажигания

    По мере износа свечей зажигания они больше не могут полностью воспламенять топливно-воздушную смесь в цилиндре.Как правило, это приводит к пропускам зажигания, что может свидетельствовать о множестве других проблем с управляемостью M113. Потеря мощности - возможный симптом, но на двигателе V8 это часто трудно заметить, если только несколько цилиндров не работают с перебоями в зажигании. Также частыми симптомами являются резкий холостой ход и заикание при ускорении.

    Замена свечи зажигания

    Набор из 16 свечей зажигания для двигателя M113 обычно стоит около 90-125 долларов. В целом это не слишком дорого, но в два раза дороже замены свечей зажигания на многих других автомобилях.Свечи зажигания следует менять примерно каждые 50 000–80 000 миль. Однако Mercedes M113 5.4 Kompressor, скорее всего, быстрее прожигает пробки. Замена свечей зажигания - это очень простая работа, которую большинство может без проблем выбить на подъездной дорожке или в гараже.

    Mercedes M113 Надежность

    Надежный ли двигатель Mercedes M113 V8? Да, мы считаем, что надежность этого двигателя оценивается в среднем и выше среднего. Относительная простота M113 по сравнению с более новыми двигателями немного помогает в надежности.Однако у него есть возраст, работающий против этого.

    По мере старения двигателей, естественно, требуется больше TLC. Утечки масла, особенно заднего главного уплотнения, становятся все более частыми для двигателей Mercedes-Benz V8. 5,4 М113К с наддувом также немного более требователен к обслуживанию. Насосы интеркулера также являются одним из слабых мест двигателя.

    Несмотря на это, M113 по-прежнему остается прочным и надежным двигателем. Учитывая возраст, важно найти пример, который сохранился в хорошем состоянии.Многие проблемы, с которыми сталкиваются владельцы M113, возникают сами по себе. Используйте качественные масла, вовремя меняйте жидкости и устраняйте проблемы, когда они возникают. Сделайте все это, и M113 V8 сможет прожить долгую и надежную жизнь.

    M113 Сводка проблем двигателя

    Mercedes впервые выпустил двигатели M113 в моделях 1998 года. Они доступны в четырех различных вариантах: 4,3 л, 5,0 л, 5,4 л NA, а также двигатель 5,4 л с наддувом. Все двигатели имеют одинаковую базовую конструкцию и являются достойными исполнителями для своей эпохи. 5.4 Kompressor является наиболее мощным двигателем, но, как двигатель с более высокими характеристиками, владение им может быть более требовательным.

    В любом случае, все варианты двигателя M113 обладают высокой надежностью. Утечки масла становятся обычным явлением, поскольку эти двигатели продолжают стареть. Известно, что Mercedes M113 Kompressor имеет проблемы с насосами интеркулера. В противном случае мы обсудили свечи зажигания, чтобы подчеркнуть тот факт, что двигатели с высокими эксплуатационными характеристиками могут быть немного более требовательными при базовом обслуживании.

    Самое главное, ищите пример, который находится в чистом состоянии и требует хорошего обслуживания.Даже несмотря на то, что эти двигатели стареют, они все еще могут быть довольно надежными, если о них хорошо позаботились.

    Какой у вас опыт работы с двигателем Mercedes M113? Оставьте комментарий и дайте нам знать!

    Связанные

    Рейс

    , направлявшийся в Манилу, совершил аварийную посадку в Лос-Анджелесе.

    (Рейтер) - У рейса Филиппинских авиалиний, направлявшегося в Манилу, в четверг вскоре после взлета из Лос-Анджелеса произошел сбой двигателя и произошла аварийная посадка, заявили власти.

    Все 347 пассажиров и 18 членов экипажа на борту широкофюзеляжного Boeing Co 777 рейса 113 в безопасности, сообщила пресс-секретарь авиакомпании.

    Пилоты рейса 113 объявили аварийную ситуацию и сообщили о возможном отказе двигателя, сообщил международный аэропорт Лос-Анджелеса.

    Свидетель на земле описал «вспышки пламени», исходящие из двигателя.

    Федеральное управление гражданской авиации США заявило, что самолет вернулся и благополучно приземлился. Телевизионная станция ABC-7 в Лос-Анджелесе показала видео, на котором самолет после взлета показывал пламя и дым, выходящие из правого двигателя.

    Самолет приземлился около полудня по местному времени (2000 по Гринвичу) и был встречен пожарной службой Лос-Анджелеса, сообщили в аэропорту. Аварийная посадка не повлияла на другие полеты.

    Хотя причина явного отказа двигателя не была сразу выяснена, это связано с тем, что Boeing подвергается тщательной проверке в связи с двумя смертельными авариями с участием его узкофюзеляжного реактивного лайнера 737 MAX. 737 MAX находится во всем мире с марта.

    GE Aviation, дочерняя компания General Electric, которая производит двигатель GE90 для двухфюзеляжного авиалайнера 777, заявила, что знала об инциденте и «работала с авиакомпанией, чтобы определить причину происшествия и незамедлительно вернуть самолет на вооружение ».

    Компания Boeing сообщила, что ей известно об инциденте, касающемся Philippine Airlines, и она внимательно следит за ситуацией.

    «Вы видели вспышки пламени, маленькие огоньки, вырывающиеся из двигателя», - сказал Эндрю Эймс, 36-летний профессионал в области фитнеса из Лос-Анджелеса, который наблюдал, как 777-й взлетал над океаном после взлета. «Это было почти похоже на огонь из мотоцикла или автомобиля».

    «Я никогда не видел, чтобы самолет многократно извергал пламя. Потом это прекратилось. Как только он остановился, я увидел, что самолет ушел, как будто он возвращался в аэропорт, - сказал Эймс.

    Представитель Philippine Airlines сообщила, что летный экипаж заметил дым во втором двигателе самолета, объявил чрезвычайную ситуацию и благополучно вернулся в аэропорт.

    «Все пассажиры живы и невредимы», - заявила пресс-секретарь Сьело Вильялуна. «Их всех направляют на другой рейс».

    Репортаж Дэвида Шепардсона в Вашингтоне, дополнительный репортаж Эрика М. Джонсона в Сиэтле, Мартина Петти в Маниле и Джейми Фрида в Гонконге; редактирование Джонатан Оатис, Розальба О'Брайен, Химани Саркар и Джерри Дойл

    VWC-113-100-031-DCE - ДВИГАТЕЛЬ CIP1 ZERO MLE CRATE - 100% НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ДВУМЯ ПОРТАМИ 1600-2275CC - BEETLE / GHIA 71-74 / АВТОБУС 71 - ГАРАНТИЯ НА 6 МЕСЯЦЕВ

    Теперь мы предлагаем полную линейку 100% новых двигателей для ящиков с 6-месячной гарантией!

    Наши двигатели серии Super были разработаны нашей технической командой с более чем 30-летним опытом для обеспечения максимальной надежности и крутящего момента.Эти двигатели подходят энтузиастам, которые хотят разумно потратить свои деньги на двигатель и иметь возможность годами пользоваться им, как продавец. Двигатели серии Super - это не двигатели ограниченного использования «воина выходного дня», а проверенные «ежедневные драйверы», которые при правильном обслуживании прослужат столько же, сколько и запасные.

    Ящикный двигатель Super 1600 куб.см со 100% НОВЫМИ деталями - это идеальный двигатель, заменяющий запасы, который обеспечит годы безотказной работы в 100% заводской конфигурации. И из-за использования специального распределительного вала, когда вы добавляете карбюратор с высокими характеристиками, 1.25 коромысел и выхлопная система увеличивают крутящий момент и общую мощность на 40%.

    ** Ящикный двигатель Super 1914 куб. См - это то, с чем должны были поставляться все VW с воздушным охлаждением! **

    Ящикный двигатель Super 1914 куб. оборудования и является доступным обновлением, позволяющим получить увеличение производительности на 100% по сравнению со стандартным двигателем при оснащении двойными карбюраторами и производительной выхлопной системой.Ящикный двигатель Super 2187cc со 100% НОВЫМИ деталями - это строковая версия модели 1914cc, которая по-прежнему остается очень доступной. С модернизированными головками цилиндров с большими клапанами в качестве штатного оборудования этот двигатель можно легко настроить с двойным карбюратором и высокопроизводительным выхлопом, чтобы обеспечить увеличение мощности на 125% по сравнению с запасом, оставаясь при этом очень надежным двигателем с ежедневным приводом.

    ** Super 2275 - лучший выбор для по-настоящему энергичного вождения! **

    Двигатель Super 2275cc в ящике со 100% НОВЫМИ деталями - лучший в линейке! Этот двигатель очень похож на 2187cc с модернизированным 82-миллиметровым коленчатым валом Forged Chromoly.Поскольку 2275 включает 94-миллиметровые поршни в версии с поршневым двигателем, с перемещенными пальцами запястья, 2275 имеет ту же ширину, что и стандартный двигатель 1600, что позволяет ему хорошо поместиться в большинстве моторных отсеков. Добавьте сюда два карбюратора IDF 44 мм или HPMX

    и мощный выхлоп, и вы получите отличный двигатель для повседневного использования с большим крутящим моментом и мощностью. Хорошо работает с коробкой передач с главной передачей на шоссе для действительно крутых крейсерских скоростей.

    Все двигатели включают в себя следующее:
    Новый оригинальный корпус AS41 vw
    Кривошип из литой стали 69 мм (если вы не выберете модернизированный двигатель)
    4340 Кованые шатуны двутавровой балки
    85.Комплект поршень / цилиндр 5 мм (если вы не выбрали модернизированный двигатель)
    GMB - специальный распределительный вал
    облегченные подъемники / толкатели
    Гайка сальника из хрома с шайбой
    Уплотнение маховика
    Комплект прокладок OEM
    Масляный насос 26 мм - schadeck
    Std - стандартный комплект основных подшипников
    Штанговые подшипники
    Стандартные кулачковые подшипники
    Стальные толкатели
    Полный комплект крепежа / гаек / шайб и т. Д.
    Новые головки с двумя отверстиями 35,5X33 (если вы не выбрали модернизированный двигатель)
    Комплект шпилек с головкой из хромомолибдена 8 мм
    Шатун в сборе
    Установочный штифт главного подшипника
    OEM трубки толкателя с покрытием
    Регулировочные шайбы (комплект из 4 шт.)
    12volt 200mm f / w-8 со штифтом, кованые 12.5 фунтов
    Холодные оловянные дефлекторы цилиндров
    1.1 Комплект коромысел из хромомолибдена (если вы не выбираете модернизированный двигатель)
    Винты регулировки OEM
    Задвижки
    Новый масляный радиатор в собачьей будке
    Крышки клапанов из нержавеющей стали
    Пластина слива масла
    Крышка масляного насоса 8 мм
    Denso 14 мм X 3/4 дюйма вылет
    Датчик подачи давления масла
    (Двигатели 1914/2187 / 2275CC имеют просверленные отверстия и резьбу для полнопоточной смазки)

    Особые гарантийные примечания: Мы предлагаем ограниченную гарантию на 6 месяцев или 6000 миль на VWC- 113-100-031-DCE Zero mile 100% НОВЫЙ двигатель при установке лицензированным опытным механиком VW (требуется подтверждение профессиональной установки перед утверждением любых гарантийных работ).Эта гарантия не покрывает расходы третьих лиц, такие как расходы на установку, хранение, буксировку, размещение или доставку. Мы продали более 300 таких двигателей, и у нас было только 2 небольших гарантийных вопроса, которые были устранены в течение нескольких дней. В очень маловероятном случае возникновения проблемы с гарантией - немедленно свяжитесь с нашим менеджером по возврату / гарантии, чтобы мы могли решить любую проблему как можно быстрее. Инструкции по установке не включены, так как предполагается, что человек, устанавливающий этот двигатель, будет обученным и опытным профессионалом.Если вы планируете установить этот двигатель самостоятельно, мы рекомендуем вам приобрести официальное руководство по обслуживанию Bentley (СМ. НОМЕР ДЕТАЛИ ACC-C10-9652). Это лучшее доступное руководство по ремонту, в котором содержатся подробные инструкции по установке этого двигателя. Помните, что если вы установите этот движок самостоятельно, гарантия аннулируется. Мы не можем гарантировать качество установки и настройки двигателя, поэтому мы не можем продлить гарантию на любой двигатель, установленный не лицензированным механиком.

    Посмотрите на E55 AMG Wagon на автобане

    В то время как 4,0-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом Mercedes-AMG является одним из самых мощных силовых агрегатов, продаваемых сегодня, он не вызывает таких же звуковых ощущений, как предыдущие двигатели марки. 6,2-литровый безнаддувный восьмицилиндровый двигатель, который непосредственно предшествовал комку с турбонаддувом, был шедевром, но на самом деле именно 5,4-литровый двигатель M113K с наддувом помог показать миру, на что способен Аффальтербах в 21 веке. Благодаря каналу AutoTopNL на YouTube мы теперь можем послушать, как ухоженный универсал E55 AMG с двигателем M113K стремительно движется к максимальной скорости на автобане.

    Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

    Этот конкретный E55 AMG принадлежит к поколению W211, которое предлагалось в кузове универсал в период с 2004 по 2009 год. Двигатель M113K V-8 под капотом имел мощность 469 л.с. и 516 фунт-фут и шел исключительно с пятицилиндровым двигателем. ступенчатая автоматическая коробка передач. По данным Car and Driver, трансмиссия помогла фургону разогнаться до 100 км / ч всего за 4,1 секунды.Держите ногу ровно в течение 9,7 секунд, и на спидометре появится трехзначная отметка. Для справки, это более чем на секунду быстрее, чем у Audi RS6 того же возраста. Надутый V-8 настолько крепок, что в 2003 году даже получил награду International Performance Engine of the Year.

    Несмотря на то, что к этому моменту W211 вырос в старости, универсал без труда использует эту мощность. Машина с силой вылетает из дыры, черт возьми, эта старая слякоть. Цифры ускорения, похоже, не сильно менялись с годами, требуется всего 4.6 секунд, чтобы разогнаться до 100 км / ч с места. Дразнящий звук, который доносится из задней части фургона, тоже не сильно изменился, возвращаясь к тем временам, когда гибриды были в основном модными. Скорость, с которой нарастает скорость, не сильно меняется к тому времени, когда E55 AMG с длинной крышей разгоняется до 160 миль в час.

    Возможно, в последнее время высокопроизводительный универсал переживает своего рода возрождение, но это не значит, что мы должны забыть о прежних звездных достижениях этого сегмента. У универсала E55 AMG может не быть чрезмерной мощности, к которой мы привыкли в 2020-х годах, но этот пробег по автобану доказывает, что это далеко не медленный семейный самосвал.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Характеристики двигателя Cat 3304
    Технические характеристики двигателя

    Cat 3304 Доллар США: 59 долларов США. Имеет коробку передач с прямым приводом. более чистое сравнение с двигателями других производителей.Гидравлический экскаватор Caterpillar 365C L. Восстановленный длинный блок включает восстановленный блок, коленчатый вал, распределительный вал, подъемники, шатуны и головку блока цилиндров, все с установленными новыми поршневыми наборами, подшипниками и прокладкой головки. Технические характеристики двигателя Caterpillar 3304 - 23 февраля 2014 г. Просмотрите фотографии, подробную информацию и другие двигатели, выставленные на продажу на MyLittleSalesman. CAT 3304, 3306 Винты с головкой под коренной подшипник. 001 дюйм глубины, чтобы обеспечить надлежащий выступ гильзы. Турбодизель, бывший в употреблении, хорошо работающий двигатель Мощность двигателя, л.с. Крутящий момент фунт-фут Обороты двигателя - об / мин 1300 1500 1700 1900 2100 2300 200 150 100 50 300 225 150 75.1 Высота от осевой линии коленчатого вала до верхней части двигателя 827. Вы не хотите, чтобы клапан повторялся согнутым или поврежденным поршнем. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на технические характеристики двигателей CATERPILLAR для транспортных средств 3304 и 3306 CAT REG0135 по лучшим онлайн-ценам на eBay! Бесплатная доставка для многих товаров! Судовой дизельный двигатель Caterpillar 3304-T Технические характеристики, характеристики, фотографии, спецификации, руководства, чертежи, подходящие трансмиссии, соответствующие опоры 2 марта 2020 г. · D330, D333, 3304, 3306 - Технические характеристики головки цилиндров (3304 и 3306) ВИД С ПРАВОЙ СТОРОНЫ ДВИГАТЕЛЬ Нанесите противозадирный состав 9M3710 на резьбу болтов и затяните болты в следующей последовательности шагов: Посмотрите новый промышленный газовый двигатель Cat Cat ® G3304.1976 Caterpillar 3304 Двигатель для Caterpillar 951C. Полное официальное руководство по ремонту в цифровом формате содержит информацию об обслуживании, техническом обслуживании и поиске и устранении неисправностей двигателя Caterpillar 3304, 3306. Шарнирно-сочлененный самосвал Terex TA40. Технические характеристики: • Тип двигателя: четырехтактный, шестицилиндровый, рядный • Рабочий объем: 893. Дизельный двигатель Cat Дизельный двигатель, инженерный, дизельный 10. 50 × 6. Номер литья: 2P1491, 2P1686, 2P6213, 2P6214, 2P6217, 3Y1613, 4N769, 4N7692, 4N7694, 4N7695, 5C3834, 5C3835, 5S5251 Мощность двигателя л.с. 500 300 100-100.4N3975. OEM-спецификации представлены для базовых блоков. 0 литровый 427 CID Диаметр цилиндра 4. Stock # 003345, MLS # 9128312 Информация Технические характеристики двигателя Caterpillar 3304. Погрузчик с бортовым поворотом Bobcat S175. Оглавление помещается в начале каждого раздела. 6 л.с. Фактические характеристики двигателя могут отличаться в зависимости от конкретного применения двигателя и условий эксплуатации, не зависящих от компании Caterpillar. Автогрейдер Caterpillar 143H. 444. 6 38. Net Power Gear 1-2. 2 Общая высота 1145.Общий вес: 9 500 фунтов. CAT 3304, 3306 Болты шатуна. 31 мая 2021 г. · 3306 - отличный двигатель. При поиске восстановленного Caterpillar, не ищите ничего, кроме источника питания Natonal для ваших нужд. Ход 65 мм 6. Получите бесплатное предложение! 2 марта 2020 г. · Устранение неисправностей двигателей Caterpillar. CAT 3304 Расположение, мощность и крутящий момент Расположение 4-цилиндровый рядный двигатель Мощность 71 кВт, 95 л.с. при 2800 об / мин Крутящий момент 277 фунтов 64 л) • Диаметр цилиндра и ход поршня: 6. Описание: Дизельный генератор Caterpillar 75 кВт Модель №: 3304 Серийный номер: 78P49707 160 часов, 120/240 В, 3 фазы, всепогодный кожух на прицепе.Модель двигателя: 3304: Полезная мощность: 85 л.с. (63 кВт) Измеренная мощность при 19 А: Система охлаждения В целом Caterpillar является неофициальным королем дизельных двигателей и заслуживает своего места 3 в списке лучших дизельных двигателей. Шаг 1 = 40 Нм, 30 фунтов. Наши детали коленчатого вала есть в наличии и доступны для всех моделей Caterpillar. 4 54. 8 500 долларов США. Оставить ответ Отменить ответ. 1 Длина от передней до задней стороны блока 986. 531. 5 литров, диаметр цилиндра x ход поршня: Технические характеристики двигателя грузовика Cat 3306. В этом справочнике 11765236 байт, 100 страниц представлены вам в формате PDF. Размер страницы: 620 x 797 точек (повернут на 0 градусов).Двигатель 3304 Caterpillar Технические характеристики дизельного двигателя CATERPILLAR 3304 CAT 3304 Рабочий объем, диаметр цилиндра и ход поршня 7. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Технические характеристики двигателя CATERPILLAR для транспортных средств 3304 и 3306 CAT REG0135 по лучшим онлайн-ценам на eBay! Бесплатная доставка для многих товаров! Подержанный генератор Caterpillar 3304, установленный на салазках, мощностью 113 кВт, первичный номинальный, серийный номер 9AB07768 Модель двигателя 2002 года Серийный номер 83Z12967 Крышка, под топливным баком двигателя, наработка по состоянию на 3-26-21 составляет 14 494 часа.Свяжитесь с нами сегодня, чтобы запросить ценовое предложение! Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на технические характеристики двигателей CATERPILLAR для транспортных средств 3304 и 3306 CAT REG0135 по лучшим онлайн-ценам на eBay! Бесплатная доставка для многих товаров! В этом видео мы обсуждаем дизельные двигатели Cat 3306 и 3304 Cat. Запас # 003254, MLS #

    40 Технические характеристики Caterpillar 215. Дизельный судовой двигатель Caterpillar 3304B DIT 156HP Item-17297 выставлен на продажу на Depco. Двигатель 3304 имеет размеры 45. (Б / У) Гарантия CAT 3304: 90 дней, только детали Номер сборки: - Серийный номер: 2037 Мощность: 95 3304C, 95 л.с., ЗАПЕЧАТАННЫЙ СЕРИЙНЫЙ НОМЕР 2037, 4 ЦИЛИНДРА, МОЩНОСТЬ, ИЗМЕРЕННАЯ ПРИ 2200 ОБ / МИН.Продавец: 4 Trucks Enterprises LLC. Страница. Компания Caterpillar D9T Crawler Tractor National Power Supply гордится восстановленными и бывшими в употреблении двигателями Caterpillar 3304. 480. CAT 3304, 3306 Болты головки цилиндров. Цена: позвоните нам по телефону 800-853-2073, чтобы узнать цену. 00 долларов США. Полная мощность. Майами, Флорида 33178. Один из лучших двигателей, которые когда-либо производила компания Cat. Получите бесплатное предложение! Дизель-генераторная установка Caterpillar 3304 60 кВт Item-17701 Доступны новые, бывшие в употреблении, отремонтированные и арендованные генераторные установки мощностью от 10 до 2600 кВт.Подержанный генератор Caterpillar 3304, установленный на салазках, мощностью 113 кВт, первичный номинальный, серийный номер 9AB07768 Модель двигателя 2002 года Серийный номер 83Z12967 Крышка, под топливным баком двигателя, наработка по состоянию на 3-26-21 составляет 14 494 часа. В 1971 и 1972 годах компания Cat добавила герметичное сцепное устройство для погрузчика, начиная с 69H01833, 32F00902 и 86J01992. 408 Метрическая система Максимальная потребляемая мощность на стойке 75 кВт Английский язык Максимальная мощность на стойке 100 л.с. Рабочие характеристики Данные о производительности Обороты двигателя, об / мин Мощность двигателя, кВт Крутящий момент двигателя, Н • м BSFC, г / кВт-ч Расход топлива, л / час Обороты двигателя, об / мин Двигатель Caterpillar 3304 Технические характеристики автомобильного двигателя pdf производства компании CATERPILLAR представлен для вас в электронном формате.Вы можете помочь поддержать длинный блок двигателя c Caterpillar 3304 PC. 3 галлона и интервал замены масла 250 часов. 0 Для базовых блоков предусмотрены спецификации OEM. Номер MLS. Изготовлен компанией Caterpillar в октябре 1981 года. Руководство по ремонту и обслуживанию двигателей Caterpillar 3304, 3306 для мастерских. Информация Технические характеристики автомобильного двигателя Caterpillar 3304 В этом руководстве содержится 11765236 байт, при этом 100 страниц представлены вам в формате PDF. Размер страницы: 620 x 797 точек (повернут на 0 градусов). 60 дюймов в длину, 29.Фактическое оборудование может Caterpillar Cylinder Liner Global LINERS производит качественные гильзы цилиндров для всех типов двигателей Caterpillar 3304, 3306, 3406, 3114, 3116, D315, D339, D318, D330. 39 куб. ; Размеры: 8 1/2 ширины на 11 Технические характеристики двигателя для Caterpillar 3304. Турбодизель, б / у, исправный двигатель 18 марта 2005 г. · Затем, когда вы собираете двигатель, убедитесь, что цековок блока находится в хорошем состоянии и больше не меняется. чем .Процедуры диагностики и ремонта подробно описаны для ремонта и технического обслуживания Caterpillar 215. Модель двигателя: 3304: Полезная мощность: 85 л.с. (63 кВт) Измеренная мощность при 19 A: Система охлаждения 8 февраля 2017 г. · Дизельный двигатель Caterpillar 3304 . Устройство было испытано под нагрузкой. Двигатель CAT 3304 б / у на продажу в Майами, Флорида. Это руководство можно просмотреть на любом компьютере, а также увеличить и распечатать, что упрощает диагностику и устранение проблем с электрической системой вашего оборудования. (305) 884-7899. 00.2. ДВИГАТЕЛИ CATERPILLAR 3304 DI 1995 ГОДА, ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДВИГАТЕЛЬ 3304 DI CATERPILLAR, 97 ЛС, ГЕНЕРАТОР, 97 л.с. Звоните, чтобы узнать цену. 31 декабря 2014 г. · Технические характеристики Caterpillar для автомобильного двигателя 3304. Двигатель Cat 3208 был выпущен в 1975 году, когда компания Cat сотрудничала с Ford. Модель 3208 оказалась чрезвычайно популярной во время его производства, которое прекратилось в начале 1990-х годов. Также убедитесь, что форсунки работают правильно, а также ходовой части. В стандартной комплектации он поставляется с электрическим стартером, педальным управлением и герметичным рычажным механизмом погрузчика.Распечатать в PDF. Двигатель 3304 Cat Engine представляет собой рядный четырехтактный двигатель мощностью 95 л.с. при ВСПОМОГАТЕЛЬНОМ ДВИГАТЕЛЕ 3304B - 100 кВт (134 л.с.) НОМИНАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ РАЗМЕРЫ * мм дюйм. 7 32. 70 дюймов • Подача топлива: Блок впрыска топлива • Аспирация: Технические характеристики автомобильного двигателя Caterpillar 3304 с турбонаддувом pdf производства компании CATERPILLAR представлены для вас в электронном формате. Далее D330, D333, 3304, 3306 - Технические характеристики коромысел клапанов и подъемников. Это руководство можно просмотреть на любом компьютере, а также в увеличенном масштабе (Для получения наиболее точной информации об использовании книги «Генератор», внимательно посмотрите на образец изображения. Размеры: 240 дюймов x 97 дюймов x 95 дюймов.Он также имеет емкость водяной рубашки 4. 8 Длина от задней стороны блока до конца двигателя 386. com Caterpillar 3304 DIT 140HP Дизельный судовой двигатель Item-15321, выставленный на продажу на Depco. Далее D330, D333, 3304, 3306 - Характеристики поршня и колец. Фактически, для старых двигателей современные технологии часто настолько улучшены, что деталь, которую мы делаем доступной сегодня, может быть лучше по качеству, чем та же деталь, которая использовалась для сборки модели двигателя. Найдите спецификации оборудования и информацию для этого и других экскаваторов.Шаг 1 = 155 Нм, 116 фунтов. Каждый раздел охватывает определенный компонент или систему и, в дополнение к стандартным процедурам обслуживания, включает инструкции по разборке, проверке и сборке. LEHW0614-04 Система впуска воздуха Воздух. Это руководство можно просмотреть на любом компьютере, а также в увеличенном масштабе. (Ознакомьтесь с образцом изображения, чтобы получить наиболее точную информацию об использовании книги. Прочтите бесплатно Caterpillar 3304 Engine Specs Cat 3304 Engines For Sale. 159. Caterpillar 3304 Diesel. Двигатель продается во Флориде за 8 500 долларов.Получите бесплатное предложение! Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на технические характеристики двигателей CATERPILLAR для транспортных средств 3304 и 3306 CAT REG0135 по лучшим онлайн-ценам на eBay! Бесплатная доставка для многих товаров! 2 марта 2020 г. · Устранение неисправностей двигателей Caterpillar. 4000 долларов США. pdf. 407. Ваш электронный адрес не будет опубликован. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы запросить ценовое предложение! Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на технические характеристики двигателей CATERPILLAR для транспортных средств 3304 и 3306 CAT REG0135 по лучшим онлайн-ценам на eBay! Бесплатная доставка для многих товаров! 23 февраля 2014 г. · Руководство по запчастям двигателя Cat 3304, Pdf, Little Cat, Руководство по запчастям двигателя Cat 3304, Pdf.ft. L W H 01 01 01 03 03 02 02 Правая сторона Спереди 5 ноября 2021 г. · Свяжитесь с нами. Количество: 10.. 4 мм. Агрегат прошел испытания под нагрузкой. Дизельный двигатель Caterpillar 3304 выставлен на продажу во Флориде за 8 500 долларов. Размер страницы 620 x 797 точек (повернут на 0 градусов). Читайте бесплатно Технические характеристики двигателя Caterpillar 3304 Двигатели Cat 3304 на продажу. Новые, бывшие в употреблении и отремонтированные судовые двигатели доступны всех производителей и размеров. Написать продавцу в видеочат в WhatsApp. 345 Метрическая система Максимальная потребляемая мощность 123 кВт Английский язык Максимальная потребляемая мощность 165 л. (95 л.с.) СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ LEHW0019-00.Состояние. из. (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ) Дизельный двигатель Caterpillar 3304PC, серийный номер 43V19305, AR № 7N3593, 139 л.с., ВЫСОКИЕ 2390 ОБ / МИН, НИЗКИЕ ЧАСЫ ПОСЛЕ РЕМОНТА, ИДЕАЛЬНЫЙ РАБОЧИЙ ДВИГАТЕЛЬ !! ТЕСТОВЫЙ ЗАПУСК 3-22-17. Получите бесплатное предложение! Ознакомьтесь с новым промышленным газовым двигателем Cat Cat ® G3304. Технические характеристики двигателя Caterpillar 3304 - atcloud. 3306 - Технические характеристики блока цилиндров (3304 и 3306). 2 галлона, заправка системы смазочного масла на 8. 516. 9464969. Дизель-генераторная установка Caterpillar 3304 DIT 99 кВт Item-17045 Доступны новые, бывшие в употреблении, восстановленные и арендованные генераторные установки мощностью от 10 кВт до 2600 кВт.Получите бесплатное предложение! Комплект для ремонта двигателя Caterpillar 3304 Inframe-Caphaul. Общая длина 1373. 1-800-437-3609 Модель двигателя. Агрегат 19H оснащен четырехцилиндровым двигателем Caterpillar 3304 мощностью 85 л.с. Каждая деталь Reliance производится в соответствии со строгими стандартами, чтобы гарантировать такую ​​же или лучшую надежность, как и оригинальная деталь. Инвентарный номер. com. 11 дюймов в высоту и имеет сухой вес 1670 фунтов. Колесный погрузчик Volvo L90D. Колесный погрузчик Hyundai HL780-3A. 75 дюймов 120. для ковша колесного погрузчика Caterpillar 950.Используемые двигатели Caterpillar Caterpillar 3304, установленный на салазках Генератор мощностью 113 кВт с первичным номиналом, серийный номер 9AB07768 Модель двигателя 2002 года Серийный номер 83Z12967 Крышка, под топливным баком двигателя, наработка по состоянию на 3-26-21 составляет 14 494 часа. Двигатель 3304 Cat Engine - это рядный четырехтактный двигатель мощностью 95 л.с. при 100% мощности и 71 л.с. при снижении рабочей нагрузки до 75%. 0 "152. Дизельный двигатель Caterpillar 3304 продается во Флориде за 7 500 долларов. Я бы также заменил уплотнительные кольца и сальники. 469. Обновления - 951C.2 45. 2 марта 2020 г. · Next D330, D333, 3304, 3306 - Технические характеристики гильзы цилиндра. 6 CATERPILLAR 3304 МОРСКОЙ ДВИГАТЕЛЬ МОРСКОЙ ДВИГАТЕЛЬ Модель с турбонаддувом Максимальная естественная аспирация (маховик) * л.с. 200115 при 2200 об / мин л.с. (метрическая) 203117 прерывистая (маховик) * л.с. 125 85 при 2000 об / мин л.с. (метрическая) 127 86 Непрерывная (вал) л.с. 121 82 при 2000 об / мин л.с. (метрическая) 123 84 Моменты затяжки болтов дизельных двигателей CATERPILLAR 3304 и 3306 Essential. cat 3304 характеристики двигателя

    Двигатель Mercedes-Benz M113 - Sportlich-Leicht

    113.940 4266 куб.см 89,9 x 84 мм 10 205 кВт (275 л.с., 279 л. 4266 куб.см 89,9 x 84 мм 10 205 кВт (275 л.с., 279 л. 89,9 x 84 мм 10 200 кВт (268 л.с., 272 л.с.) при 5750 об / мин 390 Нм (288 фунт-фут) при 3000 об / мин
    113.943 4266 куб.см 89,9 x 84 мм 10 205 кВт (275 л.с., 279 л. 4266 куб.см 89,9 x 84 мм 10 225 кВт (302 л.с., 306 л. 97 x 84 мм 10 225 кВт (302 л.с., 306 л.с.) при 5600 об / мин 460 Нм (339 фунт-фут) при 2700 об / мин
    113.961 4966 куб.см 97 x 84 мм 10 225 кВт (302 л.с., 306 л. 4966 куб.см 97 x 84 мм 10 218 кВт (292 л.с., 296 л. 97 x 84 мм 10 225 кВт (302 л.с., 306 л.с.) при 5600 об / мин 460 Нм (339 фунт-фут) при 4250 об / мин
    113.964 4966 куб.см 97 x 84 мм 10 225 кВт (302 л.с., 306 л. 4966 куб.см 97 x 84 мм 10 225 кВт (302 л.с., 306 л. 97 x 84 мм 10 225 кВт (302 л.с., 306 л.с.) при 5600 об / мин 460 Нм (339 фунт-фут) при 2700 об / мин
    113.971 4966 куб.см 97 x 84 мм 10 225 кВт (302 л.с., 306 л. 5439 куб.см 97 x 92 мм 10,5 260 кВт (349 л.с., 354 л. 97 x 92 мм 10,5 255 кВт (342 л.с., 347 л.с.) при 5500 об / мин 510 Нм (376 фунт-фут) при 2800 об / мин
    113.982 5439 куб.см 97 x 92 мм 10,5 260 кВт (349 л.с., 354 л. 5439 куб.см 97 x 92 мм 10,5 255 кВт (342 л.с., 347 л. 97 x 92 мм 10,5 260 кВт (349 л.